Lupaavaa massatuotantoa ilmailu PD-14-moottorit MS-21 keskipitkän matkan matkustajalentokoneisiin. Tuotanto on käytössä ODK - Perm Motors -yrityksessä. Tämän ilmoitti Rostecin toiminnanjohtaja Oleg Jevtushenko.
Ensimmäiset PD-14-sarjamoottorit siirrettiin Irkutskin lentokonetehtaalle, jossa MS-21 kootaan, tämän vuoden tammikuun lopussa. Venäläisillä moottoreilla varustettujen lentokoneiden testit on suunniteltu tälle vuodelle. MS-21 toimitetaan venäläisille asiakkaille PD-14-moottoreilla, ja vientiin valmistaja tarjoaa koneesta version amerikkalaisilla voimalaitoksilla PW1400G.
Tammikuussa 2020 ensimmäiset tuotteet asennettavaksi uusimpaan venäläiseen MS-21-lentokoneeseen on jo toimitettu Irkutskin lentotehtaalle
Jevtushenko sanoi.
PD-14 on ensimmäinen täysin venäläinen siviili-ilmailun turbomoottori 1980-luvun jälkeen, ja se on kehitetty kansainvälisten standardien ja vaatimusten mukaisesti. Moottori on luotu käyttämällä uusinta teknologiaa ja materiaaleja, jotka tarjoavat nykyaikaisen suorituskyvyn ja korkean tason ympäristöystävällisyyden. Uusi kaksipiirinen kaksiakselinen moottori voi kehittää työntövoimaa jopa 14 tonniin lentoonlähtötilassa.
MS-21-300 on uuden sukupolven lyhyen ja keskipitkän matkan matkustajakone, jonka kapasiteetti on 150-211 matkustajaa. Lentokoneen sertifioinnin pitäisi valmistua tänä vuonna, ja massatuotannon on määrä valmistua vuonna 2021.