Libaun hiirenloukku

51
Libaun hiirenloukku

Se mikä ei sopinut venäläisille Kronstadtin ja Helsingforsin merimiehille 19-luvun lopulla, on periaatteessa ymmärrettävää ja ymmärrettävää: laivasto kasvoi harppauksin, Saksasta tuli Venäjän päävihollinen, joka aloitti myös voimakkaan laivaston rakentamisen. , ja laivasto uusien uhkien torjumiseksi tarvittiin jäätön tukikohta ja linnoitus Itämerellä. Kaikki tämä on selvää, on vain epäselvää, miksi Libava, joka sijaitsee 80 km päässä rajasta, valittiin tähän rooliin - hyvä kauppasatama rauhan aikana ja ei tukikohtaa sodan sattuessa.

Vaikka tällaisia ​​mysteereitä meillä historia tarpeeksi, ja vihjeet ovat yleensä yksinkertaisia ​​ja ymmärrettäviä - tässä tapauksessa Aleksanteri III oli varma, että Venäjä oli paljon vahvempi kuin Saksan valtakunta, ja sota ei olisi puolustava, vaan hyökkäävä, vastaavasti tukikohta ja korjaustilat tuotiin esille. etulinja - viisas päätös. Vuonna 1890, jotenkin näin, Libava on vastauksemme Kielin kanavaan ja amiraalien tunnelmien näkyvä ruumiillistuma:



”Itämeren merivoimien päätehtävänä on varmistaa, että olemme ensiarvoisen tärkeitä verrattuna muiden rannikkovaltojen laivastoon. Tätä varten laivastomme ei saa olla huonompi kuin Saksan laivasto, ja jos mahdollista, sillä voi olla etulyöntiasema siihen verrattuna avomerellä. Itämeren rantojen puolustuksen tulee olla aktiivista, saartoa sallimatta ja valmiita hyödyntämään kaikki tilaisuudet hyökätäkseen.

Itse asiassa miksi tarvitaan tukikohta lähellä Saksan rajaa, eivätkä he piilottaneet sitä:

"Itämeren puolustuksemme on järjestettävä ei sattumanvaraista yhteentörmäystä Englannin kanssa silmällä pitäen, vaan väistämättömään taisteluun Saksaa vastaan, joka tulee olemaan taistelua Venäjän valtion maailmanlaajuisesta merkityksestä ja sen olemassaolosta sen nykyisyydessä. rajoja. Sillä välin menestyäksemme tässä taistelussa tarvitsemme varmasti valta-asemaa Itämerellä... tärkeintä on luoda Itämerelle - ja juuri Libauhun - vahvasti linnoitettu jäätön satama, joka pystyy toimimaan turvapaikkana meille. panssaroitu laivue.

Ja vuonna 1890 suurherttua ja amiraali kenraali Aleksei Aleksandrovitš sai lopulta alkunsa poliittisten fantasioidensa aineelliselle ruumiillistukselle:

”Tämä on ensisijainen ehto sekä Itämeren valtakuntamme varsinaiselle julistamiselle että vihollisen satamia vastaan ​​toimiville toimille ja osastojen lähettämiselle risteilylle tai mahdollisen liittolaisen liittoon; sanalla sanoen - hyökkääville yrityksille, jotka ovat välttämättömiä suurelle merivallalle, joka on velvollinen säilyttämään vaikutusvaltansa eri sodan teattereissa.

Rakentaminen oli kovaa, Venäjän suurimman laivaston päätukikohdan ja samalla linnoituksen rakentaminen tyhjästä on kallis ja pitkäjänteinen yritys, eikä myöskään ikuinen periaatteemme ”paperilla oli sileä” ei mennyt pois. , joten kävi ilmi, että "jäätymätön" Libava voi jäätyä talvella , siellä ovat mahdollisia yli 20 asteen pakkaset ja kovat myrskyt, kroonisesti ei ollut tarpeeksi rahaa, ja laivastoa ei näin ollen rakennettu suunnitelman mukaisesti. kaksikymppinen ohjelma, jonka yhteydessä myös suunniteltua laiturien ja työpajojen määrää leikattiin. Sanalla sanoen, kaupungin ja linnoituksen rakentamisen viisivuotinen suunnitelma turhautui, ja keisarillisen Venäjän vuosisadan rakentaminen kesti 14 vuotta, mikä imi jo ennestään niukka budjetista Tyynellämerellä tarvittavat rahat, Murmanilla Moonzundin vahvistamiseksi ja laivojen rakentamiseksi ...

Suunnitelmia säädeltiin, muutettiin jatkuvasti, Nikolai II ajatteli niin:

"On mahdotonta rajoittua sataman rakentamiseen jo tehtyyn työhön ja siihen, että sitä on laajennettava niin pitkälle kuin se on tarpeen Itämeren laivaston tulevaisuuden kannalta."

Jo Venäjän ja Japanin sodan alkamisen jälkeen vuoteen 1917 asti Libavasta pitäisi tulla laivaston päätukikohta, joka pystyy vastaanottamaan:

"9 uutta lentueen taistelulaivaa, 7 vanhaa taistelulaivaa, 3 rannikkopuolustuksen taistelulaivaa, 6 vanhaa 1. luokan risteilijää ja 28 hävittäjää."

