Sotilaallinen arvostelu

Venäjän ilmailuvoimien Su-35 pakotti Yhdysvaltain laivaston tiedustelukoneen kieltäytymään lähestymästä sotilaslaitoksia Syyriassa

51

Venäjän puolustusministeriö vahvistaa tiedot, että amerikkalainen tiedustelulentokone yritti lähestyä Venäjän sotilaskohteita Syyriassa. Viimeisimpien tietojen mukaan yksi näistä laitoksista on Venäjän ilmailuvoimien Khmeimimin lentotukikohta Latakiassa.


Venäjän federaation puolustusministeriö totesi, että hävittäjä nostettiin taivaalle pysäyttämään amerikkalainen tiedustelukone. Kyseessä on Su-35-lentokone, joka nousi edellä mainitusta Syyrian alueella sijaitsevasta Venäjän lentotukikohdasta.

Tämän seurauksena Su-35 "tapasi" amerikkalaisen tiedustelukoneen Välimeren yllä. Venäläinen lentäjä vahvisti koneen kuuluneen Yhdysvaltain laivastolle. Mukana oli myös niin sanottu visuaalinen kontakti - Su-35-lentäjä tallensi Yhdysvaltain laivaston lentokoneen häntänumeron.

Venäjän sotilasosasto totesi, että Su-35:n lähestyminen amerikkalaiseen lentokoneeseen ei aiheuttanut vaaraa jälkimmäiselle. Kaikki tehtiin tiukasti kansainvälisten standardien mukaisesti neutraalissa ilmatilassa.

Tiedetään, että Su-35:n lähestymisen jälkeen Yhdysvaltain laivaston tiedustelukone pakotettiin muuttamaan lentoreittiään ja kieltäytymään lähestymästä Venäjän sotilaslaitoksia SAR:ssa.

Muista, että aiemmin Pentagonissa venäläisiä lentäjiä syytettiin toistuvasti "epäammattimaisista toimista ilmassa" ja muista "syneistä" siepattaessa tai muuten lähestyessään taisteluaseita. ilmailu.
51 kommentti
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Mauritius
    Mauritius 20. huhtikuuta 2020 klo 13
    + 16
    Mukana oli myös niin sanottu visuaalinen kontakti - Su-35-lentäjä tallensi Yhdysvaltain laivaston lentokoneen häntänumeron.
    "Kun yksinkertaisella ja lempeällä katseella hyväilet minua ystäväni..."
    1. taivasiskuhävittäjä
      taivasiskuhävittäjä 20. huhtikuuta 2020 klo 13
      +5
      Ei ole turhaa, että Su-35S aseistetaan R-37M:llä, koska kilpailijat ovat hereillä.Asevarustelu kiihtyy.
      Venäjän ilmavoimissa työskennellään pitkän kantaman R-35M-ilma-ilma-ohjusten integroimiseksi Su-37S-hävittäjien aseistukseen. Tämän julkaisun "Izvestia" sanoi lähde Venäjän sotilas-teollisessa kompleksissa. Kuten odotettiin, vuoden 2020 lopussa tämän ohjuksen koelaukaisujen Su-35S-hävittäjiltä pitäisi tapahtua, minkä jälkeen niiden massavarustaminen uudella ohjuksella alkaa. Aiemmin R-37M otettiin käyttöön, ja MiG-31BM- ja MiG-31BSM-hävittäjät, joita varten se luotiin, on varustettu sillä.


      Venäjän lisäksi Kiina omistaa ultrapitkän kantaman ilmasta ilmaan -ohjuksia. Tiedetään, että Kiinalla on uusi pitkän kantaman ohjus PL-15, joka on varustettu ramjet-moottorilla ja joka pystyy saavuttamaan viisinkertaisen äänennopeuden maksiminopeuden. PL-15:n kantama-arviot vaihtelevat hyvin laajalla alueella - 150:stä 300-400 kilometriin. Todennäköisesti R-37M:n tapaan PL-15:n kantama riippuu osuvan kohteen tyypistä ja lentoradasta.

