Kieltäytyä ja ostaa. Pentagon suunnittelee ilmavoimien taktisen ilmailun kehittämistä

11

F-22-hävittäjät säilyttävät paikkansa Yhdysvaltain ilmavoimien tulevassa laivastossa

Yhdysvalloissa seuraavan vuoden 2022 sotilasbudjetin kehittäminen jatkuu. Viime viikkoina ilmavoimien kehittämiseen ja laivaston uusimiseen liittyvistä menoista on keskusteltu aktiivisesti eri tasoilla. ilmailu teknologiaa. Pentagon esittää rohkeita ehdotuksia, jotka eivät kuitenkaan saa tukea lainsäätäjien keskuudessa. Suurin syy hänen kritiikkiin oli ehdotus useiden lentokoneiden käytöstä poistamisesta.

Poista ja vaihda


Tällä hetkellä Yhdysvaltain ilmavoimat on aseistettu seitsemän mallin ja muunnelman hävittäjillä, ja osa näistä laitteista erottuu huomattavasta iästään. Tammikuun puolivälissä ilmavoimien päämajan edustaja kertoi, että lentokoneiden keski-ikä ylitti 28 vuotta. 44 % koneista kestää suunniteltua käyttöikää pidempään, ja nykyisen kaluston käyttökustannukset kasvavat kaksi kertaa nopeammin kuin inflaatio, mikä liittyy suoraan laitteiden fyysiseen vanhenemiseen.



Tällaiset ongelmat ehdotetaan ratkaistavaksi yksinkertaisimmalla tavalla. Vanhimmat laitteet, joiden jatkokäyttö on kannattamatonta ja epäkäytännöllistä, on poistettava käytöstä. Hyväksyttävässä kunnossa olevat lentokoneet lähetetään pitkäaikaisvarastointiin ja resurssinsa loppuun kuluneet voivat lähteä kierrätykseen. Samanaikaisesti on tarpeen ostaa lupaavia taktisia lentokoneita, joilla on korkea suorituskyky ja toimintaominaisuudet.


F-35A:n hankinta jatkuu

Puiston nykyaikaistamista koskeva suunnitelma esitettiin. Siinä määrätään 421 erityyppisen lentokoneen käytöstä poistamisesta vuoden 2026 loppuun mennessä. Niiden korvaamiseksi tulisi tilata 304 uutta konetta. Ensinnäkin on tarkoitus vähentää pitkään vanhentunutta F-15C / D - yli 230. On myös tarpeen poistaa käytöstä 124 F-16-hävittäjää ensimmäisistä modifikaatioista ja sarjasta. A-10-hyökkäyslentokoneiden laivastoa on vähennettävä 63 yksiköllä. Muiden ilmailuluokkien vähentämistä harkittiin.

Yli 180 saatavilla olevaa F-22-hävittäjää jää palvelukseen toistaiseksi; heidän kohtalonsa ratkaistaan ​​vasta 35-luvun alussa. Uusien F-2026-lentokoneiden laivasto tulee vähitellen kasvamaan, ja vuoteen 220 mennessä ilmavoimat haluaa omistaa 15 konetta. Uuden F-84EX:n täysimittainen tuotanto hallitaan, mikä tuottaa XNUMX hävittäjää lisää. Muiden mallien lentokoneet pysyvät käytössä ja niille tehdään määräaikaiskorjauksia.

Tällaisten prosessien seurauksena taktisten lentokoneiden kokonaismäärä vähenee lähes 120 yksiköllä. Lisäksi seitsemän tyypin sijasta enintään neljä tai viisi jää toimimaan. Samalla on mahdollista ylläpitää vaadittua taistelukykyä sekä vähentää käyttökustannuksia - ja käyttää säästetyt rahat uusiin ohjelmiin.


F-15EX - yksi uusista tuotteista ilmavoimille

Pitkällä aikavälillä, vuoden 2026 jälkeen, lisävähennykset ovat mahdollisia. Ilmavoimat toivoo, että tänä aikana vanhojen lentokoneiden vaihto suoritetaan lupaavien seuraavan sukupolven NGAD-hävittäjien kustannuksella. Tämän ohjelman puitteissa on tarkoitus maksaa nykyisestä työstä mm. säästämällä vanhentuneista laitteista.

