Haluaisin kertoa teille melko omituisista kokeiluista, jotka vahvistavat, että joko Trofim Denisovich Lysenkon henki ei ole haihtunut, tai ylin johtomme on säilynyt kunnianhimoisina troeshnikeina.
Käytännössä kaikki tuntevat G. N. Daneliyan ohjaaman iloisen ja nokkelan elokuvan "Kin-dza-dza!".Gravicappa-Tämä on sieltä, elokuvan hahmot selittävät sen parhaiten: "Gravitsappa on jotain, jota ilman pepelaatti voi lentää vain näin, ja gravitsappalla mihin tahansa universumin pisteeseen - lyö! viidessä sekunnissa".
VENÄJÄN GRAVITSEAPIN "SUUREEN TIEEN" VAIHEET:
#1 NTV-RAPORTTI 02.04.2006. huhtikuuta 10 54:XNUMX NTV:n kirjeenvaihtaja Vladislav Sorokin.
Moskovan alueen avaruusjärjestelmien tutkimuslaitoksessa he keksivät moottorin, joka voi kiihtyä äärettömään.
Itse raportti on kuunneltavissa ja katsottavissa artikkelin lopusta. Lyhyt sisältö:
Moskovan lähellä sijaitsevassa avaruusjärjestelmien tutkimuslaitoksessa he keksivät "gravitsapan" - niin he kutsuvat moottoria, joka tekijöiden mukaan voi kiihtyä äärettömään. Täydellisiä testejä varten he haluavat lähettää hänet avaruuteen. Venäjän tiedeakatemia ei tunnusta tätä keksintöä eikä sen luomisen taustalla olevaa teoriaa.
Juri Danshov, osastonjohtaja, avaruusjärjestelmien tutkimuslaitos:
"Huomaa, ettei koneessa ole potkureita tai airoja. Oletetaan, että työntövoima ilmenee itse laitteen toiminnasta.
”Jos tämä laite olisi ulkoavaruudessa, eli tyhjiössä, painottomuudessa, se kiihtyisi loputtomasti. Äärettömään".
On eri nimiä, mutta minä kutsun "gravitsappoy"". /katso video #2/
Kummallista kyllä, mutta Valeri Menshikov (avaruusjärjestelmien tutkimuslaitoksen johtaja, eläkkeellä oleva kenraalimajuri), joka itse oli aiemmin ollut mukana avaruudessa, ei kiistänyt kollegoidensa "ideoita", vaan myös tuki niitä voimakkaasti.
virallinen tiede ei tunnistanut ei Moskovan lähellä olevan laboratorion työtä eikä siihen liittyvää tiedemiehen Shipovin antigravitaatioteoriaa.
PERUS: tämä on ristiriidassa Newtonin kolmannen lain, liikemäärän säilymislain (liikemäärän säilymisen lain) ja (seurauksena) Tsiolkovsky-kaavan kanssa.
MUTTA kun fyysikot kiistelevät, insinööreillä ei ole aikaa tuijottaa kaavoja - on tarpeen valmistella uuden sukupolven laivoja ilman jättimäisiä polttoainetankkeja.
Älkää olko tyrmistyneet ne, jotka jo tietävät kaiken, mutta muistutan siitä kuitenkin lyhyesti:
(Artikkelin lopussa oleva elokuva selittää yleisesti Sir Isaacin 3. lain ja liikemäärän säilymisen lain artikkelin lopussa kohdassa #3)
Itse periaate löytyy täältä:
Suihkukoneisto. Tsiolkovskyn kaava, monivaiheisten rakettien käytön pätevyys:
"IDEAN" YLI:
Valitettavasti en tiedä onko patenttia, enkä pääse käsiksi perusperiaatteita selittävään tietoon, mutta voidaan olettaa, että tässä vaahtomuovin palalla kolisevassa laatikossa (katso kalvo) massat liikkuvat suhteellisesti. toisiinsa, mutta sen sisällä ilman näkyviä ulkoisia potkureita (vaahtomuovipala EI LASKETA). Ja katso, se pyörii, ts. liikkuu kuitenkin vedessä, painovoimakentässä ja ilmanvastuksen läsnä ollessa. Suunnilleen sama kuin yhden taikurin gravitsappa artikkelin alareunassa numerolla 3 olevalla videolla, mutta erittäin huonolaatuinen.
Juri Danšov itse sanoo: ”Huomaa, ettei potkureita tai airoja ole. Oletetaan, että työntövoima ilmenee itse laitteen toiminnasta.