      Samaan aikaan Yhdysvallat, joka on perinteisesti johtava erilaisten lentotarvikkeiden luomisessa, on osoittautunut ulkopuoliseksi pitkän kantaman ohjusten luomisen alalla. Vuodesta 2017 lähtien yhdysvaltalainen Lockheed Martin Corporation on kehittänyt lupaavaa pitkän kantaman ilma-ilma-ohjusta AIM-260 JATM, jota ollaan luomassa vastauksena venäläiseen R-37M:ään ja kiinalaiseen PL-15:een. Yhdysvaltain sotilasosaston suunnitelmien mukaan AIM-260-testien pitäisi alkaa vuonna 2021 ja täysimittaisten hankintojen alkaessa tilivuodesta 2026.
      Lisätiedot: https://regnum.ru/news/polit/2922286.html
      Kaikki materiaalien käyttö on sallittua vain, jos siinä on hyperlinkki IA REGNUMiin.
  2. sanik2020
    sanik2020 20. huhtikuuta 2020 klo 13
    +7
    Muista, että aiemmin Pentagonissa venäläisiä lentäjiä syytettiin toistuvasti "epäammattimaisista toimista ilmassa" ja muista "synneistä" taistelulentokoneiden sieppauksessa tai muussa tapaamismuodossa.

    Se on heidän uskontunnustuksensa syyllinen, he eivät yksinkertaisesti voi elää ilman syytöksiä. Mutta on välttämätöntä ajaa pois, he silti tutkivat jatkuvasti. Neuvostoaikana he lensivät jatkuvasti meidän ilmatilaan, mutta Neuvostoliitto nimitettiin hyökkääjäksi.
    1. kjhg
      kjhg 20. huhtikuuta 2020 klo 13
      +8
      Lainaus käyttäjältä: sanik2020
      Mutta on välttämätöntä ajaa pois, he silti tutkivat jatkuvasti.

      Siksi hauki joessa, ettei ristu torkkuisi. Jokaisen pitäisi huolehtia omista asioistaan. Partiolaiset - tiedustelemaan, sieppaajat - sieppaamaan, ilmapuolustusupseerit sulkemaan taivaan.
      1. kuka on tama
        kuka on tama 20. huhtikuuta 2020 klo 16
        +1
        Lainaus käyttäjältä kjhg
        Lainaus käyttäjältä: sanik2020
        Mutta on välttämätöntä ajaa pois, he silti tutkivat jatkuvasti.

        Siksi hauki joessa, ettei ristu torkkuisi. Jokaisen pitäisi huolehtia omista asioistaan. Partiolaiset - tiedustelemaan, sieppaajat - sieppaamaan, ilmapuolustusupseerit sulkemaan taivaan.

        Inspiroitunut: sotilasrekisteri- ja värväystoimistossa varusmies - "Haluan lentäjäksi" - sotilaskomissaari - "ei, sinusta ei tule lentäjä" - varusmies: - "sitten haluan palvella ilmapuolustuksessa -" sotilaskomissaari: - "miksi ilmapuolustuksessa?" - varusmies: - "En minä lennä - kukaan ei lennä" - wassat
        1. kjhg
          kjhg 20. huhtikuuta 2020 klo 16
          +1
          Lainaus: Kuka siellä on
          En lennä, kukaan ei lennä "-

          Tämä on siis ilmapuolustusupseerien vanha motto: me itse emme lennä emmekä anna muille.
          1. kuka on tama
            kuka on tama 20. huhtikuuta 2020 klo 17
            +1
            Muistin juuri vitsin, no, yleensä lainaamme vitsejä elämästä kiusata hi
    2. Starover_Z
      Starover_Z 20. huhtikuuta 2020 klo 16
      +1
      Lainaus käyttäjältä: sanik2020
      Mutta on välttämätöntä ajaa pois, he silti tutkivat jatkuvasti.

      Kukaan ei kutsu heitä sotilas- ja teollisuuslaitoksiimme. Tunkeutuvat siivekkäät ajetaan aina pois, ja liian sitkeät saavat myös ensimmäisen numeron! Vai eivätkö he muista menneisyyttä?
      1. Lelek
        Lelek 21. huhtikuuta 2020 klo 00
        0
        Lainaus käyttäjältä: Starover_Z
        Kukaan ei kutsu heitä sotilas- ja teollisuuslaitoksiimme.

        hi
        Lisäksi Venäjä on virallisesti sulkenut taivaan Syyrian yllä kaikilta lentokoneilta paitsi erityishallintoalueelle ja Venäjän ilmailuvoimille kuuluvilta lentokoneilta. Amerikkalaiset, turkkilaiset ja Israel ovat tietoisia tästä. Meillä on siis oikeus ajaa kutsumattomat pois SAR:n rajoista.
  3. Doccor18
    Doccor18 20. huhtikuuta 2020 klo 13
    -29
    Olen lukenut ja minulla on kysymys. Ja kuinka paljon amerikkalaisen tiedusteluupseerin lentotunti ja SU-35-hävittäjän lentotunti maksaa? Näyttää siltä, ​​​​että ensimmäisen hinta on paljon pienempi kuin toisen. Tarkoitan sitä, että on vähän kallista ajaa kaikki sieltä pois niin kalliilla ja monimutkaisilla koneilla... Milloin kevyt haukka ilmestyy VKS:ään?
    1. mintai_kot
      mintai_kot 20. huhtikuuta 2020 klo 13
      + 11
      Se tulee kalliiksi, kun sota alkaa! Ja sinun on myös maksettava maailmasta,
      1. Doccor18
        Doccor18 20. huhtikuuta 2020 klo 13
        -13
        Sinun on maksettava kaikesta, hintakysymys. Voit myös vasaralla naulan mikroskoopilla .. Mutta miksi?
        1. Harmaa veli
          Harmaa veli 20. huhtikuuta 2020 klo 13
          +3
          Lainaus käyttäjältä doccor18
          Mutta miksi?

