"Uusi. Kevyt. Sukhoi": uuden sukupolven yksimoottorisen kotimaisen hävittäjän virallinen esittely alkoi MAKS-2021:ssä

245

"Uusi. Kevyt. Sukhoi" - tämän iskulauseen alla Rostec esittelee lupaavaa hävittäjää kansainvälisessä ilmailunäyttelyssä (MAKS-2021). Lentokoneen konsepti on jo esitelty presidentti Vladimir Putinille.

Samaan aikaan osa sen ominaisuuksista oli aiemmin nimetty, mutta suora esittely "laajoille massoille" siirrettiin useita kertoja kansainvälisen näyttelyn ensimmäisenä päivänä.



Nyt Rostec ja UAC (United Aircraft Corporation) julkaisevat esityksen The Checkmate -taistelukoneesta (shakin termi on matti tai matti).

Kauan ennen sen alkamista käynnistetyn lähetyksen käyttäjät ovat jo kommentoineet uuden kevyen yksimoottorisen hävittäjäkonseptin ilmestymistä ja tilannetta, jossa Internet-esitys lykättiin useita kertoja. Erityisesti sekä hyväksyvät kommentit ilma-aluksen ilmoitetuista ominaisuuksista - erityisesti 3 tuhannen kilometrin enimmäisetäisyydestä - että pessimistiset huudahdukset onnistuivat ilmestymään. On huomattava, että taistelijan varkain voi lopulta olla kiistanalainen, koska monet aseita on asennettu ulkoiseen hihnaan. Lentokoneen taistelukuorma, kuten jo todettiin, on noin 7400 kg.

Esitys kokosi yhteen kymmeniä toimittajia eri julkaisuista, kanavista, Internet-sivustoilta, sanomalehdistä jne.

Esityksestä:

Checkmate on todellisessa taistelussa todistettua tekniikkaa. Tämä on suuri potentiaali ja taloudellinen tehokkuus. Se on suunniteltu supertietokoneteknologian pohjalta, joka perustuu laajaan valikoimaan virtuaalisia testejä.

Sitä voidaan käyttää jopa korkeilla lentokentillä. Lentokoneelle luotiin "Matryoshka" -järjestelmä - logistiikkajärjestelmä, joka sisältää henkilöstön koulutuksen.

Sen toiminta ei vaadi erityisiä lentokentän laitteita. Lentokone on varustettu tekoälyllä.

AFAR-tutkan avulla The Checkmate voi hyökätä jopa kuuteen kohteeseen samanaikaisesti, jopa sähköisen häirinnän aikana. Se pystyy havaitsemaan ja tuhoamaan viidennen sukupolven lentokoneita läheltä ja pitkältä matkalta. Sen elektroninen sodankäyntijärjestelmä estää vihollista hyökkäämästä lentokoneeseen. Sisäsäiliöt voivat sisältää ilmailu aseita.

Checkmate nimettiin "hinta-suorituskyky" -luokan johtajaksi. On huomattava, että siitä luodaan jo tänään miehittämättömiä versioita.

Lisätty, että lentokone on ainutlaatuinen avoimessa kokoonpanossaan - jokaiselle asiakkaalle.

[media=https://youtu.be/Gc2l8xWau60]


Esityksen aikana numerot 75 selitettiin lentokoneessa. Ilmoitetaan, että tämä on lisäys Su-57-koneeseen, koska "numerot 5 ja 7 on nimetty onnekkaaksi yhtiölle".

Niin kauan kuin se on numero, niin kauan kuin se on viesti.
  • Venäjän presidentin verkkosivuilla
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

245 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. -84
    20. heinäkuuta 2021 klo 19
    Sarjakuvat ovat meidän kaikkemme)))
    1. -66
      20. heinäkuuta 2021 klo 20
      Lainaus: Vasya Santa
      Sarjakuvat ovat meidän kaikkemme)))

      Ollakseni rehellinen, kaikki tämä on absurdia, ei ole konetta, mutta on esitys.
      1. + 36
        20. heinäkuuta 2021 klo 20
        Lainaus lisikiltä
        ei ole lentokonetta, mutta on esitys.

        F-22-prototyypin ensimmäisestä lennosta on kulunut noin 16 vuotta ennen kuin se otettiin käyttöön. F-35-prototyypin ensimmäisestä lennosta käyttöönottoon on kulunut noin 15 ... 19 vuotta. Pystymme silti tekemään sen nopeasti. Mutta olen samaa mieltä siitä, että ihmisten pitäisi oppia olemaan vaatimattomia oletuksissaan. Mutta ei enempää.
        1. -29
          20. heinäkuuta 2021 klo 20
          Lainaus: Bashkirkhan
          Mutta olen samaa mieltä siitä, että ihmisten pitäisi oppia olemaan vaatimattomia oletuksissaan. Mutta ei enempää.

          Piti vain ilmoittaa, että he esittäisivät konseptin, mutta eivät konetta, eikä siitä tullut niin kauniisti.
          1. + 15
            20. heinäkuuta 2021 klo 20
            On selvää, että tämä on malli, ja näyttää siltä, ​​​​että he ovat tehneet lentokoneita ulkomaille tarjouskilpailuihin, joissa MiG-35 ei koskaan loistanut, ja Su-35 ja Su-57 ovat liian suuria ja kalliita ... voidaan myydä, projekti onnistuu. Ja "sisäpiirin" varsi osoittaa edelleen eron suhtautumisessa ainakin yrityksen, ellei maan etuihin. Euroopan maissa, Yhdysvalloissa ja jopa joissakin Intiassa tai Taiwanissa - ennen kuin on virallinen esittely - kukaan ei näe. Venäjällä jokainen gopher on kameramies ja sukuelinten ohjaaja. Viikkoa ennen esitystä koko Runet on täynnä valokuvia ja videoita.
            1. + 14
              20. heinäkuuta 2021 klo 20
              Itse asiassa kaikki on selvää.
              Jos vedetään analogia, ennen kuin markkinoilla oli vain Mercedes, BMW, Ferrari ja Maserati, kaikilla ei ole varaa ostaa uutta, ja vaihtoehtona on vanha Mercedes toissijaisesta (F-16 Block 70/72) .
              Ja venäläiset julkaisivat kiiltävän uuden Hyundai Solariksen.
              Ehkä se on nerokas liike.
              1. + 47
                20. heinäkuuta 2021 klo 21
                Ilmeisesti he haluavat tehdä modernin MiG 21 -koneen - yksimoottorisen MASS-lentokoneen.

                Edullinen ja toimiva.

                Luulen, että se toimii.

                Tärkeintä tässä ei ole ylikuormitus.
                Paras hyvän vihollinen.

                Ilmeisesti siksi puhutaan modulaarisuudesta ja konfiguroinnista asiakkaan toiveiden mukaan, perustuen tietyn maan armeijan todellisiin tarpeisiin.

                Siistiä sanoin:
                - Toimintasäde 2800 km
                - 16 km korkeus
                - 7 tonnin taistelukuorma
                - AFAR
                - elektroninen sodankäynti
                - palvelutuki
                - halvin lentoaika

                hyvä

                Onnistukoon.
                1. 0
                  22. heinäkuuta 2021 klo 20
                  2800 km, tämä on tislaamo
              2. -46
                20. heinäkuuta 2021 klo 22
                Lainaus käyttäjältä: sanya_sergant
                Ja venäläiset julkaisivat kiiltävän uuden Hyundai Solariksen.
                Ehkä se on nerokas liike.

                Venäläiset rullasivat vanerista mallin superfretistä. Liike on ehdottomasti loistava.
              3. -9
                21. heinäkuuta 2021 klo 17
                Venäläiset ovat saavuttaneet ennennäkemättömiä korkeuksia lentokoneiden mallintamisessa. Nyt on odotettavissa sukupolven 6,7,8, 1, 2 vanerimalli ja sukupolvien 23 ja 57 avaruusaluksia. Kaikki Venäjän aluekeskusten lentokonemallinnuspiirit ovat valmiita näyttämään menestyksensä analogien luomisessa MAKS XNUMX:ssa, tärkeintä on, että vaneria ja maaleja on tarpeeksi. On outoa, miksi GDP ei pyytänyt mallinäytöksessä näyttämään ainakin SU-XNUMX-taistelijalentuetta, joka pystyy suorittamaan taistelutehtäviä tänään... Mutta siitä tuli erittäin siistiä, ei ole ketään taistella . ... mutta he antavat rahoituksen Rostecille, no, entäs , toinen analogi ei ole ... Lockheedin ja Boeingin lentokoneinsinöörit hakevat kiireellisesti viisumia tai työskentelevät Venäjälle, he haluavat osallistua superlentokoneen luomiseen
            2. -17
              20. heinäkuuta 2021 klo 21
              En ole aerodynamiikan asiantuntija, mutta minulla on pakkomielteinen mielipide, että ohjaamon nenän alla olevan ilmanottoaukon seinät ovat niin epärealistisen ohuet oikealle lentokoneelle, että lepatus on väistämätöntä ja se putoaa lennon aikana.
              1. -26
                20. heinäkuuta 2021 klo 23
                Lainaus: SHURUM-BURUM
                En ole aerodynamiikan asiantuntija, mutta minulla on pakkomielteinen mielipide, että ohjaamon nenän alla olevan ilmanottoaukon seinät ovat niin epärealistisen ohuet oikealle lentokoneelle, että lepatus on väistämätöntä ja se putoaa lennon aikana.

                Yleensä ilmanotto itsessään ärsyttää minua. Ja muoto (terävät yläreunat, ilman sujuvaa pariliitosta rungon kanssa) ja osa (se on pieni. Ja jos otat huomioon varjostuksen suurissa hyökkäyskulmissa ...)
                1. +5
                  21. heinäkuuta 2021 klo 06
                  Lainaus Ivanoff_Ivanoffilta
                  Yleensä ilmanotto itsessään ärsyttää minua.


                  Tämä on lääkärille:
                  - Potilas, mistä valitat?
                  - Tohtori, ilmanotto ärsyttää minua. wassat
                  1. +1
                    21. heinäkuuta 2021 klo 09
                    Aiemmin VO:ssa ihmiset keskustelivat teknisistä asioista. Siellä oli monia päteviä asiantuntijoita. Nyt on vain klovneja, jotka eivät ole tekniikassa jaloillaan hampaissa, he pystyvät vain puristamaan itsestään banaalin lauseen väittäen "nokkelaksi". Uikaa hyvin, herrat.
                    1. +1
                      21. heinäkuuta 2021 klo 11
                      Lainaus Ivanoff_Ivanoffilta
                      Aiemmin VO-ihmiset ..

                      Ja kaalikeitto oli rikkaampi, ja peilit olivat totuudenmukaisempia ... vinkki

                      Lainaus Ivanoff_Ivanoffilta
                      Siellä oli monia päteviä asiantuntijoita.


                      Sinua ärsyttää lentokoneen ilmanotto, jonka (lentokoneen ja ilmanottoaukon) näet ensimmäistä kertaa, ja vain näytölläsi.
                      Mistä osaamisesta puhut? pyyntö

                      Nämä eivät ole kompetensseja, tämä on sohvavaatimus ulkomaailmalle.

                      Ole terve. vinkki
                      1. -3
                        21. heinäkuuta 2021 klo 11
                        Lainaus: Esimerkiksi
                        Sinä näet

                        Näen mallin lentokoneesta, joka joidenkin ihmisten mukaan melkein nousee huomenna taivaalle. Kysymyksiä ei esiinny vain niille, jotka eivät ymmärrä mitään tai jotka eivät välitä. Mistä sinä olet kotoisin?
                      2. Kommentti on poistettu.
                      3. -3
                        21. heinäkuuta 2021 klo 11
                        Olet antanut tyhjentävän vastauksen. Niistä, jotka eivät ymmärrä mitään ja jotka eivät välitä
                      4. -2
                        21. heinäkuuta 2021 klo 11
                        Lainaus: Esimerkiksi
                        Pidätkö Sukhoi-yhtiön insinöörejä deb.ilami

                        Ensinnäkin en usko, että ne ovat. Olen kiinnostunut tehtyjen päätösten syistä ja siitä, miten tämä vaikuttaa lentokoneen ominaisuuksiin. Voitko lainata lainauksen, jotta se ei olisi tyhjää puhetta?

