Sukellusveneiden vastainen puolustus: alukset sukellusveneitä vastaan. Hydroakustiikka
Pinta-alukset ovat edelleen kriittinen voimavara sukellusveneiden vastaisessa sodankäynnissä. Kuvassa italialainen sukellusvene ITS Salvatore Todaro (S 526) ja kanadalainen fregatti HMCS Fredericton (FFH 337) Naton Dynamic Manta -harjoituksissa 24. Kuva: USNI News
On olemassa mielipide, että pinta-alukset ovat erittäin herkkiä sukellusveneille. Tämä ei ole täysin totta. Lisäksi, vaikka nykyaikaisessa sodankäynnissä merellä, sukellusveneet joutuvat pääasiassa tuhoamaan pinta-aluksia, ennen, kun merivoimien vastakkainasettelu rajoittui pintataisteluksi. laivasto sukellusveneellä pintalaivasto voitti. Ja keskeinen menestystekijä kaikissa tapauksissa oli sukellusveneiden havaitsemiseen käytettävä kaikuluotain.
alku
Aamulla 22. syyskuuta 1914 kolme brittiläisen Cressy-luokan panssaroitua risteilijää partioivat merellä lähellä Hoek van Hollandin satamaa Hollannin rannikolla. Alukset liikkuivat etumuodostelmassa 10 solmun radalla, suoraa linjaa pitäen 2 mailin etäisyyden aluksesta toiseen kulkematta ilman sukellusveneiden vastaisia siksakkia.
Klo 6.25 tapahtui voimakas räjähdys lähellä Aboukir-risteilijän vasemmanpuoleista puolta. Laiva menetti vauhtinsa, aluksella olevat höyrymekanismit (esimerkiksi vinssit pelastusveneiden vesillelaskua varten) sammuivat. Jonkin ajan kuluttua uppoavalle alukselle annettiin signaali, joka kielsi muita aluksia lähestymästä sitä, mutta toisen risteilijän Hog komentaja jätti sen huomiotta ja ryntäsi pelastamaan toverinsa. Hetken Hoag-merimiehet näkivät kaukaa saksalaisen sukellusveneen, joka nousi pintaan torpedon ampumisen jälkeen painon jyrkän laskun vuoksi, mutta katosi välittömästi veteen.
Klo 6.55 kuului voimakas räjähdys myös Hoagin vasemmalla puolella. Välittömästi sen jälkeen tapahtui toinen - osa aluksella olevista 234 mm:n tykistökuorista räjähti. Laiva alkoi upota ja 10 minuutin kuluttua meni pohjaan. Tähän mennessä Aboukir oli jo uponnut.
Kolmas risteilijä "Cressy" meni pelastamaan hukkuvia merimiehiä toiselta puolelta. Sen kyljestä he tarkkailivat saksalaisen sukellusveneen periskooppia ja avasivat tulen sitä kohti. Britit jopa luulivat upottaneensa hänet. Mutta klo 7.20 tapahtui myös voimakas räjähdys Cressyn puolella. Alus hänen jälkeensä pysyi kuitenkin pinnalla, ja kello 7.35 viimeinen torpedo lopetti hänet.
Kaikki kolme risteilijää upposi saksalainen sukellusvene U-9 komentajaluutnantti Otto Weddigenin johdolla. Vanha, vuonna 1910 rakennettu sukellusvene, jolla oli vuodelle 1914 äärimmäisen vaatimattomat ominaisuudet ja vain neljä torpedoa, lähetti alle puolessatoista tunnissa pohjaan kolme vanhentunutta, mutta silti varsin taistelukelpoista alusta ja jäi vaurioitumatta.
Saksalainen propagandajuliste vuodelta 1914, joka kuvaa U-9-hyökkäystä
Näin alkoi sukellusvenesodan aikakausi maailmassa. Siihen päivään asti monet laivaston komentajat pitivät sukellusveneitä eräänlaisena sirkusena vedessä. Sen jälkeen - ei enää, ja nyt tämä "ei enää" oli ikuinen. Pian Saksa siirtyy rajoittamattomaan sukellusvenesotaan, ja sen sukellusveneitä käytetään edelleen Ententen pinta-aluksia vastaan, joskus jopa tappavin vaikutuksin, kuten esimerkiksi U-26, joka upposi venäläisen risteilijän Palladan Itämerellä. jossa koko 598 hengen miehistö kuoli ammusten räjäytyksen aikana.
Noin pari vuotta ennen sodan loppua Entente-maiden insinöörit alkoivat lähestyä sukellusveneiden havaitsemiskeinoja. Toukokuun lopussa 1916 keksijät Shilovsky ja Langevin jättivät Pariisissa yhteisen hakemuksen "vedenalaisten esteiden etähavainnointilaitteesta". Samanaikaisesti samanlaista työtä (ehdollisen koodin ASDIC alla) tehtiin suuressa salassa Isossa-Britanniassa Robert Boylen ja Albert Woodin johdolla. Mutta ensimmäinen luotaintyyppi ASDIC Type 112 tuli palvelukseen Britannian laivastossa sodan jälkeen.
Onnistuneiden testien jälkeen vuonna 1919, vuonna 1920, tämä luotainmalli menee sarjaan. Useat tämän tyyppiset kehittyneet laitteet olivat pääasiallisia keinoja havaita sukellusveneet toisen maailmansodan aikana. Juuri he "toittivat" saattaja-alusten taistelut saksalaisia sukellusveneitä vastaan.
Näkökenttä ASDIC Type 144Q Type (1942)
Vuonna 1940 britit siirsivät tekniikkansa amerikkalaisille, joilla itsellään oli vakava akustinen tutkimusohjelma, ja pian kaikuluotainlaitteet ilmestyivät amerikkalaisille sota-aluksille.
Liittoutuneet kävivät läpi toisen maailmansodan juuri tällaisilla kaikuluotaimilla.
Ensimmäinen sodanjälkeinen luotainlaitteiden sukupolvi
Pääsuunta luotainasemien kehittämisessä pinta-alusten ensimmäisinä sodan jälkeisinä vuosina oli integrointi aseisiin (palonhallintajärjestelmät reaktiivisille syvyyspanoksille ja torpedoille), jossa suorituskyky parani hieman toisen maailmansodan aikana saavutetusta tasosta ( esimerkiksi SQS-4 GAS Forest Sherman -hävittäjässä ").
GAS:n ominaisuuksien jyrkkä nousu vaati suuren määrän tutkimus- ja kehitystyötä (T&K), joka on ollut intensiivistä 50-luvulta lähtien, mutta sarjanäytteissä GAS otettiin käyttöön jo toisen sukupolven laivoissa (tilattu v. 60-luvun alussa).
On huomattava, että tämän sukupolven GAS-laitteet olivat korkeataajuisia ja tarjosivat mahdollisuuden etsiä tehokkaasti sukellusveneitä (niiden ominaisuuksien puitteissa), mukaan lukien. matalassa vedessä tai jopa maassa.
Neuvostoliitossa oli tuolloin käynnissä sekä lupaava tutkimus- ja kehitystyö että angloamerikkalaisen ja saksalaisen kokemuksen sekä toisen maailmansodan tieteellisen ja teknisen reservin aktiivinen kehittäminen ensimmäisen sodanjälkeisen sukupolven laivojen kotimaisten kaikuluotainten luomiseksi. ja tämän työn tulos oli varsin arvokas.
Vuonna 1953 Taganrogin tehdas, joka tunnetaan nyt nimellä "Surf" ja sitten yksinkertaisesti "postilaatikko numero 32", tuotti ensimmäisen kotimaisen täysimittaisen kaasun "Tamir-11". Suorituskykyominaisuuksiltaan se vastasi länsimaisen tekniikan parhaita esimerkkejä toisen maailmansodan lopussa.
Vuonna 1957 otettiin käyttöön Hercules GAS, joka asennetaan eri projektien aluksiin ja joka ominaisuuksiltaan oli jo verrattavissa amerikkalaisen SQS-4 GAS:n kanssa.
Neuvostoliiton sodanjälkeisen GAS:n kaavioita ja muotokuvia pääsuunnittelijoista.
Tietenkin GAS:n käytön tehokkuus meriympäristön vaikeissa olosuhteissa riippui suoraan henkilöstön koulutuksesta, ja kuten kokemus on osoittanut, taitavissa käsissä tällaisella kaasulla varustetut alukset voisivat tehokkaasti vastustaa jopa uusimpia ydinsukellusveneitä.
Esimerkkinä ensimmäisen sodanjälkeisen sukupolven GAS:n ominaisuuksista annamme esimerkin Neuvostoliiton alusten yhdestä amerikkalaisen sukellusveneen takaa-ajoon.
Artikkelista Cap. 2. sija Yu.V. Kudrjavtsev, OVR-laivojen 114. prikaatin komentaja ja kap. 3. luokka AM Sumenkov, OVR-alusten 117. prikaatin 114. PLO-divisioonan komentaja:
21.-22 alusten sukellusveneiden vastainen iskuryhmä (KPUG) 1964 dk PLO 117 bk OVR KVF Tyynenmeren laivastosta osana MPK-114, MPK-435 (projekti 440-bis), MPK-122, MPK-61 . 12. PLO-divisioonan komentajan alaisuudessa ollut MPK-11 (projekti 201-M) jahtasi pitkään ulkomaista ydinsukellusvenettä, jonka aikana alukset kulkivat 117 mailia keskinopeudella 2186 solmua. ja menetti yhteyden 9,75 mailin päässä rannikosta.
