Sotilaallinen arvostelu

"Epäsymmetrinen" kuubalainen sukellusvene Delfin selvästi valokuvattu ensimmäistä kertaa

40



Kuuban vallankumouksellinen laivasto sijaitsee vain 140 kilometrin päässä päävihollisensa - Yhdysvaltojen - rannikolta, jolla on maailman tehokkain laivasto. Tässä suhteessa Havanna joutui luottamaan epäsymmetrisiin toimiin käydessään sotaa merellä. Niiden joukossa oli "kääpiön" luominen vedenalaisena laivasto.

Tiedetään, että se on varustettu Delfin-tyyppisillä sukellusveneillä. Heistä ei kuitenkaan ole vielä pystytty muodostamaan riittävää kuvaa heidän erityisen salassapitonsa vuoksi. Hiljattain Havannassa otettu valokuva kuitenkin vangitsi tämän tuotteen selvästi. Amerikkalaisen sotilasasiantuntijan H.I. Sutton Forbesista, tämä on "ensimmäinen korkearesoluutioinen kuva Delfin-luokan sukellusveneestä". Hänen mukaansa tiedustelu-analyytikot ovat odottaneet tällaisia ​​materiaaleja vuosia. Työskenneltyään kuvan parissa Sutton esitteli Kuuban sukellusveneen ehdotetun asettelun.

Tämän luokan sukellusveneistä on vain vähän luotettavaa tietoa. Niiden oletetaan olevan pituudeltaan noin 21 m, uppouma 100 tonnia, niiden aseistus koostuu kahdesta torpedonheittimestä, jotka pystyvät laukaisemaan jopa kuusi 533 mm:n ammusta. Dieselsukellusvenettä pidetään riittävän suurena viiden hengen miehistölle - yksi enemmän kuin tavallinen pääsukellusvene. säiliö. Delfinin laivaston oletetaan sijaitsevan Cabanasissa maan luoteisosassa, noin 50 km pääkaupungista.

"Epäsymmetrinen" kuubalainen sukellusvene Delfin selvästi valokuvattu ensimmäistä kertaa

Delfin-luokan sukellusvene
Käytettyjä kuvia:
https://twitter.com/CovertShores
40 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Sergei Mihailovitš Karasev
    Sergei Mihailovitš Karasev 4. maaliskuuta 2020 klo 01:54
    + 33
    Kuubalaiset osaavat pitää sotilaalliset salaisuutensa. Ja he eivät pidä tarpeellisena kerskua aseiden jyrkkyydestään. Tästä, kunnioitus heille. hi sotilas
    1. kuolematon
      kuolematon 4. maaliskuuta 2020 klo 02:23
      +9
      Pieni vene voi aiheuttaa suuria ongelmia. Tätä varten tarvitaan epäsymmetrisen vastauksen mahdollisuus, jotta suuri vihollinen ei toivoisi rankaisematta jäämistä. mitä
    2. Viisas kaveri
      Viisas kaveri 4. maaliskuuta 2020 klo 21:23
      -14
      Eikä mitään kehuttavaa
  2. Far B
    Far B 4. maaliskuuta 2020 klo 02:00
    + 12
    "Epäsymmetrinen sukellusvene" - kuulostaa jo salaperäiseltä ja pelottavalta. No vittu tuollainen yhteys Nro
  3. aszzz888
    aszzz888 4. maaliskuuta 2020 klo 02:06
    +4
    Mietitkö kuinka syvälle sukeltat? pyyntö Mielestäni 50-100 metrin säteellä.
    1. Sukkula
      Sukkula 4. maaliskuuta 2020 klo 21:29
      +1
      Lainaus käyttäjältä aszzz888
      Mietitkö kuinka syvälle sukeltat? pyyntö Mielestäni 50-100 metrin säteellä.

      Pienestä veneestä on helpompi tehdä vahva kuin isosta.
      Se on kuin pähkinää. Isolla mutterilla ja pienellä, jos niiden seinämät ovat saman paksuisia, on eri vahvuudet.
      Toisaalta pienellä veneellä on paljon vähemmän autonomiaa.
      1. dvina71
        dvina71 5. maaliskuuta 2020 klo 00:17
        +2
        Lainaus Shuttlesta
        Iso pähkinä ja pieni

        Onko pähkinäpuussa osastoja ja sähkölaipioita? Näytä minulle pieni sukellusvene, jonka sukellussyvyys on 600 m .. Ei batyskafi, vaan sukellusvene... Selvennetään., Aseilla ja sen käyttömahdollisuudella.
        1. Sukkula
          Sukkula 5. maaliskuuta 2020 klo 06:00
          +1
          Lainaus käyttäjältä: dvina71
          Lainaus Shuttlesta
          Iso pähkinä ja pieni

          Onko pähkinäpuussa osastoja ja sähkölaipioita? Näytä minulle pieni sukellusvene, jonka sukellussyvyys on 600 m .. Ei batyskafi, vaan sukellusvene... Selvennetään., Aseilla ja sen käyttömahdollisuudella.

