Toisen laivueen muodostaminen nykyaikaisilla Su-34-etulinjan pommikoneilla aloitettiin läntisellä sotilaspiirillä

81

Läntisen sotilaspiirin Baltimoren lentotukikohdan sotilaslentäjät ja insinöörihenkilöstö, jotka lähitulevaisuudessa ottavat käyttöön uusimmat etulinjan Su-34-pommittajat, ovat saaneet päätökseen uudelleenkoulutuksen Lipetskin taistelukäyttö- ja ilmailukoulutuskeskuksessa. Voimanlentohenkilöstö.

Vaikka uusien lentokoneiden toimitus on suunniteltu syksylle 2012, toisen laivueen, jonka ohjaajat lentävät Su-34:ää, muodostaminen on jo alkanut.

Suurin osa tulevista miehistöistä on läpäissyt lääketieteellisen lentokomission, suorittaneet teoreettisen koulutuksen ja hankkivat parhaillaan käytännön taitoja nykyaikaisessa lennonjohdossa. ilmailu tekniikka.

Jokaiselle lentokoneelle on jo määritetty paikka ilmailuvälineiden parkkipaikalta ja sen huoltoa varten on tunnistettu maanpäälliset tekniset tilat.

Vuoden 2011 lopussa Voronežin lentotukikohtaan muodostettiin armeijan ensimmäinen laivue Su-34-koneilla.


Ohje:

Su-34 on 4+ sukupolven lentokone, jolla ei ole analogia maailmassa sen monipuolisuuden suhteen.

Kellonajasta ja sääolosuhteista riippumatta Su-34-lentokone pystyy tehokkaasti osumaan maa-, meri- ja ilmakohteisiin millä tahansa maantieteellisellä alueella käyttämällä koko valikoimaa ilmailuammuksia, myös erittäin tarkkoja.

Su-34-etulinjan pommikoneelle on ominaista korkea lentosuorituskyky ja ohjattavuus, pitkän matkan tähtäysjärjestelmät, moderni junassa oleva viestintä- ja tiedonvaihtojärjestelmä, jossa on maaohjauspisteitä.

Su-34 käyttää korkean suorituskyvyn pitkän kantaman ilmasta pintaan ja ilmasta ilmaan ohjattuja aseita monenlaisilla sovelluksilla. Su-34-koneessa on kehitetty selviytymisjärjestelmä taistelussa, ja siinä on panssaroitu ohjaamo.

Lentokone voi suorittaa taistelutehtäviä matalalla esteiden "ohitus"- ja "lento"-tiloissa.
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

81 kommentti
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. + 13
    22. elokuuta 2012 klo 17
    mahtava lentokone!!! tarvita lisää!!!
    1. Simon Bolivar
      +5
      22. elokuuta 2012 klo 18
      Pääasia, että armeijamme todella tarvitsee sitä Konflikti Georgian kanssa (pienellä kirjaimella) osoitti selvästi Su 34:n omistavan puolen edut.
  2. +8
    22. elokuuta 2012 klo 17
    Mielestäni vafa (veteraani) on parempi kuin kukaan ei kommentoi tätä aihetta, joten annan periksi paikka hänelle veteraani!!! hyvä




    Yleisesti ottaen, mielestäni ystävät, jättäkää KAIKKI ilmailuaiheet kommentoimatta ja ilmaistaen näin solidaarisuutta veteraanille. !!!
    1. snek
      +1
      22. elokuuta 2012 klo 17
      Kannatan - seuraavasta ilmailuteemasta alkaen en kommentoi ennen kuin Seryoga on palautettu.
      1. +4
        22. elokuuta 2012 klo 18
        snek,
        Kenestä puhut ja kenen pitäisi palauttaa se?
        1. +2
          22. elokuuta 2012 klo 18
          Rakas fantastinen hi Terveisiä!
          Luultavasti Nikolai ei ole asiantunteva, kuten minä sen ymmärrän, ja kaikesta huolimatta ilmailua ymmärtävät asiantuntijat sanan varsinaisessa merkityksessä täällä sivustolla voidaan laskea sormiin.

          Sergei, hän on alansa veteraaniässä, ymmärrän, että hän rikkoi sääntöjä, mutta mielestäni ihmistä ei myöskään pidä painostaa tällä tavalla, lopulta hänelle voidaan tehdä alennus, varsinkin kun hän on Sergey iässä ja Venäjällä on pitkään ollut ihmisten iän kanssa kohdeltu kunnioittavasti.Uskon, että Sergein täytyy palauttaa kuninkaalliset ja arvosanansa, hän ansaitsi sen työllään!

