Intian puolustusministeriö julkisti tarjouskilpailun kuuden ei-ydinsukellusveneen rakentamisesta VNEU:n kanssa

Intian puolustusministeriö on vihdoin julkaissut kauan odotetun tarjouskilpailun kuuden ei-ydinvoimasta riippumattoman sukellusveneen rakentamisesta. Ehdotuspyynnöt jätettiin 20. heinäkuuta.

Osana kuuden NSPS:n P-75(I)-tarjousta kaksi intialaista yritystä Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) ja Larsen & Tubro (L&T) saivat ehdotuspyynnön. Nyt intiaanit voivat valita kumppaneiksi hyväksytyltä listalta minkä tahansa ulkomaisen yrityksen, jonka kanssa he esittelevät oman versionsa sukellusveneistä.

Kuten aiemmin kerrottiin, lopullinen lista ulkomaisista yrityksistä sisälsi saksalaisen ThyssenKrupp Marine Systemsin, espanjalaisen Navantian, ranskalaisen Naval Groupin, eteläkorealaisen Daewoo Shipbuilding & Marine Engineeringin (DSME) ja venäläisen Central Design Bureau Rubinin.

Kuten Intian puolustusministeriö selitti, ulkomaisten yritysten "täytyisi määritellä selkeästi teknologian siirron laajuus tietyillä alueilla, täyttää paikallisen työn vaatimukset, ehdottaa strategiaa taloudelliselle vuorovaikutukselle intialaisten keskeisten kumppaneiden ja toimittajien kanssa sekä tarjota koulutusta ohjelma paikalliselle työvoimalle."

Siten Intia on sukellusveneiden päärakentaja, ulkomaiset yritykset toimivat teknologisina kumppaneina, jotka ovat toimittaneet intialaisille telakoille teknologioita sukellusveneiden suunnitteluun, rakentamiseen ja myöhempään huoltoon.

Sotaosaston virkamiesten odotetaan kestävän vähintään kaksi vuotta ennen kuin he tekevät lopullisen valintansa ja allekirjoittavat sopimuksen voittajan kanssa. Ensimmäisen sukellusveneen odotetaan lähtevän merelle aikaisintaan vuonna 2030.

Comments

[Thunderbolt]

Luulen, että saksalaiset insinöörit ovat jo oppineet heprean ... No, miksi ei pyyhkäisi sanskritilla? )))
Ja osallistuminen Central Design Bureau "Rubin" tarjouskilpailuun jätän luultavasti kommentoimatta.

[Dauria]

Luulen, että saksalaiset insinöörit ovat jo oppineet heprean ...

He ovat oppineet sen, mitä intiaanit tarvitsevat. 212:sta he sijoittuivat 214. sijalle rakentamalla asiakkaiden maissa. Ne toimittavat itse pääasiassa moottoreita ja polttokennoja. Se näyttää siltä kreikkalaisten ja turkkilaisten kohdalla. Kyllä, korealaiset ostivat myös tämän tyyppisiä veneitä. Saksalaiset todennäköisesti voittaa. Ja "stirlingit" osoittautuivat umpikujaksi - peli ei ole kynttilän arvoinen.

[xorek]

Lainaus: Thunderbolt

Luulen, että saksalaiset insinöörit ovat jo oppineet heprean ... No, miksi ei pyyhkäisi sanskritilla? )))
Ja osallistuminen Central Design Bureau "Rubin" tarjouskilpailuun jätän luultavasti kommentoimatta.

Mahtavaa pilaa!!! Ja kuvassa intiaanit ohjelmistossaan koristelivat veneen hehe

[Käyttäytyminen]

Ja ruotsalaiset, ihmettelen, miksi eivät listalla?

[vl903]

Lainaus Aviorilta

Ja ruotsalaiset, ihmettelen, miksi eivät listalla?

ruotsalaiset eivät yksinkertaisesti ole tyhmiä antamaan teknologiaa halvalla. hanhi, joka munii kultaiset munat

[zadorin 1974]

Ruotsalaiset eivät pidä tamburiinien kanssa tanssimisesta.