          Pohja ei ole kumia, heikoilla koneilla ei ole järkeä viedä tilaa. "Kevyt" hävittäjä voi olla hyödyllinen vain jollekin pienelle maalle, ja meidän täytyy kantaa kuormaa kauas ja paljon.
        2. mintai_kot
          mintai_kot 20. huhtikuuta 2020 klo 14
          + 13
          Ja sinä tulet luokseni Debaltsevoon ja puhut mikroskoopeista, minä näytän sinulle vuoria "mikroskooppeja", joita ei enää tarvita metallin muodossa. Älkää luulko, että sota on jossain tuolla ulkopuolella! Ja mitä vahvempi jenkki saa rahat nyt, sitä vakaampi maailma on huomenna
          1. Doccor18
            Doccor18 20. huhtikuuta 2020 klo 14
            +2
            Kuka sanoo, ettei saa antaa? Musalaa on annettava. Otin juuri esiin taistelutaistelijoiden aiheen. Se, että kaikki uutiset hävittäjistä ovat raskaita monitoimiajoneuvoja. Ne ovat erinomaisia ​​ilmahävittäjiä, mutta joskus ne ovat vain ylivoimaisia. Myös kevyitä taistelijoita tarvitaan. Niitä on USA:ssa, Kiinassa, Ruotsi myy niitä oikealle ja vasemmalle. Ja Neuvostoliitossa he eivät olleet vain sellaisia. Voit ratkaista kaikki SU-57:n tehtävät, kun se ilmestyy joukkoihin. Mutta onko se järkevää? Siinä kaikki, mitä halusin sanoa. Ja vastaus on kielteinen...
            Ja että sota on käynnissä ja käynnissä tänään - tiedän sen.
            On ehdotus, että älä kiirehdi toisiamme vastaan, vaan jaa ajatuksia ja perusteluja. Olkoon jokaisella erilaisia ​​mielipiteitä
            joku ei tiedä jotain.
            Minulle henkilökohtaisesti VO on ulostulo, levon täällä sielullani.
        3. Lelek
          Lelek 21. huhtikuuta 2020 klo 00
          0
          Lainaus käyttäjältä doccor18
          Mutta miksi?


          Ja kannakkeesta on kätevä pitää kiinni.
    2. taivasiskuhävittäjä
      taivasiskuhävittäjä 20. huhtikuuta 2020 klo 13
      -2
      Mitä pidät Mig-35D-ehdokkuudesta?Vai kysytkö viidennen sukupolven kevythävittäjästä?
      1. Doccor18
        Doccor18 20. huhtikuuta 2020 klo 13
        -4
        MIG-35 on varmasti kevyempi kuin SU-35, mutta sitä ei voi kutsua helpoksi. 29,5 tonnia täydellä kuormalla. Tarvitsemme jotain todella kevyttä ja kohtalaisen yksinkertaista toissijaisiin tehtäviin. Viides sukupolvi tai 4+++, mutta sitä tarvitaan joukkoihin.
        1. muinainen
          muinainen 20. huhtikuuta 2020 klo 14
          +9
          Lainaus käyttäjältä doccor18
          MIG-35 on varmasti kevyempi kuin SU-35, mutta sitä ei voi kutsua helpoksi. Täysi kuorma 29,5 tonnia

          Joten päätät mitä haluat, joko kevyen hävittäjän operatiivis-taktiseen syvyyteen tai .... "lentokoneen", jonka pitäisi lentää jonnekin ... pois.
          Glaunch - 11 tonnia, Gtop - 5 tonnia, lähettää 3-4 tonnia ohjuksia tai pommeja tai "kompleksia" ja ... tässä sinulle kevyt lentokone, käytännössä G-lähdöllä. vinkki
        2. taivasiskuhävittäjä
          taivasiskuhävittäjä 20. huhtikuuta 2020 klo 14
          -2
          Lainaus käyttäjältä doccor18
          MIG-35 on varmasti kevyempi kuin SU-35, mutta sitä ei voi kutsua helpoksi. 29,5 tonnia täydellä kuormalla. Tarvitsemme jotain todella kevyttä ja kohtalaisen yksinkertaista toissijaisiin tehtäviin. Viides sukupolvi tai 4+++, mutta sitä tarvitaan joukkoihin.

