Sotilaallinen arvostelu

Ison-Britannian kuninkaallisen laivaston tulevat alukset

6
Brittiläiset merimiehet odottavat innolla vuotta 2021 – tänä vuonna odotetaan ensimmäisen Type 26 GCS -projektissa luodun laivan käyttöönottoa lupaavien monikäyttöisten fregattien sarjasta. Tulevaisuuden mahdollisuuksista alustava arvio fregatin stealthistä on vaikuttava - vihollisen tutkat määrittävät sen tavalliseksi kalastusveneeksi (se on niin pieni, että se näkyy tutkanäytöillä). Monikäyttöisen fregatin aseistus sisältää laivantorjuntajärjestelmän (pystysuoraan sijoitetut kantoraketit), tykistöosat (mukaan lukien ilmatorjuntatykit), tutkalaitteet, helikopterit ja droonit, ilma- ja sukellusveneiden torjunta-aseet.



Tässä on projekti, joka on esillä suurelle yleisölle. Hankkeen työtä tekee tunnettu yritys BAE Systems, vain yhden projektin kustannukset ovat hieman yli 200 miljoonaa dollaria.

Tyyppi 26 GCS on yksittäinen taistelualus, joka on aiemmin sijoitettu tulevaisuuden alukseksi (Britannian laivastolle). Hanketta kehitetään Britannian laivaston sotalaivan monikäyttöisen kehittämisohjelman puitteissa. Se perustuu aikaisempiin C1- ja C2-projekteihin ja on monipuolinen alus, joka pystyy nopeasti muuttamaan aluksen roolia merellä ja sen ominaisuuksia strategisen tilanteen mukaan.

Ison-Britannian kuninkaallisen laivaston tulevat alukset


Ohjelman mukaan uuteen fregattiin kehitetään uusia ilma- ja sukellusvenepuolustusjärjestelmiä, joilla se pystyy korvaamaan käytössä olevat tyypin 23 ja tyypin 22 fregatit. Seuraavan tyypin 27 laivan odotetaan valmistuvan vuoteen 2030 mennessä.

Uudet brittiläiset fregatit ovat valmiita vastustamaan uudentyyppisiä pinta- ja sukellusveneitä sekä osallistumaan maaoperaatioihin. Laivojen toimituksia ulkomaisille asiakkaille suunnitellaan, Turkki, Australia, Intia, Malesia, Brasilia ja Uusi-Seelanti ovat jo ilmaisseet kiinnostuksensa. Kaikkiaan Englannin kuninkaalliseen laivastoon valmistetaan suunnitelmien mukaan noin 13 Type 26 -fregattia. Yhden monitoimifregatin arvioitu hinta on noin 250-350 miljoonaa puntaa, englantilaisen fregatin pääkilpailija on eurooppalainen fregatti FREMM.

Tulevien pinta-alusten luomisohjelman alku on jatkunut vuodesta 1998. Esisuunnitelmien ja luonnosmateriaalien arviointi aloitettiin keväällä 2010, minkä jälkeen BAE Systems sai 4 vuoden sopimuksen projektin kehittämisestä. Ohjelmassa työskentelee yli 300 ihmistä - BAE Systemsin ja sotilasosaston insinöörejä ja asiantuntijoita. Hankkeen suunniteltu hyväksymisajankohta on 2013. Ohjelman on määrä kestää vuoteen 2060 asti.

Fregatilla on joustava ja modulaarinen rakenne, jonka avulla se sopeutuu helposti uudentyyppisiin aseisiin ja varusteisiin aluksen varkautta vaarantamatta ja "muotoutuu" nopeasti erityyppiseksi laivaksi. Fregatti vastaanottaa jäykkärunkoisia puhallettavia veneitä, miehittämättömiä ajoneuvoja, helikopterin ja hinattavan kaikuluotaimen, jotka asennetaan erityisiin ramppeihin.



Aluksen alkuperäisellä suunnittelulla (2009) oli seuraavat ominaisuudet: pituus 141 metriä, uppouma 6.8 tuhatta tonnia, arvioitu hinta noin 500 miljoonaa puntaa. Vuonna 2011 projekti uusittiin kustannusten vähentämiseksi, ja nyt pääominaisuudet näyttävät tältä:
- uppouma - 5400 tonnia;
- pituus - 148 metriä;
- leveys - 19 metriä;
- miehistö - 130 + 36 henkilöä.

Ohjelman mukaan Type 26 GCS -projektin alukset luodaan kolmessa versiossa yhdelle rungolle:
- PLO fregatti "ASW";
- ilmapuolustusfregatti "AAW";
- yleisfregatti (monikäyttöinen) "GP".

ASW-fregatit saavat vakiorungon ja sukellusveneiden vastaiset laitteet (aktiiviset ja passiiviset kaikuluotaimet jne.), uusimman palonhallintajärjestelmän, pitkän kantaman / keskipitkän kantaman laivantorjuntaohjukset, ilmapuolustusjärjestelmän ja tutka-asemat. Laivan modulaarinen järjestelmä mahdollistaa ohjusjärjestelmien ja tutkalaitteiden asennuksen asiakkaan pyynnöstä.