                        Toiseksi, kun keskustellaan samasta F-35:stä, muodostuu sellainen joukko "erittäin ammattimaisia ​​insinöörejä", jotka tahtomattaan ihmettelevät, miksi he eivät työskentele Lockheed Martinille tai muulle lentokonevalmistajalle, koska he tietävät paljon paremmin kuin ilmailuinsinöörit, miten se tehdään? Kaksoisstandardi, sir? Vai pelkkää tyhmyyttä?
                      5. -1
                        22. heinäkuuta 2021 klo 20
                        jo kaikki uutiset suristivat, ensimmäinen lento on suunniteltu kohdassa 2023
                      6. -1
                        22. heinäkuuta 2021 klo 20
                        Lainaus: Masha Uralmashista
                        jo kaikki uutiset suristivat, ensimmäinen lento on suunniteltu kohdassa 2023

                        Rakas Masha! Huomasit kuinka rakensin lauseen:
                        Lainaus Ivanoff_Ivanoffilta
                        joka joidenkin ihmisten mukaan nousee taivaalle melkein huomenna

                        Tällä resurssilla on 50 ihmistä, jotka todistavat sinulle vaahdolla, että lentokone on lentää. Lisäksi virkamiehet mutisivat jotain, että tämä kone nousisi ilmaan. Nuo. Meillä on lopullinen suunnittelu.
                        Onko se selkeämpi?
                      7. -1
                        22. heinäkuuta 2021 klo 21
                        Se on selvää. Ihmiset toivovat, että se on normaalia, Rostec aloitti tällaisen markkinointijutun, jopa minä viettelin ja aloin arvailla ja takertua ilmanottoaukkojen muotoon)) Ja minä jopa arvasin sen (paitsi alempi jumpperi).

                        No, ehkä tämä, miksi ei (vaikka en olisi ottanut näyttelyyn täysin täytettyä konetta välttääkseni sitä, varsinkin jos se ei lennä sinne). Ja se, että hän ei lentäisi MAKSissa, oli heti selvää:
                        - ensimmäinen lento suuressa näyttelyssä - ei aivan älykäs päätös
                        - ja toistaiseksi kone ei ole lentänyt, muuten kuvat ja videot ilman kansia ja verhoja olisi vuotaneet verkkoon aikoja sitten. Mutta toivoin, että ainakin vuoden sisällä se lentää, mutta saa nähdä kuinka se on ... ja ne suunnitelmat todennäköisesti siirtyvät oikealle
                      8. -1
                        22. heinäkuuta 2021 klo 21
                        Lainaus: Masha Uralmashista
                        Ja se, että hän ei lentäisi MAKSissa, oli heti selvää:
                        - ensimmäinen lento suuressa näyttelyssä - ei aivan älykäs päätös

                        Katsos, tämä on selvää meille, järkeville ihmisille. Mutta silti on paljon tovereita (jotka pitävät itseään älykkäimpinä ja ainoana oikeana), jotka eivät sovi heidän päähänsä. Miten niin, toi - eikä lentää? Ja mitkään järkevät argumentit eivät toimi, valitettavasti...

                        Suunnittelun alusta ensimmäiseen lentoon kestää 8-10 vuotta. Maailman käytäntö. Ja tämä tapahtuu asianmukaisella rahoituksella. Joten myös vuosi 2023 on optimistinen. Se aika ei kuitenkaan ole kaukana. Mutta se tosiasia, että LTS ei lennä MAKSissa, oli mielestäni selvää kaikille järkevälle
                  2. Kommentti on poistettu.
                2. +2
                  21. heinäkuuta 2021 klo 07
                  Lainaus Ivanoff_Ivanoffilta
                  Yleensä ilmanotto itsessään ärsyttää minua. Ja muoto (terävät yläreunat, ilman sujuvaa pariliitosta rungon kanssa) ja osa (se on pieni. Ja jos otat huomioon varjostuksen suurissa hyökkäyskulmissa ...)

                  He kirjoittavat, että ilmanottoaukon muoto peittää turbiinin täydellisesti. Ja jotta hyökkäyskulmat eivät häiritse, tällainen saalistusnokka IMHO on harkittu
                  1. -4
                    21. heinäkuuta 2021 klo 09
                    Lainaus Tusvilta
                    ilmanottoaukon muoto peittää turbiinin täydellisesti

                    se riippuu ilmanottokanavan muodosta. Erityisesti, jos se on S-muotoinen, signaali ei heijastu uudelleen.
              2. 0
                21. heinäkuuta 2021 klo 06
                Lainaus: SHURUM-BURUM
                En ole aerodynaamisen asiantuntija, mutta minulla on pakkomielteinen mielipide, että ohjaamon nenän alla olevat ilmanottoaukon seinät ovat niin epärealistisen ohuet oikealle lentokoneelle,

                Joten arvioit valokuvan, et todellisen koneen perusteella. Kuvassa esimerkiksi siiven reuna on mikronia ohuempi kuin ilmanottoaukon yläreuna. Ja itse yläreuna on kuin 15:XNUMX jakoviivasta ohjaamoon
            3. + 27
              20. heinäkuuta 2021 klo 22
              Lainaus: Bashkirkhan
              Tämä on selvästi asettelu

              TgK "AviaNewsin", jonka edustajat olivat AviaMaxissa, mukaan tämä ei ole malli. Asettelu, joten älä kerää. Todennäköisesti prototyyppi maatestaukseen.


              1. + 16
                20. heinäkuuta 2021 klo 22
                Lainaus LiSiCyniltä
                Lainaus: Bashkirkhan
                Tämä on selvästi asettelu

                TgK "AviaNewsin", jonka edustajat olivat AviaMaxissa, mukaan tämä ei ole malli. Asettelu, joten älä kerää. Todennäköisesti prototyyppi maatestaukseen.



                Silti evät, mutta ajattelin, hylkäsivätkö ne todella kokonaan hissit...
                Ja kyllä, tämä ei ole malli, tämä on prototyyppi, vaikkakaan ei lentävä.
                1. +7
                  21. heinäkuuta 2021 klo 01
                  Ja kyllä, tämä ei ole malli, tämä on prototyyppi, vaikkakaan ei lentävä.

                  Lentää. vinkki
                2. + 19
                  21. heinäkuuta 2021 klo 02
                  Olen kanssasi samaa mieltä .... luulen, että kuka tahansa teknikko ymmärtää, että lintu on hyvin lähellä lentämistä ... ja skeptikoille, joiden aivot räjähtävät kallon muodon ja ääriviivojen takia ... jollain on sellainen paksuus, luulen tämän johtuvan suuresta vastenmielisyydestä kotimaahansa kohtaan, joka nesteyttää pään sisällä olevan aineen. Kaverit, mutta luoja, olen iloinen, että suunnittelijamme tekivät hienoa työtä... metallin juttu ja kaikki otettiin ja rullattiin ilman blaa blaa. Minulla ei ole epäilystäkään, että tämä lentää ja olen iloinen koko sydämestäni ..... todella .... viikko sitten enkä epäillyt, että tuollaista yllätystä tulisi ollenkaan. Onnea suunnittelijoillemme ja testilentäjillemme mahdollisimman pian.
              2. + 13
                20. heinäkuuta 2021 klo 23
                Oikein. En olisi yllättynyt, jos osana esitystä ensimmäinen lento järjestetään huomenna tuhansien katsojien edessä. Tästä tulee järkytys! Tästä tulee ainutlaatuinen esitys! Ja moottori näyttää AL-41:ltä, tuotteen 30 suuttimella. Tällainen työntövoima juuri äänestettiin. Mutta se on toistaiseksi.
              3. +1
                21. heinäkuuta 2021 klo 01
                Slyusar sanoi, että tämä lauta tekisi ensimmäisen lennon.
              4. +3
                21. heinäkuuta 2021 klo 08

                Kaltevat sivut, joissa hännän stealth-pinnoite peittävät suuttimen, jossa on työntövoimavektori, jota voidaan muuttaa kahdessa tasossa ja vähentää lentokoneen näkyvyyttä tutkanäytöillä.
            4. +8
              21. heinäkuuta 2021 klo 01
              Tämä on selvästi asettelu

              Ei asettelu. Slyusarev sanoi, että prototyyppi lentää. hi
            5. +2
              21. heinäkuuta 2021 klo 09
              Lainaus: Bashkirkhan
              Tämä on selvästi asettelu

              MAKS-2021:ssä ja Sukhoi Design Bureaussa he raportoivat, että tämä on prototyyppi, ei malli, tutki asiaa alusta alkaen ennen kuin kirjoitat mitään
          2. -7
            21. heinäkuuta 2021 klo 08
            Lainaus lisikiltä
            Lainaus: Bashkirkhan
            Mutta olen samaa mieltä siitä, että ihmisten pitäisi oppia olemaan vaatimattomia oletuksissaan. Mutta ei enempää.

            Piti vain ilmoittaa, että he esittäisivät konseptin, mutta eivät konetta, eikä siitä tullut niin kauniisti.

            Minulle ei ole selvää, mitkä tyypit laittavat "-". Loppujen lopuksi ihminen sanoo ilmeisiä ja oikeita asioita. Gopher ei ole näkyvissä, ja hänestä puhutaan paljon. Puhu suunnitelmista ja aikeista, mutta älä huuda valmiista tuotteesta.
        2. + 14
          20. heinäkuuta 2021 klo 22
          mutta on parempi mennä ympyrään ja tappaa itsesi yhdessä ... Ale autotalli, heidän täytyy leikata kuponkeja, siksi heidän on myytävä lentokone, ja tätä varten sinun on tehtävä esityksiä niin, että kun tuotanto valmistuu, sinä on luettelo maista, jotka ovat valmiita ostamaan, kuin myöhemmin 5-7 vuoden kuluttua "myydä"
      2. -42
        20. heinäkuuta 2021 klo 21
        No miten ei!? Valmistettu vanerista
        1. +1
          21. heinäkuuta 2021 klo 06
          Lainaus Maxxilta
          No miten ei!? Valmistettu vanerista

          No, Duc, vaneri Armata meni paraatissa melko hyvin. Ja tämä vaneri ei lennä huonommin.
        2. +1
          21. heinäkuuta 2021 klo 09
          Avaa silmäsi, näet, että kotelo on metallia, jossa on tyypillisiä jälkiä vasaralla tehdyistä iskuista.
      3. + 19
        20. heinäkuuta 2021 klo 22
        Ollakseni rehellinen, kaikki tämä on absurdia, ei ole konetta, mutta on esitys.
        Älä sekoita "esitystä" "esittelyyn"
      4. +6
        21. heinäkuuta 2021 klo 00
        Sitä kutsutaan markkinoinniksi.
    2. + 56
      20. heinäkuuta 2021 klo 20
      Lainaus: Vasya Santa
      Sarjakuvat ovat meidän kaikkemme)))

      Siinä se, sinun.
      Kerskaa mitä loit Hammer-laastin lisäksi
      1. -23
        20. heinäkuuta 2021 klo 22
        Turhaa kiistaa. Toistaiseksi tämä on vain ulkoasu ja joukko iskulauseita. Puhutaan milloin (jos) se lentää ja tuleeko sarja. Ei vielä puhuttavaa.
    3. + 24
      20. heinäkuuta 2021 klo 20
      Vasya Santa ei yrittänyt tehdä elokuvaa? Oudolla tavalla Venäjällä "sarjakuvat" muuttuvat sitten todellisiksi sotilastuotteiksi, en tiedä miten se on sinun uk-ryanyssasi ...
      1. +3
        21. heinäkuuta 2021 klo 07
        Lainaus: Säästävä
        Oudolla tavalla Venäjällä "sarjakuvat" muuttuvat sitten todellisiksi sotilastuotteiksi

        Tämä on taikuutta. Ei muuten. Muuten, ensimmäistä kertaa F-35 esitettiin yleisölle muovimallin muodossa Farnboroughissa, ei prototyypin muodossa.
    4. + 41
      20. heinäkuuta 2021 klo 20
      Lainaus: Vasya Santa
      Sarjakuvat ovat meidän kaikkemme)))

