TARKR "Pietari Suuren" modernisoinnin määrä vähenee merkittävästi

Pietari Suuren raskaan ydinkäyttöisen ohjusristeilijän (TARKR) suunniteltu ja kauan odotettu modernisointi toteutetaan painottaen aluksen päävoimalaitoksen korjausta ja päivitystä. Tämän raportoi Mil.Press FLOT viitaten lähteeseen United Shipbuilding Corporationista (USC).

Lähteen mukaan, koska aluksen ikä on jo merkittävä, risteilijän täydellisen modernisoinnin toteuttaminen voi vaatia sarjan kehitystyötä ja merkittäviä varoja. Samanaikaisesti itse risteilijä, toisin kuin samantyyppinen amiraali Nakhimov, ei ollut koipallolla ja on paljon paremmassa kunnossa.

Project 1144 -laivojen runko on melko kestävä ja oikea-aikaisissa telakointikorjauksissa voi kestää jopa puoli vuosisataa

- kertoi julkaisun lähde ja lisäsi, että pääpaino korjauksessa tulee olemaan voimalaitoksella, jonka päivityksen jälkeen alus voi kestää pitkään.

Aiemmin tuli tunnetuksi, että Mustanmeren lippulaiva laivasto Projektin 37 1164-vuotias ohjusristeilijä "Moskva", koodi "Atlant".

Vuoden 2018 alussa USC ilmoitti, että Pietari Suuren TARKR:n modernisointi alkaa vuonna 2020 välittömästi samantyyppisen amiraali Nakhimovin jälkeen. Risteilijä suunniteltiin varustaa uudelleen uusilla ohjuksilla "Onyx", "Caliber" ja mahdollisesti "Zircon" seisovien "Granites" sijaan. Odotettiin myös, että asennettaisiin nykyaikaiset ilmatorjuntaohjusjärjestelmät, viestintä-, navigointi-, elämää ylläpitävät järjestelmät jne.

"Pietari Suuri" on neljäs ja viimeinen raskaiden ydinohjusristeilijöiden sarjassa projektissa 1144 (11442), koodi "Orlan". Pannaan 25. huhtikuuta 1986 Baltic Shipyardilla nimellä "Juri Andropov" ja laskettiin vesille 25. huhtikuuta 1989. Vuonna 1992 nimettiin uudelleen "Pietari Suuri". Liityi laivastoon vuonna 1998. Tällä hetkellä ainoa "Orlan", joka on pinnalla.

Comments

[tlahuicol]

zirkonia talletetaan määräämättömäksi ajaksi?

[Parrakas mies]

Ei yhtään yllättynyt tästä uutisesta. Venäjällä rakennetaan nopeasti vain jahdit oligarkeille.

[Vladimir 16]

Ja kaikenkokoiset parrakkaat miehet levittävät paskaa sivustoille nopeasti. Oletko onneton parrakas maan kanssa? Jos vain voisit syntyä mustaksi mieheksi Amerikassa, eikö niin?

[Parrakas mies]

Ei ole koskaan käynyt ulkomailla. Ja minä en aio tehdä. Minulla on hyvä olo Venäjällä. Hän palveli kaksi vuotta. Se on tarpeen - ammun enemmän, varsinkin patjan mustia Oletko meikkiasiantuntija? Mastevy Vladimir

[nimimerkki7]

Ja kaikenkokoiset parrakkaat miehet levittävät paskaa sivustoille nopeasti.

Kyllä, parrakas on väärässä, oligarkkien megajahdit, joihin on käytetty enemmän rahaa kuin Venäjän laivaston viestiin, ovat Venäjän federaation ylpeys. Koska nämä jahdit ovat naamioituja sotalaivoja, jotka on hajallaan mahdollisen vihollisen satamiin, ne ovat valmiita taistelemaan Venäjän federaation puolesta milloin tahansa.
Ylpeyden lähde on myös esimerkiksi ympäristöystävällisyys, jahti A on purjevene. Joten Melnichenko osallistui hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen.

[Vladimir_2U]

Lainaus: Parrakas mies

Venäjällä rakennetaan nopeasti vain jahdit oligarkeille

Ja kaikki, koska niitä ei ole rakennettu Venäjälle. Ja naurua ja syntiä.

[Tiksi-3]

Lainaus: Parrakas mies

Ei yhtään yllättynyt tästä uutisesta.

tämä uutinen parralla kilometri, he kirjoittivat siitä jo tammikuussa

[vladcub]

"Päällikkö, kaikki on poissa. Kipsit poistetaan huomenna" eikö niin?

[ZAV69]

Lainaus: Parrakas mies

Ei yhtään yllättynyt tästä uutisesta. Venäjällä rakennetaan nopeasti vain jahdit oligarkeille.

Venäjällä oligarkkien jahteja ei rakenneta. Viimeistelylaatu ei ole sama. Mutta varoja veneille Venäjällä vain louhitaan.

[URAL72]

Ehkä kyse ei ole rahasta. He haluavat vain lyhentää korjausaikaa, koska DMZ-viirit eivät riitä ja lippu on esitettävä. Kolmannen maailmansodan vaara ei ole suuri, joten vaikka fregatit ja 2 helikopteritukialusta, tämä on pintalaivaston katto. Toivon kuitenkin, että talous ja tuontikorvaus kiihtyvät, pystymme järjestämään asiantuntijoiden koulutuksen, sitten ryhdymme töihin. Meillä on jo kapasiteetti – uusi supertelakka Dalniyssa, Kerchissä, Feodosian osavaltiossa.

[Bashkirkhan]

Todennäköisesti Pietari Suuren TARKR:n muuntaminen UKKS:ksi on suuri työmäärä, joka on erittäin kallista ja vie huomattavan ajan. UKKS "kaliipereilla" voidaan lahjoittaa viimeisenä keinona, on parempi jättää ilman "kaliiperia", mutta modernisoidulla kollektiivisen puolustuksen ilmapuolustusjärjestelmällä ja uusilla tutka- ja ohjausjärjestelmillä.

[Petio]

Onko mahdollista lisätä Calibria yksinkertaisiin noin 4x4 kalteviin asennuksiin, luulen että isomman aluksen kupongille on paikka

[Gritsa]

Lainaus Petiolta.

Onko mahdollista lisätä Calibria yksinkertaisiin noin 4x4 kalteviin asennuksiin, luulen että isomman aluksen kupongille on paikka

Joten "Petyalla" ei ole laukaisurinteitä. Se on Atlantassa.
Vaikka en myöskään ymmärrä, miksi on niin vaikeaa asentaa Caliber- tai Onyx-kantoraketit "Granites" -kantorakettien sijaan? Todellakin, veneissä - Anteyah (graniitit) - tällainen menettely säädettiin.

[starpom]

Lainaus: Grits

Joten "Petyalla" ei ole laukaisurinteitä.

Miksi luulet niin. Sama kalteva ja märkäkäynnistys

[Gritsa]

Lainaus käyttäjältä starpom

Sama kalteva ja märkäkäynnistys

Yllätit minut. Kannen alla on niin paljon tilaa!

[Alex777]

Siirry hakuun, kirjoita "Nakhimovin modernisointi", katso kuvia hausta. Näet kaiken.
En ole loukkaantunut. On vain niin paljon mielenkiintoisia asioita.

[Aleksei R.A.]

Lainaus: Bashkirkhan

Todennäköisesti Pietari Suuren TARKR:n muuntaminen UKKS:ksi on suuri työmäärä, joka on erittäin kallista ja vie huomattavan ajan.

EMNIP, kantoraketit "Granitov" SM-233 projektissa 1144 ovat maksimaalisesti yhtenäisiä kantorakettien SM-225 kanssa, jotka seisovat projektin 949 SSGN:ssä.
Mikä estää saman modernisoinnin kuin sukellusveneessä - yhden "graniitin" korvaamisen kolmella "kaliiperilla" / "onyyksillä"?

[Bashkirkhan]

Lainaus: Aleksei R.A.

Mikä estää saman modernisoinnin kuin sukellusveneessä - yhden "graniitin" korvaamisen kolmella "kaliiperilla" / "onyyksillä"?

No, toistaiseksi Project 949A:n modernisointi "kaliiperien / onyksien" kuppien vuorauksille ei ole saatu päätökseen. Projektin 949A modernisoinnista he kirjoittavat, että niistä ensimmäisen, Irkutskin ydinsukellusveneen, on palattava palvelukseen vuonna 2021, jos määräajat eivät mene taas oikealle. Epäilen henkilökohtaisesti tämän laivan modernisoinnin tarkoituksenmukaisuutta. "Irkutsk" otettiin käyttöön vuonna 1987, otettiin käyttöön vuonna 1989, Tyynenmeren laivastossa 90-luvulta lähtien. Hän palveli alle 10 vuotta, ei yhtäkään taistelupalvelua, ja hänet pantiin reserviin vuonna 1997, missä hän asettui Krasheninnikovin lahdelle odottamaan korjausta. Vuonna 2001 hänet siirrettiin liittovaltion yhtenäisyritykseen "DVZ" Zvezda "Bolshoy Kamenin kylään, korjaukset aloitettiin vuonna 2014. Se sijoitettiin varaukseen odottamaan korjauksia vuonna 1997, korjauksen valmistumispäivä on 2021. Alus on vaihdettu neljäs vuosikymmen, korjauksen ja modernisoinnin jälkeen se ei kestä yli 10 vuotta, sitten se poistetaan laivastosta. Mitä järkeä on käyttää valtavia varoja modernisointiin, ei ole selvää. IMHO, se on mahdollista puhua tällaisen Pietari Suuren TARKR:n modernisoinnista asentamalla välikappaleet 949A:n modernisoinnin päätyttyä.