Laboratoriossa luotiin kuusi versiota moottorista, jotka toimivat ilman massahylkäystä. Ensimmäisen, jonka keksijä S. Polyakov loi muutama vuosi sitten, ytimessä on peukalon paksuinen putki, joka kiertyy kartion ympäri. Putkessa elohopea on raskain neste. Nouseessaan spiraalina ylös ja sitten takaisin alas pystysuoraan, elohopea juoksee suljettua kiertokulkua pitkin ja luo samalla työntövoimaa. Sähkönkulutus elohopeaa pumppaavan pumpun toimintaan on huomattavasti pienempi kuin energia, jonka moottori saa liikkuakseen avaruudessa.
Juri Danshov: "Kuvittele avaruusalus tällaisella moottorilla. Aurinkoakut tuovat sille sähköä useiksi vuosiksi, joten elohopean liike spiraalina on taattu. Moottorin synnyttämä työntövoima on melko pieni - kymmeniä grammaa, mutta se on tarpeeksi, jotta alus lentää tuntemattomiin rajoihin."
No, kyllä, juuri niin, voit suorittaa tällaisen kokeen: asenna keinupyörä pyörillä varustettuun vaunuun, keinu varovasti liikeakselia pitkin ja tarkkaile: vaunu liikkuu ilman liikuttajaa! Huomaa: kahdeksanvuotiaalle pojalle pidetyssä mielenosoituksessa käytin paloautoa tikkailla, langalla ja kivillä. Ja oho! On gravitaatiovaikutus - laite liikkuu. Voit jopa saavuttaa kohdennettuja (tosin hitaita ja pitkiä matkoja) liikettä. Arvaa itse miksi!
Kaikki ainutlaatuinen moottori maasatelliittien kiertoradan korjaamiseen on valmis.
Voit myös seurata Avaruusjärjestelmien tutkimuslaitoksen polkua: kylpy, vesi, pala vaahtoa, keinu tai teline "Newtonin pallolla".
JA SAMALLA Yuri Danshovin TIIMI onnistui "CHATTAA" KENELLE SE TARVITTAAN.
TOUKOKUUDESSA 2008 PLESETSKIN KOSMODROMESTA ROKOT VENERIRAKETTI LÄBISTI PIENEN YUBILEYNYN AVARUUSAJONEUVON AVARuuteen. SIITÄ JA ASENNETTU "GRAVITAP"
Ihmiset sanovat: kaikki ei sujunut ilman Yhtenäisen Venäjän apua ja Duuman puhemiehen ja Yhdistyneen Venäjän korkeimman neuvoston puheenjohtajan Boris Gryzlovin henkilökohtaista suojelusta, joka totesi, että RAS-komission olemassaolo valetieteiden torjumiseksi on "obskurantismia". Eikä ilman tukea ilman kuuluisaa Viktor Petrikkiä.
BBC, 2008: Venäjä laukaisi satelliitin "ikuisliikkurilla". Se on huomionarvoista ennen kaikkea sen vuoksi, että sillä on ennennäkemätön kiertoradan korjausmoottori, jota sen luojat kutsuivat "ikuiseksi".
Tämä on ensimmäinen avaruusmoottori, joka ei toimi suihkuperiaatteella, vaan sen sisällä olevan nestemäisen työnesteen liikkeen vuoksi tiettyä tornadoa muistuttavaa lentorataa pitkin. Tämä saa virtansa aurinkopaneeleista.
AiF, 8. lokakuuta 2008:Avaruudessa ilman polttoainetta. Perpetual motion machine laitettiin kiertoradalle.
"Katso", 2009: Maksimovin avaruusjärjestelmien tutkimuslaitoksen johtaja ja tieteellinen johtaja, eläkkeellä oleva kenraalimajuri Valeri Menshikov torstaina - "Toukokuussa 2008 Rokot-kantoraketti laukaisi pienen Yubileiny-avaruusaluksen avaruuteen Plesetskin kosmodromista. Siinä on "painovoimakorkki" asennettuna. Puolentoista vuoden ajan testattiin uusia laitteita ja järjestelmiä. Äskettäin nämä kokeet päättyivät ja saimme vihdoin alkaa testata propulsioyksikköämme. Se toimii vähintään 15 vuotta, ja sulkeumien enimmäismäärä voi olla 300 XNUMX."