Välttääkseen laivoja vene muutti nopeutta 45:sta 2 solmuun 15 kertaa, käänsi 23° 60 kertaa, kuvasi neljä täyttä ympyrää ja kolme kahdeksaslukuista ympyrää. julkaisi 11 liikkuvaa ja 6 kiinteää jäljittelijää, 11 kaasuverhoa, 13 kertaa aiheutti kohdennettua häiriötä aluksen kaikuluotaimille ennätysvalolla. Takaa-ajon aikana UZPS-välineiden toiminta todettiin kolme kertaa ja veneen pääohjausjärjestelmän toiminta aktiivisessa tilassa kerran. Upotussyvyyden muutoksia ei ollut mahdollista havaita tarkasti, koska Tamir-11 ja MG-11 GAS ilman pystysuuntaista polkua asennettiin sitä ajaviin aluksiin, mutta epäsuoran merkin - varman kosketuksen alueen - perusteella päätellen - myös radan syvyys vaihteli laajasti.
Välttääkseen laivoja vene muutti nopeutta 45:sta 2 solmuun 15 kertaa, käänsi 23° 60 kertaa, kuvasi neljä täyttä ympyrää ja kolme kahdeksaslukuista ympyrää. julkaisi 11 liikkuvaa ja 6 kiinteää jäljittelijää, 11 kaasuverhoa, 13 kertaa aiheutti kohdennettua häiriötä aluksen kaikuluotaimille ennätysvalolla. Takaa-ajon aikana UZPS-välineiden toiminta todettiin kolme kertaa ja veneen pääohjausjärjestelmän toiminta aktiivisessa tilassa kerran. Upotussyvyyden muutoksia ei ollut mahdollista havaita tarkasti, koska Tamir-11 ja MG-11 GAS ilman pystysuuntaista polkua asennettiin sitä ajaviin aluksiin, mutta epäsuoran merkin - varman kosketuksen alueen - perusteella päätellen - myös radan syvyys vaihteli laajasti.
Sukellusvene "Snook" KPUG 117 dk PLO 114 bk OVR takaa-amissuunnitelma. Vasemmalla alhaalla on hydrologinen osa, oikealla sen perusteella laskettu arvioitu GAS-alusten sukellusveneiden havaitsemisvyöhyke.
Koko artikkeli takaa-ajo-, taisteluohjauksen ja PLO-käskyn rakentamisen suunnitelmilla täällä, suosittelen kaikille aiheesta kiinnostuneille.
Tähän kannattaa kiinnittää huomiota: artikkelissa kuvataan, kuinka amerikkalainen sukellusvene yritti toistuvasti paeta vainosta kaasuverhon avulla, mutta silloin ja sillä hetkellä se epäonnistui. Tähän kannattaa kuitenkin keskittyä - kaasuverhot olivat tehokas keino välttää ensimmäisen sukupolven luotain. Korkeataajuinen signaali kaikilla sen eduilla ei antanut selkeää kuvaa, kun työskenneltiin "verhon läpi". Sama pätee tilanteeseen, jossa vene sekoittaa intensiivisesti vettä terävillä liikkeillä. Tässä tapauksessa, vaikka GAS havaitsee sen, käytä ase tietojensa mukaan se ei toimi: verho, oli se mikä tahansa, estää kohteen liikkeen elementtien - nopeuden ja suunnan - määrittämisen. Ja usein vene vain eksyi. Esimerkki tällaisesta kiertämisestä on kuvattu hyvin amiraali A.N:n muistelmissa. Lutsky:
Naapuri OVR-prikaati sai uusia pieniä sukellusveneentorjuntaaluksia (MPK). Paikallinen prikaatin komentaja väitti meille, että nyt veneet eivät pääse pois heiltä. Riitelimme. Ja jotenkin hän soittaa prikaatin komentajalle, asettaa tehtävän - miehittää BP:n alueen, sukeltaa IPC:n eteen, irtautua, joka tapauksessa, älä anna hänen seurata häntä yli 2 tuntia jatkuvasti, kokonaishakuaika on 4 tuntia.
He tulivat alueelle. Neljä MPK:ta on jo alueella odottamassa. Lähestyimme "ääniviestintää" ja sovimme ehdot. IPC vetäytyi viiteen kaapeliin, jotka oli ympäröity kaikilta puolilta. Täällä, paholaiset, sopivat, että he lähtevät 5 kb! Kyllä, okei... Katsotaanpa, kuinka he sulattavat kotitekoisen valmisteen. Keskuspostissa valmistetaan sarja IP:itä (hydroreaktiivisia jäljitelmäpatruunoita - kirjoittaja) ja jotain muuta lavastusta varten ...
- Taisteluhälytys! Paikoin seisoo sukeltamassa! Molemmat moottorit eteenpäin keskimäärin! Alla, kuinka paljon kölin alla?
- Silta, kölin alla 130 metriä.
- IPC lähti liikkeelle, käynnisti kaikuluotaimen, saattoi, vittu...
- Kaikki alas! Kiireellinen sukellus!... Yläluukku on kiinni! Boatswain, sukella 90 metrin syvyyteen, trimmaa 10 astetta!
10 metrin syvyydessä:
- Starpom, VIPS (jumppauslaitteiden kantoraketti - kirjoittaja) - Pli! Aseta IP-osoitteet täydellä tulinopeudella! 25 metrin syvyydessä:
- Puhalla nopea kuplaan! Aivan laivalla! Oikea moottori takana keskellä! Boatswain, täysi kierto moottoreineen "taistelee" kurssilla...!
Sekoitettuamme veden pinnasta melkein maahan asti lähdimme siis kurssille vedenalaista kuoppaa pitkin BP-alueen kaukaiseen kulmaan. Kölin alla 10 m yhden moottorin isku on "pienin". Kaikuluotaimen vinkuminen jäi perän taakse sukelluskohdassa, kun se siirtyi pois, se hiljaisee, hiljaisempi ja hiljaisempi ...
MPK:t pyörivät upotuskohdassamme, luultavasti melkein tunnin ajan, sitten asettuivat etukokoonpanoon ja aloittivat alueen systemaattisen kampauksen. Me, takertuen maahan, ohjasimme alueen toista reunaa pitkin. Neljä tuntia myöhemmin he eivät vieläkään olleet saavuttaneet meitä.
...
Saavuimme tukikohtaan. Ilmoitan prikaatin komentajalle, mutta hän on jo tietoinen.
- Mitä sinä heitit sinne taas?
- IP-paketti.
—...?
- No, ohjailu, tietysti.
He tulivat alueelle. Neljä MPK:ta on jo alueella odottamassa. Lähestyimme "ääniviestintää" ja sovimme ehdot. IPC vetäytyi viiteen kaapeliin, jotka oli ympäröity kaikilta puolilta. Täällä, paholaiset, sopivat, että he lähtevät 5 kb! Kyllä, okei... Katsotaanpa, kuinka he sulattavat kotitekoisen valmisteen. Keskuspostissa valmistetaan sarja IP:itä (hydroreaktiivisia jäljitelmäpatruunoita - kirjoittaja) ja jotain muuta lavastusta varten ...
- Taisteluhälytys! Paikoin seisoo sukeltamassa! Molemmat moottorit eteenpäin keskimäärin! Alla, kuinka paljon kölin alla?
- Silta, kölin alla 130 metriä.
- IPC lähti liikkeelle, käynnisti kaikuluotaimen, saattoi, vittu...
- Kaikki alas! Kiireellinen sukellus!... Yläluukku on kiinni! Boatswain, sukella 90 metrin syvyyteen, trimmaa 10 astetta!
10 metrin syvyydessä:
- Starpom, VIPS (jumppauslaitteiden kantoraketti - kirjoittaja) - Pli! Aseta IP-osoitteet täydellä tulinopeudella! 25 metrin syvyydessä:
- Puhalla nopea kuplaan! Aivan laivalla! Oikea moottori takana keskellä! Boatswain, täysi kierto moottoreineen "taistelee" kurssilla...!
Sekoitettuamme veden pinnasta melkein maahan asti lähdimme siis kurssille vedenalaista kuoppaa pitkin BP-alueen kaukaiseen kulmaan. Kölin alla 10 m yhden moottorin isku on "pienin". Kaikuluotaimen vinkuminen jäi perän taakse sukelluskohdassa, kun se siirtyi pois, se hiljaisee, hiljaisempi ja hiljaisempi ...
MPK:t pyörivät upotuskohdassamme, luultavasti melkein tunnin ajan, sitten asettuivat etukokoonpanoon ja aloittivat alueen systemaattisen kampauksen. Me, takertuen maahan, ohjasimme alueen toista reunaa pitkin. Neljä tuntia myöhemmin he eivät vieläkään olleet saavuttaneet meitä.
...
Saavuimme tukikohtaan. Ilmoitan prikaatin komentajalle, mutta hän on jo tietoinen.
- Mitä sinä heitit sinne taas?
- IP-paketti.
—...?
- No, ohjailu, tietysti.
Seuraavassa GAS-sukupolvessa kaasuverhojen ongelma ratkaistiin.
Toinen sodanjälkeinen sukupolvi
Sodan jälkeisen toisen sukupolven GAS:n keskeinen piirre oli uuden tehokkaan matalataajuisen GAS:n ilmaantuminen ja aktiivinen käyttö jyrkästi (suuruusluokkaa) lisääntyneellä havaitsemisalueella (Yhdysvalloissa nämä olivat SQS-23 ja SQS-26). Matalataajuiset GAS-laitteet eivät olleet herkkiä kaasuverhoille ja niillä oli paljon suurempi tunnistusalue.