[Alex777]

Projektin 949A modernisoinnista he kirjoittavat, että niistä ensimmäisen, Irkutskin ydinsukellusveneen, on palattava palvelukseen vuonna 2021, jos määräajat eivät mene taas oikealle. Epäilen henkilökohtaisesti tämän laivan modernisoinnin tarkoituksenmukaisuutta.

Infa hyväksyi, että he suunnittelivat rakentavansa 2 Boreaa Kirgisian tasavallan kanssa. Tämä vaihtoehto estää kaikissa suhteissa 949AM:n päällään.
Ja sarjatuotanto useimmille järjestelmille tulee olemaan, ja 4. sukupolvi jne., jne.

[Bayard]

Lainaus: Alex777

Infa hyväksyi, että he suunnittelivat rakentavansa 2 Boreaa Kirgisian tasavallan kanssa. Tämä vaihtoehto estää kaikissa suhteissa 949AM:n päällään.

Toinen ei häiritse toista ja töitä tehdään eri tehtailla. Tänä vuonna he laskevat kaksi lisää (joka tapauksessa he allekirjoittavat sopimuksen) Borey-A-tyyppistä. Ja kysymyksessä oleva kirjanmerkki pari muuta samaa. Ja vasta niiden jälkeen (ei aikaisintaan 2 vuoden kuluttua) on mahdollista laittaa 2 "Borey-K". Plus aikaa rakentamiseen, hienosäätöön ja huoltoon. Tänä aikana 2:sta 4 949:ään voidaan päivittää. Kun resursseja on päivitetty 15 vuoden ajan, jokainen riittää.
Kaiken kaikkiaan on toivottavaa, että tämän tyyppisiä ydinsukellusveneitä on käytössä 6 kpl kerralla (Borey-K ja 949) - 3 jokaisessa laivastossa. Ja tämä on täysin mahdollista.

[Alex777]

Kaikki 4 "pamppua", jotka oli tarkoitus päivittää - KTOF EMNIP:ssä.
Ja Borea ilmeisesti pohjoiselle laivastolle.

[nimimerkki7]

Toivon kuitenkin, että talous ja tuonnin korvaaminen kiihtyvät kohtuullisesti

Talous on jo hyvässä vauhdissa, missä Venäjän eliitti asuu.

[nimimerkki7]

Venäjällä rakennetaan nopeasti vain jahdit oligarkeille

Ei vain jahdit, vaan tämä on jollain tapaa tekniikan ja suunnittelun huippua, niitä on täynnä eniten.
On mielenkiintoista, jos oligarkit ovat kaikki merisusia ja venemiehiä, koska he saattoivat heittää pääomansa, perustaa yrityksen, telakan Venäjän federaatioon ja tehdä jahteja, vaikkakin 30% lokalisoinnilla, oli myös mahdollista valmistaa erilaisia ​​proomuja, joki aluksia ja veneitä matkan varrella ja ansaita sillä rahaa sekä maatyöpaikkoja. Joten ei, he eivät halua sijoittaa Venäjän federaatioon. Isänmaallisuuden kanssa oligarkit ovat huonoja.

[Alex777]

Venäjällä rakennetaan nopeasti vain jahdit oligarkeille.

Ja missä päin Venäjää niitä oikein rakennetaan? Jakaa tietoa...

[Nikolai Ivanov_5]

Oligarkeille rakennetaan huviveneitä ulkomaille.

[Alex777]

Tässä en voi olla muuta kuin samaa mieltä.

[Nikolai Ivanov_5]

Surullista on, että huviveneisiin on rahaa, mutta laivoille ei ole.

[Alex777]

Laivojen kaasuturbiineja ja dieselmoottoreita ei ole ollut saatavilla viimeisten 6 vuoden aikana tarvittavassa määrin.
Emme tuo ilmapuolustusta mieleen. Kellukkeet uppoavat. Tämä on hyvin surullista.
Aiheena on raha - eriväriset ideologiset postimerkit.
Mitä pidät kiinnitetystä mutta keskeneräisestä 11356:sta?
Rahat sijoitettiin ja makasivat, kunnes intiaanit pelastivat.

[Nikolai Ivanov_5]

Se ei ole mitään. Mutta milloin alamme rakentaa 1. luokan laivoja?

[Alex777]

22350M on melkoinen 1. luokan alus.
Hanketta on kehitetty. Kirjanmerkkitermit kuulostivat.
En muista muistista. Mutta voit löytää ne yksinkertaisella kyselyllä.

[Rzzz]

Lainaus: Parrakas mies

Venäjällä rakennetaan nopeasti vain jahdit oligarkeille.

Niitä ei rakenneta Venäjällä.

[Aleksei Permistä]

laivasto on lykätty määräämättömäksi ajaksi, ei ole rahaa, mutta sinä pidät kiinni))

[Alex777]

Henkilökohtaisesti minulla on toivoa sotilaallisesta juonista.
Jotta "kumppanit" eivät huolehdi paljon etukäteen.
Peter on yksi harvoista aluksista, jonka haluaisin täysin modernisoituna.
Yksi ongelma: 1144.1:lle ei ole valmiita perusteita.
IMHO heidän poissaolonsa teki nopeasti käytöstä nämä ainutlaatuiset alukset.
Mutta toivo on viimeinen...

[TermiNakhTer]

Ottaen huomioon valtamerivyöhykkeen laivojen akuutti pula, se on varsin järkevä päätös. Pääomaa voidaan tehdä sen jälkeen, kun Nakhimov on otettu käyttöön.

[rosomaha]

no, se alkoi ... ja kuuden kuukauden kuluttua yleensä sanotaan - teemme korjauksen ja siinä se ... sanovat, että se täyttää edelleen ajan vaatimukset

[KrolikZanuda]

Kuznetsov yhdistettiin. Nyt he alkoivat yhdistää Moskovan, Petran. Maa ei voi ylläpitää 1. luokan alusten asianmukaista kuntoa. Modernisoi lyhyessä ajassa sitäkin enemmän.

[Alex777]

Kuznetsovin mukaan outo tarina. Siellä pätevien tovereiden pitäisi ymmärtää.
Moskovan ja Varyagin osalta 22350M korvaa ne. Toivon kunnon sarjaa.
Ja sekä rakentamisen että modernisoinnin ehdot ovat samat.
IMHO, uusien ohjusjärjestelmien kehittämiseen mennyt aika. Ensinnäkin ilmapuolustus.
Missä laivaston S-400 on? 1164:n päivittäminen oli järkevää vain hänelle.
IMHO-rahaa löytyisi, jos sitä käytettäisiin mihinkään. Krimin sillalta he löysivät ...

[Oleg kubanoid]

En ottaisi tällaisia ​​uutisia kovin vakavasti, johdon suunnitelmat muuttuvat usein.
paljon riippuu Nakhimovista .. kuinka hän näyttää itsensä ja rakentaa tämän ..

[tomket]

Lainaus: Oleg kubanoid

paljon riippuu Nakhimovista .. kuinka hän näyttää itsensä ja rakentaa tämän ..

25 vuoden ajan "Nakhimov" palvelee, näyttää itsensä niin kuin sen pitäisi. Ajatellaanpa viittä vuotta, ja miten kääntyy !!!!!Vau, kestä vastustaja!!!! Kuinka modernisoimme "Petran" !!!!!

[Grigory_45]

Lainaus: Oleg kubanoid

Hoitosuunnitelmat muuttuvat usein.

tässä olet oikeassa. Suunnitelmat muuttuvat, eivät vain siihen suuntaan, johon maalaat. Yleensä he julistavat suurenmoisen modernisoinnin - mutta lopulta korjaus saadaan parhaimmillaan

[säästäväinen]

Tämä on vahvistus sille, että akuutti asiantuntijoiden pula on pitkään ollut päätekijä sotalaivojen korjauksessa ja modernisoinnissa! Sanomalehdissä saman "Sevmashin" ilmoitukset yhden tai toisen profiilin asiantuntijoiden palkkaamisesta ovat painaneet vuosia, samoin kuin erikoistuneissa Internet-resursseissa! Mutta nuorilla ei ole kiire sinne, koska he ovat opettaneet heidät olemaan tekemättä fyysistä työtä! Kauppaan kyllä, mutta vuorotyö ilman taukoa ei ole häntä varten! Minulla on hitsaajaystävä, hän työskenteli siellä, ryhmä ei nyt anna hänelle mahdollisuutta mennä edes dachaan. Hän sanoo haluavansa mennä telakalle, koska siellä on katastrofi ihmisten kanssa. ..

