
Entinen suuri sukellusveneiden vastainen alus, jota korjataan ja modernisoidaan ja joka luokiteltiin uudelleen marsalkka Shaposhnikov-fregatiksi, muuttaa tykistöään. Kahden keulan 100 mm:n AK-100 aseen sijaan alus saa 100 mm:n tykkitelineen A-190-01. Asiasta kertoo "Izvestia" viitaten puolustusministeriöön.
Muokattu A-190-01-asennus läpäisi kaikki testit ja otettiin käyttöön kahdeksan vuotta sitten. Sen tulinopeus on jopa 80 laukausta minuutissa ja maksimikantama yli 20 km. Se voi myös ampua alas lentokoneita jopa 15 kilometrin korkeudessa. Samanaikaisesti asennuksen torni on valmistettu stealth-tekniikalla, mikä vähentää fregatin "hehkumisen" todennäköisyyttä tutkaissa. Kaksi aiemmin laivaan asennettua A-100-asetelineet kehitettiin jo viime vuosisadan 70-luvulla ja olivat selvästi näkyvissä vihollisen tutkaissa.
Aiemmin kerrottiin, että projektin 1155 suurista sukellusveneiden vastaisista aluksista tulee fregateja, päätös asiasta on jo tehty puolustusministeriössä. Vuoden 2019 ensimmäisenä kesänä marsalkka Shaposhnikov BOD koulutettiin virallisesti uudelleen, ja sitä modernisoitiin Dalzavodissa Vladivostokissa. Tämän projektin jäljellä olevat alukset koulutetaan uudelleen modernisoinnin jälkeen. Lähteen mukaan modernisoidut alukset yhdistävät korkean tarkkuuden risteilyohjusten ja sukellusveneiden vastaisten alusten kantajien kyvyt.
Modernisoinnin aikana marsalkka Shaposhnikov on jo asentanut Uran-laivantorjuntakompleksin Kh-35-ohjuksilla, yleisen kantoraketin Caliber-, Onyx- tai Zircon-risteilyohjuksille, Bagira-yleispalonhallintajärjestelmän laivaston tykistölle, laivan elektronisen tukahdutuksen kompleksin. TK-25.
Kun kaksi A-100-asetelineet oli korvattu yhdellä A-190-1:llä, BOD:lla ennen modernisointia olleiden aseiden kohtalo jäi tuntemattomaksi: kaksi 45 mm:n puoliautomaattista tykkiä 21 km, neljä 30 mm ZAK AK-630, kaksi ilmapuolustusjärjestelmää "Dagger", kaksi Rastrub-B-sukellusveneiden vastaista kompleksia, kaksi RBU-6000-raketinheitintä sekä torpedoputket. Kaksi Ka-27PL-helikopteria perustuu BOD:iin.
Projektin 1155 alusten kokonaisuppouma on 7570 tonnia, rungon pituus 163,5 metriä. Nopeus - jopa 32 solmua, matkamatka - 5 tuhatta mailia 18 solmun nopeudella, autonomia - 30 päivää. Miehistö - 220 henkilöä (mukaan lukien 29 upseeria).