Öljyn hinnan merkittävän laskun taustalla myös moottoripolttoaineiden tukkuhinnat laskivat. Puhumme bensiinin tukkuhintojen laskusta Venäjällä. Ainakin maan eurooppalaisessa osassa.
Joten raporttien mukaan "92." bensiinin tukkuhinta laski välittömästi 11 prosenttia. Nyt tonnin tällaisen bensiinin myyntihinta tukkukauppiaille on noin 35,8 tuhatta ruplaa.
Myös yritysten kustannustaso, mukaan lukien valmisteverot, huomioidaan. Yhdessä niiden kanssa tonnin hinnaksi arvioidaan hieman yli 38 tuhatta ruplaa.
Tämän seurauksena todetaan, että yrityksille "nettotappio" on yli 2 tuhatta ruplaa tonnilta AI-92-bensiiniä.
Jos puhumme öljyn hinnasta, niin 6. huhtikuuta kello 00:21 Brent-öljyn hinta laski kansainvälisissä pörsseissä 25,33 dollariin tynnyriltä.
Voidaan siis todeta, että jopa OPEC + (tai OPEC ++, kuten sitä kutsutaan) -kaupan jälkeenkin "mustan kullan" hinnat jatkavat laskuaan. Tällainen pudotus selittyy öljyn kysynnän voimakkaalla laskulla ympäri maailmaa suurten talousongelmien vuoksi.
Pandemialla on siihen suuri vaikutus - monet teollisuudenalat ovat joko pysähtyneet tai leikattu merkittävästi, liiketoiminta, liikenne, teollinen toiminta on laskenut ja palvelusektori on romahtanut. Tällaisissa olosuhteissa bensiinin hinnan odotetaan laskevan vielä enemmän.
On kuitenkin syytä tehdä tärkeä selvennys - puhumme tukkukauppiaiden hinnoista. Ja mitä hintoja tukkukauppiaat itse asettavat huoltoasemilleen, on avoin kysymys.