Yhdysvaltain ilmavoimat ovat allekirjoittaneet sopimuksen Quarterhorse hypersonic -lentokoneen prototyypin esittelyn luomisesta

Yhdysvaltain ilmavoimat ovat allekirjoittaneet sopimuksen amerikkalaisen Hermeus Hypersonicin kehittämän Quarterhorse-hypersonic-lentokoneen demonstraation luomisesta. Breaking Defensen mukaan ensimmäisessä vaiheessa armeija jakaa kehittäjille 60 miljoonaa dollaria.

Yhdysvaltain armeija on ensisijaisesti kiinnostunut esittelyssä käytettäväksi suunnitellusta General Electric J85 -suihkuturbiinista kehitettävästä yhdistelmätahtiturbiinimoottorista. Aiemmin yhtiö lupasi saavuttaa 5 Machin nopeuden.

Lentokoekampanjan loppuun mennessä Quarterhorse on maailman nopein uudelleenkäytettävä lentokone.

- yhtiö sanoi.

Huomaa, että SpaceX:n ja Blue Originin maahanmuuttajien luoma Hermeus-yritys pyrkii kehittämään ja käynnistämään hypersonic matkustajalentokoneiden tuotannon. Samalla se tekee aktiivisesti yhteistyötä Yhdysvaltain ilmavoimien kanssa, jotka ovat vuodesta 2019 lähtien rahoittaneet yhtiön hankkeita hyperäänimoottoreiden luomiseksi, myös armeijalle. Yhtiö on jo saanut Yhdysvaltain puolustusministeriön palkinnon hypersonic-moottorin prototyypin kehittämisestä.

Kuten prikaatinkenraali Ryan Britton, presidentin ja johtajien lentomatkustusohjelmien johtaja, sanoi viime vuonna: "Investoimalla kaupallisiin hankkeisiin ilmavoimat tuovat uutta teknologiaa armeijaan."

Comments

[tralflot1832]

Onko tämä vitsi vai oletko jo leikannut rahaa, kirjoita wikiin tämän dvigunin ominaisuudet ja millä laitteilla sitä käytetään. Hyvät herrat, tämä on tuskaa.

[Huippu]

Lainaus käyttäjältä: tralflot1832

Herra, tämä on tuskaa.

En tiedä, onko se tuskaa vai ei, mutta varmaa on se, että Yhdysvallat on jo heilahtanut konetta vasten hypersonisten ohjusten luomisessa tapahtuneiden epäonnistumisten taustalla.

[tralflot1832]

Ehkä niille pitäisi tarjota aluksi ritsan perusasiat tai ainakin ruutitynnyri, mutta se ei ole millään tavalla dvigunin ominaisuuksilla plus sen pieni massa.

[Huippu]

Lainaus käyttäjältä: tralflot1832

Ehkä niille pitäisi tarjota aluksi ritsan perusasiat tai ainakin ruutitynnyri, mutta se ei ole millään tavalla dvigunin ominaisuuksilla plus sen pieni massa.

Moottori tässä tapauksessa on KAIKKI.

Ja jos se on yksinkertaisempaa taisteluohjuksessa, jossa on moottori (se on kertakäyttöinen), ilmailun hyperääni tarkoittaa sen uudelleenkäytettävää, toistuvaa käyttöä.
Siksi kaikkien muiden lisäksi on myös kysymys moottorin resursseista ...

[tralflot1832]

Moottoria käytetään kevyissä lentokoneissa.Onko supersonic Cessna?Tämä on heidän j85!

[Huippu]

Lainaus käyttäjältä: tralflot1832

Moottoria käytetään kevyissä lentokoneissa.Onko supersonic Cessna?Tämä on heidän j85!

Olet väärässä

General Electric J85-5 on kokoamassa F-5A / B Freedom Fighteria
F-5E / F Tiger II

[paul3390]

Ja jos se on helpompaa taisteluraketissa moottorilla (se on kertakäyttöinen)

Se on kertaluonteinen hypersonic matkustajalentokone.

