Kiinalainen "tyyppi 055". Tuhoaja risteilijäominaisuuksilla

101

Hävittäjän "055" suunnittelukuva. Alus laukaisee raketin keskitetystä yleislaitteistosta. Grafiikka Wikimedia Commonsissa

Kiina kehittää aktiivisesti laivastonsa pintalaivastoa, ja yksi tärkeimmistä toimenpiteistä tähän suuntaan on hävittäjien rakentaminen. Viime vuosikymmeninä tällaisia ​​laivoja on rakennettu useiden projektien mukaan kymmeniä, eivätkä prosessit lopu. Tällä hetkellä PLA-laivaston uusimmat, suurimmat ja tehokkaimmat hävittäjät ovat Type 055 -projektin alukset. Kolme tällaista viiriä on jo otettu käyttöön, ja tulevaisuudessa on tarkoitus rakentaa lähes kolme tusinaa lisää.

Uuden sukupolven laiva


Modernien hävittäjien massarakentaminen PLA-laivastolle aloitettiin XNUMX-luvun alussa. Jatkossa useita erilaisia ​​projekteja kehitettiin johdonmukaisesti ja sisältyi metalliin. Jokainen uusi hävittäjäprojekti perustui nykyaikaisiin teknologioihin ja komponentteihin ja otti huomioon myös aikaisempien alusten käyttökokemukset.



Vuodesta 2010 lähtien on rakennettu tuhoajia pr. "052D". Alun perin suunniteltiin, että tulevaisuudessa tämä projekti suunnitellaan uudelleen pääominaisuuksien ja taisteluominaisuuksien parantamiseksi. Sitten kävi kuitenkin selväksi, että "Type 052D" -mallilla on rajallinen modernisointipotentiaali, ja vaaditaan täysin uusi projekti kaikkien haluttujen tulosten saavuttamiseksi.

Pian "052D":n modernisointityötä rajoitettiin ja uusi projekti "055" käynnistettiin, jonka kehittämisestä ilmoitettiin virallisesti vasta vuonna 2014. Tähän mennessä he onnistuivat suorittamaan tarvittavat suunnittelutyöt sekä rakentamaan ja testaa maan päällä olevaa päällirakenteen mallia elektronisilla aseilla.


Lyijyhävittäjä Nanchang laukaistiin, 2017. Kuva: bmpd.livejournal.com

Kuten tuli tunnetuksi, Tyyppi 055 -projektin tarkoituksena on luoda suurempaa kokoa ja syrjäytymistä suurempi hävittäjä, joka pystyy kuljettamaan laajemman valikoiman nykyaikaisia ​​ja kehittyneitä aseita suurempina määrinä. Tätä varten suunniteltiin käyttää nykyisiä teknologioita ja ratkaisuja, mikä mahdollisti myös varauksen luomisen myöhempiä päivityksiä varten.

Kaikille kolmelle laivastolle suunniteltiin rakentavan 16 alusta. Lyijyhävittäjän piti saapua laivaston taistelurakenteeseen viimeistään vuosina 2018-20. Myöhemmin tuli tieto sarjan mahdollisesta lisäyksestä 30 yksikköön. Viimeisten alusten on päästävä taisteluvoimaan laivasto vuoteen 2035 mennessä

Rakenteilla


Vuonna 2014 Jiangnan Shipyard (Shanghai) aloitti valmistelut lyijyhävittäjän 055 rakentamiseksi. Saman vuoden joulukuussa pidettiin juhlallinen munimisen seremonia. Alus sai häntänumeron "101" ja nimen "Nanchang". Se lanseerattiin kesäkuun 2017 lopussa, minkä jälkeen käynnistysvaihe alkoi.

Vuosina 2018-19 pää "Tyyppi 055" läpäisi tarvittavat testit, mukaan lukien ampuminen kaikilla tyypeillä aseet. 12 hävittäjä luovutettiin asiakkaalle, joka sisällytti sen pohjoisen laivaston taistelurakenteeseen. Tähän mennessä Nanchang on onnistunut tekemään useita matkoja osana eri alusryhmiä.


"Nanchang" merikokeissa, elokuu 2018. Kuva: Cjdby.net

Huhtikuussa 2018 ensimmäinen sarjahävittäjä "Lhasa" numerolla "102" laukaistiin Shanghaissa. Kaikkien tarvittavien testien jälkeen hänestäkin tuli 2 osa pohjoisen laivastoa. Heinäkuussa 2021 kaksi uutta alusta laskettiin vesille Dalian Shipbuilding Industry Companyn telakalla Dalianissa. Yksi heistä, Dalian, luovutettiin laivastolle tänä vuonna. Toista testataan vielä.

Tunnettujen tietojen mukaan parhaillaan testataan jopa 3-4 uutta tuhoajaa. Sama määrä laivoja on edelleen eri rakennusvaiheissa. Työtä tekee kaksi yritystä yhtä aikaa Shanghaissa ja Dalianissa, minkä pitäisi nopeuttaa koko ohjelman toteuttamista. On täysin mahdollista, että aiemmin suunniteltu 16 suuren laivan sarja valmistuu kuluvan vuosikymmenen toisella puoliskolla ja 14-luvun puolivälissä otetaan käyttöön vielä XNUMX viiriä.

Lyhyt rakennusaika saavutetaan modulaarisen poikkileikkauksen ansiosta. Laiva on koottu yhdeksästä suuresta osasta, jotka telakointihetkellä saavat suurimman osan tarvittavista laitteista. Lisäksi suurikokoisten osien valmistukseen on otettu käyttöön uusia teknologioita, mikä vähentää tarvittavaa toimintojen määrää ja nopeuttaa kokoonpanoa.

Tekniset ominaisuudet


Tyyppi 055 -hävittäjä on pinta-alus noin. 180 m, suurin leveys n. 20 m ja syväys yli 6 m. Normaali uppouma - 11 tuhatta tonnia, kokonaisuppouma - 13 tuhatta tonnia. Laivaa operoi 310 hengen miehistö.


Lyijy "Type 055" ja yksi hävittäjistä "Type 052D". Kuva 81.cn

On huomionarvoista, että uusimmat kiinalaiset alukset ylittävät koon ja uppoumansa hävittäjien luokan tavanomaisen soveltamisalan. Ulkomaisessa lehdistössä "tyyppiä 055" verrataan usein amerikkalaisiin Ticonderoga-tyyppisiin ohjusristeilyihin - ne ovat useita metrejä lyhyempiä ja niiden uppouma on alle 10 tuhatta tonnia.

Laiva "055" on rakennettu perinteisen runkorakenteen pohjalta ja se saa fasetoidun päällirakenteen, jossa on kaksi "saarta" ja masto. Suurin osa yksiköistä ja laitteista on poistettu rakenteen sisällä, minkä pitäisi heikentää näkyvyyttä eri alueilla. Päällirakenteessa on paikat päätutkan AFAR-asennusta varten.

Hankkeessa otetaan käyttöön COGAG-tyyppinen päävoimalaitos, joka perustuu neljään QC-280-kaasuturbiinimoottoriin, joiden kunkin teho on 38 50 hv. kumpikin toimii kahdella potkuriakselilla. Kahta niistä käytetään jatkuvasti, toista paria käytetään lisäämään kokonaistehoa. Laivan voimajärjestelmät on rakennettu kuuden QD-5 kaasuturbiinigeneraattorin ympärille, kunkin teholtaan XNUMX MW.

Tällaisella energialla alus kehittää nopeutta jopa 30 solmuun. Taloudellinen nopeus - 20 solmua. Risteilysäde on 5 tuhatta merimailia.

Odotetaan, että tulevaisuudessa Type 055 -alukset alkavat vastaanottaa päivitettyjä QC-280-moottoreita, joiden kapasiteetti on 45 tuhatta hv. Sähkönsyöttö rakennetaan uudelleen integroidulla voimalaitoksella. Samalla nykyiset 30 MW:n generaattorit eivät ainoastaan ​​vastaa nykyisiä kuluttajia, vaan luovat myös tehoreservin lisäpäivityksiä varten.


Kolmas ja neljäs hävittäjä "055" laukaisun aikana, heinäkuussa 2018. Kuva: bmpd.livejournal.com

Alus on varustettu kiinalaisten kehittämällä digitaalisella, tehokkaalla taistelutieto- ja ohjausjärjestelmällä. Tyypin 346B-valvontatutka on integroitu siihen, ja se pystyy havaitsemaan suuria kohteita jopa 600 km:n etäisyydeltä. Tämän aseman neljä AFAR-yksikköä on asennettu päällirakenteeseen. Mastossa on AFAR-asemat lentotilanteen seurantaa varten. On myös radiolaitteita ilmatorjunta- ja tykistöjärjestelmien palonhallintaan. Tarjoaa aktiivisen ja passiivisen elektronisen sodankäynnin.

Laivan keulassa on SJD-9 hydroakustinen asema, jonka vedenalaisten kohteiden havaintoetäisyys on jopa 10 km. Perässä on varoja hinattavan ESS-1-luotaimen vapauttamiseen, jonka kantama on 25 km.

"Tyyppi 055" on varustettu modulaarisilla universaaleilla pystysuuntaisilla ohjustenheittimillä. Jokaisessa tällaisessa moduulissa on kahdeksan solua. Korirakenteen edessä on kahdeksan moduulia ja vielä kuusi aluksen keskellä. Ammusten kokonaismäärä on 112 ohjusta. Pinta- ja rannikkokohteiden tuhoamiseen hävittäjä voi käyttää YJ-18- ja CJ-10-risteilyohjuksia. Ilmapuolustus keskipitkillä ja pitkillä etäisyyksillä suoritetaan HHQ-9- ja HHQ-16-ohjuksilla. On myös mahdollista käyttää sukellusveneiden torjuntaohjuksia CY-5.

Keulanheittimen edessä on 130 mm H / PJ-38 tykistöjärjestelmä. Aluksella on myös yksi 11-piippuinen 30 mm H / PJ-11-rynnäkkökivääri ja HJ-10-ilmatorjuntajärjestelmä omalla kantoraketilla 24 ohjukselle. Vedenalaisia ​​kohteita vastaan ​​on kaksi kolmiputkista torpedoputkea, joiden kaliiperi on 324 mm, Yu-7-torpedoilla.