Toinen ja kolmas Tyynenmeren laivue lähti Libavasta, ja sitten budjetin ja maalaisjärjen onneksi kaikki jäätyi. Se jäätyi, koska ei ollut uusia tai vanhoja taistelulaivoja, ei rannikkopuolustusta, ei rahaa... Riittämättömästi linnoitettu Port Arthur ja linnoittamaton Sahalin putosivat, ja se, mikä jäi Itämereen, pystyi kilpailemaan vain tasa-arvoisin ehdoin ruotsalaisten kanssa. Kaikki piti aloittaa alusta, ja huono lelu, johon oli lyöty kymmeniä miljoonia valtion varoja, hylättiin. Tarkemmin sanottuna he eivät hylänneet sitä, vaan tekivät siitä sellaisen, mikä se sopi - valovoimien perustaksi. Itse Libavan linnoitus lakkautettiin vuonna 1907 ja rakentajat poistettiin. Sitten oli seitsemän vuotta rauhaa ja hiljaisuutta, jotka Libava vietti yhtenä tukikohtana Baltiassa, provinssin ja kolmannen luokan. Ja sitten oli sota.

Libava sodassa



Ensimmäisen maailmansodan alussa Libavalla sijaitsi laitesukelluksen koulutusyksikkö, vesiilmailuosasto ja Itämeren laivaston harvinaiset alukset saapuivat. Todellisuudessa kaksi brittiläistä sukellusvenettä ja sukellusveneemme "Crocodile" lähtivät sotilaallisiin kampanjoihin Libausta. 17. huhtikuuta 1915 Saksan hyökkäyksen aikana vastaanotettiin käsky - lähteä Libausta: jotain räjäytettiin, jotain tulvittiin, ja 24. huhtikuuta saksalaiset saapuivat kaupunkiin. Hochseeflotin olisi pitänyt olla kiitollinen Venäjälle - ensimmäisen luokan sataman saamisesta telakoineen, kasarmeineen, korjaamoineen ja kehittyneellä rautatieverkostolla sodan aikana - eikö se ole lahja? Muuten, saksalaiset käyttivät satamaa aktiivisesti, ja niistä yrityksistä poistaa käytöstä valtava rakennuskompleksi, jonka Venäjän komento teki, ei tullut estettä tälle. Ja saksalaisten jälkeen tulivat britit, joiden Baltian laivue sai luotettavan tukikohdan väliintulon aikana.

Yhteenveto tuloksista - Venäjän imperiumin Libau ei ollut hyödyllinen ollenkaan. Mikä tahansa kalastajakylä sopisi sukellusveneen väliaikaiseksi tukikohtaksi. Mutta saksalaisille ja briteille, joita vastaan ​​Aleksanteri Kolmannen satama suunniteltiin ja rakennettiin sellaisella paatosuudella, tukikohta palveli uskollisesti, mikä jälleen kerran todistaa yhden yksinkertaisen totuuden - logistiikkakysymykset ovat sodassa ensisijaisia. Ja Venäjän-Japanin sota pelasti minut pahimmalta, jos politiikka kääntyisi toisin, ja vaarana oli se, että saamme Port Arthurin Itämerelle, ja koulunuoret, Sevastopolin sankarillisen puolustamisen lisäksi laivaston kuolemalla, tutkivat Libavan sankarillinen puolustaminen ... Hiirenloukku ei toiminut silloin, rakensimme vain upean tukikohdan viholliselle, joka sodan seurauksena meni latvialaisille, vastasyntyneen Neuvostoliiton vihamielisille liittoutuneille ententeille ja mahdollinen uhka Itämerellä. Vaikka tämä ei toiminut, ja 25 vuoden kuluttua lailliset omistajat palasivat Libauhun.

ansan kolina


Libavassa, joka palautettiin alkuperäiseen satamaansa, laivaston vakava infrastruktuuri on säilynyt, ja mikä tärkeintä, erinomainen kasvi. Alkoi Itämeren laivastotukikohdan muodostaminen ja osana sitä Libaun tukikohtaa, jota komentaa kapteeni 1. luokka Klevansky. Libaussa ei ollut paljon joukkoja: viisi torpedovenettä, neljä metsästäjää, yhdeksän rajavenettä ja kolme akkua - kaksi 130 mm ja yksi 180 mm. Tässä mielessä, toisin kuin tsaarin aikoina, he katsoivat Libaua hillitysti. Mutta tehdas... Itämeren korjauskapasiteetit puuttuivat hirveästi, ja 22.06.1941 Lenin-hävittäjä ja 15 sukellusvenettä olivat korjauksessa Libaussa. Hyökkäys kaupunkiin alkoi jo 23. kesäkuuta ja jo 29. kesäkuuta kaupunki kaatui. Toisin kuin tsaarin aikoina, he pitivät sen loppuun asti, mutta tämä ei parantanut tilannetta, he hävisivät Libaussa:

"Yön 24. kesäkuuta miehistöt räjäyttivät M-71-sukellusveneiden (komentajaluutnantti L.N. Kostylev), M-80:n (komentajaluutnantti F.A. Mochalov) miehistöt, jotka eivät päässeet poistumaan tukikohdasta. , "S-1" (komentaja luutnantti komentaja I. T. Morskoy), "Ronis" (komentaja luutnantti A. I. Madisson), "Speedola" (komentaja yliluutnantti V. I. Boytsov). Oma miehistö tuhosi myös hävittäjän "Leninin", jossa oli purettu kone ja irrotettu tykistö. Jäänmurtaja "Silach" räjäytettiin.

