Sotilaallinen arvostelu

Kiina kerää taistelukokemusta Afrikassa

21
Kiina kerää taistelukokemusta Afrikassa


Kiinan Z-9WE-hyökkäyshelikopteri on vihdoin saanut taistelukokemusta. Kuuden kuukauden ajan Kenia käytti neljä Z-9WE:tä Etelä-Somaliassa. Kenia sai ensimmäisen helikopteriparinsa vuonna 2010 ja toisen viime vuonna. Z-9WEs-helikopterit ovat osoittautuneet erittäin hyödyllisiksi Somaliassa taistelussa islamilaisia ​​terroristeja Al-Shabaabia vastaan. Tästä syystä kukaan ei todennäköisesti maininnut, että Z-9WEs-helikopterin luominen rikkoo lännen myyntisaartoa. aseet Kiina (vuoden 1989 Taivaallisen rauhan aukion joukkomurhan vuoksi).

Kiinan kauppasaarto on epäsuosittu. Erityisesti eurooppalaiset yritykset aikovat luopua kauppasaarrosta, ja jotkut, kuten Ranska, jättävät sen kokonaan huomiotta. Tämä tehdään ottamatta huomioon länsimaisen teknologian ja asejärjestelmissä käytettyjen kaksikäyttölaitteiden tarjontaa. Yksi tällainen esimerkki on ranskalaisten Arriel 2C -moottoreiden käyttö (rakennettu lisenssillä Kiinassa) Z-9WE-hyökkäyshelikopterissa.

Arriel 2C -moottoria oli tarkoitus käyttää vain kiinalaisissa siviilihelikoptereissa, ja käytännössä se on asennettu yli 9:aan. Varhaiset Z-8-helikopterimallit varustettiin kiinalaisilla suunnitelluilla ja rakennetuilla WZ2A-moottoreilla. Ne osoittautuivat epätyydyttäväksi. Joten nyt Kiina on ilmoittanut Arriel 9C -moottoreiden käytöstä Z-XNUMXWE-hyökkäyshelikoptereissa.

Länsimaisten moottoreiden käyttö taisteluhelikoptereissa ei ole uutta. Viisi vuotta sitten Kiina asensi Z-6-helikopteriin kanadalaisen PT67C-10C-moottorin. Kiina jättää huomiotta ulkomaiset mielenosoitukset ja osittain tämän vuoksi eurooppalaiset puolustustarvikevalmistajat vaativat kauppasaarron purkamista.

Z-9-helikopteri on lisensoitu versio ranskalaisesta AS 365N Dauphinista. Tämä neljän tonnin helikopteri kantaa kaksi tonnia hyötykuormaa. Kiina rakensi yli 200 Z-9-helikopteria ja monet niistä olivat aseistettuja (kaksi 23 mm:n tykkiä, torpedoja, panssarintorjuntaohjuksia ja ilma-ilma-ohjuksia). Z-9WE-helikopteri on vientiversio, jota on helpompi muokata länsimaisella elektroniikalla ja aseilla. Kiina on vienyt Z-9WE:tä ainakin neljään muuhun Afrikan maahan.
Alkuperäinen lähde:
http://www.strategypage.com/htmw/htairfo/articles/20120720.aspx
21 kommentti
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Sergh
    Sergh 25. heinäkuuta 2012 klo 09
    +3
    No, kiinalaiset oppivat tekemään kserokopioita, mutta katsoin heidän F-22:ta ja jopa surun heidän puolestaan, köyhä navetta lähtee liikkeelle, ikään kuin se olisi murskattu tukkiin, ja niin heitän viisi tonnia riisiä ruumaan. , sinun täytyy laukaista se katapultista, kyllä ​​ja savua vuotaa kuin veturi. Kaikki tämä on hauskaa.



