Amerikkalaisen propagandan tehtävänä on esittää Kiina heikommaksi vastustajaksi, jonka Yhdysvallat voi voittaa ilman kustannuksia. Erityisen kiinnostava amerikkalainen lehdistö on taivaallisen imperiumin laivastopotentiaali, koska jos Yhdysvallat ja Kiina joutuvat avoimeen yhteenottoon, niin tämä tapahtuu ennen kaikkea Tyynellämerellä.
Amerikkalainen sotilasasiantuntija James Holmes, Wiley Naval Collegen merenkulkustrategian osaston päällikkö, suositun The National Interest -lehden sivuilla korostaa, että Peking on viime vuosina aktiivisesti mainostanut kiinalaisia laivojen torjuntaohjuksia "lentokoneen tuhoajina". . Ilmeisesti Kiina vihjaa amerikkalaisille, ettei Kiinan kansantasavaltaa kannata yrittää uhata Tyynenmeren vesillä, etenkään Taiwanin alueella ja lähellä Etelä-Kiinan meren kiistanalaisia saaria.
Sopimusten mukaan Yhdysvallat ei todellakaan kehitä keskipitkän kantaman ballistisia ohjuksia, jotka ovat verrattavissa DF-21D:hen tai DF-26:een. Mutta jos kuvittelemme Kiinan ja Uncle Samin välisen merisodan toisenlaisen skenaarion mukaan, Kiinalla on hyvin vähän mahdollisuuksia. Loppujen lopuksi pinta- ja sukellusvenelaivaston vastakkainasettelu johtaa Yhdysvaltain laivaston voittoon.
Kiinalla on tällä hetkellä kaksi lentotukialusta. Ensimmäinen - "Liaoning" - otettiin käyttöön vuonna 2012, mutta se rakennettiin jo vuonna 1985 Neuvostoliitossa, ja myöhemmin se oli osa Ukrainan laivastoa nimellä "Varyag". Toinen lentotukialus on Shandong. Tämä on paljon nykyaikaisempi alus, laskettiin laskeutumaan vuonna 2013, laskettiin vesille vuonna 2017 ja liittyi PLA:n laivastoon vuonna 2019.
Asiantuntijoiden mukaan nykyaikainen kiinalainen lentotukialus Shandong pystyy kuljettamaan 30-40 lentokonetta ja helikopteria. Amerikkalaiset lentotukialukset pystyvät kuljettamaan keskimäärin 85-90 lentokonetta. Siten sisään ilmailu Yhdysvaltain laivasto ylittää PLA-laivaston lähes 2,5 kertaa. Tämä on erittäin suuri ilmaylivoima. Lisäksi nykyaikaiset amerikkalaiset hävittäjät ovat teknisesti edistyneitä, mutta kiinalaiset lentokoneet ovat edelleen niitä huonompia, James Holmesin mukaan.
On myös syytä huomata, että Yhdysvallat parantaa jatkuvasti laivojen vastaisia aseitaan. Yksi tärkeimmistä tehtävistä, jonka parissa amerikkalaisen sotilasteollisuuden asiantuntijat työskentelevät jatkuvasti, on jatkuvasti lisätä alusten vastaisten ohjusten kantamaa, mikä mahdollistaa vihollisen alusten pitämisen pitkän matkan päässä, estäen niitä lähestymästä amerikkalaisia lentotukialuksia. .
Kuten Holmes kirjoittaa, Yhdysvallat voi tarvittaessa ottaa käyttöön suuren määrän erilaisia aseita, joita voidaan kuvata "lentokoneiden hävittäjiksi": nämä ovat laivojen vastaisia ohjuksia, merivoimien ilmailua ja sukellusveneitä.
Toinen asia, analyytikko korostaa, on se, että Yhdysvallat ja Kiina eivät todennäköisesti osallistu meritaisteluihin avomerellä. Loppujen lopuksi ei ole mitään jaettavaa niitä Tyynenmeren keskiosassa. Siellä missä kiinalaiset ja amerikkalaiset intressit risteytyvät, pätevät hieman erilaiset säännöt: sekä Taiwan että kiistanalaiset saaret eivät ole kovin kaukana rannikosta, ja PLA:n laivasto voi tarvittaessa hyödyntää rannikkojoukkojensa potentiaalia. mikä on paljon vahvempi kuin lentotukialusten potentiaali.
Holmes huomauttaa, että Kiinan laivasto on "linnoituslaivasto" - niiden vahvuus on rannikkoaseissa ja että he tuntevat olonsa erinomaiseksi lähellä rannikkoa. Mutta aavalla merellä kiinalaiset lentotukialukset on tuomittu epäonnistumaan: Yhdysvaltain laivasto yksinkertaisesti upottaa ne pohjaan, amerikkalaisen tarkkailijan mukaan. Siksi Kiinan ainoa ulospääsy on pakottaa amerikkalaisille oma sodankäyntimallinsa, eli olla lähettämättä laivojaan kauas rannikolta. Tässä tapauksessa voimien mahdollisuudet tasoittuvat, eikä vielä tiedetä, kuka selviää voittajana tällaisesta yhteenotosta. Sellainen tekijä kuin se, että Kiinalla, kuten Yhdysvalloissa, on ydinase aseet, amerikkalainen kirjailija ei pidä. Ja tämä on ensiarvoisen tärkeä näkökohta kaikissa mahdollisissa sotilaallisissa konflikteissa näiden kahden valtion välillä.