Sotilaallinen arvostelu

Asekompleksia panssarintorjuntaohjuksella "Whirlwind" alettiin testata Mi-28NM:llä

27

Hyökkäyshelikopteri Mi-28N "Night hunter" saa modernisoidun panssarintorjuntaohjuksen (ATGM) "Whirlwind-1". Uusien aseiden testaus on jo käynnissä.


Raporttien mukaan ohjus on jo mukautettu käytettäväksi Night Hunter -asejärjestelmässä. Tällä hetkellä prototyyppihelikopteri, jossa on uusi asejärjestelmä, joka sisältää Vikhr-1 ATGM:n, on tehdastesteissä.

(...) kompleksi sisältää 9A4172K "Whirlwind-1" ohjuksen, jossa on automaattinen laserohjausjärjestelmä ja ampumaetäisyys jopa 10 tuhatta metriä

- johtaa TASS lähdesanat OPC:ssä.

Aiemmin Kalashnikov-konserni ilmoitti, että alun perin Ka-1- ja Ka-50-hyökkäyshelikoptereita varten kehitetty Vikhr-52 ATGM mukautetaan käyttöön ja sisällytetään Mi-28NM-, Mi-35P- ja Mi-XNUMXP-asekompleksiin. hyökkäyshelikopterit lennokki "Orion".

Tämän vuoden helmikuussa ilmestyi tietoa ohjuksen modernisoinnista osana Ka-52- ja Mi-28NM-helikopterien aseiden yhdistämisohjelmaa, ja toukokuussa kerrottiin, että parannetun ohjuksen ensimmäiset testit oli tehty. toteutettu. Samalla selvitettiin, että työ ei ollut vielä valmis.

Ohjuksen päätarkoitus on tuhota panssaroituja ajoneuvoja, mukaan lukien aktiivisella panssarilla varustetut ajoneuvot, sekä ilmakohteet jopa 800 km/h nopeuksilla. Laukaisukorkeus on jopa 4000 metriä ja suurin ampumaetäisyys 10 kilometriä.
27 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Yrec
    Yrec 28. heinäkuuta 2021 klo 09
    -3
    "Kompleksi sisältää 9A4172K Vikhr-1 -ohjuksen, jossa on automaattinen laserohjausjärjestelmä ja laukaisuetäisyys jopa 10 XNUMX metriä."
    1. Takki varastossa
      Takki varastossa 28. heinäkuuta 2021 klo 09
      +2
      Lainaus Yreciltä
      Kävi ilmi, että "ammu ja unohda" -periaate toteutetaan "Whirlwindissä"?

      Ei, se ei toimi.
      Operaattori ei ole mukana, mutta opastusjärjestelmä sijaitsee helikopterissa, joten kohteen on oltava koko ajan sen näköetäisyydellä.
      1. Yrec
        Yrec 28. heinäkuuta 2021 klo 10
        +2
        On selvää, että omamme päättivät silti jättää "aivot" helikopteriin. Toisaalta tämä vähentää itse raketin kustannuksia ja lisää vastustuskykyä elektronista sodankäyntiä vastaan, toisaalta raketin lennon aikana pyörii vastatulessa.
        1. COMMANDERDIVA
          COMMANDERDIVA 28. heinäkuuta 2021 klo 10
          +2
          Ja jos pakotat UAV:n helikopterin aseistuksesta korostamaan kohteen "tuli ja unohda" -periaatteen mukaisesti? Helikopteri ampui ohjuksen ja poistui tulilinjasta, aiemmin helikopterista laukaistu drone ohjaa ohjuksen kohteeseen ennen kuin se osuu, ehkä on olemassa sellaisia ​​asejärjestelmiä
          1. Takki varastossa
            Takki varastossa 28. heinäkuuta 2021 klo 10
            +1
            Lainaus: COMMANDERDIVA
            ? Helikopteri ampui ohjuksen ja poistui tulilinjasta, aiemmin helikopterista laukaistu drone ohjaa ohjuksen kohteeseen ennen kuin se osuu, ehkä on olemassa sellaisia ​​asejärjestelmiä