"Nanchang" maaliskuussa, huhtikuussa 2021. Kuva: Japanin puolustusministeriö

Päällirakenteen takaosassa on lentohalli kahdelle helikopterille. Hävittäjä voi kuljettaa Z-9, Z-18 tai Z-20 monitoimi- tai sukellusveneiden vastaisia ​​ajoneuvoja erilaisiin aputehtäviin. Rungon perässä on lokero jäykkärunkoisille puhallettaville veneille.

Laivat käytössä


Hävittäjä "Type 055" on tarkoitettu toimimaan osana laivaryhmiä eri tarkoituksiin. Sen päätehtävänä on tarjota yhdisteen ilmapuolustus keskipitkillä ja pitkillä etäisyyksillä. Samalla hän pystyy suojaamaan itseään ja muita aluksia ilmahyökkäyksiltä lähialueella ja vedenalaisilta uhilta. Hävittäjä pystyy myös hyökkäämään pinta- ja rannikkokohteisiin.

Päälaukaisulaitteiden ammuskuorman koostumus määräytyy kampanjan tehtävien mukaisesti. Tiedetään, että tyypilliseen taistelukuormaan kuuluu jopa 65-70 HHQ-9- ja HHQ-16-ilmatorjuntaohjusta, jopa 20-24 risteilyohjusta hyökätä rannikkokohteisiin ja jopa 12-15 yksikköä. laivojen vastaiset aseet.

Johtava "Nanchang" viime vuoden aikana on toistuvasti laskenut merelle osana eri alusryhmiä. Erityisesti hänen täytyi jo olla lentotukialusten ja laskeutuvien alusten mukana. Tällaisissa kampanjoissa tulisi myös olla mukana kaksi jo palvelukseen otettua sarjahävittäjää. Sitten seuraavat tyypin 055 alukset liittyvät niihin.

Laivaston näkymät


Hävittäjäsuunnan asteittainen ja pitkittynyt kehittäminen johti mielenkiintoisimpiin tuloksiin. Kiinan teollisuus on luonut ja luovuttanut laivastolle uusia hävittäjiä, joilla on potentiaalia ulkomaisten risteilijöiden tasolla. Yhdessä "perinteisen" ulkonäön tuhoajien kanssa niistä tulee pintavoimien perusta, jotka pystyvät puolustamaan itseään ja ilmoitettuja alueita sekä hyökkäämään kaikkiin kohteisiin.

"Type 055":n täysi potentiaali toteutuu kuitenkin vasta kaukaisessa tulevaisuudessa. Toistaiseksi vain kolme uutta alusta on hyväksytty PLA-laivastolle, mikä johtaa tunnettuihin rajoituksiin. Kuitenkin seuraavan vuoden tai kahden aikana niiden määrä voi kaksinkertaistua tai jopa kolminkertaistua - eikä rakentaminen lopu tähän. Lisäksi hankkeen modernisointityötä jatketaan. Tämän seurauksena 055-luvun puoliväliin mennessä XNUMX-projektin hävittäjistä tulee massiivisia, eivätkä ne samalla vanhene moraalisesti.
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

101 kommentti
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. + 10
    Kesäkuu 28 2021
    Myöhemmin tuli tieto sarjan mahdollisesta lisäyksestä 30 yksikköön.

    Näistä aluksista tulee Kiinan laivaston selkäranka. Pelkästään maailmanlaajuinen yhteenotto Yhdysvaltojen ja Naton kanssa ja 30 tällaista suurta hävittäjää eivät riitä.
    1. + 16
      Kesäkuu 28 2021
      Lainaus käyttäjältä doccor18
      Pelkästään maailmanlaajuinen yhteenotto Yhdysvaltojen ja Naton kanssa ja 30 tällaista suurta hävittäjää eivät riitä.

      Globaaliin yhteenottoon? Ja millainen NATO uskaltaisi taistella Kiinaa vastaan? He eivät ole vielä pois mielestään. Kiinalaista ei voi ostaa halvoilla kumeilla ja farkuilla. Koko Eurooppa elää kiinalaisista tavaroista, ja jopa Yhdysvallat on Kiinalle eniten velkaa ...
      Heillä ei ole afrikkalaisia ​​pakolaisia, enkä ole kuullut, että Kiina pelkää terroristeja. On todennäköistä, että siellä ne eroavat jyrkästi alkuperäisväestön valtaosasta. vinkki
      1. +9
        Kesäkuu 28 2021
        Lainaus käyttäjältä: ROSS 42
        Kiinalaista ei voi ostaa halvoilla kumeilla ja farkuilla.

        Nämä eivät ole rappeutuneet neuvostokommit, jotka joivat, pettivät liittolaisensa, mukaan lukien DDR:n, ja myivät maan vuonna 1991. Mustanmeren laivastossa purjehtii risteilijä "Moskva", erittäin arkaainen ja vanhentunut, ikivanha kuin mammutin uloste, on korkea aika hävittää se Inkermaniin. Radiokomentoohjausjärjestelmä, joka jo hylättiin "Graniitilla", on täydellinen arkaainen. Vihollinen häiritsee ja vanhentuneet lentokoneen kaltaiset VolcanoBasaltit lentävät radiohorisonttiin. Ei myöskään ole mitään järkeä puhua S300F:stä ilman kompleksin modernisointia. "Puhdassa" muodossaan tämä on ajatus 70-luvulta sen ajan teknisellä tasolla. Osa-MA-ilmapuolustusjärjestelmä on museojuttu, kaikki tietävät kuinka armenialaiset revittiin pois ampiaisillaan Vuoristo-Karabahissa.
        Muistan juuri tarinan: "Amiraali Nakhimov" 1887 "Saman ikäinen" ei ole edes "Moskova" - "Ustinov"! (1987). Jo vuonna 1905 se oli toivottoman vanhentunut alus, mutta selvisikö Tsushimasta? Onko kehitys nyt hidastunut? Katson valokuvaa Kiinan laivaston uudesta Project 055 Nanchang -hävittäjästä ja ymmärrän, että tekninen kehitys laivanrakennuksessa on täydessä vauhdissa. Ja sen jälkeen, kun RSFSR pysyi Mustallamerellä vuonna 1991, laivaston perustan, kuivatelakoiden ja jopa ilman laivaturbiineja, nyt rakennetaan 10 vuoden ajan projektin 22350 fregatteja 5 kilotonnille.
        1. +9
          Kesäkuu 28 2021
          Lainaus: Bashkirkhan
          Nämä eivät ole rappeutuneet neuvostokommit, jotka joivat, pettivät ja myivät maan vuonna 1991.

          Nämä eivät ole edes niitä "isänmaan isiä", jotka ajattelevat: nostaako vai olla nostamatta rikkaiden veroja ja miten on kätevämpää taistella korruptiota vastaan, jotta heidän henkilökohtaisia ​​omaisuuksiaan ei satuttaisi sirpillä.
          1. +7
            Kesäkuu 29 2021
            Kiina on nyt esimerkki siitä, millainen Neuvostoliitto olisi nyt, jos vallassa ei olisi typeriä heinäsirkat
            1. 0
              Kesäkuu 29 2021
              Neuvostoliitolla, kuten Kiinalla, ei olisi koskaan - sen nykyinen ulkonäkö johtuu länsimaisista rahoituksesta sen tehtaiden kehittämisestä halvaan energiaan ja halvaan ja lukuiseen työvoimaan, joten 70-luvulta lähtien siitä tuli mitä se on nyt, ja Neuvostoliitto romahti NSKP:n keskuskomitean 50-luvulta lähtien harjoittaman politiikan ja talouden ansiosta.
      2. +5
        Kesäkuu 28 2021
        Lainaus käyttäjältä: ROSS 42
        Ja millainen NATO uskaltaisi taistella Kiinaa vastaan?

        Ja kuka kirjoitti sodasta? Kyse oli vastakkainasettelusta.
        USA ja Neuvostoliitto ovat vastustaneet toisiaan maailmanlaajuisesti 45 vuoden ajan, mutta ne eivät ole taistelleet avoimesti.
    2. + 16
      Kesäkuu 28 2021
      No, nyt, selkäranka 052D - 64 ohjuksia. Ne leivotaan voimakkaammin kuin Grachat laivastolle vinkki .



      1. +5
        Kesäkuu 28 2021
        Lainaus käyttäjältä donavi49
        Ne leipovat voimakkaammin kuin Grachat ...

        25 on jo paistettu, mutta tämä ei riitä.
        Yhdysvaltain laivastolla (ja ilman liittolaisia) on lähes 100 tuhoajaa / risteilijää, jotka ovat mielestäni edelleen teknisesti parempia kuin 52 ja 55.
        1. +3
          Kesäkuu 29 2021
          052:t ovat melko suuria fregatteja kuin hävittäjiä.
          52C ja 52D niitä on jo 31 kappaletta. käytännössä valmis.
          Ja 055:t ovat upeita aluksia. Jos ne "leivoavat" 30 kpl. tulee erittäin vakava tarjous menestyksestä.
          Mikään ei ole näkyvissä, mikä voisi estää kiinalaisia ​​tekemästä tätä.
          Saattaja riittää 7-10 AUG:lle.
          Vaikka se ei ole vieläkään helppoa Kiinan lentotukialusten kanssa. hi
          1. +1
            Kesäkuu 29 2021
            hi
            Lainaus: Alex777
            Vaikka se ei ole vieläkään helppoa Kiinan lentotukialusten kanssa.

            Minulle kaikki on enemmän tai vähemmän samoin laivojen kanssa, mutta nykyaikaisella lentotukialustaan ​​perustuvalla hävittäjällä se on todella "kaikki ei ole helppoa" ...
        2. 0
          Heinäkuu 7 2021
          Lainaus käyttäjältä doccor18
          Yhdysvaltain laivastolla (ja ilman liittolaisia) on lähes 100 tuhoajaa/risteilijää

          ...jotka ovat hajallaan eri puolilla maailman valtameriä...
          1. 0
            Heinäkuu 8 2021
            Joten Kiinan on tulevaisuudessa "hajottava" ...
    3. +8
      Kesäkuu 28 2021
      Mihin globaaliin yhteenottoon? Kiina on äärimmäisen taloudellinen sotilasvoimien ja asekulujen suhteen - alle 2 prosenttia bruttokansantuotteesta. Jotain mahdollisen "suuren aggression" ehkäisemiseksi (lähinnä ydinohjussuunnitelma "jotain") ja rajojen suojelemiseksi, mutta nämä alukset ja laivasto yleensäkin todennäköisesti rannikkonsa suojelemisen lisäksi myös voiman ja suojan levittämiseksi. kiinnostavia alueita Kaakkois-Aasiassa.
      PS: Ja meidän on heti selvennettävä - Kiinan kiinnostusalue siellä on puhtaasti taloudellinen. Eikä tätä intressivyöhykettä luo sapelin kolina ja sotilaallisen väkivallan yritys, vaan pitkä Kiinan juan ja Kiinan talouden kanssa tehtävän yhteistyön houkuttelevuus.
      1. +5
        Kesäkuu 28 2021
        Lainaus Terran Ghostilta
        ... myös voiman levittämiseen ja Kaakkois-Aasian kiinnostavan alueen suojelemiseen.

