Sotilaallinen arvostelu

Kiinan lentokoneteollisuus on saavuttanut korkeamman kehitystason kuin Japanin

25

Kiinan foorumin club.mil.news.sina.com.cn jäsen julkaisi melko mielenkiintoisen postauksen, jossa hän väittää "yksinkertaisessa vertailussa", että kiinalaiset ilmailun alalla teollisuus on teknisesti ja teknologisesti kehittynyt huomattavasti Japania nopeammin.

Kirjoittajan mukaan Japanin ilmailuteollisuus on täysin riippuvainen Yhdysvaltain avusta, mikä asettaa "rajat sen kehitykselle". Koko sodan jälkeisen ajan Japani kykeni kehittämään vain F-1 hävittäjäpommittajan, F-2 monitoimihävittäjän, C-1-kuljetuskoneen ja PS-1-sukellusveneiden vastaisen vesilentokoneen.

Viime vuosisadan 80-luvulla Japani järjesti F-15-hävittäjien lisensoidun tuotannon, joka sai F-15J-indeksin. Mutta Yhdysvaltojen vientiaseille asettamien teknisten rajoitusten vuoksi nämä lentokoneet eivät voineet käyttää nykyaikaisia ​​erittäin tarkkoja laitteita. aseet. Tällä hetkellä Japanin ilmapuolustusvoimilla on lähes 200 tämän tyyppistä hävittäjää. 90-luvulla Japani kehitti F-16:een perustuen F-2-hävittäjän vaiheistetulla ryhmätutkalla, mutta maa pystyi tuottamaan enintään 100 tämän tyyppistä lentokonetta.

Japaniin verrattuna Kiinassa on pitkälle kehittynyt sotilaslentokoneteollisuus, ja useita kehittyneitä sotilaslentokoneita on kehitetty. Kiina on kehittänyt oman uuden sukupolven J-20-hävittäjänsä, joka kuuluu samaan luokkaan kuin amerikkalainen F-22 ja venäläinen T-50. Lentokokeisiin osallistuu kaksi prototyyppikonetta. Myös kansallisen suunnittelun J-10-hävittäjien sarjatuotanto on käynnissä. Tällä hetkellä J-210-hävittäjiä on valmistettu noin 10 kappaletta, ja J-10B:stä testataan päivitettyä versiota.

Näiden lentokoneiden lisäksi Kiina on lokalisoinut kokonaan J-27-indeksin saaneiden Su-11-hävittäjien tuotannon. J-11:n perusversion sarjatuotanto on saatu päätökseen. Modernisoituja J-11B- ja J-11BS-koneita valmistetaan. Näillä hävittäjillä on vaiheistetut tutkat (? - “VP”), mikä mahdollistaa nykyaikaisten erittäin tarkkojen aseiden käytön (varhaisilla J-11-koneilla ei ollut tätä kykyä). Tällä hetkellä Kiina on valmistanut 250 J-11/J-11B/J-11BS-sarjan hävittäjää.

Kiina kehittää venäläiseen Su-15:een pohjautuvaa omaa J-33-hävittäjäänsä. Japanilla ei ole edes suunnitelmia kehittää omaa kantaja-hävittäjäänsä.

Siten Kiinan ilmailuteollisuus on monella tapaa Japania edellä. Tietenkin Kiinalla on edelleen vaikeuksia nykyaikaisten suihkuturbimoottoreiden luomisessa, mutta Japanilla ei ole lainkaan omaa suunnitteluaan. J-11B- ja J-11BS-hävittäjät on kirjoittajan mukaan varustettu kansallisesti kehitetyillä Taihan-moottoreilla.

