Ydinkolmikon kehitys: Venäjän federaation strategisten ydinvoimien merikomponentin kehitysnäkymät
Kuten aiemmin sanoimme, Neuvostoliiton ja sitten Venäjän federaation strategisten ydinvoimien (SNF) historiallisesti tärkein komponentti on aina ollut strategiset ohjusjoukot (RVSN). Yhdysvalloissa strategisten ydinvoimien kehittäminen alkoi ilmailu komponentti - strategiset pommittajat ja ydinpommit, mutta niillä oli tukikohtia Japanissa ja Manner-Euroopassa, mikä antoi heille mahdollisuuden hyökätä kohteisiin syvällä Neuvostoliiton alueella. Neuvostoliiton kyvyt olivat tässä suhteessa paljon vaatimattomammat, joten taattu ydinisku Yhdysvaltoja vastaan tuli mahdolliseksi vasta mannertenvälisten ballististen ohjusten (ICBM) ilmestymisen jälkeen taistelutehtävissä.
Strategiset ohjusjoukot ovat säilyttäneet johtavan roolin ydinpelotteen varmistamisessa tähän päivään asti, se todennäköisesti jatkuu sellaisena keskipitkällä aikavälillä.. Ilmailukomponentti oli lähes aina vähiten merkittävä Neuvostoliiton / RF:n strategisten ydinjoukkojen koostumuksessa, mikä selittyy kantajien haavoittuvuudella - strategisia ohjuksia kuljettavat pommikoneet sekä kotilentokentillä että ohjuksen etenemisreiteillä. käynnistyskohta sekä päälaitteen haavoittuvuus aseet strategiset pommikoneet-ohjustenkannattajat - ääntä hitaammat risteilyohjukset, joissa on ydinkärje (NBC). Kuitenkin strategisen ilmailun käyttö pääaseenaIlmasta laukaistavat ICBM:t voi, jos ei lisätä strategisten ydinjoukkojen ilmailukomponentin taisteluvakautta, niin muuttaa sen vakavaksi uhkaksi mahdolliselle viholliselle.
Venäjän federaation strategisten ydinjoukkojen laivastokomponentti on aina ollut kuromassa strategisia ohjusjoukkoja. Toisaalta ydinkäyttöisten ballististen ohjusten sukellusveneiden (SSBN) kyky piiloutua valtameren syvyyksiin varmistaa niiden parhaan selviytymisen vihollisen äkillinen riisuttava isku, joka määritti SSBN:n roolin Yhdysvaltain strategisten ydinjoukkojen johtavana komponenttina ja itse asiassa ainoana komponenttina Ison-Britannian ja Ranskan strategisissa ydinvoimissa. Toisaalta tärkeimmät tekijät SSBN:ien selviytymiselle ovat varkain ja voimakkaan laivasto, joka pystyy tarjoamaan suojan SSBN:ien käyttö- ja partioalueille. Yhdysvalloilla, Isolla-Britannialla ja Ranskalla (Naton yhteydessä) on tämä kaikki, mutta Kiinalla ei, joten sen strategisten ydinjoukkojen merikomponentti, kuten myös ilmailukomponentti, ovat erittäin merkityksettömiä maakomponenttiin verrattuna.
Jos puhumme Neuvostoliitosta / Venäjästä, niin Neuvostoliitolla oli voimakas laivasto, joka pystyi sijoittamaan ja suojelemaan SSBN-partioalueita. Uskotaan, että Neuvostoliiton sukellusveneet olivat pitkään melultaan huonompia kuin mahdollisen vihollisen sukellusveneet, mutta 80-luvun puoliväliin mennessä tämä ongelma ratkesi.
Venäjän kanssa kaikki on paljon monimutkaisempaa. Jos melua sekä uusimpien Venäjän strategisten ohjussukellusveneiden (SSBN) luotainjärjestelmien kykyjä voidaan oletettavasti pitää hyväksyttävinä, voidaan Venäjän laivaston (laivaston) kykyä varmistaa niiden käyttö ja kattaa partioalueet. kyseenalaiseksi. Verrattuna Neuvostoliiton strategisiin ydinvoimiin merialuksilla käytettyjen ydinkärkien suhteellinen osuus on kuitenkin jopa kasvanut.
Yritetään arvioida tämän päätöksen seurauksia ja mahdollisia suuntauksia Venäjän federaation strategisten ydinjoukkojen merivoimien kehitykselle keskipitkällä aikavälillä.