        Eikä vain Kaakkois-Aasia, vaan myös Etelä- ja Lounais-Aasia, Afrikka, Oseania, Latinalainen Amerikka...
        Lainaus Terran Ghostilta
        Ja tätä intressialuetta ei synny sapelin kolina ja sotilaallisen väkivallan yritys, vaan pitkä Kiinan juan ja yhteistyön houkuttelevuus talouden kanssa

        Olen samaa mieltä. Mutta markkinat eivät ole loputtomat, ne ovat ylikuormitettuja, ja jokaisella niistä on kova taistelu, useammin tietysti taloudellinen, mutta missä on takeet siitä, ettei se pääse kuumaan vaiheeseen.
        Ja Kiinalla on monia etuja ympäri maailmaa. Kiinan laivueet joutuvat takaamaan näiden etujen turvallisuuden.
    4. +3
      Kesäkuu 29 2021
      Lainaus käyttäjältä doccor18
      Pelkästään maailmanlaajuinen yhteenotto Yhdysvaltojen ja Naton kanssa ja 30 tällaista suurta hävittäjää eivät riitä.

      Jos tarkastellaan jo rakennettujen, rakenteilla olevien ja rakenteilla olevien tyyppihävittäjien määrää. 052D, niin tulet hyvin yllättymään. Ja juuri nämä edellisen tyyppiset hävittäjät ovat nyt ja tulevat olemaan selkäranka vielä pitkään (päätyyppi DM ja OZ. Luokassa ne vastaavat karkeasti varhaisia ​​Burkeja. Joten vuoteen 2015 mennessä Kiina on noin 80 tuhoajaa molemmista luokista, ei vähempää.
      Tällä hetkellä käytössä on 17 yksikköä. 052D, maaliskuussa 2021 vesille laskettiin 25 tällaista alusta... Joten Kiinan potentiaalia on tarkasteltava oikein.
      1. +1
        Kesäkuu 29 2021
        Joten vuoteen 2015 mennessä Kiinalla on noin 80 molempien luokkien hävittäjää.

        pyyntö
        Laskin 61. Vuoteen 2035 mennessä. 6 - 052C, 25 - 052D, 30 - 055.
        052s, tietääkseni, lopettivat rakentamisen.
        Ja he rakentavat täydellisesti pätevästi suuren 055-sarjan. hi
        1. +2
          Kesäkuu 29 2021
          Lainaus: Alex777
          Siis vuoteen 2015 mennessä

          Vuoteen 2035 mennessä ehdottomasti.
          Lainaus: Alex777
          052, tietääkseni he lopettivat rakentamisen

          Jos 052D-sarjaa ei jatketa, niin Kiinassa on reilu määrä varastoja 055-välilehden alla, enkä ole varma, että 30 kpl. ne ovat rajallisia. Tällä hetkellä on vain julkistettu 30:n suunnitelmat, mutta tämä luku ei välttämättä ole lopullinen. Ekstrapoloin molempien tyyppien rakenteen. Kiinalla ei ole hillitseviä tekijöitä talouden, tuotannon ja aineellisten resurssien suhteen, ja alkanut kilpailu johtajuudesta velvoittaa sen rakentamaan Yhdysvaltoja vastaavan laivaston. Lisäksi heillä on jo enemmän kuin tarpeeksi laivastoa lähimeren alueelta. Joten nyt kaikki voimat ovat valtamerilaivastossa.

          Mutta mikä minuun 055:ssä hämmästytti, oli niin lyhyt kantama niin suurelle alukselle - vain 5000 mailia. Ilmeisesti nopeus on sähkökäyttöisellä voimalaitoksella, jossa tehohäviöt ovat niin suuret, että joudut asentamaan 4 kaasuturbiinia, joiden kapasiteetti on 35 000 - 38 000 l/s (olen nähnyt molemmat luvut, joten en ole varma kumpi on oikea). Samanaikaisesti 30 solmun enimmäisnopeuden saavuttamiseksi riittää, että sinulla on 4 kaasuturbiinia 25 000 - 27 500 l / s klassisella vaihteistolla. Eli polttoainetta kuluu liikaa. Ja jos rikas Kiina ei välitä tällaisen ylityksen kustannuksista, matkamatkan lyhentäminen on vain suuri polttoaineen tarjonta. Mutta järkevällä voimalaitoksella olisi mahdollista saavuttaa 8000 10 - 000 XNUMX mailia samalla polttoainemäärällä.
          Ja yleensäkin viime aikoina sähkökäyttöinen propulsio on tehnyt käsittämättömiä irrationaalisuuden grimasseja.
          Ajattele samanlaisten laivojen rakentamista kanssamme (sama "Leader" -projekti kaasuturbiineilla), olisi mahdollista asentaa voimalaitos 4 M-90FR \ FRU:sta (27 500 l / s kukin) saatuaan nopeuden 30-32 solmua ja kantama 8-000 mailia. Tällaiseen alukseen olisi mahdollista sijoittaa raskas ilmapuolustusjärjestelmä, jossa on riittävästi ammuksia ja jopa 10 CR UKKS:ssä. Tällaisista aluksista voisi tulla KUG:n ydin, joka tarjoaa ilmapuolustuksen jopa 000 kilometrin säteellä. ja voimakas volley KR.
          ... Mutta toistaiseksi, vaikka jo laskettujen fregattien 22350 kohtalosta huolimatta, kaikki ei ole selvää ... ensimmäinen kotimainen voimalaitos ei ole edes mennyt merikokeisiin, joten kuinka onnistunut se oli, ei ole selvää.
          Mutta todella haluan menestyä.
          1. +1
            Kesäkuu 29 2021
            Mutta tässä on se, mikä minuun osui 055, joten se on niin lyhyt kantama niin suurelle laivalle - vain 5000 mailia

            Indikaattorit ovat samat kuin Berkeillä.

            Mutta järkevällä voimalaitoksella olisi mahdollista saavuttaa 8000 10 - 000 XNUMX mailia samalla polttoainemäärällä.

            4 identtisellä kaasuturbiinilla on hyvät ja huonot puolensa, mutta en tiedä esimerkkejä hävittäjistä, joiden risteilyetäisyys on täsmälleen 20 solmua (tämä on tärkeää).
            1. 0
              Kesäkuu 29 2021
              Lainaus: Alex777
              4 identtisellä kaasuturbiinilla on hyvät ja huonot puolensa, mutta en tiedä esimerkkejä hävittäjistä, joiden risteilyetäisyys on täsmälleen 20 solmua (tämä on tärkeää).

              Jos naarmuuntuu kahdella turbiinilla ajettaessa, niin kyllä. Mutta loppujen lopuksi on mahdollista ratkaista risteilykysymys yhdellä turbiinilla (ja mikä on puolestaan ​​​​tärkeää), jos vaihteistossa on vääntömomentin jakautuminen jokaiselta marssiakselilta molemmille akselille. Tässä tapauksessa jopa noin 20 solmun nopeus voi osoittautua, koska 27 500 l / s teho riittää ylläpitämään tällaista nopeutta jopa 60% teholla.
              Tämä on minulle hypoteettinen hävittäjä "Leader" kaasuturbiineilla, joiden VI on 12 000 - 14 000 tonnia, mikä vastaa 055:tä. Ja kantama voi samalla olla 8 mailia.
              Lainaus: Alex777
              Indikaattorit ovat samat kuin Berkeillä.

              No, "Burk" ei ole ollenkaan esimerkki rationaalisuudesta ja tehokkuudesta (GEM:n mukaan).
              Neuvostoliiton sodanjälkeisen rakentamisen tykistöristeilijöiden risteilymatka oli jopa 17 000 mailia, vaikka turbiinit olivat höyryä, polttoöljyä, ja niitä oli vain kaksi.
              1. 0
                Kesäkuu 29 2021
                No, "Burk" ei ole ollenkaan esimerkki rationaalisuudesta ja tehokkuudesta (GEM:n mukaan).

                Ja se rakennettiin ratkaisemaan tiettyjä ongelmia (siten risteilyt 20 solmua), eikä tehokkuutta varten.
                1. +1
                  Kesäkuu 30 2021
                  Tiedän, että ne rakennettiin ydin-AB:iden mukana osana AUG:ta ja nopeita valtameren ylityksiä. Lisäksi he eivät puhuneet säästämisestä.
                  Sanon, että suunnilleen samat indikaattorit voidaan saavuttaa hypoteettiselle kaasuturbiinille "Leader" VI, 12 000 - 14 000 tonnia, kun rakennetaan voimalaitos 4 M-90FR \ FRU: lle, mutta vaihdelaatikolla, jonka avulla voit jatkaa taloudellista kehitystä yksi turbiini. Ja 20 solmun nopeudella. Teho 27 500 l / s riittää tällaiselle nopeudelle, jopa 60 - 70% tehon kehittyessä.
                  Esimerkiksi ensimmäisen maailmansodan risteilijän "Rurik-2" maksiminopeus oli 21 solmua VI:llä 17 000 tonnia, ja tämä on höyrykoneen teholla 20 000 l/s.
              2. +3
                Kesäkuu 29 2021
                Lainaus Bayardilta
                Tässä tapauksessa jopa 20 solmun nopeus voi osoittautua ...

                Nopeus, sekä maksimi että risteily, ei mielestäni saisi olla pienempi, vaan enemmän, jopa kantaman kustannuksella.
                Loppujen lopuksi samojen sukellusveneiden (ydinsukellusveneiden ja ei-ydinsukellusveneiden) hiljaiset nopeudet kasvavat myös sukupolvelta toiselle ...
                Parempi 5 mailia 22-23 solmun nopeudella kuin 7-9 mailia 17-18 solmun nopeudella.
                Ja kiinalaiset lähestyvät tätä ongelmaa liian perusteellisesti. Toisin kuin Neuvostoliiton laivasto, PLA-laivasto kiinnittää paljon huomiota apulaivastoon, jota rakennetaan samaan ilmiömäiseen tahtiin. Joten varmasti löytyy joku tankkaamaan hävittäjiä kaukaisilla merillä ...
                1. 0
                  Kesäkuu 30 2021
                  Lainaus käyttäjältä doccor18
                  Toisin kuin Neuvostoliiton laivasto, PLA-laivasto kiinnittää paljon huomiota apulaivastoon, jota rakennetaan samaan ilmiömäiseen tahtiin. Joten varmasti löytyy joku tankkaamaan hävittäjiä kaukaisilla merillä ...