          MiG-35:n suurin lentoonlähtöpaino on 24 500 kg. Ja sitä tarvitset. Sopisiko F-35 sinulle? Viides sukupolvi, mutta se ei sovi "kevyen haukan" määritelmään. Se on noin 5-6 tonnia painavampi kuin MiG-35. Samaan aikaan USA:n ilmavoimat käyttävät F-35:tä jatkossa toissijaisiin tehtäviin, kuten sanotaan, heillä on tämä auto kaikkiin tilanteisiin.
          1. Doccor18
            Doccor18 20. huhtikuuta 2020 klo 15
            -4
            Lainaus: Sky Strike -hävittäjä
            Lainaus käyttäjältä doccor18
            MIG-35 on varmasti kevyempi kuin SU-35, mutta sitä ei voi kutsua helpoksi. 29,5 tonnia täydellä kuormalla. Tarvitsemme jotain todella kevyttä ja kohtalaisen yksinkertaista toissijaisiin tehtäviin. Viides sukupolvi tai 4+++, mutta sitä tarvitaan joukkoihin.

            MiG-35:n suurin lentoonlähtöpaino on 24 500 kg. Ja sitä tarvitset. Sopisiko F-35 sinulle? Viides sukupolvi, mutta se ei sovi "kevyen haukan" määritelmään. Se on noin 5-6 tonnia painavampi kuin MiG-35. Samaan aikaan USA:n ilmavoimat käyttävät F-35:tä jatkossa toissijaisiin tehtäviin, kuten sanotaan, heillä on tämä auto kaikkiin tilanteisiin.

            Mielestäni MIG-35 on liian raskas. Joten missä hän on armeijassa? Kuinka paljon maamme pystyy toimittamaan SU-57:ää ilmailuvoimille? On kyseenalaista, että yli 100 autoa? Riittääkö tämä jatkossa?
            Tarvitsemme ruotsalaisen Grippenin analogin.
            1. taivasiskuhävittäjä
              taivasiskuhävittäjä 20. huhtikuuta 2020 klo 15
              -2
              Joten armeija ei tarvitse Grippenin analogia. Jos he tekevät viidennen sukupolven kevyen hävittäjän, sitten taas kahdella moottorilla, eivätkä ne todennäköisesti ole heikompia kuin nyt seisovan MiG-35:n moottorit, ja jos ovat, he alkavat täyttää autoa ammuksilla epäonnistumiseen, joten kevyt auto ei toimi uudelleen, ennen kuin he eivät halua luoda sitä. Haluaisimme kaiken olevan isompaa, mutta raskaampaa. Saamme toisen o la MiG-35: n vain 5 sukupolvesta. Kyllä, ja samat ranskalaiset tulevat toimeen MiG-35:n analogin - Rafalin kanssa eivätkä vinku kevyestä autosta. Sama F-35 ei myöskään ole kevyt hävittäjä, eikä kukaan välitä tästä.
              Mielestäni MIG-35 on liian raskas. Joten missä hän on armeijassa?

              Valtion kokeet meneillään.6 MiG-35:tä, jotka on jo toimitettu Aerospace Forcesille, on mielestäni nyt hallinnassa lentokoulutuskeskuksessa.Sitten kouluttaa lentäjät tähän koneeseen. Azerbaidžanin armeija on jo lentänyt Aerospace Forcesille toimitetulla MiG-35:llä.
    3. Cap.Nemo58rus
      Cap.Nemo58rus 20. huhtikuuta 2020 klo 13
      +5
      Tule! Mistä nämä tiedot ovat peräisin? Scout on selvästi kalliimpi. IMHO.
    4. Doccor18
      Doccor18 20. huhtikuuta 2020 klo 13
      -11
      En ymmärrä miksi haittoja?
      Minusta näyttää siltä, ​​​​että sivustolla on osasto, joka voi olla vain miinus ja ehkä loput ..... ei riitä!
      1. Altona
        Altona 20. huhtikuuta 2020 klo 14
        +4
        Lainaus käyttäjältä doccor18
        En ymmärrä miksi haittoja?
        Minusta näyttää siltä, ​​​​että sivustolla on osasto, joka voi olla vain miinus ja ehkä loput ..... ei riitä!

        ----------------------
        Kiitos uteliaisuudestasi.
      2. muinainen
        muinainen 20. huhtikuuta 2020 klo 14
        +7
        Lainaus käyttäjältä doccor18
        En ymmärrä miksi haittoja?