GAS SQS-26 -hävittäjä Willis A. Lee, tyyppi "Mitcher", 1961.
Sukellusveneiden etsimiseksi shokin alla Yhdysvalloissa kehitettiin hinattava keskitaajuinen (13 kHz) GAS (BUGAS) SQS-35.
BUGAS AN/SQS-35
Samaan aikaan korkea teknologinen taso antoi Yhdysvalloille mahdollisuuden luoda matalataajuisia kaikuluotaimia, jotka soveltuvat sijoitettavaksi jopa keskisuuria uppoumaisia aluksia varten, kun taas Neuvostoliiton SQS-26-analogi, kaikuluotain MG-342 "Orion" projektin 1123 ja 1143 sukellusveneristeilijöillä oli valtava massa ja mitat (vain sisäänvedettävän podkilny-antennin mitat olivat 21 × 6,5 × 9 metriä), eikä niitä voitu asentaa TFR-BOD-luokan aluksiin.
Antenni GAS MG-342 "Orion" risteilijäprojektissa 1123
Tästä syystä laivoissa, joilla on pienempi uppouma (mukaan lukien BOD-projektit 1134A ja B, joiden uppouma oli "melkein risteilevä"), pienempi keskitaajuinen kaikuluotain Titan-2 (jolla kantama on huomattavasti pienempi kuin amerikkalaisilla analogeilla) ja hinattava luotain. MG asennettiin -325 "Vega" (SQS-35:n tasolla).
HAS "Titan-2" ja sen pääsuunnittelija.
BUGAS "Vega" tuotanto
Myöhemmin Titan-2 GAS:n korvaamiseksi kehitettiin MGK-335 Platinum hydroacoustic kompleks (HAC) täydellisenä sarjana, jossa oli hinattava ja hinattava antenni.
GAS "Platina" ja sen pääsuunnittelija
Uudet luotainasemat laajensivat dramaattisesti pinta-alusten sukellusveneiden vastaisia ominaisuuksia, ja viime vuosisadan XNUMX-luvun alussa Neuvostoliiton sukellusveneiden täytyi testata tehokkuutensa täysin itse.
Mainittakoon esimerkkinä ote vara-amiraali A. T. Shtyrovin tarinasta "Käsitty pitämään radiohiljaisuus" Neuvostoliiton laivaston dieselsähköisen sukellusveneen yrityksestä päästä etäisyyteen, jossa se käyttää aseita amerikkalaista lentotukialusta vastaan. Kuvatut tapahtumat juontavat juurensa XNUMX-luvun puoliväliin ja tapahtuivat Etelä-Kiinan merellä:
- Ja mitä aiot tehdä, jos huomaat matalataajuisten luotainten työn? - kuin takiainen, laivaston edustaja tarttui Neulybaan.
- Laivueessa kehitetty ohje säätelee: välttää eroa vähintään 60 kaapelin etäisyydellä. Pystyn myös havaitsemaan ShPS:n (noise direction discovery station) alukseni potkurien melun noin 60 kaapelin etäisyydeltä. Siksi, kun olen löytänyt matalataajuisen GAS:n työn, minun on oletettava, että vihollinen on jo havainnut minut itse. Miten tästä tilanteesta selvitään, tilanne näyttää.
- Ja miten aiot seurata tärkeimpiä esineitä, kun olet vartiolaivojen järjestyksessä?
Neulyba ei tiennyt, kuinka tällainen tehtävä suoritetaan, kun suuntamittarit ovat pienempiä kuin lentotukialusvartijaalusten matalataajuisten kaikuluotainten "valaistusvyöhykkeet". Hän kohautti hiljaa olkapäitään: "Se on nimeltään - ja syö kalaa, äläkä istu koukkuun."
Hän kuitenkin arvasi: toveri laivaston päämajasta, taistelujärjestyksen todennäköinen luoja, ei tiennyt tätä itse.
Mutta se oli aika, jolloin oli muodikasta "asettaa tehtäviä" ajattelematta niiden toteuttamismahdollisuuksia. Kaavan mukaan: "Mitä tarkoitat, en voi, kun puolue tilasi ?!"
...
Seitsemännen yön lopussa Sinitsa, OSNAZ-kuuloryhmän komentaja, kiipesi sillalle ja raportoi:
- Dekoodaus, toveri komentaja. Ticonderoga-lentokoneryhmä saapui Charlien alueelle ...
- Erinomainen! Mennään lähemmäs.
Jos Neulyba voisi ennakoida, mitä tämä pirteä, kevyt "erinomainen" maksaisi hänelle.
...
- Sektori vasemmalla kymmenen - vasemmalla kuusikymmentäkolme luotain toimii. Signaalit vahvistuvat! Lähetysten väli on minuutti, vaihtuen ajoittain 15 sekunnin väliin. Ääniä ei kuulu.
- Taisteluhälytys! Sukella kolmenkymmenen metrin syvyyteen. Kirjaa lokikirjaan - he alkoivat lähestyä AUG:n (lentokoneiden iskuryhmä) joukkoja tiedusteluun.
"Luotaimen signaalit lisääntyvät nopeasti!" Kohde numero neljä, luotain oikea kuusikymmentä!
"Vau-vau! vau-vau!" voimakkaat matalat purskeet napautettiin nyt kehoon.
Neulyban ovela suunnitelma - sujahtaa turvallisuusjoukkoja pitkin oletettuun lentotukialuksen paikkaan - osoittautui naurettavaksi: puolessa tunnissa laivat tukkivat veneen tiukasti horisontin kaikilta puolilta.
Ohjaamalla jyrkkiä kurssin muutoksia, nopeuden nousuja matalasta täyteen, vene meni 150 metrin syvyyteen. Siellä oli niukka syvyyden "reservi" - kaksikymmentä metriä.
Valitettavasti! Isotermi koko syvyysalueella ei estänyt kaikuluotaimen toimintaa. Voimakkaiden pakettien iskut osuivat runkoon kuin vasarat. Veneen ampumien hiilidioksidipatruunoiden synnyttämät "kaasupilvet" eivät näyttäneet häiritsevän jenkejä.
Vene heitteli ympäriinsä yrittäen päästä jyrkästi pois lähimmiltä laivoilta, joiden nyt selvästi erottuva ääni hyppäsi epämiellyttävässä läheisyydessä. Meri raivoaa...
Neulyba ja Whisper eivät tienneet (tämä tajuttiin paljon myöhemmin), että heidän käytettävissään olleet "väitös - erottaminen - läpimurto" -taktiikat, joita vaalittiin sodanjälkeisten ohjeiden mukaan ja etanan nopeudella, olivat toivottoman vanhentuneita ja voimattomia. "kirottujen imperialistien" viimeisin tekniikka ....
- Laivueessa kehitetty ohje säätelee: välttää eroa vähintään 60 kaapelin etäisyydellä. Pystyn myös havaitsemaan ShPS:n (noise direction discovery station) alukseni potkurien melun noin 60 kaapelin etäisyydeltä. Siksi, kun olen löytänyt matalataajuisen GAS:n työn, minun on oletettava, että vihollinen on jo havainnut minut itse. Miten tästä tilanteesta selvitään, tilanne näyttää.
- Ja miten aiot seurata tärkeimpiä esineitä, kun olet vartiolaivojen järjestyksessä?
Neulyba ei tiennyt, kuinka tällainen tehtävä suoritetaan, kun suuntamittarit ovat pienempiä kuin lentotukialusvartijaalusten matalataajuisten kaikuluotainten "valaistusvyöhykkeet". Hän kohautti hiljaa olkapäitään: "Se on nimeltään - ja syö kalaa, äläkä istu koukkuun."
Hän kuitenkin arvasi: toveri laivaston päämajasta, taistelujärjestyksen todennäköinen luoja, ei tiennyt tätä itse.
Mutta se oli aika, jolloin oli muodikasta "asettaa tehtäviä" ajattelematta niiden toteuttamismahdollisuuksia. Kaavan mukaan: "Mitä tarkoitat, en voi, kun puolue tilasi ?!"
...
Seitsemännen yön lopussa Sinitsa, OSNAZ-kuuloryhmän komentaja, kiipesi sillalle ja raportoi:
- Dekoodaus, toveri komentaja. Ticonderoga-lentokoneryhmä saapui Charlien alueelle ...
- Erinomainen! Mennään lähemmäs.
Jos Neulyba voisi ennakoida, mitä tämä pirteä, kevyt "erinomainen" maksaisi hänelle.
...
- Sektori vasemmalla kymmenen - vasemmalla kuusikymmentäkolme luotain toimii. Signaalit vahvistuvat! Lähetysten väli on minuutti, vaihtuen ajoittain 15 sekunnin väliin. Ääniä ei kuulu.
- Taisteluhälytys! Sukella kolmenkymmenen metrin syvyyteen. Kirjaa lokikirjaan - he alkoivat lähestyä AUG:n (lentokoneiden iskuryhmä) joukkoja tiedusteluun.
"Luotaimen signaalit lisääntyvät nopeasti!" Kohde numero neljä, luotain oikea kuusikymmentä!
"Vau-vau! vau-vau!" voimakkaat matalat purskeet napautettiin nyt kehoon.