Lisäksi käyttökelpoisten alusten ja alusten tukikohdasta tapahtuneen läpimurron aikana kuolivat S-3, M-78-sukellusveneet ja kaksi TKA:ta. Kadonnut itse tietokantaan:

"Ennen sodan alkua Libaussa oli varastoissa 493 miinaa (muiden lähteiden mukaan 3.532 miinaa ja puolustaja), 146 torpedoa, 41 troolia, 3.000 syvyyspanosta, 9.761 tonnia polttoöljyä, 1.911 tonnia dieselpolttoainetta. , 585 tonnia bensiiniä, 10.505 15.000 tonnia hiiltä (muiden tietojen mukaan yhteensä XNUMX XNUMX tonnia polttoainetta).

Paljon omaisuutta. Loukku napsahti kiinni. Kaupungin puolustaminen maksoi puna-armeijalle 10 tuhatta ihmistä. Ja sitten Libava palveli jälleen saksalaisia ​​sodan loppuun asti, kaupunki vapautettiin vasta 9. toukokuuta 1945.

Ja taas



Kuva: kultpohod.wordpress.com

Sodan jälkeisinä vuosina pääosin vanhentuneet sukellusvenetyypit perustuivat Libauhun. Mielenkiintoisinta oli, että maan auringonlaskun aikaan siellä sijaitsi 14. sukellusvenelaivue, jonka ytimessä olivat ainutlaatuiset friikkemme - projektien 629 ja 651 ballistisilla ja raskailla risteilyohjuksilla varustetut dieselsukellusveneet. Pointti oli - vanhentunut. ja haavoittuvia veneitä, jos ne voisivat toimia missä tahansa Naton hyväksi ase - niin se on Baltiassa. Mutta vuosi 1991 tuli, veneet hylättiin, samoin kuin rannikkotukikohta, ja 1 viimeiset venäläiset alukset lähtivät jo satamasta. Pitkän aikaa latvialaiset purkivat puoliksi tulvivia Neuvostoliiton sukellusveneitä... Nyt Naton tukikohta on Liepajassa, ja järjetön ja tuhoisa linnoitus, joka on jälleen rakennettu erittäin kalliilla kustannuksilla, palvelee Venäjän vihollisia. Lukuun ottamatta sodanjälkeistä aikaa, jolloin se oli hyödyllistä maallemme, Libava auttoi saksalaisia ​​(kahdesti, yhteensä seitsemän vuotta kahdeksasta kahdesta maailmansodasta), brittejä, ententeä, NATOa ...

On vielä kerran muistettava epäystävällisellä sanalla Aleksei Aleksandrovitshia, keisari Aleksanteri III:ta ja hänen amiraalejaan, jotka rakensivat niin siistin linnoituksen Venäjän vihollisille Itämerellä. Ja kannattaa viimeistellä talvella uutiset:

"Liepajassa on tällä hetkellä yhdeksän Latvian puolustusministeriön rakennetta, mukaan lukien sotalaivoja, siviilimiliisin "Zemessardze" alaosastoja jne. Suunnitelma sotilastukikohdan kehittämiseksi tähän kaupunkiin on jaettu kahteen vaiheeseen. Ensimmäisessä vaiheessa on tarkoitus rakentaa kasarmi, pääkonttorirakennus, ruokala, ruokavarasto, lääketieteellinen keskus, urheilukeskus, varuskunnan varasto, Zemessardzen ja merivoimien varastot, korjaamo, kuljetuslaatikot, jne. Toisessa vaiheessa rakennetaan ammusvarasto, huoltoasema, laituri ja muut tilat. Tässä on syytä muistaa, että Liepajan satamaa käytetään ajoittain purkamaan NATOn raskasta kalustoa, joka saapuu Latviaan osallistumaan harjoituksiin."

