В статье "Näkymät panssarivaunulaivaston kehittämiseen ottaen huomioon maailman trendit" hahmottaa armeijan ja teollisuuden edustajien keskustelun tulokset tieteellisessä ja käytännön konferenssissa Venäjän panssarivaunulaivaston tulevaisuudesta. Tämän seurauksena tehtiin varsin mielenkiintoisia johtopäätöksiä. Joistakin niistä asettelukaavioiden suhteen säiliö tulevaisuus, tulivoima, robotisaatio ja tankin komento-ohjattavuus, haluaisin tarkastella tarkemmin.
Säiliön sijoittelukaaviot
Asiantuntijat panivat merkille panssarin käsitteellisen epävarmuuden, joka johtuu erilaisista lähestymistavoista tulevien sotien odotettuun luonteeseen. Toisaalta panssarivaunujen on täytettävä vaatimukset laajamittaisten taisteluoperaatioiden suorittamiselle, toisaalta osallistumiselle vaihtelevan intensiteetin paikallisiin konflikteihin, mukaan lukien kaupunkien taajamissa, jotka edellyttävät erilaisia lähestymistapoja panssarivaunun käsitteeseen.
Taisteluoperaatioiden tyypistä riippuen panssarivaunulle asetetut vaatimukset ovat pohjimmiltaan erilaisia, ja erilaisia asettelumalleja voidaan ottaa käyttöön. Asiantuntijat tulivat siihen johtopäätökseen, että tehokkaassa konfliktissa klassisen asettelun miehitetylle pääsäiliölle on kysyntää, kun taas tankin miehistön tulisi olla kolme henkilöä, ja ne voidaan vaihtaa keskenään.
80-luvulla jouduin käsittelemään miehistön koon perusteluja, ja sitten miehistön jäsenten työmäärän analyysin perusteella pääteltiin yksiselitteisesti, että miehistön vähimmäiskoko on kolme henkilöä. Analyysi osoitti, että komentajan tehtäviä panssarivaunun ja alayksikön hallinnassa sekä kohteiden etsimisessä oli mahdotonta yhdistää ampujan toimintoihin ampumisessa, ja kysymys kahden miehistön jäsenen panssarin luomisesta oli mahdotonta. sitten suljettu.
On huomattava, että jopa kokemus T-34-76 ja T-60 (T-70) panssarivaunujen käytöstä todellisissa taisteluoperaatioissa, joissa komentajan ja ampujan toiminnot yhdistettiin, osoitti tällaisen järjestelmän julmuuden. . Joten säiliön klassinen järjestelmä lähitulevaisuudessa todennäköisesti säilyy, tänään ei ole tehokkaita teknisiä keinoja säiliön liikkeen, tulen ja vuorovaikutuksen hallintatoimintojen automatisoimiseksi ja miehistön jäsenten määrän vähentämiseksi.
Alhaisen tehokkuuden paikallisissa konflikteissa asetteluvaihtoehdot erityyppisillä aseilla ovat mahdollisia taistelutehtävän ratkaisusta riippuen - raskailla ja kevyillä aseilla, mukaan lukien robottitankit, jotka on suunniteltu ratkaisemaan erikoistehtäviä.
Kysymys miehistöttömästä tornista, joka on perusta Armata-tankin sijoittelulle, on toistaiseksi avoin. Sellaisen järjestelyn myönteisten ja negatiivisten tekijöiden objektiiviseen arvioimiseen on liian vähän tietoa, todellisissa toimintaolosuhteissa tehtyjen päätösten tarkistaminen vie aikaa.
Robottisäiliö
Asiantuntijoiden mukaan robottitankkeja tai tankkeja on otettu laajalti käyttöön robotit ei ole vielä odotettavissa lähitulevaisuudessa. He ovat tutkimus- ja kehitystyön vaiheessa ja niiden tulosten perusteella päätetään tämän tyyppisten panssaroitujen ajoneuvojen kehittämissuunnista. Tämä lähestymistapa on ymmärrettävä, nykyään tällaisten tankkien käytölle ei ole taktiikkaa, niille ei ole kohtuullisia taktisia ja teknisiä vaatimuksia, eikä ole olemassa tehokkaita teknisiä keinoja tarvittavien toimintojen toteuttamiseksi.
Robottisäiliön luominen ei vaadi niinkään tankin kehittäjän ponnisteluja kuin erikoistuneiden organisaatioiden ponnisteluja täysin uusien robottikompleksin järjestelmien parissa. Esimerkiksi tällainen panssarivaunu tarvitsee hyvät "silmät" luodakseen integroidun kuvan taistelukentän maastosta siten, että kuva esitetään miehistön jäsenille ei näytössä, vaan kuljettajan silmiin liittyvässä stabiloidussa tiedonnäyttöjärjestelmässä (kypärä- asennettu näyttö tai valvontalaitteen näkökenttä). Tällaista järjestelmää on mahdotonta luoda videokameroiden ja monitorien avulla, tarvitaan pohjimmiltaan uusia teknologisia ratkaisuja, joita ei vielä ole saatavilla. Tarve on myös laajakaistaisille meluimmuneille ja turvallisille kanaville ääni- ja kuvainformaation siirtoon, jotka toimivat aktiivisen häirinnän olosuhteissa ja ilmeisesti uusilla fysikaalisilla periaatteilla.
