Sotilaallinen arvostelu

Sotilas-teollinen kompleksi modernisoi "suden" puolustusministeriölle

27

Ulkomaisten panssaroitujen ajoneuvojen "Volk" venäläisestä analogista valtion testien jälkeen tulee italialaisen Lynx-panssaroidun ajoneuvon pääkilpailija.

Kuten Life Newsille tuli tiedoksi, Military Industrial Company paransi "suden" alustavien testien jälkeen panssaroitua autoa ottaen huomioon maan tärkeimmän sotilasosaston vaatimukset.

Jo tänä syksynä Volk-panssaroidut ajoneuvot alkavat käydä läpi valtion testiohjelman. Sen jälkeen armeija päättää ottaako ajoneuvo käyttöön.

"Valtiotestiä varten loimme täysin uusia "sudeja", ottaen huomioon aikaisemmissa testeissä havaitut puutteet, ulkoisesti auto ei juurikaan poikkea edellisestä versiosta, mutta joitain sisäisiä komponentteja on muutettu", Sergei Suvorov, edustaja. Military Industrial Company kertoi Life Newsille.

Life News -lähde puolustusministeriöstä kertoi, että jo ennen syksyä, kun viimeiset testit tehdään, osasto pohtii, voivatko venäläiset "sudet" korvata italialaiset "ilvekset".

- Tässä kysymys on hyvin herkkä siinä mielessä, että vaikka italialaiset ovat kumppaneita, on välttämätöntä ylläpitää ja kehittää omaa sotatuotantoaan. Jos testit onnistuvat, sopimus tehdään tietysti sotilas-teollisen kompleksin kanssa, täällä "ilveksen" on tehtävä tilaa. Uusia eriä italialaisia ​​panssaroituja ajoneuvoja ostetaan ilmeisesti pieniä määriä tai etusija siirtyy kokonaan venäläisille panssaroiduille ajoneuvoille, mutta tämä on ajan kysymys, lähde sanoi.

Panssaroitu auto "Wolf" oli venäläisten kehittäjien vastaus puolustusministeriön aikomukseen hankkia ulkomaisia ​​panssaroituja ajoneuvoja. Panssaroitu auto on Military Industrial Companyn aloitekehitys. Wolf-panssaroitu auto esiteltiin ensimmäistä kertaa vuonna 2010 Moskovan alueen sotilasnäyttelyssä.

Autolla on panssarisuojausluokka 6A. Miehistö on panssaroidussa moduulissa. Tämä järjestelmä on tyypillinen ulkomaisille analogeille.

Mutta tärkein asia "sudessa" on korkea miinansuojelu, joka on niin välttämätöntä Pohjois-Kaukasian alueen turvallisuusjoukille. Koneella on suuri kantokyky, se voidaan varustaa erilaisilla aseilla - konekivääreistä ilmatorjuntaohjusjärjestelmään. Ja maastohiihtokyvyn suhteen sotilasmaasturimme ohittavat perinteisesti ulkomaiset kilpailijat.

Aiemmin armeijan kenraalipäällikkö Nikolai Makarov vakuutti Life Newsille, että armeija ei luopuisi venäläisestä kalustosta.

"Jos he viimeistelevät sen ja he yrittävät vakavasti vahvistaa sen suojaa ja jos koneet täyttävät asettamamme vaatimukset, ostamme sekä "tiikerin" että "suden", komentaja kertoi Life Newsille.

Totta, asiantuntijayhteisö on edelleen skeptinen "suden" mahdollisuuksista korvata "ilvekset" asevoimissa.

- "Lynx" on valittu perusmalliksi, ja nämä koneet menevät armeijaan. Voittaakseen "ilvestä" "suden" kehittäjien on yritettävä kovasti, sitten on mahdollisuus tehdä sopimus puolustusministeriön kanssa, sanoi Igor Korotchenko, ministeriön alaisen julkisen neuvoston puheenjohtaja. Puolustus, Life Newsille. - Mutta Venäjän sisäiset joukot ja ulkomaiset armeijat voivat tulla ostajaksi.