            Hermeksellä näyttää olevan puoliaktiivinen etsijä.
            ja pian he lupaavat tehdä itsenäisen etsijän.
            1. Alex777
              Alex777 28. heinäkuuta 2021 klo 11
              +1
              Kyllä, ja tuote-305 näyttää olevan "ammuttu ja unohdettu" 20 km: lle ...
          2. SovAr238A
            SovAr238A 28. heinäkuuta 2021 klo 11
            -1
            Lainaus: COMMANDERDIVA
            Ja jos pakotat UAV:n helikopterin aseistuksesta korostamaan kohteen "tuli ja unohda" -periaatteen mukaisesti? Helikopteri ampui ohjuksen ja poistui tulilinjasta, aiemmin helikopterista laukaistu drone ohjaa ohjuksen kohteeseen ennen kuin se osuu, ehkä on olemassa sellaisia ​​asejärjestelmiä


            Ja miksi helikopteri kantaisi myös droneja?
            Dronit ja niin Dofiga keksittiin.
            Melkein jokainen nykyaikainen drone osaa korostaa kohteita.
            Ja hän ei välitä kenelle hän tekee sen.
            Tykistölle, helikoptereille, jalkaväelle, hyökkäyslentokoneille ja UAV:ille...
      2. Viisas kaveri
        Viisas kaveri 28. heinäkuuta 2021 klo 17
        0
        Tietääkö kukaan miten mi28 ampui ennen panssarivaunuja?
  2. Takki varastossa
    Takki varastossa 28. heinäkuuta 2021 klo 09
    +4
    Muistaakseni Mi28:n tärkein etu oli hinta, se oli paljon halvempi kuin alligaattori. Mutta kuten kävi ilmi, varusteiden ja aseiden takia. Nyt he ilmeisesti ymmärsivät, että hyvät asiat eivät tule halvalla, ja he nostavat "Hunterin" sotaan sopivaan tilaan. Mikä tietysti miellyttää.
    Ja ennen kaikkea ilahduttaa, että he vihdoin ajattelivat yhdistymistä (se tapahtui vihollisille viime vuosisadalla, nyt se on tullut meille).
    1. abc_alex
      abc_alex 28. heinäkuuta 2021 klo 10
      +3
      Lainaus: Takki varastossa
      Muistaakseni Mi28:n tärkein etu oli hinta, se oli paljon halvempi kuin alligaattori. Mutta kuten kävi ilmi, varusteiden ja aseiden takia. Nyt he ilmeisesti ymmärsivät, että hyvät asiat eivät tule halvalla, ja he nostavat "Hunterin" sotaan sopivaan tilaan. Mikä tietysti miellyttää.
      Ja ennen kaikkea ilahduttaa, että he vihdoin ajattelivat yhdistymistä (se tapahtui vihollisille viime vuosisadalla, nyt se on tullut meille).