Lukittu Bastioneihin
SSBN:t voidaan jakaa kahteen päätilaan - kun hän on taistelupalveluksessa ja kun hän on tukikohdassa. SSBN:ien taistelutehtävissä käyttämä aika määräytyy käyttöjännitekertoimen (KOH) mukaan. Amerikkalaisilla SSBN:illä KOH on noin 0,5, eli sukellusvene viettää puolet työajasta. Neuvostoliiton laivastolla on aina ollut matalampi KOH, ja todennäköisesti tämä tilanne jatkuu tällä hetkellä. Oletetaan, että 30% -50% SSBN:istä on taistelupalveluksessa. Tässä tapauksessa loput 50-70% ovat tukikohdassa ja ne voidaan tuhota äkillisellä aseistariisunnalla, jopa ei-ydinkeinoilla, mutta sellaiseen tarkoitukseen ei säästy jopa tusinaa ydinkärkeä. Nyt tämä antaa viholliselle mahdollisuuden tuhota noin 350-500 venäläistä ydinkärkeä yhdellä iskulla - suhde ei ole ollenkaan meidän puolellamme.
Taistelupalveluksessa olevat SSBN:t voivat piiloutua maailman valtamerten syvyyksiin, mutta tätä varten on varmistettava niiden turvallinen käyttö - poistuminen tukikohdasta sekä partioalueiden suoja. Tämä vaatii tehokkaan pintalaivaston, sukellusveneiden vastaisia lentokoneita sekä monikäyttöisiä metsästäjäsukellusveneitä SSBN:ien saattamiseen. Kaiken tämän kanssa Venäjän laivastolla on vakavia ongelmia. Suorittaa SSBN:ien poistuminen merelle ilman suojaa on sama kuin luovuttaa ne tietoisesti vihollisen haltuun revittäväksi.
Toinen vaihtoehto on luoda "bastioneja" SSBN:ille - ehdollisesti "suljetuille" vesialueille, joita Venäjän laivasto valvoo tiukasti ottaen huomioon sen rajalliset mahdollisuudet. Tässä herää heti kysymys, kuinka paljon linnake on todellisuudessa hallinnassa ja kuinka nopeasti vihollinen voi "hakkeroida" sen. Mutta mikä tärkeintä, vihollisen tieto siitä, että venäläiset SSBN:t "laiduntavat" näissä linnakkeissa, antaa hänelle mahdollisuuden sijoittaa suhteellisen lähelle riittävän määrän ohjuspuolustusaluksia, jotka pystyvät sieppaamaan laukaisevia ICBM-aluksia takaa-ajoon.
Emme voi puuttua niihin. Rauhan aikana vihollisen laivastoon hyökkääminen neutraaleilla vesillä on sodanjulistus, ja vihollisen äkillisen aseistariisunnan tapauksessa ei ole aikaa tukahduttaa laivastoaan.
Edellä esitetyn perusteella voidaan olettaa, että SSBN:ien ainoa tehokas käyttötarkoitus on niiden partiointi eri puolilla maailman valtameriä, joissa niiden esiintymistä on mahdotonta ennustaa, ja ohjuspuolustusalusten sijoittaminen etukäteen. Mutta tämä tuo meidät takaisin salaiseen käyttöönoton ja partioalueiden kattavuuden ongelmaan. Siitä muodostuu noidankehä, ja onko siitä ulospääsyä?
olemassa olevaa todellisuutta
RF:n strategisten ydinjoukkojen merivoimien perustan pitäisi lähitulevaisuudessa olla Project 955(A) Borey SSBN:t Bulava-ballistisilla ohjuksilla (SLBM). Oletettavasti niiden ominaisuudet mahdollistavat tehokkaan piiloutumisen viholliselta valtameren syvyyksissä, mutta tämä ei ainakaan poista turvallisen poistumisen ongelmaa tukikohdistaan.
955 (A) Borey / Bulava -ohjelmaan on sijoitettu valtavia varoja, Borein kokonaismäärä Venäjän laivastossa voi olla jopa 12 yksikköä. Samaan aikaan hankkeen 885 (M) "Ash" monikäyttöisten ydinsukellusveneiden (ICAPL) määrä suoritetaan paljon pienemmällä nopeudella. Venäjällä on syntymässä ainutlaatuinen tilanne, kun laivastossa on enemmän SSBN-numeroita kuin ICAPL-numeroita. Onko mahdollista rakentaa ICAPL:eja kiihtyvällä tahdilla keskeyttäen SSBN:ien rakentamisen? Kaukana tosiasiasta - eri telakat, erilaiset suunnittelutoimistot. Uudelleenrakentaminen toisen tyyppiseksi sukellusveneeksi vaatii paljon aikaa ja rahaa.
