Sotilaallinen arvostelu

Ilmastointilaitteiden käyttö venäläisissä panssaroiduissa ajoneuvoissa

0
Takana ovat ajat, jolloin panssaroidut ajoneuvot olivat metallilaatikoita, joissa miehistö taistelun aikana voitiin rinnastaa toimintaan todellisen helvetin olosuhteissa. Palava, pöly, noki, kuumat panssarit - kaikki tämä jätti jälkensä panssaroidun ajoneuvon miehistön jäsenten tilaan.
Jo jonkin aikaa valmistajia säiliöt ja muut panssaroitujen ajoneuvojen yksiköt, he alkoivat ajatella paitsi aseiden päivittämisen periaatetta, moottorin tehokkuutta ja panssarin luotettavuusastetta, vaan myös sitä, mitä voidaan kutsua miehistön mukaviksi olosuhteiksi. Suhteellisen mukavien istuimien lisäksi panssaroituihin ajoneuvoihin alkoi ilmestyä jopa ilmastointilaitteita. Nykyään ilmastointilaitteen läsnäolo säiliössä ei enää aiheuta jännitystä ja yllätystä, koska tämä elementti näyttää miehistölle a priori tarpeelliselta. Korkealaatuisten ilmastointilaitteiden läsnäolo on kuitenkin tyypillistä vain uuden sukupolven tankeille, mikä erottaa nämä ajoneuvot suotuisasti edeltäjistään useista menneisyyden panssaroiduista ajoneuvoista.
Useimmiten ilmastointilaitteen asennus tankissa ei suoriteta vain taisteluajoneuvon sisällä olevan ilman jäähdyttämiseksi tai lämmittämiseksi, vaan myös muiden ongelmien ratkaisemiseksi. Yksi näistä tehtävistä on suojella tankin miehistöä vihollisen bakteriologisista vaikutuksista. Erityisesti vihollinen voi käyttää erilaisia ​​​​bakteriologisia aseet panssarihyökkäyksen aikana. Tämän seurauksena, jos panssaroidun ajoneuvon miehistöä ei suojata, se voi kuolla muutaman sekunnin kuluttua siitä, kun bakteerit ovat päässeet hengitysteihin ja alttiiksi iholle.
Uuden tyyppisiä ilmastointilaitteita luodaan ilman freonia, mikä mahdollistaa niiden käytön korkeissa lämpötiloissa. Yksi yrityksistä, joka on käynnistänyt laajamittaisen ilmastointilaitteiden tuotannon ilman freonin käyttöä säiliöissä, on CJSC Air Conditioner Gagarinin kaupungissa. Tällaisten laitteiden toiminta perustuu lämpösähköisen vaikutuksen käyttöön, jonka Peletier löysi yli puolitoista vuosisataa sitten.
Tällaisten ilmastointilaitteiden ansiosta on mahdollista saavuttaa mukavat olosuhteet miehistölle suoritettaessa erilaisia ​​operaatioita erilaisissa sääolosuhteissa - jopa afrikkalaisessa 50 asteen kuumuudessa.
Kotimaisten suunnittelijoiden kehitys tällä alueella kiinnostaa suuresti ulkomaisia ​​kumppaneita.