[tomket]

Lainaus: Säästävä

Mutta nuorilla ei ole kiire sinne, koska he ovat vieroittaneet heidät fyysiseen työhön!

No, työskentelet kovasti yötä päivää, usein pienemmällä rahalla kuin kaupankäynti. Minne luulet nuoret menevän töihin?

[MaxWRX]

Olen samaa mieltä. Työmarkkinat ovat yhteismarkkinat, miksi tehdä kovasti töitä 30 tuhannella, jos ei voi tehdä kovasti töitä samoilla 30 tuhannella. Lisäksi siellä tarvitaan syvempää tietoa, oppia jostain irti, hankkia kokemusta

[tomket]

Lainaus Max WRX:ltä

Olen samaa mieltä. Työmarkkinat ovat yhteismarkkinat, miksi tehdä kovasti töitä 30 tuhannella, jos ei voi tehdä kovasti töitä samoilla 30 tuhannella. Lisäksi siellä tarvitaan syvempää tietoa, jostain oppia pois, hankkia

Koska meillä on metro Moskovassa, kiinalaiset kaivavat jo kiihdytettyyn tahtiin.

[MaxWRX]

Kaikki valtionyhtiöt eivät ole periaatteessa taloudellisesti tehokkaita. He voivat suorittaa vain sosiaalisia tehtäviä (esim. Venäjän posti) Valtion osuus taloudesta on 70% (28% USA:ssa), joten ei ole yllättävää, miksi talous kasvaa niin huonosti

[Aleksei R.A.]

Lainaus Max WRX:ltä

Kaikki valtionyhtiöt eivät ole periaatteessa taloudellisesti tehokkaita. He voivat suorittaa vain sosiaalisia tehtäviä (esim. Venäjän posti) Valtion osuus taloudesta on 70% (28% USA:ssa), joten ei ole yllättävää, miksi talous kasvaa niin huonosti

Unohdit lisätä sanat perestroika, glasnost ja uusi ajattelu.
Olemme kuulleet tämän kaiken jo neljännesvuosisata sitten. Ja nyt näemme yksityisen yrittäjän johtamisen tuloksen: tehtaiden sijaan toimistot. varastot ja asuinrakennukset niiden tuotteiden sijaan - kiinalaisia ​​kulutustavaroita tai tuotteita maista rappeutumassa länteen.
Siirrä Sevmash yksityisiin käsiin - se on poissa vuoden kuluttua. Samat korealaiset telakat nielevät sen suhteellisen reilussa kilpailussa - napapiirin lähellä oleva telakka ei selviä pelkästään pahamaineisen isotermin takia.

Muuten, valtionyhtiöiden tehottomuutta koskevien mantrojen alla Viktor Stepanovitš muutti Mingazpromista Gazprom-yhtiöksi kolmella allekirjoituksella takaisin Neuvostoliitossa.

[MaxWRX]

Kyllä kyllä ​​kyllä. Maailman kokemus ei kerro mitään, että yksityinen bisnes on paljon järkevämpää? Tämä on kaikissa maissa. Kaikki kaupasta ostamasi ovat yksityisten yritysten luomia. Ei tule olemaan Sevmashia, no, helvettiin, koska se ei ole markkinoilla tai anna armeijan pitää se. Miksi työn tuottavuus on Euroopassa ja USA:ssa useita kertoja korkeampi kuin Venäjällä, joskus kymmeniä?? Siellä ihmiset kävelevät monta kertaa nopeammin, onko heillä enemmän käsiä vai ajattelevatko he paremmin? Ei, ne eivät sisällä tehottomia yrityksiä, joista kaikkien on maksettava! Siksi suurimmalla osalla on niin alhainen palkka. Ja muuten, olen oman tuotantoyritykseni omistaja, joka on rakennettu 0:sta.

[Aleksei R.A.]

Lainaus Max WRX:ltä

Ei tule olemaan Sevmashia, no, helvettiin, koska. se ei ole markkinoilla tai anna armeijan pitää se.

Joten he pitävät sen - tehdas elää armeijan käskyistä.

Lainaus Max WRX:ltä

Ei, ne eivät sisällä tehottomia yrityksiä, joista kaikkien on maksettava!

Juuri näiden tehottomuutta ja kannattamattomuutta koskevien loitsujen alla tehokkaat johtajat tappoivat amerikkalaisen ydinteollisuuden. Tarkemmin sanottuna sen tärkein rikastava osa.
Miksi investoida laitostesi uusimiseen, miksi vaivautua sentrifugien kanssa, jos voit ostaa venäläistä LEU:ta halvalla? Ja he ostivat sen.

[MaxWRX]

On maailmanmarkkinat, jokainen maa on olennaisesti erikoistunut johonkin, ehdollisesti Saksan autoihin, Argentiinan lihaan. Miksi ostat kiinalaisia ​​tuotteita, kun venäläinen on samaa laatua, mutta kalliimpaa?

[Alex777]

Kaikki valtionyhtiöt eivät ole periaatteessa taloudellisesti tehokkaita.
Ja muuten, olen oman tuotantoyritykseni omistaja, joka on rakennettu 0:sta.

Kollega! Asuin Amerikassa 9 vuotta. Stamford, CT.
Älä puhu propagandasta lukemastasi.
Tylsää ja epämiellyttävää.

[MaxWRX]

Sanon mitä näen, en kuuntele propagandaa

[Alex777]

Kerro sitten kiinalaisille tehottomista valtion omistamista yrityksistä. Miljoonat nauravat.

[Victoria]

Lainaus Max WRX:ltä

Ja muuten, olen oman tuotantoyritykseni omistaja, joka on rakennettu 0:sta.

===
ei yksi niistä, jotka ostavat-kääri-myyvät!? vaikka, kuten ihmiset sanovat, kalan puute ja syöpä on kala.

[MaxWRX]

Ei, täysimittainen metallialan yritys. Nykyaikaiset CNC-sorvit, jyrsinkoneet jne.

[Victoria]

Lainaus Max WRX:ltä

no, täysimittainen metallintyöstöyritys. Nykyaikaiset CNC-sorvit, jyrsinkoneet jne..

===
tämä tekee minut onnelliseksi, onnea!

[MaxWRX]

Kiitos, mutta näin tilanne on kehittynyt, se on nyt minulle kannattavaa. Mutta jälleenmyynnin harjoittaminen on kannattavaa, käsittelen sitä. Haluan sanoa tästä, että yritys selvittää sen itse ja tekee kaiken. Jos valtio haluaa kehittää joitain alueita, sinun on vain luotava olosuhteet, ei puututtava. Kuinka paljon valtio on heittänyt rahaa supersuihkukoneeseen ja mikä on tulos, ja vertaa Boeingiin ja Airbusiin, jotka tekevät kaiken omalla kustannuksellaan.

[Alex777]

Täällä Boeingin kanssa saavutit onnistuneesti ...
400 MAX 737 -lentokonetta on rakennettu, eikä kukaan ota niitä mukaan.
Esitettyjen uusien moottoreiden kompensointiohjelman lisäksi, josta lentäjät eivät tienneet, he löysivät paljon asioita. Siipien polttoainesäiliöissä olevista roskista ja työkaluista muihin järjestelmiin, jotka eivät ole toimineet pitkään aikaan. Miten tämä lentokone sertifioitiin? Miten Boeing haluaa ohittaa sen nyt?
Ei ainuttakaan tilausta tälle vuodelle verrattuna AIRBASin 286:een.
Muskin vauraus avaruudessa perustuu NASAn ja sen insinöörien kehitykseen. Kyse on vain siitä, että ne, joiden on nostettava voitto kaikesta, mitä NASA: ssa kerättiin Muskille. Itse asiassa NASA on valtion virasto, jonka liikemiehet ovat tunnetusti yksityistäneet.
Eikö se näytä miltä tahansa?

[MaxWRX]

Boeing-ongelmia voi sattua kenelle tahansa. Se on heidän syynsä, rikollinen syy. Olen yllättynyt, ettei sinne ole asetettu ketään. Ja valtion pitäisi valvoa näitä asioita tarkemmin. Myös heidän avaruusaluksensa kanssa on ongelmia. Muuten, toimitusjohtaja erotettiin. Jos luet superjetistä (valtion rahat), niin se ei myöskään täytä korkeaa turvallisuutta - palavat materiaalit missä niitä ei pitäisi olla, ei ole normaalia turvamarginaalia (teline katkesi, kun kuorma ylitettiin vain 1,4 kertaa), vaikka vähintään 2 on aina asetettu kaikkeen, ongelma valmistelussa, ohjelmistossa, varaosien saatavuudessa, moottorissa. Aeroflotin tilastot ovat julkisia, kaikki on hyvin, hyvin surullista.
Älä vähättele Muskia. Olen seurannut SpaceX:ää alusta asti. Minusta hän on loistava. NASA:n kehitys, ei väliä miten! 1. vaiheen, avaruusalusten, suojusten, NASA:n uudelleenkäytettävyyden toteuttaminen ei ollut suunnitelmissa. Kyllä, he toimittivat KAIKILLE halukkaille yrityksille käyttämättömät insinöörinsä, testipaikat, avaruussatamat jne. mutta jostain syystä vain spaceix pystyi muuttamaan nämä mahdollisuudet erinomaiseksi tulokseksi. Hän tyrmäsi protonin kokonaan kaupallisista laukaisuista. Miksi Roskosmos, jolla on samat insinöörit, infrastruktuuri jne. niin perseestä raketteihin, että menetimme markkinat kokonaan. Venäjän palkoilla.
NASA on sama kömpelö dinosaurus kuin Roskosmos. Koska budjetti on 7 kertaa suurempi kuin meidän, he tuhlaavat sekä aikaa että rahaa.

