Ulkomaisten panssaroitujen ajoneuvojen "Volk" venäläisestä analogista valtion testien jälkeen tulee italialaisen Lynx-panssaroidun ajoneuvon pääkilpailija.
Kuten Life Newsille tuli tiedoksi, Military Industrial Company paransi "suden" alustavien testien jälkeen panssaroitua autoa ottaen huomioon maan tärkeimmän sotilasosaston vaatimukset.
Jo tänä syksynä Volk-panssaroidut ajoneuvot alkavat käydä läpi valtion testiohjelman. Sen jälkeen armeija päättää ottaako ajoneuvo käyttöön.
"Valtiotestiä varten loimme täysin uusia "sudeja", ottaen huomioon aikaisemmissa testeissä havaitut puutteet, ulkoisesti auto ei juurikaan poikkea edellisestä versiosta, mutta joitain sisäisiä komponentteja on muutettu", Sergei Suvorov, edustaja. Military Industrial Company kertoi Life Newsille.
Life News -lähde puolustusministeriöstä kertoi, että jo ennen syksyä, kun viimeiset testit tehdään, osasto pohtii, voivatko venäläiset "sudet" korvata italialaiset "ilvekset".
- Tässä kysymys on hyvin herkkä siinä mielessä, että vaikka italialaiset ovat kumppaneita, on välttämätöntä ylläpitää ja kehittää omaa sotatuotantoaan. Jos testit onnistuvat, sopimus tehdään tietysti sotilas-teollisen kompleksin kanssa, täällä "ilveksen" on tehtävä tilaa. Uusia eriä italialaisia panssaroituja ajoneuvoja ostetaan ilmeisesti pieniä määriä tai etusija siirtyy kokonaan venäläisille panssaroiduille ajoneuvoille, mutta tämä on ajan kysymys, lähde sanoi.
Panssaroitu auto "Wolf" oli venäläisten kehittäjien vastaus puolustusministeriön aikomukseen hankkia ulkomaisia panssaroituja ajoneuvoja. Panssaroitu auto on Military Industrial Companyn aloitekehitys. Wolf-panssaroitu auto esiteltiin ensimmäistä kertaa vuonna 2010 Moskovan alueen sotilasnäyttelyssä.
Autolla on panssarisuojausluokka 6A. Miehistö on panssaroidussa moduulissa. Tämä järjestelmä on tyypillinen ulkomaisille analogeille.
Mutta tärkein asia "sudessa" on korkea miinansuojelu, joka on niin välttämätöntä Pohjois-Kaukasian alueen turvallisuusjoukille. Koneella on suuri kantokyky, se voidaan varustaa erilaisilla aseilla - konekivääreistä ilmatorjuntaohjusjärjestelmään. Ja maastohiihtokyvyn suhteen sotilasmaasturimme ohittavat perinteisesti ulkomaiset kilpailijat.
Aiemmin armeijan kenraalipäällikkö Nikolai Makarov vakuutti Life Newsille, että armeija ei luopuisi venäläisestä kalustosta.
"Jos he viimeistelevät sen ja he yrittävät vakavasti vahvistaa sen suojaa ja jos koneet täyttävät asettamamme vaatimukset, ostamme sekä "tiikerin" että "suden", komentaja kertoi Life Newsille.
Totta, asiantuntijayhteisö on edelleen skeptinen "suden" mahdollisuuksista korvata "ilvekset" asevoimissa.
- "Lynx" on valittu perusmalliksi, ja nämä koneet menevät armeijaan. Voittaakseen "ilvestä" "suden" kehittäjien on yritettävä kovasti, sitten on mahdollisuus tehdä sopimus puolustusministeriön kanssa, sanoi Igor Korotchenko, ministeriön alaisen julkisen neuvoston puheenjohtaja. Puolustus, Life Newsille. - Mutta Venäjän sisäiset joukot ja ulkomaiset armeijat voivat tulla ostajaksi.
Sotilasennustuskeskuksen johtaja Anatoli Tsyganok puolestaan uskoo, että ulkomaisten varusteiden käyttö Venäjän asevoimille on typerää.
Sotilasasiantuntija mainitsi esimerkin ilmavoimista, jotka käyttävät tällä hetkellä kotimaista BMD:tä. Ilmavoimien komentajaa Vladimir Shamanovia pyydettiin käyttämään italialaisia panssaroituja autoja, mutta kävi ilmi, että niillä oli liikaa painoa, ne olivat myös laskeutumattomia, hän kieltäytyi ja suosi venäläisiä laitteita.
– Euroopassa valmistetut laitteet eivät yksinkertaisesti sovi Venäjän olosuhteisiin. Kaikki on tehtävä sotilas-teollisen kompleksin elvyttämiseksi, Venäjän on oltava mahtava maa, jolla on omat aseensa! - päätti Tsyganok.