Venäjällä vietetään 24. maaliskuuta ilmavoimien merenkulkupalvelun päivää. Tämä ammattiloma perustettiin vuonna 2000 ilmavoimien ylipäällikön määräyksellä. Lomapäiväksi valittiin armeijamme ensimmäisen keskuslennonvarmistusaseman perustamispäivä.
Vuonna 1912 Venäjän armeijalla oli omat ilmavoimat, ja lentäjä-tarkkailijoiden koulutus alkoi lähes välittömästi. Heidän tehtävänsä rajoittuivat tilanteen seuraamiseen, käyttämällä aseet ja navigointi.
24. maaliskuuta 1916 pidetään navigointipalvelun virallisena syntymäpäivänä. Tänä päivänä ylipäällikön päämajan päällikkö kenraali M.P. Alekseev allekirjoitti määräyksen keskuslennonvarmistusaseman perustamisesta. TsANS vastasi navigaattorilentäjien koulutuksesta, jotka suunnittelivat lentoja ja lentävät lentokoneita valituilla reiteillä.
Sisällissodan jälkeen, vuonna 1921, lennonvarmistuspalvelu ilmestyi osana puna-armeijaa, jonka tarkoituksena oli varmistaa ilmatoiminnan laivasto. Se oli seuraava askel pitkällä tiellä kohti ilmavoimien navigointipalvelua nykyisessä muodossaan. Navigaattorit hallitsivat jo olemassa olevia menetelmiä ja laitteita ja työskentelivät myös uusien luomisessa.
XNUMX- ja XNUMX-lukujen vaihteessa lennonvarmistuspalvelu uudistettiin merkittävästi. Tieteellistä työtä tehtiin paljon ja sen tuloksia toteutettiin käytännössä, luotiin uusia kursseja ja järjestettiin koulutustilaisuuksia. Navigaattorien asemajärjestelmä muodostettiin.
Todellinen sotaa edeltäneen navigointipalvelun voitto oli sarja välilaskuttomia lentoja vuosina 1936-1940. Neuvostoliiton lentäjät suorittivat ainutlaatuisia lentoja Neuvostoliiton, arktisen alueen ja Pohjois-Amerikan yli. Ratkaisevan panoksen näihin ennätyksiin antoivat hyvin koulutetut taitavat navigaattorit.
Suuren isänmaallisen sodan alkaessa Neuvostoliiton navigointipalvelulla oli nykyaikaiset ja tehokkaat navigointilaitteet. Lentotekniikat hallittiin vaikeissa olosuhteissa, myös yöllä. Nuorten asiantuntijoiden koulutus otettiin käyttöön. Sodan syttyessä navigointipalvelusta tuli ilmavoimien keskeinen osa, josta riippui kaikenlaisten taisteluiden menestys. ilmailu. Sodan aikana tuhannet navigaattorit palkittiin valtion palkinnoilla.
Sodan jälkeinen ilmailun kehitys asetti uusia tavoitteita. Navigointipalvelun suoran osallistumisen myötä nopeista lentokoneista ja pitkän matkan pommikoneista on muodostunut voimakas ja luotettava joukko, joka pystyy puolustamaan maansa rajoja ja ratkaisemaan taistelutehtäviä ympäri maailmaa.
Taisteluilmailu kehittyy ja paranee edelleen. Kaikkia näitä prosesseja ei voida ajatella ilman navigointipalvelun monimutkaista mutta tärkeää työtä. Nyt yli 2 XNUMX navigaattoria palvelee Venäjän ilmailuvoimien erityyppisissä ilmailuissa. Nykyinen ilmavoimien navigointipalvelu vastaa luotettavasta ja tarkasta navigoinnista kaikissa olosuhteissa, varmistaa lentoaseiden tehokkaan käytön, tiedustelun ja sähköisen sodankäynnin.
Navigointipalvelu on ollut yli sadan vuoden ajan olennainen osa ilmavoimia ja koko puolustusvoimia, eikä sen merkitys tule vähenemään jatkossa. Hän odottaa uusia töitä ja uusia menestyksiä.
Military Review -lehden toimittajat onnittelevat kaikkia entisiä, nykyisiä ja tulevia ilmavoimien navigaattoreita ammatillisesta lomasta!