[Atlant-1164]

he kieltäytyivät kommunikoimasta hindiksi)

[svp67]

Tilaa, alun perin ohi meidän

[baari]

lopullinen luettelo ulkomaisista yrityksistä sisälsi ... ja Venäjän Central Design Bureau Rubin.

Ja Ruby on täällä millä puolella? Hän ei pysty tekemään jotain itselleen VNEU ...

[abrakadabre]

Ja Ruby on täällä millä puolella? Hän ei pysty tekemään jotain itselleen VNEU ...

Yhteistyössä. TsKB "Rubin" voi osallistua osaan työstä.

[Käyttäytyminen]

Äskettäin he kirjoittivat, että intialaiset päättivät asentaa ulkomaisia ​​VNEU:ita tähän sarjaan, eivät niitä, joita he yrittävät tehdä Intiassa.
Näyttää siltä, ​​​​että he haluavat saada VNEU-tekniikoita.

[Svetovit]

No, kuten tavallista, he etsivät teknologian luovuttajaa. Totuus ei joskus kasva yhteen, kuten Rafalen tapauksessa, mutta siellä oli villeimmät takapotkut.

[knn54]

Saksalaiset ovat "kalliita", espanjalaiset "raakoja", vaikka VNEU-konsepti on alkuperäinen. Ranskalaiset ja korealaiset jäävät.

[URAL72]

Espanjan Navantia
Vuonna 2004 Navantia-laivanrakennusyhtiö lupasi 2 miljardia euroa rakentaakseen sarjan uusia S-80-projektin sukellusveneitä korvatakseen 4 Espanjan laivaston Agosta-tyyppistä diesel-sähkösukellusvenettä. Pääsukellusveneen toimitus suunniteltiin vuonna 2011. Suunnittelussa tehdyt väärät laskelmat johtivat kuitenkin sukellusveneen painoon ja nousuongelmiin. Taloudellisista ja teknisistä ongelmista johtuen veneiden rakentaminen viivästyi pitkään ja niiden suunniteltu kustannus nousi sopimusperusteisesta 1,756 miljardista nyt suunniteltuun 4 miljardiin euroon.

Tässä ikään kuin en lyönyt vetoa espanjalaisille. VNEU on hyvä, mutta he eivät voi suunnitella veneitä itse - amerikkalaiset pelastivat S-80-projektin. Kyllä, ja heillä ei ole kokemusta, kokemusta tämän VNEU:n käytöstä.

[URAL72]

1. Suunnittelukoulumme on leikkaus edellä, koska nousussa ja ylipainossa ei ollut ongelmia. Rahoituksen ja VNEU:n kanssa oli ongelmia.
2. Mainitsinko Rubyn? Epäilen vahvasti hänen voittoaan, en vain VNEU:n, vaan myös CAATSA:n ansiosta.
3. Jos haistat, vie roskat pois!

[Aleksei 2073]

Ja kuinka monta VNEU-sukellusvenettä Venäjän laivastolla on kokoonpanossaan? (Retorinen kysymys). Onko TsKB Rubin tuonut VNEU:n järkevään tilaan? Jotain minua piinaavat epämääräiset epäilykset. Sarjakuvat ja mallit ovat varmasti hyviä .... mutta oikeassa elämässä ei ole mitään! Ja se ärsyttää. No, ei me kaikki ole tyhmiä ja varkaita! Ja tarjouskilpailun voittaa se, jolla on vahvat hermot ja joka kestää tanssimisen tamburiinien kanssa

[A_Lex]

Lainaus käyttäjältä Alexey2073

No, ei me kaikki ole tyhmiä ja varkaita!

Varkaat ovat yleensä älykkäitä.

[Starover_Z]

Lainaus käyttäjältä Alexey2073

Ja tarjouskilpailun voittaa se, jolla on vahvat hermot ja joka kestää tanssimisen tamburiinien kanssa

Tarjoukset voittaa ne, jotka tarjoavat edullisen toteutushinnan paperilla, mutta tosielämässä on vain epärealistista kestää sitä hintaa, ja siksi tanssit tamburiinien ja deadlinejen kanssa alkavat!