          Kunnioittaen sinua ja muita ylläpitäjiä!
          1. bambu
            +1
            22. elokuuta 2012 klo 19
            Veteraani on jo sivustolla, hän on jo lukenut upeat kommenttinsa ja laittanut plussia))), vain hänen arvonsa alennettiin erityisesti ...
    2. + 11
      22. elokuuta 2012 klo 18
      Hyvä Apollon, vaf sai 9 varoitusta, sivuston sääntöjen mukaan tämä on kuukauden kielto (luokituksesta ja viileydestä riippumatta). Mutta yleisen pyynnöstä kielto poistettiin, kaikki varoitukset myös peruutettiin, mutta poistettu arvosana kohtaan "0".
      1. +2
        22. elokuuta 2012 klo 18
        Hyvä Vadim Smirnov! Hei hi

        Mitä teit tavataksesiansaitsee korkeimman arvosanan mutta annat minulle anteeksi sivuston säännöissä, ei ole määrätty, että luokitusta pitäisi poistaa!

        Mikä on mielestäsi pahempaa kuin kielto tai luokituksen poistaminen ja Minulle luokituksen poistaminen on paljon pahempaa alentaa tavalliseksi se on kuin ammuttu. Ollakseni rehellinen, en usko, että hän tulee takaisin.......!
        1. +4
          22. elokuuta 2012 klo 18
          No, luokitus on asia, joka tulee ajan kanssa, ja jopa palauta se, jos voit ... vinkki Vilpittömästi.
          1. everstiluutnantti
            +3
            22. elokuuta 2012 klo 18
            Hyvä Fantast ja Vadim!
            En epäile hetkeäkään rehellisyyttäsi ja ymmärrän täydellisesti työsi monimutkaisuuden ja kuinka vaikeaa sinun on tehdä tämä tai tuo päätös!!
            Mutta haluan taas vedota teihin pyynnöllä luoda eräänlainen tuomaristo arvostetuista käyttäjistä (nämä voivat olla modaajia), mutta vain äänestämällä, jotta myöhemmin ei tule valittamista ylläpitäjistä!!! Tämä tuomaristo käsittelee eettisten ongelmien kanssa ja suosittelee ylläpitäjiä poistamaan varoitukset, kiellot tai päinvastoin pyytäisi booreja kieltämään!
            Katsos, jotkut ihmiset usein provosoivat loukkauksia vastineeksi!
            Kirjoitin jo, että näin sen berebrankan, johon Sergey osallistui!
            Sanallisia roiskeita vuodatettiin henkilön päälle ja se kosketti vanhempia!!
            Toverit, kuka hillitsisi itsenne TEIDÄLTÄ!!???
            Luin siellä, että hän oli jo jokaisessa kommentissaan vastaten, hän myönsi myös töykeyden, ja niin kerran oli 9 varoitusta !!
            Toverit, tiedätte paremmin kuin minä, että Sergey on hyvätapainen, erittäin hillitty, pätevä ja melko suvaitsevainen vastustajiaan kohtaan!!
            Siksi kysymys ei ole vain Sergeissä!
            Tulevaisuudessa taas voi olla tällainen kysymys muiden käyttäjien kanssa!
          2. Fox 070
            +1
            22. elokuuta 2012 klo 21
            Lainaus fantastilta
            ja palauta se jos pystyt...

            Se olisi reilua. Seryoga provosoitiin tarkoituksella, ja tämä voidaan vahvistaa kuvakaappauksilla. hi
        2. +2
          22. elokuuta 2012 klo 18
          Hyvä Vadim Smirnov ja fantast!

          Minun mielestäni, kuten sanotaan, niin että sekä lampaat ovat turvassa että sudet ruokittuja hyväksyttävä vaihtoehto olisi alentaa esimerkiksi yksi tai kaksi askelta ... veteraanititteliä. ja vastaava luokituksen poistaminen
          .Muuten, tämä säännös on peruskirjassa, ja se voitaisiin toteuttaa käytännössä täällä sivustolla.

          Mitä tulee arvosanan "0" poistamiseen se on liian siistiä.

          Tämä vaihtoehto tyydyttäisi kaikki osapuolet!!! hyvä
        3. +2
          23. elokuuta 2012 klo 08
          Arvosana - ei mitään, varsinkin vaf'a - hän poimia nopeasti. En tiedä sinusta, mutta en välitä, mikä "arvo" ihmisellä on foorumilla, pääasia, että hän kirjoittaa käytännön asioita.
      2. +5
        22. elokuuta 2012 klo 18
        Lainaus: Smirnov Vadim
        Mutta yleisen pyynnöstä kielto kumottiin,


        Oli tapaus, vahvistan, olen yksi niistä, jotka kysyvät, kaikki oli reilua
        1. +1
          22. elokuuta 2012 klo 18
          Pojat, pääsääntöisesti veteraani ei välitä tästä tittelistä, varsinkin lausuntojesi jälkeen, vanha mies vuodattaa ilkeän miehen kyyneleet, hyvä, että tuit häntä niin paljon. Ja mitä hän teki, muuten sain asunnon, olen muuttamassa ja harvoin paikalla, etkö tiedä?
          1. +4
            22. elokuuta 2012 klo 18
            Lainaus: melkein demobilisaatio
            Kaverit, kyllä, veteraani ei yleensä välitä tästä tittelistä


            mutta täällä kuin elämässä! vaikka virtuaalisesti
            1. 0
              25. elokuuta 2012 klo 12
              Lainaus Apollonilta.
              mutta täällä kuin elämässä! vaikka virtuaalisesti