          Siksi batyscafit tehdään pieniksi. Muuten suurten vedenalaisten alusten sisätilat olisivat koostuneet hieman vähemmän kuin kokonaan "voimalaipioista".
          1. dvina71
            dvina71 5. maaliskuuta 2020 klo 10:51
            0
            Lainaus Shuttlesta
            Siksi batyscafit tehdään pieniksi

            Sekoitatko tarkoituksella batyskafin (pähkinä) ja neliömäisen sikarin laipioilla?

            Pienestä veneestä on helpompi tehdä vahva kuin isosta.

            Se on sinun, eikö?
            Joten miksi pienet sukellusveneet eivät voi laskeutua 600 metriin ja toimia siellä?
            1. Sukkula
              Sukkula 5. maaliskuuta 2020 klo 15:29
              0
              Lainaus käyttäjältä: dvina71
              Joten miksi pienet sukellusveneet eivät voi laskeutua 600 metriin ja toimia siellä?

              He voivat. Ja niitä kutsutaan - batyscafeiksi
              1. dvina71
                dvina71 5. maaliskuuta 2020 klo 16:04
                0
                Lainaus Shuttlesta

                He voivat. Ja niitä kutsutaan - batyscafeiksi

                Väittelet väittelyn vuoksi .. On batyscafeja, on pieniä sukellusveneitä .. ne ovat rakenteellisesti erilaisia ​​ja pieni sukellusvene ei koskaan pysty lähestymään suurta neliötä upotussyvyyden suhteen ..
                1. Sukkula
                  Sukkula 5. maaliskuuta 2020 klo 18:25
                  0
                  Lainaus käyttäjältä: dvina71
                  Lainaus Shuttlesta

                  He voivat. Ja niitä kutsutaan - batyscafeiksi

                  Väittelet väittelyn vuoksi .. On batyscafeja, on pieniä sukellusveneitä .. ne ovat rakenteellisesti erilaisia

                  Mikä on perustavanlaatuinen ero? Periskoopin, TA:n ja tai jonkun muun läsnä ollessa?

                  Lainaus käyttäjältä: dvina71

                  ja pieni neliö ei voi koskaan lähestyä suurta neliötä upotussyvyyden suhteen..

                  Pieniä sukellusveneitä käytetään hyökkäyksiin lahdissa, lahtissa, satamissa. Nuo. johon iso ei vain mahdu. Siksi pienillä sukellusveneillä on pienet upotussyvyydet. Tämä on syy. Pieni sukellusvene ei tarvitse suurta sukellussyvyyttä. Tarvittaessa he tekisivät sen. Siksi batyscafit ovat aina pieniä eivätkä koskaan suuria, kuten esimerkiksi Project 941 Shark -sukellusveneet.
                  Projektista 941 puheen ollen. Yksi syy tämän luokan veneiden erityiseen monirunkoiseen suunnitteluun on juuri lujuusongelma. Tietenkin tietysti, lisäksi tällainen muotoilu ratkaisee täydellisesti sukellusveneen selviytymisongelmat. Mutta jos he olisivat voineet tehdä kiinteän kotelon yhden suuren sikarin muodossa, he olisivat tehneet sen. Se olisi kaikin tavoin helpompaa, niin viestinnän kuin muidenkin järjestelmien suhteen. Mutta ei - he tekivät kaksi mojovaa rinnakkaista rakennusta, ei yhtä. Eikä ollenkaan, koska ohjussiiloita ei ollut minnekään laittaa. Jotenkin siellä oli paikka amerikkalaisessa "Ohiossa", Neuvostoliiton 667BDRM:ssä. "Shark" - muuten tämän tähtijärjestelmän suurimmat sukellusveneet. Hei hei.
                  1. dvina71
                    dvina71 5. maaliskuuta 2020 klo 21:46
                    0
                    Lainaus Shuttlesta
                    Projektista 941 puheen ollen