[Alex777]

NASA:n kehitys, ei väliä miten!

Olet vain aiheen vierestä. En näe mitään järkeä väitellä.

[MaxWRX]

linkit studioon

[nimimerkki7]

yksityinen liiketoiminta on paljon järkevämpää

Tämä sillä edellytyksellä, että yritys luo yrityksen 0:sta ja se tulee olemaan tehokas, mutta kukaan ei halua perustaa telakkaa, valtio ei haittaisi tilausta heiltä.

[MaxWRX]

Kysynnän alaisena syntyy tarjontaa. Yleensä kukaan ei halua ottaa yhteyttä valtioomme, vaikka 5 vuotta sitten se olisi ollut pääasiakas (90%), eikä nyt luultavasti edes 10%. Minulla on asiakkaita, jotka sanovat, että tuotteita on, emme halua ostaa niitä, vaan valmistaa niitä Venäjällä sellaiseen hintaan sellaisessa volyymissa. Jotkut ovat jopa valmiita maksamaan kaikista laitteista. Kaikki tehdään heidän tarpeidensa mukaan.

[Alex777]

mutta kukaan ei halua perustaa telakkaa, valtio ei halua tilata heiltä.

Unohditko Pellan? Erittäin hyvä telakka.
Totta, Internetissä on paljon asioita siitä, mitä hänelle tapahtui valtion määräyksen jälkeen. Valitettavasti.

[Rzzz]

Lainaus: Aleksei R.A.

Siirrä Sevmash yksityisiin käsiin - se on poissa vuoden kuluttua

Sevmash on ehdottoman kilpailukyvytön. Sen ainoa etu on sen maantieteellinen sijainti, pääsy avomerelle. No, lähellä pohjoisen laivaston sijoituspaikkoja.
Muiden kuin sukellusveneiden rakentaminen on täysin kannattamatonta.
Pinta-aluksiakin on järkevämpää rakentaa Pietariinkin, vaikka ilmasto siellä ei ole sokerinen, mutta ainakin toimituslogistiikka on suuruusluokkaa mukavampi.
Ja niin kaupalliseen laivanrakennukseen sinun on käytettävä Mustaa merta. On hyvä, että Kerchin telakka "Zaliv" elvytettiin. Totta, silta vaikeuttaa nyt valmiiden tuotteiden tuotantoa.
No, myös Kaukoidässä ilmasto näyttää olevan leuto, ja telakka näyttää jo olevan siellä. Mutta toimituslogistiikka tulee olemaan helvettiä.

[Alex777]

On hyvä, että Kerchin telakka "Zaliv" elvytettiin. Totta, silta vaikeuttaa nyt valmiiden tuotteiden tuotantoa.

On hyvä, että "Zaliv" elvytettiin.
Mutta entä silta?
Katso, silta ei häiritse ollenkaan:
https://zalivkerch.com/

[Rzzz]

Anteeksi, kirjoitin koomassa. Kun tajusin ymmärtäneeni väärin, oli liian myöhäistä muokata. Toivottavasti kukaan ei huomaisi.
Minulla ei ollut kovin hyvää käsitystä Kerchin maantiedosta. Itse en ole ollut kaupungissa, kuljin kerran salmen läpi höyrylaivalla. Luulin, että silta oli hieman etelässä, katkaisi "lahden" merestä.

[vadimtt]

Kyllä, Kaukoidässä on ok logistiikan kanssa, Kiina on lähellä

[Victoria]

Lainaus Max WRX:ltä

Kaikki valtionyhtiöt eivät ole periaatteessa taloudellisesti tehokkaita. He voivat suorittaa vain sosiaalisia tehtäviä (esim. Venäjän posti) Valtion osuus taloudesta on 70% (28% USA:ssa), joten ei ole yllättävää, miksi talous kasvaa niin huonosti

===
) ja minkä vuoksi "tehokas" kasvoi. ei-yritykset, jos "menegers" ovat samat siellä täällä? ilman valtion tukea / etuja / veronkiertoa / kovien työntekijöiden alhaisia ​​palkkoja ne olisivat menneet viemäriin aikoja sitten

[MaxWRX]

Ei, he menevät valtionyhtiöön joko varastamaan tai lämpimään paikkaan. Ja kaupassa kuka osaa ja haluaa työskennellä. Kaikki maksavat nyt veroja, älkää naurako, mutta suurilla valtionyhtiöillä on verohelpotuksia ja -etuuksia! Ei valtion tukea, markkinapalkkoja

[Victoria]

Lainaus Max WRX:ltä

ei,mene valtionyhtiöön tai varastatai lämpimään paikkaan. Ja kaupassa kuka osaa ja haluaa työskennellä. Nyt kaikki maksavat veroja, älkää naurako, mutta suurilla valtionyhtiöillä on verohelpotuksia ja -etuuksia! Ei valtion tukea, markkinapalkkoja

===
älä kerro (etenkään markkinapalkoista) ja sinä. samat ihmiset työskentelevät kaikkialla (julkisella ja yksityisellä sektorilla) ja samalla mentaliteetilla (nopein ja nopein). On varmasti tehokkaita yrityksiä, rehellisiä yrittäjiä, mutta ne ovat mitättömiä.

[MaxWRX]

Jos palkka ei ole markkinahintaa, kukaan ei tule luoksesi. Työskentelen Moskovassa. En ota sitä ollenkaan neuvostomentaliteettiin, kaikki kaverini eivät ole yli 35-vuotiaita ja minimipalkka on 80 tuhatta. Vain yksi nainen on 55-vuotias, mutta hänelle ei ole kysymyksiä, hän selviää työn, palkan kanssa 114 tuhatta

[Victoria]

Lainaus Max WRX:ltä

Jos palkka ei ole markkinahintaa, kukaan ei tule luoksesi. Työskentelen Moskovassa. Neuvostoliiton mentaliteetilla en ota sitä ollenkaan, Kaikki kaverini eivät ole yli 35-vuotiaita, ja minimipalkka on 80 tuhatta. Vain yksi nainen on 55-vuotias, mutta hänelle ei ole kysymyksiä, hän selviää työstä, palkastaan. 114 tuhatta

====
Neuvostoliiton mentaliteetti on rakentanut voiman, jolle moderni Venäjä voi kasvaa ja kasvaa. mutta ajatus rikastumisesta hinnalla millä hyvänsä (tai kaikella ja nopeasti) syntyi / vahvistui / vakiintui Neuvostoliiton jälkeiselle Venäjälle. Mitä tulee palkkoosi, taustalla 20 tuhatta maassa?!. Kyllä, Moskova (jolla on omat erikoiset spekulatiiviset markkinat), uudet työstökoneet, suosittu valmistettu tuote, hyvä työorganisaatio, rehelliset ja pakolliset työntekijät, mutta luultavasti on toinenkin puoli, nykyiseen altruismiin on vaikea uskoa, anteeksi, minä Tunnen nykyaikaiset liikemiehet.

[MaxWRX]

Ja kuka tuhosi Neuvostoliiton, ei ihmiset, joissa he asuivat? Ajan myötä kaikki pahat asiat unohtuvat, ennen ja x .. seisoi ja naiset olivat kauniimpia. Mitä on spekulaatiota, jos keskeytän ehdollisen Tšeljabinskin, Kiinan hinnoilla. Nämä ovat yleiset markkinat. Miksi Tšeljabinsk ei voi antaa samaa hintaa kuin minun? Palkat ovat huomattavasti alhaisemmat, vuokraa pidetään ilmaisena (minulla on 500 ruplaa / m kuukaudessa), sähköni on 9 ruplaa / kW. Matkustin ympäri Venäjää erilaisiin yrityksiin ja tajusin, että suurin osa kukaan ei osaa työskennellä kauempana kuin 40 km Moskovasta. Ei ole altruismia, maksan täsmälleen saman palkan. jotta ihmiset eivät jätä minua, ja tarvittaessa houkutellakseni uusia, nostan kaikki yksinkertaisesti 10-20% markkinoiden yläpuolelle. Ja tämä on luonnollisesti vain minun henkilökohtainen, ei sosiaalinen etuni.