Mutta on olemassa vaihtoehto - Boreev-sarjan rakentamisen jatkaminen SSGN-versiossa - ydinsukellusvene risteilyohjuksilla. Olemme miettineet tätä vaihtoehtoa aiemmin.ja näkivät, että SSGN:t voivat olla erittäin hyödyllisiä Venäjän laivastolle sekä mahdollisen vihollisen suuria lentotukialuksia ja laivaryhmiä vastaan että massiivisten iskujen suorittamisessa vihollisen asevoimia ja infrastruktuuria vastaan. Itse asiassa Borey-luokan SSGN:t pystyvät korvaamaan suhteellisen pitkälle erikoistuneet Project 949A SSGN:t uudella tasolla (joista osa voidaan päivittää monipuolisemmiksi 949AM SSGN:iksi). Nyt voimme sanoa sen Venäjän laivasto harkitsee mahdollisuutta rakentaa ainakin rajoitettu sarja projektin 955K SSGN.
Projektiin 955 perustuvien SSGN:ien rakentamisen jatkaminen ei ainoastaan varusta laivastoa riittävän tehokkailla taisteluyksiköillä, vaan myös pienentää jokaisen yksittäisen sukellusveneen kustannuksia suuremman sarjarakenteen ansiosta. Lisäksi tärkeä etu SSBN- / SSBN-numeroiden rakentamisessa yhteen projektiin (955A) on niiden visuaalisen ja akustisen allekirjoituksen lähes täydellinen erottamattomuus vihollista varten. Näin ollen järjestämällä SSBN- ja SSBN-paritaisteluvelvollisuuden tuplaamme vihollisen laivaston kuormituksen SSBN-numeroiden jäljittämisessä. Kaikki resurssit eivät ole rajattomia, ja ei ole läheskään varmaa, että Yhdysvalloilla / NATO:lla on tarpeeksi voimaa seurata luotettavasti kaikkia Venäjän laivaston SSBN-numeroita / SSBN-numeroita.
Kuinka tehokas tämä ratkaisu on? Todettakoon, että tehokkaan tasapainoisen laivaston luominen on parempi, mutta sinun on työskenneltävä sen kanssa, mitä sinulla on. Projektin 955(A) SSBN:ien rakentaminen on teollisuuden toimesta tehnyt virheenkorjauksen, ja se etenee viipymättä, voidaan odottaa, että Project 955K SSBN:itä rakennetaan yhtä nopeasti.
Toinen tekijä, joka voi merkittävästi lisätä vihollisen laivaston kuormitusta, voisi olla KOH:n nostaminen vähintään tasolle 0,5. Tätä varten on tarpeen varmistaa SSBN- / SSBN-numeroiden nopea huolto ja rutiinihuolto tukikohdissa sekä kahden vuoromiehistön saatavuus jokaiselle sukellusveneelle.
Vihollisen on puolestaan pidettävä useita monikäyttöisiä ydinsukellusveneitä päivystyksessä Venäjän tukikohtien lähellä ympäri vuoden seuratakseen SSBN-verkkojemme poistumista ja saattajaa. Koska ei ole tietoa siitä, milloin ja kuinka monta SSBN-numeroamme voi samanaikaisesti lähteä kampanjaan, taattua saattajaa varten tarvittavien Yhdysvaltain / Naton ydinsukellusveneiden lukumäärän on oltava 2-3 kertaa suurempi kuin meillä olevien SSBN-numeroiden määrä.
Jos USA/NATO voi vielä kaapia yhteen 14-21 ydinsukellusvenettä 7 SSBN:ää varten, niin 12 SSBN:ää varten tarvitaan jo 24-36 ydinsukellusvenettä. 6/12 yksikön SSBN-pohjaisten SSGN-alusten rakentamisen tapauksessa niiden mukana tarvittavien ydinsukellusveneiden määrä on jo 54/72 - 72/96 yksikköä, mikä on täysin saavuttamaton. Tietysti myös lentokoneet ja pintalaivasto voivat olla mukana SSBN:ien jäljittämisessä, mutta tässä tapauksessa saamme ainakin käsityksen, että SSBN-partioalueella harjoitetaan epäterveellistä vihollistoimintaa, mikä mahdollistaa asianmukaisten toimenpiteiden toteuttamisen.
