Venäjä elvyttää ajatuksen "Kaspian hirviöistä" - jättimäisistä ekranoplaneista, jotka pelottivat Natoa
Venäjällä ajatus jättimäisistä ekranosuunnitelmista herätetään henkiin - lentokoneet, jotka yhdistävät laivan ja lentokoneen ominaisuudet ja pelkäsivät Neuvostoliiton aikana Natoa, missä niitä kutsuttiin "Kaspian hirviöiksi". Parhaillaan kehitetään uutta alustaa, jonka avulla voidaan luoda jopa 600 tonnin kantokykyisiä ekranoplaneja sekä siviili- että sotilaskäyttöön.
Viime vuonna armeija päätti luopua ajatuksesta epätavallisista "lentävistä aluksista". "Valtion puolustusmääräys vuosille 2011-2020 ei sisällä rahoitusta ekranoplanien kehittämiseen ja rakentamiseen. Nämä alukset eivät ole mukana laivaston seuraavan vuosikymmenen kehityssuunnitelmissa", Izvestija kirjoitti marraskuussa.
Mutta itse idea ei kuollut ilman puolustuskäskyä. Interfax ilmoittaa aloittavansa uuden laajennettavan alustan - NPP Radar MMS ja TsKB im. Alekseev. Konsepti sisältää ensimmäisten uuden sukupolven ekranosuunnitelmien valmistuksen, joiden hyötykuorma on 50–600 tonnia vuoteen 2016 mennessä, sekä kuljetus- ja rahti-matkustaja-ekranosuunnitelmien kehittämisen, joiden hyötykuorma on jopa 2 3–XNUMX XNUMX tonnia. tulevaisuus."
Radar raportoi, että uuden sukupolven alustaa voitaisiin käyttää sekä siviili- että sotilaallisiin tarkoituksiin.
Sillä välin tekijät vievät näyttelyihin pienen ekranoplan - kymmenen metrin "Aquaglide-5". Viisi on matkustajien määrä, jonka lentokone ottaa kyytiin.
"Caspian Monstersin" ylä- ja alamäkiä
Ensimmäiset ekranosuunnitelmat kehitti Rostislav Alekseev viime vuosisadan puolivälissä Nižni Novgorodin keskussuunnittelutoimistossa. "Lentävät alukset" käyttivät aerodynaamisen näytön vaikutusta - laivan vedestä erottavan ilmatyynyn ansiosta ne saattoivat liukua pinnan yli. Matalalla lentävät Neuvostoliiton ekranoplanit eivät olleet saavutettavissa sekä vihollisen tutkat että ohjukset, jotka eivät pysty havaitsemaan kohdetta, joka ei kosketa veteen eikä nouse yli 100 metrin korkeuteen.
Samaan aikaan alumiini-magnesiumseoksesta valmistettu ajoneuvo pystyi kattamaan valtavan matkan muutamassa minuutissa, sillä siinä olisi useita satoja laskuvarjovarjojoukkoja raskaine aseineen ja liikkeellä ollessaan sillanpää heidän laskeutumiseensa ohjatuilla ohjuksilla.
1980-luvulla osana Kaspianmerta laivastoja siellä oli ekranoplan-alusten 236. divisioona. Se sijaitsi Kaspiyskissä ja sisälsi kolme projektia 904 kuljetus-lasku "Eaglets" sekä yksi raketti ekranoplan "Lun" projektista 903.
Ekranoplanien "Lun" ja "Eaglet" esi-isä oli kokeellinen 544-tonninen KM-6 (nukkelaiva), joka luotiin yhtenä kopiona, jonka lyhenne Natossa tulkittiin "Kaspian hirviöksi". Ensimmäinen "hirviön" kopio syöksyi maahan vuonna 1969, kun lentäjä menetti näköhorisonttinsa raskaan sumun takia ja törmäsi veteen suurella nopeudella. Toinen tapaus, joka myös johtui lentäjän virheestä, putosi vuonna 1980 ja upposi Kaspianmerelle (miehistö onnistui pakenemaan).
"Eaglet" ei pelännyt 2-3 pisteen myrskyä, se lensi tasaisesti 1-10 metrin korkeudessa, mutta testien aikana se nousi myös 100 metriin. Tällaiset koneet oli tarkoitettu joukkojen ja laitteiden nopeaan siirtoon, joka lastattiin lentokoneen taitettavan "nenän" kautta. Ensimmäinen kopio "Eagletista" - S-21 - syöksyi maahan elokuussa 1992, sitten lipun arvoinen lentomekaanikko kuoli. Toinen näyte - S-25 - leikattiin metalliromuksi vuonna 2000, kolmas - S-26 - seisoo Himkin altaalla. Viimeinen lento suoralla ampumalla ekranoplan "Orlyonok" suoritettiin kesällä 1989.
Hyökkäysekranoplan-ohjustukialus "Lun" - tehdashännän numero S-31 - pystyi saavuttamaan jopa 250 solmun (463 km / h) nopeuden ja oli aseistettu kuudella Moskit-ohjatulla laivantorjuntaohjuksella. Vuoteen 2008 asti hän toimi Kaspiyskissä. Myöhemmin Lun tapettiin kuivatelakalla ja kaikki salainen elektroniikka laitettiin varastoon.
Venäjän ilmavoimien verkkosivuilla tehdään pettymys: Neuvostoliiton romahtamisen ja maailman tilanteen muuttumisen jälkeen ekranoplaneista tuli taakka armeijalle - "ei laivoja eikä lentokoneita, eikä ole selvää, mitä niille tehdään ." Lopulta jäi vain yksi asia - lähettää ne romuun.
tiedot