Sotilasennustuskeskuksen johtaja Anatoli Tsyganok puolestaan ​​uskoo, että ulkomaisten varusteiden käyttö Venäjän asevoimille on typerää.

Sotilasasiantuntija mainitsi esimerkin ilmavoimista, jotka käyttävät tällä hetkellä kotimaista BMD:tä. Ilmavoimien komentajaa Vladimir Shamanovia pyydettiin käyttämään italialaisia ​​panssaroituja autoja, mutta kävi ilmi, että niillä oli liikaa painoa, ne olivat myös laskeutumattomia, hän kieltäytyi ja suosi venäläisiä laitteita.

– Euroopassa valmistetut laitteet eivät yksinkertaisesti sovi Venäjän olosuhteisiin. Kaikki on tehtävä sotilas-teollisen kompleksin elvyttämiseksi, Venäjän on oltava mahtava maa, jolla on omat aseensa! - päätti Tsyganok.
Alkuperäinen lähde:
http://lifenews.ru
27 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. leon-iv
    leon-iv 1. elokuuta 2012 klo 12
    -2
    Näin testi menee läpi, keskustellaan.
    1. Pharao7766
      Pharao7766 1. elokuuta 2012 klo 12
      +8
      Hän oli parempi kuin ilves ennen ... Kaikki muistavat hauskan videon Tagilissa.
      Vain testit MO:llemme lyhtiin asti, niissä on italialainen muodissa.
      Mutta Tiger-moottorin työstäminen ei haittaisi.
      1. uneksija
        uneksija 1. elokuuta 2012 klo 12
        + 10
        osasto pohtii, voivatko venäläiset "sudet" korvata italialaiset "ilvekset".


        Kuinka moni "susi" ei ruoki, mutta "Iveco" palautuu lisää ... iski silmää

        Turhaan "sudet", "tiikerit" taistelevat "ilveksiä" vastaan,
        Tekninen ylivoima, neuvottelumerkki näyttää kolikolta.
        Virkamiesten taskut ja takapuolet, ne, jotka saavat potkut,
        Eikä tarjousten kohtalon luotettavuus ja läpinäkyvyys ratkaise turvautua
        1. urzul
          urzul 1. elokuuta 2012 klo 13
          0
          No, TIGER, aivan objektiivisista syistä, LYNX hävisi, sitten video jossa hän helposti ylittää esteen viittaa autoon lähes 2500 kg kevyempi kuin TIGER 6A, mutta hänellä ei ole jo sellaista ketteryyttä (moottori on sama) ja tehoreservi on pienempi, ja määrä paikkoja kuten LYNX on tullut.
          Ja kaikki hintakiistat (rehellisesti sanottuna, en tiedä mistä katosta toimittajat ottivat 5 miljoonan ruplan arvon TIIKERIIN, ehkä ei panssaroituun)
        2. KonstantM
          KonstantM 2. elokuuta 2012 klo 15
          0
          Lainaus: unelmoija
          Kuinka monta "susi" ei ruoki, mutta "Iveco" palautuu enemmän.


          Kaunista ja mikä tärkeintä totta hyvä
      2. Punainen 015
        Punainen 015 1. elokuuta 2012 klo 13
        +2
        kyllä, ilves ei ole suden kilpailija, kyse on esikunnan ja puolustusministeriön taskujen täyttämisestä
      3. finninaamainen
        finninaamainen 3. elokuuta 2012 klo 13
        -1
        Tagilin testin mukaan syy on ollut pitkään - katso samaa Mokrushinia.

