Sotilaallinen arvostelu

UEC toimittaa Severnaya Verfille neljä M55R diesel-kaasuturbiiniyksikköä Project 22350 -fregatteihin

33
UEC toimittaa Severnaya Verfille neljä M55R diesel-kaasuturbiiniyksikköä Project 22350 -fregatteihin

Project 22350 -fregatteja rakentava Severnaja Verfin laivanrakennustehdas saa neljä venäläistä M55R-diesel-kaasuturbiiniyksikköä. Vastaava sopimus allekirjoitettiin 10. kansainvälisen meripuolustusnäyttelyn puitteissa.


UEC:n kanssa solmitussa uudessa sopimuksessa määrätään neljän M55R diesel-kaasuturbiiniyksikön toimittamisesta rakenteilla oleviin Admiral Yumashev- ja Admiral Spiridonov -fregatteihin. Näin ollen Telakka Severnaja Verf saa uuden sopimuksen huomioon ottaen 12 yksikköä vuoteen 2025 mennessä, mikä toimittaa kaikki kuusi rakenteilla olevaa Project 22350 -alusta venäläisillä voimalaitoksilla.

Ensimmäinen DGTA-M55R:n toimitus osana Ukrainan voimalaitosten tuontikorvausta tehtiin viime vuoden marraskuussa. Sitten Severnaya Verf sai sarjan Admiral Golovko -fregattia varten, seuraava Admiral Isakov -fregattiin asennettava sarja toimitetaan tämän vuoden heinä-elokuussa.

Täsmennetään, että M55FR-kaasuturbiinimoottorin, jonka enimmäisteho on 90 27 hevosvoimaa, lisäksi DGTA-M500R sisältää 10D49-dieselmoottorin, jonka teho on 5200 55 hevosvoimaa, ROXNUMXR-vaihteiston ja ohjausjärjestelmät.

Väitetään, että kuusi fregattia varustetaan venäläisillä DGTA-M55R-yksiköillä: amiraali Golovko, amiraali Isakov, amiraali Amelko, amiraali Chichagov, amiraali Yumashev ja amiraali Spiridonov. Johtavat ja ensimmäiset sarjafregatit "Admiral Gorshkov" ja "Admiral Kasatonov" saivat "Zorya" - "Mashproekt" (Nikolaev, Ukraina) valmistamat asennukset.
33 kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. d1975
    d1975 25. kesäkuuta 2021 klo 16
    + 11
    Vaikeaa, tuskallista, mutta omaasi! Hyvä esimerkki siitä, kuinka mahdotonta on sotilaallisella alalla luottaa keneenkään. Muuten, kuka tietää mitä tapahtui Ukrainasta maksetuille rahoille?
    1. xorek
      xorek 25. kesäkuuta 2021 klo 16
      +8
      Lainaus: d1975
      Vaikeaa, tuskallista, mutta omaasi!

      Älä sano sitä, ja se on erittäin miellyttävää .. Luojan kiitos he ymmärsivät Venäjällä, että sinun täytyy luottaa vain itseesi .. He asettavat sinut, pettävät sinut, ryöstävät sinut!
      Kuten Neuvostoliitossa, kaikki on luotu itse "neuloista avaruusasemille" ja syljemme kaikki pakotteet jne.
      1. Sandor Clegane
        Sandor Clegane 25. kesäkuuta 2021 klo 17
        +7
        Lainaus xorekilta
        Kuten Neuvostoliitossa, kaikki luotiin itse

        monet mutta eivät kaikki
      2. ROSS 42
        ROSS 42 25. kesäkuuta 2021 klo 17
        +5
        Asia on edennyt ja tämä on pääasia. Sinun ei tarvitse mennä kumartamaan mahdollisia "kumppaneita". Se on myös totta
        Lainaus Canecatista
        moottoreille olisi sen jälkeen tehty useampi kuin yksi modernisointi ...