      Kyllä, kyllä, ja silta on myös piirretty naurava
    5. + 17
      20. heinäkuuta 2021 klo 20
      Lainaus: Vasya Santa
      Sarjakuvat ovat meidän kaikkemme)))

      Sinulle tulee sarjakuvia, ei vielä sellaisia ​​.. heh heh! He eivät ole vielä näyttäneet mitään, mutta lauman huudot nostavat jo haukkumista Ja se on hyvä!
    6. + 24
      20. heinäkuuta 2021 klo 23
      Lainaus: Vasya Santa
      Sarjakuvat ovat meidän kaikkemme)))

      Työskentelette kovasti, pojat. He eivät ehkä maksa Nro
      Artikkeli ilmestyi klo 19.
      Lue testi ja kirjoita postaus – anna sen kestää hetki.
      Video 28 min.
      Yhteensä: melkein 30 minuuttia.
      Viestisi lentää kynästä kuudessa minuutissa (19:56).
      Voi Vasya Joulupukki naurava
    7. +8
      21. heinäkuuta 2021 klo 01
      No, kommenteista päätellen, SINUN KAIKKI on puhtaasti ukrainalaista KAIKKI, mikä ei ole outoa))))) mutta kyllä, kyllä ​​.....
    8. +2
      21. heinäkuuta 2021 klo 02
      Katsella elokuvia lol
  2. -47
    20. heinäkuuta 2021 klo 19
    Tarvitsemme oikeita faktoja, se näyttää oudolta kannen alla
    1. + 23
      20. heinäkuuta 2021 klo 20
      Koko kuva, jossa se ei ole kannen alla
      1. -54
        20. heinäkuuta 2021 klo 20
        Lainaus: Seryoga64
        Koko kuva, jossa se ei ole kannen alla

        Paatos oli niin paljon, mutta niissä oli vain ulkoasu ja toivelista abstraktien asiakkaiden kanssa. Siksi kukaan ei ota vakavasti Venäjän federaation johtajuutta, yhtä taiteellista pilliä ja satuja, kaikilla alueilla.
        1. + 18
          20. heinäkuuta 2021 klo 20
          Kuinka paljon patos olikaan

          Kyllä, mainonnassa oli normaalia paatosta, niin paljon kuin tarvittiin.
          näytti vain asettelun ja toivelistan abstrakteilla asiakkailla

          Mitä muuta voisi näyttää heti ensimmäisessä esittelyssä? Kukaan täysillä ei epäillyt, etteikö tämä olisi asettelu.
          1. +8
            20. heinäkuuta 2021 klo 21
            Lainaus alexmachilta
            Kukaan täysillä ei epäillyt, etteikö tämä olisi asettelu.

            Joten kukaan epäilijöistä ei vedä puoleensa tervettä henkilöä, kommenteista päätellen
          2. +1
            20. heinäkuuta 2021 klo 21
            Lainaus alexmachilta
            Kukaan täysillä ei epäillyt, etteikö tämä olisi asettelu.

            =======
            Ollakseni rehellinen, toivoin, että tämä oli jo prototyyppi maatesteille - aerodynaaminen (puhallus putkeen) tai lujuus ...... Vaikka kehityksen alusta ei ole kulunut tarpeeksi aikaa - vain 4 vuotta .... .
            1. + 10
              20. heinäkuuta 2021 klo 22
              No, rehellisesti sanottuna, kukaan ei sanonut, että jossain tällaista prototyyppiä ei koottaisi nyt tai se ei ole enää sen arvoinen. Jos he suunnittelevat ensimmäistä lentoa 2 vuoden päästä, niin on vain aika suunnitella putken puhallus ja lentokoneen rungon lujuuskokeet. Mutta esittelyssä he eivät varmasti näytä prototyypin "alastoa" runkoa lujuustestejä tai putkia varten, vaan kauniisti maalatun, vaikkakaan ei toimivan asettelun.
              1. +1
                22. heinäkuuta 2021 klo 14
                Lainaus alexmachilta
                No, rehellisesti sanottuna, kukaan ei sanonut, että jossain tällaista prototyyppiä ei koottaisi nyt tai se ei ole enää sen arvoinen. Jos he suunnittelevat ensimmäistä lentoaan 2 vuoden sisään,

                ========
                hyvä Rehellisesti sanottuna "silloin" olin aluksi menossa ns. "layout"-asettelu, jossa kaikki "asetteluratkaisut" tarkistettiin (jotta selvitettiin, onko suunnittelussa virheitä: "vastaako kaikki" ja onko virheitä?).
                Muuten, tällainen "asettelu" mahdollisti usein suunnitteluvirheiden tunnistamisen (joko hydrauliset ja pneumaattiset linjat "eivät kulje siellä, niin kaapelointi" ei vastaa, "yksittäisiin solmuihin on vaikea päästä .. ..).
                Nyt kaikki on muuttunut - 3-D-tietokonesuunnittelu! pyyntö
                Nykyään voi pärjätä ilmankin.....
                Mutta mitä näimme: tämä ei selvästikään ole "vaneriasettelu"! Tämä on jotain LISÄÄ! Ehkä - "prototyyppi" puhaltamiseen, ehkä - voimakokeisiin ..... pyyntö Kuka tuntee hänet?
            2. +3
              21. heinäkuuta 2021 klo 01
              Vaikka kehityksen alkamisesta ei ole kulunut tarpeeksi aikaa - vain 4 vuotta .....

              Vuosi on kulunut ja tämä on prototyyppi. hyvä
          3. + 13
            20. heinäkuuta 2021 klo 23
            Kun vuonna 1967 omamme yllättäen "esitteli" MiG-25:n ilmailupäivänä Tushinossa, lentäen katsomoiden yli maahantuotujen vieraiden kanssa, Yhdysvaltain kongressi ei suunnitellut keskustelevan tästä uutisesta itse. Se oli ensimmäinen terveellä järjellä tehty esitys!
            1. -1
              20. heinäkuuta 2021 klo 23
              Haluatko palata vuoteen 67?
        2. + 14
          20. heinäkuuta 2021 klo 22
          naurava joo, he piirsivät sillan, he piirsivät kosmodromin, he piirsivät olympialaiset, jalkapallon mestaruuden ... he piirsivät paljon asioita ... mutta se toteutui
          1. 0
            21. heinäkuuta 2021 klo 07
            Vai niin! Ja kuinka monta vakavaa ihmistä kusetettiin tästä! :)))
            1. +1
              21. heinäkuuta 2021 klo 09
              ja monet istuvat alas, mitä tehdä - suurissa projekteissa on aina ja kaikkialla ongelmia., mutta projekteja on ja tämä on tosiasia
              1. 0
                22. heinäkuuta 2021 klo 09
                Lainaus: Barberry25
                ja monet istuvat alas, mitä tehdä - suurissa projekteissa on aina ja kaikkialla ongelmia., mutta projekteja on ja tämä on tosiasia

                Se, että projekteja on, on hyvä asia.
                Mutta liian usein ne muuttuvat sahanleikkauksiksi.
        3. -11
          21. heinäkuuta 2021 klo 00
          Toistaiseksi vain sinulta kuulen kielelläni taiteellista kolinaa.
        4. +9
          21. heinäkuuta 2021 klo 04
          Ensinnäkin tämä ei ole malli, vaan prototyyppi, joka on valmis lentokokeisiin, ja toiseksi, mitä tekemistä Venäjän federaation johdolla on sen kanssa, kun tämä lentokone on täysin yrityksen aloite ja valmistettu itse kustannuksella. Lisäksi tämä on tuote, ja kuten mikä tahansa tuote, mainontaa tarvitaan ja mitä kirkkaampi, sitä enemmän sitä ostetaan.
  3. + 18
    20. heinäkuuta 2021 klo 19
    Venäjän federaatio tarvitsee työhevosen, massiivisen. Muistomerkkiä ei tarvitse tehdä varkain. Sen on oltava yksi kokoonpanoista.
    1. +7
      20. heinäkuuta 2021 klo 21
      Lainaus Zaurbekilta
      Venäjän federaatio tarvitsee työhevosen, massiivisen. Muistomerkkiä ei tarvitse tehdä varkain. Sen on oltava yksi kokoonpanoista.

      ========
      Itse asiassa "stealth"-tekniikka sisältää 2 pääkomponenttia:
      1 - itse lentokoneen geometria, mikä viittaa säteilyttävän tutkasäteen uudelleensirontamiseen muihin suuntiin;
      2 - radiota absorboiva pinnoite.
      Esitellyn hävittäjän geometria täyttää jo täysin "stealth"-vaatimukset. Ja olemme kehittäneet tutkaa vaimentavia pinnoitteita pitkään ..... Joten viesti ei ole täysin selvä: " Sen on oltava yksi kokoonpanoista". Toinen asia on, että elektronisella "täytteellä" on oltava erilaiset kokoonpanot ja sen on täytettävä asiakkaan vaatimukset ja taloudelliset mahdollisuudet ....
      1. -18
        20. heinäkuuta 2021 klo 22
        Joten viesti ei ole täysin selvä: "Tämän täytyy olla yksi kokoonpanoista."


        Mies sanoi oikein. Yksi kokoonpanoista on täysi kuormitus ulkoisille jousituksille, ja tässä EPR on, miten se tulee käymään. Toinen on kaikki mikä mahtuu, mutta pienellä EPR:llä.
        Kaikki on pelkkää paskaa. Ensin he luovat teollisuusvoiman, joka sitten valmistaa lentokoneita. Eikä päinvastoin. "Rakkaat venäläiset" ovat myöhässä. Vietimme kaiken yhdessä Borisin ja hänen seuraajansa kanssa. Nyt matalasta startista ja käynnissä ainakin korealaisille.
        Kyllä ... naurava Melkein unohdin rakastavaisten "hyppää" ja niin edelleen... Olen mordvinlainen ja venäläinen. Valitettavasti vain näkevä.
        1. + 17
          20. heinäkuuta 2021 klo 22
          Kuten logiikkasi perusteella ymmärrän, sinun ei tarvitse enää vaivautua ydinaseiden kanssa, hyperäänellä, Poseidoneilla ja Petrelillä, riisutaanpa aseista ennen kuin luodaan teollinen suurvalta, ja vasta sitten... Sitten tietysti, jos eivät tee. t kaatua aikaisemmin, no, ja esimerkkejä Kiinasta, Koreasta, Iranista, Libyasta, Irakista, koska ne neuvovat vahvasti olemaan odottamatta mitään ja olemaan luottamatta keneenkään, vaan tekemään sen, mitä meidän täytyy ja voimme tehdä.
          1. -12
            20. heinäkuuta 2021 klo 22
            Ymmärrän sen logiikkasi perusteella, sinun ei tarvitse enää pelleillä ydinaseiden kanssa,