Kustantaja "Time", 2009 Käynnissä olevalla pienellä Yubileiny-avaruusaluksella tehdään kokeilu moottorilla, joka perustuu uusiin fysikaalisiin periaatteisiin työntövoiman saamiseksi. Tiedemiehet yrittävät voittaa painovoiman.
Gravitsappalla on ominaisuuksia:
Vetovoima - 10-30 gr. sisäänrakennetun syöttöjännitteen vaihteluvälillä 10...13 V
Paino - 1.7 kg
Mitat - 200x82x120 mm
Tehonkulutus - jopa 8 W jännitteellä 12 V
Joidenkin lähteiden mukaan se näyttää tältä:
Gravitsappa, avaruuspropulsiolaite, joka on laite jatkuvaan liikkumiseen ilman käyttönesteen kulutusta... Tämä moottori on suunniteltu mihin tahansa avaruusalukseen, erityisesti nanosatelliitteihin.
MITÄ KAIKKI PÄÄTTYI?
04.02.2010/XNUMX/XNUMX "VESTI FM"Haastattelu Space Station Specialist -lehden kanssa"uutiset kosmonautiikka" Igor Lisov.:
"Koe suoritettiin Yubileiny-satelliitilla... vähenee hitaasti. Täsmälleen niin kuin hänen laukaisutoverinsa."
"Vesti FM": Eli eikö tässä ole tieteellistä läpimurtoa?
Lisov: "Toistaiseksi ei ainakaan ole näkyvissä mitään."
KAIKKI TAPAHTUI NIIN PITÄISI OLLA.
Periaatteessa kustannukset eivät ole kovin suuria, valtio ei käytännössä investoinut rahoitukseen (siksi luultavasti Chubais AB ja RUSNANO eivät näy missään). Joku nauroi, joku puhui käytetyistä miljardeista, joku kirjoitti: "Lysenkoismia Venäjällä arvostetaan jälleen."
Ei ole pahaa ilman hyvää. MUTTA:
Kuvattujen tapahtumien ansiosta anekdoottista tuli suosittu: "Duuma hyväksyy Newtonin lakien muutokset kolmannessa käsittelyssä'.
Totta, kyseisen tapahtuman jälkeen tuli tällainen viesti:
Viime aikoina laajan resonanssin aiheutti viesti, että Valko-Venäjän hallitus aikoo käyttää vääntökenttiä suojellakseen säiliöt.
Ja muistan myös Moskovassa, Lužkovin vallan viimeisenä vuonna, he yrittivät hajottaa pilviä "kuolemansäteillä" (tosin jo budjettirahoilla, hyvällä rahalla.
Kaikki toistaa itseään. Pian joku ilmoittaa Tranclucatorin kehityksestä.
Ja kuinka he voivat?
Amerikkalaiset astuivat saman haravan päälle. Palataanpa meille merkittävään päivään 4. lokakuuta 1957.
Neuvostoliitto, joka on Yhdysvaltoja huonompi taloudellisessa ja teknologisessa kehityksessä, on saavuttanut ennennäkemättömän – se on luonut keinotekoisen taivaankappaleen. Seurauksena oli, että jopa XNUMX-luvun alun englannin kielen taskusanakirjoissa, herkullisen vodkan ja pelottavan kasakan kanssa, progressiivinen ja nyt unohdettu sputnik asettui. Amerikkalaiset, entisen Kongressin kirjaston johtajan Daniel Boorstinin sanoin, uskoivat "että kommunismi ei voinut kukistaa demokratiaa tieteessä ja tekniikassa, jossa ideoiden vapaa kilpailu lupasi edistystä". Ja tässä - "Integralin" pahaenteinen varjo, Zamyatinin dystopiasta "Me" peräisin oleva avaruusalus, hänen nerokas Rakentajansa, joka todellisuudessa toimi vielä nimettömänä Sergei Korolev, "tuomittu", riippui Amerikan yllä.
"Pearl Harbor American Science- iloitsi Tokio "Yomiuri".
"Sputnik asettaa Amerikan uuden ja pelottavan sotilaallisen vaaran eteen" Senaattori Richard Russell panikoi.
Neuvostoliiton johtajuuden voittamiseksi avaruudessa päätettiin käyttää yhtä upeaa laitetta: "Järjestelmä pyörivän liikkeen muuntamiseksi yksisuuntaiseksi liikkeeksi", "järjestelmä pyörivän liikkeen muuntamiseksi yksisuuntaiseksi liikkeeksi".