[A1845]

Lainaus: PiK

Moottori on tässä tapauksessa kaikki kaikessa.

tai pikemminkin yliäänipoltto, joka on tähän asti saavutettu vain vedyllä, mikä aiheuttaa monia ongelmia.

[Vadim dok]

Yksi jo ehdotti trampoliinien käyttöä, muistatko kuinka se päättyi?

[herra mies]

Lainaus: PiK

heilunut jo koneessa

eikä yksinkertainen hypertaso, vaan tulee

nopein uudelleen käytettävä lentokoneella maailmassa

oi miten)

[Huippu]

Lainaus herralta

eikä yksinkertainen hypertaso, vaan tulee
maailman nopein uudelleenkäytettävä lentokone
belay oi kuinka)

"He elävät suurella tyylillä" jakaminen ilma-alus (ei kamikaze UAV) "kertakäyttöinen "ja"uudelleen käytettävä"

[Babay Atasovich]

Lainaus: PiK

Lainaus käyttäjältä: tralflot1832

Herra, tämä on tuskaa.

En tiedä, onko se tuskaa vai ei, mutta varmaa on se, että Yhdysvallat on jo heilahtanut konetta vasten hypersonisten ohjusten luomisessa tapahtuneiden epäonnistumisten taustalla.

He eivät olisi epäonnistuneet, muuten tulee toinen rauta ulos ja PR-henkilöt alkavat työntää liittolaisiaan sanktioiden kautta.

[Parrakas mies]

Lainaus: PiK

Lainaus käyttäjältä: tralflot1832

Herra, tämä on tuskaa.

En tiedä, onko se tuskaa vai ei, mutta varmaa on se, että Yhdysvallat on jo heilahtanut konetta vasten hypersonisten ohjusten luomisessa tapahtuneiden epäonnistumisten taustalla.

Yritetään laittaa kärryä hevosen edelle. Hyperääniohjus on helpompi tehdä kuin lentokone.

[Shahno]

Se on jo luotu useammin kuin kerran. Eee. Ymmärsimme, että massatuotantoa ei voi hallita. Ja me luomme mitä helvettiä..

[Vadim237]

Kokeilut hypersonic purjelentokoneilla, kuten scramjet-moottoreilla, heillä oli jo sama X 43A
Kolmas lento saavutti nopeusennätyksen 11 850 km/h (max 9,6 = 3,2 km/s) 16. marraskuuta 2004.

[den3080]

Yhdysvaltain ilmavoimat ovat allekirjoittaneet sopimuksen Quarterhorse hypersonic -lentokoneen prototyypin esittelyn luomisesta

Kuulostaa kuitenkin!
Mutta suuremmaksi mehukkaaksi, mikä kiinnittäisi silmään eikä päästäisi irti Lisäisin vielä: ...malliesittelyn prototyyppi luonnospiirroksesta...
Kaikki lukijat ovat sinun, rakas kirjoittaja

[tralflot1832]

Joko hän lentää tai padishah kuolee lentäessään hyperäänellä.

[Babay Atasovich]

Pikemminkin suunnittelija Nassredin ei elä!

[Vadim237]

X 15 lensi hypersonicilla lentäjän kanssa 60-luvulla, eikä mikään hajonnut

Tankatun lentokoneen kokonaispaino: 15195 kg
Käytetyn polttoaineen massa: 6577 kg
Paino laskeutumisen jälkeen: 6260 kg
Suurin saavutettu korkeus: 107,96 km
Lentoetäisyys: 543,4 km
Aktiivisen lennon kesto: 85,8 s
Machin luku: 5,58
Kantolaite: NB-52A pommikone
Huippunopeus on 7274 km/h. Suurin korkeus on 107,96 km. Ennätys teki X-15 #3, numero 56-6672.