    Vaikka meidän on vielä odotettava todellisia taistelukommentteja Keniasta, mutta se, että siellä on helikopteri, ei silti tarkoita mitään.
    1. Tirpitz
      Tirpitz 25. heinäkuuta 2012 klo 09
      + 10
      Ne kaikki pärjäävät. muistakaa ensimmäiset kiinalaiset autot - niitä ei voitu edes kutsua autoiksi, ne hajosivat 1000 km:n jälkeen. juosta. Nyt he ovat jo pitkään ohittaneet kotimaisen autoteollisuuden. Tien hallitsee se, joka kävelee, mutta Kiina ei mene - se juoksee.
    2. waff
      waff 25. heinäkuuta 2012 klo 10
      +9
      Lainaus Serghilta
      Kaikki tämä on hauskaa.



      Kaima, tervetuloa, +! Olen samaa mieltä, että se oli hauskaa ... 10-15 vuotta sitten, mutta nyt se ei ole enää hauskaa .........!

      aliarvioit turhaan ..... voi turhaan ....... Kiinalaiset käyttävät kaikkia tapoja ja menetelmiä ja menevät eteenpäin ....... harppauksin !!!!

      Uusi kuva kiinalaisesta Type 052D -hävittäjästä.

      Kuten kuvasta näkyy, laiva on saanut täysin uuden ilmeen, pyörivät lentokoneen rungot on säilytetty ja siirretty päällirakenteeseen.



      kuva KR:n pitkän kantaman CJ-10-alusversion kuljetus- ja kantoraketista, jota testataan koealuksella 891.

      KR pitkän kantaman CJ-10 (ChangJiang-10 tai Long Sword - "Pitkä miekka"), jonka kantama on 2200 km ja sijoitettu itseliikkuvaan kantoraketti, on ollut käytössä PLA:n kanssa noin 2000-luvun puolivälistä lähtien.

      Tämä ohjusjärjestelmä esiteltiin ensimmäistä kertaa vuoden 2009 sotilasparaatissa Kiinan kansantasavallan perustamisen 60-vuotispäivän kunniaksi.

      Uskotaan, että ohjus kehitettiin Ukrainan toimittaman Korshun-ohjusjärjestelmän pohjalta. CZ-10Zai KR:stä on myös ilmakäyttöinen versio, joka on varustettu H-6 (Tu-16) pommikoneilla.

      On raportoitu sellaisen muunnelman kehittämisestä, jonka toimintasäde on kasvanut 3000+ km:iin ja jonka nimi on CJ-20.



      Laivapohjainen KR:n versio voitaisiin ottaa käyttöön Type 052C -hävittäjän kanssa, mikä lisää merkittävästi Kiinan laivaston kykyä iskeä strategisiin sotilaallisiin ja taloudellisiin kohteisiin syvällä vihollisen alueella.

      Ominaisuuksiensa mukaan tämä ohjus vastaa amerikkalaista Tomahawkia.

      Kiinalaisen KR:n, kuten Tomahawkin, etuna on propulsiojärjestelmän sijoittaminen rungon sisään, kun taas venäläinen KR X-55 on varustettu sisäänvedettävällä turbiinimoottorilla, mikä lisää merkittävästi ohjuksen tutkan näkyvyyttä.

      1. Tirpitz
        Tirpitz 25. heinäkuuta 2012 klo 11
        +4
        Lainaus wafista
        sitten ohjus kehitettiin Ukrainan toimittaman KR "Korshunin" perusteella.

        Kiitos tiedosta. eivät tienneet sellaisista ukrainalaisista ohjuksista. +
        1. waff
          waff 25. heinäkuuta 2012 klo 11
          +5
          Lainaus Tirpitzistä
          Kiitos tiedosta


          Olet aina tervetullut +! juomat

          Ja Ukrainassa on paljon, mikä on erittäin, erittäin hyvää !!! hyvä
        2. Kaa
          Kaa 25. heinäkuuta 2012 klo 12
          +2
          Lainaus Tirpitzistä
          eivät tienneet sellaisista ukrainalaisista ohjuksista.