[Elpyminen]

"Intian puolustusministeriö on vihdoin julkaissut kauan odotetun tarjouskilpailun kuuden ei-ydinvoimasta riippumattoman sukellusveneen rakentamisesta."

Ja mikä on ilomme siitä, että "Intian puolustusministeriö on vihdoin julkaissut kauan odotetun tarjouskilpailun kuuden ei-ydinsukellusveneen rakentamisesta VNEU:n kanssa"?

Olemmeko iloisia "kumppaneistamme"?
Emme tiedä, miten se tehdään itse.

[Adimius 38]

no, meillä on kaikki niin, olemme iloisia naapuri-Kiinasta ja itse tuomme jopa kiinalaisia ​​ruuveja maahan

[zwlad]

Kunnes voimme.
Mutta jos voitamme kilpailun, VNEU:lla on jotain suunniteltavaa.

[Elpyminen]

Voitammeko tarjouskilpailun VNEU:n toimittamisesta, jotta voimme yrittää selviytyä siitä?
Loistava tarjous Intialle!
Tämä on vahva liike, tämä on käänne...

[Käyttäytyminen]

. - Osaatko soittaa viulua?
- En tiedä, en ole kokeillut.

[Elpyminen]

Mutta jos maksat, soitan viulua sinulle, no, yritän oppia rahoillasi))

[zwlad]

Ja mikä sitten on ongelmana?
Säännöllinen T&K.
Se käy ilmi - intialaisilla on oma uusi tekniikka.
Muut eivät kuitenkaan myy niitä.

[tralflot1832]

Juoni ratkaistu, iranilaiset Sahand ja Makran osallistuvat laivastokulkueeseen 25. heinäkuuta Pietarissa. Intiaanit ovat jo paikalla. Vieraiden kokoonpano on symbolinen: Pakistan, Iran, Intia. Taustalla jonkun lennon Afganistanista.

[ASAD]

Ja mitä on ilo?

[tralflot1832]

Katsokaa vieraiden kokoonpanoa, heitä ei ole vain kutsuttu menemään puolipalloa Ja kunnioitusta iranilaisia ​​kohtaan, amerikkalaiset luulivat aluksi, että iranilaiset ovat menossa Venezuelaan.

[Elpyminen]

Ilmeisesti jotain muuta kuin "jalokivi" saa tilauksen, he ovat ilmeisesti iloisia "kumppaneista"

[vangittu]

Vau! Uusi laulu-, tanssi- ja takapotkukilpailu. Iloisia ihmisiä, EPRST,

[Adimius 38]

Ruby lennossa. Saksalaisilla on loistava mahdollisuus

[senima56]

Valitettavasti mikään ei loista Rubinillemme!

[Oleg Olkha]

Uskon, että todellisuudessa Intia, "saksalaisista", voi olla kiinnostunut vain uusimmasta Type 212CD:stä (common design TkMS) hiljattain tehdystä saksalais-norjalaisesta kuuden kappaleen sopimuksesta. Pituus -73m. Sh-10m. Pintavesi-e 2500 tonnia (vedenalainen ~ 2800 tonnia.) Pään suunnittelu on valmis, mutta ... Israelille Israelin järjestelmien integroinnilla (mukaan lukien ne, jotka eivät kuulu vientiin) - tämä on Dakar-tyyppi, jarunko on melkein sama, mutta israelilainen VPU:lla. Intia tietää tämän ja että se on kallista, mutta vihainen... Mitä vaihtoehtoa saksalaiset ovat valmiita tarjoamaan - 212CD, vai Singapore Type 218SG vaihtoehto ja kuinka monta vuotta tanssia Delhissä? Sellaiset määrät...

[TermiNakhTer]

Eka, intiaanit tuhosivat sen - he rullasivat sen ulos))) mutta se tulee olemaan, kuten "rafals", he antavat heille teknologioita, joita he "eivät edes tarvitse")))