                  Yleensä Neuvostoliiton laivastolla oli tarpeeksi tankkereita ja huoltoaluksia.
                  Ja nopeus Neuvostoliiton laivastossa kiinnitti huomattavaa huomiota. Sanoisin jopa - melko paljon huomiota.
                  Mutta laivastotukikohdan ja korjaustilojen tila ... huomiota ei riittänyt.
                  Huomiota kiinnittäen laivaston palkkasumman kasvuun, uusien laivojen rakentamiseen... Järjestettiin yhtenäinen kilpailu, jotta ei jäädä jälkeen ja ohitettaisiin vuoden sisällä käyttöön otettujen uusien alusten vetoisuus. Tämän seurauksena laatu kärsi ja perusinfrastruktuuri ja korjauskapasiteetit eivät pysyneet perässä.
                  Ja se oli iso virhe, että vanhoja aluksia pidettiin laivaston taseessa, miehistöjä pidettiin niiden käytöstäpoiston tai reservin sijaan... Nämä varat (niiden ylläpitoon) voitiin käyttää odottavien alusten korjaamiseen ja laivastotukikohdan kehittämiseen. Ja miehistöt voitiin jakaa uusille laivoille ... koska ei ollut tarpeeksi koulutettua henkilökuntaa uusiin aluksiin ... ja vanhoissa laivoissa oli koulutettua miehistöä ilman työtä tai käyttöä.
                  Kyse on rationaalisuudesta.
                  Kiinalaiset ovat oppineet ja oppivat edelleen kokemuksistamme ja virheistämme. Ja he onnistuvat välttämään monet aikaisemmista virheistämme.

                  Mutta nykyaikaisessa Venäjän federaatiossa ... kokemusta ei vaadita, kukaan ei työskentele virheiden parissa. Ja nopeus - sekä marssi että maksimi, huomio ei ole jotain, jota he eivät maksa ... Sen arvo yksinkertaisesti jätetään huomiotta, jolloin pahamaineinen ... talous on etusijalla ...
                  Ja tämä on hiilivetyrikkaimman maan!
                  Katso pr 22350:n ajo-ominaisuudet ... varsinkin taloudellisen liikkeen nopeudella!
                  Pr. 20380 \ 85, johon asennettiin M-70FRU-kaasuturbiiniparin (kukin 14 000 l/s) sijaan neljä Kolomna-dieselmoottoria 6000 l/s. Ei ole yllättävää, että niiden maksiminopeus ei ylitä 27-28 mallilla 20380 ja 25-26 mallilla 20385 ...!
                  En puhu "uusimmista" (!!!) ja "modulaarisista" lol 22160 ... joka tyhjänä ja tasaisen veden päällä voi tehdä tuskin 22 solmua. suuttunut Eikä ole yllättävää, että etsiessään englantilaista tuhoajaa tämä "uusin" ja "modulaarinen" jäi ensimmäisestä jälkeen, sillä se oli kehittänyt vain 21 solmua.
                  ... Mikä häpeä!
                  Vartijamme ryömivät kuin kilpikonnat... Englantilaiset merimiehet naapurivat heidän yläpuolellaan... Koska jotkut johtajat ovat viisaasti päättäneet, ettei nopeudella ole enää merkitystä.
                  Joten TÄMÄN häpeän taustalla Neuvostoliiton laivasto näyttää vallan, rationaalisuuden ja järjestyksen mallilta.
                  1. +3
                    Kesäkuu 30 2021
                    Lainaus Bayardilta
                    Joten TÄMÄN häpeän taustalla Neuvostoliiton laivasto näyttää vallan, rationaalisuuden ja järjestyksen mallilta

                    No, riippuu mitä vertaa...
                    Lainaus Bayardilta
                    Yleensä Neuvostoliiton laivastolla oli tarpeeksi tankkereita ja huoltoaluksia.

                    En ole kanssasi samaa mieltä mistään.
                    1 KKS "Berezina", 6 tankkeria 1559V ja 1 puoliksi siviilitankkeri "Akhtuba" koko Neuvostoliiton laivastolle - tämä ei ole edes hauskaa ...
                    Suomen meille rakentamat 15 keskikokoista tankkeria (3700-5300 tonnia) olivat liian pieniä tosissaan käytettäväksi kaukaisissa kampanjoissa.
                    1. +2
                      Kesäkuu 30 2021
                      Myönnän, innostuin tankkereista, tiedoissani on aukko. Ainoastaan ​​se kuvamateriaali laivojen tankkauksesta merellä jäi mieleeni, joten luulin, että ongelma oli ratkaistu.
                      Mutta Neuvostoliiton laivasto oli tuolloin nuori ja kasvoi samaa tahtia kuin Kiinan laivasto nyt, ja monet kysymykset jäivät huomiotta.
                      Mutta ei nopeusongelmia.
                      Ja Venäjän federaation nykyaikaisen laivaston rakentamisen aikana näyttää siltä, ​​​​että painopiste on nopeuksien, erityisesti matkalentonopeuden, maksimaalisessa aliarvioinnissa.
                      1. +2
                        Kesäkuu 30 2021
                        Lainaus Bayardilta
                        Ja Venäjän federaation nykyaikaisen laivaston rakentamisen aikana näyttää siltä, ​​​​että painopiste on nopeuksien, erityisesti marssinopeuksien, maksimaalisessa aliarvioinnissa

                        Olen samaa mieltä. Mutta miksi? Tässä on kysymys...
                      2. +3
                        Kesäkuu 30 2021
                        pyyntö Tuhoaminen.
                        Halu tehdä uusista aluksista ehdottoman kilpailukyvyttömiä liikenopeuden, hyökkäyslinjan saavuttamisen, erottamisen suhteen. Seurauksena on, että vihollisen alukset voivat helposti ohittaa ja saattaa uudet alukset, kun taas meidän omamme eivät saa kiinni, saattaja tai irtautua. Täyttä avuttomuutta. Tämän vahvisti kilpailu englantilaisesta hävittäjästä.
                        Vuoden 1992 jälkeen tämä on luonnollinen seuraus lähentymisen, demokratisoitumisen ja läpimurtojen aikakaudesta.
                        Nyt vain viemärit murtautuvat läpi - yhtäkään uusista laivoista ei voida kutsua voimalaitoksen mukaan täysivaltaiseksi.
                      3. +1
                        Kesäkuu 30 2021
                        Surullista, mutta ei mitään valittamista.
                      4. +1
                        Heinäkuu 1 2021
                        Lainaus Bayardilta
                        yhtäkään uusista laivoista ei voida kutsua voimalaitokseltaan täysivaltaiseksi.
                        mikä estää "klooni" supermenestynyt GEM "Sharp-witted", kunnes on liian myöhäistä neljästä 59 hv:n DK-18000:stä... ?! ja tämä on minuutin ajan 72000 hv pystyy vetämään laivan nopeudella 30-33 solmua VI:ssä 5500-6500 tonnia ... ?!!! en halua???
                      5. +1
                        Heinäkuu 1 2021
                        Hei Vladimir. hi
                        Lainaus: Nemchinov Vl
                        mikä estää "kloonaamasta" supermenestynyttä voimalaitosta "Sharp-witted"