          Vuoden 2009 tiedot:
          Valtion suunnittelutoimisto "Yuzhnoye" niitä. M.K. Yangelya (Ukraina) on valmis aloittamaan CR:n kokeellisen kehitysvaiheen uuden CR:n ja taktisen BR:n potentiaalisten asiakkaiden vaatimusten mukaisesti. Aikaisemmin tämä suunnittelutoimisto harjoitti perinteisesti vain ICBM:ien ja avaruuteen kantorakettien kehitystä. Valtion ulkomaankauppayritys Ukrspetsexport ja Ukrainan kansallinen avaruusjärjestö tarjoavat jo uusia raketteja potentiaalisille asiakkaille.

          "Korshun"-nimen saanut risteilyohjus on suunniteltu ilma-, maa- ja laivakäyttöön. Suunniteltu tuhoamaan paikallaan olevia maa- ja merikohteita.

          Mittojen, painon ja yleisen kokoonpanon suhteen KR:llä on joitain yhtäläisyyksiä Kh-55-suunnittelutoimiston ja ydinvoimattoman Kh-555:n kanssa. Raduga ICD:n virkamiehet ovat kuitenkin raportoineet, etteivät he osallistu tähän ukrainalaiseen projektiin.


          On odotettavissa, että Korshun varustetaan yhdistetyllä ohjausjärjestelmällä, joka yhdistää inertia- ja GPS / GLONASS-navigoinnin. Ohjuksen laivanvastaisessa versiossa on hakija lopullista ohjausta varten. Myös UAV:n varmuuskopiointikohteen nimeämistoiminnon mahdollisuus.

          Stealth-tekniikkaa käytetään vähentämään tutkan näkyvyyttä.

          Lennon risteilyosalla takaa takarunkoon asennettu suihkuturbiinimoottori (ei sisään vedettävä). Soyuzovsky R95-300 (tai tällä hetkellä Yangel Design Bureaun salainen kehitys, jonka ominaisuuksia ei tunneta), jonka valmistaa ukrainalainen Motor Sich (X-55SM:lle), voidaan käyttää turboreettinen moottori. Raketin maa- ja meriversiossa on oltava käynnistys-TT-moottori.
          Käytetyt taistelukärjet voivat olla erityyppisiä: räjähdysherkät sirpalointi-, tunkeutuvat ja rypälekärjet Laukaisu on mahdollista kontista laivoilta ja maassa olevista kantoraketeista tai lentokoneen jousituksesta.
          KR "Kite":n ominaisuudet:
          * pituus: 6.07 m,
          * halkaisija: 0.5 m,
          * siipien kärkiväli: 3.1 m,
          * paino kuljetusvälineen ja kontin kanssa - 1650 kg,
          * raketin massa (kiihdytin kanssa) - 1290 kg,
          * rakettimassa (ilman vahvistinta) - 1090 kg,
          * taistelukärjen paino - 480 kg,
          * Käyttöalue - 50 ... 280 km,
          * lentokorkeus - 50 ... 5,000 m,
          * lentonopeus, m - 0.8-0.9
      2. Varnaga
        Varnaga 25. heinäkuuta 2012 klo 20
        0
        pitkin harppauksin!!!!