[tralflot1832]

Tiedän, siksi MIG 25 luotiin. Mahtava ihme. Bilenko, polta hänelle vettä. Muistan luokan 10 koulussa.

[Vadim237]

Sitä alettiin luoda XB 70:n ilmestymisen vuoksi USA:ssa, on myönnettävä, että se oli kuitenkin läpimurtokone 60-luvun alussa, kuten A 12 ja myös SR 71.

[lucul]

Suurin korkeus on 107,96 km.

Tällä korkeudella hän luultavasti kehitti nopeutta)))
Ja Zircon on vain 20 km päässä, tunnetko eron? )))

[Vadim237]

Puhun Fomasta. Sinä puhut minulle Yeremasta - mitä tekemistä hypersonic-laivantorjuntaohjuksella on hypersonic-ohjuksella toimivan rakettikoneen kanssa?

[lucul]

Puhun Fomasta. Sinä puhut minulle Yeremasta - mitä tekemistä hypersonic-laivantorjuntaohjuksella on hypersonic-ohjuksella toimivan rakettikoneen kanssa?

Hyperääntä voidaan kehittää vain ilmakehässä))))
107 km:ssä ei käytännössä ole ilmapiiriä)))

[Vadim237]

Joo - hyperääni on nopeuden yksikkö, ja se on vakio veden alla maan päällä stratosfäärissä, troposfäärissä ja avaruudessa.

[OgnennyiKotik]

Hyperääni on käsite, sillä ei ole mitään tekemistä mittayksikön kanssa. Yliääninopeus on yli 5 M nopeus, kun taas M (Mach-luku) ei ole vakio, vaan muuttuva arvo, joka riippuu äänen nopeudesta (M = v / a missä v on kohteen nopeus, a on äänen nopeus ääni tietyssä avaruuden pisteessä). Äänen nopeus laskee korkeuden myötä.
Jos esine liikkuu nopeudella 340 m/s lähellä maata, niin sillä on 1M, 10 km:llä samalla nopeudella esineellä on ~1,1M

[lucul]

Anteeksi, kirjoitin väärälle henkilölle)))

[lucul]

Joo - hyperääni on nopeuden yksikkö, ja se on vakio veden alla maan päällä stratosfäärissä, troposfäärissä ja avaruudessa.

Hyperääni on mahdollista vain ilmassa (äänen nopeus ilmassa - eli tietyllä ilmantiheydellä, ja ilman tiheys laskee maan korkeudessa), kun taas X-15: n suurin lentokorkeus oli 107 km! . Eli hypersonic-nopeutta määritelmän mukaan ei voida saavuttaa avaruudessa, mutta avaruudessa voidaan saavuttaa paljon suurempia nopeuksia ilmanvastuksen puutteen vuoksi.
Joten vastustajamme voittaa sen tosiasian, että he saavuttavat helposti kosmisia nopeuksia (avaruuden tyhjiössä), he sanovat, ja silloin hyperääni ei ole ongelma))))
Ja tämä on itse asiassa amatöörin virhe, sanotaan, että jos kehitimme ensimmäisen kosmisen nopeuden (7 km / s) avaruudessa, voimme saavuttaa sen helposti myös veden alla)))

[Babay Atasovich]

Kyllä kyllä! Käännöksessä KB:n nimi kuulostaa "KB Nasreddin"!

[miinus]

Rahan leikkaaminen on Peresildin keskinkertaista kurjuutta ja lähettää johtaja ISS:lle 12 päiväksi. Osana kuvaamista...