[Victoria]

Lainaus Max WRX:ltä

Ja kuka tuhosi Neuvostoliiton, ei ihmiset, joissa he asuivat? Ajan myötä kaikki pahat asiat unohtuvat, ennen ja x .. seisoi ja naiset olivat kauniimpia.

====
sen tuhosivat ihmiset, jotka haluavat kaiken kerralla

Lainaus Max WRX:ltä

Miksi Tšeljabinsk ei voi antaa samaa hintaa kuin minun? Palkat ovat huomattavasti alhaisemmat, vuokraa pidetään ilmaisena (minulla on 500 ruplaa / m kuukaudessa), sähköni on 9 ruplaa / kW.

====
joten kysy Tšeljabinskilta, miksi hän ei voi antaa sellaista hintaa

Lainaus Max WRX:ltä

ja tajusi, että yli 40 km Moskovasta pääosin kukaan ei osaa työskennellä

====
))) okei. kävele ohitsesi tähti otsassasi

[Gritsa]

Lainaus tomketista

Koska meillä on metro Moskovassa, kiinalaiset kaivavat jo kiihdytettyyn tahtiin.

Kyllä, olemme pitkään ymmärtäneet, että kaikki rahat, jotka voitaisiin käyttää laivojen rakentamiseen, haudataan turvallisesti maahan metron muodossa Moskovassa.
Paskiaisten moskovalaisten ajaa johdinautolla tai bussilla, kuten kaikissa muissa maan kaupungeissa.

[mark1]

Lainaus: Säästävä

Sanomalehdissä saman "Sevmashin" ilmoitukset yhden tai toisen profiilin asiantuntijoiden palkkaamisesta ovat painaneet vuosia, samoin kuin erikoistuneissa Internet-resursseissa!

Siinä se VUOKSI! Tänä aikana ja normaalilla johdolla on jo pitkään ollut mahdollista avata koulutukseen erikoistunut laitos ja kouluttaa asiantuntijoita, eikä seurustella rajattomassa maassamme ja aukion kolkissa ja olla salaamatta toisiaan.

[Gritsa]

Lainaus käyttäjältä mark1

Tänä aikana ja normaalilla johdolla on jo pitkään ollut mahdollista avata koulutukseen erikoistunut laitos ja kouluttaa asiantuntijoita, eikä seurustella rajattomassa maassamme ja aukion kolkissa ja olla salaamatta toisiaan.

Kyllä siellä on kouluja. Ja koulut ja yliopistot ovat erikoistuneet. Työskentelin siellä 90-luvulla. Mutta ilmeisesti asiantuntijoita ei vieläkään ole tarpeeksi. Oppinut työskentelemään.

[mark1]

Lainaus: Grits

Työskentelin siellä 90-luvulla.

Toimivatko he nyt? Meillä oli myös paljon erikoistuneita ammatillisia kouluja, teknisiä oppilaitoksia, kello 90-00 ne jotenkin karkasivat ulos, ja 10-luvulla, kuten Georges Miloslavskylla oli tapana sanoa, ne "likvidoituivat" ja nyt on sama pula henkilöstöstä.

[pmkemcity]

Lainaus: Säästävä

Sanomalehdissä saman "Sevmashin" ilmoitukset yhden tai toisen profiilin asiantuntijoiden palkkaamisesta ovat painaneet vuosia, samoin kuin erikoistuneissa Internet-resursseissa!

Siksi ei ole asiantuntijoita, jotka ripustavat ilmoituksia orjien pääsystä.

[Ovrag]

Joten mistä sinä puhut. Mene ja työnnä.
Vain
a) Kova työskentely on viime vuosisadan osa. Nykyaikainen tuotanto edellyttää vahvaa automaatiota. Esimerkiksi 10 CNC-koneen työstöön tulee yksi käyttäjä. Joka työskentelee päällään.
b) Kun työskentelet ahkerasti - "huippujohtajia" (he eivät tietenkään ole oikeita huippujohtajia, koska heidän johtamistaitonsa ovat Vasyan kuormaajan tasolla. Mutta he eivät varasta pahemmin kuin Vasya, äänenvoimakkuuden mukaan laskettuna), he saavat kymmenen kaksikymmentä-sata kertaa enemmän.

Joten jos pidät orjatyöstä, isännille, missä he tienaavat sinulle omaisuuksia - tervetuloa.
Sevmash tarvitsee orjia.

[Dikson]

Ehkä maassa ei yksinkertaisesti ole enää asiantuntijoita, jotka muistavat kuinka korjata ja käyttää öljykattiloita viime vuosisadan puolivälistä? Ja muut laivan mekanismit? Eikö lakimiehiä ja johtajia voida nimittää pilssinkuljettajiksi, eikä muotiosaston hauraita poikakonsultteja voida laittaa ruoriin? Ja mistä löytää pätevän hitsaajan, jos putkisto on kokonaan muoviputkissa? Ja laiva on rautaa..

[Ovrag]

Kyllä, kaikki on siellä. Usko minua. Siellä on myös nykyaikaisia ​​tuotantoja. Tosin pienessä mittakaavassa (Pietarissa on kuitenkin useita yrityksiä, joilla on valtava nykyaikaisten CNC-koneiden laivasto, mukaan lukien sotilastilaukset). Siellä on myös hitsaajia ja kokoajia. Kaikki on. Mutta heidän on maksettava. Ja jos maksavat hyvin. Ja tarjota normaalit olosuhteet. Sevmashin ja Moskovan toimistoissa, joissa on vankka, kummiseät ja virkamiesten lapset, ei ole enää mahdollista pitää valtavaa loisten henkilökuntaa. Missä siivoojallakin on kolminumeroinen palkka.
Tilanne on sama kuin muuallakin. Otetaan sama Venäjän rautatie Transmashholdingineen.
Ja mestareiden ruoaksi kukaan ei halua tehdä töitä. Siksi kaikki asiantuntijat ovat olleet kaupassa pitkään.

[fk7777777]

Kyllä se on totta...

[Ovrag]

Elävä esimerkki. Mies on valmistanut laivoja telakoilla 20 vuotta. Vaikka ei aivan penniäkään, mutta kuitenkin nykyaikaisten standardien mukaan naurettavaa rahaa. Väsynyt. Meni kauppaan. Hän avasi palvelun autojen pakokaasujen keittämiseen jne. Joten kun ensimmäiset asiakkaat levittivät huhua hänen työnsä laadusta (ja se on erinomaista), ihmisellä ei ole loppua tilauksista. Yhtään aslambekia ei makaanut. Samaan aikaan hintalappu ei ole painava. Ja pitää hinnan ihan omana puolenaan markkinoilla.
Ja tässä on kysymys. Miksi hänen pitäisi mennä takaisin töihin samoilla 50-60 tuhannella, kun hän on nyt puhdas taskussaan, jopa nälkäisenä kuukautena, laittaa tuplasti enemmän? Ja täällä hän myös sovittaa aikataulun itselleen sopivaksi.

[Sergei 1972]

Älä naura, mutta ehkä ainoa tie ulos on nelipäiväinen työviikko tai lyhennetty työpäivä normaalipalkkaisella. Ehkä näissä olosuhteissa nuoret menevät sinne töihin.
Vain työntekijät ansaitsevat neljä päivää.

[Alf]

Lainaus: Sergeyj1972

Älä naura, mutta ehkä ainoa tie ulos on nelipäiväinen työviikko tai lyhennetty työpäivä normaalipalkkaisella. Ehkä näissä olosuhteissa nuoret menevät sinne töihin.
Vain työntekijät ansaitsevat neljä päivää.

Tällaisen aikataulun mukaan työskentelyyn tarvitaan nykyaikaisia ​​laitteita ja korkeasti koulutettua henkilökuntaa.
Kysymys kuuluu, miksi omistajan pitäisi tuhlata rahaa superkoneisiin, jos on helpompi ostaa NTs-31 s16A20 ja korjata niitä joka päivä, huutaen työntekijöille, miksi työskentelet niin hitaasti?
Kysymys on, että asiantuntijan pitäisi MAKSAA, eikä myöntää työttömyysetuuksia kuten nyt.
Kolmas kysymys on, mistä saada asiantuntijoita, jotka eivät vain osaa työskennellä näillä koneilla, vaan joilla on myös työkokemusta? Tämä on valmisteltava, ja nämä ovat kustannuksia ja aikaa, meneekö kapitalisti tähän? Ei, hän tarvitsee valtion kouluttamaan asiantuntijan, ja hän, olkoon niin, ottaa työntekijän itselleen.