Siten, jos Project 955(A) SSBN:istä tulee strategisten ydinjoukkojen merivoimien perusta, Project 955K SSBN:istä tulee tehokas ase. Strategiset tavanomaiset joukot, jota, toisin kuin strategisia ydinjoukkoja, voidaan ja pitäisi käyttää nykyisissä ja tulevissa rajoitetuissa konflikteissa. Ja SSBN:ien / SSBN:ien yhteinen käyttöönotto yhdessä vaihdettavien miehistöjen kanssa vaikeuttaa merkittävästi vihollisen SSBN:ien / SSBN:ien seurantaa ja lisää todennäköisyyttä niiden onnistuneelle piilottamiselle valtamerten syvyyksissä.
Keskipitkän aikavälin
Oletettavasti Venäjän laivaston uuden toivon tulisi olla Husky-projektin (OKR Laika) lupaavat ICAPL:t, jotka tulisi tuottaa kahdessa versiossa - vihollisen sukellusveneiden metsästäjä ja risteily- / laivojen vastaisten ohjusten kantaja.
Aiemmin verkossa ilmestyi ajoittain tietoa siitä, että Husky-projekti olisi vielä yleisempi, ja siinä voitaisiin käyttää paitsi risteilyohjuksia, myös ballistisia ohjuksia, jotka asennettaisiin modulaarisesti.
Osittain nämä tiedot vahvistetaan jo nyt - tämä seuraa asiakirjoista, jotka jaettiin liittoneuvostossa vuonna 2019 pidetyssä laivanrakennuksen kehittämiskokouksessa:
«
Materiaalit eivät osoita, millaisia ballistisia ohjuksia ne ovat, ehkä "kasteltu" versio Iskander-kompleksista, joka on jo saanut oleskeluluvan lentokoneisiin Dagger-kompleksin muodossa.
Loogisesti kehitettäessä vaihtoehtoa rakentamalla suuri sarja SSBN- / SSBN-numeroita, jotka perustuvat yhteen projektiin 955 (A / K), voidaan olettaa, että vielä tehokkaampi ratkaisu voisi olla yhden version luominen ICAPL / SSBN:stä. / SSBN:t perustuvat Husky-projektiin. Tässä tapauksessa mitä tahansa Venäjän laivaston päivystävää ydinsukellusvenettä vihollisen laivaston tulee pitää ydinaseiden kantajana. Tulee epävarmuustilanne siitä, onko tarkkailtava ydinsukellusvene ydinaseen kantaja vai monikäyttöinen metsästäjä. Riittävällä määrällä yleismaailmallisia ydinsukellusveneitä ydinasekantajien tunnistaminen niiden joukosta tulee käytännössä mahdottomaksi.
Herää kysymys, onko mahdollista tehdä tällainen universaali ydinsukellusvene, koska SSBN:t ovat kooltaan paljon suurempia kuin ICAPL? Yritetään tarkastella tätä asiaa yksityiskohtaisemmin.
Ohjukset ja mitat
В historia Naton ja Venäjän laivaston SSBN:ien rakentaminen, voidaan erottaa useita maamerkkejä, jotka kuvaavat erikokoisten SLBM- ja SSBN-rakenteiden rakentamismahdollisuuksia.
Asteikon toisessa päässä ovat jättimäiset Neuvostoliiton SSBN:t Project 941 Akula (Typhoon), joiden vedenalainen uppouma on 48 000 tonnia! Niiden koko ei ole seurausta Neuvostoliiton laivaston johdon jättimäisyydestä, vaan vain seuraus Neuvostoliiton teollisuuden kyvyttömyydestä tuolloin luoda vaadituilla ominaisuuksilla varustettuja SLBM-koneita hyväksyttävissä mitoissa. SSBN-projektiin sijoitetun 941 SLBM R-39 "Variantin" laukaisupaino oli noin 90 tonnia (laukaisukontin kanssa) ja pituus noin 17 metriä. Samaan aikaan R-39 SLBM:ien ominaisuudet ovat huonompia kuin amerikkalaisten Trident-2 SLBM:ien, jotka painavat vain 59 tonnia ja ovat 13,5 metriä pitkiä.
Asteikon toiseen päähän voit laittaa Lafayette-projektin amerikkalaiset SSBN:t, tai pikemminkin niiden kolmannen iteration, Benjamin Franklinin SSBN:t, joiden vedenalainen uppouma on vain 8 250 tonnia, mikä tekee niistä pienempiä kuin useimmat nykyaikaiset neuvosto-/venäläiset. monikäyttöisiä ydinsukellusveneitä, joiden vedenalainen uppouma ylittää usein 12 tuhatta tonnia.