            Tämä on sinun logiikkasi, älä lue sitä minulle. Mutta "mehu" - se on oikein.
            Kömpelö yritys puristaa vielä vähän enemmän irti Neuvostoliiton ruuhkasta. Kyllä, se vain loppui.
            1. +9
              20. heinäkuuta 2021 klo 23
              Mitä tarkoittaa omistaa tai ei, luet itse, muistat Putinin viestin, kaikki on siellä, se toimii, jotain uutta ilmaantuu. Ja tämä ikuinen kärsimys ruuhkasta riittää, jenkit varastivat ja ostivat salaisuutemme, joten he myös elivät Unionin ruuhkassa, ja nyt lupaavat vain toistaa lennon kuuhun? Voit löytää vikoja kaikessa uudessa tällä lähestymistavalla, mutta jos pystyit heittämään hypersoundit metalliin, jos pystyit palauttamaan valkoiset joutsenet kuljettimelle, jos ne luovat boreoja, saarnipuita, kaliiperia ja sitten valtavan listan , sitten on niitä, jotka voivat toteuttaa tämän ruuhkan, käsitellä sen uudelle tekniselle tasolle, luoda sille tuotantoinfrastruktuuria, suunnittelutoimistoja, kouluttaa kapeita asiantuntijoita, mikä tarkoittaa, että pääasia säilyy, pääasia on koulu!
              Muuten, puolustus äskettäin luki artikkelin käännöksen, he kärsivät myös siitä, että Yhdysvaltain kyky modernisoida ydinkärkien pääkannattajat sekä modernisoida itse taistelukärjet ovat kadonneet ja kaikki on käännettävä uudelleen. . Kerron teille, että tuontirintamalla unelmasi museoista toteutuvat paljon todennäköisemmin.
          2. -6
            20. heinäkuuta 2021 klo 23
            Joo ...mitä...
            Tärkeintä ei ole unohtaa, että kaksi edellistä imperiumia (jo!) Asuu tällä alueella ei aseiden puutteen vuoksi kuoli... sotilas
            1. 0
              21. heinäkuuta 2021 klo 16
              Ja muistat kuinka monta ihmistä kuoli näissä imperiumissa teknisen jälkeenjääneisyyden vuoksi.
              1. 0
                21. heinäkuuta 2021 klo 17
                Ihmettelen kuinka tämä on ristiriidassa sen kanssa, mitä sanoin??? pyyntö
                mitä
                Mutta yleisesti...
                Takapenemisyyttä ei määritä vain aseet.
                Missä 3. valtakunta oli "teknisesti"?
                ....
                Ja-ja-ja .... Mitä hänelle tapahtui??? vinkki
                Vielä parempi, ajattele Venäjän federaation väestörakennetta.
                1. 0
                  21. heinäkuuta 2021 klo 21
                  Miten sanomasi on ristiriidassa sen kanssa, mitä sanoin? Rooma ja joukko muita talouden johtajia ja yksinkertaisesti hegemoneja ovat vaipuneet unohduksiin, olen kaikkien ajateltavissa olevien tasojen edellä, mutta sisäinen mätä on vienyt heidät historiankirjoihin. Tämä aihe koskee myös meitä ja muita, ajatukseni on, että Venäjällä on joku, joka jatkaa esi-isiensä työtä, on ruuhkaa, koulu ja tukikohta, on ihmisiä, jotka voivat tehdä tämän ja haluavat tehdä sen. Ei ole tarvetta vuodattaa verisiä kyyneleitä aikoina, joita ei ole olemassa, sinun täytyy herkästi loistaa kiinnostuksesi ja vaalia sisäistä yhtenäisyyttä, hävittää joukko hitaita, kuten torakoita. Pääasia on, että jos odotamme ensin taloudellista ihmettä ja sitten luomme teknologian ihanteita, sotilaallisia tai siviilejä, meitä lyödään hyvin nopeasti.
                  1. 0
                    21. heinäkuuta 2021 klo 23
                    Lainaus Alber Alberilta
                    Miten sanomasi on ristiriidassa sen kanssa, mitä sanoin?

                    Juuri niin, että yliarvioit suuresti sotilas-teollisen kompleksin alan onnistumisia (mikä on kiistanalaista) ja vedät niitä (kuten tunnettu pöllö) muihin kohtiin.
                    Polykirjeesi teesit eivät ole ilmeisiä, ei yksiselitteisiä, erittäin kiistanalaisia ​​... jne. Eikä siksi voi olla yksimielisyyden perusta.

                    P-s.S-s.
                    Lainaus Alber Alberilta
                    ...muista Putinin viesti...

                    Se on kuin viittaisi Colin Powellin koeputkeen...naurava
                    1. 0
                      22. heinäkuuta 2021 klo 20
                      Kaikki päinvastaiset väitteesi ovat täsmälleen samat. En huomaa konfliktia Nro
        2. +4
          20. heinäkuuta 2021 klo 22
          "korealaisten takana", mutta mitä korealaisilla on, mitä meillä ei ole?
          1. 0
            20. heinäkuuta 2021 klo 22
            En ymmärtänyt kysymyksen ydintä sen kommentin yhteydessä, johon vastasin. Tarvitsen selvennystä
        3. + 10
          20. heinäkuuta 2021 klo 23
          Lainaus daurialta
          Valitettavasti vain näkevä.

          No, näkevillä ihmisillä on näköhäiriöitä. Missä luulet venäläisten lentokoneiden rakennetun? Ja mistä. He rakentavat paljon. Jo matkustajia, helikoptereita ja droneja...
          1. -2
            20. heinäkuuta 2021 klo 23
            He rakentavat paljon.


            Paljon - tämä on 17 MiG-31:tä kuukaudessa plus MiG-21 bis intialaisille vientiin vain yhdessä Gorkin tehtaassa. Tai 19 Mi-24:ää kuukaudessa plus viisi Yak-55:tä Arsenievin lentäjäkerhoille.
            Se, mikä nyt kestää vuosia, oli kerran kuukausisuunnitelma.
            1. -2
              21. heinäkuuta 2021 klo 00
              Näitkö sen kristallipallossa? Siunattu...
            2. +7
              21. heinäkuuta 2021 klo 00
              Lainaus daurialta
              Paljon - tämä on 17 MiG-31:tä kuukaudessa plus MiG-21 bis intialaisille vientiin vain yhdessä Gorkin tehtaassa. Tai 19 Mi-24:ää kuukaudessa plus viisi Yak-55:tä Arsenievin lentäjäkerhoille.
              Se, mikä nyt kestää vuosia, oli kerran kuukausisuunnitelma.

              No, missä tämä aukko nyt on? Tarvitseeko Venäjä tällä hetkellä tuhat taistelijaa vuodessa? Onko sota jo käynnissä? En ole kuullut... Kuinka monta hävittäjää Venäjällä on nyt? No, mukaan lukien monikäyttöiset ... 600-700. Tätä puistoa ei tarvitse päivittää joka vuosi. Jokin voi halkeilla valtion kehossa.
            3. +5
              21. heinäkuuta 2021 klo 01
              no, mene ostamaan ja mikä tärkeintä, maksa lisää ...... tuntuu siltä, ​​että tulos ei ole MITÄÄN, ja mikä tärkeintä prosessi.....pääasia on rakentaa dofigaa ja yllättää kaikki ... mutta missä? miksi? kenelle? ... kuinka moni tilasi niin paljon ja rakentaa))))
            4. 0
              21. heinäkuuta 2021 klo 08
              .. ihmiset eivät usein halua nähdä mitään iskulauseiden takana.
              Lainaus: "tämä kone, joka on kuvassa, ja niin se on kaikki tiiviisti pakattu nenästä perään kaikenlaisilla hienoilla raudanpaloilla, putkilla, kaapeleilla ja muuta mielenkiintoista. Kaikki - tarkoitan, että siellä on vain pari paikkaa rungon sisällä, joihin matyugeilla mahtuu täysikokoinen aikuinen, emme laske hyttiä ja pommipaikkaa (vaikka pommipaikkakin on täynnä roskaa, älä huoli!) Ja kymmenen vuotta sitten , ja 20 vuotta sitten mitään näistä ei valmistettu. Mutta kaikki nämä laitteet vanhenevat, kuluvat ja hajoavat. Ja vaihto on ajoittain tarpeen, koska on yksinkertaisesti kiellettyä korjata monia tuotteita ja kokoonpanoyksiköitä "polvella" - se on liian monimutkainen ja vaatii paljon kalliita erikoislaitteita.
              Ja mikä on ulospääsy tähän tilanteeseen? Aivan oikein, me veisimme "karamellia ..liasta".
              Tarkemmin sanottuna prikaati kunnosti tämän vuorauksen nro 53, joka on tarkoitettu kertaluontoiseen tislaukseen pohjalta Kazanin tehtaaseen, lähes vuoden ajan. VUOSI, !!!!, jokapäiväistä työtä aamunkoitosta pysähdykseen, niin että hän lensi vain kerran puolet maasta eikä törmännyt miehistön kanssa! "Tämä on reaktio voitto-uutiseen päätöksestä rakentaa 3 autoa lisää jäljellä olevat rungot ja muistomerkki, joka on seisonut 30 vuotta taivaalla..
      2. 0
        21. heinäkuuta 2021 klo 09
        Itse lentokoneen rungon tutkaa absorboivat materiaalit ja sitten kaikkea tätä täydentävä pinnoite. Kolme elementtiä.
  4. +8
    20. heinäkuuta 2021 klo 20
    Jos ennusteet jonkun ihmeen kautta toteutuvat ja siirtyvät massatuotantoon vuosina 2026-2027, tämä on kuolemantuomio MiG-35:lle.
    1. +2
      20. heinäkuuta 2021 klo 20
      tämä on kuolemantuomio MiG-35:lle.
      Se mikä on kuollut, ei voi kuolla.
    2. +6
      20. heinäkuuta 2021 klo 20
      Lainaus Constantylta
      MiG-35:lle tuomitaan kuolemantuomio.

      Eri luokkien lentokoneet, jotka on suunniteltu ratkaisemaan erilaisia ​​​​ongelmia
      1. +7
        20. heinäkuuta 2021 klo 20
        Valitettavasti ei. Suora kilpailija.
        Vain asiakkaan tottumus MiG-29:ään voi jotenkin auttaa MiG-35:tä. hi
        PS No, MiG näyttää olevan siellä, mutta milloin Su on...
        1. +4
          20. heinäkuuta 2021 klo 20
          Lainaus: Alex777
          Vain asiakkaan tottumus MiG-29:ään voi jotenkin auttaa MiG-35:tä.

          Ja he eivät melkein koskaan osta sitä.
        2. +1
          21. heinäkuuta 2021 klo 09
          No, jos yhdellä moottorilla varustettu Migar Mig-35 pestään ... ehkä se selviää
      2. + 11
        20. heinäkuuta 2021 klo 20
        Näiden eri luokkien ja tarkoituksen kanssa voidaan kiistellä. Molemmat taistelijoita
        MiG-35 kantomatka 2000/3100 km, taistelukuorma noin 6500 kg. Uusi. Kevyt. Sukhoin lentoetäisyys 3000 km, taistelukuorma noin 7400 kg.

        Parametrit ovat hyvin samanlaisia
        1. -14
          20. heinäkuuta 2021 klo 22
          MiG-35 on perseestä: kaksimoottorinen, 4 sukupolvea (ilman stealth-tekniikkaa ja AFAR:ia).
          1. +5
            20. heinäkuuta 2021 klo 23
            Haluaisin olla utelias, kun kutsuit MiG-35:tä "täydelliseksi paskaksi", sanoitko tämän henkilökohtaisen kokemuksesi perusteella minkä lentokoneen käyttämisestä?
            1. -10
              21. heinäkuuta 2021 klo 01
              Opi materiaali - mikä on suorituskykyominaisuudet.
              1. +4
                21. heinäkuuta 2021 klo 09
                Lainaus: Operaattori
                Opi materiaali - mikä on suorituskykyominaisuudet.

                Vau kuinka äänekäs ja säälittävä! hyvä
                Ja mikä on ominaista - tiedän materiaalini, toisin kuin sinä. Millaisista lentokoneista sinulla on kokemusta?
                Ja jotta voit taivuttaa sormesi taaksepäin, materiaalin tuntemus - tämä ei ole uteliaiden poikien wikipedioiden suorituskykyominaisuudet, tämä on perusteellinen tietämys RLE:stä (Flight Operation Manual), UPS:stä (tämän tuotteen taistelukäyttöohjeet) ja muista asiakirjoista, jotka säätelevät tällä tekniikalla työtä ja niiden perusteella laitteen asiantuntevaa käyttöä (lentoharjoituksia). . Ja jos tällainen kirjava kultatippo luutnantin olkahihnoissa, jolla on pelkkä tieto suoritusominaisuuksista, kiinnitetään sisäänpääsyä varten, niin minä ruoskin häntä niin, että intiaanit kama-sutrallaan kadehtivat!
                P.S. Joten rakas, mitä meillä on varastossa:
                - vähättelevä pinnallinen räkä sinulle täysin tuntemattomista materiaaleista;
                - kokemuksen puute ilmailulaitteiden ja erityisesti hävittäjien lentotoiminnasta vinkki
                1. Kommentti on poistettu.
                2. +2
                  21. heinäkuuta 2021 klo 09
                  Lainaus akarfoxhoundilta
                  Ja jos tällainen kirjava kultatippo luutnantin olkahihnoissa, jolla on pelkkä tieto suoritusominaisuuksista, kiinnitetään sisäänpääsyä varten, niin minä ruoskin häntä niin, että intiaanit kama-sutrallaan kadehtivat!