[Ovrag]

Entä kapitalisti?
Kapitalisti voi vain mennä ostamaan uusia laitteita. Huippu, koska 21-luvun maailmassa tekninen ylivoima kilpailijaan nähden on usein ylivoimainen etu.
Sillä ei ole mitään tekemistä todellisuutemme kanssa. Valtio, kuin kala, "mädäntyy päästä". Ja tämä ei koske vain yksilöitä. Kyse on järjestelmästä. Valtio on ensisijaisesti resurssien talteenotto-, jakelu- ja valvontajärjestelmä väestön ja sen hallitsevan eliitin kesken. Nämä resurssit voivat olla hyvin erilaisia. Oikeasta rahasta lyhytaikaisiin "lahjakkaisiin aivoihin". Mutta periaate on yksinkertainen. Riippuen siitä, mikä resurssi on valtiossa perustavanlaatuinen/dominoiva, saamme sellaisen tilan tuloksena. Ja tässä, jos kahdella sanalla - kun sinulla on resurssista vain ihmisten kovettuneet kädet. Meidän täytyy luottaa näihin ihmisiin ja heidän käsiensä tuotantoon. Siten saimme lähes kaikki Kaakkois-Aasian nykyaikaiset teollisuuskeskukset. acc. muut osavaltion laitokset työskentelevät jo tällaisen jakelun parissa. Kerran arvokas resurssi ihmiset. Tämä tarkoittaa, että niiden ympärille rakennetaan kaikenlaisia ​​valtainstituutioita (oikeus-, toimeenpano- jne.).
Kolikon kääntöpuoli. Kun pääresurssi ei melkein riipu ihmisistä. Kun valtion pääasiallinen tulonlähde on raaka-aineiden myynti, jota hallitsee aina melko pieni määrä ihmisiä, niin koko järjestelmä rakentuu näiden resurssien louhinnan ja myynnin ympärille. Venäjän tapauksessa, jossa vain virallisten tietojen mukaan kolmannes taloudesta tulee öljyllä ja kaasulla, tilanne on varsin tyypillinen. Eikä vain öljy ja kaasu yhdistyvät. Valtion pääasiallisia tulonlähteitä ovat öljyn ja kaasun lisäksi erilaiset malmi- ja ei-metalliset mineraalit sekä puu. Ja jonkinlainen hyvin pieni prosenttiosuus, jonka valtio saa ihmisiltä. Ja vastaanotettu sisäisen valuutan muodossa. Ei ulkoinen. Ja koska valtio on vientivaltio, ulkomaan valuutta on sille paljon tärkeämpi. Tulos on varsin tyypillinen. Kaikki valtainstituutiot muodostetaan ensisijaisesti niiden resurssien rahoituksen turvaamiseksi.
No, loppu on vain seurausta. Ihmiset, itse asiassa, valtio ei tarvitse. Hän on hänelle enemmän taakka. Tämä tarkoittaa, että lääkettä ei tarvita, jonkinlaista vahvaa koulutusta ei tarvita, seurauksena ei tarvita asiantuntijoita jne. Ja yleensä, heillä voi olla vain yksi ongelma lisää. Koska he voivat myös alkaa vaatia näiden samojen resurssien uudelleenjakoa. Mikä ei tietenkään vetoa ihmisiin, jotka ovat jo "jakaneet kaiken". No, lopulta saamme sen, mitä meillä on. Laittomuus, varkaus, puhelinlaki jne. Ei siksi, että yhtäkkiä ihmisistä olisi tullut huonoja, ei. Kyse on vain siitä, että tämä kaikki on olemassa jäännöspohjalta.
Ja tässä voitaisiin sanoa, katsokaa Yhdysvaltoja - ne ovat myös rikkaita luonnonvaroja. Ja kyllä. Ja ei. valtion muodostumisen aikaan Yhdysvallat ajoi vain puuvillaa vientiin (seurauksena saatuaan taaksepäin etelään). Ja siihen mennessä, kun Yhdysvallat astui täysin supervaltion aikakauteen, suurin osa instituutioista muodostettiin juuri henkilöresurssien perusteella. Tämä mahdollisti jatkossa varsin hyvin erilaisten vaikutusryhmien tasapainottamisen. No, heillä on myös superkeksintö - Englannin laki. Joka, toisin kuin roomalainen, selviytyy paljon paremmin yhteiskunnan raitistamisesta. Mutta tämä on jo mennyt yksityiskohtiin.

[Alf]

Ehdottomasti samaa mieltä kanssasi!
Mutta tämä lause

Lainaus Ovragilta

Sillä ei ole mitään tekemistä todellisuutemme kanssa.

Se, mitä Venäjällä tapahtuu, selittää täysin selvästi kaiken. Nykyinen hallitus ei tarvitse muuta kuin kaivannaisteollisuutta.
Mutta kapitalistista en ole kanssasi samaa mieltä. Tosiasia on, että kapitalisti on kiinnostunut vain yhdestä käsitteestä - voitosta. Eikä hän investoi pitkäaikaisiin ja mahdollisesti takaisinmaksuttomiin hankkeisiin, hän elää taktiikoilla, mutta ei strategialla. Perustiede ei kiinnosta häntä.

[Ovrag]

Jos vain niin olisi. Ei ollut investointihankkeita, joiden takaisinmaksuaika olisi puoli vuosisataa tai enemmän. Ei olisi Elon Muskeja ja niin edelleen ja niin edelleen. Kapitalismi on eri asia. Ja mitä vakaammat valtainstituutiot ovat, sitä useammin pääoma on valmis sijoittamaan pitkäaikaisiin hankkeisiin. Älä unohda vielä kilpailukykyisiä markkinarakoja. Monet haluavat leikata taikinan tässä ja nyt. Mutta pitkäaikaiset pelaajat ovat jo paljon pienempiä. Ja nämä ovat aina erittäin vakavia ihmisiä.

[pmkemcity]

Lainaus Ovragilta

No, heillä on myös superkeksintö - Englannin laki

Ja mitä näet Englannin lain etuina? Tavallinen varkaiden vahvojen oikeus. Mannerlaki on heikkojen laki. Kyse ei ole oikeudesta, vaan sen tekemisestä.

[Ovrag]

Ennakkotapauksen voima. Hän ei ole ehdoton. Mutta se saa tuomarin miettimään päätöksensä seurauksia. Maassamme on mahdollista antaa täysin erilaisia ​​​​lauseita identtisistä tapauksista puhtaasti vasemman kantapään pyynnöstä.

[pmkemcity]

Samalla tavalla näitä ennakkotapauksia vääristetään. Jos tuomari ei soveltaisi lakia sisäisen vakaumuksensa mukaan, vaan juuri sen lain nojalla, ei olisi kysymyksiä. Yritämme nyt saada aikaan kilpailua, eli eliminoida tuomarin pyhän tiedon kantajana ja tehdä hänestä notaarin, joka vain vahvistaa riidan tulosta. Tämä johtaa jälleen vahvan oikeuteen, sellaisen, joka voi palkata hyvän asianajajan.

[Ovrag]

Ne pyörivät. Siksi sanon, että se ei ole ehdoton. Periaatteessa absoluuttista ei ole olemassa. Mutta ennakkotapauksen vääristäminen on paljon vaikeampaa kuin lain, joka, kuten tiedätte, on kuin vetoaisa.
Kun toinen on 5 vuotta vankilassa ja toinen vapautetaan ehdonalaisesti oikeussalissa. Saman artiklan nojalla samasta rikoksesta.

[pmkemcity]

He yrittävät myös edistää oikeuskäytäntöä maassamme, mutta ei siksi, että se olisi parempaa, vaan siksi, että tuomareiden laatu on erittäin alhainen ja yleensä nollaan tulevaisuudessa. Tuomarista, syyttäjistä, tutkijoista ja jopa viime aikoina lakimiehistä (jota ei pidä sekoittaa lainopillisen koulutuksen saaneeseen henkilöön) on tullut perheklaanien ammatteja. Venäjän federaation korkeimman oikeuden päätökset, joiden väitetään sitovan alempia tuomioistuimia, ovat ennakkotapauksia. Mutta usein tuomioistuimet laittavat niihin hyvin usein suuren pultin, jonka mutteri kiristetään valitusasteen toimesta ja on yksinkertaisesti mahdotonta mennä kassaatioon tai valvontaan.
Vitsauksemme on tuomarin vastuuttomuus tahallisesti epäoikeudenmukaisesta päätöksestä. Kuten myös tutkijan ja varsinkin syytteen hyväksyvän syyttäjän vastuuttomuus.
Minun puolestani olisin tehnyt tämän oikeuden päätöksen kumoamisen vuoksi - tuomarille sakkoa tehdyn päätöksen suuruinen ja syyttäjälle vaaditun rangaistuksen suuruinen rangaistus.

Asiaa ei kuitenkaan lykätty
Ja tuomio julistettiin
Ja he antoivat minulle kaiken mitä tarvitsin
Syyttäjä antoi minulle plus viisi.

Asianajajani halusi hyvällä omallatunnolla
Tällaisesta iloisesta luonteestani,
Ja syyttäjä pyysi kaikkea ankaruutta
Ja olin mielestäni väärässä.
AT . Vysotski

[Ovrag]

Ja Neuvostoliitto ei kuollut vuonna 91. Ja kauan ennen. Kun monien vuosien yrittämisen jälkeen luottaa henkilöresursseihin, tehtiin kohtalokas päätös lopettaa kaikki tämä meteli ja luottaa jälleen resurssien myyntiin ulkomaille. Vain jos turkikset ja vehnä tuodaan tsaarin alaisuuteen, nyt öljy ja metallit. Ja siinä se. Ei mene montaa vuotta ennen kuin hallitseva eliitti tajuaa, että tämä koko teollisuuskompleksi ei ole tasoltaan. Ja jopa sen sijaan, että tuo resursseja, hän periaatteessa ahmii ne.