        Kysymyksille ja vertailuille, rakas! hi
        Vertailisitko analogisesti Sechinin tai Millerin palkkaa korkeimman tason kääntäjään (vertaamalla samalla keneltä se on hyödyllisempää ja keneltä .... kuinka lievästi sanottuna ... vain tappioita wassat )
        Ja mikä on .... toissijainen tehtävä tietokantatilassa? pelay
        Selitä, kiitos .. "ei järkevää" hi
    5. Golovan Jack
      Golovan Jack 20. huhtikuuta 2020 klo 13
      +2
      Lainaus käyttäjältä doccor18
      Tämä on minulle se tosiasia, että osoittautuu vähän kalliiksi ajaa kaikki sieltä pois, niin kalliilla ja monimutkaisilla koneilla ...

      Se riippuu siitä, mitä ajaa pois, rakas negatiivinen
    6. Altona
      Altona 20. huhtikuuta 2020 klo 14
      +4
      Lainaus käyttäjältä doccor18
      Ja kuinka paljon amerikkalaisen tiedusteluupseerin lentotunti ja SU-35-hävittäjän lentotunti maksaa?

      -----------------------------
      Boeing 737-800, joka on Poseidon R-8A, on halvempi kuin hävittäjä. Koneeseen kuluu 2 kertaa enemmän polttoainetta.
    7. Gritsa
      Gritsa 20. huhtikuuta 2020 klo 14
      +1
      Lainaus käyttäjältä doccor18
      Milloin valohaukka ilmestyy videoneuvotteluihimme?

      Se ei tule näkyviin lähiaikoina. Eikä ehkä koskaan. Koska jos Mig alkaa kehittää sitä, niin aluksi 2 dviglasta jää varmasti siihen jumissa. Koska yhdellä, kuten Grippen tai F-16, 35, lentokoneemme eivät ehkä pysty vetäämään kaikkea, mitä he haluavat ripustaa niihin (voimakkaat aseet, voimakas tutka jne.). Tämän seurauksena MiG-35 osoittautuu edelleen. Auto on hyvä, mutta ei kevyt haukka.
      1. taivasiskuhävittäjä
        taivasiskuhävittäjä 20. huhtikuuta 2020 klo 14
        0
        F-35 tulee olemaan raskaampi kuin Mig-35. Amerikkalaisilla ei myöskään ole uuden sukupolven "kevyt haukka", mutta tämä ei estä heitä myymästä F-35:ään ympäri maailmaa ja luottamasta siihen ilmassa. Force. Miksi kaikki eivät ole tyytyväisiä Mig-35:een? Johtuen siitä, että se ei ole kevyt tai koska se ei ole varkain? Se osoittautui erittäin menestyväksi autoksi.
        Tietoja MiG-35:n suorituskykyominaisuuksista.
        MiG esitteli seuraavat: suurin lentoonlähtöpaino 24 500 kg, nopeus jopa 2100 16 km/h, huoltokatto 3000 km, suurin lentoetäisyys 6500 XNUMX km. Yhdeksän ulkoista ripustuspistettä enintään XNUMX kg:n ulkoiselle kuormitukselle - ilma-ilma- ja ilma-pinta-ohjuksille, ohjatuille ja tavanomaisille pommeille, pommikonteille.
        Suurin käyttökuormitus on 9G.

        Samaan aikaan MiG-35 on ohjattavampi kuin Su-35S.
        erittäin mielenkiintoinen: suurin työntövoima on 2 × 8800 kgf, ja työntövoimavektorin taipumakulmat ovat ± 15 ° vs. ± 20 ° MiG-35: ssä. Samaan aikaan koneen suurin nousupaino on lähes kolmanneksen suurempi kuin kilpailijalla - 34 500 kg.

        MiG-35:ssä ei ole heikko tutka ja korkea nousunopeus.
        MiG-35 on edellä kaikkia muita maailman hävittäjiä nousunopeuden suhteen. Sen 330 m/s vastaa parhaiten ranskalainen Dassault Rafale - 305 m/s. Su-35 on myös huonompi - 280 m/s, mutta parempi kuin F-16 250 m/s. Ja hyped F-35A vain 240 m/s, meidän MiG osuu kuin ankka.Ei ole mitään järkeä verrata elektronisia järjestelmiä, tutkia, avioniikkaa: molemmat koneet on varustettu parhaalla, mitä voidaan kehittää ja tuottaa puolustuksessamme. ala. Ja kaikki tämä tietysti paranee edelleen. Jo tänään Zhuk-AM-tutkan uuden muunnelman ilmakohteiden havaitsemisetäisyys on 300 km, ja tämä on jo aivan tarpeeksi järkevää reaktiota siihen, että kohde on valaistu näytöllä.

        https://m.tsargrad.tv/articles/mig-sdelal-zajavku-na-pobedu-nad-su_218235
        1. Gritsa
          Gritsa 20. huhtikuuta 2020 klo 15
          +2
          Lainaus: Sky Strike -hävittäjä
          Joten miksi kaikki eivät ole tyytyväisiä MiG-35:een, koska se ei ole kevyt tai koska se ei ole varkain?