[miinus]

Vau!!!! Todennäköisesti uryakly miinus))) Ehkä joku ei ole tietoinen siitä, mitä hän kirjoitti. Tietenkin tein virheen aiheen kanssa, se ei koske avaruutta. Mutta! Kuten useimmissa näistä artikkeleista, näet heti huutavat uryaklit - heillä on leikkaus, he eivät voi tehdä mitään! He kuitenkin investoivat valtavaan valikoimaan ohjelmia ja saavat joka tapauksessa positiivisen tuloksen tehdyn tutkimustyön puitteissa. Tässä on valituksia moottorista - katsokaa parametreja, mutta se vetää .... Joten tätä moottoria ei asenneta, vaan se tehdään sen perusteella, käyttäen vakiintuneita tekniikoita. Mutta uryaklit leikkaavat sen))) Ja he tekevät sen ja korjaavat sen, älä epäröi .... Heillä on tarpeeksi resursseja, mutta ei tarpeeksi, he tulostavat .... Mutta siitä, mitä kirjoitin kommentissa - se Sen sijaan, että käytettäisiin hyvin vaatimattomia resursseja teknologian tutkimukseen ja kehittämiseen, se on nimenomaan julkisten varojen pesua ja omien ruokkimista... ja johtaja .... Kenen kustannuksella juhla on ?????

[knn54]

Kone pystyy kuljettamaan vain 19 matkustajaa ja nousemaan noin 18 tuhannen metrin korkeuteen.
Se pystyy nousemaan ja laskeutumaan kuin perinteinen suihkukone, jolloin se voi käyttää olemassa olevia kansainvälisten lentokenttien kiitotietä.
Vuoteen 2035 mennessä Kiina aikoo käyttää kokonaista laivuetta / yksikköä hypersonic matkustajalentokoneita.

[alch3mist]

Kone pystyy kuljettamaan vain 19 matkustajaa ja nousemaan noin 18 tuhannen metrin korkeuteen.
Se pystyy nousemaan ja laskeutumaan kuin perinteinen suihkukone, jolloin se voi käyttää olemassa olevia kansainvälisten lentokenttien kiitotietä.
Vuoteen 2035 mennessä Kiina aikoo käyttää kokonaista laivuetta / yksikköä hypersonic matkustajalentokoneita.

Samanlaista ideaa käytettiin ehdottomasti vuonna 1992 Sukhoilla. Näin luonnoksen ja toteutuksen aikajanan, eli he toivoivat myyvänsä tämän idean jollekin ja toteuttavansa sen vuosituhanteen mennessä.

[venik]

Lainaus käyttäjältä: tralflot1832

Onko tämä vitsi vai oletko jo leikannut rahaa, kirjoita wikiin tämän dvigunin ominaisuudet ja millä laitteilla sitä käytetään. Hyvät herrat, tämä on tuskaa.

======
Mitä tuskaa? Tämä kaava on ollut tiedossa jo kauan! Totta, asia ei ole vielä saavuttanut tiettyjä tuotteita. Mutta he ovat tehneet tätä Venäjällä pitkään, vaikka se näyttää toistaiseksi tietokonemallinnuksen tasolla. Mutta kukapa siellä tietää...
Ja koko temppu on se, että perinteinen suihkumoottori antaa lentokoneen nousta lentoon, kiihdyttää korkeaan yliäänenopeuteen, jonka jälkeen ilmanotto vaihtuu ja ilmavirtaus tulee turbiinin ohittaminen, suoraan hieman muokattuun jälkipolttimeen. Ja voila: suihkuturbiinista tulee ramjet! Siinä kaikki.
Vaikka tietysti on niin paljon teknisiä ongelmia!

[K-50]

Yhdysvaltain ilmavoimat ovat allekirjoittaneet sopimuksen amerikkalaisen Hermeus Hypersonicin kehittämän Quarterhorse-hypersonic-lentokoneen demonstraation luomisesta.

Koska ei ole vielä opetettu lentämään rakenteellisesti yksinkertaisempia tuotteita ohjusten muodossa, koska ne ovat kertakäyttöisiä, tavoitteena on luoda hypersonic lentokone on "sarjakuvan" huippu.
Mutta rikkailla pindosnikilla on omat omituisuutensa, ja mitä muuta he tulostavat rahaa, se ei ole ansaita!