      Ei muista oikein. Suurin etu "nukkanenä" oli, että hän oli. Todellinen taistelukompleksi, joka lensi, havaitsi kohteita, ampui ja osui. Kaatopaikoilla, ei elokuvissa. Vaikka Ka-52 pystyi vain jotenkin, jotain, ei täysin, mutta kauniisti. Jos kamovit pystyisivät ja tekisivät, heidän aulansa murskaaisi "nukkanenäisen".
      Autojen avioniikkakompleksi on erilainen. Kamovilaiset eivät kuitenkaan koskaan kyenneet ymmärtämään tutkansa potentiaalia. Ja ennen kaikkea tämän Whirlwindin puuttumisen vuoksi. Kävi ilmi, että tulalaisilla ei ollut aavistustakaan, kuinka heidän tuotteensa saataisiin sarjaksi. Vaikka mileviitit, tehneet vetoa Sturmista ja Attackista, ovat jo kauan sitten tehneet täysimittaisen taisteluajoneuvon, joka on aseistettu kauhistuttavimmalla yleisohjusjärjestelmällä. Muuten, Mi-28N:n laserohjauskanava on ollut olemassa jo pitkään. Sekä radiokanava viestintää varten UAV:n kanssa. Sekä kohteen seurantakone ja automaattinen kohdistusjärjestelmä.
      Se, mitä muistiinpanossa on kuvattu ja mitä pidit "läpimurrokseksi", ei ole sairaampaa kuin modifiointi osana ammusten valikoiman laajentamista. Mi-28-aseistuksen todellinen kehitys sai täysin erilaiset linjat. Jos olet kiinnostunut, seuraa uutisia Mi-28MN:stä, se on siellä. Ja Whirlwinds on niin, että Tula ja Kamovites eivät itke, tämä aihe ei kiinnosta ketään. Rakettia tuotetaan tuskin sarjassa, eikä sillä ole etuja Attackiin verrattuna.
      1. SovAr238A
        SovAr238A 28. heinäkuuta 2021 klo 12
        +4
        Lainaus käyttäjältä: abc_alex
        Ja ennen kaikkea tämän Whirlwindin puuttumisen vuoksi. Kävi ilmi, että tulalaisilla ei ollut aavistustakaan, kuinka heidän tuotteensa saataisiin sarjaksi.


        Ensinnäkin Tulassa ei kerätty pyörteitä ...
        Ne kerättiin Kirovissa ja ... ilmeisesti Kovrovissa ..
        Ja päähän koko sopimuksen epäonnistumisesta - sitä ei saanut Shipunovin suunnittelutoimisto - nimittäin Kalashnikovin teknikot.
        Ja juuri he eivät 3 vuoden valtion määräysten aikana tehneet edes 100 ohjusta. ja sitten. Lopulta seuraavan vuoden aikana yli 2000 ohjusta luovutettiin kiireellisesti ...
        Sinun on myös selvitettävä, missä ominaisuudessa tällaisessa hätätilanteessa, kun mitään ei ole tapahtunut 3 vuoteen. ja sitten 8-9 kuukautta - kaikki!
        Tuotannossa niin ei tapahdu.
        Kiire - johtaa aina ongelmiin.


        Yleisesti ottaen vuoden 2015 valtionpuolustusmääräys Puolustusvoimien taistelukokoonpanon määrittävien mallien mukaan täyttyi 38 prosentilla.
        Valtionpuolustusmääräyksen suorittaminen epäonnistui suunnitellussa ajassa:
        .....
        - Kirovin tehdas "Mayak" (ei toimittanut 326 ohjattua ohjusta "Whirlwind-1");
        - Konserni "Kalashnikov" (ei toimittanut vuoden 1972 ohjattuja ohjuksia).
        1. Aleksei R.A.
          Aleksei R.A. 28. heinäkuuta 2021 klo 13
          0
          Lainaus: SovAr238A
          Ja päähän koko sopimuksen epäonnistumisesta - sitä ei saanut Shipunovin suunnittelutoimisto - nimittäin Kalashnikovin teknikot.

          "Kalashnikov" oli perusteltu sillä, että verrattuna heinäkuuhun 2013, jolloin sopimus allekirjoitettiin, tilanne oli muuttunut - ja tuontikorvaus vaadittiin:
          Vaikeuksia tosiaankin oli. Ne johtuivat siitä, että tätä rakettia ei kuitenkaan koskaan valmistettu massatuotantona. Tuonnin korvaamisessa oli ongelmia, mutta tänään ne on kaikki ratkaistu. Testit ovat ohi, ja aloitamme pian sarjakokoonpanon.