Monikäyttöinen fregatti "GP" saa yleisosaston, johon mahtuu miehittämättömät pinta- ja vedenalaiset pintaveneet. Hän pystyy suorittamaan piratismin vastaisia ​​tehtäviä ja osallistumaan terrorismin vastaisiin operaatioihin. Sisätilaa voidaan muokata aluksen osallistumista varten katastrofiapuun, pelastus- ja humanitaarisiin operaatioihin - lisätään jopa 84 lisävuodetta.

Monikäyttöisen fregatin "Type 26" aseistus
Aluksen odotetaan vastaanottavan:
- "CAMM"-tyyppiset ilmatorjuntaohjukset (Anti-Air);
- sukellusveneiden vastaiset aseet - StingRay-tyyppiset akustiset torpedot;
- laivantorjuntaohjukset 24 uuden sukupolven kantorakettia;
- tykistöaseet - todennäköisimmin tulee olemaan automaattiset 127 mm tykit, 30 mm "Oerlikon KCB" ja 2 "CIWS" -moduulia.



laivan varusteet
Vielä ei tiedetä, mitä sähköisiä välineitä, järjestelmiä ja komplekseja käytetään. He varmasti asentavat BAE Systemsin valmistamat Artisan 3D -tutkat. Muut laitteet tulevat tiedoksi laivaprojektin hyväksymisen jälkeen vuonna 2013.

Силовая установка
Propulsiojärjestelmästä ei ole vielä tarkkaa tietoa, sen tiedetään olevan joko yhdistetty diesel-sähkömoottori tai kaasuturbiinimoottori. Tehon valinnan tekee asiakas (kaasuturbiini on hieman halvempi, mutta tarjoaa 2-3 solmua vähemmän). Käytettyjen moottoreiden keskimääräinen maksiminopeus on 26 solmua, laivan navigoinnin autonomia - 2 kuukautta, matkalentomatka 15 solmun matkanopeudella - 11 000 kilometriä.

Tietolähteet:
http://en.wikipedia.org/wiki/Global_Combat_Ship
http://www.naval-technology.com/projects/global-combat-ship-gcs-programme/
http://mport.bigmir.net/war/1523845-Britanija-pokazala-korabli-nevidimki-2021-goda
http://www.youtube.com/watch?v=10NEdVi5S5g
http://www.youtube.com/watch?v=8ynInUNTUWI
Kirjoittaja:
6 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. everstiluutnantti
    everstiluutnantti 27. elokuuta 2012 klo 08
    0
    **Perustuu aikaisempiin projekteihin C1 ja C2 ja on universaali alus, jolla on kyky muuttaa nopeasti aluksen roolia merellä ja sen ominaisuuksia strategisen tilanteen perusteella.** - Ilmeisesti meritaistelustrategian muutos on odotettu!!
    Kaikkialla aseet muuttuvat monikäyttöisiksi!!
    En tule yllättymään laivojen ilmaantumisesta ilman miehistöä, ohjelmoijien hallinnassa!
    1. Zerstorer
      Zerstorer 27. elokuuta 2012 klo 14
      0
      Sitten me kaikki havaitsemme lauseen: "Tämä ei ole vika - tämä on ominaisuus" eri tavalla ...
  2. osastolla
    osastolla 27. elokuuta 2012 klo 11
    0
    Se näkyy vihollisen tutkalla moottoriveneenä ... millainen vihollinen ... metrialueella, stealth-tekniikat eivät toimi ... plus artikkeli ... mutta britit eivät näyttäneet laskeneen kaikkea . ..
    1. Bronis
      Bronis 27. elokuuta 2012 klo 17
      0
      vain PR, kaikki on hyvin. Niin sanotusti perinteen mukaan.
  3. hullu roma
    hullu roma 28. elokuuta 2012 klo 00
    0
    Selkeä photoshop vinkki
  4. ALEXXX1983
    ALEXXX1983 23. lokakuuta 2012 klo 22
    0
    osastolla, metrialueella varkaintekniikka ei toimi.

    Pinnoitteet eivät toimi, mutta pintojen kaltevuuskulmat kyllä ​​- aallonpituusalueesta riippumatta! Joo
  5. kasvitieteilijä
    kasvitieteilijä 23. lokakuuta 2012 klo 22
    0
    Englannissa on nykyään akuutti pula merenkulkijoista. Joten anna heidän suunnitella ja rakentaa - mitä nykyaikaisempi alus, sitä kalliimpi se on, ja kriisin aikakaudella et voi tehdä paljon.
    Joten en ole yllättynyt (olen pikemminkin erittäin iloinen), kun HÄNEN Majesteettinsa laivasto koostuu tusinasta laivasta. Määrittelemme ne "pieniksi veneiksi" tutkanäytöllä ja upotamme ne suurilla ohjuksilla.

    Muuten, kollegamme tässä suhteessa, se on myönnettävä. Se oli tarpeeksi fiksua, ettei viivyttele nykyaikaisella käyttämättömällä "stealthillä", rikkomalla määräaikoja, vaan käynnisti 11356-projektin rinnakkain. Vaikka ydin ja asia - ja laivasto on! Olkoon näiden kahden hankkeen fregatti siedettävä. Mutta sitten ne ovat metallissa eivätkä unissa.