[vuoristoampuja]

Luonnoshanke 60 miljoonalla!!! Vau! Kunpa he antaisivat meille tämän!

[tralflot1832]

Kalashnikovin tunnus, miksi en tiennyt tästä kilpailusta?

[Tomskista]

Raketin pää oli päällystetty teflonilla ...., tämä on voitelun sijaan, jotta Rogozin ei loukkaantuisi niin paljon.

[Kävelemässä kohti valoa]

Mielenkiintoista, millaisia ​​ylikuormituksia lentäjä kokee 5 Machin nopeudella, millainen katkaisuistuin ja korvauspuku lentäjälle tarvitaan, lisäksi ylikuormitus ei ole lyhytaikaista, vaan jatkuvaa.

[AVA77]

Se on vain, että lentäjät ja matkustajat saavat sukellusvarusteet ja ohjaamo ja matkustamo täytetään vaseliinilla.

[Kävelemässä kohti valoa]

Mutta vitsailet turhaan. Ajatus kompensaatiogeelistä ohjaamossa ei ole huono)).

[tralflot1832]

Anna Hollywoodin auttaa, ei ongelmia. He menevät avaruuteen alushousuissaan pidätellen hengitystään.

[Kävelemässä kohti valoa]

Kyllä, tämä on hauska hetki Hollywood-elokuvissa.)

[tralflot1832]

Ja niin jos fysiikassa, jäädytetty kokkareita, vaikka anaali vaseliinilla pisteet.

[Kävelemässä kohti valoa]

Sinä ja minä opetimme fysiikkaa koulussa. Amerikkalaisille kaikki on helpompaa)). Heillä oli kuussa filmikamera ilman suojakoteloa. Ihme kuitenkin.

[Voyaka uh]

Heillä oli sellaisia ​​kameroita, jotka toimivat kuussa.

Mikä heitä vaivaa? Vie ne nyt kuuhun - ne toimivat hyvin
[/ Center]
Tämä kamera on asennettu moduuliin.
Kuvaus suoritettiin muuten taajuudella 10 kuvaa sekunnissa, ei 24, kuten
otettu maan päälle. Tätä on mahdotonta tehdä studiossa kaiken kanssa
himoita.

[aszzz888]

Voyaka uh (Aleksei)
Eilen, 19:05
Kuvaus suoritettiin muuten taajuudella 10 kuvaa sekunnissa, ei 24, kuten
otettu maan päälle. Tätä on mahdotonta tehdä studiossa kaiken kanssa
himoita.

se on sinun "toivostasi" kiinni . ja Hollywoodin mahdollisuuksien avulla ne asentavat mitä haluat !!!

[Kävelemässä kohti valoa]

Laita kamera röntgenlaitteen alle ja kehitä sitten filmi, niin kaikki tulee selväksi "mikä on vialla".

[t-12]

mitä g-voimia lentäjä kokee 5 Machilla

Jos nopeus on vakio, ohjaaja ei koe ylikuormituksia.

[Kävelemässä kohti valoa]

Ohjailussa rakas. Vai peruuttaako lentäminen Mach 5:llä taitolento? Näin kohteen 300 km päästä, laukaisin raketin? Siis? Unelma Amerikan ilmavoimista.

[t-12]

Kyllä, lensin jopa 200-300 km ja laukaisin raketin.

[AVM]

Lainaus: Kävely kohti valoa

Mielenkiintoista, millaisia ​​ylikuormituksia lentäjä kokee 5 Machin nopeudella, millainen katkaisuistuin ja korvauspuku lentäjälle tarvitaan, lisäksi ylikuormitus ei ole lyhytaikaista, vaan jatkuvaa.

Ylikuormituksia ei koeta nopeudesta, vaan kiihtyvyydestä.