                    Ainoa syy näiden sukellusveneiden kaksirunkoiseen suunnitteluun on kyvyttömyys sijoittaa kiinteää polttoainetta käyttäviä raketteja yksirunkoiseen .. siinä kaikki. Sinun ei tarvitse ajatella mitään.
                    1. Sukkula
                      Sukkula 6. maaliskuuta 2020 klo 07:30
                      0
                      Lainaus käyttäjältä: dvina71
                      Lainaus Shuttlesta
                      Projektista 941 puheen ollen

                      Ainoa syy näiden sukellusveneiden kaksirunkoiseen suunnitteluun on kyvyttömyys sijoittaa kiinteää polttoainetta käyttäviä raketteja yksirunkoiseen .. siinä kaikki. Sinun ei tarvitse ajatella mitään.

                      Lisäksi mainitsin tämän "ainoan" syyn, mutta sinä et tainnut huomata sitä. Toistan sen nyt kysymyksenä.
                      Miksi Sharkissa on kaksirunkoinen (tarkemmin sanottuna viisirunkoinen) malli, mutta ei Boreassa? Loppujen lopuksi molemmat kuljettavat kiinteää polttoainetta käyttäviä ohjuksia.
                      Ohiossa on myös kiinteitä raketteja. Sen suunnittelu on kuitenkin perinteistä. Ja loput myös. Ja vain suurimmilla hailla se on erilainen. Mitä varten se on?
  4. LinxS
    LinxS 4. maaliskuuta 2020 klo 02:17
    -13
    Eikö tätä käytetty kokaiinin kuljettamiseen Yhdysvaltoihin?
    Jossain YouTubessa oli video.
    1. Monni
      Monni 4. maaliskuuta 2020 klo 02:45
      + 15
      Kuuba ei tuota kokaiinia eikä vuokraa laivojaan kartellille.
      1. LinxS
        LinxS 4. maaliskuuta 2020 klo 02:49
        -8


        Vuokrattavana :D
        1. Monni
          Monni 4. maaliskuuta 2020 klo 02:51
          +5
          Mitat eivät ole samat, joten se on todennäköisesti Juarezin kotitekoinen.
  5. Vapaampi
    Vapaampi 4. maaliskuuta 2020 klo 03:05
    +4
    Tämän luokan sukellusveneistä on vain vähän luotettavaa tietoa. Niiden oletetaan olevan pituus noin 21 m, uppouma 100 tonnia, aseistus koostuu kahdesta torpedonheittimestä, jotka pystyvät laukaisemaan jopa kuusi 533 mm:n ammusta. Dieselsukellusveneen sanotaan olevan tarpeeksi suuri viiden hengen miehistölle, yksi enemmän kuin tavallinen pääpanssarivaunu. Sen pitäisi olla Delfinin laivasto sijaitsee Cabanasissa maan luoteisosassa, noin 50 km pääkaupungista.



    Forbes raportoi asiasta seuraavaa:
    Dolphin on Kuuban ainoa sukellusvene.
    Jo kylmän sodan aikana Kuuban laivastolla oli kolme Neuvostoliiton toimittamaa hyökkäyssukellusvenettä. Mutta kuten useimmat heidän suurista laivoistaan, he ovat jo kauan sitten eläkkeellä.
    ... koostaan ​​päätellen, verrattuna sukellusveneisiin muualla, hän luultavasti pystyisi kantamaan kaksi raskasta torpedoa.

    https://www.forbes.com/sites/hisutton/2020/03/01/new-photo-reveals-cuban-navys-secret-submarine/#d2f406e60554


    Tämä on toinen kuva 15 vuoteen. Tässä on ensimmäinen Havannassa otettu.


    Forbesin artikkelin kirjoittaja Hy Sutton verkkosivullaan tarjoaa tällaisia ​​​​tietoja
    Veneestä tiedetään hyvin vähän, mutta voimme päätellä joitain perustietoja. Se on noin 20 metrin (65 jalkaa) kuiva sukellusvene, jonka miehistö on vähintään viisi. Hänellä on yksi dieselmoottori, jossa ei näytä olevan snorkkelimastoa, sen sijaan purjeen takaosassa näkyy karkea ylösalaisin u-mutkainen pakokaasu. Emme tiedä, onko se aseistettu, mutta se on tarpeeksi suuri viittaamaan siihen, että 533 mm:n kaksoistorpedot voitaisiin kuljettaa ulkoisesti.

    http://www.hisutton.com/Delfin.html
    1. Lentäjä_
      Lentäjä_ 4. maaliskuuta 2020 klo 07:56
      +6
      u-bend-tyyppinen pakoputki näkyy purjeen takana.