                  Erittäin kaunis ja mikä tärkeintä "kulinaarinen". naurava hyvä
      3. +7
        20. heinäkuuta 2021 klo 20
        Serega64: suunniteltu ratkaisemaan erilaisia ​​​​ongelmia
        Mihin tehtäviin, mitä tehtäviä Migillä on, jos on kevyt ja raskas Sukhoi ja jopa uusi sukupolvi ja arkkitehtuuri. Ja käytti Su-30-35. Miksi tulee kaksimoottorinen MIG.
    3. +4
      20. heinäkuuta 2021 klo 21
      Lainaus Constantylta
      Jos ennusteet jonkun ihmeen kautta toteutuvat ja siirtyvät massatuotantoon vuosina 2026-2027, tämä on kuolemantuomio MiG-35:lle.

      =======
      Ei vain MiG-35, vaan myös joitain ulkomaisia ​​ajoneuvoja ....
      1. +4
        20. heinäkuuta 2021 klo 21
        Kyllä, Sukhoi on kokenut toimisto, ja jos projekti onnistuu, se on vakava kilpailu monille lentokoneille.
      2. 0
        21. heinäkuuta 2021 klo 02
        Joistakin ulkomaisista ..... Pöllösi on kyllä ​​Jumalan korville.
  5. -4
    20. heinäkuuta 2021 klo 20
    Eikä projektille ollut nimeä alkuperäisessä ja mahtavassa!?
    1. +9
      20. heinäkuuta 2021 klo 20
      Lainaus Labradorista
      Eikä projektille ollut nimeä alkuperäisessä ja mahtavassa!?

      No, se on ensisijaisesti tarkoitettu myyntiin.
      1. -16
        20. heinäkuuta 2021 klo 21
        Lainaus: Seryoga64
        No, se on ensisijaisesti tarkoitettu myyntiin.

        Kuten kaikki maassamme tämän hallituksen aikana. Heti kun Armata levitettiin Punaiselle torille, puhuttiin vain vientimahdollisuuksista. Armeijassa on nolla. Sama koskee SU-57:ää, Terminaattoria ja S-500:aa.
        Onko kenelläkään muulla epäilyksiä "hallintomme" todellisista tavoitteista?
        1. + 11
          20. heinäkuuta 2021 klo 22
          naurava Kuulin täällä 400-luvulla samat puheet esimerkiksi S-XNUMX:sta ja Pantsirista... Mietin, mitä laulat viiden vuoden kuluttua?
        2. +9
          20. heinäkuuta 2021 klo 22
          Sama koskee SU-57:ää, Terminaattoria ja On-500.

          Ja herra valehtele....
          Mutta entä s-400, olemme hiljaa? Myös joukoissa 0?
          Ja miten voi olla järjestelmää, joka ei ole läpäissyt valtiota armeijassa, ja kenelle me sen myymme?
  6. + 16
    20. heinäkuuta 2021 klo 20
    Matti (shakin termi on matti tai matti).
    Matti on samaa mieltä, mutta matti on vielä kaukana. Juhlat ovat vasta alkaneet...
  7. -20
    20. heinäkuuta 2021 klo 20
    Mielenosoittaja?
    1. -3
      20. heinäkuuta 2021 klo 22
      Kyllä, ne katkesivat, joten katkaisivat joidenkin hahmojen odotukset naurava naurava
  8. -3
    20. heinäkuuta 2021 klo 20
    Lentokoneen rungon suunnittelu - 1991
    Ainakin - visuaalisesti - Northrop MRF-54E -projekti.

    1. PN
      + 25
      20. heinäkuuta 2021 klo 20
      No, tässä nenä ei ole niin pitkänomainen.
      Ja jos katsot siviili-ilmailua, niin siellä äiti ei yleensä itke, kaikki koneet näyttävät samalta)))
    2. +9
      20. heinäkuuta 2021 klo 20
      Lainaus Juan Matukselta
      visuaalisesti - Northrop MRF-54E -projekti.

      )))))))))) korvat, tassut, häntä
    3. -13
      20. heinäkuuta 2021 klo 20
      Ja minusta se näyttää Boeing X-32:lta. Kh-32 hävisi JSF Kh-35 -kilpailun huolimatta siitä, että Kh-32:lla oli paremmat lento-ominaisuudet, erityisesti ohjattavuuden suhteen.
    4. +8
      20. heinäkuuta 2021 klo 21
      Lainaus Juan Matukselta
      Lentokoneen rungon suunnittelu - 1991

      Lukuun ottamatta pientä yksityiskohtaa, että Northropia ei kiitetä superohjattavuudesta, ja tämä on heti toinen sukupolvi
      1. + 12
        20. heinäkuuta 2021 klo 21
        Lainaus Cowbralta.
        Lainaus Juan Matukselta
        Lentokoneen rungon suunnittelu - 1991

        Lukuun ottamatta pientä yksityiskohtaa, että Northropia ei kiitetä superohjattavuudesta, ja tämä on heti toinen sukupolvi

        Kyllä, näitä yksityiskohtia on paljon, annoksen muodosta yleiseen suhteeseen, optikolle, kaikki optikolle.
      2. -2
        21. heinäkuuta 2021 klo 07
        Ja missä näit superohjattavuuden SU-75:ssä maksimiylikuormituksen ollessa 8? Hänellä on outo käsite .... hyvin. Sen parissa työskentelivät ehdottomasti markkinoijat, eivät suunnittelijat.
  9. -44
    20. heinäkuuta 2021 klo 20
    ei ole tasoa, vain ulkoasu)))))))))) mestarit kertovat satuja
    1. + 19
      20. heinäkuuta 2021 klo 20
      maasi laitamilla, miten vasaralla menee?
  10. -12
    20. heinäkuuta 2021 klo 20
    Sitä voidaan käyttää jopa korkeilla lentokentillä

    Ja sitä voidaan myös ohjata turbaania irrottamatta kiusata
  11. -57
    20. heinäkuuta 2021 klo 20
    Mielenkiintoista, että tätä säiettä luetaan Rostecissa tai Sukhoissa? Esityksen mukaan kone on täyttä paskaa. Mitä kurjuutta tämä on? Tämä kone ei kestä kritiikkiä - kyllä, Mig 35 repii sen kuin lämmitystyyny. Oikeassa mobiilitaistelussa. Loppujen lopuksi 2 moottoria on XNUMX moottoria. Uusi lentokone on rahan haaskausta. Ja muuten veronmaksajien rahoilla.
    1. -21
      20. heinäkuuta 2021 klo 20
      He sanoivat, että se oli kustannustehokas hanke.
      1. -44
        20. heinäkuuta 2021 klo 20
        Se maksaa monta kertaa enemmän kuin MiG 35. Ja ominaisuudet ovat huonommat kuin MiG:llä.
    2. -17
      20. heinäkuuta 2021 klo 20
      Olisi parempi, jos he antaisivat sen eläkeläisille!
      1. -39
        20. heinäkuuta 2021 klo 20
        Entä eläkeläiset? Kerro mieluummin miksi Venäjä ylipäätään tarvitsee tätä roskaa?
        1. + 11
          20. heinäkuuta 2021 klo 20
          Sitten tämä on vientilentokone, siksi. Olen yllättynyt kyvystäsi määrittää asettelun ominaisuudet, opeta.
          1. -40
            20. heinäkuuta 2021 klo 20
            Kyllä sinä luulet, että typerykset istuvat ulkomailla. Lopulta he ostavat autoja Kiinasta ja Yhdysvalloista. En näe tälle lentokoneelle vientipotentiaalia. Täällä he haluavat ostaa SU-57 E:n, jos hinta on hyväksyttävä.
            1. + 14
              20. heinäkuuta 2021 klo 20
              Luulen, että ulkomailla he eivät ole tyhmiä ja repäisevät 5. sukupolven lentokoneen käsin 30 lyamilla (huolimatta siitä, että MIG-35 maksaa 45 lyamia).
              1. 0
                21. heinäkuuta 2021 klo 09
                Luulet...
                Kuinka monta lentokonetta olet henkilökohtaisesti myynyt? Vai käytätkö niitä? Mihin tällaiset syvälliset johtopäätökset perustuvat?
            2. Kommentti on poistettu.
              1. -23
                20. heinäkuuta 2021 klo 20
                Älkäämme olko henkilökohtaisia. Ilmeisesti sinäkään et tiedä paljoa lentokoneiden suunnittelusta.Migalla on paremmat ominaisuudet (kaksi moottoria tarkoittaa parempaa ohjattavuutta ja nopeutta) ja halvempaa. Lentokone on jo ostettavissa.
                1. +4
                  20. heinäkuuta 2021 klo 21
                  Lainaus sergeltä
                  Älkäämme olko henkilökohtaisia. Ilmeisesti sinäkään et tiedä paljoa lentokoneiden suunnittelusta.Migalla on paremmat ominaisuudet (kaksi moottoria tarkoittaa parempaa ohjattavuutta ja nopeutta) ja halvempaa. Lentokone on jo ostettavissa.

                  2 moottoria tarkoittaa kalliimpaa, Mig35 maksoi 2011 miljoonaa vuonna 45, paljonko nyt? Voit vapaasti kertoa 2:lla. He lupaavat uuden kuivauksen 30+, kuivausnopeus on korkeampi, EPR on pienempi, halvempi ylläpitää, ohjattavampi, houkuttelevampi vientiin
                  1. -23
                    20. heinäkuuta 2021 klo 21
                    Sinun ei tarvitse lainata wikipediasta. Voi hyvinkin olla väärää tietoa. Kuinka paljon Mig 35 maksaa nyt, riippuu todennäköisesti kokoonpanosta. Ja valmistettujen autojen määrästä, mitä suurempi erä, sitä alhaisemmat kustannukset. Uusi kuivakone on vielä mallin muodossa, ja kuinka paljon se lopulta maksaa, ei ole tiedossa. Mutta epäilen, että joudut lopulta maksamaan enemmän. Mutta budjetista myönnettiin paljon rahaa tämän lentokoneen kehittämiseen. Entä jos kone ei mene? Yhtäkkiä he eivät halua ostaa tätä lentokonetta, koska sillä ei ole ilmeisiä etuja edes Neuvostoliiton instanteihin ja kuivaimiin verrattuna? Henkilökohtainen mielipiteeni on rahan hukkaan heitettyä. Tällä rahalla olisi parempi palauttaa Jak 141:n tuotanto. Tämä auto, yksinkertaisesti uskomaton lentonsa ja taktisten ominaisuuksiensa puolesta. Kuvassa MIG 35
                    1. +9
                      20. heinäkuuta 2021 klo 21
                      Näillä rahoilla olisi parempi palauttaa Jak 141:n tuotanto.

