Lähes puoli vuosisataa sitten kuolematon sarja "Seitsemäntoista kevään hetkeä" ilmestyi tv-ruuduille.
Karismaattiset näyttelijät, upeasti lavastetut kohtaukset, erinomaista pukujen ja meikkitaiteilijoiden työtä. Kaikki tehtiin, jotta elokuva olisi ikimuistoinen ja rakastettu vuosikymmeniä. Maata, jossa se kuvattiin, ei ole enää olemassa, ja vanhemmat ihmiset katsovat ohikulkevaa retroautoa, mutisevat hymyillen:
- Sisään! Stirlitz meni...
Keräilijöiden ja jälleenrakennusten ansiosta voit nyt nähdä, koskettaa ja jopa vuokrata lähes minkä tahansa ajoneuvon. Jos jokin on hyvin omaperäistä, tietokonegrafiikka tulee aina apuun. Tätä käyttävät kotimaisen "Hollywoodin" nykyaikaiset työntekijät. Olipa kyseessä vanha Moskova, nimetön kaupunki Venäjän laajuudessa tai sankarikaupunki Stalingrad, kaksi tai kolme tuon aikakauden autoa vuokrataan kohtuullisella hinnalla ja jopa kuorma-auto bussilla extraa varten.
Joten he vaeltavat kuvauksiin varatulla neljänneksellä. Ja katsomme ja nyökkäämme: päähenkilö on emkassa, paha sankari on opelissa, sotilaat saapuvat kuorma-autolla, periaatteessa, myöhemmin rosvot saapuvat varastolle samalla kuorma-autolla, mutta se ei ei väliä...
Se oli eri asia puoli vuosisataa sitten, kun he aloittivat kuvauksen Seventeen Moments of Spring.
Tatyana Lioznova halusi luoda elokuvan mahdollisimman lähellä todellisuutta. Siksi kohtaukset kuvattiin eri puolilla Neuvostoliittoa ja naapurimaita, univormu (jopa saksalainen) ommeltiin kenraaliesikunnan studiossa, ja maisemiin ja niihin liittyviin attribuutteihin kiinnitettiin erityistä huomiota. Samoin autoille.
Tässä tapahtui ensimmäinen hämmennys...
Julian Semenovin romaanin mukaan Stirlitz matkusti ympäri Berliiniä Horche-853:lla. Upea auto, olet samaa mieltä.
"Mercedes"
Moskovassa oli tuolloin samanlainen auto ja osallistui jopa elokuvien kuvaamiseen, mutta omistajan kanssa ei ollut mahdollista sopia niin pitkäaikaisesta vuokrasopimuksesta. Sitten he vetäytyivät ja "siirtivät" päähenkilön Mercedes-Benz 230W 143:een.
Melko vaatimaton korvaava, mutta yli 20 tuhannesta valmistetusta autosta riittävä määrä "muutti" palkintojen muodossa Neuvostoliittoon. Toinen asia on, että monet heistä olivat surkeassa tilassa kuvaushetkellä.
Onnistuimme käyttämään kolmea autoa. Lisäksi nimenomaan Mosfilmille ostettu laite hajosi melkein välittömästi. Vakavasti ja ikuisesti. Sitä käytettiin kiinteänä näyttelynä ja erikoislaitteella, kun operaattorin kamera ottaa lähikuvan sankarin kasvoista ja uutisfilmit "rullaa" taustalla. Yleensä päänäyttelijä Vjatšeslav Tikhonov esitti melkein kaikki ajatuksensa ja tarkkaavaiset katseensa taustapeilissä Mercedes-Benzissä.
Ei kuitenkaan aina.
Baltian maissa ja DDR:ssä kuvattaessa samanlaisia autoja kerättiin. Totta, ne erosivat hieman pienistä yksityiskohdista, mutta katsoja ei periaatteessa huomannut tätä. Näihin autoihin kohdistui dynaamisten kohtausten voimakkuus.
Tähän tarina päättyy – Stirlitzin auton teema paljastuu.
Mutta niin ei ollut - päähenkilö liikkui ympäri Saksaa paitsi Mercedesillä, vaan myös muita autoja pääsi kehyksiin.
Mikä? Otetaanpa selvää...
Wanderer ja muut
Toisessa sarjassa Stirlitz ajetaan tapaamiseen agenttiprovokaattori Klausin kanssa Wanderer W23 -avoautolla. Vähän näin...
Lisää... Viidennessä sarjassa Gestapo jahtaa päähenkilöä pimeässä Opel-kapteenissa.
Muuten, arvon suhteen juuri tällainen auto sopisi paremmin Stirlitzille elämässä, mutta tämä on autohistorioitsijoiden mielipide.
Kahdeksannessa sarjassa pastori Schlag ja Stirlitz, jotka peittävät jälkiään, siirretään johonkin hyvin ikivanhaan. Kävi ilmi, että se on Wanderer W15.
Vuorilla, Sveitsin Alpeilla, pastori Schlag ja Neuvostoliiton tiedusteluupseeri saapuivat BMW 327:llä. Suunnilleen näin.
Ottaen huomioon, että he kuvasivat Georgiassa, Borjomissa, elokuvantekijät olivat silti onnekkaita, kun he löysivät sieltä tällaisen harvinaisuuden...
12. jaksossa kaksi taksia välähtää ohi. Toinen on Ford V8, toinen BMW 321, mutta kuten asiantuntijat huomauttavat, on havaittavissa, että "käsityöläisen" käsi on jo kohdistettu niihin. Muutama yksityiskohta muista malleista.
Kehyksessä olivat myös "Hanomag Record", "Horch 830", jotkut muut ja ...
ZIL-130! Se on hän, joka ajaa taustalla, kun Stirlitz nukkuu autossa, ja puheääni lähettää, että puolen tunnin kuluttua hän herää ja lähtee Berliiniin ...