[Kävelemässä kohti valoa]

Olet väärässä. Etsi vain Googlesta kaava g-voimien laskemiseen lentokoneen liikenteessä. En "lataa" chattiin pitkiä lehtiä tästä aiheesta .. Anteeksi.

[Dauria]

En "kuormaa" keskustelua pitkillä lakanoilla

Ja se ei ole välttämätöntä. Jaamme neliön kääntösäteellä (silmukat). Tämä on kiihtymistä.
Jaa g = 9,8 - tämä on ylikuormitus yksiköissä.

Kyllä, ymmärryksen vuoksi. Lisäämme nopeutta 10 kertaa - säde kasvaa 100 kertaa samalla ylikuormituksella.

[Kävelemässä kohti valoa]

Normaali ylikuormitus ny on nostovoiman algebrallisen summan ja työntövoiman pystykomponentin (virtauskoordinaattijärjestelmässä) suhde lentokoneen painoon:
ny=(Y+Py)/G. Käytettävissä oleva normaali ylikuormitus nyp on suurin ylikuormitus, jota voidaan käyttää lennossa turvallisuusolosuhteissa.
Jos korvaamme käytettävissä olevan nostokertoimen Cyp viimeiseen kaavaan, niin tuloksena oleva ylikuormitus on käytettävissä nyp = Cyp * S * q / G. Näissä kaavoissa ei ole nopeutta, mutta moottorin työntövoiman arvo on olemassa. ei koe mikä tahansa ylikuormitus suurella nopeudella.

[Dauria]

]Normaali ylikuormitus ny on nostovoiman algebrallisen summan ja työntövoiman pystykomponentin (virtauskoordinaattijärjestelmässä) suhde ilma-aluksen painoon:

No, lasketaan tasaisesti ja vaakatasossa lentävä kone. Saat vain n=1, paino on yhtä suuri kuin nosto.

Ja laskuvarjohyppääjä putoaa ylikuormalla 1. Ja hän seisoo vain oluen takana - ylikuormalla 1. Anteeksi, mutta tässä tarvitaan miinuksesta plus 40:een.

[Kävelemässä kohti valoa]

Et ota huomioon lentokoneen moottorin työntövoimaa.Katso kuvia x-15-lentäjistä.Mitä anti-g-pukuja heillä on yllään.Scramjetillä et voi vähentää työntövoimaa liikkeitä varten.

[Dauria]

Et ota huomioon lentokoneen moottorin työntövoimaa

Tiedätkö, mikä Internetin hajanaisessa tiedossa on vikana? Ei opettaja, joka osoittaa tyypillinen virheitä ja pakottaa ratkaisemaan arvoituksia aiheen todellisen ymmärtämiseksi

[Kävelemässä kohti valoa]

No, Jumala siunatkoon sinua, voitit)). Kiitos miellyttävästä keskustelusta. Tämä on todella tärkeää, siksi rakastan tätä sivustoa. Yleisö on kohtelias ja älykäs.

[Käyttäytyminen]

Ylikuormitus ei riipu nopeudesta, vaan kiihtyvyydestä
Kiihdytettäessä tulee ylikuormitusta ja kaarteissa

[Dauria]

Mietin, millaisia ​​ylikuormituksia lentäjä kokee 5 Machin nopeudella, millainen katkaisuistuin ja korvauspuku lentäjälle?

Erittäin yksinkertainen. Jaa nopeuden neliö kääntösäteellä. (ja jaa 9.8:lla). Tämä on ylikuormitus yksiköissä. Jos nopeus oli 1M, niin 5M:n kohdalla joudut kasvattamaan sädettä 25-kertaisesti samoilla ylikuormituksilla.
Ja tuoli oli SR-71:n katastrofi 3M:llä. Yksi kuoli, ja toinen ei muista, kuinka hän päätyi laskuvarjoon. Istuin on ohjaamossa. Lentäjä nostettiin juuri ulos koneesta.

