Italian laivaston lentotukialus Cavour valmistautuu vastaanottamaan ensimmäisen F-35-tukialuspohjaisen hävittäjänsä

36

Tässä kuussa Italian laivaston lentotukialus Cavour valmistautuu vastaanottamaan ensimmäisen F-35-tukialuspohjaisen hävittäjänsä. Kone on parhaillaan lopputestauksessa Italiassa Camerin lentotukikohdassa, jossa sijaitsee hävittäjien loppukokoonpano ja testaus, jonka odotetaan tuottavan 90 F-35:tä Italian armeijalle, joista 30 F-35B:tä.

Italian laivaston lentotoiminnan päällikkö kontra-amiraali Dino Torresi sanoi, että koska uuden hävittäjän koelennot saatiin päätökseen, se toimitettaisiin pian Cavour-lentokukialalle.




Aiemmin Italian laivasto vastaanotti kaksi muuta F-35B:tä, jotka lähetettiin Yhdysvaltoihin osallistumaan miehistön ja huoltokoulutukseen. Tämä muunnos pystyy nousemaan lyhyillä kiitoradoilla ja laskeutumaan pystysuoraan.


Samaan aikaan itse lentotukialukselle on tämän vuoden alusta lähtien tehty sertifiointityötä Yhdysvalloissa, mukaan lukien merikokeet amerikkalaisten hävittäjien kanssa.

Uusi lentokone toimitetaan Cavouriin korvaamaan vanhentuneet AV-8B Harriers. Viime aikoihin asti tämän sotalaivan ilmasiipi koostui kahdeksasta tällaisesta hyökkäyslentokoneesta ja 12 helikopterista.
  • https://en.wikipedia.org/, U.S. Navy, https://twitter.com/NavyLookout
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

36 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. +8
    Heinäkuu 2 2021
    Italia muuta mieltäsi, kukaan ei tarvitse lentotukialuksia, ne tuhoavat maan! Sarkasmia.
  2. +2
    Heinäkuu 2 2021
    Mussolini sanoi, että Italia on itsessään suuri ja uppoamaton lentotukialuksia, joten se ei tarvitse lentotukialuksia ... naurava
    1. -1
      Heinäkuu 2 2021
      Yhteensä 22 lentokonetta. TAVKR, "Admiral Gorshkov" "vei jopa 30, ja se oli paremmin aseistettu".
      1. +5
        Heinäkuu 2 2021
        Lainaus käyttäjältä knn54
        Yhteensä 22 lentokonetta. TAVKR, "Admiral Gorshkov" "vei jopa 30, ja se oli paremmin aseistettu".

        Avainsana on "CAN" ja tämä CAN.
      2. +4
        Heinäkuu 2 2021
        Yhteensä 22 lentokonetta.

        Näyttää siltä, ​​että Cavourissa on vain 8 lentokonetta? Ja 12 helikopteria?
        1. Kommentti on poistettu.
        2. Kommentti on poistettu.
        3. +2
          Heinäkuu 3 2021
          Hallin pinta-ala on 2500 m² ja tiedot osoittavat, että "se on suunniteltu mahtumaan jopa 12 helikopterille tai vaihtoehtoisesti 4 helikopterille ja enintään 8 lentokoneelle". Tarvittaessa tai hätätilanteessa se voi säilyttää hallissa noin 16 lentokonetta, mikä uhraa liikkumisvapauden. Ohjaamo on mitoitettu siten, että sinne voidaan pysäköidä enintään 24 eri kokoonpanolla varustettua lentokonetta, mukaan lukien lentokoneet ja helikopterit, enintään 40 lentokoneelle. 40 lentokonetta ei kuitenkaan koskaan pääse toimimaan, koska laivasta tulee yksinkertainen lentotukialus, itse asiassa lentotukialuksena toimiakseen tarvitaan tilaa sekä lentokoneen liikkumiseen että tarvittaviin korjauksiin konepajassa. hangaari
          1. +1
            Heinäkuu 3 2021
            Kuninkaallisen laivaston mukaisena lentotukialuksena Falklandin sodan aikana kuljetettavien lentokoneiden enimmäismääräksi arvioidaan noin 36, mukaan lukien F-35-hävittäjät sekä EH 101- ja NH 90 -helikopterit.
    2. -6
      Heinäkuu 2 2021
      Onnittelut Italian laivastolle uudesta asiasta!
    3. +1
      Heinäkuu 2 2021
      Lainaus Xlorilta
      Mussolini sanoi, että Italia on itsessään suuri ja uppoamaton lentotukialuksia, joten se ei tarvitse lentotukialuksia ... naurava