Japani ei ole enää Aasiaa sotilasteknisellä alalla hallinnut Japanin valtakunta, mutta monet sen nykyaikaisista siviilitekniikoista ovat edelleen tutkimisen arvoisia, kirjailija myöntää. Lisäksi kirjoittaja rohkaisee foorumin osallistujia keskustelemaan.
Alkuperäinen lähde:
http://www.militaryparitet.com
25 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. uneksija
    uneksija 30. heinäkuuta 2012 klo 11
    +4
    Kuka epäilee Kiinan etenevän nopeasti, on todella noloa, että tämä on peräisin kiinalaisesta foorumista iski silmää (jokainen hiekkapiippu kehuu suotaan) ja, mikä on yhtä tärkeää, Japanilla ei ole minkäänlaista tarvetta investoida sotilaslentokoneiden kehittämiseen ja rajoituksia toisen maailmansodan jälkeen on
    1. Nikita
      Nikita 30. heinäkuuta 2012 klo 12
      0
      Miksi tähti, kuten kaksi Neuvostoliiton kaltaista tippaa, tekee kiinalaisessa lentokoneessa ???
    2. pyökki
      pyökki 30. heinäkuuta 2012 klo 13
      0
      Koko sodan jälkeisen ajan Japani pystyi kehittämään vain ...
      Ja mitä Kiina voisi kehittää??? varasti meiltä kaikki kehitystyöt ja alkoi kloonata niitä, vähän ansioita!! Japanilaisille ne ovat kuin syöpää Amerikalle!!!
      Ja jos vertaa laatua, niin japanilaisille ne ovat kuin maailmanympärimatka syövän kanssa !!!
      1. Venäjän kieli-
        Venäjän kieli- 30. heinäkuuta 2012 klo 18
        0
        Nämä voivat!
  2. GUN
    GUN 30. heinäkuuta 2012 klo 12
    +5
    Pian kiinalaiset alkavat aktiivisesti painostaa japanilaisia ​​kiistanalaisilla saarilla
    1. Venäjän kieli-
      Venäjän kieli- 30. heinäkuuta 2012 klo 18
      0
      Lainaus: GUN
      Pian kiinalaiset alkavat aktiivisesti painostaa japanilaisia ​​kiistanalaisilla saarilla

      Pian ei ole Japanin saaria - tämä on täysin mahdollista. Katso mitä planeetalle ja ilmastolle tapahtuu. Tämän vuoden aikana 95 % Grönlannin korkista on sulanut. Tulvat Kiinassa, tulvat Japanissa, tulvat Venäjällä. Ja muissa maissa - lämpö on +40.
  3. timurpl
    timurpl 30. heinäkuuta 2012 klo 12
    +1
    Pikemminkin, kuka epäilee, etteikö Amerikan "avulla" ole omaa kehitystä!
  4. Pasifisti
    Pasifisti 30. heinäkuuta 2012 klo 12
    + 26
    Kiina on kehittänyt oman uuden sukupolven J-20-hävittäjänsä, joka kuuluu samaan luokkaan kuin amerikkalainen F-22 ja venäläinen T-50.

    naurava

    Kalina kuuluu myös samaan luokkaan kuin Golf tai Audi A3... Mielestäni ei ole tarvetta jatkaa iski silmää vinkki
    1. leon-iv
      leon-iv 30. heinäkuuta 2012 klo 13
      0
      no viburnum on B-luokka ja Golf ja Audi ovat D-luokan kaltaisia
      1. urzul
        urzul 30. heinäkuuta 2012 klo 13
        +1
        Luokan kanssa, mutta ydin on selvä
    2. time112
      time112 30. heinäkuuta 2012 klo 14
      +1
      Hyvin sanottu Kalinasta)))
    3. Venäjän kieli-
      Venäjän kieli- 30. heinäkuuta 2012 klo 18
      0
      Lainaus pasifistilta
      Kalina kuuluu myös samaan luokkaan kuin Golf tai Audi A3...

      Supervertailu! G .... voidaan muuttaa myös karkkiksi käärimällä se kääreeseensä!
  5. rinzhak
    rinzhak 30. heinäkuuta 2012 klo 12
    +1
    Kiina valmistautuu aktiivisesti sotaan.
    On oletettava, että ei vain Kiinan talouden romahtaminen sotilaallisin keinoin, vaan myös Kiinan itsensä romahtaminen mahdollistaa sen, että Yhdysvallat voi saada takaisin geopoliittisen valta-asemansa maailmassa.
    1. apro
      apro 30. heinäkuuta 2012 klo 12
      +2
      Siksi Kiina valmistautuu olemaan uhri, ja jotka vihaavat Kiinan ilmailuteollisuutta, muistakaa Neuvostoliitto 30-luvun lopulla, 41-luvun alussa, myös Rusfire, mutta 45-vuotiaana Berliinin yläpuolella, täydellinen dominointi punatähtien koneiden ilmassa. historian aita ei lennäisi pois.
    2. Recon
      Recon 30. heinäkuuta 2012 klo 12
      +1
      Erittäin kiistanalainen. Yhdysvallat kaivaa välittömästi oman hautansa Kiinan teollisuuden romahtamisen myötä.
      1. Venäjän kieli-
        Venäjän kieli- 30. heinäkuuta 2012 klo 18
        0
        Lainaus Reconilta.
        Yhdysvallat kaivaa välittömästi oman hautansa Kiinan teollisuuden romahtamisen myötä

        Sitä on kaivettu pitkään - velalla 16.000.000.000.000 USD.
  6. Varnaga
    Varnaga 30. heinäkuuta 2012 klo 12
    +2
    Sai minut nauramaan J-20:lle. Afftorin kysymys:
    Kiinalaisilla on hänen vaikka moottori on siirtymävaiheessa, eikä 5. sukupolvesta (et voi kertoa satuja WS-10A: sta) ja kuinka monta vuotta he eivät ole edes pystyneet kopioimaan AL-31F: tä?
    Mutta: yliääni ilman jälkipoltinta naurava
    Mitä kiinalaiset itse tekivät?
    Su-27/30 kloonit? Iskusotilas? Helikopterien lisensoitu tuotanto? Etulinjan pommikone (ja millaisia ​​moottoreita on)?