[Kävelemässä kohti valoa]

Lähestymistapa toisaalta on se, pystyykö lentäjä reagoimaan riittävästi 7 Machin nopeuksilla operatiivisen tilanteen muutokseen.Evoluutio ei ole sopeuttanut ihmistä tähän.

[venik]

Lainaus: Kävely kohti valoa

Lisäksi ylikuormitus ei ole lyhytaikaista, vaan pysyvää.

=======
En ymmärtänyt jotain? Jätitkö fysiikan tunnit väliin koulussa? Ylikuormitusta esiintyy yksinomaan ACCELERATION aikana! Vakionopeudella ajettaessa - EI ole ylikuormituksia, sanasta IKINÄ!
Opi fysiikka (osio "Mekaniikka" (Newton), alajakso "Kehojen liikkeet"). Ja tulet olemaan onnellinen!

[Dauria]

Tasaisella nopeudella ajettaessa - EI ole ylikuormituksia, sanasta IKINÄ!

Olet väärässä. Se on olemassa normaalin suoran lennon aikana ja on yhtä suuri kuin yksi.
Newton on siis tietysti oikeassa. Mutta ilmailussa on tapana ajatella sitä näin. Ei ylikuormitusta (yhtä kuin 0) vain putoavalle tiilelle ja avaruudesta ilman ilmaa. Mutta lentokoneessa se on yhtä suuri kuin nolla vain kaarevan liikkeen aikana silmukkaa pitkin, kun painottomuutta simuloidaan astronauteille.

[ultra]

Toivon, että työskentelemme myös tällä alalla.

[Kävelemässä kohti valoa]

Kehitys tapahtui edelleen Neuvostoliitossa. Tässä on artikkeli "VO:sta". https://topwar.ru/122399-tu-2000-proekt-vozdushno-kosmicheskogo-bombardirovschika.html

[lucul]

Toivon, että työskentelemme myös tällä alalla.

Tässä amerikkalaiset heittävät onkivapaa, kuten SDI:n kanssa, kerralla)))
Tavoitteena on saada vihollisen resurssit väärille raiteille.

[Vadim237]

SDI on nyt varsin mahdollinen.

[lucul]

SDI on nyt varsin mahdollinen.

Joten toteuta se, kuka estää sinua? ))))

[Vadim237]

Yhdysvallat on jo toteuttamassa samaa Aegis-satelliittijärjestelmää infrapunakameroilla ICBM-laukaisujen ja ilmakehän sieppaajien seuraamiseksi – kaikki tämä tuli 80-luvun SDI:stä vuosina 1983–1994, jossa käytettiin yli 100 miljardia dollaria tutkimukseen ja kehitykseen. joita kutsutaan sädeaseiksi, toteutus ilmoitettiin seuraavan vuosisadan 20-luvun puolivälissä. Ja nyt ei ole vaikeaa aloittaa saman X 37:n massatuotantoa ilmakehän sieppaajille LEO:ssa ja GPO:ssa sijaitseville satelliiteille ja varustaa ne samoilla minisieppaajilla, teknisiä ongelmia ei ole enää - on vain taloudellisia.

[lucul]

Yhdysvallat on jo toteuttamassa samaa Aegis-satelliittijärjestelmää IR-kameroilla ICBM-laukaisujen seuraamiseksi

Huh-huh, tiheissä pilvissä infrapuna-anturi ei ota, eli se näyttää milloin raketti on jo mennyt avaruuteen, mutta tutka havaitsee tämän joka tapauksessa))))

[lucul]

Ja nyt ei ole vaikeaa aloittaa saman X 37:n massatuotantoa ilmakehän sieppaajille LEO:ssa ja GPO:ssa sijaitseville satelliiteille ja varustaa ne samoilla minisieppaajilla, teknisiä ongelmia ei ole enää - on vain taloudellisia.