          Plus yhtäkkiä (!) hymyillä ATGM-operaattori muuttunut:
          Kalashnikovissa viivästys selitettiin tarpeella julkaista uudelleen teknologiset asiakirjat ohjuskannattimen vaihtamisen yhteydessä Ka-50:stä Ka-52:een.

          Lainaus: SovAr238A
          Ja juuri he eivät 3 vuoden valtion määräysten aikana tehneet edes 100 ohjusta. ja sitten. Lopulta seuraavan vuoden aikana yli 2000 ohjusta luovutettiin kiireellisesti ...
          Sinun on myös selvitettävä, missä ominaisuudessa tällaisessa hätätilanteessa, kun mitään ei ole tapahtunut 3 vuoteen. ja sitten 8-9 kuukautta - kaikki!
          Tuotannossa niin ei tapahdu.

          Se tapahtuu - siirryttäessä manuaalisesta kokoonpanosta massatuotantoon. Lempiesimerkkini on Oerlikonien tuotanto Boforsin kanssa Yhdysvalloissa. Kunnes he laativat suunnitteludokumentaation ja TD:n massatuotantoon, he tuottivat sata-kaksisataa kappaletta vuodessa. Heti kun kaikki oli valmista sarjaa varten, he alkoivat tuottaa tuhansia ja kymmeniä tuhansia.
        2. abc_alex
          abc_alex 28. heinäkuuta 2021 klo 14
          0
          Lainaus: SovAr238A
          Ensinnäkin Tulassa ei kerätty pyörteitä ...


          Ja mihin kirjoitin, mitä kerättiin? Kotimaisessa sotilas-teollisessa kompleksissa vastuu teollisen yhteistyön luomisesta on suunnittelutoimiston kehittäjällä. Tulalaisilla, kuten heidän muissa projekteissaan kävi selväksi, ei yksinkertaisesti ollut pätevyyttä sellaiseen toimintaan. Haluan muistuttaa, että Whirlwind otettiin käyttöön vuonna 1995. Ja kaikki tämä juoni kestää yli 30 vuotta.

          Lainaus: SovAr238A
          Kiire - johtaa aina ongelmiin.


          Siellä ongelma ei ollut hätätilanteessa. Tulyaki valitsi alun perin epäluotettavia komponenttien valmistajia, ja ne joko menivät sekaisin tai hajosivat.
      2. Nikolajevitš I
        Nikolajevitš I 28. heinäkuuta 2021 klo 12
        +2
        Lainaus käyttäjältä: abc_alex
        Rakettia tuotetaan tuskin sarjassa, eikä sillä ole etuja Attackiin verrattuna.

        No ei ihan noin... "Attackilla" on kantama 6 km... Oli prototyyppejä, joiden kantama oli 8 km... (en tiedä laittoivatko ne tuotantoon vai eivät... pikemminkin ei!). "Whirlwind" vedettiin 8 km:stä 10 km:iin ... Oli prototyyppejä, joiden kantama oli jopa 12-14 km ... (niitä ei todellakaan otettu tuotantoon ja käyttöön!)
        1. abc_alex
          abc_alex 28. heinäkuuta 2021 klo 14
          +1
          Lainaus: Nikolajevitš I
          No, ei aivan niin ... "Attackilla" on 6 km kantama ... Oli prototyyppejä, joiden kantama oli 8 km ...

          Ei, ei niin. "Attack" lentää normaalisti 8 km. Suunnittelutoimisto "rajoittaa" kompleksin kantaman varman seurannan etäisyyteen ohjauskanavassa ohjailua varten. Jos sinun täytyy osua taloon tai kiinteään esineeseen, voit ampua kello 8, kuten minulle selitettiin. Siellä kantaman pääongelma ei ollut raketissa, vaan tähtäys- ja navigointijärjestelmän parametreissa. Ei ollut realistista tähdätä yli 7 km:n etäisyydelle, etenkään kohteen löytämiseksi.