Jos aluksi tämän tyyppisillä veneillä oli 16 Poseidon SLBM:ää, joiden lentoetäisyys oli jopa 4 600 kilometriä, niin myöhemmin ne varustettiin uudelleen Trident-1 SLBM:illä, joiden suurin lentomatka oli jo 7 400 kilometriä. Trident-1 SLBM:n pituus on vain 10,4 metriä ja massa 32 tonnia. Uusin venäläinen SLBM "Bulava", jonka pituus on 12 metriä ja massa 36,8 tonnia, on ominaisuuksiltaan verrattavissa siihen.
Tällä hetkellä Yhdysvallat suunnittelee sijoittavansa tavanomaisella taistelukärjellä varustettuja hypersonic-aseita Virginia-luokan hyökkäysydinsukellusveneisiin (näiden aseiden sijoittamisesta suurempiin kantoaluksiin, Ohio-luokan SSGN:iin, keskusteltiin aiemmin). Päivitettyihin Virginia-luokan ydinsukellusveneisiin on lisätty VPM (Virginia Payload Module) -hyötykuormamoduuli, joka pystyy vastaanottamaan jopa 28 risteilyohjusta, mikä lisää niiden kokonaismäärän ydinsukellusveneessä 40 yksikköön.
Vuoteen 2028 mennessä on tarkoitus sijoittaa CPS-hypersonic-kompleksi VPM-moduuliin, joka sisältää C-HGB-hypersonic-liittimen tavanomaisella taistelukärjellä kaksivaiheisessa kantoraketissa. CPS-projektin kaksikoonista hypersonic purjelentokonetta odotetaan käytettävän myös maavoimien ja Yhdysvaltain ilmavoimien LRHW- ja HCSW-projekteissa.
LRHW:n arvioitu kantama voi olla 6000 2300 kilometriä (muiden lähteiden mukaan XNUMX XNUMX kilometriä) vastaavasti yli viiden Machin lohkonopeudella, Virginian ydinsukellusveneen CPS-hyperäänikompleksilla voi myös olla samanlainen kantama.
Nykyisten laivantorjuntaohjusten (ASM) 3M55 P-800 Onyx pituus on noin 8-8,6 metriä, lupaavan laivantorjuntaohjuksen 3M22 Zircon pituus on oletettavasti 8-10 metriä, mikä on verrattavissa ohjuksen pituuteen. Trident SLBM, luotu XX vuosisadan 70-luvun lopussa - yli 40 vuotta sitten.
Tämän perusteella voidaan olettaa, että lupaava SLBM, jonka kantama on noin 8000 kilometriä, voidaan hyvinkin luoda mitoissa, jotka mahdollistavat sen sijoittamisen Husky-projektin lupaaviin yleisiin ydinsukellusveneisiin tai jopa projektin 885 Yasen modernisoituihin ICAPL:eihin.
Tietenkin jopa pienikokoisten SLBM-koneiden määrä ICAPL:ssä on paljon pienempi kuin erikoistuneessa SSBN:ssä, oletettavasti enintään 4-6 yksikköä. Universaalien ydinsukellusveneiden rakentamisen aikana suuressa 60-80 yksikön sarjassa, joista 20 yksikköä varustetaan SLBM:illä, 3-6 ydinkärkeä jokaisessa SLBM:ssä, ydinkärkien kokonaismäärä strategisen ydinosan meressä. joukot ovat noin 240-720 ydinkärkeä.
Tulokset
Universaalin ydinsukellusveneen luominen, joka pystyy kantamaan kaikentyyppisiä aseita, mahdollistaa strategisten ydinjoukkojen merivoimien maksimaalisen vakauden ilman laivaston lisäjoukkoja. Yksikään olemassa oleva ja potentiaalinen vastustaja ei pysty fyysisesti jäljittämään kaikkia päivystykseen käyviä ydinsukellusveneitä, ja tiedon puute siitä, millä niistä on SLBM-veneitä, ei voida taata niiden tuhoamista äkillisen aseistariisunnan aikana. Siten strategisten ydinjoukkojen merivoimien komponentti auttaa merkittävästi estämään mahdollisen vihollisen antamasta äkillistä aseistariisuntaa.