        Isä oli mekaanikko. Hän esitti kymmeniä rationalisointiehdotuksia Zarya-2:n dieselmoottorin parantamiseksi. Vaikka mikä vertailu - 800 hv. ja 27 500 hv
      3. NICKNN
        NICKNN 25. kesäkuuta 2021 klo 17
        + 10
        Näyttää siltä, ​​​​että Chubais ei ole enää trendissä naurava Mutta jotenkin hänen lauseensa "on helpompi ostaa kuin kärsiä..." oli kulmakivi valtion rakentamisen suuntaan... naurava Ja mikä tärkeintä, kukaan ei riidellyt... turvautua
        1. xorek
          xorek 25. kesäkuuta 2021 klo 20
          +3
          Lainaus: NIKNN
          Näyttää siltä, ​​​​että Chubais ei ole enää trendissä naurava Mutta jotenkin hänen lauseensa "on helpompi ostaa kuin kärsiä..." oli kulmakivi valtion rakentamisen suuntaan... naurava Ja mikä tärkeintä, kukaan ei riidellyt... turvautua

          Gaidar myös, niin lyömällä huulillaan julisti koko maalle .. (kirjailija Gaidarin pojanpoika ja "Communist"-lehden entinen päätoimittaja) Arvioi kuinka kauan he odottivat tätä hetkeä? Luojan kiitos Venäjä on tullut järkiinsä, mutta kuinka moni muukin tuollainen salaperäinen saasta odottaa levottomuutta ja signaalia lännestä.
          1. tralflot1832
            tralflot1832 25. kesäkuuta 2021 klo 23
            +1
            Ja jos kaivaa syvemmälle, niin tälle pojanpojalle herää suuria kysymyksiä geaneologisen puun varrella.
        2. d1975
          d1975 26. kesäkuuta 2021 klo 22
          +1
          Nemtsov, Gaidar, Chubais, tiedät kuinka monta niitä oli. Itse asiassa se oli isänmaan, suvereniteetin, myyntiä. Olen varma, että ilman tätä politiikkaa sekä talous että tuotanto olisi voitu pelastaa.. Loppujen lopuksi kiinalainen laatu on vasta syntymässä, muista tavarat viidestä. Kymmenen vuotta sitten se oli hullua!
      4. OrangeBigg
        OrangeBigg 25. kesäkuuta 2021 klo 18
        +6
        Lainaus xorekilta
        Lainaus: d1975
        Vaikeaa, tuskallista, mutta omaasi!

        Älä sano sitä, ja se on erittäin miellyttävää .. Luojan kiitos he ymmärsivät Venäjällä, että sinun täytyy luottaa vain itseesi .. He asettavat sinut, pettävät sinut, ryöstävät sinut!
        Kuten Neuvostoliitossa, kaikki on luotu itse "neuloista avaruusasemille" ja syljemme kaikki pakotteet jne.


      5. Kommentti on poistettu.
  2. Nastia Makarova
    Nastia Makarova 25. kesäkuuta 2021 klo 16
    +7
    hyviä uutisia
    1. Alex777
      Alex777 25. kesäkuuta 2021 klo 17
      +6
      Jää on murtunut, tuomariston herrat!

      Nyt meidän on vain saatava Zvezda kuntoon, jotta se tekee niin paljon kuin se tarvitsee, eikä niin paljon kuin pystyy, ja voimme vihdoin aloittaa laivaston rakentamisen.
      1. Sandor Clegane
        Sandor Clegane 25. kesäkuuta 2021 klo 17
        +4
        Lainaus: Alex777
        Nyt meidän pitäisi myös laittaa Zvezda kuntoon niin, että se tekee niin paljon kuin tarvitsee, eikä niin paljon kuin pystyy