          Lainaus: Nikolajevitš I
          "Whirlwind" vedettiin 8 km:stä 10 km:iin ... Oli prototyyppejä, joiden kantama oli jopa 12-14 km ...


          Sama uutinen. :) Tähtääminen ja seuranta ohjauskanavassa. Raketilla on mahdollista ampua 100 km. Tähtää miten? Teoriassa kamovilaisilla on tutka. Mutta valitettavasti he eivät voineet käyttää sitä.
      3. aprichnik
        aprichnik 28. heinäkuuta 2021 klo 20
        0
        "abc_alex (Aleksei)"
        Valitettavasti en voi äänestää sinua, mutta kommenttisi on napakymppi...
  3. Marachuh
    Marachuh 28. heinäkuuta 2021 klo 10
    +2
    Milloin Hermes asennetaan molempiin autoihin?
    1. abc_alex
      abc_alex 28. heinäkuuta 2021 klo 10
      -1
      Mitä varten? Kuinka tähdätä?
  4. Vladimir 61
    Vladimir 61 28. heinäkuuta 2021 klo 10
    0
    Uskoin, että yhdistämisohjelmaa sovelletaan välittömästi, jopa kehitysvaiheessa, eikä myöhemmin, kun varat hallitaan yksinomaan yhdelle tyypille.
    1. abc_alex
      abc_alex 28. heinäkuuta 2021 klo 10
      +2
      Lainaus: Vladimir61
      Uskoin, että yhdistämisohjelmaa sovelletaan välittömästi, jopa kehitysvaiheessa, eikä myöhemmin, kun varat hallitaan yksinomaan yhdelle tyypille.

      Ei ollut ulospääsyä. Ka-52 ja Ka-54 eivät voineet taistella Whirlwindin kanssa. Jopa kentällä. Armeija asetti hyväksymiselle yksiselitteisen ehdon - siirron Sturmiin ja Attackiin. Whirlwinds ei yksinkertaisesti ollut sarjassa. Toisin sanoen yhdistäminen oli, kuten sanoitte, vaikkakaan ei kehitysvaiheessa, vaan viimeistelyvaiheessa. Nyt he vain laajentavat valikoimaa. Melko rutiiniprosessi.
      1. Vladimir 61
        Vladimir 61 28. heinäkuuta 2021 klo 10
        0
        Se on selvää. Kiitos!
      2. Alex777
        Alex777 28. heinäkuuta 2021 klo 11
        +1
        Lainaus käyttäjältä: abc_alex
        Ka-54 ja Whirlwind

        Ka-54???
        1. Nikolajevitš I
          Nikolajevitš I 28. heinäkuuta 2021 klo 12
          +1
          Lainaus: Alex777
          Ka-54???

          No mitä sinä oikein olet! Se oli niin, että Ka-54 aikoi tehdä ... joitain! mitä
      3. Aleksei R.A.
        Aleksei R.A. 28. heinäkuuta 2021 klo 13
        0
        Lainaus käyttäjältä: abc_alex
        Ei ollut ulospääsyä. Ka-52 ja Ka-54 eivät voineet taistella Whirlwindin kanssa. Jopa alueella.

        EMNIP, massatuotannon alkamisen ja ensimmäisten Mi-28:n ja Ka-52:n saapumisen jälkeen Torzhokiin, kävi ilmi, että molemmat koneet eivät voineet taistella. NAR:ien laukaisu leijuessa ja alhaisilla nopeuksilla johti ongelmiin moottoreiden toiminnassa, ja ATGM:t ... ATGM:t lensivät minne halusivat.
        1. abc_alex
          abc_alex 28. heinäkuuta 2021 klo 14
          0
          Lainaus: Aleksei R.A.
          Lainaus käyttäjältä: abc_alex
          Ei ollut ulospääsyä. Ka-52 ja Ka-54 eivät voineet taistella Whirlwindin kanssa. Jopa alueella.