      Erityisen koskettavaa purjeen suhteen. Ja milloin tammiset Google-käännökset alkavat hallita VO:ta?
      1. kunnia1974
        kunnia1974 4. maaliskuuta 2020 klo 09:41
        +6
        Erityisen koskettavaa purjeen suhteen. Ja milloin tammiset Google-käännökset alkavat hallita VO:ta?

        Generation "Next" ei tiedä, että sukellusveneellä ei ole purjetta wassat
        He ovat myös varmoja, että "purjeen pakokaasu" on uusi salainen tekniikka
        1. Vapaampi
          Vapaampi 4. maaliskuuta 2020 klo 11:41
          0
          glory1974 (glory) Tänään, 09:41
          "Seuraava" sukupolvi ei tiedä


          Jos tämä koskee minua, niin "sukupolvien teoriasta" luettuani en edes tiedä, kenelle omistaisin itseni.
          Toisaalta olen viimeinen "baby boomers" - toisaalta ensimmäinen "sukupolvi X".

          - Joten "laske" syntymävuoteni. kieli naurava

          wassat naurava
        2. dzvero
          dzvero 5. maaliskuuta 2020 klo 08:36
          0
          Miten on "ei"? Saksalaiset sukellusveneet purjehtivat Atlantilla toisessa maailmansodassa ... Olkoon tapaus yksittäinen, mutta mahdollisuus on olemassa, ja se on rakennettu rakentavasti hymyillä
          Ja niin rannikon puolustamiseksi ja lähivyöhykkeen toimiin tällaisia ​​vauvoja on eniten. Kokonsa vuoksi havaitseminen näyttää olevan suuri ongelma. Jopa US PLO:lle.
      2. Vapaampi
        Vapaampi 4. maaliskuuta 2020 klo 11:20
        +3
        Lainaus: Aviator_
        u-bend-tyyppinen pakoputki näkyy purjeen takana.

        Erityisen koskettavaa purjeen suhteen. Ja milloin tammiset Google-käännökset alkavat hallita VO:ta?

        pyyntö Anteeksi, katsoin.
        No, ainakin arvelin, että "snort mast" (snort mast) on snorkkeli.
        Mutta kuten kävi ilmi (wikin mukaan) - Ison-Britannian laivastossa snorkkelia kutsutaan todella "kuorsaukseksi".
  6. Klingon
    Klingon 4. maaliskuuta 2020 klo 03:16
    -13
    Lainaus: Sergei Mikhailovich Karasev
    Kuubalaiset osaavat pitää sotilaalliset salaisuutensa. Ja he eivät pidä tarpeellisena kerskua aseiden jyrkkyydestään. Tästä, kunnioitus heille. hi sotilas

    se siitä. tämä on jotain todellista eikä niinkuin sarjakuva Yadren-laser, Yadren-rocket ja Kraken, joita kukaan ei ole koskaan nähnyt tai edes tiedä likimääräisistä suorituskykyominaisuuksista
    1. Sarmat Sanych
      Sarmat Sanych 4. maaliskuuta 2020 klo 06:04
      +3
      Klingon, botti heräsi juurinaurava? Yliääni- ja laseraseet Venäjällä ovat olleet taistelutehtävissä pitkään, omistajasi tietävät erittäin hyvin, ja botti kärsii edelleen siunatun gopherin syndroomasta "ei koskaan!"hymyillä. Botit, olette ensimmäisessä vaiheessa - kieltäminen. Viha tulee seuraavaksi, sen jälkeen masennus, sitten neuvottelu ja lopuksi hyväksyminen, sinulla on paljon tapahtumia edessäsi.
  7. Kerensky
    Kerensky 4. maaliskuuta 2020 klo 04:34
    0
    aseistus koostuu kahdesta torpedonheittimestävoi laukaista jopa kuusi 533 mm:n kuorta. Dieselsukellusvenettä pidetään riittävän suurena viiden hengen miehistölle

    Minä pidän! Tässä on jotain ... Eräänlaista eeppisyyttä, joka on verrattavissa yritykseen siirtää torpedo perästä keulaan ...
    No okei, en nyt puhu siitä. Kuka loi kalastuslaivaston kuubalaisille? Ahaa!
    He (rivoja on 40 riviä) asuivat saarella eivätkä nähneet kaloja?! Hitsaajani hitsasi henkilökohtaisesti (hänen sanojensa mukaan) hankalia kiinnikkeitä ompeleihinsa ....
    1. Nalle 76
      Nalle 76 4. maaliskuuta 2020 klo 09:13
      +2
      Lainaus: Kerensky
      He (rivoja on 40 riviä) asuivat saarella eivätkä nähneet kaloja?! Hitsaajani hitsasi henkilökohtaisesti (hänen sanojensa mukaan) hankalia kiinnikkeitä ompeleihinsa ....