Suunnitelmia vuodelle


Toukokuun lopussa julkistettiin sotilasbudjettiluonnokseen sisältyvät ilmavoimien keskeiset ehdotukset seuraavalle tilikaudelle. Ne ovat pitkälti linjassa aiemmin ilmoitettujen ideoiden kanssa, sillä lähes puolet kaikista ehdotetuista leikkauksista tulee vuonna 2022. Vain vuodessa ehdotetaan 206 erityyppisen lentokoneen poistamista käytöstä, ei vain taktista ilmailua.

F-15C/D ja F-16C/D, 48 ja 47 lentokoneet, vastaavasti, voivat joutua suurimman vähennyksen kohteeksi ensi vuonna. Myös 42 A-10-hyökkäyskonetta voidaan lähettää varastoon. Yhdessä heidän kanssaan aiotaan purkaa 20 RQ-4 UAV:ta, 28 KC-10 ja KC-135 tankkerilentokonetta sekä 13 C-130H-kuljetusta ja neljä E-8-lentokoneen komentopaikkaa.


Hävittäjät F-15C ja F-15E. Vanhemman muunnelman autot lähetetään varastoon

Taktisen ilmailun "tappioiden" korvaamiseksi ilmavoimat haluaa ostaa 48 F-35A-hävittäjää 4,5 miljardilla dollarilla ja 12 F-15EX-hävittäjää 1,3 miljardilla dollarilla. Uusimpien KC-46-tankkerien suunnitelmat on kasvatettu 14 yksikköön, joka maksaa 2,4 miljardia euroa.

Yleisesti ottaen ilmavoimien tarpeisiin talousarvioesityksessä pyydettiin 156,3 miljardia dollaria, mikä on 2,3 miljardia dollaria enemmän kuin kuluvana varainhoitovuonna. Laitteiden käyttöön ja ylläpitoon on tarkoitus käyttää 63,2 miljardia dollaria - lähes 2,5 miljardia dollaria enemmän kuin tilikaudella 2021. Vähentämällä vanhentuneita lentokoneita on kuitenkin tarkoitus optimoida kustannuksia ja saada joitain säästöjä. Nykyisten arvioiden mukaan se nousisi 1,3 miljardiin dollariin.

Vapautetut varat voidaan käyttää muihin ohjelmiin, mm. kehittyneiden lentokoneiden NGAD kehittämisessä. FY2021 Ilmavoimat käyttävät 902 miljoonaa dollaria tähän projektiin. Ensi vuodeksi ehdotetaan 1,52 miljardin dollarin budjettia. NGAD-ohjelmaa rahoittaa myös laivasto, mutta heidän panoksensa 2022. luokiteltu.


F-16C lennossa. Tämä tekniikka odottaa jonkin verran vähennystä

Saadaksesi hyväksynnän


Ilmavoimien budjettiluonnoksen tulee käydä läpi tarvittavat tarkistukset ja saada kongressin hyväksyntä. Jälkimmäinen on todennäköisesti ongelmallinen. Amerikkalaisen median mukaan lainsäätäjät ovat jo kritisoineet sotilasbudjettiluonnosta yleisesti ja erityisesti ilmavoimien modernisointisuunnitelmia.

Ensinnäkin jo ehdotus taistelulentokoneiden vähentämisestä aiheutti tyytymättömyyttä. Kongressin jäseniä kohdellaan aina huonosti sellaisilla ideoilla, vaikka ne olisivat pakotettuja tai mahdollistaisivat jonkinlaisen hyödyn. Erillinen syy kritiikkiin on A-10-hyökkäyslentokoneen "murhayritys", jolla on paljon kannattajia kaikilla tasoilla. Muutama vuosi sitten ilmavoimat yrittivät jo päästä eroon tällaisista laitteista nykyaikaisten koneiden hyväksi, mutta sitten se ei ollut mahdollista - uudelleen ilmenevien ongelmien ja kongressin painostuksen vuoksi.

Kongressin on lähitulevaisuudessa harkittava kaikkia uuden sotilasbudjetin pykäliä, tehtävä ja sovittava muutokset Pentagonin kanssa ja sitten hyväksyttävä se. Miten ja kuinka paljon todellinen budjetti poikkeaa esitetystä projektista, selviää myöhemmin.


A-10-hyökkäyskoneet pysyvät käytössä, mutta pienempiä määriä

Haasteet ja vastaukset niihin


Avointen tietojen mukaan Yhdysvaltain ilmavoimien aktiivisessa laivastossa on nyt n. 1800 hävittäjäpommittajaa ja erityyppistä hyökkäyslentokonetta. Tämä tekee amerikkalaisesta taktisesta ilmailusta maailman lukuisimman ja tehokkaimman. Samaan aikaan uusimmat 5. sukupolven F-35A-hävittäjät ja vanhentuneet F-15C / D ovat käytössä yhtä aikaa. Tämän seurauksena Pentagonilla on toiminnallisia, taloudellisia ja organisatorisia haasteita.

