Venäjän laivaston harjoitushelikopteritukialustan rakentaminen jatkui

Gorodetsissa Ship Repair and Shipbuilding Company (SCC) aloitti jälleen erikoisaluksen rakentamisen merelle ilmailu. Tämä tapahtui lokakuussa 2019.

Kaksi laivanrakennusteollisuuteen liittyvää lähdettä ilmoitti tästä Internet-resurssille Mil.Press FlotProm.

Aiemmin helikopteritukialustan rakentaminen keskeytettiin viime vuoden maaliskuussa, mutta kuten kävi ilmi, töitä jatkettiin saman vuoden syksyllä.

Rakentamisen keskeyttäminen johtui useiden asioiden sopimisen viivästymisestä suunnittelijan - Central Design Bureau "Baltsudoproektin" suunnittelutoimiston - ja alusta rakentavan SKK:n välillä. Toinen syy työn tauolle oli puutteellinen suunnitteludokumentaatio.

Baltsudproektin pääsuunnittelijan mukaan puuttuva dokumentaatio lähetettiin SCC:lle viime vuoden puolivälissä. Jatkokoordinoinnin yhteydessä hankkeeseen tehtiin tarvittavat muutokset.

Venäjän laivasto käyttää hanketta 14400 harjoitushelikopterialusta lentotukialustojen lentohelikopterien lentäjien kouluttamiseen. Erikoisalus tulee sijaitsemaan Yeyskin kaupungissa Krasnodarin alueella. Kaupunki sijaitsee Azovinmeren Taganrogin lahden rannikolla.

Comments

[Piramidon]

Yhtäkkiä tyhjästä...

[Lamata]

Kokonainen risteilijä ilmestyi......

[Alex777]

Kokonainen risteilijä ilmestyi......

[Dante]

Helikopteritukialus bruttokansantuotteella yhdelle helikopterille ja jopa ilman hallia on vahva!
Milloin me vihdoin näemme jotain tällaista?

[Alex777]

Milloin me vihdoin näemme jotain tällaista?

Esitit yhden Neuvostoliiton epäonnistuneimmista laivoista.
Tuon ajan kehityksestä pidän "Ivan Taravasta", eli "Khersonista":

[Dante]

No, Twan Taravan olisi pitänyt olla UDC, ja Moskova ja Leningrad olivat yhä enemmän sukellusveneiden vastaisia, mikä ei kuitenkaan estänyt heitä laskeutumasta ajoittain.
Samaan aikaan en ole koskaan pitänyt nenästä tässä projektissa, kaikesta huolimatta siellä on paljon käyttämätöntä tilaa, jolle voitaisiin myös sijoittaa taisteluyksiköitä. Ei ihme, että amerikkalaiset tekivät lopulta vankan nousun kannen Waspilla. Ja minun on sanottava, että he saivat ehkä tämän luokan tiiviimmän laivan. Ymmärrän, että tämä kaikki on makuasioita, mutta henkilökohtaisesti pidän Waspista todella paljon. Tiedätkö, niin uhkaavasti minimalistinen estetiikka. Ja tässä ovat Kovurin kauneimmat ääriviivat, vaikka se kuuluukin jo kevyisiin lentotukialuksiin, mutta massa- ja kokoominaisuuksien suhteen ne ja Wasp ovat jossain kaukana toisistaan ​​(jos muisti pettää, amerikkalainen on raskaampi, mutta koko + - sama)

[Gritsa]

Lainaus Dantelta

Helikopteritukialus bruttokansantuotteella yhdelle helikopterille ja jopa ilman hallia on vahva!

Tämä on siis kelluva työpöytä. Oppia nousemaan laivaan.
Vaikka helikopteritukialukset "Moskova" ja "Leningrad" asiantuntijoiden mukaan eivät olleet niin kuumia, uskon, että nekin sopisivat nyt laivastoimme. Johtuen täydellisestä puuttumisesta.