        Hän ei ollut parempi. Jos vain siksi, että se ei ole sarjamalli, se ei ole läpäissyt testejä täysin ja sillä on ongelmia moottorin kanssa.
    2. Varnaga
      Varnaga 1. elokuuta 2012 klo 13
      0
      Se menee ohi, ei mene minnekään. Hyvä uutinen on, että kun sotilas-teollinen kompleksi (VIC) potkittiin perseelle uhkailuilla ostaa massiivisesti Iveco, ne alkoivat vihdoin sekoittua. Silti "Boomerangille" sovellettiin tällaista järjestelmää ja se olisi mukavaa.
  2. xmike
    xmike 1. elokuuta 2012 klo 12
    +4
    Äänestän susia!!!
  3. AK-74-1
    AK-74-1 1. elokuuta 2012 klo 12
    +1
    Hyvä kone. Ja sarjaa varten on tarpeen julkaista siviiliversio. Tuonnille tulee olemaan erinomainen kilpailija.
  4. pepelacxp
    pepelacxp 1. elokuuta 2012 klo 12
    0
    hyvä kärry, ei luultavasti huonompi kuin italialainen iski silmää

    Mutta todella, millainen moottori Wolfilla on?
    1. танк
      танк 1. elokuuta 2012 klo 12
      0
      YaMZ, jos eivät petä, mutta mielestäni se on paras.. Aikaisemmin kirjoitettiin, että YaMZ-534 on euro-4 ja euro 5, mutta valmistajan verkkosivujen luettelosta en löytänyt sellaista moottoria, ja euro-4 on vain heidän projektissaan, yleensä joku täällä on ovela, ehkä olen sokea, katso itse

      http://yarcentr.ru/dvigateli_yamz/
      1. urzul
        urzul 1. elokuuta 2012 klo 13
        +1
        Aivan oikein, he eivät löytäneet sitä, moottori on jalostusvaiheessa.
        1. танк
          танк 1. elokuuta 2012 klo 14
          0
          No sitten, järkevä kysymys, mitä hän nyt ajaa, ketjuttaa ja polkii hymyillä onhan koekopioita tehty jo aika paljon
    2. urzul
      urzul 1. elokuuta 2012 klo 13
      +1
      Kaikki näkyy telinekuvassa.
      Huomaa, että TIGER-M:llä (eli se on indeksin VPK-233114 Tigr-M alla) oli yhtäkkiä varausluokka 3 välittömästi 6A sijasta.
  5. wolverine7778
    wolverine7778 1. elokuuta 2012 klo 12
    0
    Eräänlainen tyylikäs-brutaali simpotyashka. Jos Venäjä valitsi Lynxin, Kazakstan ottaa ne, jos se on tarkoitettu vientiin. mitä
  6. aikakypärä
    aikakypärä 1. elokuuta 2012 klo 12
    +4
    Sotilasennustuskeskuksen johtaja Anatoli Tsyganok puolestaan ​​uskoo, että ulkomaisten varusteiden käyttö Venäjän asevoimille on typerää.

    Koko Venäjä ajattelee niin, joitain lukuun ottamatta...
  7. Kaaos
    Kaaos 1. elokuuta 2012 klo 12
    +1
    Huipulla kaikki on jo päätetty, ja mitä tahansa toimialamme nyt tekee, Ilves saa silti joukkoja, on sääli, että meidän armeijamme ja teollisuus joutuvat kärsimään poliittisten päätösten takia. On olemassa erityinen voimien hajonta, ts. monia panssaroituja ajoneuvoja luodaan, mutta yhtäkään niistä ei tule mieleen, sen sijaan että luodaan yhteinen suunnittelutoimisto ja julkaistaan ​​erinomainen ajoneuvo sisällyttämällä siihen kaikki parhaat kehityssuunnat. Ja Lynx, tässä se on valmis tuotantoon, tässä on ostettujen kenraalien argumentti.
    1. finninaamainen
      finninaamainen 3. elokuuta 2012 klo 13
      -1
      Teollisuus tarvitsee ensin sen, mikä on, saattamaan sen työkopioihin ja käynnistämään sen normaalin tuotannon perustamiseksi. Ja hienosäätö vie vielä vuoden tai kaksi
  8. pepelacxp
    pepelacxp 1. elokuuta 2012 klo 13
    0
    Lainaus tuhosta
    voimien hajaantuminen
    - Se ei ole huono tekniikan pitäisi olla erilainen
    vaikka jos uskot työn esim. VAG:lle, niin he voivat käsittääkseni samalla alustalla sekaisin sekä tankin että kenttäkeittiön vinkki
    1. Kaaos
      Kaaos 1. elokuuta 2012 klo 14
      0
      Lainaus käyttäjältä pepelacxp
      se ei ole huono tekniikan pitäisi olla erilainen