        ja jopa jotain uutta, parempaa ja tuottavampaa, eikä sitä, mitä se tekee nyt
        1. Alex777
          Alex777 25. kesäkuuta 2021 klo 17
          +3
          Vaihteistot ovat tämän päivän heikoin kohta.
          1. Sergei Sfiedu
            Sergei Sfiedu 26. kesäkuuta 2021 klo 03
            +2
            oikeudenmukaisuuden vuoksi - ja Neuvostoliitossa suurten laivojen vaihdelaatikoiden luominen oli heikko lenkki.
      2. Pechkin
        Pechkin 25. kesäkuuta 2021 klo 17
        -3
        Ehkä sinun ei pitäisi rakentaa laivastoa näille 112-sylinterisille dinosauruksille, vaan luoda moottori, joka vastaa nykypäivän todellisuutta. Jos GAZ-konserni pystyi yhdessä itävaltalaisen AVL-listan kanssa luomaan modernin YaMZ-530-dieselmoottoriperheen.
        1. Alex777
          Alex777 25. kesäkuuta 2021 klo 17
          +3
          Laivojen dieselmoottorit ovat hyvin erityisiä tuotteita.
          Toivottavasti älykkäiden insinöörien kädet tavoittavat myös heidät. hi
          1. Pechkin
            Pechkin 25. kesäkuuta 2021 klo 19
            0
            Ymmärrän, että vertailu ei ole täysin oikea ja yksityinen elinkeinonharjoittaja ei investoi paljon rahaa pienimuotoisten moottoreiden kehittämiseen (ellei hinta ole kohtuuton). Ja mitä tulee älykkäisiin insinööreihin, kädet olisivat ulottuneet jo kauan sitten, jos valtio rahoittaisi.
            1. Alex777
              Alex777 25. kesäkuuta 2021 klo 19
              +2
              En edes tiedä mitä vastata sinulle.
              Osoittautuu, että Zvezda on yksityinen yritys.
              Omistajat ottivat vastuun kehittämisestä.
              Nyt MO haastaa heidät oikeuteen...
              1. abc_alex
                abc_alex 26. kesäkuuta 2021 klo 02
                -2
                Entä Tähti? Diesel 10D49 on suunniteltu ja valmistettu Kolomnassa. 60-luvulta lähtien. Kolomnassa on paljon edistyneempi D-500-sarja.
                modulaarinen suunnittelu;
                viereiset kiertokanget;
                männät, joissa on epäsymmetrinen soikea piippuprofiili;
                automaattinen itsepuhdistuva suodatin;
                suurin ruiskutuspaine 1800 bar;
                elektroninen polttoaineen syöttöjärjestelmä;
                elektroninen ilman ja kaasun ohitusjärjestelmä;
                jäähdyttämättömät pakosarjat;
                rekisteröinti tehostaa järjestelmä;
                turboahtimet, joilla on tehostettu;
                tarvittaessa suoritus kaksivaiheisella turboahtimella ja Millerin syklillä on mahdollista;
                laipallinen vetoyksikkö invertterikäynnistyksellä (vetureille);

                Mutta tämä koskee ydinvoimaloita ja dieselvetureita.
                Ja amiraalit eivät tarvitse näitä dieselmoottoreita.
                He ostavat saksalaisia. Tai kiinalainen. Tai intialaista. Tai vietnamilaisia. No, he kävelevät ympäri maailmaa lippalalla, ehkä joku antaa periksi tyhmyydelle ...
      3. tralflot1832
        tralflot1832 25. kesäkuuta 2021 klo 23
        +1
        Neljännen johtotähti tyhjennettiin, luultavasti omistajaa on vaihdettava.
        1. Alex777
          Alex777 26. kesäkuuta 2021 klo 23
          +2
          Toivon vahvasti niin.
      4. d1975
        d1975 26. kesäkuuta 2021 klo 22
        0
        Kyllä, ei tähti tarvitse saada kuntoon, vaan valtio! Pimein, joka tietää paljon EP:stä, meni pankkiin. Panokset nousevat ja panostetaan superviisikkoon. Että hän osoitti, että EP-puolue itse on rekvisiitta, jolla on käsittämätön ideologia, vain pysyäkseen vallassa! Se ei tee hyvää BKT:tä. Vaikka lopputulos on selvä. Sanon heti, että bulkin kanssa ei ole mitään yhteistä, olen pelkkä kuolevainen, kuten kaikki EP:tä vastustavat!!!
        1. Alex777
          Alex777 26. kesäkuuta 2021 klo 23
          +1
          että laipioiden kanssa ei ole mitään tekemistä, olen pelkkä kuolevainen, kuten kaikki EP:tä vastaan ​​!!!