[Victor maaliskuu 47]

Lainaus: Vladimir16

Ja kaikenkokoiset parrakkaat miehet levittävät paskaa sivustoille nopeasti. Oletko onneton parrakas maan kanssa? Jos vain voisit syntyä mustaksi mieheksi Amerikassa, eikö niin?

Parempi tietysti sininen Mordovian siirtokunnassa. Maine ja tarpeet kuten kuumat kakut.

[pakotie]

Voit jo lähettää vihollisia, kuten Kuzya, pelottelemaan

[Soturi StillTot]

Ja miksi hän on niin tarpeellinen?
Todellisissa taisteluoperaatioissa hän ei saa kiinni yhtäkään ohjusta, hän ei näe yhtäkään F 35:tä 150-200 km:n matkalla, ja koska hän hyökätään aktiivisesti ja vakavasti, tämä on koko miehistön hauta, eikä pieni!
Brad!
Ja mitä he ovat tehneet niin monta vuotta, eikö se ole kaliiperien, zirkonien jne. asentamisen tutkimus- ja kehitystyötä? OKR uudelleen?
Fabulous vain vuotaa hänen korviinsa äänekkäillä lausunnoillaan, mutta itse asiassa meillä on mitä meillä on Zero Su 57, Zero Armat, Zero Coalitions ja alempana listaa

[mark1]

Lainaus: Warrior MoreTot

Todellisissa taisteluoperaatioissa hän ei saa kiinni yhtäkään ohjusta,

Saa kiinni! Kuinka monta muuta saatavaa!

Lainaus: Warrior MoreTot

Ja mitä he ovat tehneet niin monta vuotta, eikö se ole kaliiperien, zirkonien jne. asentamisen tutkimus- ja kehitystyötä? OKR uudelleen?

Ei vain, he tekevät myös samantyyppisiä "Nakhimovia"! Mutta tässä - useita niittejä on ilmeisesti valmistettu eri kokoonpanossa.

[Aleksei R.A.]

Lainaus käyttäjältä mark1

Ei vain, he tekevät myös samantyyppisiä "Nakhimovia"!

Sama tyyppi?
Projekti 1144 -sarjassa ei ole samantyyppisiä aluksia (sama persilja vuodelta 1143). Ainoa yhteinen asia niillä on "graniitit" kantorakettineen. Mutta jokaisen TARKR:n ilmapuolustusjärjestelmien sarja, ZAK, tykistö, sukellusveneiden vastaiset aseet, tutka on ainutlaatuinen.
Sama "Pietari Suuri" on aivan ainutlaatuinen - sen keula- ja peräilmapuolustusjärjestelmät kuuluvat kahteen eri tyyppiin.

[mark1]

Emme tietenkään rajoita kaikkea VAZ-kuljettimeen, mutta silti projektin 1144.2 kahden laivan välillä ei ole erityisen syvää eroa, joka vaatii jokaiselta erilliset tutkimus- ja kehitystyöt uudeksi yhteiseksi nimittäjäksi.

[Aleksei R.A.]

Lainaus käyttäjältä mark1

Emme tietenkään rajoita kaikkea VAZ-kuljettimeen, mutta silti projektin 1144.2 kahden laivan välillä ei ole erityisen syvää eroa, joka vaatii jokaiselta erilliset tutkimus- ja kehitystyöt uudeksi yhteiseksi nimittäjäksi.

Yleisesti ottaen "Nakhimovilla" ja "Petterillä" on täysin erilainen ilmapuolustus. Nakhimovilla on S-300F ja Osa-M, Peterillä S-300FM, S-300F ja Kinzhal.

[mark1]

Jos kaikki säilytetään ja korjataan, niin kyllä ​​(vaihtoehto u.b.lu.d.o.ch.n.o.y, modernisointi), jos kaikki muutetaan, sillä ei ole väliä.

[nimimerkki7]

Joten he lupasivat sen pian, vai etkö usko lupauksiin?

[Rzzz]

Lainaus: Warrior MoreTot

meillä on Zero Su 57, Zero Armat, Zero Coalitions ja alempana listaa

Miten se on nolla? Ja paraatissa?

[1992]

No, tämä on "normaali" uutinen, minusta näyttää siltä, ​​että meidän olisi pitänyt tottua viime aikoina sellaisiin uutisiin... Harmi tietysti, mutta Venäjän laivasto on vähitellen muuttumassa rannikkoalueelle, ei ole olemassa aiempaa suuruutta, joka oli verisen ja sairaan Neuvostoliiton aikana

[Valaanluuta]

Mutta televisiossa on kivoja voittoja. Koko maailma on jo vääntynyt. Meidän hyperääni. Meillä ei ole analogeja ja kaikkea sitä.

[vladcub]

"Modernoinnin määrä on vähentynyt merkittävästi" syitä voi olla useita: keinoksi osoittautui, että laiva on odotettua paremmassa kunnossa, päteviä asiantuntijoita ei ole tarpeeksi ja voimme vain arvailla, mistä syystä.
En sulje pois sitä mahdollisuutta, että toimittajat ovat antaneet vääriä tietoja tai jostain syystä vaikenevat jostain. Heille tunne on tärkeintä.
Kuinka paljon "paistettua" voidaan poimia: "painotuksella voimalaitosten korjaamiseen ja uusimiseen." Neuvostoliiton voimalaitokset eivät täytä turvallisuutta! Venäläisillä on kiire korjaamaan! Venäläisillä ei ole tarpeeksi ohjuksia ja niin edelleen, ja tämä on rahaa!

[Grigory_45]

Lainaus vladcubilta

kävi ilmi, että laiva on odotettua paremmassa kunnossa

Alus tutkitaan huolellisesti ennen työn laajuuden määrittämistä, tarvittavan T&K-työn ajoitus, tarvittavat varat. Valmistele budjetti ja aikataulu.
Syy, kuten näyttää, on mahdottomuuteen asti banaali - rahaa ei ole, mutta ... ja niin se tekee ((

[fk7777777]

Toistaiseksi vain liikenne on)))

[pmkemcity]

risteilijän täydellisen modernisoinnin suorittaminen voi vaatia sarjan kehitystyötä ja merkittäviä varoja.

Lyhyesti sanottuna - tekniikka on hukassa...

[fk7777777]

Asiantuntijat lähtivät ja se on siinä, ja Pepsi-sukupolvi, mikä voi ...

[JD1979]

Mutta miksi sitä ylipäätään tarvitaan?))) Tässä ovat Aframaxit, kyllä ​​niitä tarvitaan, ne kuljettavat öljyä))) Ja hengailu sataman ja RTO:iden lähellä riittää)). Mutta vakavasti. Siinä ei yksinkertaisesti ole tällä hetkellä mitään modernisoitavaa. Joitakin komplekseja testataan yhtenä kappaleena, toisia vasta suunnitellaan, ja laivoille levinneestä hyperäänestä on vain huhuja. Yksittäisten järjestelmien päivittäminen ei ole järkevää.

[Soturi StillTot]

Lainaus käyttäjältä mark1

Lainaus: Warrior MoreTot

Todellisissa taisteluoperaatioissa hän ei saa kiinni yhtäkään ohjusta,

Saa kiinni! Kuinka monta muuta saatavaa!

Lainaus: Warrior MoreTot

Ja mitä he ovat tehneet niin monta vuotta, eikö se ole kaliiperien, zirkonien jne. asentamisen tutkimus- ja kehitystyötä? OKR uudelleen?

Ei vain, he tekevät myös samantyyppisiä "Nakhimovia"! Mutta tässä - useita niittejä on ilmeisesti valmistettu eri kokoonpanossa.

Saako kiinni... puhummeko 300-luvun C 90:sta?
Pietari 1 on luultavasti käännetty pois sellaisesta laivastosta ja hänen mukaansa nimetystä aluksesta.
Rehellisesti - se on sääli ja häpeä!

Ovatko niitit erilaisia? Ja yli 1000 ihmistä, onko siellä lihaa?

[Aleksei R.A.]

Lainaus: Warrior MoreTot

Saako kiinni... puhummeko 300-luvun C 90:sta?

Minusta näyttää siltä, ​​että alla "saa kiinni"Se oli tarkoitettu"rungon ja kansirakenteen kiinni".

[fk7777777]

Modernisointia varten modernisointia modernisoidaan, tämä ei ole sinua varten, he asentavat valurautaiset röyhkeet itse persiljalla, ja purjeet ja .... Yleensä laivasto on, mutta totuus ei kerrota missä kunnossa...

[Dikson]

Jostain syystä näyttää siltä, ​​että modernisaattorien herrat tarvitsevat kipeästi uuden tulipalon laivaan .. No, "oikeiden" raporttien laatimiseksi myöhemmin ... tehdystä työstä ...