        Rakas, älä kerro minulle, ja kuinka monta vuotta kiinalaiset eivät ole kyenneet pääsemään eroon analogisen AL-40F:n 31 tunnin resursseista? Ja miksi he kiihkeän edistymisensä vuoksi tekevät kanssamme puolen miljardin Bakun (EMNIP) sopimuksia lentokoneiden moottoreiden toimittamisesta? Lisäksi he kokeilevat S-400:aa, koska heidän HQ-9:nsä on vertaansa vailla ja tappava, kuin Shaolin-munkki, joka suorittaa harjoituksia keihällä.
  2. maratenok
    maratenok 25. heinäkuuta 2012 klo 10
    +2
    Kiina halusi sylkeä koko Euroopan päälle
    1. Montemor
      Montemor 25. heinäkuuta 2012 klo 18
      +1
      Kiina sylkee kaikkia, ei vain Eurooppaa.Yrittäkää saada ainakin jotain kiinalaisista.He hymyilevät, ovat samaa mieltä, mutta tekevät kaiken omalla tavallaan. pyyntö
  3. gispanec
    gispanec 25. heinäkuuta 2012 klo 10
    +5
    ja olen Kiinassa ..... sinun on arvioitava oikein kaikki, tehtävä johtopäätökset ja ryhdyttävä hommiin !!
  4. UzRus
    UzRus 25. heinäkuuta 2012 klo 11
    +4
    Helikopterien kokoaminen lisenssillä on yksinkertaista. Toinen kysymys on, milloin se on puhtaasti kehitystäsi eikä lisensoitua.
    1. waff
      waff 25. heinäkuuta 2012 klo 12
      +2
      Lainaus: UzRus
      Toinen kysymys on, milloin kehitys on puhtaasti


      Sama pätee,+! Se on vain heidän kehitystään meille niin "usein"?! turvautua

      Odotamme vain, että joku kieltäytyy jälleen kerran tai toimitamme alatasoisia! (Olen puhtaasti ilmailussa) !!!
  5. Poista linkki
    Poista linkki 25. heinäkuuta 2012 klo 11
    +3
    He saivat meidät kiinni vain yhdessä teknologiavakoilussa. Ja laitteiden rakentaminen lisenssillä. Se on Kiina sinulle, hyvin tehty. Haluaisimme oppia heiltä.
    Omassa mehussa keittäminen on paljon pahempaa (johtaa umpikujaan) kuin valmiiden teknologioiden parantaminen ja soveltaminen kotona.
    1. waff
      waff 25. heinäkuuta 2012 klo 14
      +1
      Lainaus Delinkistä
      He saivat meidät kiinni vain yhdessä teknologiavakoilussa. Ja laitteiden rakentaminen lisenssillä. Se on Kiina sinulle, hyvin tehty.


      Kannatan +! juomat

      Tässä on toinen kiinni ja ei enää lisenssi ..... vaan "oma" !!!

      The Hindu -lehden mukaan 24. heinäkuuta Kiina tarjoaa omia suunnittelemiaan hyökkäyshelikoptereita Intian asevoimien varustamiseen. Tämän lausunnon antoi PLA:n eversti Yu Guo Yu (Yu Guo Yi) ulkomaisten toimittajien vierailun aikana 4. helikopterirykmentissä (Tongzhou, Pekingin esikaupunki), joka oli varustettu Z-9-hyökkäyshelikoptereilla (kuvassa). Eversti kertoi toimittajille sekä Kiinan vaikeuksista että onnistumisista helikopteriteollisuudessa.

      – Olisimme iloisia nähdessämme helikopterimme Intiassa ja muissa maissa, eversti sanoi. Kiina yrittää parhaillaan myydä Z-9-helikoptereita ja nykyaikaisempaa Z-11:tä useisiin maihin, mukaan lukien Pakistaniin ja useisiin Afrikan maihin.

      Z-9-hyökkäyshelikopteri luotiin 20 vuotta sitten kehitetyn vanhan Eurocopter-mallin pohjalta. Kiina, kuten Intia, on vahvasti riippuvainen venäläisten Mi-17-helikopterien tuonnista, mutta Venäjä yrittää rajoittaa Kiinan pääsyä moderniin teknologiaan. "Venäläiset uskovat, että Kiina voi aiheuttaa heille ongelmia maailmanmarkkinoilla 15-20 vuodessa, eivätkä he ole halukkaita tarjoamaan strategista teknologiaa Pekingille", sanoo Kiinan sotilaallisten voimavarojen asiantuntija Srikanth Kondapalli Jawaharlal Nehrun yliopistosta. Kiinan sotatuonti Venäjältä, joka vuonna 1990 oli 20 miljardia dollaria, on pudonnut tänä vuonna miljardiin dollariin.