Neulyban ovela suunnitelma - sujahtaa turvallisuusjoukkoja pitkin oletettuun lentotukialuksen paikkaan - osoittautui naurettavaksi: puolessa tunnissa laivat tukkivat veneen tiukasti horisontin kaikilta puolilta.
Ohjaamalla jyrkkiä kurssin muutoksia, nopeuden nousuja matalasta täyteen, vene meni 150 metrin syvyyteen. Siellä oli niukka syvyyden "reservi" - kaksikymmentä metriä.
Valitettavasti! Isotermi koko syvyysalueella ei estänyt kaikuluotaimen toimintaa. Voimakkaiden pakettien iskut osuivat runkoon kuin vasarat. Veneen ampumien hiilidioksidipatruunoiden synnyttämät "kaasupilvet" eivät näyttäneet häiritsevän jenkejä.
Vene heitteli ympäriinsä yrittäen päästä jyrkästi pois lähimmiltä laivoilta, joiden nyt selvästi erottuva ääni hyppäsi epämiellyttävässä läheisyydessä. Meri raivoaa...
Neulyba ja Whisper eivät tienneet (tämä tajuttiin paljon myöhemmin), että heidän käytettävissään olleet "väitös - erottaminen - läpimurto" -taktiikat, joita vaalittiin sodanjälkeisten ohjeiden mukaan ja etanan nopeudella, olivat toivottoman vanhentuneita ja voimattomia. "kirottujen imperialistien" viimeisin tekniikka ....
Toinen esimerkki on kirjassaan amiraali I.M. Kapteeni:
... saapui kaksi amerikkalaista laivaa: Forrest Sherman -tyyppinen hävittäjä (jossa oli AN / SQS-4 GAS ja tunnistusalue 30 kaapelia) ja Friend Knox -tyyppinen fregatti (kuten I.M. Kapitantsin tekstissä, itse asiassa vain "Knox" - aut.)
... aseta tehtävä: varmistaa kahden sukellusveneen upottaminen; voimat tähän määritettiin - kolme pinta-alusta ja emolaiva.
Ensimmäinen sukellusvene, jota seurasi Forrest Sherman -tyyppinen hävittäjä, emo- ja partiolaivamme vastustuksella, onnistui irtautumaan 6 tunnin kuluttua. Toinen sukellusvene, jota seurasi fregatti Friend Knox, yritti irtautua 8 tunnin ajan ja purkautuneena akun nousi pintaan.
Hydrologia oli ensimmäistä tyyppiä, suotuisa kölin alla oleville hydroakustisille asemille. Toivoimme kuitenkin työntävämme sen takaisin kahdella aluksella yhtä yhdysvaltalaista alusta vastaan, vaikeuttavamme jäljitystä ja aikoimme häiritä hydroakustisia asemia nollaamalla regeneroinnin.
...
partioaluksen toiminnasta ymmärsimme, että se pitää yhteyttä sukellusveneeseen yli 100 kaapelin etäisyydellä ... AN / SQS-26 luotain oli ... havaitsemisalue jopa 300 kaapelia.
... 8 tunnin jännitysvastus ei tuottanut tuloksia; akun energian kulutettuaan sukellusvene nousi jälleen pintaan.
Emme voineet enää vastustaa uutta hydroakustista asemaa, ja jouduimme menemään laivaston komentoasemalle ehdotuksella lähettää laivoja suunnitellulle viralliselle vierailulle Marokkoon, johon myös sukellusvene osallistuisi.
... aseta tehtävä: varmistaa kahden sukellusveneen upottaminen; voimat tähän määritettiin - kolme pinta-alusta ja emolaiva.
Ensimmäinen sukellusvene, jota seurasi Forrest Sherman -tyyppinen hävittäjä, emo- ja partiolaivamme vastustuksella, onnistui irtautumaan 6 tunnin kuluttua. Toinen sukellusvene, jota seurasi fregatti Friend Knox, yritti irtautua 8 tunnin ajan ja purkautuneena akun nousi pintaan.
Hydrologia oli ensimmäistä tyyppiä, suotuisa kölin alla oleville hydroakustisille asemille. Toivoimme kuitenkin työntävämme sen takaisin kahdella aluksella yhtä yhdysvaltalaista alusta vastaan, vaikeuttavamme jäljitystä ja aikoimme häiritä hydroakustisia asemia nollaamalla regeneroinnin.
...
partioaluksen toiminnasta ymmärsimme, että se pitää yhteyttä sukellusveneeseen yli 100 kaapelin etäisyydellä ... AN / SQS-26 luotain oli ... havaitsemisalue jopa 300 kaapelia.
... 8 tunnin jännitysvastus ei tuottanut tuloksia; akun energian kulutettuaan sukellusvene nousi jälleen pintaan.
Emme voineet enää vastustaa uutta hydroakustista asemaa, ja jouduimme menemään laivaston komentoasemalle ehdotuksella lähettää laivoja suunnitellulle viralliselle vierailulle Marokkoon, johon myös sukellusvene osallistuisi.
Nämä esimerkit sisältävät muodollisesti ristiriitaisia: Tyynenmeren laivaston sukellusveneprikaatin ohjeiden mukaan Yhdysvaltain laivaston uuden matalataajuisen kaikuluotaimen havaintoalue on noin 60 ohjaamoa ja Kapitantsilla (jopa 300 ohjaamoa). Todellisuudessa kaikki riippuu olosuhteista ja ennen kaikkea hydrologiasta.
Vesi on äärimmäisen vaikea ympäristö hakutyökalujen toiminnalle ja jopa tehokkain hakutyökalu siinä - ympäristön akustisilla olosuhteilla on erittäin vahva vaikutus. Siksi on järkevää käsitellä tätä asiaa ainakin lyhyesti.
Venäjän laivastossa oli tapana erottaa 7 hydrologian päätyyppiä (moneilla niiden alatyypeillä).
Tyyppi1. Positiivinen äänennopeuden gradientti. Se esiintyy yleensä kylmänä vuodenaikana.
Tyyppi 1
Tyyppi 2. Positiivinen äänen nopeusgradientti muuttuu negatiiviseksi kymmenien metrien luokkaa olevissa syvyyksissä, mikä tapahtuu, kun havaitaan pinnan tai pintakerroksen jyrkkää jäähtymistä. Samanaikaisesti "hyppykerroksen" ("katkos" gradientissa) alle muodostuu "varjovyöhyke" siiven alla olevalle GAS:lle.
Tyyppi 2
Tyyppi 3. Positiivinen gradientti muuttuu negatiiviseksi ja sitten takaisin positiiviseksi, mikä on tyypillistä maailman valtameren syvänmeren alueille talvella tai syksyllä.
Tyyppi 4. Gradientti muuttuu positiivisesta negatiiviseksi kahdesti. Tällainen jakautuminen voidaan havaita valtameren matalilla alueilla, matalalla merellä ja hyllyvyöhykkeellä.
Tyyppi 5. Äänennopeuden lasku syvyyden myötä, mikä on tyypillistä matalille vesialueille kesällä. Tässä tapauksessa laaja "varjovyöhyke" muodostuu matalilla syvyyksillä ja suhteellisen lyhyillä etäisyyksillä.
Kirjoita 5.
Tyyppi 6. Gradientin negatiivinen etumerkki muutetaan positiiviseksi. Tämän tyyppistä VRSH:ta esiintyy lähes kaikilla maailman valtameren syvänmeren alueilla.
Tyyppi 7. Negatiivinen gradientti muuttuu positiiviseksi ja sitten takaisin negatiiviseksi. Tämä on mahdollista matalilla merialueilla.
Kaikki tyypit yhdessä. Lähde: Navy:n hydroacoustics. Military Publishing, 1991
Erityisen vaikeita olosuhteita äänen etenemiselle ja HAS:n toiminnalle on matalilla vesialueilla.
Matalataajuisen GAS:n havaintoalueen realiteetit riippuivat suuresti hydrologiasta ja olivat keskimäärin lähellä aiemmin mainittua 60 ohjaamoa (mahdollisesti niiden merkittävä lisääntyminen suotuisissa hydrologisissa olosuhteissa). On huomattava, että nämä kantamat olivat hyvin tasapainossa Yhdysvaltain laivaston tärkeimmän sukellusveneiden vastaisen aseen, Asrok-sukellusveneiden vastaisen ohjusjärjestelmän (PLRK) kantomatkan kanssa.
Samanaikaisesti toisen sodanjälkeisen sukupolven laivojen analogisilla matalataajuisilla kaikuluotaimilla oli riittämätön melunsieto (jota joissakin tapauksissa sukellusveneemme käyttivät menestyksekkäästi) ja niillä oli merkittäviä rajoituksia työskennellessä matalissa syvyyksissä.
Tämä seikka huomioon ottaen korkeataajuisten kaikuluotainten edellinen sukupolvi säilytettiin ja se oli laajalti edustettuna sekä Yhdysvaltojen ja Naton laivastossa että Neuvostoliiton laivastossa. Lisäksi korkeataajuisten sukellusveneiden vastaisten luotainten "elpyminen" on tietyssä mielessä jo tapahtunut uudella teknologisella tasolla - lentoliikenteen harjoittajille - laivahelikopterit.
Yhdysvaltain laivasto oli ensimmäinen täällä, ja Neuvostoliiton sukellusveneet ymmärsivät nopeasti uuden uhan vakavuuden.
Neuvostoliitossa Ka-25-sukellusveneiden vastaiselle helikopterille kehitettiin alennettu GAS (OGAS) VGS-2 "Oka", joka yksinkertaisuudestaan, kompaktisuudestaan ja edullisista kustannuksistaan huolimatta osoittautui erittäin tehokkaaksi hakutyökaluksi.