[awg75]

valtavien kohteiden aika on peruuttamattomasti mennyt.

[askort154]

Pannaan 25. huhtikuuta 1986 Baltic Shipyardilla nimellä "Juri Andropov" ja laskettiin vesille 25. huhtikuuta 1989.

Voi, oliko vauhti meidän aikanamme!

[serg2108]

Jotenkin Jumala päätti alentaa Vovan ja Diman tavallisiksi työntekijöiksi - hitsaajiksi, no, hän kutsui heidät "mattoonsa". He seisovat huomion edessä hänen edessään hämmästyneenä ja räpäyttävät silmiään.

- Ihmiset valittavat minulle usein teistä, tavalliset työntekijät, he sanovat tuhonneensa tehtaita, nostivat eläkeikää, kerjäläisiä palkkoja.. Päätin alentaa teidät ja lähettää teidät tehtaalle tavallisiksi hitsaajiksi.

Dima ja Vova eivät ehtineet ymmärtää mitään, koska he päätyivät heti yhteen takamailla olevista suurista tehtaista. Heille annettiin suojapeite, kodin elektrodit ja lähetettiin keittämään osia. Pelosta he alkoivat innokkaasti suorittaa heille annettua tehtävää .. ja niin aika kului.

Tasan kuukauden kuluttua he löysivät itsensä jälleen Jumalan edessä - kaikki likaiset, silmät käännettyinä odottamassa almua.

- Annan sinulle palkan, kuten kaikki tehtaan miehet saivat. No, paremman ehkäisyn vuoksi työskentelet vielä kuukauden ja elät tällä rahalla.

Taas kului kuukausi, ja Vova ja Dima laihtuivat ja olivat jälleen ahneita Jumalan kanssa.

- Näen ehkäisyni toimineen. Olkoon niin, palautan sinut aikaisempiin tehtäviisi, muista vain: älä muuta maan tilannetta - löydä itsesi taas tuolta tehtaalta.

Vova ja Dima päätyivät jälleen Kremliin. He joivat kovasti ja päättivät mennä kotiin, syödä, levätä ja miettiä, miten toimia, ja seuraavana päivänä kokoontua yhteen ja tehdä suunnitelma.

Seuraavana päivänä he ovat menossa, no, Vova kysyy Dimalta, mitä hän kuulemma keksi.

- Vova, emme ole voineet muuttaa mitään näihin vuosiin, emmekä tulekaan. 100 % takaisin tehtaalla löydämme itsemme. Ostin itselleni hyvät elektrodit ja hyvän maskin, etteivät silmät satu. Säilykkeiden vaimo on kerännyt ... - purskahti itkuun, Dima mutisi.

- Sinä, Dima... Mitä tekisit ilman minua?! Myin tehtaan saksalaisille aamulla, nyt tulee varmasti hyvät palkat - emme eksy!

* Tilanne on fiktiivinen, kaikki sattumat ovat satunnaisia. On suositeltavaa ottaa se vain vitsinä.

[vladcub]

Viileä. 5 huumorille

[5-9]

No, miksi häntä suurelta osin modernisoituna tarvitaan? Pystyykö hän teoriassa menemään okyaniin, löytämään (mikä on tärkeää) ja zakolbasit AUG:n kahdella AVU:lla? Joten kun hän lähtee mereltä valtamerelle, salakavala hegemoni pelkää pommittaa tätä AUG ystävällistä ja rakas ... mmm ... Filippiinit vai Madagaskar? Ei. Ja jos ei, mitä eroa sillä on? Vai nouseeko hän Bastioniin, ja kaikki neitsyt ja hirvet juoksevat peloissaan karkuun eivätkä uskalla pistää nenään, ja boreat leikkivät turvassa ja hymyilevät? Ei.
Ja hän voi näyttää lippua graniiteilla ja S-300-koneilla ja jopa hukkua tai ampua alas jonkun .... Kuvittele vain, että modernisointi on useita S-500- tai Su-57-rykmenttejä .... kumpi on tärkeämpää?

[fk7777777]

Hän on tehokas vain jengiryhmässä, mutta sinkkuna he juuttuvat silti ennemmin tai myöhemmin, joten hän voi pyyhkiä Australian mantereena, helposti tai tehdä salmen heille. I. V. Stalin Kanadan ja Meksikon välillä, mutta tämä on äärimmäistä, ja silloin kaikki eivät välitä mistään.

[5-9]

Mitä pyyhkiä pois? Graniitti kantama 600 km ja 500 ktn? Joten "leipää" ei ole 20, vaan jopa 24 kappaletta. Ja RTO:t UKKS-kaliipereilla 2500 km:llä ... RTO:t - Australian kostoase? Jos Columbus saapui 200 tonnin veneellä, niin tämä tankkauksen kanssa lopettaa sen ..

[Igor Borisov_2]

Lainaus: Bashkirkhan

Lainaus: Yoda

Eilen luin lastenlääkkeistä (en muista nimeä). Tarvitsemme 300 miljoonaa ruplaa. Ja he eivät anna, vaikka lääkkeet ovat kriittisiä, oikeuttaen rahan puutteen.

Lisäksi yleensä lapsi on niin sairas, että vaikka hän selviytyisikin, hän ei pysty synnyttämään lapsia, palvelemaan armeijassa ja maksamaan veroja muiden samojen onnettomien elatuksesta, eli hän jää sama vihannes kuin hän oli ennen kallista hoitoa; elleivät he lievittä taudin kulun oireita tai yksinkertaista arkeaan asentamalla jonkinlaista laitetta, stimulaattoria tms.

Siis pelkkä eutanasia mielestäsi?? Ja jopa ilman hoitoyrityksiä? Ruotsalaiset adoptoivat paljon sairaita lapsiamme, tiedän omakohtaisesti, että ruotsin kielen opettaja osallistui paljon tällaisiin adoptioihin kääntäjänä, ja tiedättehän mikä on mielenkiintoisinta - monet ovat sairaanhoidossa.......

[Igor Borisov_2]

Kyllä, pitkään köyhä oli rakennettu 1986-1998 .... He seurasivat häntä Pietarista Northern Fleet, vaikuttava. Sitten ruotsalainen "Viggen" putosi hänen viereensä ja ruotsalaiset huusivat, että "Peter" osoitti häntä aseilla ....

[fk7777777]

Kyllä, ja kun hän tuli, hän nousi jälleen korjattavaksi, katsoimme tätä sirkusta ....

[qaz]

Lainaus: Säästävä

Sanomalehdissä saman "Sevmashin" ilmoitukset yhden tai toisen profiilin asiantuntijoiden palkkaamisesta ovat painaneet vuosia, samoin kuin erikoistuneissa Internet-resursseissa!

Tiedätkö, että ihmisillä on tapana vanheta ja jäädä eläkkeelle? Henkilökunnan täydentäminen on siis jatkuvaa.

[fk7777777]

Severomorsk, maan pohja, kaikin puolin rehellisesti sanottuna, ilmasto jne. plus paikallinen mentaliteetti ... Yleensä maku on edelleen sama ...

[fk7777777]

No, kuten aina, moottori on ongelma, ja aina, jopa kun nousin korjaukseen moottorin kanssa, ja kaikki korjaavat sitä.

[89625588851]

Luulen, että Nakhimovin toiminnan tulosten perusteella päätä joka tapauksessa Pietarin täysimittainen modernisointi, etenkin hävittäjää koskevien lyhyen aikavälin ongelmien taustalla.

[kaki Ufimtsev]

Mielestäni - tuskin. Näillä rahoilla voit rakentaa uuden fregatin edistyneemmillä aseilla. Ja sen yliääniset "graniitit" eivät ole vielä menettäneet valtavaa voimaaan.

[Radikal]

TARKR "Pietari Suuren" modernisoinnin määrä vähenee merkittävästi

Kuka sitä epäilee....

[Adimius 38]

ei rahaa tässä on vastaus

[Alien From]

Harmi, että se oli voimakas. Perseestä.

[Soturi StillTot]

Lainaus käyttäjältä rzz

Lainaus: Warrior MoreTot

meillä on Zero Su 57, Zero Armat, Zero Coalitions ja alempana listaa

Miten se on nolla? Ja paraatissa?

Voi kyllä) Entä muoviset Leader-mallit, joista NATO on järkyttynyt?)

[Vaeltaja039]

He päättivät jälleen säästää laivastossa, he eivät silti voi ruokkia Chubaisia ​​Kremlissä ... Tämä on huono, erittäin huono

[vladcub]

Lainaus: 89625588851

Luulen, että Nakhimovin toiminnan tulosten perusteella päätä joka tapauksessa Pietarin täysimittainen modernisointi, etenkin hävittäjää koskevien lyhyen aikavälin ongelmien taustalla.

Itse asiassa risteilijä ja hävittäjä ovat hieman eri luokkia.

[ABM]

Lainaus vladcubilta

"Päällikkö, kaikki on poissa. Kipsit poistetaan huomenna" eikö niin?