"Merkittävä määrä onnettomuuksia liittyy kaatumiseen": Yhdysvaltain asevoimat arvioivat sotilasajoneuvojen onnettomuuksia

17
"Merkittävä määrä onnettomuuksia liittyy kaatumiseen": Yhdysvaltain asevoimat arvioivat sotilasajoneuvojen onnettomuuksia

Asiantuntijat US Accounts Chamber (GAO), jolla on laajat valtuudet havaita puutteita asevoimissa, analysoivat onnettomuuksia ajettaessa laitteita armeijassa ja merijalkaväessä.

Tutkimuksen tulosten mukaan ajanjaksolla 2010 - 2019 tietyillä armeijan aloilla tapahtui 3 753 taisteluun liittymätöntä onnettomuutta, jotka liittyivät A- ja B-luokan taktisten ajoneuvojen kuljettamiseen.säiliöt ja toukka- tai pyöräajoneuvot], mikä johti 123 sotilashenkilön kuolemaan.

Kuljettajien huolimattomuus, huolimattomuus ja koulutuspuutteet olivat yleisiä syitä […] Armeijalla ja merijalkaväellä ei ole hyvin määriteltyä prosessia ajotaitojen ja -kokemuksen kehittämiseksi […] Yksikön koulutus keskittyy muihin prioriteetteihin kuin ajamiseen.

- harkitse GAO:ssa.

Kuten raportissa todetaan, merkittävä osa onnettomuuksista liittyy kaatuviin laitteisiin. Havaintojen perusteella GAO vaati kaikkien tasojen komentajia kiinnittämään entistä enemmän huomiota onnettomuusongelmaan, säätämään kuljettajien työtaakkaa, arvioimaan ajoturvallisuudesta vastaavien yksiköiden henkilöstön määrää ja tarkistamaan kuljettajan koulutusohjelmaa.

A- ja B-luokan sotilasonnettomuudet ja niihin liittyvät sotilaskuolemat, FY2010-2019:

  • Yhdysvaltain tilitoimiston verkkosivusto
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

17 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. 0
    30. heinäkuuta 2021 klo 00
    tarkista kuljettajan koulutusohjelma.


    On välttämätöntä laittaa GAI-upseerimme sinne joka kulmaan, kun he ravistavat heiltä kaiken saaliin, he oppivat heti ajamaan niin kuin heidän pitäisi.

    1. +4
      30. heinäkuuta 2021 klo 00
      Jälleen, mitä helvettiä sivustolla on, se kieltäytyy toimimasta ollenkaan.
      1. +2
        30. heinäkuuta 2021 klo 05
        hyvin anna autosuunnittelijoiden työntää pyöränsä leveämmällejotta huonopäisillä kuljettajilla on vähemmän mahdollisuuksia kaataa autoa tyhjästä! (Vitsi.) naurava
        1. 0
          30. heinäkuuta 2021 klo 16
          Lainaus: Tatjana
          No, anna autosuunnittelijoiden työntää pyöränsä leveämmälle