On selvää, että olemassa olevat ongelmat vaativat nopean ja täydellisen ratkaisun. On tarpeen päästä eroon vanhoista ja kannattamattomista lentokoneista ja korvata ne nykyaikaisella tekniikalla sekä valmistautua seuraavan sukupolven laitteiden tulevaan hyväksymiseen. Juuri tätä ilmavoimien johto, ilmavoimien osasto ja Pentagon ehdottavat. Tällaiset ajatukset eivät kuitenkaan vielä saa nimenomaista tukea.

Näyttää siltä, ​​että viime vuosina vanhojen laitteiden käytöstäpoisto on ollut riittämätöntä. Tämän vuoksi joukkoihin on kertynyt liikaa vanhentuneita lentokoneita, joiden käyttö vaatii ylimääräistä rahaa. Ennemmin tai myöhemmin sinun on päästävä niistä eroon, eikä sinun pitäisi viivyttää tämän ongelman ratkaisemista. Jos 200 lentokonetta ei poisteta liikenteestä 2022. FY:llä, lisää lentokoneita joudutaan poistamaan käytöstä vuoden 2023 aikana, ja suuttumus on vielä kovempaa.


KC-135 tankkeri siirtää polttoainetta E-8C komentoasemalle. Molemmat autotyypit ovat redundanttien alaisia.

Kongressin on käsiteltävä objektiivisia ongelmia ja kiinnitettävä enemmän huomiota ei taktisen ilmailun "tappioihin" lähitulevaisuudessa, vaan sen jatkokehitysprosesseihin. Joten moderni F-15EX on kaikin puolin paljon parempi ja kannattavampi kuin vanhentunut F-15C / D - ja laadun paraneminen kompensoi täysin ajoneuvojen määrän vähenemisen. Samaan aikaan on olemassa erikoistapaus A-10-hyökkäyslentokoneiden kanssa, joilla ei ole suoraa korvaavaa.

Valitse aika


Näin ollen Yhdysvaltain ilmavoimat joutuvat melko vaikeaan tilanteeseen, joka rajoittaa sen kykyjä ja näkymiä. Siitä on kuitenkin useita eri tapoja, joista jokaisella on omat etunsa. Yhdessä tapauksessa on mahdollista ohjata rahaa muihin tarkoituksiin, ja toisessa tapauksessa se mahdollistaa ennätysmäärän taistelulentokoneiden ylläpitämisen.

Pentagon laatii nyt budjettia seuraavalle tilikaudelle ja tekee suunnitelmia myös pidemmälle ajanjaksolle. Se, mitkä näistä suunnitelmista hyväksytään täytäntöönpanoa varten, riippuu kongressista. Lähikuukausina armeijan ja lainsäätäjien on muodostettava ja hyväksyttävä lopullinen versio sotilasbudjetista. Ja sen jälkeen tiedetään tarkalleen, miten ilmavoimat kehittyvät tulevina vuosina.
  • Ryabov Kirill
  • Yhdysvaltain puolustusministeriö, Wikimedia Commons
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