      Voi luoja kuinka koristeellista. Haluatko kommentillasi sanoa, että heidän veneensä ovat meidän piraijojamme?
      1. Vapaampi
        Vapaampi 4. maaliskuuta 2020 klo 12:18
        +3
        Nalle76 (Aleksanteri) Tänään, 09:13
        Väitätkö, että heidän veneensä ovat meidän piraijojamme?

        "Piranhat" suorituskykyominaisuuksien suhteen eivät sovellu - upotuskoko ja -syvyys ovat paljon suurempia. Kyllä, ja ne rakennettiin, tavallaan, vain 2 kappaletta.

        "Amerikkalaiset" uskovat, että meidän SPLC-projekti 1015

        SPLC-projekti 1015 Bakun sotahistoriallisessa museossa
      2. Kerensky
        Kerensky 4. maaliskuuta 2020 klo 14:16
        -1
        Haluatko kommentillasi sanoa, että heidän veneensä ovat meidän piraijojamme?

        Haluan sanoa, että he eivät aitanneet venettä. Todennäköisesti työmme. Eräänlainen "katsomaton" autotalli...
        1. Boa constrictor KAA
          Boa constrictor KAA 5. maaliskuuta 2020 klo 00:35
          +7
          Lainaus: Kerensky
          Haluan sanoa, että he eivät aitanneet venettä.

          Tohtori Fedorovich! No miksi näin on? pelay
          Jos olisimme valmistaneet heille piilotetun laivan, olisimme luultavasti höylänneet 950-projektia ... Muuten, tänään ei ole liian myöhäistä toimittaa 6 Amur-yksikön tiimi kohtuulliseen hintaan - 950. Vastineeksi esimerkiksi harvinaisista maametallista... Tai laivastotukikohdan vuokraaminen 49 vuodeksi on vaihtoehto.
          Sukellusvene "Amur 950" on uppouma 1060 tonnia. Sukellusveneen ominaisuus on RK "Club-S":n 10 yleiskäyttöisen pystysuoran kantoraketin läsnäolo, mikä mahdollistaa 10 CR:n salvoammun merellä ja maakohteissa enintään 2 minuutin ajan. Sukellusveneessä on pienikokoiset kaikuluotaimen vastatoimilaitteet, jotka sijaitsevat kantorakenteessa.
          ASBU uusimmalla RES:llä antaa sinun ratkaista kaikki NPL:n kohtaavat taktiset tehtävät. Suhteellisen pienestä uppoumasta johtuen Amur 950:llä on hyötysuhde-kustannusten suhteen etulyöntiasema verrattuna saman luokan sukellusveneisiin.
          Amur 950 -sukellusveneen G / A -tason taso on useita kertoja alhaisempi kuin Kilo-luokan sukellusveneiden, joita pidetään erittäin hiljaisina. "Amur 950" on uuden sukupolven RES, joka käyttää maailman radioelektroniikan viime vuosien saavutuksia.
          Tämä VNEU-sukellusvene on mahdollista varustaa EKG:llä, joka voi merkittävästi lisätä vedenalaista autonomiaa ja navigoinnin D-arvoa. VNEU ja reagenssivarastot sijoitetaan erityiseen. moduuliosasto, joka voidaan rakentaa sukellusveneen runkoon sekä rakentamisen että sen korjauksen tai modernisoinnin aikana.
          Amur 950:tä voidaan käyttää kaikilla maailmanmeren alueilla, paitsi alueilla, joilla on jatkuva jääpeite, kaikissa sääolosuhteissa, matalilla ja syvillä alueilla.