Vielä merkittävämpi etu SLBM:ien käyttöönotosta yleismaailmallisiin ydinsukellusveneisiin on laivaston hyökkäyskykyjen maksimaalinen toteutus. Tätä varten lupaavan SLBM:n pitäisi kyetä laukaisuun noin 1000-1500 km:n vähimmäisetäisyydeltä. Lisäksi, jos lupaavan SLBM:n mitat eivät anna sille ampumaetäisyyttä, joka mahdollistaa sen ampumisen "laiturista", eli niiden enimmäisetäisyys on esimerkiksi noin 6000 kilometriä, tämä on ehdottoman kritiikkiä tällaisten SLBM:ien käyttöönoton yhteydessä yleismaailmallisiin ydinsukellusveneisiin. Joka tapauksessa laiturilla seisova SSBN ei ole vuokralainen vihollisen äkillisen aseistariisutuksen yhteydessä, mutta SLBM:illä varustettujen venäläisten ydinsukellusveneiden toiveen lyhyellä lentoajalla Yhdysvaltojen rannoille otetaan oikeutetusti huomioon. jälkimmäinen uhkana antaa lyövän iskun jo itseään vastaan. Tämän uhan poistamiseksi heidän on käytettävä merkittäviä sukellusveneiden ja ohjusten vastaisia voimia jo omin voimin, ei rajoillamme. Ja tämä puolestaan yksinkertaistaa ydinsukellusveneidemme käyttöönottoa, vähentää äkillisen aseistariisuntaiskun uhkaa ja vähentää ohjuspuolustusjärjestelmän uhkaa Venäjän federaation strategisten ydinjoukkojen maakomponentille.
Siten strategisten ydinjoukkojen tulevalla laivastokomponentilla ei ole vain merkittävästi parempi selviytymiskyky vihollisen mahdollisessa äkillisen aseistariisutuksen yhteydessä, vaan se mahdollistaa myös tilanteen kääntämisen ylösalaisin, mikä pakottaa vihollisen vähentämään hyökkäyskykynsä johtuen ponnistelujen uudelleen jakamisesta puolustaaksemme mahdollisia samankaltaisia iskuja vastaan meidän puoleltamme.
Hampaat ydinsukellusveneisiin
On mahdollista, että anturien määrän kasvu maailman valtamerillä johtaa siihen, että sukellusveneet menettävät yhä enemmän varkautta, mikä edellyttää niiden kykyä vaihtaa nopeasti varkain tilasta aggressiiviseen taistelutilaan. Tämän perusteella on tarpeen maksimoida sekä SSBN:n / SSBN:n että ICAPL:n kyky vastustaa pinta- ja sukellusvoimia sekä vihollisen lentokoneita. Tämä on laaja ja mielenkiintoinen aihe, johon palaamme erillisessä artikkelissa.
Seuraavassa artikkelissa tarkastelemme lupaavien strategisten ydinvoimien maa-, ilma- ja merikomponenttien "kokoonpanoa", voimien tasapainoa ja tapoja säästää rahaa.
- Andrei Mitrofanov
- flot.com, tvzvezda.ru, realcleardefense.com, Defense-blog.com
- Pakota muunnos
Avaruuden militarisointi on USA:lle seuraava askel. SpaceX ja laserit kiertoradalla
Strateginen perinteinen ase. Vahingoittaa
Strategiset tavanomaiset joukot: kantolaitteet ja aseet
Uudelleenkäytettävät ohjukset: kustannustehokas ratkaisu nopeaan maailmanlaajuiseen iskuon
Hyperäänisten taistelukärkien suunnittelu: projektit ja näkymät
Ydinkolmikon taantuminen? Strategisten ydinjoukkojen ilma- ja maakomponentit
Ydinkolmikon taantuminen? Strategisten ydinvoimien laivastokomponentti
Ydinkolmikon taantuminen? Varhaisvaroitusjärjestelmien maa- ja avaruusešelonit
Ydinkolmikon taantuminen. Yhdysvaltain mestausase
Ydinkolmikon taantuminen. Kylmän sodan ohjuspuolustus ja Tähtien sota
Ydinkolmikon taantuminen. Yhdysvaltain ohjuspuolustus: nykyisyys ja lähitulevaisuus
Ydinkolmikon taantuminen. Yhdysvaltain ohjuspuolustus vuoden 2030 jälkeen: siepata tuhansia taistelukärkiä
Ydinkolmikon kehitys: Venäjän federaation strategisten ydinjoukkojen maakomponentin kehittämisnäkymät
Ydinkolmikon kehitys: Venäjän federaation strategisten ydinjoukkojen ilmailukomponentin kehittämisnäkymät
tiedot