Vene "Type 022" merellä, 2014. Kuva US Naval Institute
PLA Navy on melko suuri laivasto ohjusveneet - noin 130-150 yksikköä. useita tyyppejä. Tämän luokan suosituimmat edustajat ovat katamaraanit "Type 022" tai "Hubei". Niitä on rakennettu 80-luvun alusta lähtien, ja tähän mennessä on otettu käyttöön yli XNUMX yksikköä. Tällaisissa veneissä yhdistyvät korkea juoksukyky ja laajat taisteluominaisuudet.
Päivitysprosessit
XNUMX-luvun lopulla Kiinan laivastolla oli suuri määrä ohjusveneitä useista projekteista. Samaan aikaan tällaisen laivaston keski-ikä nousi jatkuvasti, laitteet olivat moraalisesti ja fyysisesti vanhentuneita, ja sen taktiset ja tekniset ominaisuudet vastasivat yhä vähemmän nykyisiä vaatimuksia. Tarve luoda uusi vene tuli selväksi.
Lupaava hanke sai työtunnuksen "022". Ulkomaisissa lähteissä veneeseen viitataan usein Naton luokituksen mukaan - Houbei. Hankkeen kehitystyö tehtiin XNUMX- ja kahden tuhannesosan vaihteessa. Suunnittelua edeltäneistä tutkimuksista sekä projektin kehittämisen ja sarjan käyttöönoton piirteistä ei ole tarkkaa tietoa.
Vene on laiturissa, näet vedenalaisen osan muodon. Kuva Globalsecurity.org
Ulkomailla he saivat tietää uudesta kiinalaisesta veneestä keväällä 2004. Sitten yhdellä Shanghain telakalla havaittiin epätavallinen runko, jolla ei selvästikään ollut mitään tekemistä tunnettujen projektien kanssa. Kesällä vene laskettiin vesille valmistumista ja myöhempää testausta varten. Vuoden 2005 alussa lyijy "Type 022" hyväksyttiin merivoimiin.
Tiedetään, että 2006-2007. yhteensä neljä telakkaa Shanghaissa ja Guangzhoussa oli mukana uusien ohjusveneiden rakennusohjelmassa. Perustettuaan tuotannon he pystyivät rakentamaan jopa 10 venettä vuodessa. Tämän ansiosta Kiinan laivasto saattoi luottaa vanhentuneiden ohjusveneiden varhaiseen korvaamiseen epätäydellisillä aseilla.
offshore-alusta
Tunnetuista tiedoista seuraa, että projektilla "022" oli useita päätehtäviä. Jotkut niistä liittyvät juoksu- ja ohjailuominaisuuksiin, näkyvyyteen jne. Se ehdotettiin ratkaistavaksi luomalla erityinen rungon ja päällirakenteen suunnittelu sekä ottamalla käyttöön voimalaitos ja muut järjestelmät vaadituilla parametreilla.
Näkymä perästä ja kantoraketeista. Kuva Globalsecurity.org
Vene "Type 022" on rakennettu katamaraanin kaavion mukaan ja sillä on omituinen runkorakenne. Vedessä olevat ja veneen pinnalla pitävät sivurungot erottuvat poikkileikkaukseltaan ja leveydeltään rajoitetusti, mutta ne on tehty mahdollisimman pitkiksi. Tällaisen rungon ohut nokka nousee minimaalisesti pinnan yläpuolelle ja leikkaa kirjaimellisesti aaltojen läpi, mikä liittyy tarpeeseen parantaa ajokykyä.
niin sanottu. kaksi runkoa yhdistävä silta, johon pääjärjestelmät ja yksiköt mahtuvat, muistuttaa tavallista venettä. Hän sai keulassa vino varren ja perinteisen laivan muotoisen V-muotoisen pohjan. Köli ja sivut eivät normaalisti kosketa veteen, ja niiden takana on yksinkertainen, tasainen pohja. Tällaiseen runkoon asennetaan rajoitetun korkeuden ylärakenne, jonka takana on masto. Päällirakenteen takaosassa on laatikon muotoiset kotelot laivantorjuntaohjusten kantoraketeille.
Veneen "Hubei" pinta osoittaa stealth-tekniikan käytön. Runko ja ylärakenne muodostuvat suorista, tasareunaisista pinnoista, jotka sijaitsevat eri kulmissa toisiinsa ja horisonttiin nähden. Samalla rakenne on tiettävästi metallia, ja kannella ja päällirakenteessa on säilynyt paljon ulkonevia osia, jotka voivat vähentää huomaamattomien muotojen vaikutusta.
Ammunta tykistötelineen. Kuva: PLA Navy
Vene on varustettu kahdella dieselmoottorilla, joiden kummankin teho on 3430 hv. Jokainen niistä toimii omalla vesitykkiparilla, joka on asennettu sivurungon perään. Katamaraanin suunnittelu ja vesitykit mahdollistavat 36-38 solmun nopeuden kehittämisen.
"Tyyppi 022" on 42,6 m pitkä ja leveys n. 12 m ja syväys 1,5 m. Uppouma - 224 tonnia Miehistöön kuuluu 12 henkilöä. Kantama, autonomia ja muut parametrit jäävät tuntemattomiksi. Samalla veneet voivat liikennöidä vapaasti rannikkoalueella, jonkin matkan päässä tukikohdista.
