Kemikaalisäiliö HT-18. TDP-3-laite on asennettu "pyrstöpalkkiin".
XNUMX-luvun alussa Neuvostoliitossa tehtiin työtä ns. kemialliset panssaroidut ajoneuvot, jotka pystyvät saastuttamaan alueen ja poistamaan kaasut tai pystyttämään savuverhoja. Pian ns. irrotettava säiliö savulaite TDP-3, jonka avulla vähäisellä vaivalla oli mahdollista luoda useita erilaisia kemikaalisäiliöitä kerralla. Jotkut heistä pääsivät operaatioon armeijassa.
Tuote TDP-3
Kemiallisten panssaroitujen ajoneuvojen varhaisilla malleilla oli merkittävä haittapuoli. He tarjosivat laitteiden rakentamista tyhjästä tai valmiiden näytteiden merkittävää muutosta, mikä ei mahdollistanut tuotannon yksinkertaistamista. Tältä osin ilmestyi pian uusi konsepti, joka mahdollistaa yleisen kemiallisen laitteen valmistuksen, joka soveltuu asennettavaksi eri alustoille.
Vuonna 1932 (muiden lähteiden mukaan vasta vuonna 1933) Moskovan Kompressor-tehdas loi ensimmäisen tällaisen laitesarjan, nimeltään TDP-3-säiliösavulaite. Koko setti painoi 152 kg ja tilavuudeltaan pienimmät. Tämä mahdollisti sen asentamisen kaikkiin olemassa oleviin säiliöihin tai ajoneuvoihin. Eri operaattorit voivat vastaanottaa joko yhden tai kaksi sarjaa. Jälkimmäisessä tapauksessa putkilinjojen vähäistä käsittelyä suunniteltiin.
TDP-3-laitteen pääelementti oli lieriömäinen metallisylinteri, jonka tilavuus oli 40 litraa ja joka oli suunniteltu varastoimaan kaikentyyppistä nestemäistä "hyötykuormaa". Sitä käytettiin painekaasusylinterin kanssa paineistamaan kemikaaleja, ruiskulaitetta, putkia, painemittareita jne.
TDP-3:n yksinkertaisin versio mahdollistaa kaikkien laitteiden asennuksen suurimpaan sylinteriin. Sarja oli myös mahdollista järjestää uudelleen siten, että osat asennettiin yhteen tai etäälle toisistaan - kantokoneen ominaisuuksien mukaan.
Kaksoistornin T-26 kemiallinen modifikaatio, takaa katsottuna
Sylinteristä tai konekompressorista puristetun kaasun avulla järjestelmään luotiin työpaine 8 - 15 kgf / neliöcm. Tällä painealueella 40 litraa nestettä riitti 8-8,5 minuutin työhön. Liikkuessaan nopeudella 10-12 km / h, kemiallinen panssaroitu ajoneuvo, jossa on 40 litraa seosta, pystyi käsittelemään jopa 1600-1700 m pitkän osan.
Kuten muutkin sarjat, TDP-3 voisi käyttää erilaisia nesteitä. Tällä laitteella oli mahdollista ruiskuttaa CWA:ta tai kaasunpoistonestettä. Koostumusta käytettiin myös savuverhojen luomiseen. Nestetyypistä riippumatta laitteen toimintaperiaatteet olivat samat.
Kemikaalisäiliö XT-18
TDP-3-sarjan ensimmäinen kantaja oli KhT-18 kemikaalisäiliö. Tämän näytteen loi vuonna 1932 Kemiallisen puolustuksen instituutti insinöörien Prigorodskyn ja Kalininin ohjauksessa. XT-18 rakennettiin varustamalla sarjasäiliö uudella yleislaitteella.
Kevyt jalkaväen panssarivaunu T-18 / MS-1 mod. 1930 Se oli tuolloin yksi Puna-armeijan tärkeimmistä panssaroiduista ajoneuvoista, ja sitä ehdotettiin käytettäväksi eri tarkoituksiin. XT-18-projektissa säilytettiin lähes kaikki säiliön komponentit ja kokoonpanot ja lisättiin uusia. Savulaite TDP-3 asetettiin ns. häntää. Kemialliset laitteet sijaitsivat perälevyn takana ja panssarin runko peitti sen etukulmien hyökkäyksiltä.