                        Halu ja intohimon puute projektoreihin, kuten 20386 ja 22160, häiritsee.
                        Sekä kaikki "muodikas". Kuten esimerkiksi voimalaitos 22350, jossa risteytettiin dieselmoottori ja turbiini. Tämän seurauksena meillä on pulaa matkanopeudesta, eikä maksimi loista. Vaikka loppujen lopuksi oli mahdollista käyttää M-75-turbiineja 7500 l / s marssiturbiineina tai neljää M-70FRU:ta, ja niillä olisi erinomainen marssinopeus ja maksimi olisi kasvanut. Mutta ... "muoti" ... Kuten muoti sähkökäyttöön sähköpostilla. moottori vaihteistoon pelay , jolla on villi tehon menetys eikä melu lisääntynyt (kuten vuoden 20386 voimalaitoksessa).
                        Ja kaikkea tätä epätoivoisen typeryyden aaltoa ei voida selittää sattumalla ja lobbaajien työllä. Tässä on suoraa sabotaasi viranomaisten täydellä suostumuksella...
                        On toivoa, että 22350M:n voimalaitos menestyy edelleen ... jos se koskaan tulee. Sillä sen sijaan, että nopeuttaisivat työtä tämän lupaavan projektin parissa, USC:n haaveilijoilla on taas upeita projekteja. Ja itsepäinen halu rakentaa edelleen 20386-sarja. suuttunut
                        Vaikka laivasto, jota edustaa pääkomento, kieltäytyi siitä, se näkee siinä parhaimmillaan koealuksen, yhtenä kappaleena ja jonakin päivänä... Ja suunnitelmista 12–18 22350M superfregatin tulevasta rakentamisesta on ilmoitettu. ...
                        Mutta USC haluaa rakentaa 20386-sarjan, jatkaa uuden, arvottomuudessaan hämmästyttävän sarjan rakentamista, pr. 22160 ... taas haaveilee ydinlentokukialuksista... No, he ovat olleet hiljaa atomihirviöstä "Leader" viime aikoina.
                        Epätoivoinen halu rakentaa mitä tahansa, mutta hyödytön ja puutteellinen. Ja millä tahansa verukkeella sabotoida laivastolle todella tarvittavien alusten rakentamista.
                        Ja nykyään saatavilla olevat turbiinit: M-75, M-70FRU, M-90FR, riittävät rakentamaan niille kaikkien tarvittavien luokkien laivoja. Tarvitset vain vaihteistot ja TAHDON.
                        ... Mutta ei ole edes HALUA.
              3. +1
                Syyskuu 10 2021
                Muistin, kuinka telttaretkellä laivojen komentajat päättivät villittää, kuten kumpi on nopeampi. Joten rkr amiraali Golovko, joka oli vanhin, repi kaikki. Ja hänellä, jos en erehdy, oli höyryturbiinit.
                1. +1
                  Syyskuu 10 2021
                  Tuon ajan höyryturbiinit (ja kattilat) saatettiin korkeimpaan täydellisyyteen.
                  Ja höyryturbiinit pitävät nopeuden paremmin.
                  Kyllä, ja laivat suunniteltiin tuolloin enimmäisnopeuksilla - Venäjän ja Japanin sodan häpeä oli ikimuistoinen ja opettavainen.
                  ... muistin väärinkäsityksen ... jopa amiraali Kuznetsov Neuvostoliiton taisteluristeilijän projektista, joka sitten rakennettiin Stalinin teknisen toimeksiannon mukaan (hän ​​itse laati sen, hallitsi ja valvoi työtä):
                  - neljä turbiinia, joiden kokonaiskapasiteetti on 280 000 l / s!
                  - nopeus 35-37 solmua,
                  - GK 12 "pituus 62 kaliiperia ja kohtuuton kantama ... mahdollisuus ampua ydinkärkiä,
                  - korkein autonomia ja merikelpoisuus ... ja VI kuten sotien välisillä taistelualuksilla ...
                  Pääsuunnittelija vastasi Kuznetsovin kysymykseen - "mihin tehtäviin tätä laivaa rakennetaan":
                  - Toveri Stalin näkee tämän aluksen tehtävänä nopeuden edun vuoksi pitää vihollinen saavuttamattomalla taisteluetäisyydellä ...
                  Kuznetsov ei ymmärtänyt Stalinin ajatusta, että näiden risteilijöiden runkojen ja voimalaitosten pohjalta kehitettiin tukikohta tuleville Neuvostoliiton lentotukialuksille, joille kehitettiin jo tuolloin kantoalustaihin perustuvia hyökkäyslentokoneita, erittäin mielenkiintoista arkkitehtuuria ja katapultteja. aika ... Stalin rakensi laivanrakennuspolitiikan, joka perustui asteittaisen kehittämisen ja osaamisen hankkimisen periaatteeseen. Ja risteilijöiden piti olla tulevaisuudessa näiden lentotukialusten mukana. Ottaen huomioon, että tuolloin ei ollut korkealaatuisia välineitä ydinkärkien toimittamiseen ohjuslaukaisimen muodossa, ydintykistökuoressa 60 km:n etäisyydellä. oli erittäin onnistunut ase.
                  Ultimaatin näin kaukaa.
                  Ja kohteen nimeämisen ja tiedustelun tarjoaisi lentoyhtiöön perustuva ilmailu ...
                  Ja Kuznetsov näki kaiken tämän kanssa vain ... taisteluristeilijän, jolla oli liiallisia ominaisuuksia ...
                  Kyllä, ja hän suoritti Hruštšovin tehtävän ... Vaikka hän itse haaveili lentotukialuksista ...

                  Ja mitä tulee enimmäisnopeuksiin ... sodan jälkeisellä kaudella, kun kehitettiin lentoyhtiöön perustuva, merivoimien ja pitkän matkan ilmailu, he päättivät, että 30 solmun nopeus riittää. Loppujen lopuksi 30:n jälkeen jouduit maksamaan jokaisesta solmusta lähes kaksinkertaistamalla voimalaitoksen tehon ... Tässä ovat vanhat risteilijät ja "päihitetään" nuoria kilpailuissa.
                  Ja nykyään meillä on niin, että neuvostoliiton jälkeisenä aikana rakennettujen laivojen joukossa en näe niiden joukossa kaikilta osin menestyneitä. pyyntö
                  22350 ei ole huono kaikessa paitsi nopeuksissa. Lisäksi sekä maaliskuussa että maksimissaan hänellä on hirvittävä pula. Toivottavasti vain tuleva (?) 22350M.
                  hi
          2. +1
            Heinäkuu 1 2021
            Lainaus Bayardilta
            ... GTU, jonka kapasiteetti on 35 000 - 38 000 l / s ...
            hei rakas Vitali hi ... Kaikkeen painettuun ei voi luottaa ... ja myös VO:hun ... vinkki ...
            joten ne viitteeksi...
            .. kaasuturbiinimoottorit QC-280 ...
            sama "klooni dokumentaation mukaan DA-91" (Nikolaevsky "Zorya-Mashproekt"), kuten meidän M 90-FR, jonka kapasiteetti on 27500 hv. (eikä niinkuin 38000... lol .... Tämä on pohjimmiltaan sama moottori eri lisensoidussa versiossa .. hi
            1. 0
              Heinäkuu 1 2021
              Lainaus: Nemchinov Vl
              . Kaikkeen painettuun ei voi luottaa ... ja myös VO:hun ...

              Mutta törmäsin myös muihin lähteisiin teholukemaan 35 000 l/s... ehkä kiinalainen propaganda yrittää niin kovasti - yliarvioi ominaisuudet tai joku laski väärin kilowatit l/s... He (kiinalaiset) näyttävät olla samoja turbiineja ja laittaa lentotukialuksiinsa - koko seppele.
              Huomasin kuitenkin myös, että nämä molemmat turbiinit (meidän ja kiinalaiset) ovat veljiä samasta äidistä.
              Ja VO:n tietojen luotettavuudesta lol Täällä eilen horisontin yläpuolella olevan tutkan "Sunflower" kantamaa kutsuttiin "desimetriksi" ... pyyntö - jjjournalistit, heidän äitinsä on Unified State Examination.
      2. -1
        Kesäkuu 29 2021
        Lainaus Bayardilta
        ... silloin tulet hyvin yllättymään. Ja juuri nämä edellisen tyyppiset hävittäjät ovat nyt ja tulevat olemaan selkäranka vielä pitkään (DM ja OZ:n päätyyppi

        Ei silti yllättynyt...
        Tällainen nopea "Kiinan muurin" rakentaminen yllättää kenet tahansa.
        Ja Kiina, joka valmistautuu globaaliin valtataisteluun "länsimaailman" kanssa, ei pysähdy 16:een, ei 30 055 tuhoajaan, koska 052D, kaikella kunnioituksella tätä sarjaa kohtaan, on edelleen laadullisesti huonompi kuin amerikkalaiset, japanilaiset ja Korealaisilla hävittäjillä, huolimatta siitä, että vastustajilla on yli sata näitä viiriä ja että ne toimivat yhtenä rintamana Kiinaa vastaan, tämä ei ole uutinen kenellekään. Lisätään tähän pian laadullinen päivitys Australian, Kanadan ja kapinallisen saaren laivastoista...
        Joten 52. projekti "harjanteen" rooliin ei enää vedä. Uskon, että kiinalaiset tietävät tämän hyvin, joten 055-sarja on yksinkertaisesti ilmiömäinen, on jopa mahdollista, että se ylittää Berks-sarjan ...
        1. +3
          Kesäkuu 30 2021
          Lainaus käyttäjältä doccor18
          Joten 52. projekti "harjanteen" rooliin ei enää vedä.

          Mutta tällä hetkellä hän todella on. Parin vuoden päästä niitä on käytössä 25 ja kunnes 055:n määrä riittää, on juuri tämä projekti Kiinan laivaston työhevosena ja kuljettaa suurimman osan palveluista - eli on selkäranka.
          ... sen siirtymävaiheen malli.
          Jos Kiinalle annetaan vielä 10-15 vuotta kestävää kehitystä, niin ei vain taloudellisesti, vaan myös sotilaallisesti, mm. laivastossa hänestä tulee johtaja.
          Mutta tosiasia on, että kukaan ei halua antaa sille näitä rauhanomaisen kehityksen vuosia.
          Kilpailu johtajuudesta on alkanut.
          Ja Venäjän federaatio ei todellakaan osallistu siihen.
        2. -1
          Heinäkuu 1 2021
          Lainaus käyttäjältä doccor18
          .... sillä 052D, kaikella kunnioituksella tätä sarjaa kohtaan, on edelleen laadullisesti huonompi kuin amerikkalaiset, japanilaiset ja korealaiset hävittäjät, huolimatta siitä, että vastustajilla on yli sata näitä viiriä ja että he toimivat yhtenä rintamana Kiinaa vastaan, tämä ei ole jollekin uutinen.
          Olen samaa mieltä - tämä on hölynpölyä! Nykymaailmassa KUKAAN EI KESKENTÄ KELLEKÄÄN sellaisella tavalla ... !!!
          Lainaus käyttäjältä doccor18
          Lisätään tähän pian laadullinen päivitys Australian, Kanadan ja kapinallisen saaren laivastoista.
          ja Australia ja Kanada - vielä enemmän !!! Siellä...- "mökki on reunalla" .. !!!
    5. 0
      Kesäkuu 29 2021
      Pelkästään maailmanlaajuinen yhteenotto Yhdysvaltojen ja Naton kanssa ja 30 tällaista suurta hävittäjää eivät riitä.

      Ja kuinka monta näistä aluksista Kiina mielestäsi tarvitsee?
      1. 0
        Kesäkuu 29 2021
        Lainaus: Alex777
        Pelkästään maailmanlaajuinen yhteenotto Yhdysvaltojen ja Naton kanssa ja 30 tällaista suurta hävittäjää eivät riitä.

        Ja kuinka monta näistä aluksista Kiina mielestäsi tarvitsee?

        Kiina tarvitsee 9–15 lentotukialusta, jotta sillä olisi 3–5 AUG:ta merellä. Joten 55-vuotiaat tarvitsevat vähintään 36 tai jopa 60 viiriä (4 per AUG). Ja tämä vain, jos niitä käytetään lentotukialuksen saattajan perustana. Jos niistä kuitenkin muodostetaan KUG, tarvitaan vielä 20-30 yksikköä. Yhteensä 55 tarvitsee jopa 70-80 viiriä. Tämä luku on optimaalinen vastaavaan yhteenottoon tärkeimpien vastustajien laivaston kanssa.
        Saattajana voi käyttää 25 052D-hävittäjää, mutta mielestäni PLA-laivasto tarvitsee niitä joka tapauksessa, KUGina vähemmän merkittäviin suuntiin, ja ne ovat liian pieniä saattajaksi. Jos 055 riittää ja 4, niin 052 tarvitsee vähintään 6 tai jopa 8 ...
        1. +1
          Kesäkuu 30 2021
          Kiina tarvitsee 9–15 lentotukialusta

          Klo 9 he kokoavat saattajan jo ilmoitetulla määrällä (3x055 + 3x052) hävittäjiä. Lisäksi heillä on meri fregatteja.
          Ja he eivät tarvitse enempää AUG. IMHO.
          Osavaltiot tuskin 10 vetää.
          Kiinan tehtävänä ei ole hallita koko maailmaa, ja joka tapauksessa Venäjä viivyttää osaa lännen voimista.
          Mutta oikeilla lentotukialuksilla Kiinan kansantasavalta ei ole vieläkään selvä.
          Ja he eivät tehneet hävittäjää, ja kansiteräksestä puhuttiin - heillä ei ole oikeaa seosta.
          Kyllä, ja sen järjestäminen on erittäin vaikeaa. Kokemusta pitää kerätä pitkään. hi
          1. 0
            Kesäkuu 30 2021
            Lainaus: Alex777
            Klo 9 he keräävät saattajan, jonka numero on jo ilmoitettu (3x055 + 3x052)

            Kaikki alukset saattamassa lentotukialuksia ..? Kyseenalainen yritys.
            Lainaus: Alex777
            Lisäksi heillä on meri fregatteja.