      Ja sitten Supermarine kiristi hampaitaan siitä, että tarvittaessa - rannikkoilmailua ei ole, ja se saapuu vasta kun kaikki on ohi. Lisäksi Ducen urhoolliset haukat voivat myös purkaa lastia omille laivoilleen. Ei hyvästä elämästä italialaiset joutuivat maalaamaan laivojen nokan kannet punavalkoisilla raidoilla (Fiumella nopean tunnistamisen raidat ulottuivat ohjaushyttiin).
      1. +1
        Heinäkuu 2 2021
        Lentotukialus Välimerellä on sama kuin lentotukialus Kaspianmerellä tai jo kuivuneella Aralmerellä... vinkki
        1. +1
          Heinäkuu 2 2021
          Lainaus Xlorilta
          Lentotukialus Välimerellä on sama kuin lentotukialus Kaspianmerellä tai jo kuivuneella Aralmerellä... vinkki

          * katsoo mietteliäänä kohti USN 6. laivastoa.
          Lisäksi Italian laivastolla on omien tehtäviensä lisäksi tehtäviä Naton sisällä. Ja loppujen lopuksi älä kirjoita AB:tä vain siksi, että sen ilmaryhmä on vanhentunut. Vain erittäin rikkaalla Venäjällä oli varaa sellaiseen (/sarkasmi pois).
  3. -4
    Heinäkuu 2 2021
    Siksi Italia tarvitsee lentotukialuksen? Kyllä, jopa 35:llä?
    1. +2
      Heinäkuu 2 2021
      Lainaus: Ruslan Sulima
      Siksi Italia tarvitsee lentotukialuksen? Kyllä, jopa 35:llä?

      Koska heillä on se jo.
      Mutta lentoryhmä petti meidät - Harriereista tuli harvinaisuuksia. Joten he vaihtoivat koneet uusiin. Tämä on yleistä AB:lle, voit muistaa saman "Midwayn", joka aloitti palvelunsa männällä "Corsairs" ja päättyi suihkukoneella "Hornets".
      1. +1
        Heinäkuu 2 2021
        Kyllä, voit muistaa paljon) Mutta miksi? en ymmärrä)
        1. 0
          Heinäkuu 2 2021
          Yhtäkkiä joku kysyy, mutta on. kaveri

          Ei mitään muuta.
        2. 0
          Heinäkuu 2 2021
          Lainaus: Ruslan Sulima
          Mutta miksi? en ymmärrä)

          Muodostaa ja tukea Naton retkikuntajoukkoja. Ja se voi toimia paitsi Välimerellä, myös tarvittaessa Atlantilla ja Intian valtamerellä. Ja jos Naton kuri pysähtyy, niin Etelä-Kiinan merellä.
          Englanti on jälleen poissa - pelaa "Lady of the Seasissa".
          Ja "Jumala" itse määräsi Italian loppujen lopuksi Rooman valtakunnan metropoliksi ... lol
  4. +7
    Heinäkuu 2 2021
    Aluksen ulkonäön perusteella päätellen roomalaisten jälkeläiset ovat, kuten aina, suunnittelun suhteen muita edellä. Olen aina ihaillut italialaisten autojen muotoilua.
    1. +1
      Heinäkuu 2 2021
      Aluksen ulkonäön perusteella päätellen roomalaisten jälkeläiset ovat, kuten aina, suunnittelun suhteen muita edellä.

      En tiedä, minulle ei yksikään kauneudessa ollut lentotukialusta ole tullut lähelle Kuznetsovia)))
      1. +5
        Heinäkuu 2 2021
        Joo. Komea! Varsinkin kun seisot tämän kolossin alla, laiturilla ..
      2. -7
        Heinäkuu 2 2021
        Olen samaa mieltä. "Admiral Kuznetsov" on hyvin koristeltu savupiipusta tulevalla savulla, samalla savuverholla.
        1. +1
          Heinäkuu 2 2021
          Lainaus: Seinien vartija
          koristaa hyvin savupiipun savua,

          Tämä on menneisyyttä, hän meni Syyriaan hätäkattiloissa, vapaaehtoisesti.
          Ne on jo vaihdettu.
    2. 0
      Heinäkuu 2 2021
      suunnittelultaan - muita edellä
      - ja yleensä kaikki plussat loppuvat siihen... wassat
  5. +2
    Heinäkuu 2 2021
    Lainaus: Ruslan Sulima
    Siksi Italia tarvitsee lentotukialuksen? Kyllä, jopa 35:llä?