              Näin minäkin sanon kaikille! Älä erota todellista virtuaalisesta! Ja siellä on eläviä ihmisiä!
          2. everstiluutnantti
            0
            22. elokuuta 2012 klo 18
            Lainaus: melkein demobilisaatio
            Kaverit, kyllä, veteraani ei yleensä välitä tästä tittelistä

            Olen täysin samaa mieltä!!!
            1. SSI
              +7
              22. elokuuta 2012 klo 19
              Olen pahoillani, olin poissa enkä tiennyt mitä arvostetulle veteraanille tapahtui! Mielestäni hän on loistava asiantuntija, hän ei välitä siitä, mikä arvo hänellä on. Mutta kehotan teitä tukemaan häntä ja palaamaan sivustolle! Ihmiset, jotka todella tuntevat ilmailun sisältä käsin, eivät Internetistä, tarjoavat normaalia tietoa, jonka avulla kaikki muut voivat ymmärtää ilmailun ja naapuriteollisuuden asioiden tilan.
      3. snek
        0
        22. elokuuta 2012 klo 19
        Lainaus: Smirnov Vadim
        Hyvä Apollon, vaf sai 9 varoitusta, sivuston sääntöjen mukaan tämä on kuukauden kielto (luokituksesta ja viileydestä riippumatta). Mutta lukuisten pyyntöjen vuoksi kielto poistettiin, kaikki varoitukset myös peruutettiin, mutta luokitus poistettiin arvoon "0".

        Täysin järkevä päätös. Tietysti Sergey on joskus tunteellinen, mutta täällä ei todellakaan ole niin paljon mielenkiintoisia ihmisiä, joilla on todellista tietoa kuin haluaisimme, joten kannatan täysin sivuston hallinnon päätöstä.
      4. Odessa
        0
        23. elokuuta 2012 klo 06
        Smirnov Vadim,
        Keskustelimme täällä ja päätimme yksimielisesti, että sivuston kuninkaan titteli kuuluu oikeutetusti sinulle, koska Military Review -sivusto on paljon mielenkiintoisempi kuin Odnoklassniki.
    3. Pelaaja
      +1
      23. elokuuta 2012 klo 06
      Lainaus Apollonilta.
      Jätä KAIKKI ilmailun aiheet kommentoimatta ja ilmaise näin solidaarisuutta veteraanille.!!!

      ANNA KUNNOSTUSTA VETERAANILLE! HÄPÄÄ provokaattoreille!
      Adminit, sääli meitä, antakaa meille takaisin ilmailugurumme arvovaltaiset kommentit! Sergei ei kärsi, vaan koko sivusto kärsii yleensä! Älä ole niin periaatteellinen, mene vastaamaan Military Reviewin asukkaiden lukuisiin toiveisiin! Anna hänelle takaisin kaikki ansaitut pisteet!
      ANNA KUNNOSTUSTA VETERAANILLE! HÄPÄÄ provokaattoreille!
  3. ZKBM-NO
    +3
    22. elokuuta 2012 klo 17
    komea mies :-)
    1. Sergh
      +9
      22. elokuuta 2012 klo 17
      Su-34-taulu numero 10 punainen Pushkinin lentokentällä elokuun alussa 2012



      Maanmieheni Novosibissa luovuttavat kahdeksan kappaletta syksyllä ja vielä neljä uutta vuotta.
      1. +7
        22. elokuuta 2012 klo 18
        Lainaus Serghilta
        neljä uutta uutta vuotta.



        Näyttää siltä, ​​​​että Georgian ilmapuolustuksella ei ole enää mahdollisuuksia
        1. Sergh
          +4
          22. elokuuta 2012 klo 19
          Lainaus Vadivakilta
          Näyttää siltä, ​​​​että Georgian ilmapuolustuksella ei ole enää mahdollisuuksia

          Joo, se henkilö, jolla on siivenkärkiset vehkeet.



          Su-34-kortti numero 7, punainen ja häirintäasemat "Sorption" siipien päissä, lentotukikohdan numero 7000 Baltimore, tammikuu 2012.
        2. +2
          22. elokuuta 2012 klo 21
          Lainaus Vadivakilta
          Näyttää siltä, ​​​​että Georgian ilmapuolustuksella ei ole enää mahdollisuuksia

          Terveyttä, Vadim! Ja melkein neljään vuoteen niitä ei ole ollut eikä tule olemaan ... Joo
  4. +3
    22. elokuuta 2012 klo 17
    Kerro kuinka monta yksikköä laivueessa on?
    1. +4
      22. elokuuta 2012 klo 17
      Osana ensimmäistä laivuetta 10 Su-34