                      Pystysuoran nousun lisäksi siinä ei ole mitään erinomaista, se menettää a priori suorituskykyominaisuuksiltaan klassisen nousun lentokoneille
                      1. -11
                        20. heinäkuuta 2021 klo 22
                        Yak 141 on esimerkki tällaisten lentokoneiden suunnittelusta. Pystysuuntaiset lentokoneet ovat tulevaisuutta. Luet, mitä tekniikoita käytettiin tämän ainutlaatuisen yliäänikoneen luomiseen.
                        Jet-peräsimet sijaitsevat peräpuomien päissä

                        Yak 141
                      2. +9
                        20. heinäkuuta 2021 klo 22
                        Yak 141 on esimerkki tällaisten lentokoneiden suunnittelusta. VTOL-koneet ovat tulevaisuutta

                        Vain helikopteritukialustalle, normaalikäytössä se menettää suorituskykyominaisuuksia. Se on raskaampi, vähemmän polttoainetta, vähemmän taistelukuormaa, pienempi taistelusäde verrattuna samaan lentokoneeseen, jossa on klassinen nousu.
                      3. -3
                        20. heinäkuuta 2021 klo 22
                        Et ymmärrä tämän koneen etua - se voi nousta, vaikka sinulla ei enää olisi lentokenttää. Hänellä on peräti kuusi lentoonlähtöskenaariota ja kaksi laskeutumisskenaariota. Kone on myös yliääninen, ja siinä on stealth-elementtejä. Kysyt, miksi tämä lentokone on mielenkiintoinen jopa 30 vuoden jälkeen. Löydät paljon uusia asioita itsellesi.
                        Erittäin mielenkiintoinen ja tekninen kone.
    3. PN
      +4
      20. heinäkuuta 2021 klo 20
      No, muistuta minua, milloin oli viimeinen ohjattava ilmataistelu maailmanhistoriassa? On aika toimia etänä käyttäen elektronista sodankäyntiä.
      1. -23
        20. heinäkuuta 2021 klo 20
        Amerikkalaiset valitsivat F 22:n paitsi sen kauneuden ja varkain vuoksi, myös siksi, että tämä lentokone tunsi olonsa varmaksi ohjattavassa lähitaistelussa. Ehkä sinulla ei ole minne laittaa rahojasi? On parempi julkaista useita satoja MiG 35 -malleja, joista on enemmän hyötyä sodan aikana. Toisen maailmansodan aikana saksalaiset tuottivat jo joukon viimeisintä teknologiaa, mutta lopulta he hävisivät massiivisimmille Neuvostoliiton tankeille ja lentokoneille. On synti olla tietämättä tällaisia ​​yleisiä totuuksia.
        1. PN
          -11
          20. heinäkuuta 2021 klo 21
          Hävisimme, koska teimme vain pari virhettä: emme valmistautuneet talveen ja venytettiin rintamaa Moskovan lähellä, on myös synti unohtaa se)))
          1. + 14
            20. heinäkuuta 2021 klo 21
            Lainaus PN:ltä
            Hävisimme, koska teimme vain pari virhettä: emme valmistautuneet talveen ja venytettiin rintamaa Moskovan lähellä, on myös synti unohtaa se)))

            mitä hölynpölyä, saksalaiset pääsivät Moskovaan, koska venäläiset tekivät pari virhettä ja saksalaisilla oli yksi virhe - he aloittivat sen turhaan
          2. +1
            21. heinäkuuta 2021 klo 03
            Shine))) vain kaksi virhettä) He eivät aikoneet valmistautua talveen. Se ei ole virhe. Tämä on alkuperäisen suunnitelman epäonnistuminen. Venytetty edestä? Voitko kertoa minulle miksi?))
            Kaikki sanomasi on seurausta.
      2. +8
        20. heinäkuuta 2021 klo 20
        Ennen Vietnamia he myös ajattelivat niin sanoen, että ohjukset ovat meidän kaikkemme. Sitten he olivat väärässä. Minun piti kiireesti kiinnittää M61 fantomiin. Lähi-idän taistelujen jälkeen Neuvostoliiton ilmavoimat käyttivät sananlaskua "Jos näet MIRAASIN, älä joudu sen kanssa Käänteeseen." Tämä johtuu todennäköisesti myös siitä, että ohjattavuus ei ole tärkeää. Sitten he olivat myös väärässä. Sekä MiG-23, joka ohitti F-16:n nopeuden, kiihtyvyyden ja nousunopeuden suhteen, ei voinut vastustaa sitä. Ohjattavuus ei ole sama asia. Luulen, että nyt he ovat myös väärässä, mielestäni ohjattavuutta tarvitaan edelleen ja miten. Nyt kun lentokoneisiin asennetaan jo vahvat elektroniset sodankäyntijärjestelmät, valmistellaan drone-ansoja, joita ei voi erottaa oikeasta hävittäjästä IR- ja radiosäteilyn suhteen, ja matkalla ovat laserplasma-ansa-hologrammit, jotka ampuvat yli 50 kilometrin päästä ilmalla. -ilma-ohjus on tehoton.
        1. -1
          21. heinäkuuta 2021 klo 01
          Lainaus Baron Parduksesta
          ja lähestymistavoissa laserplasma hologrammit ansoja

          Lisää lentäviä lautasia tulossa :D
      3. +4
        20. heinäkuuta 2021 klo 20
        Lainaus PN:ltä
        No, muistuta minua, milloin oli viimeinen ohjattava ilmataistelu maailmanhistoriassa? On aika toimia etänä käyttäen elektronista sodankäyntiä.

        No, muistuta minua milloin oli viimeinen kehittyneiden voimien ilmataistelu, jossa käytettiin kaikkia keinoja, mukaan lukien reb, maailmapuolustus
      4. 0
        21. heinäkuuta 2021 klo 11
        Käytännössä 90 % taisteluista päättyi visuaalisen näkyvyyden alueelle.
    4. +6
      20. heinäkuuta 2021 klo 21
      Mielenkiintoista, että tätä säiettä luetaan Rostecissa tai Sukhoissa? Esityksen mukaan kone on täyttä paskaa. Mitä kurjuutta tämä on? Tämä kone ei kestä kritiikkiä - kyllä, Mig 35 repii sen kuin lämmitystyyny. Oikeassa mobiilitaistelussa. Loppujen lopuksi 2 moottoria on XNUMX moottoria. Uusi lentokone on rahan haaskausta. Ja muuten veronmaksajien rahoilla.


      Oletko yrittänyt ehdottaa ehdokkuuttasi KLA:lle? Neuvonantaja?
      1. -19
        20. heinäkuuta 2021 klo 21
        Ei, en ole kokeillut. Jos Rostecissa on normaalisti ajattelevia ihmisiä, niin he tekevät johtopäätökset ja tämä lentokone jää vain layoutiksi ja uusien teknologioiden esittelyyn.
        1. +6
          20. heinäkuuta 2021 klo 21
          Miksi menetät mahdollisuuksia, kerro heille kuinka rakentaa lentokoneita.
          1. -16
            20. heinäkuuta 2021 klo 21
            Voit myös ripustaa metalliputken suihkumoottoreilla, kuten Muskin. Ja loistolla kertoa, että yksimoottorinen malli on parempi kuin kaksimoottorinen. Olen henkilökohtaisesti kaksimoottoristen lentokoneiden kannattaja, koska tällä koneella on korkeampi kestävyys sekä käyttöominaisuudet, kuten nopeus ja ohjattavuus. Poikkeuksena on Yak 141 yksimoottorinen VTOL-ajoneuvo.
            1. +4
              20. heinäkuuta 2021 klo 21
              Kirjoitat vääriä teesejä ja toistat tuttuja mantroja, minäkin pidän Su-27:stä, mutta maailma ja tekniikan mahdollisuudet muuttuvat.
              1. -11
                20. heinäkuuta 2021 klo 22
                Ei, olet väärässä. Hiljainen suorituskyky ei ole ihmelääke kaikkeen. Mistä tiedät, mitä tekniikoita mahdollisella vastustajalla on tulevaisuudessa? Alkaen edistyneistä asejärjestelmistä ja päättyen uusimpiin tutkoihin, jotka näkevät kaikki salakavalat lentokoneet yhdellä silmäyksellä. Yleisesti ottaen salailu ja samalla lentokoneen ohjailuominaisuuksien tahallinen pilaaminen on tyhmyyttä ja lyhytnäköisyyttä.
                1. 0
                  20. heinäkuuta 2021 klo 22
                  salailu on etu. yksi muista mahdollisuuksista. tällä hetkellä merkittävä. kiinalaiset näyttävät lupaavan uuden sukupolven afareja (400 km f-22:ta vastaan), mutta meidän on katsottava mitä muuta siellä tapahtuu. sitten tasapaino voi muuttua.
            2. +1
              20. heinäkuuta 2021 klo 22
              Et usko sitä, mutta melkein mikä tahansa kantoraketti, oli se sitten Sojuz tai Atlas, on suihkumoottorilla varustettu putki.
              1. 0
                20. heinäkuuta 2021 klo 22
                Pipe Mask Todellinen metalliputki suihkumoottoreilla.

                1. -3
                  20. heinäkuuta 2021 klo 23
                  Starship Mk1? Luulin jo, että näytät SN15:n tai SN8:n reunalla. Mk1:llä suoritettiin kryotesti, joka oli Starship-sarjan prototyyppien testauksen alku. Ja tämä tarkoittaa, että se ei ollut vain putki moottoreilla, vaan se oli täysi säiliö, vaikka se ei selvinnyt testistä, mutta sitä se on testi. Starship-sarjan viimeisen testin suoritti SN15, joka nousi 10 kilometrin korkeuteen, ja rakenteilla on jo SN20 (Ship20), jonka lento tulee olemaan jo suborbitaalista.
                  1. -3
                    21. heinäkuuta 2021 klo 00
                    Visuaalista havainnollistamiseksi näytin, että nyt maski on siellä. Tämä on laiva, jossa on minimalistinen muotoilu metalliputken muodossa. Avaruusteknologiamme tulee kuitenkin olemaan monimutkaisempaa. Muuten, tänään Science-moduulilla varustettu rakettimme lähtee ISS:lle, älä missaa sitä.
                    1. 0
                      21. heinäkuuta 2021 klo 00
                      Mitä tulee Tieteeseen, tällaista tapahtumaa on varmasti vaikea ohittaa. Ja mitä tulee siihen, mitä Muskilla nyt on, niin Muskilla on myös Falcon 9 -kantoraketti, joka on tänä vuonna laukaisujen lukumäärältään johtava, maailman vääntömomenttein kantoraketti, suurin satelliittiverkko ja oma laiva. ihmisten toimittamiseen ISS:lle. Mutta jos puhut vain Starshipista, niin Super Heavy -prototyyppi on jo testissä, joka on jo suorittanut palotestin. Älä aliarvioi Muskia ja sano, että hänellä on nyt vain putki moottoreineen.
                      1. -1
                        21. heinäkuuta 2021 klo 00
                        Et väitä, että naamion takana ei ole yksityinen pääoma, vaan melko valtion pääoma. NASA ja Advanced Technology Agency, muuten Musk olisi räjähtänyt tyhjästä tähän mennessä.
            3. +1
              20. heinäkuuta 2021 klo 23
              Kaksimoottorisen ajoneuvon kestävyys on korkeampi, jos MANPADS saapuu. Kaikessa muussa on riittävästi latausta kahdeksanmoottorisen B-52:n purkamiseen.
          2. 0
            21. heinäkuuta 2021 klo 09
            Lainaus: El Chuvachino
            Miksi menetät mahdollisuuksia, kerro heille kuinka rakentaa lentokoneita.

            Voitko kertoa?
            Ei, et kerro, koska et ymmärrä sitä, Mutta sinun kaltaisten ihmisten ponnistelujen ansiosta upea paikka on melkein muutettu kaatopaikaksi, jolta kaikki järkevät ihmiset pakenevat.
            Katso tarkkaan - kaksisataa kommenttia kaikki todellisilta asiantuntijoilta. Mitä se sanoo? Se, että he ohittavat tällaisen "keskustelun" kymmenennellä tiellä.
  12. -14
    20. heinäkuuta 2021 klo 20
    Se ei edes lennä vielä... abydnaya... kyllä...
  13. -12
    20. heinäkuuta 2021 klo 20
    Kuiva, kuiva kuin lehti!
  14. +8
    20. heinäkuuta 2021 klo 20
    Hyvin tehty! Hyvät tytöt!
  15. -11
    20. heinäkuuta 2021 klo 20
    MiG-35 voidaan haudata kuten yritys itse. Nyt virallisesti.
    1. -9
      20. heinäkuuta 2021 klo 20
      On korkea aika. Hän on ollut kuollut jo 20 vuotta.
      1. +6
        20. heinäkuuta 2021 klo 20
        Lainaus: Sasha Minakov
        On korkea aika. Hän on ollut kuollut jo 20 vuotta.

        Kuivia sieppaajia kuten 31mig ei ole, eikä siellä ole mitään, mikä kantaisi tikaria
    2. -1
      21. heinäkuuta 2021 klo 07
      Lainaus: Huijari
      MiG-35 voidaan haudata kuten yritys itse. Nyt virallisesti.