            Fregatteja on, 32 viiriä 054, mutta ne piirtävät niin paljon työtä, että se ei todellakaan kestä elokuuta ...

            Lainaus: Alex777
            Ja he eivät tarvitse enempää AUG.

            Lainaus: Alex777
            Kiinan tehtävänä ei ole hallita koko maailmaa...

            Kiina tarvitsee markkinoiden hallinnan, ja markkinoiden hallinta on maailman hallintaa... Ja taistelu resursseista vain kasvaa.
            1. +1
              Kesäkuu 30 2021
              Kiina tarvitsee markkinoiden hallintaa, ja markkinoiden hallinta on maailman hallintaa...

              Politiikan asiakirjoissa Kiinalla on edelleen vain 5 AUG:ta.
              Ja kuinka pitkälle siru putoaa - se nähdään. hi
              1. 0
                Kesäkuu 30 2021
                hi Huomenta
                Lainaus: Alex777
                Ja kuinka pitkälle siru putoaa - se nähdään.

                Se on totta.
                1. +1
                  Kesäkuu 30 2021
                  Hyvää huomenta! juomat
    6. -1
      Heinäkuu 1 2021
      Lainaus käyttäjältä doccor18
      Pelkästään maailmanlaajuinen yhteenotto Yhdysvaltojen ja Naton kanssa ja 30 tällaista suurta hävittäjää eivät riitä.
      Ja kuinka monta fr. 22350 tulee samaan aikaan?! ja tämä numero (22350) riittää ?! ja mitä varten ?!! tasavertaisesti Kiinan tai Japanin kanssa Kaukoidässä...?!!!
  2. + 18
    Kesäkuu 28 2021
    Se sijoittuu erityisesti kotimaisen laivanrakennustahdin taustaa vasten.. Kun jokainen korvettikin on kuin ylpeyden lähde ja merkittävä tapahtuma.. Ja täällä - kommunistinen puolue leipoo sellaisia ​​piirakoita.. Sitä se tarkoittaa, kun hallitus todella toimii maansa puolesta, ei Londiniumin pohjattomille taskuvarkaille.
    1. +7
      Kesäkuu 28 2021
      Lainaus käyttäjältä paul3390
      Se sopii erityisesti kotimaisen laivanrakennuksen taustaa vasten.

      Tooting. Jonkinlaista mustaa kateutta ja samalla nostalgiaa Neuvostoliiton menneisyyteen, jossa kaikki rakennettiin, laukaistiin, jätettiin varastosta... Tänään esitettiin myös kiinalainen roveri, joka yhdessä amerikkalaisen kanssa surffailee maan pinnalla. Mars ja lähetä terveisiä Rogozinille.
      Toisen kerran tulet miettimään, miksi tarvitsemme tätä kleptokratiaa, joka ei ole edes oppinut varastamaan hiljaa, "ilman melua ja pölyä".
      Ja Kiina suunnittelee ja rakentaa. Aivasta kaikille ja kaikelle. Puolue on asettanut tehtäviä ja kiinalaiset täyttävät ne. Ja valtion itsemääräämisoikeus on paikallaan...
    2. -7
      Kesäkuu 28 2021
      Erityisesti lisäosat kotimaisen laivanrakennuksen taustaa vasten
      Vertailet budjetteja ja väestöä. Ja sitten laskelmien jälkeen muistaa, kun Kiina koki maan romahtamisen viimeisen kerran.
      1. + 20
        Kesäkuu 28 2021
        Huh-huh .. Vain 30 vuotta sitten olimme toinen kahdesta suurvallasta, ja kiinalaiset ommeltiin käsin vientiin... Katastrofaalinen taantuminen ja nopea kehitys ovat enemmän kuin ilmeisiä. Samoin heidän syynsä.
        1. -3
          Kesäkuu 28 2021
          Joo, mutta sillä on ero, kun koko maailma kaataa rahaa sinuun tai kun omat kansalaisesi ryöstävät maasi, kukin parhaan kykynsä mukaan. Tällä kertaa. Ja toiseksi, maan romahtaminen on AINA regressio, ja maan romahtaminen kolmansien voimien kanssa on taantumista ryöstöllä.
          Eikä kukaan ole enempää syypää Neuvostoliiton romahtamiseen kuin ihmiset, jotka sen sallivat.
          1. +6
            Kesäkuu 28 2021
            Ja Venäjällä korvetit muovataan mahdollisimman pienellä siirtymällä, esimerkiksi siten, että yhden tuhoajan sijasta on kaksi korvettia ja kolme parasta ... Ja niin, että korvetteilla on "rakas vaimo" nimeltä "kaliiperi" . Selvitä hänen kanssaan, että venäläisellä korvetilla ei ole selvää, millaisia ​​CIUS:ita ja tunnistusjärjestelmiä ja lähes täydellisen hyökkäyksiltä suojaavien keinojen puuttuessa taisteluvakaus on nolla, mutta ne voidaan rakentaa niin kuin suurempia ja vähätehoisia moottoreita. laitetaan niihin... Korvettilaivasto näyttää hyvältä paperilla, "taisteluyksiköitä" on niin monenlaisia! Totta, melkein nollasta vakautta, mutta niitä on "paljon"! Joo.
            1. -5
              Kesäkuu 29 2021
              Nykyaikaisissa aluksissa hypersonic-laivantorjuntaohjusten myötä kaikki vakaus on käytännössä laskenut nollaan, eikä sillä ole väliä, onko kyseessä korvetti vai puoliristeilijähävittäjä - yksi isku ja koko alusta ei voida palauttaa - ja koska eroa ei ole, miksi maksaa enemmän rakentamisesta ja ylläpidosta?
            2. 0
              Kesäkuu 30 2021
              Joten Kiina rakentaa myös "korvetteja". He niitasivat 056-tyyppinsä 10 kappaletta vuodessa ja julkaisivat 8 kappaleen sarjan 72 vuodessa. Ja meillä on 4 kappaletta Tyynenmeren laivastossa, ja ne lupaavat jopa 4 kappaletta lisää! Voimaa! Kaikki tämä on surullista.
              1. -1
                Kesäkuu 30 2021
                Rakennamme laivoja mahdollisuuksien ja keinojen mukaan.
          2. +2
            Kesäkuu 28 2021
            Lainaus Mitrohasta
            Eikä kukaan ole enempää syypää Neuvostoliiton romahtamiseen kuin ihmiset, jotka sen sallivat.

            Ihmiset ovat pohjimmiltaan lauma, jota hallitsevat aktiivisemmat yksilöt, jotka ovat ottaneet vallan toiminnan, yhteyksien ja sattuman vuoksi. Jos ruorissa olisi ollut eri pääsihteeri, ei Gorbatšov, kaikki olisi ehkä ollut toisin. Mutta Gorbatšov on luonnollinen tuote järjestelmästä, joka osoittautui kestämättömäksi. Pohjimmiltaan Venäjän imperiumi ei ollut onnekas Nikolai 2:n kanssa, vaikka itse asiassa syyt ovat syvempiä ja alkoivat aikaisemmin.
            1. -3
              Kesäkuu 28 2021
              Nikolashkasta piti tulla "hääkenraali", kuten munkit samassa Britanniassa heti Venäjän ja Japanin sodan tappion jälkeen.
              Maata 15-20 vuotta piti johtaa pääministeri Stolypin, joka ei ottaisi Venäjää mukaan ensimmäiseen maailmansotaan ja puhdistaisi maan vallankumouksellisista terroristeista.
        2. 0
          Kesäkuu 29 2021
          20 vuotta sitten Venäjän federaatiossa oli talouden romahdus ja maksukyvyttömyys, ja he oppivat valmistamaan tossut itselleen, luultavasti noin 10 vuotta sitten. Joten vain tossuissa on 20 vuoden viive)))
      2. -1
        Kesäkuu 28 2021
        Lainaus Mitrohasta
        Muistuta minua, kun Kiina koki maan romahtamisen viimeisen kerran.

        Kiinan historia on jatkuvaa ylä- ja alamäkiä...
        ehkä maailmassa ei ole sellaista muinaista valtiota, joka kokee niin usein vaurautta ja jälkeenjääneisyyttä.
        Toisen maailmansodan aikana he menettivät eniten, ja he ovat johtaneet sitä vuodesta 2 ... 1931 miljoonaa uhria.
        Sitten vain liittolaiset pelastivat tämän Kiinan.
        Ja nyt se kukkii taas. Seuraava.
      3. +4
        Kesäkuu 29 2021
        Lainaus Mitrohasta
        Ja sitten laskelmien jälkeen muistaa, kun Kiina koki maan romahtamisen viimeisen kerran.