Taisteluosastoon, komentajan työpaikalle, asennettiin yksinkertainen ohjauspaneeli. Sumuttimet käynnistettiin käyttämällä sektoria, jossa oli vipu, joka vastasi aerosolin vapautumisen intensiteetistä.
XT-18-kemikaalitankki menetti 37 mm:n aseensa tornissa; konekivääriaseistus pysyi ennallaan. Muuten se oli mahdollisimman samanlainen kuin tukikohta T-18. Tästä johtuen kemikaali- ja lineaarisäiliöt eivät eronneet toisistaan liikkuvuuden, turvallisuuden jne.
Kokenut HBT-5
Vuonna 1932 Kemiallisen puolustuksen instituutti rakensi Kompressor-tehtaan avustuksella ensimmäisen ja ainoan kokeellisen tankin KhT-18. Hänet lähetettiin Chemical Advanced Training Courses for Commandersille (NIHP HKUKS) Research Chemical Range -alueelle.
XT-18 testattiin ja se osoitti tärkeimmät suorituskykyominaisuudet perusnäytteen tasolla. TDP-3-testeistä ei ole tarkkaa tietoa. Todennäköisesti savulaite selviytyisi tehtävistään, mutta sen ominaisuudet olivat rajalliset. XT-18 kuljetti vain 40 litraa kemikaaleja, kun taas muissa tuon ajan kokeellisissa kemiallisissa panssaroituissa autoissa oli 800-1000 litraa.
Testitulosten mukaan kemikaalisäiliö KhT-18 ei saanut käyttöönottosuositusta. Samalla hänen kohdekalustonsa katsottiin soveltuviksi uusiin projekteihin, ja pian nämä ideat toteutettiin käytännössä. On huomattava, että tänä aikana savulaite joutui kohtaamaan kilpailun: samanaikaisesti luotiin ja testattiin muita samankaltaisia sarjoja.
Kokenut T-26 ja TDP-3
Tammikuussa 1933 Kompressor-tehtaan Special Design Bureau tarjosi kerralla kahta muunnelmaa kemikaalisäiliöistä TDP-3-laitteilla. Kaksi uutta näytettä rakennettiin eri pohjalle ja niillä oli samanlaiset kohdelaitteet. Ensimmäinen uusista panssaroiduista ajoneuvoista rakennettiin T-26-kevyen panssarivaunun pohjalle kaksitornisena. Tämä näyte ei saanut omaa nimitystä ja pysyi sisällä historia "kemikaalisäiliö T-26 TDP-3-laitteella".
Heinäkuussa 1933 Spetsmashtrestin kokeellinen tehdas nimettiin. CM. Kirov sai valmiiksi kokeellisen T-26:n kokoonpanon TDP-3:lla. Työ valmistui mahdollisimman lyhyessä ajassa, koska säiliön vakavaa muutosta ei vaadittu. Vakioaseet poistettiin kokeellisen T-26:n torneista, kaksi TDP-3-sarjaa asennettiin takalokasuojaihin ja ohjaussektorit asennettiin taisteluosastoon.
Kemiallisia laitteita käytettiin alkuperäisessä kokoonpanossa. Hyllyyn kiinnitettiin sylinteri, jossa oli muita osia, mm. sumuttimet. TDP-3 yhdistettiin putkiparin avulla säiliön asuttuun osastoon; niissä oli kaapeliohjausjohdot. Kahden sylinterin läsnäolo kemikaaleilla mahdollisti ruiskutuksen keston tai intensiteetin lisäämisen.
Sama auto, takanäkymä. Selvästi näkyvä savulaitteiden sijoitus
Säiliön suorituskykyominaisuudet muutoksen jälkeen eivät kokonaisuudessaan ole muuttuneet. Kahden yli 300 kg:n kokonaismassan asennusta kompensoi osittain aseiden puute. Liikkumiseen, suojaamiseen jne. T-26 TDP-3-laitteilla ei ollut huonompi kuin samanlaiset koneet peruskokoonpanossa.