    Siirtolaiset Välimerellä kiinni! naurava
    1. 0
      Heinäkuu 2 2021
      Lainaus Luminmanilta
      Siirtolaiset Välimerellä kiinni

      Mitä varten ? pelay He itse purjehtivat ... keräyspisteisiin!
  6. -1
    Heinäkuu 2 2021
    Ja niin, videon perusteella heillä on kallis nousu- ja laskumenettely, minkälaisesta tehokkaasta taistelukäytöstä voimme puhua?
    1. +3
      Heinäkuu 2 2021
      F35:n nousu ja lasku on hyvin yksinkertaista - paljon helpompaa kuin tavallinen
      ilma-alus. Eikä ole lentäjien terveydelle vaarallisia ylikuormituksia ja iskuja
      selkärankaa pitkin. Mikä
      Tyypillinen kaatolähdön ja laskeutumisen yhteydessä pysäyttimellä.
      Pystysuora lasku on täysin automaattinen. Voi olla
      suorittaa jopa aloitteleva lentäjä.
      1. 0
        Heinäkuu 2 2021
        Kyllä, katsot videon) Hän istuu alas jotenkin epävarma)
        1. 0
          Heinäkuu 2 2021
          Lainaus: Ruslan Sulima
          Kyllä, katsot videon) Hän istuu alas jotenkin epävarma)

          Vielä nuori. hymyillä
          Tällaiseen VTOL-lentokoneeseen todella tarvitaan laiva, joka on varusteiltaan paljon yksinkertaisempi ja lentäjällä on paljon mukavampi istua, Yak-39-lentäjämme vahvistavat tämän. Mutta erityisiä taitoja tarvitaan vaistoihin asti. Tavallisen lentäjän uudelleenkouluttaminen on yksinkertaisesti vaikeaa - hankitut vaistot häiritsevät. Sinun on otettava se suoraan kadetin penkiltä.
          Mutta uudelleenkoulutus Harrierista F-35V: hen on helpompaa.
          1. +1
            Heinäkuu 2 2021
            "Yak-39-lentäjät vahvistavat. Mutta erityisiä taitoja tarvitaan vaistoihin asti"
            ----
            Yaksilla ja Harriersilla se oli näin. Se vaati taitoa.
            F-35B:ssä on "automaattinen lasku" -vaihtoehto. Lentäjän ei tarvitse koskea mihinkään.
            Autopilotti laskee koneen paikalle.
            1. +1
              Heinäkuu 2 2021
              Autopilottia (automaattista laskua) on pyydetty tällaisiin lentokoneisiin jo pitkään. He työskentelivät tämän parissa Yakovlev-suunnittelutoimistossa. Ehkä nämä kehitystyöt toteutettiin, sitten huomattava joukko lähti Yhdysvaltoihin, osa palasi, osa jäi. Puhuin yhden kanssa näistä - näytti Bushin esittämää kelloa.
  7. +2
    Heinäkuu 2 2021
    Jos italialaiset ovat tyytyväisiä, jos F-35:n mainontaa uusitaan säännöllisesti - katso, Italian laivasto on jo siirtynyt eniten, useimpiin. Ihmettelen minkä maan kanssa he aikovat taistella ja kenen rannoille Cavour menee?
    1. +4
      Heinäkuu 2 2021
      Enemmän kuin mainos...
    2. 0
      Heinäkuu 2 2021
      Lainaus: rotmistr60
      Ihmettelen minkä maan kanssa he aikovat taistella ja kenen rannoille Cavour menee?

      Duc ... kaikki on kuten aina - mihin NATO käskee, he menevät sinne.
      Lisäksi Italian vieressä on entinen siirtomaa, jonka alueella turkkilaiset selvittävät asioita Persianlahden monarkioiden kanssa.
  8. -1
    Heinäkuu 2 2021
    Vapaaehtoisesti kiivetä silmukaan. No, he menevät konkurssiin F-35:n kanssa yhdestä palvelusta, mutta hänen täytyy silti lentää. Ja mitä konkreettisia vakavia tehtäviä Italia aikoo ratkaista? Muuten ei ole kannattavaa ja zhudko kannattamatonta lähettää niitä mihin tahansa roskiin.
  9. -1
    Heinäkuu 2 2021
    Lainaus: Aleksei R.A.
    Lainaus Xlorilta
    Lentotukialus Välimerellä on sama kuin lentotukialus Kaspianmerellä tai jo kuivuneella Aralmerellä... vinkki

    * katsoo mietteliäänä kohti USN 6. laivastoa.

    No, Yhdysvallat on tuhansien kilometrien päässä alueeltaan ja heille lentotukialus, kuten sananlaskussa - kannan kaikkea mukanani... Mutta miksi Italia tarvitsee lentotukialuksen?
    1. 0
      Heinäkuu 4 2021
      Jos Italia olisi yksin, lentotukialusta ei tarvittaisi. Ja koska se on NATO:ssa, sitä voidaan tarvita. Lisäksi italialaiset eivät rakentaneet uutta, vaan varustivat uudelleen olemassa olevan.

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"