Okan pieni massa mahdollisti paitsi erittäin hyvän tavan etsiä helikopterilentäjiemme, myös laivaston alukset (etenkin ne, jotka toimivat monimutkaisen hydrologian alueilla) varustaa massiivisesti OGAS:lla. VGS-2:ta käytettiin laajalti myös raja-aluksilla.
Laivaversio VGS-2 "Oka" - MG-329, MPK pr. 204.
Tietenkin OGASin haittana laivaversiossa oli kyky etsiä vain jalan avulla. Kuitenkin tuon ajan sukellusveneiden aseille jalassa oleva alus oli erittäin vaikea kohde. Lisäksi sukellusveneiden vastaisia aluksia käytettiin yleensä osana alusten etsintä- ja iskuryhmiä (KPUG), niillä oli järjestelmät ryhmähyökkäyksiin ja tiedonvaihtoon havaittuihin sukellusveneisiin.
Mielenkiintoinen jakso Oka OGAS:n käytöstä, jonka todelliset suorituskykyominaisuudet ovat paljon vahvemmat kuin todetut (ja Itämeren vaikeissa olosuhteissa), sisältyy luokan 1 Duginets V.V.:n muistelmiin. "Phanagoria-laiva":
... Baltika-72-harjoituksen viimeisessä vaiheessa ylipäällikkö päätti testata kaikkien Baltian laivaston laivastotukikohtien sukellusveneiden vastaisten joukkojen valppautta. Gorshkov määräsi yhden Kronstadtin sukellusveneistä tekemään salaisen kulkureitin Suomenlahden läpi ja sitten aluevesillämme aina Baltiyskiin asti ja asetti koko Itämeren laivaston tehtäväksi havaita "vihollisen" sukellusvene ja ehdollisesti tuhota se. . Veneen etsimiseksi Livmbin vastuualueelta tukikohdan komentaja ajoi 29. toukokuuta kaikki taisteluvalmiit sukellusveneiden vastaiset joukot mereen Liepajasta: kolme TFR:ää ja 5 MPK:ta silitti niille osoitetut alueet kahdella etsinnällä ja etsinnällä. lakkoryhmiä useiden päivien ajan. Jopa kaksi sukellusvenettä 14 suoritti tämän etsintäoperaation määrätyillä alueilla ja päiväsaikaan sukellusveneen torjunnassa ilmailu Be-12-koneet auttoivat myös poijujensa ja magnetometrien kanssa. Yleisesti ottaen Tallinnan, Liepajan ja Baltiyskin laivastotukikohtien joukot estivät puolet merestä, ja jokainen komentaja haaveili hyökkääjän kiinni saamisesta verkkoihinsa. Loppujen lopuksi tämä tarkoitti itse asiassa sukellusveneen vastaisen miehen todellisen arvovallan saamista laivaston ylipäällikön silmissä.
...
Jännitys kasvoi päivittäin paitsi laivoissa, myös tukikohdan komentajan komentopaikassa ja koko Itämeren laivastossa. Kaikki odottivat innokkaasti tämän pitkittyneen kaksintaistelun tuloksia sukellusveneiden ja sukellusveneen vastustajien välillä. Toukokuun 31. päivänä puoleenpäivään mennessä MPK-27 havaitsi kosketuksen, iloisena kertomana, mutta kaikkien viitteiden mukaan se osoittautui vedenalaiseksi lohkareeksi tai kallioksi.
...hakua tehdessään he käyttivät innovatiivista "kaksoismittakaava"-tekniikkaa tai yksinkertaisesti "työskentele paketin läpi", mikä lisää aseman kantamaa. Tämän tempun kehitti divisioonan akustiikan keskilaivamiehemme Alisov A. Se koostui siitä, että kun generaattorin lähettämisen ensimmäinen impulssi meni vesitilaan, seuraava säännöllinen lähetys sammutettiin manuaalisesti ja sen seurauksena kävi ilmi, että tämä ensimmäinen impulssi meni ja kuului kaksinkertaisella etäisyydellä etäisyysasteikosta.
...osoittimeen ilmestyi aivan odottamatta epämääräinen pyyhkäisypurkaus maksimietäisyydellä, joka muutaman lähetyksen jälkeen muodosti todellisen merkin kohteesta.
- Kaikulaakeri 35, etäisyys 52 kaapelia. Oletan yhteyden sukellusveneeseen. Kaikuääni on korkeampi kuin kaikuääni!
... tavallinen hiljaisuus ja yksitoikkoinen ikävystyminen laivalla etsinnässä räjähti välittömästi juoksemiseen laivan tikkaiden ja kannen ympäri. …
... akustiikka piti yhteyttä 30 minuuttia, jona aikana Slynko välitti tiedot divisioonan komentajalle ja toi kaksi MPK:ta kohteeseen, jotka ottivat yhteyttä ja hyökkäsivät sukellusveneeseen.
...
Jännitys kasvoi päivittäin paitsi laivoissa, myös tukikohdan komentajan komentopaikassa ja koko Itämeren laivastossa. Kaikki odottivat innokkaasti tämän pitkittyneen kaksintaistelun tuloksia sukellusveneiden ja sukellusveneen vastustajien välillä. Toukokuun 31. päivänä puoleenpäivään mennessä MPK-27 havaitsi kosketuksen, iloisena kertomana, mutta kaikkien viitteiden mukaan se osoittautui vedenalaiseksi lohkareeksi tai kallioksi.
...hakua tehdessään he käyttivät innovatiivista "kaksoismittakaava"-tekniikkaa tai yksinkertaisesti "työskentele paketin läpi", mikä lisää aseman kantamaa. Tämän tempun kehitti divisioonan akustiikan keskilaivamiehemme Alisov A. Se koostui siitä, että kun generaattorin lähettämisen ensimmäinen impulssi meni vesitilaan, seuraava säännöllinen lähetys sammutettiin manuaalisesti ja sen seurauksena kävi ilmi, että tämä ensimmäinen impulssi meni ja kuului kaksinkertaisella etäisyydellä etäisyysasteikosta.
...osoittimeen ilmestyi aivan odottamatta epämääräinen pyyhkäisypurkaus maksimietäisyydellä, joka muutaman lähetyksen jälkeen muodosti todellisen merkin kohteesta.
- Kaikulaakeri 35, etäisyys 52 kaapelia. Oletan yhteyden sukellusveneeseen. Kaikuääni on korkeampi kuin kaikuääni!
... tavallinen hiljaisuus ja yksitoikkoinen ikävystyminen laivalla etsinnässä räjähti välittömästi juoksemiseen laivan tikkaiden ja kannen ympäri. …
... akustiikka piti yhteyttä 30 minuuttia, jona aikana Slynko välitti tiedot divisioonan komentajalle ja toi kaksi MPK:ta kohteeseen, jotka ottivat yhteyttä ja hyökkäsivät sukellusveneeseen.
Työskentely pysäkiltä mahdollisti hydrologisten olosuhteiden huomioimisen mahdollisimman paljon, kirjaimellisesti "valitse kaikki mahdollisuudet" sukellusveneiden etsimiseen. Tästä syystä IPC-projektin 1124 tehokkaalla Shelon OGAS:lla oli parhaat hakuominaisuudet kaikista toisen sukupolven kaikuluotaimista, esimerkiksi MPK-117:n (Pacific Fleet) historiasta: 1974 - kun hän suoritti tehtäviä sukellusveneiden havaitsemiseksi, hän teki divisioonan ennätyksen. GAS MG-339 "Shelon" löysi ja piti veneen 25,5 mailin säteellä; 26.04.1974 - tarkkaili ulkomaalaista aukiota. Yhteydenottoaika oli 1 tunti. 50 min. (Yhdysvaltain laivaston tiedustelutietojen mukaan); 00.02.1975 - tarkkaili ulkomaalaista aukiota. Yhteydenottoaika oli 2 tuntia. 10 min.
XNUMX-luvun lopulla hydroakustiikassa hahmotettiin uusi teknologinen harppaus.
Kolmas sodanjälkeinen sukupolvi
GAS:n kolmannen sukupolven sodanjälkeisen sukupolven keskeinen piirre oli digitaalisen prosessoinnin ilmaantuminen ja aktiivinen käyttö GAS:ssa sekä hydroakustisella pidennetyllä hinattavalla antennilla varustetun GAS:n massiivinen käyttöönotto ulkomaisten maiden merivoimissa.
Digitaalinen käsittely lisäsi dramaattisesti GAS:n melunsietokykyä ja mahdollisti matalataajuisten kaikuluotainten tehokkaan toiminnan vaikeissa olosuhteissa ja alueilla, joilla on matala syvyys. Kuitenkin joustavista pidennetyistä hinattavissa olevista antenneista (GPBA) tuli pääasia länsimaisten sukellusveneiden vastaisten alusten varjossa.
Matalat taajuudet vedessä ulottuvat erittäin pitkiin etäisyyksiin, mikä mahdollistaa teoriassa sukellusveneiden havaitsemisen erittäin pitkiltä etäisyyksiltä. Käytännössä suurin este tälle oli valtameren taustamelun korkea taso samoilla taajuuksilla, ja suurten havaintoalueiden toteuttamiseksi tarvittiin erilliset (taajuudella) sukellusvenemelun akustisen energian "huippupäästöt" spektri (diskreetit komponentit, - DS) ja vastaavat keinot sukellusveneiden vastaisen tiedon käsittelemiseksi, mikä mahdollistaa näiden DS:ien "vetämisen" "häiriön alta" ja työskentelyn niiden kanssa haluttujen suurten havainnointialueiden saavuttamiseksi.