Sotilaalliset testit kokeelliselle T-26:lle kahdella TDP-3:lla jatkuivat lokakuuhun 1933 asti. Puna-armeijan asiantuntijat eivät suosittaneet tätä mallia käyttöön. Todennäköisesti seoksille tarkoitettujen tavallisten sylinterien kapasiteettia pidettiin jälleen riittämättömänä. Lisäksi merkittävä ongelma oli sylintereiden avoin sijoitus, joita, toisin kuin XT-18, ei peittänyt kantosäiliön panssari.
Kemikaalisäiliö HBT-5
Samanaikaisesti T-26 rakenneuudistusprojektin kanssa kehiteltiin kemiallisten laitteiden asennusta uusimpaan BT-5 pyörätelaiseen säiliöön. Tämä koneen muunnos sai nimekseen HBT-5. Kuten aiemmin, projekti ei ollut vaikea.
KhBT-5-kemikaalisäiliö sai kaksi TDP-3-savulaitetta, jotka sijoitettiin jälleen lokasuojan perään. Sarjat olivat avoimia ja ilman varausta. Lisäksi ne olivat rungon ja tornin etuprojektion ulkopuolella. TDP-3-laitteet yhdistettiin tankin taisteluosastoon ohjauskaapeleilla varustettujen putkien avulla. Koska BT-5 käytti samoja kemiallisia laitteita kuin T-26, infektio- tai kaasunpoisto-ominaisuudet sekä savun vapautuminen säilyivät samoina.
KhBT-5-panssarivaunun prototyypin rakentamisen aikana olemassa olevasta BT-5-ajoneuvosta poistettiin vakiotykkiaseistus. Vain DT-konekivääri jäi värähtelevään tornikiinnikkeeseen. Kanuunan poisto ja savulaitteiden asennus johtivat ajokyvyn säilymiseen.
Savulaitteen tankkaus HBT-5 säiliössä
Samana vuonna 1933 HBT-5-tankkia testattiin NIHP HKUKSissa. BT-5:n muodossa olevan alustan ansiosta tällainen kone ylitti muut mallit liikkuvuuden suhteen, mutta TDP-3 osoitti jälleen rajoitetut ominaisuudet. Kaiken tämän perusteella HBT-5 katsottiin sopivaksi jatkokehitykseen käyttöön otettaviksi.
Vuonna 1936 alkuperäistä KhBT-5-projektia tarkistettiin hieman, minkä jälkeen lineaaristen tankkien sarjauudistus aloitettiin. Maajoukot saivat useita TDP-3-tuotteita; ne piti asentaa itsenäisesti olemassa oleviin tankkeihin. Eri lähteiden mukaan vain muutama tusina lineaarista BT-5:tä sai tällaisia laitteita.
Sotilaallisten työpajojen uudelleen rakentama sarja KhBT-5 pysyi käytössä toisen maailmansodan alkuun saakka. Saksan hyökkäyksen aikaan puna-armeijalla oli noin 12-13 näitä koneita. Kuten muun tyyppiset kemialliset panssaroidut ajoneuvot, he osallistuivat taisteluihin tykki- ja konekivääriaseiden kantajina eivätkä käyttäneet kemiallisia laitteita.
Uusia näytteitä
Samana vuonna 1933 TDP-3-laite asennettiin kokeellisesti T-35-tankkiin, ja taas tulokset olivat kaukana odotuksista. Tunnettuja ongelmia ilmaantui uudelleen, mikä rajoitti uuden mallin mahdollisuuksia. Samalla kantosäiliö antoi joitain etuja.
TDP-3-tuote ja varusteet sen käyttöineen kiinnostivat puna-armeijaa vain vähän. Useiden kemikaalisäiliöiden testauksen seurauksena syntyi tarve uudelle sarjalle, jolla on parannetut ominaisuudet, ja pian teollisuus esitteli tällaisen projektin. T-35:ssä testattiin uutta tankkisavulaitteen mallia ja saatiin mielenkiintoisempia tuloksia.