      Syksyllä Voronežiin odotetaan saapuvan uusia Su-34-koneita muodostamaan toinen laivue.
  5. Diktaattori 1412
    +3
    22. elokuuta 2012 klo 17
    Uutiset virkistävät!
  6. anchonsha
    + 10
    22. elokuuta 2012 klo 17
    Herkku silmille ... Jumala varjelkoon, että Venäjä oikaisee hartiansa nopeammin, karistaa pois kaikki petturit saksalaisten kusipäiden muodossa, kasvattaa uusia nuoria, ei turmeltuneita, omistautuneita. Kaikki järjestyy meille. Loppujen lopuksi onnistumme luomaan tällaisten lentokoneiden, joilla on erinomaiset ominaisuudet. Mene Venäjälle!!!!
    1. Bashkaus
      +2
      22. elokuuta 2012 klo 18
      Valitettavasti Su34 on 80-luvun lopun, 90-luvun alun ruuhka. Suurin vaara on, että vanha sukupolvi ei ehdi kouluttaa nuorta henkilöstöä, he ovat nyt tieteessä, oi kuinka puute (toivottavasti selvitään
      1. + 10
        22. elokuuta 2012 klo 19
        Poikani on lentokonesuunnittelija, 26-vuotias ja hänellä on 29 keksintöä, ja hän sanoo, että lentoteollisuudessa on paljon fiksuja nuoria. Ole siis rauhallinen lentomme suhteen. Nyt kaikki toivo on nuorilla, mutta kokeneet hallitsevat heitä, eikä he hallitse pahasti.
        1. Bashkaus
          +1
          22. elokuuta 2012 klo 21
          Rauhoittunut, mutta entä tarjouspyyntö? on myös indikaattori, nuorten on helpompi käyttää "kytkettyjä" puhelimia kuin mennä tieteeseen vähemmällä rahalla ((
          1. 0
            22. elokuuta 2012 klo 21
            Kyllä, hän ei näytä valittavan ja sanoo, että suunnittelijat ovat nostaneet palkkojaan ja nyt se on enemmän kuin tuotannossa työskentelevien.
        2. 0
          26. elokuuta 2012 klo 18
          alexneg,
          Juuri tuollaisilla pitäisi olla hyvät palkat, ei keulajalkapalloilijoiden... (laita nimet itse)
      2. 0
        23. elokuuta 2012 klo 08
        Su-27 purjelentokone on ajankohtainen hyvin pitkään, IMHO. Tässä ovat moottorit, avioniikka ja aseet - toinen kysymys.
  7. Drapper
    0
    22. elokuuta 2012 klo 17
    Kaunis "lintu", samalla siro ja mahtava, näitä olisi enemmänkin.
  8. 2238
    0
    22. elokuuta 2012 klo 17
    Joku kutsuu tätä konetta "rumaksi ankanpoikaksi", minulle se on vain komea mies!
    1. mamba
      +1
      22. elokuuta 2012 klo 21
      Se näyttää upealta: suunnittelijan käsi näkyy. Niin komea mies ja tulee olemaan kaunista lentää. Edestä katsottuna se näyttää todella vähän ankalta. Amer, joka on taipuvainen antamaan klikkinsä kaikkeen, soittaa mieluummin hänelle hullu ankka, varsinkin kun he näkevät hänet toiminnassa ja jopa päänsä yli.
      1. Corneli
        0
        23. elokuuta 2012 klo 02
        Aluksi, kun hän oli vielä Su-32, he kutsuivat sitä "scroogeksi", näyttää siltä) Nyt "Fullback" on jalkapallon puolustaja.
  9. 6o6er
    +1
    22. elokuuta 2012 klo 17
    Lainaus käyttäjältä: dm98
    Kerro kuinka monta yksikköä laivueessa on?

    Valmistusmäärä vuodessa. 12 kappaletta.
    1. +1
      22. elokuuta 2012 klo 17
      Kiitos!
      Jos 08.08.08 niitä oli 2-3, niin vuonna 1012 niitä on vain 12...... plus tänä vuonna maksimissaan 12 lisää........vauhti on surkea.
      Mutta silti, 24 kappaletta on jo voima!)))
      1. +1
        22. elokuuta 2012 klo 19
        Ymmärtääkseni ne laitettiin "kuljetinlinjalle" vasta viime vuonna, sitä ennen ne oli vain palaniitattu, nyt taitaa mennä nopeammin.
  10. sapulid
    -2
    22. elokuuta 2012 klo 17
    Paljon on mainostettu. Minulla ei ole epäilystäkään etteikö auto olisi hyvä. Aseita ja elektroniikkaa epäillään. Tässä olemme aina jääneet jälkeen. Kuka asiantuntijoista voi selventää ja verrata maailman analogeja?
    1. SenZey
      +1
      22. elokuuta 2012 klo 17
      Yksi maailman parhaista etulinjan pommikoneista! Ja elektroniikka on normaalia, tarpeeksi modernia taistelutehtävien suorittamiseen.