          MiG-35 sopii minulle kaikkeen. Auto on erittäin hyvä. Se vain, että edellinen kommentoija mainitsi jo kynnet ja mikroskoopin. Asia on siinä, että MiG-35 ei ole kustannuksiltaan ja käyttökustannuksiltaan (tai mikä tahansa, parempi tietää) ole kaukana Su-35/30:stä. Eli kallista joihinkin tarkoituksiin. Kuten esimerkiksi yllä on kuvattu - ajaa tunkeilija pois tukikohdasta. Sinä asiantuntijana saatat tietää paremmin, mutta mielestäni pitäisi olla kevyt ja halpa etulinjahävittäjä suorittamaan tehtäviä, jotka ovat tarpeettomia raskaalle ja kalliille hävittäjälle. Jopa joidenkin ominaisuuksien kustannuksella.
          1. taivasiskuhävittäjä
            taivasiskuhävittäjä 20. huhtikuuta 2020 klo 15
            -1
            Asia on siinä, että MiG-35 ei ole kustannuksiltaan ja käyttökustannuksiltaan (tai mikä tahansa, parempi tietää) ole kaukana Su-35/30:stä.

            MiG-35:n toiminta on puolitoista kertaa halvempaa kuin saman Su-30SM:n. Meillä ei ole käyttökustannuksiltaan tehokkaampaa konetta, Mig-35 on vain työhevonen kuten F-16 Yhdysvalloissa ja Mig-29 Neuvostoliitossa.
      2. muinainen
        muinainen 20. huhtikuuta 2020 klo 15
        +5
        Lainaus: Grits
        koneemme eivät välttämättä vedä kaikkea, mitä he haluavat ripustaa niihin (voimakkaat aseet, tehokkaat tutkat jne.)

        No, mitä luulet, että 3340 kilolla polttoainetta ja 6,5 ​​tonnin kuormalla Grippenisi voi lentää jonnekin? vinkki
        Kone ei ole a priori kumia.. ja jos haluat ripustaa jotain lentääksesi jonnekin kauas (4. käännös 0, niin ole hyvä ja sulje PTB, mutta vähennä sitten G b / c Gmax. noususta ... . .suhteessa Gtopiin.. Muuten ei mitenkään
        Normaalilla lentoonlähtöpainolla oleva MiG-35 on siis erinomainen kevythävittäjä. sotilas
        1. Gritsa
          Gritsa 20. huhtikuuta 2020 klo 15
          0
          Lainaus: vanha
          Normaalilla lentoonlähtöpainolla oleva MiG-35 on siis erinomainen kevythävittäjä.

          Kukaan ei kiistä, että MiG-35 on upea lentokone. Selitä minulle asiantuntijana, miksi kevythävittäjä tarvitsee kaksi moottoria? Syödä enemmän polttoainetta ja kiinnittää lisäsäiliöitä? Miksi olemme lopettaneet yksimoottoristen lentokoneiden suunnittelun?
          Minulle, jos sinun täytyy lentää jonnekin kauemmaksi, käytä raskasta hävittäjää. Ja jos pitää ajaa tiedustelija pois tukikohdasta, kuten kirjoitetussa tapauksessa, niin helppo riittää.
          1. muinainen
            muinainen 20. huhtikuuta 2020 klo 16
            +5
            Lainaus: Grits
            miksi kevythävittäjä tarvitsee kaksi moottoria?

            Kysymys ei ollut oikein muotoiltu vinkki - jos kysyit, miksi meidän kevythävittäjässämme ei ole yksimoottorista layoutia, eli siellä on paljon "+" ja paljon "-".
            Miinukset:
            1. Meillä ei ole moottoreita, joilla on "Prites" ja "Generals" ominaisuudet.
            2. Ruuhkaa REO:ssa ja AO:ssa (paino, mitat, toiminnallisuus).
            3. Ilma-aluksen tyhjäpainon lisääminen.
            4. Suurempi polttoaineenkulutus.
            5. Ongelmia paino-mittauskriteerien kanssa - sinun on aina "uhrattava" jotain - joko avioniikka, polttoaine tai B / C.