On huomattava, että meneillään olevat palliatiiviset yritykset esitellä T-72B3:een (Shturm tank) perustuvan robottipanssarin kehitystä eivät kestä kritiikkiä eivätkä voi johtaa myönteisiin tuloksiin. Tästä tankista on jo kirjoitettu paljon, että pohjimmiltaan nämä ovat yrityksiä edistää Terminator BMPT:n ideoita pelkällä kaukosäätimellä, jolle he eivät löydä paikkaa armeijassa.
Tällaista työtä tietysti tarvitaan, vain sitä tulisi pitää mahdollisuutena kehittää teknisiä ratkaisuja tankkien robotisointiin, luoda tarvittavat järjestelmät ja algoritmit tällaisen tankin käyttöön ja mahdollisesti suunnitella yksinkertaistettu versio radio-ohjatusta. säiliö, joka perustuu vanhentuneisiin ajoneuvoihin tiettyjen tiedustelutehtävien, miinanraivauksen, linnoitusten tuhoamisen jne.
On epätodennäköistä, että on mahdollista luoda täysimittainen robottisäiliö, joka perustuu edellisen sukupolven säiliöön, jota ei ollut suunniteltu ratkaisemaan tällaisia ongelmia: siirtymävaihtoehtona ikääntyvän ajoneuvokannan käyttöön se on varsin sopiva, ainoa Kysymys on arvioida tällaisten uudelleenlaitteistojen kustannuksia ja tehokkuutta.
Robottipanssarin ja varsinkin robottipanssarin luominen on erillinen panssaroitujen ajoneuvojen kehittämiseen erikoistunut suunta, jonka on aloitettava sen käyttötarkoituksen määrittely, taistelukokoonpanoissa käytettävän taktiikan ja paikan kehittäminen, suorituskykyominaisuuksien perusteleminen, linkittäminen. vuorovaikutus muiden armeijan osa-alueiden kanssa taistelukentällä, koulutusvaatimukset tietyille tankkijärjestelmille ja kaiken tämän tankin kehittäjien ja valmistajien piirin määrittäminen.
Tämä on vakavaa työtä, ja avoimen tiedon perusteella se ei ole vielä alkanut, tämän tyyppisten panssaroitujen ajoneuvojen kehityssuunta riippuu sen tuloksista.
Lyhyellä aikavälillä on siis jäljellä klassisen kolmen hengen miehistön pääaseen kehittäminen - tykki joka sään ja koko päivän tulenhallintajärjestelmällä.
tulivoima
Tieteellis-käytännöllinen konferenssi päätyi siihen tulokseen, että panssarin pääaseistuksen tulisi olla 125 mm:n tykki - kantoraketti tykistökuorten ja ohjattujen ohjusten ampumiseen.
Ilmeisesti aiemmin keskusteltu kysymys 152 mm:n aseen asentamisesta panssarivaunuun ei ole enää relevantti eikä kiinnosta, koska tällaisen kaliiperin käyttö on liian kallista tankille ja johtaa sen ohjattavuuden ja turvallisuuden heikkenemiseen. säiliön massan kasvuun. 152 mm:n kaliiperin käyttö on lupaavaa luotaessa lupaavan panssarivaunun runkoon perustuvia itseliikkuvia aseita vahvistamaan sitä taistelukokoonpanoissa, ja tähän suuntaan sellaisen aseen käyttö ISU-152:n kaltaisena luotiin klo. yksi kerta todennäköisesti menee.
Asiantuntijoiden mukaan Neuvostoliiton 125 mm aseella D-81 on varaa parantaa ja lisätä energiaintensiteettiä, se on jo läpikäynyt useita onnistuneita päivityksiä ja sitä voidaan päivittää edelleen. Pääpaino olisi asetettava ampumatarvikkeiden tehon lisäämiseen, erityisesti panssarin lävistykseen, jonka parissa tehdään onnistuneesti.
Tässä on ymmärrettävä, että alikaliiperisten ammusten panssarin tunkeutumisen lisääntyminen liittyy usein ammuksen pituuden pidentymiseen, mikä ei aina ole mahdollista karusellityyppisissä automaattisissa lastaajissa. Ammuksen pituuden lisääminen merkitsee tankin rungon leveyden kasvua, jota rajoittaa säiliön kuljetusta varten olevan rautatien leveys. Tältä osin on kehitettävä sijoitteluratkaisuja panssarivaunulle, jossa on erilainen latausperiaate, todennäköisimmin sijoittamalla ammukset tornin takaosaan.