      Yksi maailman parhaista etulinjan pommikoneista! Ja elektroniikka on normaalia, tarpeeksi modernia taistelutehtävien suorittamiseen.
    2. +3
      22. elokuuta 2012 klo 17
      Joten he sanovat, että suoraa analogia ei ole!
      Sitä on verrattava hävittäjähyökkäyslentokoneeseen ja pommikoneeseen yhdistettynä))))
    3. jamert
      +6
      22. elokuuta 2012 klo 17
      Maailmalla ei ole analogeja. Lännessä etulinjan pommittajat kuolivat lajina (Euroopassa - 70-luvulla, Yhdysvalloissa - 10 vuotta sitten). Kiinalla ei ole rohkeutta luoda mitään sellaista. Ja pienemmät pelaajat eivät tarvitse niitä.
      1. -6
        22. elokuuta 2012 klo 18
        Yhdysvalloissa - 10 vuotta sitten)
        Unohditko sellaisen asian kuin a-10? Mutta turhaan. sotilas
        1. +6
          22. elokuuta 2012 klo 19
          Pahkasika on edelleen hyökkäyslentokone, sitä on oikein verrata Rookiin.
        2. +1
          23. elokuuta 2012 klo 04
          A-10 on puhdas hyökkäyslentokone ja myös melko vanha. Ei ole oikein verrata sitä Su-34:ään edes suorituskykyominaisuuksien suhteen
      2. slvevg
        +1
        22. elokuuta 2012 klo 23
        Ei ole suoria analogeja, miehistö on titaanitiivistetyssä kapselissa, kestää 23 mm:n iskun, Neuvostoliiton ensimmäinen tekoälyelementtejä käyttävä lentokone, tietokoneet on kopioitu ja suojattu panssarilla, tankeissa polyuretaanivaahto, joka vaimentaa räjähdysaaltoa ammuksen osuessa tai vesivasarasta sirpaleiden osuessa kyky lentää taivuttamalla maastoa ja lentäen esteiden ympäri, vaikka uskon, että sen käyttö ohjaamomiehistössä tulee olemaan koneessa kysyntää vain lentäjän loukkaantuessa, mentaliteettimme takia älä luota automaatioon lentämään ihmisen henkisten kykyjen rajoilla, lintu on erinomainen, mielenkiintoisia ratkaisuja on vielä monia, mutta 12 autoa vuodessa ei riitä, ja lentäjät tarvitsevat vuosia hallitakseen cbp: n tästä terminaattorista, onko aikaa? Se on se kysymys!
  11. +4
    22. elokuuta 2012 klo 18
    Elektroniikka saattaa jäädä jälkeen, mutta ohjelmisto kompensoi tämän viiveen. Aseiden osalta viive on kyseenalainen. ..."Lennot pitkiä matkoja ja pitkä aika ilmassa väsyttävät aina miehistöä. Su-34:n suunnittelijat ottivat tämän huomioon ja tekivät melkein mahdottoman - Su-34:n kaksipaikkaisen ohjaamon ( kuten Su-27IB) konfiguroitiin onnistuneesti paitsi taistelutyöhön, myös muille lennon aikana oleville miehistön jäsenille, ensimmäistä kertaa tällaiseen hyökkäyslentokoneluokkaan, kun se on toteuttanut mukavan matkustamon konseptin. olla niin tilava, että kenraalisuunnittelija Simonovin ilmavoimille ja ilmavoimien laivaston komentajalle osoittaman Su-27IB:n esittelyn aikana kenraali eversti PS Deinekin totesi leikillään: "Hän on suurempi kuin tu. -160 strateginen pommikone." http://www.airwar.ru/enc/bomber/su34.html
    1. SSI
      +3
      22. elokuuta 2012 klo 20
      Miehistön lepo lennon aikana. Kuulostaa hienolta! Sähköuuni ja wc luukussa....
      Lentäjän miehistö ja ilma-aseiden käyttäjä - kuka lepää lennossa?
      1. +1
        23. elokuuta 2012 klo 01
        No wc sanoi äänekkäästi hymyillä Kuvittelin sen myös wc:ksi (rauhallinen syrjäinen paikka) .............. itse asiassa tämä letkupullo oli valokuvakirjoitus ...))))))))) ))
  12. 0
    22. elokuuta 2012 klo 18
    Mitä enemmän___
    PAREMMIN kaveri
    Mitä nopeammin ___
  13. Diktaattori 1412
    +2
    22. elokuuta 2012 klo 18
    MOSKVA, 22. elokuuta - RIA Novosti. Liittovaltion lentoliikennevirasto velvoitti lentorahtikuljetuksia harjoittavat venäläiset lentoyhtiöt sovittamaan lentojen tarkoituksenmukaisuuden Venäjän ulkoministeriön kanssa estääkseen vaaratilanteita lentokoneiden kanssa, virasto kertoi. "Välistääksemme vaaratilanteita kansainvälisillä lennoilla toimivien venäläisten lentokoneiden kanssa, ilmoitamme, että Venäjän ulkoministeriön on saatava ennakkohyväksyntä rahtilentojen suotavuudesta sellaisiin valtioihin, joiden luettelot on hyväksytty XNUMX-luvun asetuksella. Venäjän federaation hallitus", liittovaltion lentoliikennevirasto sanoi. Puhumme erityisesti seuraavista maista: Abhasia, Algeria, Guatemala, Georgia, Israel, Iran, Kirgisia, Kolumbia, Kongo, Pohjois-Korea, Libanon, Nigeria, Pakistan, Serbia, Sudan, Tadžikistan, Tšad, Eritrea, Etiopia, Intia, Kenia, Irak, Afganistan, Jemen, Libya, Etelä-Ossetia, Palestiina, Syyria.
  14. +2
    22. elokuuta 2012 klo 18
    upea kone eilen kulkiessani Voronežin läpi, toisella silmällä näin tämän kauniin ankanpoikasen, sateisesta säästä huolimatta lentoja tapahtui, osallistuivatko Su-34 lennoille en tiedä
  15. Bandera
    +7
    22. elokuuta 2012 klo 19
    Tuntuu, että Venäjä voimistuu. Kuten Lukašenka sanoi: "Jos Venäjä romahtaa, meistä kaikista tulee khaaneja...". Sillä välin on sellaisia ​​uutisia, sitten tulee khaani, mutta ei meille.
    Miten tämä eroaa Ukrainan johdon toiminnan taustasta. Jotain korjataan ja päivitetään. Dieselsukellusveneen "Zaporozhye" poistuminen mereen 10 vuoden (!) korjauksen jälkeen on esitetty erinomaisena tapahtumana.
    Toisaalta ne vahvistavat poliisin siipiä. No, riittää heidän omia räppyjä vastaan, ja jos on vakava sota, niin Kyproksella on jo kolme valtion budjettia.
    1. +2
      23. elokuuta 2012 klo 08
      Pitäkää kiinni, veljet, ja muistakaa, että olemme yhtä kansaa!
    2. 0
      25. elokuuta 2012 klo 12
      Kyllä, yhdistykäämme taas EMPIRE:ssä juomat Kuinka paljon voit pelata "showdown alueella" kyllä ​​pi .... mitata pillua !!!! am
  16. +1
    22. elokuuta 2012 klo 20
    Upea lentokone, joka on osoittanut taistelutehokkuutensa. Näitä olisi enemmänkin!