          EMNIP, massatuotannon alkamisen ja ensimmäisten Mi-28:n ja Ka-52:n saapumisen jälkeen Torzhokiin, kävi ilmi, että molemmat koneet eivät voineet taistella. NAR:ien laukaisu leijuessa ja alhaisilla nopeuksilla johti ongelmiin moottoreiden toiminnassa, ja ATGM:t ... ATGM:t lensivät minne halusivat.

          Torzhokissa, kuten tiedät, koulutus- ja uudelleenkoulutuskeskus taistelijoita lentäjät. Ennen Mi-28:aa kotimaisilla taistelijalentäjillä ei ollut kokemusta UR:ien käytöstä. Ei ole yllättävää, että "ATGM:t" lensivät minne tahansa. Yksi kehittäjistä kertoi minulle, että kun hänelle annettiin "pulnut" Attack, hän rullasi raketin maahan häpeästä ja törmäyksestä :) Tämä on kehittäjä! Ja taistelijoiden on suorastaan ​​tarkoitus ampua missä tahansa. He eivät uskaltaneet edes pilotoida IR-kanavan yli, he vaativat samoja "laseja", joista he sitten pelästyttivät eksyneet entiset kenraalit punaisilla silmillään. :) Ja kuulisitko kuinka paljon "positiivista ja imartelevaa" kehittäjät sanovat taisteluaseoperaattoreista, jotka "huomiolla ja ahkerasti" lukevat dokumentaatiota ja tutkivat aineistoa! :)
          Ka-50:llä edes Kamovin suunnittelutoimiston testilentäjät eivät selviytyneet kantamatehtävistä.
          1. Aleksei R.A.
            Aleksei R.A. 28. heinäkuuta 2021 klo 15
            0
            Lainaus käyttäjältä: abc_alex
            Torzhokissa, kuten tiedät, taistelulentäjien koulutus- ja uudelleenkoulutuskeskus.

            Taistelijat olivat myöhemmin. Aluksi koneet hallitsivat massa- ja paperiteollisuuden "pysyvän koostumuksen". Joten he olivat ensimmäisiä, jotka kohtasivat NAR:n ja ATGM:n ongelmat.
            Ja kun helikopterit menivät lineaarisille osille, ongelmat ilmenivät jälleen.
            Lainaus käyttäjältä: abc_alex
            Ka-50:llä edes Kamovin suunnittelutoimiston testilentäjät eivät selviytyneet kantamatehtävistä.

            EMNIP:llä Ka-50:llä ja Su-39:llä lentäjän psykofysiologinen kuormitus tehtävän suorittamisen aikana oli rajaa suurempi, vaikka konetta olisi ohjannut testilentäjät.
            1. abc_alex
              abc_alex 28. heinäkuuta 2021 klo 18
              +1
              Lainaus: Aleksei R.A.
              Taistelijat olivat myöhemmin. Aluksi koneet hallitsivat massa- ja paperiteollisuuden "pysyvän koostumuksen".

              Vaikka pysyvä joukkue muisti "Baby" ja "Phalanx", tämä tuskin auttoi: hyökkäysnopeus on 2-3 kertaa suurempi. Ja vaihteluväli on 1,5-2 kertaa suurempi. Mutta kerroin teille, että edes järjestelmän kehittäjät eivät selviytyneet siitä ensimmäisellä kerralla. Kun kysyin miksi, he sanoivat, että säätimiä ei tehty käteviksi, siihen on totuttava.

              Lainaus: Aleksei R.A.
              EMNIP, Ka-50:llä ... lentäjän psykofysiologinen kuormitus tehtävän suorittamisen aikana oli rajan yläpuolella, vaikka konetta olisi ohjannut testilentäjät.


              Kyllä, kamovilaiset eivät voineet. Ehkä jos heillä olisi Milevskyjen kokemusta lyömäsoittimien luomisesta, jotain olisi tapahtunut. Mutta kaikki asetettiin "vau-efektiin" ja "sidosryhmien" apuun.