        Kiina kokoontui jälleen yhdeksi valtioksi vasta viime vuosisadan 50-luvun alussa. Ja ennen sitä - vuosikymmeniä kestänyt sisällissota, sotapäälliköiden aikakausi sekä Japanin väliintulo.
        1. 0
          Kesäkuu 29 2021
          Tiedän, ettei kysymys ole tästä, vaan siitä, että menetimme maan ja kaiken tuotannon 30 vuotta sitten. Miten voit verrata Kiinaa ja Venäjää tällä hetkellä? Sinun täytyy olla riittämätön moittelemaan meitä nyt, kun tuotamme vähemmän kuin Kiina
      4. 0
        Heinäkuu 1 2021
        Lainaus Mitrohasta
        Vertailet budjetteja ja väestöä.
        no, väestön suhteen näyttää siltä, ​​​​että jopa 30 vuotta sitten Neuvostoliitto ja Kiina eivät ole tasa-arvoisia ... mutta tämä on julkaisu korkean teknologian tuotteet, kuten laivaston laivat tai siviili- (ja vielä enemmän) sotilasilmailukoneet oli tarkemmin Neuvostoliitossa... ? !! vai olenko väärässä, noin kolmekymmentä vuotta sitten... ?!!! iski silmää vinkki En muista miten se oli budjettiin verrattuna ... Mutta väestön suhteen - tosiasia jo ! Kiina hallitsi.. lol hymyillä
  3. 0
    Kesäkuu 28 2021
    "Tyyppi 055" on pinta-alus, jonka pituus on n. 180 m, suurin leveys n. 20 m ja syväys yli 6 m. Normaali uppouma - 11 tuhatta tonnia, kokonaisuppouma - 13 tuhatta tonnia.

    laiva kehittää 30 solmun nopeutta. Taloudellinen nopeus - 20 solmua. Risteilysäde on 5 tuhatta merimailia.

    Karl, mikä "tuhoaja"!?? pyyntö
    30-luvun tavallisen HEAVY CRUISERin mitat. viime vuosisata!!! Ja meillä on tuhoaja...
    Toinen ovela laiva, jonka mitat ovat toisen maailmansodan lentotukialuksen (19500 tonnia / 27000 tonnia, pituus 248 m), on nimeltään DESTROYER. On hyvä, että he lisäävät helikopteritukialustan. Mutta avainsana on tuhoaja.
    Kapets, Karl... Miten niin??!! typerys
    1. + 10
      Kesäkuu 28 2021
      Koska länsimaisen luokituksen mukaan tämä on tuhoaja - hävittäjä. Aika johdonmukaista.

      Hävittäjäjohtajaa kutsuttiin muuten myös hävittäjäksi, ja se on vielä suurempi ja atomisydämeen asti.
    2. +1
      Kesäkuu 29 2021
      Et ole yllättynyt siitä, että Su-35 on listattu hävittäjäksi ja on kooltaan yhtä suuri kuin 17-luvun raskas pommikone B-8. Jos nyt fregatit ovat alle 000 tonnia, niin 055 vastaa vain hävittäjä. Japanilaiset ja korealaiset eivät ole paljon huonompia, ja Ticonderoga on pohjimmiltaan hävittäjä. Kiinalaisilla on myös kysymys valikoimasta, jos se on taloudellinen, niin tämä ei ole mitään.
    3. +1
      Kesäkuu 29 2021
      Lainaus: Rurikovitš
      30-luvun tavallisen HEAVY CRUISERin mitat. viime vuosisata!!! Ja meillä on tuhoaja...

      Muistatko kuinka "tuhoajat" alkoivat? Aivan oikein – 300 tonnin uppoumalla. Joten kaikki virtaa, kaikki muuttuu - mukaan lukien alusluokkien siirtymän rajat.
      Muuten, sama "Tika" oli aluksi myös "tuhoaja".
  4. +6
    Kesäkuu 28 2021
    Jää vain hyväksi kateuttaa kiinalaisia ​​tovereita - merimiehiä ... (
  5. +2
    Kesäkuu 28 2021
    Joo, se on vain surullista, jos vertaamme sahausyrityksiämme ja Kiinan systemaattista todella valtamerellä kulkevan laivaston kehittämistä ((((
    1. -4
      Kesäkuu 29 2021
      Venäjällä ei ole keinoja ylläpitää tällaisia ​​suuria sota-aluksia, joten olemme tyytyväisiä korvetteihin ja fregatteihin.
      1. 0
        Kesäkuu 29 2021
        Nämä ovat sinun fantasioitasi.
        1. 0
          Kesäkuu 30 2021
          Valitettavasti ei - taloudellinen tosiasia on, että laivaston, tai pikemminkin viiden laivaston, ylläpito maksaa nyt 1.5 biljoonaa ruplaa vuodessa.
  6. -17
    Kesäkuu 28 2021
    ..katsoin taas riveters rulezia !!!... Kiina rakentaa laivastoa juuri lanseerattuja mahtavia ja mikä tärkeintä SUURIA... ja tämä on tosiasia (jotka ovat itsepäisiä asioita) ... mitä sitten ... joku sitten oli mielipide, että 1000 alusta on LAIVAUS!!?? ... valitettavasti tämä on vielä joukko laivoja ... ja laivasto on ennen kaikkea PERINTEET !!! (ja olkoon se Trafalgar briteille, Tsushima ja Pearl Harbor yapsille ja Gangut, Sinom ja .. valitettavasti sama Tsushima, mutta ne OVAT !!!) mutta mistä Kiinan laivasto on kuuluisa ??? Kyllä, ja oliko hän (syö-t-t-mutta tosielämässä eikä elokuvissa Qi-imperiumin taipuvista suurista sotureista ja muista Shaolineista) ... ja jos jollakulla on mielipide, että FLEET voidaan luoda käyttämällä Suuren harppauksen menetelmää, muista sitten sanonta 9 raskaana olevasta äidistä, valitettavasti, jotka eivät voi synnyttää vauvaa kuukaudessa ... no, antakaa heidän .. sijoittaa ja kuluttaa .. ja antaa heidän itse uskoa heidän UUSI SUURI LAIVASTO (tai vielä parempaa, anna heidän muistaa Japanin ja yrittää toistaa jo onnistuneemman tarinan kuin vanha tarina kamikaze-tuulien kanssa) .. En voi olla profeetta (ja kuka voi ???), mutta kulman mentaliteetti sitä ei voi muuttaa edes pukemalla hänet samurai-haarniskaan ... sielu jää varpuksesta ... ja kyllä, Kiinalla on oma laivaston eliitti ja ehkä jopa (päättelen heidän videovuokrauksensa perusteella) se on hoo.. . mutta sotaa eivät voita erikoisjoukot .. sen voittavat miehet (no, jos sinun täytyy heittää naisia ​​taisteluun, niin tämä on tietysti yleensä etu..) mutta pystyykö Kiina kestämään kuolema kuten kaverimme lähellä Stalingradia ja Brestiä .. no, tai istu RUS Zerolle viimeisessä Kamikaze-hyökkäyksessä .. minua kohtaan kyllä, on epäilyksiä... (ja ottaen huomioon kuinka pieni WetKong kasautui niihin kaukaisella 70-luvulla, nämä epäilykset eivät ole perusteettomia ... ei ???
    1. +7
      Kesäkuu 28 2021
      Lainaus WapentakeLokista
      Hyppää ja muista sitten sanonta 9 raskaana olevasta äidistä, ikävä kyllä, jotka eivät voi synnyttää vauvaa kuukaudessa... no, antakaa heidän .. sijoittaa ja kuluttaa .. kyllä, anna heidän itse uskoa UUSI SUURIA LAUSTUJAAN

      Fleet ei ole raskaana olevia äitejä. Älä sekoita lämmintä pehmeään.
    2. +4
      Kesäkuu 28 2021
      Lainaus WapentakeLokista
      Mutta mistä Kiinan laivasto on kuuluisa?

      no, antiikin
      vuodesta 486 eaa e. Chun-Qiun ("kevät ja syksy") aikana tapaamme viittauksia sota-aluksiin.
      Han-dynastian (202 eKr. - 220 jKr) hallitsijat käyttivät suuria laivastoja. Erityisen suuri oli retkikunta Koreaan vuonna 108 eKr. e. Yksityiskohdat laivojen taistelukäytöstä Kolmen kuningaskunnan aikana (221-265) tunnetaan. Tämä oli kiinalaisen sotilasromaanin kukoistusaikaa, kirjalliset lähteet kertovat kaksoisrunkoisista aluksista, jotka hyökkäsivät pienten veneiden kimppuun, joiden keulassa oli rautasidottu pässi.
      vuoden 1279 taistelu Guangdongin alueella ja muut
      Japanin / Korean / Kiinan ja muiden iloisten naapureiden (kuten mongolit ja khmerit) villissä kolmiossa käytiin jatkuvasti joki- ja meritaisteluja. Vaihtelevalla menestyksellä.
      Esimerkiksi Zheng He ja hänen kampanjansa.
      Heidän "Tsushimansa"
      Weihaiwein taistelu
      Yalun taistelu.
      Emme vain tiedä paljon tästä "kolmiosta" ... Ja siellä, kuten Euroopassa, oli koko ajan raasteita ja tappeluita. Meri ja maa.
      Sinun ei pitäisi ajatella, että heillä ei ole merenkulkua tai jonkinlaisia ​​perinteitä .. Heillä on kaikki!
    3. +5
      Kesäkuu 29 2021
      Lainaus WapentakeLokista
      joku sai käsityksen, että 1000 alusta on LAIVAUS!!?? ... valitettavasti tämä on vielä joukko laivoja ... ja laivasto on ennen kaikkea PERINTEET !!!

      * Mietteliäästi tarkastellaan vuosisatoja vanhoja perinteitä ja amerikkalaisen laivaston suuria taisteluita ennen toista maailmansotaa. hymyillä
    4. +3
      Kesäkuu 29 2021
      Voi näitä hatunompelujoukkoja))) siellä perinteet ovat niin perinteitä.
  7. -2
    Kesäkuu 28 2021
    Kun jopa 40 % keinoista ei ole kehitetty visionäärisistä keinoista, rakennetaan yksi satu.
    1. 0
      Kesäkuu 29 2021
      Rehellisesti sanottuna he huusivat minulle joltakulta, tai ehkä "ihailijani" sai miinuksen.
  8. +2
    Kesäkuu 28 2021
    Parafraasin Til Ulenspiegeliä
    Taiwanin tuhka lyö Kiinan sydämessä.
    1. -1
      Kesäkuu 28 2021
      Lainaus Karsilta
      Taiwanin tuhka lyö Kiinan sydämessä.