    Muuten, kuinka monta näitä lentokoneita meillä on tällä hetkellä tarkalleen ja kuinka monta tämän tyyppistä lentokonetta yhdellä laivueella on?
    1. sribnuu
      -8
      22. elokuuta 2012 klo 21
      RossMK Anteeksi! Kyllä, kaunis lintu! Mutta missä hän todisti taistelutehokkuutensa?
      1. PLO
        +2
        22. elokuuta 2012 klo 21
        vuonna 2008 Georgiassa
      2. +9
        22. elokuuta 2012 klo 21
        Lainaus sribnuusta
        RossMK Anteeksi! Kyllä, kaunis lintu! Mutta missä hän todisti taistelutehokkuutensa?
        - Su-34 konfliktissa 08.08.08 osallistui loppuvaiheeseen. Hän puuttui Georgian Bukiin.Georgialaisen ilmapuolustuksen tehokas työ putosi välittömästi nollaan, vaikka ennen sitä 5 lentokonetta ammuttiin helposti alas, joista yksi oli Tu-22. Yhden ohjuksen tarkka-ampujalaukaisulla tämä kuivausrumpu kaatoi Georgian asevoimien pääesikunnan radiolähetysantennin, minkä seurauksena Georgian joukot menettivät hallinnan ja hajosivat hetken kuluttua kokonaan ja pakenivat. Osallistuminen on vähäistä, mutta havaittavissa.
      3. 0
        22. elokuuta 2012 klo 22
        Vastauksen, joka ei vaadi kommentteja, on aksakal jo antanut minulle.
  17. +2
    22. elokuuta 2012 klo 21
    Kyllä, tietysti se on hyvä, on sääli, että vauhti ei ole sama vertailun vuoksi, su-24:ää valmistettiin noin 100 yksikköä vuodessa ....

    Kaikki ei vain mene paikalliseen sotaan, vaan vakavaan konfliktiin, ja karkeasti sanottuna 30 sääkonetta ei tee sitä, eivätkä ne pelottele amereita .... tarvitset vähintään 4 rykmenttiä (32 autot kukin) .... ainakin ... olen itsekin huolissani siitä, että niin innokkaasti punaiset tähdet välkkyisivät jälleen taivaalla
    1. 0
      23. elokuuta 2012 klo 08
      Viime aikoihin asti ei julkaistu juuri mitään. joten sinun täytyy iloita ainakin sellaisista määristä. lisääntyy.
  18. naarmu
    +3
    22. elokuuta 2012 klo 21
    Hieno lentokone kaikin puolin. Jotta niitä voitaisiin tuottaa lisää, sota on melkein kolkuttamassa ovelle
  19. pifagor1980
    +2
    22. elokuuta 2012 klo 22
    Kauan sitten muistettiin, että siinä on jopa mikroaaltouuni miehistölle))))) Erittäin kaunis lentokone.
  20. Soturi sveta82
    +1
    22. elokuuta 2012 klo 22
    Hyvä auto ..!!!.))) mutta aika ei pysähdy, on kehitettävä paremmin ... lisää .. ja jos mahdollista halvemmalla ..))))
  21. aseet
    +1
    22. elokuuta 2012 klo 22
    sellaisia ​​laivueita olisi enemmän uusia ja erilaisia juomat
  22. 6o6er
    -1
    22. elokuuta 2012 klo 22
    Auto on hieno! Mutta tuotantotahti on erittäin alhainen, alhaiset palkat, työntekijöiden alhainen pätevyys, suuri henkilöstön vaihtuvuus tuntevat itsensä...
    1. Sergh
      +7
      22. elokuuta 2012 klo 22
      Lainaus käyttäjältä: 6o6er
      alhaiset palkat, työntekijöiden alhainen pätevyys, suuri henkilöstön vaihtuvuus