Lisäksi työskentely matalilla taajuuksilla edellytti antennikoot, jotka ylittivät laivan runkoon sijoittamisen rajoitukset. Joten siellä oli GAS ja GPBA.
Suuren määrän ominaisia "diskreettejä" (erillisiä melusignaaleja, toisin sanoen meluja, jotka kuuluvat selvästi tietyillä taajuuksilla) ensimmäisen ja toisen sukupolven Neuvostoliiton sukellusveneissä (ei pelkästään ydinvoimalla, vaan myös dieselillä (!)) varmisti GAS:n korkea hyötysuhde GPBA:lla. Suurelta osin siinä määrin, että ne säilyttivät tehokkuutensa suhteessa jo hyvin vaimennettuihin 1. sukupolven veneisiin ratkaistessaan saattueen ja sota-alusten yksiköiden sukellusveneiden vastaisen puolustuksen ongelman ( varsinkin kun sukellusveneemme liikkuivat suurilla nopeuksilla).
GAS:n säteilykuvion ominaisuudet GPBA:lla.
Varmistaakseen maksimaaliset kantamat ja optimaaliset olosuhteet GPBA:n havaitsemiseksi he yrittivät syventää sitä vedenalaiseksi äänikanavaksi (USC).
Ottaen huomioon äänen etenemisen erityispiirteet slam-shut-laitteen läsnä ollessa, GPBA-tunnistusvyöhyke koostui useista valaistus- ja varjovyöhykkeiden "renkaista".
Kaaviosta käy myös ilmi, miksi laiva tarvitsee myös siipikaasun.
Vaatimus "kurottaa kiinni ja ohittaa" Yhdysvallat pinta-alusten GAS-järjestelmässä sisältyi SJSC MGK-355 "Polynom" -laitteeseen (hinattavalla antennilla ja ensimmäistä kertaa maailmassa (!) - a) todella toimiva torpedotunnistuspolku, joka varmistaa niiden myöhemmän tuhoamisen). Neuvostoliiton ruuhka elektroniikassa ei sallinut täysin digitaalisen kompleksin luomista viime vuosisadan 70-luvulla, "Polynom" oli analoginen toissijaisella digitaalisella käsittelyllä. Kuitenkin koostaan ja painostaan huolimatta se varmisti erittäin tehokkaiden Project 1155 -sukellusveneiden vastaisten alusten luomisen.
SJSC "Polynom" ja pääsuunnittelija
BOD-projekti 1155 - ei ainoa, mutta tunnetuin "kantajat" SJSC "Polynom"
BUGAS-kompleksi "Polynom"
Eläviä muistoja Polynom-kompleksin käytöstä jätti amiraali Vinogradovin BOD:n hydroakustiikka:
... myös meidät löydettiin ja "hukkuttiin". Näin kortit putoavat. Joskus "Polynomi" on hyödytön, varsinkin jos olet liian laiska laskemaan BuGASkaa hyppykerroksen alle ajoissa. Mutta joskus "Polynomka" nappaa kaikenlaisia asioita veden alla erittäin hyvin, jopa 30 kilometriä.
"Polynomi". Tehokas mutta vanha analoginen asema.
En tiedä, missä tilassa polynomit ovat nyt, mutta noin 23-24 vuotta sitten oli täysin mahdollista luokitella passiivisesti 15-20 km:n etäisyydellä sijaitsevia pintakohteita, eli visuaalisen valvonnan ulkopuolella.
Jos on hyvää työskennellä aktiivisessa, on aina pyritty toimimaan siinä. Aktiivisena se on mielenkiintoisempaa. Eri alueilla ja teholla. Pintakohteet, riippuen hydrologiasta, saadaan myös hyvin kiinni aktiivisessa tilassa.
Täällä me jotenkin seisoimme Hormuzin salmen keskustassa, ja sen leveys on noin 60 km. Joten "Polynomushka" vihelsi häntä ympäri. Salmen haittana on, että se on matala, yhteensä 30 metriä, ja siihen on kertynyt kasa signaaliheijastuksia. Nuo. hiljaa pitkin rannikkoa saattoi hiipiä huomaamatta. Itämerellä dieselmoottoria pidettiin 34 km päässä hinattavasta asemasta. Ehkä Project 1155 BOD:lla on mahdollisuus käyttää Trumpettia täydellä alueella ohjauskeskuksessaan.
Tapahtumien suoran osallistujan mukaan, joka oli silloin "Vinogradovin" päällikkö Chernyavsky V.A.
Amerit, britit, ranskalaiset ja meidän pitivät silloin yhteisharjoituksia persiaksi (alku oli kuin vitsissä). .. siirtyi pyydystämään vedenalaisia esineitä.
Amerilla oli pari simulaattoria (korkki kutsui niitä itsepäisesti "häiriöiksi") ohjelmoitavalla reitillä.
"Ensimmäinen meni." Aluksi, kun "häiriö" pyöri lähellä, kaikki pitivät yhteyttä. No, "Polynomille" jopa 15 km:n etäisyyttä pidetään yleensä lyhyen kantaman etsinnänä. Sitten "este" meni kauemmaksi ja kahluualtaat saksien kanssa alkoivat pudota näkijöiden joukosta. Seuraavaksi Amers putosi, ja koko länsijoukko saattoi vain kuunnella raporttejamme "häiriön" etäisyydestä, suunnasta, suunnasta ja nopeudesta. Tšernyavski sanoi, että todennäköiset liittolaiset eivät aluksi oikein uskoneet tapahtuvaan ja kysyivät uudelleen, kuten "todella vakaa kontakti vai ei".
Samaan aikaan etäisyys häiriöön ylitti 20 km. Jotta ei olisi tylsää, amerit lanseerasivat toisen jäljittelijän. Öljymaalaus toistettiin. Aluksi herätys, häiriön pyöriessä lähistöllä (koko tämän ajan omamme jatkoivat ensimmäistä jäljittelijää) ja sitten hiljaisuus, jonka rikkoivat Vinikin raportit: "ensimmäinen" häiriö "on siellä, toinen on siellä."
Se osoittautui todella hämmentäväksi, kun otetaan huomioon, että meillä, toisin kuin meillä, oli jotain osua kohteeseen sellaisella etäisyydellä (PLUR ampuu 50 km: n päässä). Korkin mukaan vedestä vedetyistä "ruumiista" ja "Vinikistä" peräisin olevasta "jäljityspaperista" otettujen simulaattoreiden ohjailutiedot osuivat täysin yhteen.
"Polynomi". Tehokas mutta vanha analoginen asema.
En tiedä, missä tilassa polynomit ovat nyt, mutta noin 23-24 vuotta sitten oli täysin mahdollista luokitella passiivisesti 15-20 km:n etäisyydellä sijaitsevia pintakohteita, eli visuaalisen valvonnan ulkopuolella.
Jos on hyvää työskennellä aktiivisessa, on aina pyritty toimimaan siinä. Aktiivisena se on mielenkiintoisempaa. Eri alueilla ja teholla. Pintakohteet, riippuen hydrologiasta, saadaan myös hyvin kiinni aktiivisessa tilassa.
Täällä me jotenkin seisoimme Hormuzin salmen keskustassa, ja sen leveys on noin 60 km. Joten "Polynomushka" vihelsi häntä ympäri. Salmen haittana on, että se on matala, yhteensä 30 metriä, ja siihen on kertynyt kasa signaaliheijastuksia. Nuo. hiljaa pitkin rannikkoa saattoi hiipiä huomaamatta. Itämerellä dieselmoottoria pidettiin 34 km päässä hinattavasta asemasta. Ehkä Project 1155 BOD:lla on mahdollisuus käyttää Trumpettia täydellä alueella ohjauskeskuksessaan.
Tapahtumien suoran osallistujan mukaan, joka oli silloin "Vinogradovin" päällikkö Chernyavsky V.A.
Amerit, britit, ranskalaiset ja meidän pitivät silloin yhteisharjoituksia persiaksi (alku oli kuin vitsissä). .. siirtyi pyydystämään vedenalaisia esineitä.
Amerilla oli pari simulaattoria (korkki kutsui niitä itsepäisesti "häiriöiksi") ohjelmoitavalla reitillä.
"Ensimmäinen meni." Aluksi, kun "häiriö" pyöri lähellä, kaikki pitivät yhteyttä. No, "Polynomille" jopa 15 km:n etäisyyttä pidetään yleensä lyhyen kantaman etsinnänä. Sitten "este" meni kauemmaksi ja kahluualtaat saksien kanssa alkoivat pudota näkijöiden joukosta. Seuraavaksi Amers putosi, ja koko länsijoukko saattoi vain kuunnella raporttejamme "häiriön" etäisyydestä, suunnasta, suunnasta ja nopeudesta. Tšernyavski sanoi, että todennäköiset liittolaiset eivät aluksi oikein uskoneet tapahtuvaan ja kysyivät uudelleen, kuten "todella vakaa kontakti vai ei".
Samaan aikaan etäisyys häiriöön ylitti 20 km. Jotta ei olisi tylsää, amerit lanseerasivat toisen jäljittelijän. Öljymaalaus toistettiin. Aluksi herätys, häiriön pyöriessä lähistöllä (koko tämän ajan omamme jatkoivat ensimmäistä jäljittelijää) ja sitten hiljaisuus, jonka rikkoivat Vinikin raportit: "ensimmäinen" häiriö "on siellä, toinen on siellä."