11 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. -2
    Kesäkuu 2 2021
    Lupaus ei tarkoita avioliittoa. Mutta kannatan sitä, että amerikkalaiset ostavat edelleen kuolleita pingviinejä. Mutta uusi F15 on vakava laite. Varsinkin kun otetaan huomioon sen ammusmäärä.
    1. -2
      Kesäkuu 2 2021
      sotilasbudjetin pumppaus rahalla on eräänlainen tapa säästää patjoja, mukaan lukien Yhdysvaltojen todellinen teollisuus)
      ja mitä tuloksia tulee (toivottavasti huonoja osavaltioille), odotamme ja katsomme))
      1. 0
        Elokuu 12 2021
        Olet täysin oikeassa. Monet yritykset eivät yksinkertaisesti voi selviytyä ilman Pentagonin määräyksiä, tai jos ne selviävät, ne menettävät valtavan määrän työntekijöitä ja kehittäjiä. Ongelmana on, että meillä, esimerkiksi ilmavoimilla, on hyvin vähän yhtiöitä jäljellä. Oli Northrop, McDonnell Douglas, Boeing, Lockheed, Chance Vought, Convair, pohjoisamerikkalainen, ja nyt on yleisesti ottaen Boeing, Lockheed ja General Dynamics. KAIKKI, yrityksiä ei ole enää. Pentagonilla ei yksinkertaisesti ole minne mennä. Ja ainoat jäljellä olevat yritykset, joita hänellä on tuettava. Hävittäjä ei ole M16/M4, jota voi valmistaa melkein mikä tahansa tehdas. Eikä tietenkään AP180, joka voidaan koota jopa autotallissa. Mutta se, että yritykset intensiivisesti imeytyivät toisiaan ja tuhosivat, ajoi ilmavoimamme melkein pysähdyksiin. Jäljellä on 3 yritystä ja 3 kt - siinä se. Ja nämä yritykset tietävät myös, ettei ilmavoimilla ole minne mennä. 50-60-luvulla se oli ilmavoimien ja ilmavoimien laivastomme lafa. Yrityksiä oli noin 10-12, ja jos joku alkaa ylihinnoittelemaan hintaa, niin tässä on vielä 10, jotka myyvät saman lentokoneen halvemmalla. Tai sitten rakentaa vastaava. Mutta ei nyt. Kapitalismi toiminnassa. Johtaa MONOPOLIES...
  2. +1
    Kesäkuu 2 2021
    Tämän seurauksena
    USAF: 4 F-15EX / 16 / 35A / F-22 hävittäjää jää. 30-luvulla F-15C / D, F-15E, vanhat F-16 ja A-10 poistetaan käytöstä. F-16 on myös tarkoitus korvata "jollakin muulla". Luulen, että se on reaktiivinen, suhteellisen halpa hävittäjä UAV ja / tai F-16: n syvä modernisointi. F-22 korvataan NGAD:lla 30-luvulla.

    Laivasto: FA-18E/F, F-35С. Kun 18. korvattiin FA-XX:lla, myös 30-luvulla.

    Merivene: F-35В/С
    1. 0
      Kesäkuu 5 2021
      Lainaus: OgnennyiKotik
      halpa UAV-hävittäjä

      Jotta hävittäjä olisi merkityksellinen, sen on oltava korkeatasoinen.
      jos UAV maksaa paljon, sen ainoa etu on lentäjän puute
      joten en usko, että tällainen uudelleenaseistus on aktiivinen. Lentävien arsenaalien ja muuntyyppisten tilausten hajauttaminen on paljon todennäköisempää.
      Esimerkiksi UAV - tutka tai elektroninen sodankäynti, joka roikkuu 50-100 km takana suhteellisen turvassa.
      on mahdollista, että he luovat erittäin erikoistuneita UAV: ​​ita - johtajia, jotka osallistuvat taisteluun eturintamassa ja joilla on erityisiä ominaisuuksia, joita tuetaan teknisesti takaa.
      Mutta en usko, että se alkaa pian - kustannukset ovat liian korkeat ja radikaalit
  3. 0
    Kesäkuu 2 2021
    Näyttää siltä, ​​​​että PLO- ja AWACS-lentokoneiden osalta ei ole kysymyksiä (määrä ja "laatu").
  4. +1
    Kesäkuu 2 2021
    Heidän täytyy ostaa enemmän kuin 15x! F-15EX on 1,5 kertaa halvempi käyttää kuin F35. Samaan aikaan uuden F-15:n resurssi on 20 tuhatta lentotuntia. F-15EX:n taistelukuorma on 13 tonnia. Stealthiä ei aina tarvita + hän on todella supertaistelija. Siellä on lentäjät, infrastruktuuri jne.
    1. -2
      Kesäkuu 2 2021
      Salailu ei ole aina välttämätöntä

      joten he ostavat tasapainoisesti erilaisia ​​lentokoneita
  5. 0
    Kesäkuu 2 2021
    En ymmärtänyt yhtään RQ-4 Global Hawkista! Miksi niin paljon nostoja? 20 kappaletta on melkein puolet koko puistosta, eikö niin?
  6. +1
    Kesäkuu 3 2021
    Anna meille rahaa, meidän täytyy säästää rahaa!
    1. Kommentti on poistettu.
  7. Kommentti on poistettu.
  8. 0
    Kesäkuu 3 2021
    Lainaus EvilLionista
    Anna meille rahaa, meidän täytyy säästää rahaa!


    Poistettu "kielestä")))
    Anna minullekin rahaa!
    Ostan sinullekin jotain!

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"