      Olin henkilökohtaisesti Chkalovskin NAPO-tehtaalla, puhuin tuttujen talonpoikien kanssa, vastaan ​​lyhyesti yllä olevaan lauseeseen:
      6o6er, Kirjoita täydellistä hölynpölyä kaikissa asioissa. Henkilöstöosastolla on jonossa tutkintotodistusten kanssa myöhempää valintaa, kuten tenttiin! Kaikkia ei oteta mukaan.
  23. keylogger
    +3
    22. elokuuta 2012 klo 22
    Herkkua silmille, ei kone!!!
    Tarvita lisää!!!
  24. sazhka0
    +4
    22. elokuuta 2012 klo 23
    Anteeksi, en tiedä, en ollut melkein kotona viikkoon.. Ja sain juuri tietää, että VAF oli kielletty. Mutta vakuutan teille, HÄN ei tarvitse hyväksyntää tai kieltämistä.
    Hän on ilmavoimien veteraani. Mestari, tuntija ja asiantuntija. Plussat Miinukset luokitus. Mikä pikkujuttu. Sergey Olet mestari. Kunnioitan sinua koko sydämestäni.

    Näyttää Scroogelta sarjakuvasta .. Mutta silti KAUNIS... Vitun KAUNIS...
  25. atsoni
    +2
    22. elokuuta 2012 klo 23
    Katsoin ohjelman, he sanoivat, että niitä on 14 käytössä.
    Yksikkö on hyvä, Georgiassa se osoitti, että se pystyy tuhoamaan ilmapuolustuskohteet ennen kuin ne toimivat itse lentokonetta vastaan.
  26. Den488
    0
    22. elokuuta 2012 klo 23
    Lainaus: vanhin
    Yhden ohjuksen tarkka-ampujalaukaisulla tämä kuivausrumpu kaatoi Georgian asevoimien pääesikunnan radiolähetysantennin, minkä seurauksena Georgian joukot menettivät hallinnan ja hajosivat hetken kuluttua kokonaan ja pakenivat. Osallistuminen on vähäistä, mutta havaittavissa.

    Mutta mielestäni se laukaistiin Su-24:stä, jos en erehdy...
    1. 0
      23. elokuuta 2012 klo 08
      Jostain syystä minusta näyttää siltä, ​​​​että vaikka niin olisi, su-34 ei olisi suorittanut tehtävää huonommin.
  27. 0
    23. elokuuta 2012 klo 00
    Ja kuka sanoo kuinka su34, su35, su37 eroavat toisistaan ​​ja miksi su37:ää ei hyväksytty palveluun?
    1. Sergh
      +1
      23. elokuuta 2012 klo 05
      Lainaus: Andrey_K
      mitä eroa on su34:n, su35:n ja su37:n välillä ja miksi su37:ää ei hyväksytä

      "Hyvä" kysymys, olen iloinen, etteivät kaikki Ruskit ole listassa. Oletko yrittänyt kirjoittaa hakukoneeseen: "Sukhoi lentokone"? Ja sitten ei ole tarpeeksi sivua tälle kysymykselle.
    2. Pelaaja
      +1
      23. elokuuta 2012 klo 07
      Su-34 ja Su-35? pelay Kyllä paljon
      Lainaus Serghilta
      Sivu ei riitä tälle kysymykselle.