US-patentti 2,886,976 13 1956, päivätty XNUMX. heinäkuuta XNUMX, Norman L. Dean on vakuutusasiamies Washingtonista, D.C.
Astounding Science Fiction Kesäkuun 1960 numerossa oli Norman L. Deanin artikkeli "The Space Drive Problem".
Amerikkalaiset yksinkertaisesti unohtivat (tai eivät tienneet), että yli kaksi vuosisataa sitten huoran ja sapöörin poika, löytöpoika, suuri mekaanikko, matemaatikko ja filosofi Jean d'Alembert sanoi:
"Keho ei voi saada itseään liikkeelle, koska ei ole mitään syytä, miksi sen pitäisi liikkua yhteen suuntaan pikemminkin kuin toiseen.".
Tukemattomassa ympäristössä Deanin auto tai muut inercoidit eivät voi liikkua.
Totta, sitten kaikki tuli järkeen ja Vapaa maailma uskoi avaruuskilpailun johdon: paroni Werner von Braunille, entiselle SS Sturmbannfuehrerille, jolla on kokemusta orjatyövoiman käytöstä.
Tilastot: Suurin osa V-2:n uhreista koostui vangituista "katsetnikeista", jotka kuolivat tuhansittain raketteja valmistavan Doran maanalaisen leirin alueella, jossa Werner oli yksi johtajista.
Jotkut maailman esineet "Kin-dza-dza!" (lyhyt sanakirja):
Pepelats on tähtienvälinen alus, jota käytetään Tenturissa.
Chatl - Plyuk- ja Hanud-planeetoilla käytetty rahayksikkö.
КЦ - Kin-dza-dza galaksissa käytettyjen tavallisten otteluiden nimi. Chatin ohella ne toimivat valuuttana
Kappa - kaukosäädin.
Lutz Pepelat-polttoaine, joka on valmistettu vedestä.
Lucecolumn - asema, josta voit ostaa luzin.
Pluka - noin 5 cm pitkä erityinen metallitikku, jonka toiseen päähän on kiinnitetty useita pieniä iholiuskoja. Käytetään laajalti käytetyssä pelissä Plyuk-planeetalla.
Tsak - nenäkello.
Zappa (tsap) - osa, jota käytetään erityisesti pepelaateissa.
Ecich - vankila, linnoitus - kuvitteellinen vankeuslaitos ja rangaistustyyppi Plyukissa.
Tranclucator - tyyppi aseetjoita käyttävät planeettojen Plyuk, Hanud ja muut asukkaat Kin-dza-dza galaksissa.
Tiedoksi:
Trofim Denisovich Lysenko (1898-1976) tuli valtion henkilöksi vuonna 1948 tieteellisen konferenssin jälkeen, jossa hän piti kiihkeän puheen, jossa hän kutsui Mendelin ajatuksia "reaktionisiksi ja dekadentteiksi" ja luokitteli tällaiset tiedemiehet neuvostokansan vihollisten joukkoon.
Gennadi Shipov, Moskovan valtionyliopiston fysiikan laitokselta valmistunut, fysiikan ja matematiikan tohtori, Venäjän luonnontieteiden akatemian akateemikko: "Kaikki mekaniikka, jota opiskelimme koulussa ja joita käsittelemme tiellä, hississä, sohva, on newtonilainen, se perustuu suoraviivaiseen liikkeeseen, mutta myös toinen mekaniikka on mahdollinen - karteesinen , joka takaa: pääliike luonnossa on pyörivä.
Shipovin patentteja inerkoideille ei ole rekisteröity Venäjällä, mutta japaniksi ja thaimaalaiseksi, kolmatta harkitaan Euroopan unionissa. Näyttävin tämän tyyppinen koelaite valmistettiin Thaimaassa - pölynimuria suurempi kone ajaa ilman polttoainetta ja ohjausta. Thaimaalainen pankki investoi karteesisen mekaniikan kehittämiseen.
Valeri Menshikov: "Työskentelen myös alueella, jolla kukaan ei tiedä mitään."
Käytetyt materiaalit:
http://www.ntv.ru
http://www.vesti.ru
http://news.bbc.co.uk
http://ru.wikipedia.org
http://www.vremya.ru
http://www.vz.ru
http://infox.ru
http://www.aif.ru
Käytettyjä kuvia:
http://zhurnal.lib.ru
http://www.npopm.ru
http://markx.narod.ru/pic/