      Jos he eivät ryhdy MiG-31:n korvaavan sieppaajan suunnitteluun, niin todennäköisesti .... valitettavasti ...
  16. +6
    20. heinäkuuta 2021 klo 20
    Lainaus: Seryoga64
    Kerskaa mitä loit Hammer-laastin lisäksi

    Vyshyvanka! vinkki
  17. -8
    20. heinäkuuta 2021 klo 20
    Kaksinkertainen vaikutelma! (Olen hiljaa viivelähetyksestä)
    Mitä huomautettiin:
    1) Ei ole vielä teknistä eritelmää, mutta suunnittelijat sanovat, että kaikki on modulaarista, mukaudumme kaikkiin (ainakin hävittäjä, ainakin pommikone, ainakin kaivaa peltoa) miten se on yleensä? Amerikkalaiset f3:n 35 muunnelman alla särkivät koko päänsä, kuinka työntää kaikki yhteen tasoon. Ja täällä kaikki on tyylikästä ja yksinkertaista mitä
    2) kehittäjät ovat jo onnistuneet vertaamaan samaan f35:een
    ja käy ilmi, että hän ylittää hänet kaikissa parametreissa, jopa EPR:ssä
    ja tämä on, kuten aiemmin mainittiin, ilman TK:ta
    Hauska Nro
    1. Hog
      +7
      20. heinäkuuta 2021 klo 20
      1) Lentokone luotiin vientiin keskittyen (ja mahdollisuuteen, että meidän ostetaan), joten kenen TK:n pitäisi olla?
      2) Amerivsilla oli ongelmia F-35B:n kanssa sen VTOL-lentokoneiden monimutkaisuuden vuoksi.
    2. +7
      20. heinäkuuta 2021 klo 20
      Mitä "TK" siellä ei ole? :)))) Kuvitteletko edes koneenrakennuksen tuotteiden suunnittelun ja luomisen vaiheita ja järjestystä? (lihamyllystä lentokoneeseen). Niitä on 8. Ja TK on vasta toinen vaihe. Tässä on valmis prototyyppi tai jopa ulkoasu. Nuo. TK:n vaihe on kauan ohitettu. Lukkoseppä-intellektuelli?
      Juoksin ympäriinsä, en saanut tuuman kolmea kahdeksasosaa noppaa. Ei ole. Ei! Raitiovaunu
      päästävät heidät sisään!..." ("12 tuolia").
      1. -12
        20. heinäkuuta 2021 klo 21
        No, kyllä) Voin kuvitella, kuinka laittaisit prototyyppiin tässä toisessa vaiheessa esimerkiksi A-10:n tykin) tai kaiken kaikkiaan pitkän kantaman ohjuksia sisäosastoon! Puolustusministeriön tai ulkomaisen asiakkaan täytyy vain tanssia valmiin purjelentokoneen ympärijuomat
        1. +4
          20. heinäkuuta 2021 klo 21
          Ei enempää kysymyksiä. Vinkki: Älä postaa asioista, joista sinulla ei ole aavistustakaan.
          1. +5
            20. heinäkuuta 2021 klo 21
            sinun neuvosi hyvä , kyllä, puolet kommentoijista olisi täällä mitä
      2. +4
        20. heinäkuuta 2021 klo 22
        Niitä on 8 kappaletta.

        Uh, siinä se.
        Vihdoinkin saapui joku, joka ymmärtää. hyvä
        Näyttää siltä, ​​​​että 90% kommentoijista ei käynyt edes lukioa loppuun.
        Mutta kaikki kirjoittavat ja kirjoittavat ja kirjoittavat, naurava
    3. +7
      20. heinäkuuta 2021 klo 20
      Tz ei vielä

      Ja mistä tämä loistava johtopäätös tulee? Ja voiko lentokoneella edes olla tietty ulkonäkö ilman teknisiä eritelmiä? Mitä hölynpölyä.
      1. +3
        20. heinäkuuta 2021 klo 21
        Lainaus alexmachilta
        Tz ei vielä

        Ja mistä tämä loistava johtopäätös tulee? Ja voiko lentokoneella edes olla tietty ulkonäkö ilman teknisiä eritelmiä? Mitä hölynpölyä.

        Ehkä hän tarkoitti TZ-22 tankkeria? naurava Hän ei yksinkertaisesti mahtunut paviljonkiin.
        1. +4
          20. heinäkuuta 2021 klo 21
          Helvetti, asiat eivät todellakaan ole kovin hyvin tankkereiden kanssa...
      2. 0
        21. heinäkuuta 2021 klo 11
        Kysymys ei ole siitä, onko TK:ta vai ei, vaan siitä, kuka sen on myöntänyt. Lentokone luotiin Sukhoi Design Bureaun aloitteesta. He määräsivät hänelle TK:ta. Eri asia olisi, jos toimeksiannon antaisi puolustusministeriö.
        1. 0
          21. heinäkuuta 2021 klo 12
          Lentokone luotiin Sukhoi Design Bureaun aloitteesta

          Onko se tarkkaa? Tässä puhutaan Yhdistyneistä arabiemiirikunnista. No, ehkä erikoistunut suunnittelutoimisto pystyy edelleen kirjoittamaan järkevän teknisen eritelmän ...
          1. 0
            21. heinäkuuta 2021 klo 13
            Osaa kirjoittaa hyvän tehtävän. Mutta armeijalla on aina omat käsityksensä siitä, mitä he tarvitsevat. He tarvitsevat tietyn työkalun tiettyjen ongelmien ratkaisemiseksi. Ja tehtävänä on tämän instrumentin valmistus.
  18. + 10
    20. heinäkuuta 2021 klo 20
    Tietenkin oletin, että aiomme purra LMFI-markkinapiirakkaa, mutta tässä he ylittivät odotukseni) Hyvin tehty) Ja yhdistämisellä Su-57: n kanssa on upea vaikutus niiden tuotannon kustannuksiin ja määrään
  19. -1
    20. heinäkuuta 2021 klo 20
    "Uusi. Kevyt. Sukhoi" Kuiva? Se muistutti minua jostain! "Kuiva kuin lehti!"
    1. -13
      20. heinäkuuta 2021 klo 21
      Lainaus: Nikolajevitš I
      "Kuiva kuin lehti!"

      Bravo!
  20. +2
    20. heinäkuuta 2021 klo 20
    Lyhyt nousu ja lasku... ehkä ehdokas kansikoneeseen? Kuinka monta kevyempää konetta Kuznetsoville tarvitaan? Joo Näen tässä potentiaalia.
    1. +2
      20. heinäkuuta 2021 klo 22
      Kerron sinulle toisin, tämä on lentokone sotaan, taisteluoperaatioihin, kun sinun on laskeuduttava valmistelemattomalle lentokentälle ja noustava huonosti valmistetulta pinnalta. katso sen runkoa. paljon tulee selväksi. suuri kestävyys on asetettu.
      1. -1
        20. heinäkuuta 2021 klo 22
        Lainaus vadsonilta
        Kerron teille toisin, tämä on lentokone sotaan...

        Yksi ei häiritse toista! Ja päällystämättömille lentokentille ja lentotukialuksiin...
    2. -1
      20. heinäkuuta 2021 klo 22
      Lainaus Modiukselta
      Lyhyt nousu ja lasku... ehkä ehdokas kansikoneeseen?

      Ehkä se tulee olemaan niin...
  21. +2
    20. heinäkuuta 2021 klo 21
    Lentokoneiden tykkejä voidaan sijoittaa sisäkonttiin.

    Mielenkiintoista jo. "Holmes, vittu, MITEN?!" Kyllä, ja yhdessä valokuvassa oikeanpuoleisessa nenässä näkyi jotain hyvin samanlaista kuin ilmatykki - miksi hävittäjä tarvitsisi toisen?
    1. -3
      20. heinäkuuta 2021 klo 21
      Joten he selittivät siellä), jotta ohjuksia ei kulutettaisi maakohteisiin, kuinka IL-2-hyökkäyslentokone menisi wassat
      1. +2
        20. heinäkuuta 2021 klo 21
        Jos tänään olisi perjantai, tai mustellisin joka päivä kuin Poroshenko - voisin uskoa... Mutta tänään on tiistai vinkki
    2. +4
      20. heinäkuuta 2021 klo 21
      Miten? Todennäköisesti jotkut ylös :)))) (Vitsi). Yleensä ilmakontti aseelle on yleinen asia. On mahdollista, että tällä tämän lentokoneen vaihtoehdolla on paikka, joka on yksi taisteluvarusteiden vaihtoehdoista. Tehtävässä tarvitaan tykki - kontti asetetaan ja tykkiä voidaan käyttää lähitaistelussa, kun näkymättömyysongelmat eivät ole enää tärkeitä (esimerkiksi sisäänvedettävä kontti lisävarusteena). Tehtävän muissa vaihtoehdoissa säiliön sijaan asetetaan raketti tai lisä. polttoainetankki. No, tämä on niin kommentoijan fantasiaa.Tämä on mielestäni normaali ratkaisu lentokoneen harhakuvitelmien kykyjen laajentamiseen. Aina ei mielestäni tarvitse kantaa asetta mukana.
  22. Kommentti on poistettu.
    1. Kommentti on poistettu.
    2. Kommentti on poistettu.
  23. Kommentti on poistettu.
  24. +2
    20. heinäkuuta 2021 klo 21
    Jos on esitys, on oltava jotain, joka esitetään. Osaako kukaan sanoa lentääkö vai ei?
    1. +2
      20. heinäkuuta 2021 klo 22
      On kirjoitettu: ensimmäinen lento vuonna 2023.
      1. -2
        20. heinäkuuta 2021 klo 23
        Lainaus: t-12
        Kirjoitettu sama: ensimmäinen lento vuonna 2023

        Muistuttakaahan, mikä "vertaansa vailla" luovutettiin ajallaan, ilman valitettavasti tutuksi tullutta "määräaikojen siirtymistä oikealle"? En muista sellaista tekniikkaa viimeisten 30 vuoden ajalta.
        1. +5
          21. heinäkuuta 2021 klo 00
          No, silta rakennettiin pari kuukautta etuajassa. Valko-Venäjän ydinvoimala rakennettiin enemmän tai vähemmän ajallaan.
          1. +1
            21. heinäkuuta 2021 klo 10
            Lainaus: t-12
            No, silta rakennettiin pari kuukautta etuajassa. Valko-Venäjän ydinvoimala rakennettiin enemmän tai vähemmän ajallaan.

            Tässä on jotain, joka on huono esimerkkien kanssa, joissa jotain valmistui ajallaan.
        2. 0
          22. heinäkuuta 2021 klo 13
          Muistuttakaahan, mikä "vertaansa vailla" luovutettiin ajallaan, ilman valitettavasti tutuksi tullutta "määräaikojen siirtymistä oikealle"? En muista sellaista tekniikkaa viimeisten 30 vuoden ajalta.

          Mitä monimutkaisempi tekniikka, sitä vaikeampaa on ennakoida kaikkea.
          Voitko antaa esimerkkejä länsimaisten näytteiden toimittamisesta ajoissa?
          1. 0
            22. heinäkuuta 2021 klo 15
            Lainaus: bang-piav
            Mitä monimutkaisempi tekniikka, sitä vaikeampaa on ennakoida kaikkea.
            Voitko antaa esimerkkejä länsimaisten näytteiden toimittamisesta ajoissa?

            Voin antaa määräajat Neuvostoliiton näytteiden toimitukselle. En juurikaan seuraa länsimaisia ​​malleja.
  25. -9
    20. heinäkuuta 2021 klo 21
    Mielenkiintoisin asia tässä ilouutisessa on, mistä materiaaleista ulkoasu on tehty? Miksi sarjakuvaa ei ole vielä tehty? Loppujen lopuksi maailmassa ei ole eikä koskaan tule olemaan analogeja. Onko meillä museo, johon kerätään malleja edistyneimmistä kehityshankkeista? Jos ei, sinun on luotava ja tallennettava malleja hävittäjä Leader, lentotukialusta Storm, Armata-panssarivaunu, SU-57-lentokone, Vostochny-avaruusasema ja paljon muuta.
    1. + 10
      20. heinäkuuta 2021 klo 22
      Puhutaanpa sarjakuvista. Ilmeisesti täyttäisit mielellään koko niissä esitellyn arsenaalin haluamaasi museoon, mutta ongelma selvisi, kaikki näytetyt lentävät itsestään ja jopa uusia sankareita ilmaantuu. Mutta jotta et suuttuisi, ehdotan, että kuvittelet itsellesi vastaavan museon USA:lle ja muille, soijapavuista lentävään laseriin, zumvoltiin ja muihin kiskoaseisiin, siellä on sinulle tilaa, et täytyy keksiä paljon, USA:n puolustusteollisuus kirjasi paljon pois onnistuneen kehityksen jälkeen budjetista
    2. +2
      20. heinäkuuta 2021 klo 22
      Miksi ei? Mosin-kivääri, IL-2, AK, T-34, MiG-21...
    3. -10
      20. heinäkuuta 2021 klo 22
      Siellä voi silti esittää paljon kaikkea: Ratnik, kaikenlaisia ​​värillisiä lasersäteitä, Pasedon, Boomerang, Kuzyu..
    4. -5
      20. heinäkuuta 2021 klo 23
      Lainaus: Spiridonovich2
      Jos ei, sinun on luotava ja tallennettava malleja hävittäjä Leader, lentotukialusta Storm, Armata-panssarivaunu, SU-57-lentokone, Vostochny-avaruusasema ja paljon muuta.