Vain arvioidaksemme, kuinka paljon yksi virhe voi maksaa.
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

51 kommentti
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. + 12
    Kesäkuu 9 2021
    He "opivat" virheistä - Sudanissa näyttää siltä, ​​​​että he alkoivat rakentaa pohjaa patjanpäällisille.
    1. +1
      Kesäkuu 9 2021
      Chingachgook kaksikymmentäviisi tuhatta kertaa ei astu saman haravan päälle. Vanha mies toisti edeltäjiensä virheet ostaessaan Liepajan sataman osakkeita viedäkseen kaliumia, öljytuotteita ja muuta lastia. Monivektori on tappiollinen bisnes.
      1. +9
        Kesäkuu 9 2021
        ostaa Liepajan sataman osakkeita
        Eikä muuten Klaipeda? Se on lähellä, mutta poissa tieltä.
        1. -2
          Kesäkuu 9 2021
          Mitä eroa? Yksi sana - romanialaiset. naurava
          1. +3
            Kesäkuu 9 2021
            Emme varasta hevosia emmekä arvaa kättä. Ei romanialaiset.
            1. -3
              Kesäkuu 9 2021
              bulgarialaiset? jauhettu?
              1. +3
                Kesäkuu 9 2021
                Ei, emme myöskään lähesty ulkonäköämme niin tarkasti.
  2. + 10
    Kesäkuu 9 2021
    Taistelu Libaussa vuonna 1941.

    Kaikki ei ollut niin yksinkertaista saksalaisille, kaksi kuvaa yhdestä itseliikkuvasta aseesta.

    1. +9
      Kesäkuu 9 2021
      Isoisäni kylässä (Itä-Ukraina) asui tien toisella puolella juomakumppani ystäväni, hän puolusti Liepajaa 18-vuotiaana merijalkaväkenä. Hän sanoi, että se oli rankkaa.
    2. + 10
      Kesäkuu 9 2021





      Pohjoinen linnoitus, joka rakennettiin Aleksanteri III:n käskystä ja jonka hänen poikansa Nikolai II nimesi uudelleen isänsä kunniaksi. He rakensivat vuosina 3-2 (kenraalimajuri Ivan McDonaldin johdolla - sellainen on McDonald's rannikolla) Ja 1893. huhtikuuta 1906 he räjäyttivät sen, jotta etenevät saksalaiset eivät saisi sitä. Nyt siellä lepäävät paikalliset (metsissä on helppo ajaa jeepillä) ja harvinaisia ​​hylkeitä.
      1. + 10
        Kesäkuu 9 2021