          Tämä on se vene, joka Vapauden saaren merimiehillä pitäisi olla!
          IMHO.
          1. Kerensky
            Kerensky 5. maaliskuuta 2020 klo 12:13
            +1
            Muuten, vielä tänäänkään ei ole liian myöhäistä toimittaa 6 yksikön Cupids-prikaati kohtuulliseen hintaan - 950. Vastineeksi esimerkiksi harvinaisista maametallista... Tai laivastotukikohdan vuokraaminen 49 vuodeksi

            Ehdottomasti samaa mieltä! Ei ole liian myöhäistä alkaa opettaa heitä. Ihmiset ovat tärkeämpiä kuin rauta.
          2. Svarog51
            Svarog51 5. maaliskuuta 2020 klo 20:11
            +1
            Alexander hi Eikö rantaprojekteja ole luovutettu heille? He tarvitsevat myös NK:ta, "ystävät" ovat lähellä. Ne, jotka arvostelevat meitä, voivat hyvinkin työskennellä Kuubassa.
            P.S. Taloudesta tiedän. Mutta politiikassa on muitakin vivahteita.
  8. rotmistr60
    rotmistr60 4. maaliskuuta 2020 klo 06:31
    +6
    se on "ensimmäinen korkearesoluutioinen kuva Delfin-luokan sukellusveneestä".
    Ja tämä huolimatta siitä, että vierelläsi ja erinomaisten teknisen tiedustelun ja joidenkin Yhdysvaltoja kunnioittavien keinojen läsnä ollessa Kuubassa. Tämä tarkoittaa, että kuubalaisilla on täydellisesti järjestetty vastatoimet ja vastatiedustelu toimii täydellisesti.
  9. Boa constrictor KAA
    Boa constrictor KAA 4. maaliskuuta 2020 klo 23:54
    +5
    Lainaus: Freeper
    Myönnän, jätin huomioimatta... No, ainakin arvasin
    Se mitä kadut, on hyvää. Mutta mitä en arvannut, on huono ... AHA.
    Viitteeksi: lännessä (laivaston slangissa) sisäänvedettävien laitteiden (hytti) aitaa kutsutaan SAIL ...
    Kun kuulin ensimmäisen kerran "sellaisen asian", olin myös sanaton... järjettömyydestä.
    Kunnia Kaikkivaltialle: joku selitti, mitä oli tapahtumassa.
    Kuitenkin.
    1. Svarog51
      Svarog51 5. maaliskuuta 2020 klo 20:25
      0
      Alexander hi Ja mikä "Features"-sarjassa ... kuvattiin, voisiko se todella panna toimiin vodkan kanssa? Vai valehtelevatko he?
      1. Boa constrictor KAA
        Boa constrictor KAA 5. maaliskuuta 2020 klo 23:53
        +1
        Lainaus: Svarog51
        Oliko vodka todella mahdollista saada toimiin?

        Sergey, en tiedä vodkasta, mutta jopa toisessa maailmansodassa Fuhrerin erikoisryhmän saksalaiset sukellusveneet menivät jopa Antarktikselle alkoholilla (bioetanolilla!) toisessa maailmansodassa. Sitten meidän kokeelliset menivät myös alkoholiin. Ja viimeinen infa espanjalaisesta S-80:sta, jossa VNEU:lla on "alkoholileipää". Loppujen lopuksi Piranhassa on myös VNEU ... joten se on täysin mahdollista.
        IMHO.
  10. ZaharoFFF
    ZaharoFFF 5. maaliskuuta 2020 klo 09:14
    +1
    Kuuban asukkaat ovat tietysti rohkeita ihmisiä. On epätodennäköistä, että he "hellisevät" aseita, vaikka heillä olisi sellainen.
  11. VIP.
    VIP. 5. maaliskuuta 2020 klo 09:52
    0
    Epäselvä. Onko se niiden suunnittelua ja tuotantoa vai pohjoiskorealaisia ​​tai iranilaisia ​​veneitä? Onko Kuubassa telakoita??
  12. Protos
    Protos 5. maaliskuuta 2020 klo 14:29
    +1
    Lainaus Shuttlesta
    Lainaus käyttäjältä aszzz888
    Mietitkö kuinka syvälle sukeltat? pyyntö Mielestäni 50-100 metrin säteellä.

    Pienestä veneestä on helpompi tehdä vahva kuin isosta.
    Se on kuin pähkinää. Isolla mutterilla ja pienellä, jos niiden seinämät ovat saman paksuisia, on eri vahvuudet.
    Toisaalta pienellä veneellä on paljon vähemmän autonomiaa.

    LiFe4:ssä ja nykyaikaisissa dieselmoottoreissa autonomia on aivan normaalia!