      No, tämä on selkein esimerkki, kun he menettivät Formosan romahduksen aikana, ja nyt, kukoistusaikoina, he haluavat palauttaa kaiken.
  9. +5
    Kesäkuu 28 2021
    Kiinalaisissa hävittäjissä arvellaan Pohjoisen suunnittelutoimistomme lupaavia kehityskulkuja. Mutta valitettavasti emme tehneet.
  10. +6
    Kesäkuu 28 2021
    Terveen ihmisen tuhoaja. Ja tässä on unelmaprojektini nykyaikaisista teknologioista wassat : Kahdeksan UVP-moduulia eli 64 täysikokoista kennoa, yhteensä 128, rungon edessä ja keskellä. 130mm tykki nokassa. 3 kappaletta ZRAK (Ilmatorjuntaohjus- ja tykistökompleksi) "Broadsword" -tyyppistä, yksi keulan päällirakenteen edessä ja kaksi perässä hallin sivuilla. Hangaari 2 helikopterille, yksi PLO, toinen ohjauskeskus. Podkilny HAK ja hinataan. Ja kaksi tai neljä (yksi tai kaksi per kortti) 4-putkista TA-laitetta, joiden kaliiperi on 300-400 mm. Tai ehkä kaikki 533 mm))) Se olisi tyylikäs))) No, fregatit, joissa on uraanin ohjukset ja hyvä ilmapuolustus ja ilmatorjunta.
    1. +6
      Kesäkuu 29 2021
      Joten löysimme tämän mallin kirjoittajan salongista!



      1. -3
        Kesäkuu 29 2021
        Tämä malli asennetaan laitteistoon vuonna 2024.
  11. +7
    Kesäkuu 29 2021
    Mutta Venäjä nostaa nenäänsä ja vakuuttaa itselleen, ettei se tarvitse sellaisia ​​aluksia, koska se on maavalta!
  12. +1
    Kesäkuu 29 2021
    Lainaus usherilta
    Terveen ihmisen tuhoaja. Ja tässä on unelmaprojektini moderneista teknologioista: Kahdeksan UVP-moduulia, eli 64 täysikokoista kennoa, yhteensä 128, rungon edessä ja keskellä. 130 mm tykki nokassa. 3 kappaletta ZRAK (Ilmatorjuntaohjus- ja tykistökompleksi) "Broadsword" -tyyppistä, yksi keulan päällirakenteen edessä ja kaksi perässä hallin sivuilla. Hangaari 2 helikopterille, yksi PLO, toinen ohjauskeskus. Podkilny HAK ja hinataan. Ja kaksi tai neljä (yksi tai kaksi per kortti) 4-putkista TA-laitetta, joiden kaliiperi on 300-400 mm. Tai ehkä kaikki 533 mm))) Se olisi tyylikäs))) No, fregatit, joissa on uraanin ohjukset ja hyvä ilmapuolustus ja ilmatorjunta.

    Täytyy sanoa, että laiva on myös kaunis. Ja itse asiassa luokkansa suurin. Z-kateus (
  13. -3
    Kesäkuu 29 2021
    Iso laiva - iso torpedo.
  14. -3
    Kesäkuu 29 2021
    No, korvetit, joilla on hävittäjien "ominaisuudet", ilmestyivät myös Venäjän laivastolle ... esimerkiksi aseistuksen suhteen! vinkki
    1. +2
      Kesäkuu 29 2021
      Kyllä helppoa. Esimerkiksi tässä hävittäjässä on GK - YJ-18 (alias Caliber) + HHQ-9 (alias voimakkaasti modernisoitu S-300F + PMU2). Corvette 20385:ssä on UKSK-8 Caliber ja 2x8 Redoubtin alla. Joten se on täysin tuhoajan ominaisuuksien kanssa.


      Totta, hän on yksi laivastossa. Ja taas tarvitaan 1 korvettia yhden hävittäjän viimeistelyyn isku- ja ohjusominaisuuksien osalta. No, ja mikä tärkeintä, et voi laittaa kallista raskasta tutkaa. Mitä korvetissa on - koko sarja artikkeleita löytyy sivustolta.
    2. 0
      Heinäkuu 1 2021
      Lainaus: Nikolajevitš I
      No, korvetit, joilla on hävittäjien "ominaisuudet" ilmestyivät myös Venäjän laivastolle ... esimerkiksi aseistuksen suhteen
      missä ?! Minkälainen ?! Kun ?!!....
      1. -1
        Heinäkuu 1 2021
        Lainaus: Nemchinov Vl
        missä ?! Minkälainen ?! Kun ?!!

        No, jos olet kiinnostunut, lue Internetistä analyyttinen "materiaali" nykyaikaisten laivaston koostumuksesta ...! No, ainakin tämä: https://armij.mirtesen.ru/blog/43697156556/Klassifikatsiyu-korabelnogo-sostava-VMF-nado-menyat!
        Artikkelissa sanotaan, että 30-40-luvulla hyväksytty laivan koostumuksen luokittelu on tällä hetkellä "räjähtänyt saumoista"! Erot viime vuosisadalla ja 21-luvulla luokiteltujen alusten välillä näyttävät hämärtyvän yhä useammin ... Kiinalainen "esimerkki" ei ole ainoa ...
        Projekti 20380 korvetti: Tämä on todella monikäyttöinen alus, aseistuksensa identtinen fregatin 22350 kanssa, mutta siinä on vähemmän ohjuksia. Siinä on UVP kahdeksalle kennolle keskipitkille laivantorjuntaohjuksille "Onyx" ja ohjustenheittimille "Caliber", laukaisulaitteet kahdeksalle lyhyen kantaman laivantorjuntaohjukselle "Uranus", 12 kennoa SAM "Redut" -ohjuksille, mukaan lukien keskipitkä ja lyhyt. -kantaman ohjukset, ZRAK "Kortik" itsepuolustukseen ja kaksi neljän putken kaliiperia 330 mm:n torpedoputkea sukellusveneen vastaisille torpedoille, sekä kansihalli Ka-27-helikopterille.

        Kaikki tämä on sijoitettu 2200 tonnin uppoumalle. Itse asiassa tämä on puolimitoitettu versio fregatista 22350. Jotenkin "korvetti"-luokka ei sovi siihen taisteluvoimaan, joka on valtava niin vaatimattomalle siirtymälle. Ja yhtä huonosti fregatti liittyy hankkeen 22350 alukseen, jolla on strategisen kantaman ohjuksia ja ilmapuolustusjärjestelmiä, joiden ampumaetäisyys on jopa 150-400 km
  15. 0
    Kesäkuu 29 2021
    Lyijy "Type 055" ja yksi hävittäjistä "Type 052D". Kuva 81.cn
    Itse asiassa taustalla on tyypin 056 korvetti.
  16. +2
    Kesäkuu 29 2021
    Köyhä Japani... Voin kuvitella kuinka he elävät ja tärisevät Kiinan vieressä. Kosto on lähellä...)
  17. 0
    Kesäkuu 29 2021
    Uutisissa oli, että Erdogan avasi juhlallisesti Borforin ohittavan kanavan rakentamisen. Uskon, että meillä on vielä 10-15 vuotta aikaa vahvistaa Mustanmeren laivaston puolustuslinjoja.
  18. 0
    Kesäkuu 29 2021
    Asiantuntijat selittäkää. Ja miksi "Nanchang" on niin teräväkärkinen? Leikkaamaan korkean aallon vai kauneuden vuoksi?
    1. 0
      Kesäkuu 29 2021
      Lainaus: Monar
      Asiantuntijat selittäkää. Ja miksi "Nanchang" on niin teräväkärkinen? Leikkaamaan korkean aallon vai kauneuden vuoksi?

      Kyllä, tämä on niin kutsuttu "Atlantin nenä" tai leikkuri.
  19. 0
    Heinäkuu 2 2021
    >> Ulkomaisessa lehdistössä tyyppiä 055 verrataan usein amerikkalaisiin Ticonderoga-tyyppisiin ohjusristeilijöihin - ne ovat useita metrejä lyhyempiä ja niiden uppouma on alle 10 XNUMX tonnia.

    "Burke"-alatyypin IIA amerikkalaishävittäjällä on suunnilleen sama uppouma kuin "Ticonderoga". Kaikki niiden suorituskykyominaisuudet ovat niin läheisiä, että ne eivät salli niiden liittämistä eri alusluokkiin. Totta puhuen, Ticonderoga luokiteltiin risteilijäksi yksinkertaisesti siksi, että se oli maailman ensimmäinen universaali ohjusalus, ja 1980-luvun alussa se oli hullun siistiä. Tällä hetkellä tämä on tavallinen yleinen hävittäjä.

    055 tietysti enemmän kuin "Ticonderoga", mutta vähemmän. kuin hävittäjä Zumwalt. Ainoa asia, joka erottaa sen hävittäjien luokasta (termin länsimaisessa merkityksessä), ovat yliääni-alusten vastaiset ohjukset.
  20. 0
    Heinäkuu 4 2021
    Myös Yhdysvaltojen ja Japanin laivastot rakentavat paljon. Eli 30 kpl. todennäköisesti rakennetaan. Laiva on varmasti vaikuttava. No, meidän on tehtävä Supergorshkovit, ainakin kpl. 10-12.
  21. 0
    Elokuu 14 2021
    Hyvä artikkeli, kaikki on järjestetty järkevällä tavalla. Näen vain pari miinusta - tämä ei ole suora vertailu Venäjän federaation ja Naton vastaaviin aluksiin, no, ei ole kuvattu aivan tarkasti, mihin ne on rakennettu.
    Ja niitä rakennetaan - ensisijaisesti tulevien lentotukialusten saattajaksi (ja suunnitteilla on noin 6 kappaletta - aivan kuten lentotukialuksia), koska ne "modernit" fregatit, joita Kiina rakentaa (054. tyyppi) eivät yksinkertaisesti pysty tukahduttamaan saattajaaluksia. potentiaalinen vihollinen (nämä USA) ottaen huomioon heikon iskuohjusyksikön YJ-83-ohjuksilla 8 kpl:n sarjassa. Hävittäjässä käytetään myös uudempia ohjuksia (sama YJ-100), ja määrä on monta kertaa suurempi - noin 112 erilaista daih boh -muistiohjusta)
    Ja haluaisin muistuttaa todistajia "Venäjällä kaikki on huonosti", että yksi 11356P-sarjan fregateistamme voi kuljettaa 8 kaliiperia tai lähitulevaisuudessa - Zircon-ohjus yleensä, mikä tekee siitä nykytodellisuudessa paljon tehokkaamman. kuin tämä kiinalainen hävittäjä (fregattien kanssa ei ole mitään järkeä verrata).
  22. 0
    Syyskuu 10 2021
    Hän on siis risteilijä, kooltaan ja uppoumaltaan. "Zumwalt" on vielä suurempi ja myös tuhoaja))) nyt nämä käsitteet on poistettu suuresti.
  23. 0
    Syyskuu 10 2021
    Hyvä artikkeli!
    On sääli, ettei meidän laivoitamme.

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"