Itse asiassa vain sieppaajan hinta on korkeampi kuin ICBM:ien hinta, ja Venäjällä on niitä 5 yksikköä)))

[boriz]

Toivottavasti ei. Mitä varten? Tulevassa kriisissä tällaisten eliittilaitteiden kysyntä ei ole korkea. Tyhjä resurssien hajautus.

[Nautakarja]

Kyllä, tässä ne ovat! Amerikkalaiset eivät voi valmistaa tavallista hypersonic-ohjusta, mutta he kehittävät jo matkustajahyperäänilentokoneen. Maailman yliäänisin! Jälleen joku poltti jotain zaboristoe.

[Vadim237]

Mikä tarkoittaa, että he eivät voi tehdä sitä - he ovat jo tehneet sen ja testaavat missä se ei toimi, mutta se, että he viimeistelevät sen ja poistavat puutteet, on ehdottomasti. Saatat ajatella, että kaikki uudet ohjuksemme lentävät oikein ensimmäistä kertaa. Ja se tosiasia, että he tekevät hypersonic matkustajalentokoneen ajan mittaan ja tarvittavalla rahoituksella, on kiistaton.

[Nautakarja]

Kun he tekevät sekä raketin että lentokoneen, puhumme taas, mutta toistaiseksi vakaumuksesi kuulostaa hyvin oudolta. Ja se herättää epäilyksiä.

[Vadim237]

Puhumme jo siitä, että he testaavat ohjuksia.

[Tusv]

ensimmäisessä vaiheessa armeija jakaa 60 miljoonaa dollaria kehittäjille

Onko tämä VO:n huumorikategoriasta? Tämä on pienempi kuin porakone ja sarja Penguin. Minne Henkien ulottuvuus katosi - 2 laardia kappaleelta. Tämä koskee vain yritysjuhlia
Kuten Kokenut sanoi - "Se ei ole vakavaa."

[Käyttäytyminen]

Tämä on vain prototyypin esittelyyn

[vangittu]

"Hyperäänilentokoneen demonstraattorin prototyyppi". Olen hyvin häpeissäni ja hämmentynyt, mutta millainen eläin on tällainen prototyyppi-esittely ja minkä kanssa sitä syödään tai ehkä juodaan?

[Vadim237]

He yksinkertaisesti myönsivät rahaa hypersonic-matkustajalentokoneen malliesittelyyn, jossa yhdistetty scramjet-moottori selvittää materiaalit, aerodynamiikan, jäähdytysjärjestelmän ja kaiken muun.

[Svetovit]

No, jos he yhtäkkiä jonain päivänä tekevät hypersonic lentokoneen, siellä on kohde S-500:lle. Sillä välin, anna heidän ainakin hallita hypersonic ohjus.

[Gunther]

Lainaus: Tekijä

Yhdysvaltain ilmavoimat ovat allekirjoittaneet sopimuksen prototyypin demonstroinnista
hypersonic lentokone
Quarterhorse

jos ymmärsin otsikon oikein, niin ensin he luovat mielenosoittajan prototyypin.
Sitten, sulatettuaan 60 miljoonaa dollaria, he alkavat työstää pepelaattien asettelun esittelyä.

[orlandoche]

Lainaus käyttäjältä: tralflot1832

Ehkä meidän pitäisi tarjota heille aloittaa perusteista

Lainaus: Vadim dok

Yksi jo ehdotti trampoliinien käyttöä, muistatko kuinka se päättyi?

Mutta he eivät pidä totuudesta, he miinus tunnetusti ....

[Zx_spektri]

60 miljoonaa dollaria tämä on penni oligarkeillemme.

[Zx_spektri]

En ymmärrä ... kuinka USA:ssa on useita yksityisiä yrityksiä, jotka osallistuvat avaruuslentoon, onko meillä yksi valtion omistama yritys?
Miten he voivat? Mistä he saavat älykkäitä insinöörejä?