        Jos menet pohjoiseen rannikkoa pitkin, löydät tällaisen rannikkotykistön aseman (ilmeisesti rakennettu heti sodan jälkeen, ennen ohjuksia - viimeinen DMB, maalattu vihreällä maalilla - 1951) Yksi bunkkereista huuhtoi pois hiekkaranta ja se makaa kiusallisesti rannalla. Ja vähän kauempana - Liepajan kaksoistornimme Joo etäisyysmittarin postaus. Ja luonto on kaunis. Ja jos menet rannikolta metsään, siellä on käytännössä KAUPUNGIN - hylättyjä sotilastukikohtia, jotka ovat kasvaneet vadelmilla sekoitettuna aikoinaan jännitteisen piikkien jäänteisiin. Ihmettelen, onko hänet istutettu sinne tarkoituksella? Ei tietenkään villi - reilut marjat kuin kalliissa kaupassa. Noissa hylätyissä paikoissa voit kävellä päiviä, puhuen elämän hauraudesta ja historian vääjäämättömästä kulusta.
        1. +8
          Kesäkuu 9 2021
          [keskusta] Pietari Suuri pysähtyi tässä talossa kulkiessaan Libaun läpi.
          1. +8
            Kesäkuu 9 2021
            Ja nämä ovat jäännöksiä jostakin, joka on linnoitettu jo Liepajan kaupungin eteläosassa, sadan metrin (noin) päässä merestä. Paljon hyvää tavaraa.
            1. 0
              Kesäkuu 15 2021
              4 niistä on siellä.
              1. -1
                Kesäkuu 15 2021
                Yleisesti ottaen puhuin Liepajan linnoituksen jäänteistä. Mistä nämä oikein jäävät?
                1. 0
                  Kesäkuu 16 2021
                  Niistä mereen 300 metriä, ei enempää. Siellä oli ilmapuolustusyksikkö. Varmaan jonkinlainen pu. Jotkut heistä siirrettiin sitten hieman kaupungin ulkopuolelle. Ja niin nämä pähkinät sijaitsevat kaupungissa. Kaupungin keskustassa on myös linnoituksia, mutta harvat niistä ovat säilyneet.
                  1. -1
                    Kesäkuu 16 2021
                    Ja niin nämä pähkinät sijaitsevat kaupungissa
                    Etelärietumun piirit. Siellä kulki raitiovaunu, kunnes se ohjattiin Ezerkrastiin.
                    Kaupungin keskustassa on myös linnoituksia
                    Melkein rannikolla, lähellä stadionia lähellä satamaa?
                    1. 0
                      Kesäkuu 17 2021
                      Klaipedas katu. Raitiovaunukehä siirrettiin Lakerustiin poistamalla 1 pysäkki. Dynamo-stadionilla lähellä satamaa ja merta.
                2. +1
                  Kesäkuu 16 2021
                  Elokuvassa "Kädet ylös" ammuttiin joihinkin linnoitusrakenteisiin.
        2. +1
          Kesäkuu 11 2021
          Lainaus: Pulttileikkuri
          Ihmettelen, onko hänet istutettu sinne tarkoituksella? Ei tietenkään villi - reilut marjat kuin kalliissa kaupassa.
          - villi!!!
          Se on aina tällaista rajoitetuilla alueilla - en tiedä miksi. Meillä on sieniä tällä ja tuolla puolella aitaa - yhteensä 10 metriä!! - kaksinkertaistunut. ... Ja sama roska marjan kanssa.
          Eikä jäniksiä ja muuta riistaa 5 kilometrin rajavyöhykkeellä pelkää ollenkaan
  3. +2
    Kesäkuu 9 2021
    Liivin sota 1558-1583, Venäjän-Ruotsin sota 1590-1595, Pohjansota 1700-1721 ja sitten kolme muuta sotaa ruotsalaisten kanssa (1741-1743 1788-1790 1808-1809) osoittavat, että Venäjä ei ole voisi sietää, että koko Itämeren rannikko on avoinna kutsumattomille vieraille. Kuka tahansa merentakainen varangilainen voisi kävellä Baltian maista Koillis-Venäjällä. Tämä käytäväpiha oli tarpeen sinetöidä, minkä he tekivät Ingušian tasavallassa luomalla laivastotukikohdan rannikolle, vahvistamalla Moonsundin saaria laivaston tykistöpatterilla. Ingušian tasavallan romahtamisen ja sitä seuranneen sisällissodan jälkeen muodostui Itämeren rajat. Hyvin pian neuvostovaltio tajusi, että hyvät naapuruussuhteet heidän kanssaan eivät sanan mukaan laskeneet yhteen.Alkoivat aluevaatimukset, joita seurasi Mutta mikä tärkeintä, he olivat onnellisia, ovat valmiita avaamaan ovensa kaikille viikingeille. Neuvostoliitto ei aikonut sietää sellaista, ja vuonna 1940 se sulki nämä ovet. Sitten oli toinen maailmansota, ja saksalaiset saavuttivat Leningradin Baltian maiden ja Koillisen kautta, sitten he suurella vastahakoisuudella alkoivat perääntyä ja viimeiset antautuivat Kurimaalla. Hän otti kaikki opetukset huomioon. Neuvostoliiton sodan jälkeen perusti useita laivastotukikohtia ja ilmavoimien tukikohtia, lentokenttien verkoston Baltian maihin. Koko satamainfrastruktuuri luotiin uudelleen. Ja vuonna 1991 he pakenivat Baltian maista jättäen kaiken. Kyllä, siellä on niin paljon alkuperäiskansoja, jotka eivät ole koskaan asuneet siellä, koska Venäjä on lähtenyt sieltä ikuisiksi ajoiksi kasteleen runsaasti verta. Pelkästään tästä syystä ei ollut tarvetta lähteä. Kun lähdet, pysy, se on iskulauseen. Ja nyt kaikki toistaa itseään taas, ovet ovat auki, varangilaiset ulkomailta saapuvat ja puhelut sieltä ovat ah, ei ystävällisiä. Historia ei valitettavasti opeta heitä, eikä myöskään johtajuuttamme.
    1. +2
      Kesäkuu 9 2021
      Lainaus tuntemattomalta
      Tämä käytäväpiha oli tarpeen sinetöidä, minkä he tekivät Ingušian tasavallassa luomalla laivastotukikohdan rannikolle, vahvistamalla Moonsundin saaria laivaston tykistöpatterilla.

      No, kyllä, aivan ensimmäisessä nixissä tämän "suljetun pihan" piti jäädä ilman tappelua. UOPP:n evakuointi, alusten vetäytyminen Reveliin ja valmistelut satamainfrastruktuurin tuhoamiseen aloitettiin до Saksan RI:n sodanjulistus. Kuljetus Anadyr kolmella OPPP:n veneellä lähti Libavasta jo 29. heinäkuuta.
      1. +2
        Kesäkuu 9 2021
        Lainaus: Kappale Epitafievich Y.
        No, kyllä, aivan ensimmäisessä nixissä tämän "suljetun pihan" piti jäädä ilman tappelua. UOPP:n evakuointi, alusten vetäytyminen Reveliin ja valmistelut satamainfrastruktuurin tuhoamiseen alkoivat ennen kuin Saksa julisti Ingušian tasavallan sodan. Kuljetus Anadyr kolmella OPPP:n veneellä lähti Libavasta jo 29. heinäkuuta.

        Häntä ei missään tapauksessa jätetty ilman taistelua. UOPP:n evakuointi ja vetäytyminen on oikein, sillä 2 saksalaiset risteilijät pommittivat Libavan, jonka saksalaiset valtasivat vuonna 08. Ennen vangitsemista erikoiskäyttöisen puolidivisioonan hävittäjät menivät sinne. Englantilaiset sukellusveneet "E-14" ja "E-1915", jotka lähtivät Yarmouthista 16. lokakuuta purjehtiakseen Itämerelle, murtautuivat onnistuneesti Tanskan salmen läpi, saapuivat Libauhun ("E-1" - 9. lokakuuta "E"). -1" - 21. lokakuuta). Laivastotukikohta siis toimi. Viron rannikolla Suomessa oli myös laivastotukikohta. Saaristopatterit ja miinanlasku sulkivat turvallisesti Riianlahden ja Suomen.
        1. +1
          Kesäkuu 9 2021
          Lainaus tuntemattomalta
          Joten laivastotukikohta toimi.