          Kaikkia vastaan? vinkki
  3. Canecat
    Canecat 25. kesäkuuta 2021 klo 16
    +3
    Jos he olisivat jääneet väliin unionin hajoamisen jälkeen tai ainakin 2000-luvun alussa, eivätkä Maidanin jälkeen, se ei olisi ollut niin tuskallista pitkään aikaan. Ja laivoja olisi enemmän ja moottoreita siitä ajasta olisi tehty useampi kuin yksi modernisointi ...
    1. seregin-s1
      seregin-s1 25. kesäkuuta 2021 klo 17
      + 11
      2000-luvun alussa oli nollasykli eli kaikki varastettiin perustuksia myöten. Kiitos Chubaisille säätiöistä!
    2. Barberry25
      Barberry25 25. kesäkuuta 2021 klo 17
      +2
      naurava ikuisesti tyytymätön
  4. lepakko
    lepakko 25. kesäkuuta 2021 klo 17
    +5
    Kaunis laiva. Älä väittele. Näet vastaavat aseet.
    1. Galleon
      Galleon 25. kesäkuuta 2021 klo 17
      +7
      Runkojen ääriviivat ovat muuttuneet vähän tai tuskin muuttuneet jo 70 vuoteen Miten laivanrakentajat saivat täydellisen rungon projektin 61 BOD:ssa, joka sai laivastossamme lempinimen "laulava fregatti" kaasuturbiinien ja korkean äänen vuoksi nopeus, ja NATO:ssa lempinimi "hampaaton kauneus" iskuaseiden puutteesta, joten myöhempien alusten ääriviivat, kuten tämä fregatti, kuten 956-projektin hävittäjä, sen elegantti siluetti arvataan. Eikä se ole huonoa, kun nykyaikaisissa tapauksissa merivoimien silmä arvaa menneen legendan. vinkki
  5. seregin-s1
    seregin-s1 25. kesäkuuta 2021 klo 17
    +5
    Nämä ukrainalaiset ovat uskomattomia roistoja! Säästimme tehtaan heille tilauksillamme, he silti tuhosivat sen.
    1. donavi49
      donavi49 25. kesäkuuta 2021 klo 17
      +1
      Kunnes he tuhosivat sen. Intialaisia ​​on. Esimerkiksi 18 + 2021 turbiinia.



      Myös 2 15V-hävittäjän tehojen työstäminen on vielä kesken (kaksi ensimmäistä näyttävät olevan jo lähetetty, johtoon varmasti).



      No, kiinalaiset ostavat edelleen sarjoja, vaikkakin 6-8 % tuotteesta, mutta tämä on skaalattu Kiinan mittakaavaan, jossa on satoja solmittuja turbiineja.
  6. TermiNakhTer
    TermiNakhTer 25. kesäkuuta 2021 klo 17
    +7
    Luojan kiitos, nyt vain nousussa. Enemmän ja paremmin.
    1. aszzz888
      aszzz888 26. kesäkuuta 2021 klo 06
      0

      TermiNakhTer (Nikolay)
      Eilen, 17:39
      +6
      Luojan kiitos, nyt vain nousussa. Enemmän ja paremmin.
      Todella hyviä uutisia. Pääasia, että laatu ei kärsi.
      1. TermiNakhTer
        TermiNakhTer 26. kesäkuuta 2021 klo 10
        0
        Toivon, että tuotannon kasvaessa teknologia kasvaa.
  7. PROXOR
    PROXOR 26. kesäkuuta 2021 klo 11
    +1
    Toverit asiantuntijat - selittäkää: miksi laivasto tarvitsee joukon korvetteja ja muita pieniä aluksia, kun on täysin onnistunut projekti 22350. Miksi ei keskitettäisi kaikkia voimia näiden alusten rakentamiseen kaikkien neljän laivaston kyllästämiseksi. Patjat sitä vastoin puristavat työhevosensa Arly Burken. Mitä meiltä puuttuu? Mitä tästä projektista puuttuu ohjuskennojen määrän lisäksi?