            Plussat:
            1. Luotettavuus ja selviytymiskyky taistelussa (kaikilta osin ja kaikissa lennon vaiheissa).
            2. Suuri työntövoiman ja painon suhde.
            No ja niin edelleen...... juomat
    8. ciujoilu
      ciujoilu 20. huhtikuuta 2020 klo 14
      -1
      Mitä juuri luin typerys
    9. ciujoilu
      ciujoilu 20. huhtikuuta 2020 klo 15
      -1
      He kirjoittivat sinulle artikkelissa, että he lensivät tunnistamaan kohteen. Mistä tulee se johtopäätös, että hän ei tiennyt minkälainen kone, mutta jos Poseidonin sijasta olisi jonkinlainen f-15 ja lennät sieppaamaan halvalla maissintähkällä, ei mitään maissintähkä, pääasia onko se halpa.
  4. säästäväinen
    säästäväinen 20. huhtikuuta 2020 klo 13
    -2
    Jenkit eivät ole pelkkiä panekkereita - he ovat superpanekereja ja valehtelijoita!!!Videolla näkyy kuinka "Sushkamme" ohitti uljasti ilmavakoilijansa ja jenkit vuodattivat kyyneleen, että olimme lennossa heidän koneensa kanssa! !!särkynyt! !! typerys typerys Niin, ja heidän miehistönsä horjui naurava !
  5. Sith Lord
    Sith Lord 20. huhtikuuta 2020 klo 13
    +1
    Kaikenlaiset vakoilijat ryömivät kuin kirput tunnetussa paikassa.
  6. Vapaa tuuli
    Vapaa tuuli 20. huhtikuuta 2020 klo 13
    +4
    No, näyttää siltä, ​​​​että mitään tapauksia ei ole tapahtunut, mitä uutisia sitten on? Normaali lentotilanne.
  7. Widipedia-projekti
    Widipedia-projekti 20. huhtikuuta 2020 klo 13
    -8
    Kaikki kuulostaa oudolta. Jos Su-35 ei aiheuttanut vaaraa Poseidonille, kuinka hän pakotti jonkun olemaan lähestymättä jonnekin? On naiivia ajatella, että Poseidon päätti lentää pois vain siksi, että Su35 lensi hänen luokseen neutraaleissa vesissä. Ongelmana on, että virkailijamme ja armeijamme ovat niin tottuneet valehtelemaan ja piirtämään kauniin kuvan, ettei kukaan ole huolissaan todellisesta tilanteesta.
    1. iaroslav.mudryi
      iaroslav.mudryi 20. huhtikuuta 2020 klo 16
      0
      Lainaus Widiopedia Projectista
      Kaikki kuulostaa oudolta. Jos Su-35 ei aiheuttanut vaaraa Poseidonille, kuinka hän pakotti jonkun olemaan lähestymättä jonnekin? On naiivia ajatella, että Poseidon päätti lentää pois vain siksi, että Su35 lensi hänen luokseen neutraaleissa vesissä. Ongelmana on, että virkailijamme ja armeijamme ovat niin tottuneet valehtelemaan ja piirtämään kauniin kuvan, ettei kukaan ole huolissaan todellisesta tilanteesta.


      On huomattava, että tämä on toinen tapaus viimeisen 4 päivän aikana, kun Su-35 ajaa pois Poseidonin. Viimeisten ruutujen uutisesta voi nähdä, että Poseidon tekee saman käänteen vasemmalle siirtyen pois Syyrian rannikolta. (juonta täällä: https://yadi.sk/i/cI7TYY1HXR5EqQ).

      Yhdysvaltain 6. laivaston lehdistötiedotteesta tiedetään, että Su-35 saattoi ja sieppasi P-8A:ita 100 minuutin ajan. Sieppauksia tehtiin kaksi, joista ensimmäisellä ei näyttänyt olevan mitään vaikutusta amerikkalaisiin, ja toinen näytti heille vaaralliselta, minkä jälkeen P-8A kääntyi pois.
      19 venäläinen SU-2020 sieppasi kahdesti kansainvälisessä ilmatilassa Välimeren yläpuolella lentävän Yhdysvaltain laivaston P-8A-koneen 35 minuutin aikana. Ensimmäistä sieppausta pidettiin turvallisena ja ammattimaisena. Toinen sieppaus todettiin vaaralliseksi ja epäammattimaiseksi, koska SU-100 suoritti nopean ja tehokkaan liikkeen, joka pienensi lentokoneiden etäisyyttä 35 jalkaan, suoraan P-25A:n edessä, mikä altistaa yhdysvaltalaisen lentokoneen heräämiselle. turbulenssi ja suihkun pakokaasu.