          Älä kerro minulle - "työskenteli")) Venäläinen upseeri, joka tapasi E-1:n ja E-9:n Libaussa, ilmoitti surullisesti, että saksalaiset etenivät rannikkoa pitkin, ja siksi satamatilat räjäytettiin. Von Essen ehdotti, että veneet menevät Suomenlahden tukikohtaan, mutta britit jäivät Libaun sataman raunioihin odottamaan kolmatta venettä, jonka Jellico lähetti salmien läpi - E-11. Vasta uskottuaan E-11:n katoamisen molemmat veneet lähtivät kohtaamispaikalta ja ylittivät Lapwickin. Se on koko tukikohdan "työ".
          1. +2
            Kesäkuu 9 2021
            Lainaus: Kappale Epitafievich Y.

            Älä kerro minulle - "työskenteli")) Venäläinen upseeri, joka tapasi E-1:n ja E-9:n Libaussa, ilmoitti surullisesti, että saksalaiset etenivät pitkin rannikkoa, ja siksi satamatilat räjäytettiin

            Etulinjan kaupunki, se on etulinja .4-11-14, joutui toisen pommituksen kohteeksi, joka kesti 4 tuntia, ja siellä tietysti kaikki tuhoutui. Vuonna 41 heillä ei ollut aikaa evakuoida esimerkiksi 20.-21. kesäkuuta. Tosmaren tehtaalla oli edelleen laivoja, jotka kaipasivat korjausta: kuusi sukellusvenettä, Lenin-lentueen hävittäjä ja Strongman-jäänmurtaja. Sitten laivat räjäytettiin...
            Hävittäjä Lenin sukellusveneitä ....
            1. +1
              Kesäkuu 9 2021
              Lainaus tuntemattomalta
              4 sille tehtiin toinen pommitus, joka kesti 11 tuntia ja siellä tietysti kaikki tuhoutui.

              Se tuhoutui jopa ilman Keisarin tykistöä. Lisäksi 4.11. Libavalla ei ollut enää englantilaisia ​​veneitä, ne lähtivät Lapvikille 30.
              1. 0
                Kesäkuu 9 2021
                Lainaus: Kappale Epitafievich Y.
                Se tuhoutui jopa ilman Keisarin tykistöä. Lisäksi 4.11. Libavalla ei ollut enää englantilaisia ​​veneitä, ne lähtivät Lapvikille 30.

                Ja mitä se muuttaa? He lähtivät tänään, he saattavat tulla huomenna. Ja ylipäätään Itämeren rannikkopuolustusdivisioonan komentaja (kontra-amiraali Mishke) oli täydellinen idiootti, joka ajoi risteilijöitään, poltti tonnia hiiltä kaivosvaarasta huolimatta ja tuhlasi paljon kuoret, kuoret Libau. Tässä ovat tissit, samassa paikassa he tuhosivat kaiken itse. Niiden hajottaminen yhdessä tiedusteluosaston ja Libaussa olleiden agenttien kanssa on tusina penniä.Saksalaisilla menee huonosti tässä suhteessa.
  4. +4
    Kesäkuu 9 2021
    Vyunoshi on kirjoitettu "minä" kautta, lukutaito.
  5. +2
    Kesäkuu 9 2021
    . Kaikki tämä on selvää, on vain epäselvää, miksi Libava, joka sijaitsee 80 km:n päässä rajasta, valittiin tähän rooliin.


    Koska sama miksi paikka valittiin Vladivostokin kaupunki ja linnoitus, joka sijaitsee yhtä lähellä rajaa (eikä mitään tapahtunut Vladivostokille)

    Yhtä "tyhmyys" oli ilmeisesti Romanov-on-Murmanin sataman rakentaminen (tarkastelemme etäisyyttä rajaan ja melkein samaa laivastokuntaa), samoin kuin sataman ja Mihailovski-linnoituksen järjestäminen Batumi jne.

    Saksalaiset osoittautuivat idiooteiksi yleisesti: he rakensivat kaikenlaisia ​​satamia-linnoituksia-memelin, Danzigin, Pillaun, Koenigbergin jne. jne., mutta he omistavat ja käyttävät niitä täysin, täysin muita.

    Ja heidän täytyi sylkeä niitä ja kehittää maksimaalisesti vain Rostock ja Kiel ...

    Valtiot kehittyvät olettamatta alueiden menettämistä.

    Mitä tulee 19-luvun venäläisen linnoituksen kauheasta hyödystä nykyiselle Natolle, voidaan nähdä, että Libava oli ensiluokkainen satamakaupunki kauan ennen linnoitusten rakentamisen alkamista.
    1. +1
      Kesäkuu 9 2021
      Lainaus: Olgovich
      Valtiot kehittyvät olettamatta alueiden menettämistä.