    1. Tirpitz
      Tirpitz 30. heinäkuuta 2012 klo 12
      +3
      Kaikella on aikansa. Luo ja moottoreita ja lentokoneita. Vierivä kivi ei sammaloidu. Ja sinun ei pitäisi verrata Kiinan autoteollisuutta ja sotateollisuutta, siellä kaikki on paljon vakavampaa.
      1. Varnaga
        Varnaga 30. heinäkuuta 2012 klo 16
        +2
        Älä viitsi? Pikakysymys: mistä vuodesta lähtien Shenyang Aircraft Corporation on tuottanut surkeita kuivaimien ja instant-klooneja eroamatta muusta kuin typerästä kopioinnista (+ lisenssillä)?
  7. muukalainen 595
    muukalainen 595 30. heinäkuuta 2012 klo 12
    +4
    se on kiinalaisille vaikeampaa, koska ei ole olemassa pitkäkestoista tieteellistä ja teknistä koulua, kuten esimerkiksi Venäjällä ja Englannissa, mutta he ovat itsepäisiä, sitkeitä ja vain ahkeria työntekijöitä ............. sellaisella asenteella he ovat onnistuvat, he ansaitsevat sen
  8. RUS-36
    RUS-36 30. heinäkuuta 2012 klo 12
    -1
    Että kiinalaisilla on autoja, että lentokoneet, nimi on erilainen, ulkonäkö ei todellakaan ole kiinalainen, mutta laadusta ollaan vain hiljaa ....
  9. Urich
    Urich 30. heinäkuuta 2012 klo 12
    +1
    Artikkelissa ei mainita, että J20 on myös kopio venäläisestä lentokoneesta. Mig 1.44, vaikkakin kiinalaisten valmistama, ei silti ole heidän omaa kehitystään.
    Mutta Tirpitz on oikeassa. Lisäksi kiinalaiset ratkaisevat varsin taitavasti ongelman, missä he varastavat, missä lahjovat. Siellä katso ja opi ajattelemaan. Aikaisemmin kukaan ei ottanut kiinalaisia ​​urheilijoita vakavasti olympialaisissa, nyt he ohittavat mitalien ja amerikkalaisten määrän (olen hiljaa venäläisistä). Mutta urheilussa ei voi varastaa tai kopioida, vasta myöhemmin saavutetaan terveystuloksia, eikä kiinalaisia ​​voi kieltäytyä kovasta työstä. Jos kiinalaiset alkavat ajatella aivoillaan, se on vaikeaa ...
  10. Boz kurdi
    Boz kurdi 30. heinäkuuta 2012 klo 12
    +3
    kiinalaiset tuovat teknologian mieleen millään tavalla, 90-luvun jälkeen he alkoivat lähettää opiskelijoitaan maailman parhaisiin yliopistoihin valtion kustannuksella ja jatkaa tätä käytäntöä niin, että he ovat jo synnyttäneet ensimmäisen sukupolven tutkijoistaan . He tekivät vetoa koulutuksesta. Ne kaikki ovat vielä edessä.
    1. Poista linkki
      Poista linkki 30. heinäkuuta 2012 klo 13
      +2
      Ja jos toimialamme pysähtyy, kiinalaiset ohittavat meidät.
      1. Venäjän kieli-
        Venäjän kieli- 30. heinäkuuta 2012 klo 18
        -3
        Lainaus Delinkistä
        Ja jos toimialamme pysähtyy, kiinalaiset ohittavat meidät