[Dante]

Kyllä, millainen koulutuspöytä Azovinmeren olosuhteissa, mutta yhdelle helikopterille? Samalla menestyksellä voit harjoitella lentoonlähtöä ja laskua millä tahansa korvetista 20380. Ja jos meillä olisi Moskovan tai Leningradin analogi leveällä kiitoradalla, lentäjämme voisivat harjoitella usean auton ryhmälähdön tai laskun kerralla, mikä on ei käytännössä tehty tänään. Ja olen jo hiljaa näiden samojen lentäjien lukumäärästä ja heidän mahdollisuudestaan ​​harjoitella korkealla vedellä - kaukaisen meri- tai valtamerivyöhykkeen olosuhteissa.

[Alex777]

Kyllä, millainen koulutuspöytä Azovinmeren olosuhteissa, mutta yhdelle helikopterille? Samalla menestyksellä voit harjoitella nousua ja laskua millä tahansa 20380-korvetilla.

Ollaanpa tosissaan. Aiotteko rakentaa 20380:n ja työntää sen Azovinmereen vaarantaen helikopterien lisäksi myös melko kalliin laivan?
Eikä "pöydällä" ole mitään. Ei kallista ilmapuolustusta, ei tutkaa, ei ilmatorjuntapuolustusta, ei edes uraania. Vertaa hintaa...
Helikopterilentäjien koulutuspaikkoja on niin monta kuin tarvitaan. Ei enempää eikä vähempää.

[Boa constrictor KAA]

Lainaus: Grits

Vaikka helikopteritukialukset "Moskova" ja "Leningrad", asiantuntijoiden mukaan eivät olleet niin kuumia

Omaan aikaansa nämä olivat vahvoja NC:itä. Projektin 1123 alukset eivät olleet "puhtaita helikopteritukialustoja", kuten ranskalainen "Jeanne D * Arc", vaikka ne ovat TTD:n ja ulkoisesti hyvin samankaltaisia. Moskova ja Leningrad olivat lentokoneilla varustettuja sukellusveneiden vastaisia ​​risteilijöitä. Ja heidän aseistuksensa vuodelle 1967 oli vakava: RPK-1 "Whirlwind" 8 R-81:llä (SBP), 2x2 SAM "Storm" 96 SAM V-611:llä, 2x5-533 TA, 2x12 RBU-6000 ja 144 RSL-60, 14 tuumaa / l Ka-25 pystyy kuljettamaan paitsi tonnia PLO:ta, myös GB SBP:llä.
"Zhanna" ei voinut ylpeillä millään tästä, paitsi raskaita konekiväärejä ja 8 sotilasyksikköä, vaikka se voisi kestää jopa 14 yksikköä.

[pää]

Lainaus: Alex777

Kokonainen risteilijä ilmestyi......

Abramovitš, Sechin ja muut merivoimien komentajat yksinkertaisesti purskahtavat nauruun tällaisesta upeasta aluksesta.

[Alex777]

Huomasitko, että nämä eivät ole minun sanojani?

[donavi49]

Se on itse asiassa aika kyseenalaista. Perusprojekti piti tehdä uusiksi, virheiden takia (no, valittiin suunnittelija jolla ei ole kokemusta sotilasasiakkaiden kanssa työskentelystä + keskeytettiin pitkään). Tässä on tulos, tulos näiden hankkeiden suojaamisesta - 2015, laskeminen 2018 - käyttöönotosta vuoden 2019 loppuun mennessä. Itse asiassa KD-kasvi sai vain joulukuusen alle, ja toimitus on nyt 21:n loppuun asti.

Muutokset, jambit, tyhjäkäyntialueet huomioiden - vene 2 päivän autonomialla suljetulle harjoitusalueelle, tulee melkein kuin Makkasarista. Ja hän tulee olemaan yksin. Tai pikemminkin jopa yksi on liikaa.

Juuri siellä tämä ongelma oli mahdollista ratkaista pyörittämällä partiolaivoja 22160. Samalla ne antaisivat harjoitusalustoina tehdä enemmän harjoituksia ja tenttejä.

[Krasnojarskin]

Lainaus käyttäjältä donavi49

Juuri siellä tämä ongelma oli mahdollista ratkaista pyörittämällä partiolaivoja 22160. Samalla ne antaisivat harjoitusalustoina tehdä enemmän harjoituksia ja tenttejä.