      PLA:n 4. rykmentti saa kehittyneempiä Z-11-helikoptereita, jotka ovat Kiinan armeijan ylpeys (tarkoitetaan luultavasti Z-10-helikoptereita - "VP"). ”Liityin armeijaan vuonna 1989 ja paljon on muuttunut sen jälkeen. Nyt voimme tehdä omia helikoptereita. Meidän ei tarvitse tuoda materiaaleja ja teknologioita muista maista, nyt kaikki on meistä kiinni”, sanoo kapteeni Liu Hao (48), jolla on 2400 XNUMX lentotuntia.



      1. UzRus
        UzRus 25. heinäkuuta 2012 klo 16
        0
        Aivan oikein, kiinalaisten ei kuulu tarjota strategista teknologiaa. Anna heidän ajatella itse. Vaikka joka tapauksessa he kommunikoivat jossain ...
        Yllättynyt lentäjä haastattelussa. Palvelee vuodesta 1989 ikä 48, lentoaika 2400 tuntia, ja - vain kapteeni!? Todella outoa... Kyllä, ja helikopteri on niin niin... Onko olemassa TTX-helikopteria?
        1. ydin
          ydin 25. heinäkuuta 2012 klo 17
          +3
          On outoa, että arvomme annetaan niin nopeasti, 35-38 on jo eversti.
          1. waff
            waff 25. heinäkuuta 2012 klo 17
            +2
            Lainaus: ydin
            että arvomme annetaan niin nopeasti, 35-38 on jo eversti.


            No, tämä on jos se joutui virtaan tai suojeltavaan, ja niin ... se on aivan majuriin kiinni, mutta sitten voit täysin .. jäätyä!

            Ja ITS:ssä oli yleensä putki... Minulla oli ensimmäinen star.tech 52-vuotias, vanhempi luutnantti, etulinjan sotilas, ja olen lapsi, luutnantti, lentäjä. 1974
            Joten en ottanut häneen yhteyttä paitsi Misha-setänä, kaksi vuotta myöhemmin olin jo vanhempi luutnantti, ja vielä kahden vuoden kuluttua olin jo kapteeni, lennon komentaja, ja hän jäi eläkkeelle starleyna vuonna 2. he eivät edes antaneet kapteenia demobilisaatioon, mutta asiantuntija oli ... erinomainen ... Su-1978 tiesi kuinka opin aakkoset ... korvalla !!!! turvautua
        2. waff
          waff 25. heinäkuuta 2012 klo 17
          +2
          Lainaus: UzRus
          Aivan oikein, kiinalaisten ei kuulu tarjota strategista teknologiaa. Anna heidän ajatella itse. Silti he kommunikoivat jossain..


          Joten he tekevät sitä kaikkialla maailmassa ... ja melko menestyksekkäästi ....

          Kiina tarjoaa vientiin taktisia lentokoneiden Blue Arrow 7 -ohjuksia ilmasta pintaan -luokkaa, joka on hyvin samanlainen kuin amerikkalainen AGM-114 Hellfire.



          UR:n massa on 47 kg, suurin ampumaetäisyys 7 km ja puoliaktiivinen laserohjausjärjestelmä. Tämän ohjuksen hinta on kolmanneksen vähemmän kuin amerikkalainen alkuperäinen, jota myydään hintaan 70 tuhatta Yhdysvaltain dollaria (paino 48 kg, kantama 8 km).

          Ohjusvalmistaja Norinco varustaa niillä lentokoneita ja helikoptereita, erityisesti Mi-171-monitoimihelikopterit ja Z-10-hyökkäyshelikopterit.

          Lainaus: UzRus
          Kyllä, ja helikopteri on niin niin... Onko olemassa TTX-helikopteria?