      Kohtuullisesti. Mutta valtion on otettava sodan mahdollisuus, eikö niin? Ensimmäisen maailmansodan aattona Libava oli rauhanajan laivastotukikohta ja tietokannan tapauksessa sillä ei ollut puolustusnäkymiä. Siksi se jätettiin muutama päivä ennen kuin keisari julisti sodan Ingušian tasavallalle.
  6. + 10
    Kesäkuu 9 2021
    Synnyin siellä. Vanhemmat palvelivat Liepajassa. 90-luvun alussa kaikki hylättiin.
    Sotilasyksikkö hajotettiin. He lähettivät jonkun jonnekin. Kiertelimme varuskuntien ympärillä, kunnes asettuimme Moskovan lähelle.
    1. +7
      Kesäkuu 9 2021
      Minäkin synnyin siellä. 90-luvun alussa hän tuli sinne Neuvostoliiton alueelta saadakseen Latvian kansalaisuuden. Nyt asun Englannissa.
      1. +1
        Kesäkuu 9 2021
        Lainaus: Pulttileikkuri
        Minäkin synnyin siellä. 90-luvun alussa hän tuli sinne Neuvostoliiton alueelta saadakseen Latvian kansalaisuuden. Nyt asun Englannissa.

        Millaista elämä on Englannissa? Vaikuttaa siltä, ​​että olet täällä foorumilla kiihkeä vastustaja Venäjän viranomaisille... Mielenkiintoista.
        1. +5
          Kesäkuu 9 2021
          Vaikuttaa siltä, ​​että olet täällä foorumilla kiihkeä vastustaja Venäjän viranomaisille.
          En suosittele kastetta, mutta neuvon sinua lukemaan kommenttini. Olen aivan okei Venäjän viranomaisten kanssa, vaikkakin ilman ylistystä. Olen kiihkeä realisti.
          Millaista elämä on Englannissa?
          Se on normaalia.
          1. +3
            Kesäkuu 9 2021
            Lainaus: Pulttileikkuri
            Vaikuttaa siltä, ​​että olet täällä foorumilla kiihkeä vastustaja Venäjän viranomaisille.
            En suosittele kastetta, mutta neuvon sinua lukemaan kommenttini. Olen aivan okei Venäjän viranomaisten kanssa, vaikkakin ilman ylistystä. Olen kiihkeä realisti.
            Millaista elämä on Englannissa?
            Se on normaalia.

            Pyydän anteeksi - sekaisin toiseen lempinimeen. hi
            1. 0
              Kesäkuu 9 2021
              Kenen kanssa se on? On yksi, kyllä.
          2. +1
            Kesäkuu 10 2021
            Lainaus: Pulttileikkuri
            Olen kiihkeä realisti.

            Se on kiitettävää, tapaan harvoin, enimmäkseen joitain analyytikoita ja ennustajia. Kiitos kommenteista, erittäin informatiivisia...
            1. 0
              Kesäkuu 10 2021
              Kiitos kommenteista, erittäin informatiivisia...
              Yritän... Nyt ajattelin kirjoittaa vielä pari artikkelia - yksi on jo onnistunut.
  7. +1
    Kesäkuu 9 2021
    Yli sata vuotta on kulunut rakentamisen aloittamisesta eikä koskaan saatu päätökseen Uskooko kirjoittaja tosissaan, että NATO nauttii edelleen noiden "virheiden" hedelmistä?
  8. +3
    Kesäkuu 9 2021
    Huonoja ajatuksia diletantista...

    Liepaja sijaitsee keskellä Itämerta. Rakennusaikana Kengsberg oli saksalainen satama. Tämä on periaatteessa yksi saksalaisten kehdoista, koska he kysyvät sitä silti. Riian satama Riianlahden kanssa on pohjimmiltaan suljettu miinakentillä (19-luvulla laivue) Irbenin salmessa, joten on järjetöntä rakentaa tänne sotasatama - se on kuin lätäkössä. Laivojen raahaaminen Tallinnaan tai Pietariin on ensinnäkin kaukana, toiseksi myös Suomenlahti on yksinkertaisesti suljettu miinakentillä - toinen maailmansota todistettiin. Siksi he alkoivat rakentaa satamaa Liepajaan.

    Epäilemättä sodan näkökulmasta tämä on talo avoimella kentällä, mutta he eivät silti odottaneet alueen luovuttamisesta niin eeppistä kuin vuonna 1915, vuonna 1941 se oli hyökkäys Siksi kaupunki kaatui niin nopeasti.
    1. +2
      Kesäkuu 9 2021
      Lainaus IrbenWolfilta
      vuonna 1941 tapahtui hyökkäys - siksi kaupunki kaatui niin nopeasti.

      Ajatus on syvä. Ja "hyökkäys" oli syy "putoamiseen" vai "nopeasti"?
      Lainaus IrbenWolfilta
      Liepaja sijaitsee keskellä Itämerta.

      Gotlanti sijaitsee keskellä Itämerta.
      Lainaus IrbenWolfilta
      Siksi he alkoivat rakentaa satamaa Liepajaan.