        EI, he eivät ohita. Jo jossain, mutta sotateollisuudessa, sotilas-teollisen kompleksin ja korkean teknologian alalla - ei koskaan.
    2. uralkos
      uralkos 30. heinäkuuta 2012 klo 13
      0
      Joten, Neuvostoliiton ajoista lähtien kiinalaiset ovat opiskelleet yliopistoissamme, joten mitä he ovat saavuttaneet ??? Loi valtavia komplekseja kloonausteknologiaa varten.
      Tiedätkö, on tiedemiehiä, jotka tietävät paljon, ja on viisaita miehiä, jotka ymmärtävät sen, mitä he tietävät. Joten koko maailmassa teknologioita luovien tutkijoiden ja suunnittelijoiden prosenttiosuus on hyvin pieni suhteessa muuhun tiedemaailmaan. Ja jos muistamme teknisten ja tieteellisten läpimurtojen historian, tulemme siihen tulokseen, että kaiken tämän tekivät sinkut. Eli tieteellisen maailman "nerot". Siksi älä imartele itseäsi sillä, että riittää tutkintotodistuksen saaminen ja kaikki järjestyy heti. Tässä loppujen lopuksi aikaisempien sukupolvien kokemuksella on valtava rooli. Mitkä ovat tavallisen tiedemiehen mahdollisuudet luoda jotain hämmästyttävää, jos hän ei koskaan työskennellyt niiden kanssa, jotka tekivät sen ennen häntä, ei omaksunut heidän kokemustaan ​​ja ajattelutapaansa, ei siirtänyt ajatuksia paperille (projektiin), ei koskaan elänyt sitä. ??? Se kestää vuosia ja jopa vuosisatoja. Ja yksi halu ei riitä.
  11. DEFINDER
    DEFINDER 30. heinäkuuta 2012 klo 14
    +1
    Olen samaa mieltä siitä, että Neuvostoliitto 30-luvulla kopioi kaikkea länsimaista ja panssarivaunuja ja lentokoneita, ei ollut käytännössä mitään omaa, mutta 40-luvulla siitä tuli täysin eri maa, pelkään ennemmin tai myöhemmin, että Kiina oppii paitsi kopioimaan, maailman kireän tilanteen lisäksi se saa liikuttamaan käänteitä.. Täällä pitää olla Intian ystäviä, heillä on melkein sama väestö kuin Kiinassa, ja he itse ovat vähemmän aggressiivisia ja avoimempia politiikassa kuin sama kiinalainen. .
    Ja mitä tulee japanilaisiin, se on sääli heille, valtiot kuvittelivat atomipommituksen jälkeen olevansa jumala, ja he itse asettivat kehityskehyksen koko kansakunnalle, sellaista ikettä ei ole koskaan ollut historiassa.. Ja joku muu voi selittää miksi Japanilla on maailman suurin ulkoinen velka suhteessa BKT:hen, näyttää siltä, ​​että ihmiset ovat ahkeria, koko maailma on täynnä heidän teknologioitaan, he voivat elää hyvin joillakin patenteilla, ilmeisesti jotain on tässä on väärin, eikä tämä taloudellinen orjuus ole sattumaa.
    1. Pasifisti
      Pasifisti 30. heinäkuuta 2012 klo 14
      +1
      Tämä Japanin talouden tila on seurausta Yhdysvaltojen hallitsevasta asemasta Japanin taloudessa. Tokion pörssin romahdus oli amerikkalaisen pääoman määrätietoinen toiminta Japanin talouden hillitsemiseksi, joka alkoi riistäytyä Yhdysvaltojen hallinnasta .. sen jälkeen ~ 20 vuoteen Japani ei voi toipua ... ja osavaltiot sylkevät ja käytä niitä kuin vaippaa.

      Vaikka voin olla väärässä vuosien lukumäärän suhteen ... tämä on vanhasta muistista ...
  12. Kobra66
    Kobra66 30. heinäkuuta 2012 klo 14
    0
    Silti melkein kaikki yksityiskohdat otetaan meiltä,
    "Kiina kehittää omaa kantaja-pohjaista J-15-hävittäjäänsä, joka perustuu venäläiseen Su-33:een" pikemminkin vain kiinalainen kopio, jonka kokoa on hieman muutettu, jotta se ei pääse pohjaan
    1. Venäjän kieli-
      Venäjän kieli- 30. heinäkuuta 2012 klo 18
      +1
      Lainaus: Kobra66
      perustuu venäläiseen Su-33:een, pikemminkin vain kiinalainen kopio