Se osoittautui todella hämmentäväksi, kun otetaan huomioon, että meillä, toisin kuin meillä, oli jotain osua kohteeseen sellaisella etäisyydellä (PLUR ampuu 50 km: n päässä). Korkin mukaan vedestä vedetyistä "ruumiista" ja "Vinikistä" peräisin olevasta "jäljityspaperista" otettujen simulaattoreiden ohjailutiedot osuivat täysin yhteen.
Erikseen on tarpeen tarkastella GPBA: n kehittämisen ongelmaa Neuvostoliitossa. Vastaava T&K aloitettiin 60-luvun lopulla, lähes samanaikaisesti Yhdysvaltojen kanssa.
Neuvostoliiton GPBA:n testit Laatokajärvellä, 1970.
Kuitenkin merkittävästi huonommat tekniset valmiudet ja vedenalaisten kohteiden melun (ja DS) jyrkkä lasku, joka oli selvästi osoitettu viime vuosisadan 70-luvun lopulta lähtien, mahdollisti tehokkaan GPBA:n luomisen NK:lle vasta 90-luvun alussa.
SJSC "Kentavr" ensimmäinen prototyyppi GPBA:lla otettiin käyttöön pohjoisen laivaston koealuksella GS-31.
Hänen komentajansa muistelmista:
Osallistunut aktiivisesti uuden GA-kompleksin testaamiseen ... mahdollisuudet ovat vain laulu - Barentsukhan keskeltä kuulet kaiken, mitä Koillis-Atlantilla (Koillis-Atlantilla. - Auth.) tapahtuu ... Norjalainen dieselmoottori vedenalaisessa asennossa kuului kaukaa, englantilainen "Trafalgar" jatkui kaksi päivää ilman taukoa...
...
laatiakseni "muotokuvan" uusimmasta amerikkalaisesta "Sea Wolf" -tyyppisestä sukellusveneestä - "Connecticut", joka teki ensimmäisen matkansa Venäjän rannoille, minun piti mennä suoraan taistelukäskyn vastaisesti ja tavata se aivan veden äärellä, jossa "tieteen" asiantuntijat kirjoittivat sen ylös ja alas...
...
laatiakseni "muotokuvan" uusimmasta amerikkalaisesta "Sea Wolf" -tyyppisestä sukellusveneestä - "Connecticut", joka teki ensimmäisen matkansa Venäjän rannoille, minun piti mennä suoraan taistelukäskyn vastaisesti ja tavata se aivan veden äärellä, jossa "tieteen" asiantuntijat kirjoittivat sen ylös ja alas...
Ja 80-luvun puolivälissä tutkimus- ja kehitystyö saatiin päätökseen täysin digitaalisissa laivojen SAC-yksiköissä - Zvezda-sarjassa (pienistä suuriin aluksiin).
SJSC "Zvezda-M1" "keskikokoinen"
Neljäs sukupolvi. Kylmän sodan jälkeen
80-luvulla rakennettujen sukellusveneiden melun väheneminen johti jyrkkään kantamien pienenemiseen ja mahdollisuuteen havaita ne passiivisilla GPBA:illa, minkä seurauksena syntyi looginen ajatus: "valaistaa" vesialue ja kohteet matalataajuuksinen säteilijä (LF) eivätkä vain säilytä sukellusveneiden passiivisten hakumenetelmien tehokkuutta (GPBA-alukset, RGAB-ilmailu), vaan myös lisäävät merkittävästi niiden ominaisuuksia (etenkin vaikeissa olosuhteissa työskennellessä).
Neuvostoliiton laivaston sukellusveneiden "näkyvyyden" muutosten dynamiikka ensisijaisen akustisen kentän ("melu") ja LFO:n (LFA) mahdollisuuden havaita vähämeluisia sukellusveneitä
"Taktinen yhdistelmä": GPBA ja NCHI sukellusveneiden vastainen alus
Relevantti tutkimus- ja kehitystyö aloitettiin länsimaissa jo viime vuosisadan 80-luvun lopulla, ja niiden tärkeä piirre oli alun perin keskittyminen erilaisten GAS-laitteiden (mukaan lukien laivat ja RSLA-lentoliikenne) toiminnan varmistamiseen monipistetilassa, muodossa. "yhden hakujärjestelmän".
Yksi ensimmäisistä NFI-sopimuksista Yhdysvaltain laivaston GPBA:lle, 1990.
"Perhe" LF BUGAS CAPTAS. Havaintoalueet ja laitteiden painot on ilmoitettu
Kotimaiset asiantuntijat ovat muodostaneet näkemyksiä siitä, millaisia tällaisten järjestelmien tulisi olla. Yu.A.n työstä. Koryakina, S.A. Smirnova ja G.V. Yakovlev "Laivan hydroakustiset laitteet":
Yleinen näkemys tämän tyyppisestä GAS:sta voidaan muotoilla seuraavasti.
1. Aktiivinen HAS GPBA:lla voi parantaa merkittävästi PLO:n tehokkuutta matalilla vesialueilla, joilla on vaikeat hydrologiset ja akustiset olosuhteet.
2. GAS tulisi helposti sijoittaa pieniin sota-aluksiin ja siviilialuksiin, jotka osallistuvat ASW-tehtäviin ilman merkittäviä muutoksia alusten rakenteisiin. Samanaikaisesti UHPV:n (GPBA:n varastointi-, asetus- ja näytteenottolaite - tekijä) käyttämä alue aluksen kannella ei saisi ylittää useita neliömetriä, ja UHPV:n kokonaispainon yhdessä antennin kanssa tulee olla ei ylitä useita tonneja.
3. HAS:n toiminta tulisi tarjota sekä autonomisessa tilassa että osana multistaattista järjestelmää.
4. Sukellusveneiden havaintoalue ja niiden koordinaattien määrittäminen tulisi tarjota syvällä merellä 1. DZAO:n etäisyyksillä (akustisen valaistuksen kaukainen vyöhyke, enintään 65 km) ja matalassa meressä jatkuvan akustisen valaistuksen olosuhteissa - enintään 20 km.
Näiden vaatimusten toteuttamiseksi kompaktin matalataajuisen säteilevän moduulin luominen on ensiarvoisen tärkeää. Hinattavaa koria asetettaessa tavoitteena on aina vähentää vastusta. Nykyaikainen matalataajuisten hinattavien lämpöpatterien tutkimus ja kehitys kulkevat eri suuntiin. Näistä on kolme käytännön mielenkiintoista vaihtoehtoa.
Ensimmäinen vaihtoehto mahdollistaa säteilevän moduulin luomisen emitterijärjestelmän muodossa, joka muodostaa kolmiulotteisen antenniryhmän, joka sijaitsee virtaviivaisessa vedettävässä rungossa. Esimerkkinä L-3 Communications, USA:n LFATS-järjestelmän lähettimien sijainti. LFATS-antenniryhmä koostuu 16 säteilijästä, jotka on jaettu 4 kerrokseen, säteilijöiden välinen askel on λ/4 vaakatasossa ja λ/2 pystytasossa. Tällaisen tilavuusantenniryhmän läsnäolon avulla voit antaa säteilevän antennin, mikä auttaa lisäämään järjestelmän kantamaa.
Toisessa versiossa käytetään tehokkaita ympärisäteilijöitä (yksi, kaksi tai useampia), kuten on toteutettu kotimaisessa GAS "Vinjette-EM" ja joissakin ulkomaisissa GAS:eissa.
Kolmannessa versiossa säteilevä antenni on valmistettu lineaarisena sarjana pitkittäin kaarevia säteilijöitä, esimerkiksi "Diabo1o"-tyyppisiä. Tällainen säteilevä antenni on joustava seppele, joka koostuu pienikokoisista, halkaisijaltaan hyvin pienistä sylinterimäisistä elementeistä, jotka on yhdistetty toisiinsa kaapelilla. Joustavuutensa ja pienen halkaisijansa ansiosta Diabolo-tyyppisistä EAL-muuntimista (sähköakustiset muuntimet - kirjoittaja) koostuva antenni on kierretty samalle vinssirummulle kuin hinaaja ja GPBA. Tämä mahdollistaa UHPV:n suunnittelun yksinkertaistamisen merkittävästi, sen painon ja mittojen pienentämisen sekä monimutkaisen ja hankalan manipulaattorin käytön luopumisen.
1. Aktiivinen HAS GPBA:lla voi parantaa merkittävästi PLO:n tehokkuutta matalilla vesialueilla, joilla on vaikeat hydrologiset ja akustiset olosuhteet.
2. GAS tulisi helposti sijoittaa pieniin sota-aluksiin ja siviilialuksiin, jotka osallistuvat ASW-tehtäviin ilman merkittäviä muutoksia alusten rakenteisiin. Samanaikaisesti UHPV:n (GPBA:n varastointi-, asetus- ja näytteenottolaite - tekijä) käyttämä alue aluksen kannella ei saisi ylittää useita neliömetriä, ja UHPV:n kokonaispainon yhdessä antennin kanssa tulee olla ei ylitä useita tonneja.