      Miten aiot korjata ERI laitteita kentällä? Puhumme nyt panssaroiduista ajoneuvoista, näitä varusteita pitäisi olla eri luokkia - kevyitä, keskiraskaita ja raskaita, ja mieluiten näiden ajoneuvojen osien tulisi olla vaihdettavia, vähintään 10-20%, toistaiseksi ei ole ketään.
  9. UzRus
    UzRus 1. elokuuta 2012 klo 13
    +2
    Suojausluokka 6A, miehistö panssaroidussa moduulissa, korkea miinasuojaus, suuri hyötykuorma, hyvä ohjattavuus, mahdollisuus asentaa laaja valikoima aseita - mitä muuta tarvitset ??? Ja takapotkuja... Anteeksi, sen pitäisi olla myös sääli valtiolle.
  10. Raitis
    Raitis 1. elokuuta 2012 klo 14
    +2
    Tämä on oikein!! erityisesti
    – Euroopassa valmistetut laitteet eivät yksinkertaisesti sovi Venäjän olosuhteisiin. Kaikki on tehtävä sotilas-teollisen kompleksin elvyttämiseksi, Venäjän on oltava mahtava maa, jolla on omat aseensa!


    eikä kyse ole edes isänmaallisuudesta! ja se, että tämä iveka on täynnä gamnoa! eikä vastaa sitä mitä siinä sanotaan! minkä alla kaikissa suhteissa, paitsi hinta)))
  11. gootti 2m
    gootti 2m 1. elokuuta 2012 klo 14
    +5
    Panssaroitu auto "Wolf" oli venäläisten kehittäjien vastaus puolustusministeriön aikomukseen hankkia ulkomaisia ​​panssaroituja ajoneuvoja. Panssaroitu auto on Military Industrial Companyn aloitekehitys.


    Valehdella! Tässä on haastattelu VPK LLC:n pääjohtajan Dmitri Galkinin kanssa, jonka on julkaissut arvostettu twowera:


    "Susi" on kone, joka ei tehty aloitteesta vaan puolustusministeriön määräyksestä. Kokeellinen suunnittelutyö aloitettiin. Tämä on eri sukupolven auto. Tämä on todellinen auto.


    Lue koko haastattelu täältä: http://twower.livejournal.com/829675.html

    Joten väittää, että MO tuhoaa sotilas-teollisen kompleksin, ei ainakaan ole oikein. Jos Serdjukov tyhmästi haluaisi ostaa Ilveksen, hän ei antaisi rahaa susista.
    1. gootti 2m
      gootti 2m 1. elokuuta 2012 klo 16
      +3
      Ihmettelen kuka laittaa minulle miinuksia? Vai satuttaako se silmiäsi?
      1. finninaamainen
        finninaamainen 3. elokuuta 2012 klo 13
        -1
        Tämä typerys laittaa, rakas. Olemme kaikki plussia. kahdeksan)
  12. Shulz-1955
    Shulz-1955 1. elokuuta 2012 klo 18
    +1
    "Sotilasennustuskeskuksen johtaja Anatoli Tsyganok puolestaan ​​uskoo, että on typerää käyttää ulkomaisia ​​varusteita Venäjän asevoimille." Kyllä, hän ei ole yksin
  13. Sablezub
    Sablezub 2. elokuuta 2012 klo 00
    +1
    Merkittävää ei ole sillä, että "sudet" tai "tiikerit" syrjäyttäisivät "ilvekset", vaan tärkeintä on, että sellaisia ​​koneita on vihdoin alettu rakentaa armeijalle... oi, venäläiset ovat tosissaan tarttuneet aseisiin. .. hyviä uutisia!