      He aloittivat rakentamisen, koska Itämeri ei jäätynyt täällä. Ei melkein jäätynyt. Talvikuukausina kaikki kauppa kävi Libavan sataman kautta (Itämeren toiseksi suurin).
      1. 0
        Kesäkuu 14 2021
        Ajatus on syvä. Ja "hyökkäys" oli syy "putoamiseen" vai "nopeasti"?

        Outo kysymys. Ilmeisesti se tosiasia, että "nopeasti". Ilman huoltoreittejä (saksalaisten leikkaama vuonna 1941) Satama on ansa.
        Gotlanti sijaitsee keskellä Itämerta.

        Voitko kertoa minulle, milloin Gotlandista tuli venäläinen/neuvostoliitto? Kerro samalla, millaista on toimittaa ehdollinen satama saarella ja ehdollinen satama mantereella.
        He aloittivat rakentamisen, koska Itämeri ei jäätynyt täällä. Ei melkein jäätynyt.

        Tämä on tietysti myös tärkeä tekijä, olen samaa mieltä.
  9. +6
    Kesäkuu 9 2021
    Liivi peitti rintani, päällystakki putosi olkapäilleni ja mustalla nauhalla varustettu lippalakki vei 2 henkeä, palvelin kaikki 2 vuotta Liepajan lomakylässä, mutta minulla ei koskaan ollut mahdollisuutta uida.
  10. +5
    Kesäkuu 9 2021
    Elokuva "Kaupunki lehmusten alla" 1971. Libavan puolustus (Liepaja)
    1. +2
      Kesäkuu 9 2021
      Kiitos! Tuolloin en ollut nähnyt tätä elokuvaa.
  11. +2
    Kesäkuu 9 2021
    Tässä tapauksessa elokuvan luojat: "Jos huomenna sota" neuvottelivat VK Aleksei Aleksandrovichin kanssa?
    Se oli vain viettelevä idea: luoda BF:lle tukikohta. Vuonna 1890 he näkivät Libaun sellaisena, ja vuonna 1940 Tallinnaa pidettiin sellaisena tukikohtana. Ja siellä täällä suunnittelijat olettivat: "sota, jossa on vähän verta ja vieraalla alueella"
  12. +2
    Kesäkuu 9 2021
    Lause oli erityisen huvittunut: "Jokainen kalastajakylä sopii sukellusveneen perustamiseen))))
  13. -1
    Kesäkuu 10 2021
    Tekijä haluaa Libaun esimerkkiä käyttäen osoittaa kaikkien Itämeren sotasatamien, mukaan lukien Kaliningradin nykyaikaisten satamien, strategisen hyödyttömyyden Venäjälle?
    Vai onko vain Keski-Itämerellä sijaitseva Libavski strategisesti haavoittuvainen?
    Jos näin on, niin Sevastopol on myös haavoittuvainen, eikä siihen ole mitään järkeä sijoittaa suuria varoja.
    Selitä sotilasstrategit tyhmille siviileille.
  14. +1
    Kesäkuu 11 2021
    Amiraali Dubasov makasi aikoinaan luineen, jotta he eivät rakentaisi tukikohtaa Libavaan. Hän väitti, että se olisi lopulta ansa. Kuinka katsoa veteen...
    1. 0
      Kesäkuu 14 2021
      Voitko selittää tämän ansan takana olevan logiikan?
  15. -3
    Heinäkuu 18 2021
    "Libaussa ei ollut paljon joukkoja: viisi torpedovenettä, neljä metsästäjää, yhdeksän rajavenettä ja kolme patteria - kaksi 130 mm ja yksi 180 mm. Tässä mielessä, toisin kuin tsaariaikana, he katsoivat Libaua hillitysti."
    "Ha" - 3 kertaa.
    Raportoin: Libavaa käytettiin eteenpäin sukellusvenetukikohtana ja 22.06. kesäkuuta siinä oli ilmoitettujen alusten lisäksi 1. sukellusveneprikaatin sukellusveneitä ja tämän prikaatin 2 sukellusvenetukialusta (tarkemmin sanottuna Smolny ja Irtysh). . Ja mikä on 1. prikaatin kokoonpano toverin komennossa. Egypti, oliko se? Raportoin: 4 divisioonaa (Tripolsky, Kuzminsky, Averochkin, Matveev) - 23 PL.
    Luojan kiitos, joku KBF:n asevoimista ymmärsi ennen itse sotaa vetää pois Libavasta 2 divisioonasta neljästä (4 ja 1 - sukellusveneet "C", vain 2 sukellusvenettä 8:sta prikaatissa) ja sodan alkaessa kaikki 23- Lähdin Libavan prikaatista... Ne jotka pystyivät.
    Haluatko tietää "mistä polttopuut tulevat"? Ja "merenrintamalta" Panteleev. Sieltä laivastotukikohtaan katosi 15 000 tonnia polttoainetta. Sen perusteella, mitä Panteleev kirjoittaa tappioista, voidaan päätellä, että hänen ilmoittamansa 15 000 tonnia polttoainetta on minimi.

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"