Tulivoiman lisäämisen kannalta tehtävänä on varmistaa tehokas ampuminen yli 5000 metrin etäisyydeltä panssarivaunusta, ja tämä voidaan saavuttaa vain uuden sukupolven ohjatuilla ohjuksilla.
Tämän päivän lasersäteen ohjauksella varustetuista Reflex-ohjuksista tehdyt modifikaatiot eivät täytä kantomatkalle asetettuja vaatimuksia ja "tule ja unohda" -periaatteen varmistamista. Lisäksi panssarivaunulla ei ole keinoja havaita kohteita yli 5000 m etäisyydeltä. Tarvitsee ohjuksia, joissa on suuntauspäät, jotka toimivat eri etäisyyksillä aktiivisen häirinnän olosuhteissa ja integroituvat yhdeksi järjestelmään taistelukentän, kohteen nimeämisen ja kohteen seurantaa varten. jakelu. Tämä edellyttää säiliön yhdistämistä UAV:hen.
liite lennokki jokainen säiliö tulee olemaan erittäin kallis, ilmeisesti heidän on varustettava tankkiyksiköt ryhmä- tai yritystasolla luomalla erityisiä UAV-operaattoreiden ryhmiä tarvittavilla teknisillä välineillä, jotka sisältyvät yksikön rakenteeseen ja raportoivat sen komentajalle. Tämä mahdollistaa "etäsilmien" luomisen panssarivaunuyksikölle, joka vastaanottaa tietoja myös muilta verkkokeskeisen järjestelmän osallistujilta, jotka osallistuvat tietyn taistelutehtävän ratkaisemiseen.
Myös palonhallintajärjestelmään tulee tehdä suuria muutoksia, kaikki miehistön jäsenet tarvitsevat koko päivän ja jokasään tarkkailu- ja tähtäyslaitteita, joilla on korkea resoluutio ja vaadittu kantama sekä mahdollisuus toistaa niitä vian sattuessa. Tekninen pohjatyö tähän suuntaan on varsin merkittävä, tehtävänä on integroida tankissa olevat laitteet optimaalisesti muihin verkkokeskeisen taistelunohjausjärjestelmän elementteihin.
Joukkueen hallittavuus
Asiantuntijat panivat merkille panssarivaunujen riittämättömän komentohallittavuuden taistelukentällä, koska olemassa olevat ohjaustyökalut, joissa on vain ääni-suojaamaton radioviestintä, sulkevat pois tankkien tehokkaan ohjauksen ja niiden kykyjen käytön vuorovaikutuksessa muiden joukkojen kanssa, jotka osallistuvat määrätyn taistelutehtävän ratkaisemiseen.
Minun oli jo pakko kirjoittaaettä ratkaisu tähän ongelmaan on verkkokeskeisen taktisen tasonohjausjärjestelmän luomisessa, jossa tankki on yksi määritellyistä elementeistä. Se on varustettava tarvittavilla teknisillä välineillä ja rakennettu järjestelmään, joka varmistaa kaikkien tehtävän ratkaisemiseen osallistuvien voimien välisen yhteyden. Tällaista järjestelmää kehitetään osana Sozvezdie-M:n tutkimus- ja kehitystyötä, ja tulevaisuuden tankki tulisi tietysti varustaa sillä. Puhumme tankin tieto- ja ohjausjärjestelmän käyttöönotosta, joka ikään kuin on jo otettu käyttöön Armata-tankissa.
Tämä tuskallinen ongelma on ratkaistu useiden vuosien ajan, työ TIUS:n luomiseksi ensimmäistä kertaa maailmassa alkoi Neuvostoliitossa ja on jatkunut 80-luvulta lähtien, mutta toistaiseksi eri syistä sellaista järjestelmää ei ole olemassa. tankit. Amerikkalaiset ovat jo ottaneet käyttöön toisen sukupolven tällaisia järjestelmiä M1A2-panssarivaunuun ja jatkavat menestyksekkäästi taktisen tasonohjausjärjestelmän, jossa on verkkokeskeisen järjestelmän elementtejä, käyttöönottoa maavoimissa testattuaan niitä Desert Storm -operaation aikana Irakissa ja varma niiden tehokkuudesta.
Tällaisen järjestelmän tehokkuus tankkien ohjattavuuden parantamiseksi on kiistaton, mutta sen luomiseksi on tehtävä paljon vaivaa, eikä pääasiassa tankkien kehittäjien, vaan erikoisjärjestelmien suunnittelijoiden, jotka varmistavat klassisen tai robotin integroinnin. tankki (robotti) yhdeksi verkkokeskeiseksi taktisen tason valvontajärjestelmäksi.