3. HAS:n toiminta tulisi tarjota sekä autonomisessa tilassa että osana multistaattista järjestelmää.
4. Sukellusveneiden havaintoalue ja niiden koordinaattien määrittäminen tulisi tarjota syvällä merellä 1. DZAO:n etäisyyksillä (akustisen valaistuksen kaukainen vyöhyke, enintään 65 km) ja matalassa meressä jatkuvan akustisen valaistuksen olosuhteissa - enintään 20 km.
Näiden vaatimusten toteuttamiseksi kompaktin matalataajuisen säteilevän moduulin luominen on ensiarvoisen tärkeää. Hinattavaa koria asetettaessa tavoitteena on aina vähentää vastusta. Nykyaikainen matalataajuisten hinattavien lämpöpatterien tutkimus ja kehitys kulkevat eri suuntiin. Näistä on kolme käytännön mielenkiintoista vaihtoehtoa.
Ensimmäinen vaihtoehto mahdollistaa säteilevän moduulin luomisen emitterijärjestelmän muodossa, joka muodostaa kolmiulotteisen antenniryhmän, joka sijaitsee virtaviivaisessa vedettävässä rungossa. Esimerkkinä L-3 Communications, USA:n LFATS-järjestelmän lähettimien sijainti. LFATS-antenniryhmä koostuu 16 säteilijästä, jotka on jaettu 4 kerrokseen, säteilijöiden välinen askel on λ/4 vaakatasossa ja λ/2 pystytasossa. Tällaisen tilavuusantenniryhmän läsnäolon avulla voit antaa säteilevän antennin, mikä auttaa lisäämään järjestelmän kantamaa.
Toisessa versiossa käytetään tehokkaita ympärisäteilijöitä (yksi, kaksi tai useampia), kuten on toteutettu kotimaisessa GAS "Vinjette-EM" ja joissakin ulkomaisissa GAS:eissa.
Kolmannessa versiossa säteilevä antenni on valmistettu lineaarisena sarjana pitkittäin kaarevia säteilijöitä, esimerkiksi "Diabo1o"-tyyppisiä. Tällainen säteilevä antenni on joustava seppele, joka koostuu pienikokoisista, halkaisijaltaan hyvin pienistä sylinterimäisistä elementeistä, jotka on yhdistetty toisiinsa kaapelilla. Joustavuutensa ja pienen halkaisijansa ansiosta Diabolo-tyyppisistä EAL-muuntimista (sähköakustiset muuntimet - kirjoittaja) koostuva antenni on kierretty samalle vinssirummulle kuin hinaaja ja GPBA. Tämä mahdollistaa UHPV:n suunnittelun yksinkertaistamisen merkittävästi, sen painon ja mittojen pienentämisen sekä monimutkaisen ja hankalan manipulaattorin käytön luopumisen.
Täydellinen sarja ja ATLASELEKTRONIK-yhtiön aluksen kaasun elementtien havaitsemisalueiden suhde[/ Center]
Esimerkki kompaktista BUGASista, jossa on GPBA, joka on valmistettu Geospectrum-tekniikoilla
Venäjän federaatiossa kehitettiin moderni BUGAS "Minotaur" / "Vignette" -perhe, jonka suorituskykyominaisuudet ovat lähellä ulkomaisia kollegoja.
Uusia BUGAS-laitteita on asennettu projektien 22380 ja 22350 laivoihin.
Todellinen tilanne on kuitenkin lähellä katastrofaalista.
Ensinnäkin taistelulaivojen modernisointi uusilla GAS-aluksilla ja uusien normaali (massa)toimitus häiriintyivät. Nuo. uudella kaasulla on hyvin vähän laivoja. Ja tämä tarkoittaa, että ottaen huomioon todelliset (vaikeat) hydrologiset olosuhteet ja pääsääntöisesti akustisen kentän vyöhykerakenne ("valo"- ja "varjovyöhykkeiden" läsnäolo), ei voida puhua mistään tehokkaasta sukellusveneiden vastainen puolustus. Luotettavaa PLO:ta ei tarjota edes sota-alusten osastoille (ja vielä enemmän yksittäisille aluksille).
Hinattava kori BUGAS "Minotaur"
Olosuhteet huomioon ottaen vedenalaisen tilanteen tehokkaan ja luotettavan peiton voi tarjota vain alueelle optimaalisesti jakautuneen heterogeenisten sukellusveneiden vastaisten joukkojen ryhmittely, joka toimii "yksittäisenä monipisteisenä etsintäkompleksina". Äärimmäisen pieni määrä uusia aluksia Minotaurusten kanssa ei yksinkertaisesti salli sen muodostumista.
Toiseksi, "Minotaursimme" eivät tarjoa täysimittaista monipistehakujärjestelmää, koska ne ovat olemassa "rinnakkaismaailmassa" omista lentokoneen sukellusveneiden vastaisista aseistamme.
Sukellusveneiden vastaisista helikoptereista on tullut erittäin tärkeä osa uusia hakukoneita. Niiden varustaminen uudella matalataajuisella OGAS:lla mahdollisti tehokkaan "valaistuksen" sekä ilmailun RGAB- että GPBA-aluksille.
Moniasentoinen tila OGAS HERLAS
TTX OGAS HERLAS
Ominaisuudet ja valaistusalue erilaisissa olosuhteissa OGAS FLASH
Ja jos länsimaiset helikopterit pystyvät tarjoamaan monipisteistä yhteistyötä BUGAS:n ja ilmailun (RGAB) kanssa uusilla OGAS:illa, niin jopa uusimmissa projektin 22350 laivoissa on modernisoitu Ka-27M-helikopteri, joka säilyttää olennaisesti saman korkeataajuisen OGAS:n. Ros" (vain digitaalinen ja uudella elementtipohjalla), kuten 27-luvun Neuvostoliiton Ka-80-helikopterissa, jolla on ehdottoman epätyydyttävät suorituskykyominaisuudet ja joka ei pysty toimimaan yhdessä Minotauruksen kanssa tai "valaisemaan" RGAB-kenttää. Yksinkertaisesti siksi, että ne toimivat eri taajuusalueilla.
OGAS "Ros"
Onko maassamme matalataajuisia OGAS-laitteita? Kyllä, on olemassa esimerkiksi "Sterlet" (jonka massa on lähellä HELRAS OGASia).
OGAS "Sterlet".
Sen aktiivisen tilan taajuusalue eroaa kuitenkin Minotauruksen taajuusalueesta (eli se ei taaskaan tarjoa yhteistä työtä), ja mikä tärkeintä, meriilmailu "ei näe sitä tyhjänä".
Valitettavasti laivaston ilmailumme on edelleen "löysä vaunu" laivaston "junasta". Näin ollen myös laivaston OGAS ja RGAB "elävät" "rinnakkaistodellisuudessa" laivaston GAS:sta.
Tulos?
Kaikista teknologisista vaikeuksista huolimatta meillä on erittäin kunnollinen tekninen kotimainen hydroakustiikka. Kuitenkin, kun havaitsemme ja toteutamme uusia (moderneja) konsepteja sukellusveneiden hakutyökalujen rakentamiseen ja käyttöön, meillä on yksinkertaisesti pimeys - olemme ainakin sukupolven jäljessä lännestä.
Itse asiassa maassa ei ole sukellusveneiden vastaista puolustusta, eikä tämä häiritse vastuullisia virkamiehiä ollenkaan. Jopa uusimmissa Caliber-kanta-aluksissa (projektit 21631 ja 22800) ei ole sukellusveneiden torjunta-aseita ja torpedosuojausta.
Alkuperäinen "moderni VGS-2" voisi jo lisätä merkittävästi niiden taisteluvakautta, mikä mahdollistaa sekä torpedohyökkäyksen että sabotoijien vedenalaisen liikkumisvälineen havaitsemisen (etäisyydellä paljon enemmän kuin tavallinen "Anapa") ja jos onnekas ja sukellusveneitä.
Meillä on suuri määrä PSKR BOHR:ia, joita ei ole suunniteltu käytettäväksi sodan varalta. Yksinkertainen kysymys – mitä nämä PSKR BOHR:t tekisivät sodan sattuessa Turkin kanssa? Piilota tukikohtiin?
Ja viimeinen esimerkki. Luokasta "saada amiraalit häpeämään".
Hinattava GAS näkyy perässä, ensimmäisessä kuvassa - ilman kantta.
Egyptin laivasto on modernisoinut kiinalaisen "Hainan"-projektin (jonka sukutaulu on peräisin suuren isänmaallisen sodan lopun projektistamme 122) partioaluksiaan asentamalla modernit BUGAS-laitteet (media mainitsi VDS-100:n yrityksen L3).
Itse asiassa ominaisuuksien mukaan tämä on Minotaur, mutta se on asennettu laivaan, jonka uppouma on 450 tonnia.
[keskusta]
VDS-100
Miksi Venäjän laivastolla ei ole mitään tällaista? Miksi sarjassa ei ole nykyaikaista matalataajuista OGAS:ia? Pienikokoinen GAS molempien laivaston alusten (joissa ei ole "täysimittaista" GAK:ta) ja PSKR BOHR:n massavarustamiseen mobilisoinnin aikana? Loppujen lopuksi teknisesti kaikki tämä on kotimaisen teollisuuden vallassa.
Ja tärkein kysymys: ryhdytäänkö vihdoin toimiin tämän häpeällisen ja sietämättömän tilanteen korjaamiseksi?
Jatkuu ...
- Maxim Klimov, Aleksanteri Timokhin
- Wikipedia commons, Priboyn tehdas, GeoSpectrum Technologies, L3, RF puolustusministeriö, USNI News
tiedot