      Tarkalleen. Ja kaikki muu on sama.
  13. HOLLANTILAINEN
    HOLLANTILAINEN 30. heinäkuuta 2012 klo 17
    0
    Kiinalaiset neulepaidat)))) He myös vertaavat itseään japanilaisiin)))
    Miksi japanilaiset kuluttavat rahaa omaan koneeseensa, jos voi aina ostaa valmiin amersilta.Kiinalainen J-20 on täyttä paskaa raptor-kuoressa. Mitä avioniikkaa siinä on, kuka tietää? Eivät vieläkään osaa. koota heidän suihkumoottorinsa, mielestäni teknologioissa on ongelma, ne osaavat varastaa ja kopioida, mutta tuotantotekniikka, se ei ole pikkujuttu taskuihin kiinni.Japanilaisilla on erittäin voimakas laivasto ja maavoimat kunnossa Kyllä, ja nykyisillä aseilla "kolmen aallon" hyökkäyksiä ei voida enää vetää!
    1. kotdavin4i
      kotdavin4i 31. heinäkuuta 2012 klo 08
      0
      Tiedätkö, rakas - en sanoisi niin paljon Japanin merivoimista (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%80%D1%81% D0%BA% D0%B8%D0%B5_%D1%81%
      D0%B8%D0%BB%D1%8B_%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D
      1% 8B_% D0% AF% D0% BF% D0% BE% D0% BD% D0% B8% D0% B8) - lyhyesti sanottuna niiden lukumäärä on vain noin 45 tuhatta
      ВМС Китая (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%
      D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8B_%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%
      D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%9D%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%
      D0% A0% D0% B5% D1% 81% D0% BF% D1% 83% D0% B1% D0% BB% D0% B8% D0% BA% D0% B8) - yhteensä noin 250 000 henkilöä, vastaavasti, Sota-aluksia on myös suuruusluokkaa enemmän. Kiinan strateginen ilmailu – vaikka se on vanhaa, hävittäjät avaavat tien sille (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0% BE- %D0%B2%D0%BE%
      D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8B_%D0%9D%D0%B0%
      D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE-%D0%BE%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D
      1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%B0%D1%80%D0%BC%D0%B8%D0%B8_%D0%9A%D
      0%B8%D1%82%D0%B0%D1%8F) Kiinan ilmavoimat yli 3200 lentokonetta.
      Yaa = Ponies Air Force vuonna 2010 koostui noin 260 lentokoneesta (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%92%D0%A1_%D0%AF%D0%BF%D0%BE %D0 %BD%D0%B8%
      D0%B8) - mutta tämä sisältää koulutuksen ja kuljetuksen. Joten jos ei laadullisesti, niin määrällisesti Kiina jauhaa minkä tahansa Aasian armeijan myllykiviinsä.
  14. suharev-52
    suharev-52 30. heinäkuuta 2012 klo 18
    +4
    Luin kommentteja, joissa Kiinaa verrataan melkein banaanitasavaltaan. Ja sen kerron sinulle rakkaani. Kiina, toisin kuin Venäjä, ei pilaa koulutustaan, ei polta tuotannon jäänteitä kuten me, heillä on nuoria lahjakkaita insinöörejä töissä puolustusteollisuudessa. Ja tässä ollaan: Viimeistelemme Neuvostoliiton kehitystä, vanha muotoilukoulu on edelleen modernisoitumassa, mutta mikään ei muutu. Nuoret juoksevat esimiehiksi ja lakimiehiksi, he haluavat tehdä vähän töitä ja saada paljon. Emme kasvattaneet vuoroa kotona Shvydkien ja Fursenkien ansiosta. Alussa lievä herätys kunnes sää ei. Ja pelkään, että me, kuten urheilussa, liukumme keskitalonpoikien joukkoon. Emme enää sanele muotia puolustusteollisuudessa, kuten se oli Neuvostoliitossa. Mutta Kiina puolustaa itseään yhä varmemmin kaikilla toimialoilla. Japani ostaa jo Kiinasta mikrosiruja. Ja sinä jatkat kiinalaisten huumoria. Ystävällisin terveisin.
    1. jagdpanzer
      jagdpanzer 30. heinäkuuta 2012 klo 22
      +1
      Olen kanssasi samaa mieltä .. syömme Neuvostoliiton ruuhkaa, ja tämä ei koske vain sotilas-teollista kompleksia, kaikkea pääkehitystämme, itse asiassa 80-luvulta lähtien olimme vain niin kaukana kaikista monissa tavoilla, ja nyt me vaeltelemme hitaudella, ja kiinalaiset valmistautuvat aktiivisesti, mutta tässä se on toinen kysymys ... ja antakoon niille surkeita kopioita, mutta niitä on paljon ja ne kehittyvät, jopa meidän AL- 31F ennemmin tai myöhemmin, ja moottorit joko oppivat tai varastavat teknologiaa tai ylittävät tiedemiehemme, joten sinun ei tarvitse istua ja panetella heitä. Pyydän anteeksi ilmaisua ja teen johtopäätökset !!! vertaa kuinka monta uutta lentokonetta esittelemme ja kuinka monta heillä on! En edes halua kiivetä etsimään tietoa, muuten pilaan mielialani yöllä hymyillä