          ========
          Kyllä, sellaisella korkeudella ja maavaralla (on myös painopiste, lähes puolitoista metriä maanpinnan yläpuolella!) - heidän on työnnettävä pyöriä jopa 2 kaistaa, jotta ne eivät putoa ulos sininen! lol
          Varsinkin tällaisten "kuljettajien" kanssa!!! naurava
    2. +1
      30. heinäkuuta 2021 klo 03
      Älä viitsi. Ne ratsastavat hyvin, rullaavat. Pushshay jatkaa samassa hengessä. Mutants pelitietokone. Joten näet, jos mikään, kaikki heidän kuljettajansa haluavat selviytyä ensimmäisen tehtävän jälkeen. Ja tässä on hämmennystä. Puinen mac luontoissuorituksina.
      1. 0
        30. heinäkuuta 2021 klo 03
        Ukrainassa yksi oli äskettäin myös tankin peitossa purkamisen aikana. Ei vain koronavirus tartu.
    3. -1
      30. heinäkuuta 2021 klo 07
      Kyse ei ollut paviaanista. Amatööri istui ohjaamossa.
      Korruptiota kaikkialla.Maksettu oikeuksista,maksettu valmistuvalle sairaanhoitajalle.Maksettu TAULUKKO-Lääkärilautakunnan todistus, Lahjuksia jatkokoulutuksen todistuksesta (pätevyyden vahvistus).
      Heillä on sama asia, vain ottajan on maksettava lahjuksesta veroa, tai pikemminkin "kiitollisuutta".
      Ja sitten on kurinalaisuutta.
      1. +2
        30. heinäkuuta 2021 klo 12
        Lainaus käyttäjältä knn54
        Kyse ei ollut paviaanista. Amatööri istui ohjaamossa.
        Korruptiota kaikkialla.Maksettu oikeuksista,maksettu valmistuvalle sairaanhoitajalle.Maksettu TAULUKKO-Lääkärilautakunnan todistus, Lahjuksia jatkokoulutuksen todistuksesta (pätevyyden vahvistus).
        Heillä on sama asia, vain ottajan on maksettava lahjuksesta veroa, tai pikemminkin "kiitollisuutta".
        Ja sitten on kurinalaisuutta.


        Älä ajattele.

        Oletko koskaan puhunut amerikkalaisten kuljettajien kanssa?
        Ostatko Highway Patrol Cop tai D-O-Tishnik?
        läpäissyt painonhallinnan rahasta?
        ostaa huumetesti?
        ostaa terveystarkastuksen?
        Yhdysvalloissa työskentelee noin puoli miljoonaa venäjänkielistä kuljettajaa - yksikään ei voinut sanoa ostaneensa jotain. Päinvastoin, kaikki tietävät selvästi, että tämä on mahdotonta.
        Osta oikeuksia?
        Osta CDL?

        Täysin epärealistista...
        Yhteistyö voidaan antaa anteeksi, eikä sakkoja...
        Mutta ostaminen tai maksaminen on epärealistista tiellä.
  2. +3
    30. heinäkuuta 2021 klo 03
    Onko USA:n ammattiarmeijan koulutuksessa todella ongelmia? Kysymys ei siis ole siitä, millainen armeija on asevelvollisuus, vaan kysymys on varusmiesten laadusta, ja tämä on ongelma useimmissa maissa.
  3. +2
    30. heinäkuuta 2021 klo 03
    ***
    Jotta rakkaan ei tarvitse itkeä
    Pidä tiukasti kiinni ohjauspyörän kuljettajasta...
    ***
    1. +6
      30. heinäkuuta 2021 klo 03
      naurava pidä kiinni kuljettajasta, ram naurava
  4. +3
    30. heinäkuuta 2021 klo 03
    Vakio kysymys. Ja SA:ssa autot romahtivat koko ajan. Ja Gobin autiomaassa. Ja juuri siellä.
    Nuori, kuuma. Ne menevät minne tahansa ja miten tahansa. Auto ei ole oma ja vahva. naurava
  5. +6
    30. heinäkuuta 2021 klo 05
    Sinun on maksettava kaikesta. He keksivät pohjan miinojen vastaisen kokoonpanon, lisäsivät välystä, luonnollisesti auton painopiste nousi. Seurauksena kaatuminen.
  6. 0
    30. heinäkuuta 2021 klo 06
    Ikä. Joskus unessa muistan kuinka matkustin tuolloin, jo kananlihaksessa.
  7. 0
    30. heinäkuuta 2021 klo 08
    Kyllä, me kaikki haluamme vähemmän kuljettajia ajavan, mutta edistystä. Edistykselle ei voi mitään. On mahdotonta ajaa teillä ilman ylistäviä huudahduksia.
  8. -3
    30. heinäkuuta 2021 klo 08
    Ilmeisesti Yhdysvalloissa korruptio kukoistaa myös sotatarvikkeiden hallintaoikeuden myöntämisessä. naurava
    He ostavat oikeudet ja tässä on tulos ....
  9. +1
    30. heinäkuuta 2021 klo 11
    miinasuojatuilla pyörillä varustettujen ajoneuvojen painopiste on korkea, joten ne kaatuvat ...

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"