Aseistuskysymykset
Projekti "022" tarjosi koko sarjan elektronisia, tykistö- ja ohjusaseita. H / LJQ-362 -tutka vastaa pintakohteiden etsimisestä. Se tarjoaa kohteen havaitsemisen ja kohdemerkinnän 100 km:n etäisyydeltä ja 8 km:n korkeudelta. Siellä on optoelektroninen asema H / ZGJ-1B päivä- ja yötiloilla. Kaikki nämä työkalut on integroitu H / ZFJ-1A palontorjuntajärjestelmään.
Vene häiritsee. Kuva: PLA Navy
Tärkein ase "Hubei" ovat YJ-83-laivojen vastaisia ohjuksia. Päällirakenteen perässä on kaksi kantorakettia, joissa kummassakin on neljä laivantorjuntaohjusta. Laukaisu suoritetaan etummaisella pallonpuoliskolla. Löytettyään kohteen tai vastaanottanut kohdemerkinnän sivulta veneen miehistö syöttää tiedot ohjusautomaatioon ja laukaisee. Tarjoaa yksittäisten ohjusten ja lentopallon laukaisun 3 sekunnin välein.
RCC YJ-83:n pituus on yli 6,3 m ja massa 800 kg, josta 190 kg putoaa taistelukärkeen. Lento kohteeseen suoritetaan aliääninopeudella. Raketin myöhempien modifikaatioiden kantama on jopa 250 km. Tällainen ohjus pystyy tekemään toimintakyvyttömäksi eri luokkien pinta-aluksia fregatteihin ja hävittäjiin asti.
Lähialueen kohteita varten veneessä on H / PJ-13 tykistökiinnike, jossa on 30 mm kuusipiippuinen konekivääri - kopio Neuvostoliiton AO-18:sta. Näiden aseiden ohjaus tapahtuu mastossa olevan optoelektronisen aseman avulla. Myös veneessä on MANPADS. Kuvaushäiriöitä varten on kaksi asennusta.
Veneen keskipiste. Kuva: PLA Navy
Ohjuslaivastot
Johtava vene "Type 022" luovutettiin PLA:n laivastolle vuoden 2004 lopussa. Pian sen jälkeen Shanghain tehtaalla havaittiin vielä kolme runkoa, jotka valmistuivat ja otettiin käyttöön vuosina 2005-2006. Uusien yritysten sisällyttäminen rakennusohjelmaan mahdollisti jyrkän tuotannon vauhdin ja volyymin lisäämisen saavuttaen 10 veneen vuosittaisen virstanpylvään. Ulkomaiset tiedotusvälineet kertoivat jo vuonna 2008, että Kiinalla oli 40 uutta hanketta.
Veneistä "022" on useiden vuosien ajan tullut Kiinan laivaston massiivisin käytössä oleva malli. Eri lähteiden mukaan laivastolla on tällä hetkellä vähintään 60-80 tällaista venettä. Useimmissa lähteissä mainitaan 83 viiriä. Ne on jaettu useiden yksiköiden kesken laivaston kaikissa kolmessa laivastossa, jotka sijaitsevat eri satamissa.
Uuden tyyppisten ohjusveneiden tehtävänä on suojella rannikkoaluetta mahdollisen vihollisen pinta-aluksilta. Tätä niiden käyttöä harjoitetaan säännöllisesti erilaisten harjoitusten yhteydessä. Lisäksi tyypin 022 veneitä käytetään suojelemaan maan etuja syrjäisillä alueilla. Esimerkiksi ohjusveneet osallistuvat muiden laivojen ja alusten ohella partioihin kiistanalaisten Spratlysaarten lähellä. On selvää, että niitä voidaan käyttää muissa toimissa muilla alueilla.
Ohjusveneitä harjoituksissa, 2016. Kuva: PLA Navy
Laivaston eduksi
Tähän mennessä on rakennettu jopa 83 Type 022 -ohjuskatamaraania, ja niistä on tullut PLA-laivaston massiivisimpia taisteluyksiköitä. Tällaiset määrälliset indikaattorit liittyvät sekä suhteellisen yksinkertaisuuteen ja halvuuteen että suureen potentiaaliin. 022-projekti sisälsi nykyaikaisimpien komponenttien ja uusien ratkaisujen käytön, mikä tarjoaa monia tärkeitä mahdollisuuksia.
Katamaraanisuunnittelun ja suihkuvoiman ansiosta Hubei-vene pystyy kehittämään suurta nopeutta ja saavuttamaan nopeasti ohjuksen laukaisulinjan. Matala profiili vähentää oikea-aikaisen havaitsemisen ja tehokkaan koston todennäköisyyttä. Käytetyillä ohjuksilla on melko korkeat lento- ja taisteluominaisuudet ja ne pystyvät melko hyvin suorittamaan niille asetetut tehtävät - varsinkin kun salvatuli suoritetaan yhden tai useamman veneen voimilla.
Siten pintavoimien päivittämisen ongelma ratkaistiin onnistuneesti. PLA-laivasto sai kymmeniä uusia veneitä parannetulla suorituskyvyllä ja parannetuilla ominaisuuksilla, mikä mahdollisti merkittävän osan vanhentuneista taisteluyksiköistä luopumisen. Ilmeisesti Type 022 -veneet säilyttävät paikkansa laivastossa pitkään, ja niille luodaan korvaava vasta kaukaisessa tulevaisuudessa.