      Tässä museossa on parempi säilyttää täytetyt hahmot, joiden syyn takia mallit eivät muutu työtuotteiksi.
  26. 0
    20. heinäkuuta 2021 klo 21
    "AFAR-tutkan avulla The Checkmate voi hyökätä jopa kuuteen kohteeseen samanaikaisesti, jopa elektronista häirintää asetettaessa. Se pystyy havaitsemaan ja tuhoamaan viidennen sukupolven lentokoneita lähi- ja pitkiä matkoja." - ehkä sitten on parempi esitellä <uusi?> tutka AFAR:lla?
  27. -4
    20. heinäkuuta 2021 klo 22
    Mutta se ei silti lennä...
  28. Kommentti on poistettu.
    1. +1
      20. heinäkuuta 2021 klo 23
      Olen odottanut läpimurtoa viikon.

      En ymmärrä, että sinulla on vaikeaa ilmailun kanssa.
      Mutta osaatko lukea (loppujen lopuksi heti kirjoitettiin "esitetään täysikokoinen asettelu"), vai vain kirjoittaa? mitä
      1. 0
        21. heinäkuuta 2021 klo 12
        Esityksessä sanottiin, että tämä nimenomainen näyte nousisi ilmaan. Tämä ei ole malli, vaan sitä käytetään ensin maatestaukseen.
  29. +5
    20. heinäkuuta 2021 klo 22
    Kuinka äänekkäästi russofobien p@canat repeytyvät kiusata
    1. Kommentti on poistettu.
    2. +1
      21. heinäkuuta 2021 klo 03
      No, koska ne repeytyvät niin äänekkäästi, tämä auto on sen arvoinen ja tulee sen arvoinen! Muuten kaikki nämä lukutaidottomat viisaat eivät olisi syöksyneet tänne väkijoukkoon, kuin kärpäset tuoreen paskan päällä, eivätkä olisi huutaneet täällä keuhkoihinsa ja käyttäneet apurahojaan nukkenäyttelijöidensä ja meidän ohjeiden mukaan. mahdollisia "kumppaneita"! lol
      1. 0
        21. heinäkuuta 2021 klo 08
        Zampolit havaittu
  30. -2
    20. heinäkuuta 2021 klo 22
    konseptin esittelyyn se on turhan säälittävää... näyttää siltä, ​​että he loivat JOTAkin niin edistynyttä, että F-22-lentäjät alkoivat lopettaa massat ja tilaukset tähän ihmetekoon hyväksyvät vuorotellen vain valitut. Pelkään, että tätä esitystä käsitellään tällä tavalla kaikkialla maailmassa ... vain tilauksia ei tehdä sarjakuvien mukaan, vaan todellisten teknologioiden mukaan, jotka todella tarkistetaan ja toivotaan, että nimi vastaa tuotetta
  31. -5
    20. heinäkuuta 2021 klo 22
    Toinen "vertaansa vailla oleva" tuote, mutta joudut taistelemaan T-72:lla ja MiG-29:llä.
    1. +2
      20. heinäkuuta 2021 klo 23
      VKS:ssä on paljon enemmän erilaisia ​​kuivaimia kuin MiG-29.
      1. +2
        20. heinäkuuta 2021 klo 23
        Näistä 29 ensimmäisestä modernisoimattomasta on hyvin vähän jäljellä.
        1. 0
          25. heinäkuuta 2021 klo 16
          Olen täysin samaa mieltä kanssasi, mutta tämä olen minä, kuvaannollisesti
    2. 0
      21. heinäkuuta 2021 klo 08
      Ja kuka on niin aktiivisesti miinus. Kaikki toivovat "seitsemää stalinistista iskua" Mutta katkera totuus on parempi kuin makea valhe. Syyrian sota ei vielä ole osoitus sotilaallisesta paremmuudesta. Tämä sivusto luotiin ymmärtämään ja tekemään johtopäätöksiä meidän ja muiden armeijoiden taistelukyvystä.
  32. Kommentti on poistettu.
  33. +1
    20. heinäkuuta 2021 klo 22
    Lainaus: Esimerkiksi
    Ilmeisesti he haluavat tehdä modernin MiG 21:n

    Sitten sinun on soitettava Su-21:een. Ja kyllä, MiG-35:tä ei pidä vähätellä - jopa Stalinin aikana suunnittelutoimistot kilpailivat.
  34. -6
    20. heinäkuuta 2021 klo 22
    on jo selvää, että hänen salailunsa on hyvin ehdollista
    1. 0
      21. heinäkuuta 2021 klo 09
      Laskitko tämän supertietokoneellasi?
      1. -1
        21. heinäkuuta 2021 klo 16
        kuka tahansa teknisesti lukutaitoinen henkilö voi nähdä tämän, mutta sinä et ilmeisesti kuulu heihin
        1. 0
          22. heinäkuuta 2021 klo 09
          Joten kaikkia teknisesti lukutaitoisia ihmisiä ohjaavat ensisijaisesti mittaukset, matemaattiset laskelmat ja kokeet, eivät "koska minusta ja isoäidistäni näyttää siltä, ​​siksi se on".
  35. -4
    20. heinäkuuta 2021 klo 23
    PR meni. Mutta se on totta, se ei ole totta .... ihmiset syövät
  36. -3
    20. heinäkuuta 2021 klo 23
    Uskomatonta, että hinta on tällainen. Se on kuin apurahalla - he lupasivat 207 tuhatta edulliseen hintaan, mutta itse asiassa se maksoi paljon enemmän
  37. +5
    20. heinäkuuta 2021 klo 23
    LENTOKONE LUOKKAAN TÄNÄÄN MAAILMANLAAJUISESTI !!!
    Se ylittää selvästi F35:n!
    Tehosuunnittelu on edistynyt, I 30 -moottorilla se on ykkönen ilman kilpailua maailmanmarkkinoilla.
    Se voi helposti hämärtää MiG21:n loistoa.
    Dry ja hänen tiiminsä HYVÄÄ PLUSSAT, NIIN IHMISET TEE TYÖTÄ, MIEHET BRAVO !!!
    Ja ilman tarvittavaa kiirettä projektin toteuttamisessa !!!
    Vielä kerran BRAVO!!!
    P.S. lännessä he ovat jo kutsuneet sitä Helvetin ääneksi ja ilmanottoa varten vinkki
  38. +7
    20. heinäkuuta 2021 klo 23
    Luet kommentit ja pidät vain siitä, kuinka Svidomo kompastelee)))
    1. +3
      21. heinäkuuta 2021 klo 03
      Jos se polkee, siitä tulee hyvä kone ja todellinen kilpailija maailmanmarkkinoilla - ei ole turhaan, että he kaikki innostuivat työskennellessään hopeakappaleitaan nukkenäyttelijöidensä ohjeiden mukaan! hymyillä
      "Niin hyvät saappaat - sinun on otettava!" (Kanssa) hyvä
  39. +2
    21. heinäkuuta 2021 klo 02
    Voi, turhaan Rostec päätti pelata shakkiteemalla ..) Muistan, että viime vuosisadan 20-luvun lopulla yksi suurmestari Vasyukin kaupungin shakkikerhossa puhui ennennäkemättömistä näkymistä ...))) Ja sitten 2 ilmailun suurmestaria näyttävät mallin lentokoneesta, jossa on moottorimalli, jossa on tutka-, ilmailu- ja rakettimalleja, ja he sanovat, että muutaman vuoden kuluttua tämä kaikki toimii ja tulee olemaan. ennennäkemätön kysyntä))) He eivät unohtaneet uutta Vasyukia ja kuinka se kaikki päättyi ..)) )) Äskettäin britit näyttivät Tempestin ulkoasun ja puhuivat luultavasti myös ennennäkemättömistä ominaisuuksista))) Toivotaan kuitenkin parasta ...
    1. 0
      21. heinäkuuta 2021 klo 07
      Bravo Tatjana!
    2. 0
      21. heinäkuuta 2021 klo 09
      Miksi asettelu? Esityksessä Slyusar sanoo, että tämä on toimiva malli ja että hän osallistuu testeihin. Vai etkö katsonut esitystä ja tulostanut vain sen, mitä "ei-veljemme" kirjoittavat?
      1. 0
        21. heinäkuuta 2021 klo 22
        Esityksessä Slyusar sanoo, että tämä on toimiva malli ja että hän osallistuu testeihin.
        ... Uskotko todella, että tämä on kelvollinen malli)? Esitys on kuitenkin sellainen show, voit kertoa mitä tahansa))) Potentiaalisiin asiakkaisiin suotuisa vaikutelma, lentonäytöksessä he sanovat karkeasti toiveensa, ehkä tekevät joitain aiesopimuksia ja Rostec voi sitten karkeasti laskea transaktioiden määrä, laadi jonkinlainen suunnitelma, pyydä rahaa budjetista ja aloita sitten kehittäminen ...)) Se on täysin kapitalistinen lähestymistapa))) Jos 8-10 vuoden kuluttua kone lentää sarjaan, tämä on optimistinen ennuste..
  40. +1
    21. heinäkuuta 2021 klo 02
    Lainaus sergeltä
    Mielenkiintoista, että tätä säiettä luetaan Rostecissa tai Sukhoissa? Esityksen mukaan kone on täyttä paskaa. Mitä kurjuutta tämä on? Tämä kone ei kestä kritiikkiä - kyllä, Mig 35 repii sen kuin lämmitystyyny. Oikeassa mobiilitaistelussa. Loppujen lopuksi 2 moottoria on XNUMX moottoria. Uusi lentokone on rahan haaskausta. Ja muuten veronmaksajien rahoilla.

    Oletko asiantuntija ja suunnittelitko jotain?
  41. -1
    21. heinäkuuta 2021 klo 08
    Lainaus: Vuoriampuja
    No, missä tämä aukko nyt on? Tarvitseeko Venäjä tällä hetkellä tuhat taistelijaa vuodessa? Onko sota jo käynnissä? En kuullut...

    No, jos taistelet Syyria-Libyan kanssa, et todellakaan tarvitse sitä enää. Anna kiinalais-amerikkalaisten niittaa satoja - jopa tusina riittää meille.
    1. +1
      21. heinäkuuta 2021 klo 20
      kymmenen riittää meille.

      Mistä kymmenen tulee?

      Kuinka monta taistelijaa Su-57:ää rakennettiin 15 vuodessa. Yksi tai kaksi?
  42. 0
    21. heinäkuuta 2021 klo 13
    syötän toisen aamiaisen...
  43. 0
    21. heinäkuuta 2021 klo 15
    Elämme aikaa, jolloin kysymys "mitä tapahtui?" ei kiinnostava. On taloudellisesti hyödyllistä tietää "mitä tapahtuu".
    Me, Neuvostoliiton väestö, olemme kysyneet ja odottaneet 80-luvun lopulta lähtien "kun meidän omamme oppivat tekemään kuten heidän". Joten mistä et pitänyt esityksestä?!
  44. 0
    21. heinäkuuta 2021 klo 18
    No, mitkä ovat uudet PERIAATTEET? Konsepti, venytys, kyllä. Toinen Potemkinin kylä!
  45. 0
    21. heinäkuuta 2021 klo 21
    MIG-toimiston hautajaiset pidettiin. Ei ole ketään lobbaamassa MIG:tä. Olen varma, että piirustuslaudoilla kehitetty MIG35 on suuruusluokkaa parempi kuin digitaalisesti kehitetty SU75
  46. 0
    21. heinäkuuta 2021 klo 21
    Hinta 30 lyam on liikaa. Melkein kuin SU30. Pitää vähentää tuotantokustannuksia

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"