      (https://www.c6f.navy.mil/Press-Room/News/Article/2155654/unsafe-russian-intercept-over-mediterranean-sea/)

      Video (hidastettu) P-8A:sta https://yadi.sk/i/wfqVbaf20DmL9Q
      alkuperäinen täältä: https://twitter.com/USNavyEurope

      Mistä voit nähdä, että joku valehtelee?! Amerikkalaiset haluavat saada salaisuuksia Venäjän Syyriassa olevilta sotilaslaitoksilta. Kuivaimemme ajavat ne kohteliaasti pois, mutta emme saa ampua niitä alas neutraaleissa vesissä!!! Pari turbulenssia P-8A:n nokan edessä Su-35:n liikkeiden seurauksena pakottaa Poseidonin keskeyttämään tehtävän ja lähtemään kotiin.
      1. dedusik
        dedusik 20. huhtikuuta 2020 klo 23
        0
        Голос Америки пишет https://www.golos-ameriki.ru/a/article-us-navy-russia/5379756.html?fbclid=IwAR0Kqxho2Gd4WHpxF_yXoqMx5DZeUVFI6DgpLHf6mjEZG8UqZ3BgHEj0WWE
        Yhdysvaltain armeija raportoi läheisestä kohtaamisesta venäläisen hävittäjän kanssa Välimeren yllä, mikä on toinen vastaava tapaus alueella neljään päivään.

        Sunnuntaina julkaistussa merivoimien lausunnossa ei tarkennettu, missä kohtaaminen tapahtui, mutta sen mukaan se tapahtui kansainvälisten vesien yllä. Useiden lentokoneiden seurantasivustojen mukaan tapaus tapahtui itäisellä Välimerellä Syyrian rannikolla.

        Laivaston mukaan venäläinen Su-35-hävittäjä lähestyi kahdesti amerikkalaista P-8A-valvontalentokonetta. Toisella kerralla matka oli alle 8 metriä.
        "Toista sieppausta pidettiin vaarallisena ja epäammattimaisena", lausunnossa todettiin.
  8. tankki takki
    tankki takki 20. huhtikuuta 2020 klo 13
    +1
    Jälleen Poseidon-8 lähetettiin ohjaamaan ryhmä droneja pommeilla?
  9. iouris
    iouris 20. huhtikuuta 2020 klo 13
    -1
    Onko tämä jo julkaisu yhdestä "uutisesta"? "Ja mikään ei ole muuttunut".
  10. sanik2020
    sanik2020 20. huhtikuuta 2020 klo 13
    +5
    Olen lukenut ja minulla on kysymys. Ja kuinka paljon amerikkalaisen tiedusteluupseerin lentotunti ja SU-35-hävittäjän lentotunti maksaa? Näyttää siltä, ​​​​että ensimmäisen hinta on paljon pienempi kuin toisen. Tarkoitan sitä, että on vähän kallista ajaa kaikki sieltä pois niin kalliilla ja monimutkaisilla koneilla... Milloin kevyt haukka ilmestyy VKS:ään?

    Kevyt haukka ei voi räjähtää odotusalueella, riittää kuin lähteä lentoon, ampua ja lähteä kotiin, ja tässä tilanteessa sinun täytyy roikkua ilmassa, sulkea vyöhyke ja olla vihollisen mukana.
  11. Stallker
    Stallker 20. huhtikuuta 2020 klo 14
    -2
    Tuntuu, että heillä on vain "naisia" palvelemassa... Tai puolinaisia
  12. Gennadi Fomkin
    Gennadi Fomkin 20. huhtikuuta 2020 klo 15
    -1
    Basaaressa uteliaalta barbaarilta leikattiin nenä pois.
  13. Zastupnik
    Zastupnik 20. huhtikuuta 2020 klo 16
    -4
    No, sieppasin, yleinen asia .. Tässä, jos ampuisin alas!
  14. Klingon
    Klingon 20. huhtikuuta 2020 klo 19
    +1
    kun raidalliset tukkivat Venäjän armeijan tien, niin kaikki on hyvin, "epäammattimaisuudesta" ei pitäisi olla närkästystä, mutta kun katsot sitä, he alkavat heti kirkua
  15. Varaga
    Varaga 21. huhtikuuta 2020 klo 11
    0
    Pentagon on toistuvasti syyttänyt venäläisiä lentäjiä "epäammattimaisista toimista ilmassa"

    Tämä on heidän "työnsä". Propaganda kääntää "maailmanyhteisö" Venäjää vastaan. Heitä kummittelevat edelleen luonnonvaramme, joita meillä "ei ole oikeutta hallita yksin". Vain tässä se on jotain, jota ei ole määritetty millään tavalla. Haukkumista kuuluu kaukaa...