Tehtyään vetoja sekalaisen taktisen ilmasiiven täydellisestä poistamisesta ilmailu Venäjän ilmailuvoimien erikoisprikaati tehtävästä muodostaa lentokieltoalue Syyrian ilmatilassa Idlibin operaatioteatterin yläpuolelle sekä teknisesti perustellusta mahdottomuudesta käyttää Syyrian S-300PMU-2 Favorit -ilmapuolustusjärjestelmiä turkkilaisia vastaan ilmahyökkäysaseet taitavasti piilossa Nur-vuorijonon takana Hatayn lietessä (johtuen 48N6E2-ilmatorjuntaohjusten käytöstä, jotka vaativat puoliaktiivisten tutkahakijoiden valaistuksen), laivueet F-16C / D Block 50/50+ multi- Turkin ilmavoimien roolihävittäjät onnistuivat Spring Shield -operaation ensimmäisinä päivinä saavuttamaan täydellisen ilmavoimien yli Syyrian ilmavoimien vanhentuneita iskulentokoneita.
Tässä skenaariossa ei ole mitään poikkeuksellista, koska niille on ominaista alhainen ohjattavuus, vaikuttava tehokas sirontapinta (noin 15-17 neliömetriä), vanhentunut Orion-A ilmatutka parabolisella antenniryhmällä ja erittäin matala. melunsietokyvyn taso sekä asianmukaisen ohjelmiston puute - laitteistoreservi nykyaikaisten keskipitkän kantaman ilmataisteluohjusten ja elektronisten sodankäyntijärjestelmien integroimiseksi, Syyrian ilmavoimien etulinjan Su-24-pommittajat sieppasivat enemmän tai vähemmän. nykyaikaiset ilma-ilma-ohjukset AIM-120C-5/7 aktiivisilla tutkahakijoilla 70-100 km:n etäisyyksillä (ilman tarvetta tunkeutua Syyrian ilmatilaan). Tätä taustaa vasten Syyrian ilmapuolustusjoukot pystyivät vastustamaan turkkilaisia vain Pantsir-S1-ilmatorjuntaohjus- ja tykistöjärjestelmillä sekä Buk-M2E-sotilaallisilla ilmapuolustusjärjestelmillä, jotka suojaavat yksinomaan Suur-Suomi itä- ja eteläalueita. Idlib.
Ainutlaatuinen MiG-23-98: modernisointiruuhka, jota ei toteutettu "laitteistossa"
Sillä välin Syyrian ilmavoimien taisteluyksiköt ovat tähän päivään asti aseistettuja puolitoista - kahdellakymmenellä MiG-23MF / ML -perheen etulinjahävittäjällä, jotka voidaan päivittää mahdollisimman pian monitoimiversioiksi. MiG-23-98-1 / 2/3, jonka on ilmoittanut nimetty suunnittelutoimisto. Mikoyan, JSC Fazotron-NIIR sekä GosNIIAS vuonna 1999. Huolimatta siitä, että Floggerin päivitysohjelma MiG-23-98-tasolle jäädytettiin jo 2000-luvun alussa, sen jatkaminen osana Syyrian arabiarmeijan sotilas-teknistä tukipakettia on lyhyen ajan kysymys.
Mitä tulee tämän modernisointiohjelman valinnaiseen sisältöön, siinä määrättiin tavallisen MiG-23ML / MF:n uudelleen varustamisesta lupaavalla Moskit-23 ilmatutkalla, joka perustui aaltojohto-rakoantenniryhmiin (varhaisen Sapphire-23ML / RP:n sijaan). -23ML, jota edustaa Cassegrain-antenni) lähetyspolun lisääntyneellä energiapotentiaalilla sekä MiG-23ML-hävittäjien aseohjausjärjestelmien (SUV) ohjelmisto- ja laitteistosovitus nykyaikaisten ohjattujen keskipitkän kantaman käyttöön. ilmataisteluohjukset RVV-AE (R-77), jotka on varustettu aktiivisilla 9B-1348E-tyyppisillä tutka-ohjuksilla. Tehokkaan heijastavan pinnan (EPR / EOP) kohteiden "kaappaus" on noin 1,5-2 neliömetriä. m (F-16C monitoimihävittäjä aseilla kovapisteissä) tälle tutkalle on noin 70-75 km meluttomassa ympäristössä ja 50-55 km vaikeammassa häirintäympäristössä (kun turkkilaiset F-16C-miehistöt käyttävät AN / ALQ EW kontit -131/165).
MiG-23-98:n modernisointipaketti tarjoaa kuitenkin myös mahdollisuuden integroida monialueinen yksilöllinen vastatoimikompleksi hävittäjän avioniikkaan, joka pystyy vähentämään sen "saappaus" -kantaa "Falcon" -laitteen avulla. tutka AN / APG-68 (V) 9 95 - 50-60 km, vastaavasti. Tämän seurauksena, kun käytetään paremmin ohjattavia (AMRAAM-perheeseen verrattuna) RVV-AE ohjattuja ilmataisteluohjuksia, jotka on varustettu hila-aerodynaamisilla peräsimeillä (tarjoavat ohjailun 30-35G ylikuormituksilla), MiG-23-98 voisi antaa vakavan vastalauseen. turkkilaiseen F-16C Block 50+:een, joka on matkalla sieppaamaan syyrialaisia Su-24M:itä.
Yhtä merkittävänä etuna voidaan pitää mahdollisuutta integroida kaksisuuntaisen asynkronisen tiedonsiirtolinjan päätelaitteet suojatun radiokanavan yli MiG-23-98-3-hävittäjien avioniikan elementtipohjaan, mikä mahdollistaa R:n radiokorjauksen. -77 ohjusta (ja niiden edistyneempi versio RVV-SD / "Tuote 170 -1") kaikilla lentoradan osilla, jotka yhdessä K-DlAE-tyyppisten lentopäätteiden kanssa tarjoaisivat mahdollisuuden siepata turkkia Latakian ja Idlibin yllä olevista venäläisistä varhaisvaroitus- ja ohjauslentokoneista F-16C:t sekä monikäyttöiset Su-50S-hävittäjät, joissa on "kaukonäköiset" tutkat H35 "Irbis-E". Samaan aikaan tämä katumaasturin toimintatapa antaisi syyrialaisen MiG-035-23-98:n lentäjille mahdollisuuden "laskeutua" kaukana yhdestä turkkilaisten F-3C-lentokoneista ilman tarvetta aktivoida omia lentokoneitaan. tutkat ja sitä seuraava lähentyminen (turkkilaisten hävittäjien vakaampi seuranta elektronisia sodankäyntijärjestelmiä käyttäen), mikä lopulta minimoisi Turkin AMRAAM-vastaiskun tehokkuuden.
Valitettavasti Venäjän puolustusministeriön asiantuntijapiirit eivätkä RAC MiG JSC:n ja Fazotron-NIIR Corporationin korkea-arvoiset edustajat ole saaneet aloitteita tarjota Syyrian ilmavoimille tällaista sotilasteknisen tuen "pakettia". Keskeinen Lähi-idän liittolainen voi käyttää MiG-23ML-hävittäjiä, joilla on valtava modernisointipotentiaali, vain erittäin räjähdysherkkien sirpaloituneiden "aihioiden" kantajina iskeäkseen islamistisia kokoonpanoja Suur-Idlibissä.