          Melkein kuin syntyperäinen, kiinalaisten tietojen mukaan, ja joissain kriteereissä jopa parempi ... kiusata
      2. ydin
        ydin 25. heinäkuuta 2012 klo 17
        +2
        note_ sanoo kapteeni Liu Hao (Liu Hao, 48), jolla on 2400 48 lentotuntia. 35-vuotias ja kapteeni, se on ammattitaidolla. ja jäämme jo eläkkeelle 38-XNUMX-vuotiaana. vittu meille sellainen armeija, hän itse ei ole vielä oppinut mitään, ja hänen on myös koulutettava varusmies.
  6. MHP
    MHP 25. heinäkuuta 2012 klo 11
    +4
    Keskusteltaessa imfasta "Thaimaa saa 48 ukrainalaista panssaroitua miehistönkuljetusalusta"
    yksi foorumin jäsenistä ilmaisi jopa katkeruutta sanoessaan, että Ukrainan puolustusteollisuudella ("leikattu" - tyyli pelastettiin) Venäjällä on asesopimus.

    Ja nyt kysymys kuuluu, kuka nyt estää Venäjää, hänen omalla kielellään, katkaisemasta asesopimusta Kiinasta?!

    Se, että Venäjä ja Kiina toimivat yhtenäisenä rintamana Yhdysvaltoja ja sen liittolaisia ​​vastaan, on ymmärrettävää, Venäjä tai Kiina eivät yksin voi vastustaa edes Yhdysvaltoja, saati sen liittolaisia.
    Kiinalle on hyödyllistä luottaa toistaiseksi Venäjään, Kiina on kiireinen paitsi talouden modernisoinnilla, vaan TÄRKEIMMÄN TÄRKEÄÄ: nykyaikaistaa puolustusteollisuuttaan ja B, C.

    Kun X-tunti tulee, ja se varmasti tulee, Kiina ei tarvitse Venäjää.
    Taivaallisella imperiumilla on omat intressinsä ja oma päämääränsä - tulla supervallaksi ja alistaa koko maailma itselleen, ts. ei vain USA!!!!!!!!!!!!

    Älkää antako Kiinan pettää rakkaita venäläisiä kollegoitamme liikaa!
    Henkilökohtaisesti olen enemmän huolissani Kiinasta ja sitten Yhdysvalloista ja kaikista muista.
    Terveisin
    1. waff
      waff 25. heinäkuuta 2012 klo 12
      +2
      Lainaus MHP:ltä
      Älkää antako Kiinan pettää rakkaita venäläisiä kollegoitamme liikaa!
      Henkilökohtaisesti olen enemmän huolissani Kiinasta ja sitten Yhdysvalloista ja kaikista muista.


      Ja minä plussan, +! Erittäin älykäs rakas juomat
  7. MHP
    MHP 25. heinäkuuta 2012 klo 12
    +1
    waff


    Molemminpuolin +
  8. Max79
    Max79 25. heinäkuuta 2012 klo 19
    +1
    Yksi asia on ilahduttavaa, että emme vain jaa salaisuuksia ja kehitystä ...
  9. saturn.mmm
    saturn.mmm 25. heinäkuuta 2012 klo 20
    +1
    Täällä Valko-Venäjällä kiinalaiset antoivat kohdennettua 15 miljardia lainaa ja hallitsevat sen itse, ja nyt siellä on paljon nuijapäitä ja kaikenlaisia ​​jälleenrakennuksia, ja vapaa-ajallaan he kiertelevät tutkimuslaitoksissa ja yliopistoissa, yhtä hiljaa kuin Esterin. avatar hymyilee ja heiluttelee. Kuvittelen, että kaikkialla maailmassa Israelia lukuun ottamatta et voi huijata heitä.
  10. chenderoni
    chenderoni 26. heinäkuuta 2012 klo 11
    0
    更多的节目和空间,也