      Su-35 ja Su-37? Su-37:llä on lyhyempi kantama paremman ohjattavuuden ansiosta. Jos en erehdy, Su-37:n taistelukierrosaika on alle 10 sekuntia (hieman nopeampi kuin Su-35 ja huomattavasti nopeampi kuin Su-27), johtuen kehittyneen UVT:n (thrust vector) käytöstä. ). Toisin sanoen "hyökkäyskulman rajoituksen" käsite ei sovellu häneen. Voi tehdä "Cobra" 180 astetta ja ampua samaan aikaan (2-3 sekuntia). Käytännössä tämä tarkoittaa, että jos lentokone havaitaan takapuoliskolla (takapuoliskolla se näkee mielestäni 30 km), ei tarvitse tehdä taistelukäännöstä korkeuden menetyksellä. Riittää, pysähtymättä eteenpäin liikkumista, kääntää ympäri, tehdä "kobra 180" (lentää moottoreilla eteenpäin) ja ampua ohjuksia. Valitse sitten rauhallisesti, ilman pelkoa noususta, taistelun olosuhteista riippuen, valitse haluamasi lentosuunta. Muiden lentokoneiden "etumoottorit" eivät voi lentää tällä tavalla (AL-31 FP on siinä, työntövoimavektorin täysi automatisointi, eli ohjaajalla ei ole ylimääräisiä vipuja ohjaamossa). Lyhyesti sanottuna Su-35 on monipuolisempi, mutta Su-37:llä ei ole vertaa ilmataistelussa (lähellä).
      Ei hyväksytty... turvautua Varmaan kallista. turvautua Kyllä, kaikki lentäjät eivät kestä tällaista alle 9 g:n kuormaa.
    3. 0
      23. elokuuta 2012 klo 09
      Su-37 kokeellinen lentokone
  28. +1
    23. elokuuta 2012 klo 01
    "Rakas ohjelma lauantaina, melkein itkien, koko Kanatshikov-dacha televisioon repeytyi. Sen sijaan, että olisi syöty, pestä, koko hullu sairaala kokoontui ruutuihin!" Tämä on esipuhe. Itse asiassa halusin ilmaista mielipiteeni. Olen aina lukenut suurella ilolla ja toivon voivani lukea hänen ammattimaisia ​​kommenttejaan! Vihasin kerran kommentissani HÄNELLÄ. MITÄ OLEN PAHOITTAA! Minua rangaistiin kokonaisesta arvosta. Loppujen lopuksi marsalkka on miinus!!!! Älä sylje tuulta vasten! Mutta silti! Tämä on yksi parhaista sivuston ammattilaisista, joita haluan KYSYÄ! Vaikka minulla ei ole erityistä otsikkoa, mutta yksi tämän sivuston vanhimmista! Ilmailuveteraani "SERGEY" WE LOVE YOU!!! KOLME KALLOA MINULLE Epauletteissa!!!! JOS VAHEEN!!! hyvä hi
  29. -6
    23. elokuuta 2012 klo 05
    Su-34 ei osallistunut konfliktiin Georgian kanssa.
    1. +2
      23. elokuuta 2012 klo 06
      Lainaus käyttäjältä: AIR-ZNAK

      Su-34 ei osallistunut konfliktiin Georgian kanssa

      Kuka kertoi sinulle tämän, SU-34:t murskasivat Georgian ilmapuolustuksen.
    2. AIpot
      +1
      25. elokuuta 2012 klo 18
      Vaikka he osallistuivat, Georgian BUK:t leikattiin ...
  30. DDT_1976
    +1
    23. elokuuta 2012 klo 08
    Katsoin elokuvan SU-perheen lentokoneiden luomisesta Wings of Russiasta. Niihin on investoitu upeita koneita, tuhansien neuvosto- ja venäläisten työvoimaa ja lahjakkuutta.
  31. +1
    23. elokuuta 2012 klo 08
    Pyydän myös Sergeyä ja haluan lisätä, että taistelukoneet alkoivat usein lentää Moskovan alueen yli, kävelet kadulla, kuulet tämän ominaisen melun ja kananlihan ilosta. Iloa meille, siitä, että on olemassa tietty voima, joka on jossain ylhäällä ja joka milloin tahansa pystyy ilmentämään itsensä ja estämään pahan tapahtumasta. Toivon Venäjälleni täydellisyyttä!
  32. 0
    23. elokuuta 2012 klo 10
    Liityn ja olen solidaarinen KAIKILLE, joka pyytää palata VAF - Sergei
  33. 6o6er
    0
    23. elokuuta 2012 klo 17
    Lainaus Serghilta
    Kirjoita täydellistä hölynpölyä kaikissa asioissa. Henkilöstöosastolla on jonossa tutkintotodistusten kanssa myöhempää valintaa, kuten tenttiin! Kaikkia ei oteta mukaan.

    Olen itse lentoyhtiön työntekijä, eikä minun tarvitse puhua jonoista ja diplomeista, tämä ei muuta kirjoittamaani.
  34. Voenlet
    0
    24. elokuuta 2012 klo 20
    Entä lentäminen Kaukoidässä?
  35. Voenlet
    0
    24. elokuuta 2012 klo 20
    Ja mitä lentää Kaukoidässä?
  36. AIpot
    +1
    25. elokuuta 2012 klo 18
    Hyvä auto, pääasia, että he toimittaisivat lisää joukkoja. ..
    1. 0
      25. elokuuta 2012 klo 18
      meillä on parhaat taistelijat vinkki
  37. 0
    26. elokuuta 2012 klo 20
    jokeri, Tämä on etulinjan pommikone vinkki
  38. Voenlet
    0
    27. elokuuta 2012 klo 13
    Vuonna 91 Ryazan Centerin uudelleenkoulutuskursseilla meille, keskuksen kuuntelijoille, näytettiin pöllöt. salainen elokuva tämäntyyppisten lentokoneiden taistelukyvystä. Lupasivat varustaa etulinjan ja pitkän matkan ilmailun uudelleen lähitulevaisuudessa... Olen jo eläkkeellä täytettyään everstin ikärajan...
  39. 0
    6. syyskuuta 2012 klo 11
    Yhdellä sanalla, kaunis lintu.

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"