Pyydän anteeksi marimaneilta, on täysin mahdollista, että olen väärässä, mutta minusta näyttää siltä, ​​​​että ainoa asia, johon 22160 pystyy, on helikopterin lentäjien kouluttaminen. Anna hänen palvella ainakin tässä ominaisuudessa.

[Gritsa]

Lainaus: Krasnojarsk

Minusta näyttää siltä, ​​​​että ainoa asia, johon 22160 pystyy, on helikopterin lentäjien kouluttaminen. Anna hänen palvella ainakin tässä ominaisuudessa.

Ja mitä, verkkoja ja vavoja ei voi heittää siitä?

[Krasnojarskin]

Lainaus: Grits

Ja mitä, verkkoja ja vavoja ei voi heittää siitä?

Mielestäni et ole kaukana totuudesta. Se on luultavasti luotu tätä varten, jotta se voisi hemmotella amiraaleja kalastuksella.
Ja helikopterilentäjien kouluttamiseen tarkoitettujen kalastusmatkojen välillä.
Ja jos ilman vitsejä, niin minun, keskiarvon alapuolella olevalle mielelleni tämä "helikopteritukialus" on käsittämätön.
Ero sen ja 22160:n välillä on "lentokentän" suuremmalla alueella. En tiedä, onko se välttämätöntä harjoittelun kannalta.

[TermiNakhTer]

Hyvin kyseenalainen päätös. Samaan aikaan, samalla rahalla, voisi rakentaa jotain tarpeellisempaa laivastolle.

[Boa constrictor KAA]

Lainaus: TermiNakhTer

erittäin kyseenalainen päätös. Samaan aikaan, samalla rahalla, voisi rakentaa jotain tarpeellisempaa laivastolle.

Todennäköisesti tämä on "poliittinen" päätös - tilata SSK. Työväenluokkaa on ruokittava, jotta laivankorjaus- ja laivanrakennustehdas ei kuole. Ja hänelle annettiin käsky, jonka hän ehdottomasti "käsitteli".

[TermiNakhTer]

Laivastolle oli mahdollista tilata RTO (korvetti) tai tankkeri, rahat ovat samat, mutta se olisi hyödyllisempää. Laivastossa on tarpeeksi laivoja, joissa on helikopterikenttä - todellisissa nousuissa ja laskeutumisissa on jotain harjoitettavaa.

[Paksu]

Huonosti suunniteltu huijaus! Onko helikopteritukialustaan ​​bensaa... Meidän on odotettava. Katsomme ja arvioimme projektin

[donavi49]

No, tässä on parempi havainnollistaa mallilla. Ymmärryksen vuoksi.

[svp67]

Lainaus käyttäjältä donavi49

Ymmärryksen vuoksi.

Eli se on vain "pöytä" laivaston ilmailun lentäjien kouluttamiseen ... Miehistöjä koulutetaan Sevastopoliin ja Vladivostokiin sekä muihin lentotukialuksiin

[donavi49]

Joo. Vain projektin muutoksen yhteydessä (rahaa vastaan), yli kaksinkertaisen viiveen alkuperäiseen määräaikaan verrattuna.

Ja toistan, tämä on erittäin erikoistunut alus. Hänen määräyksensä lähteä tukikohdasta Azovinmeren alueella on harjoitella lentopäivä ja lähteä kotiin. Se ei voi osallistua monimutkaisiin navigointitehtäviin. Hän ei pysty täysin harjoittelemaan lentoonlähtöä ja laskua enimmäistoleransseilla (kurssissa / tuulessa / aalloissa). No jne.

Kaikki nämä tehtävät ovat parempia kuin 22160. Ottaen huomioon sen, että puolustusministeriö ei oikein tiedä mihin niitä pistää. Rotaatioperiaatteella he voisivat hyvin työskennellä pöydänä - viikon tai kaksi lentokoulutuskauden aikana. Laiva - lastaus. Miehistö - kokemus. Esitteisiin - kaikenlaisten tehtävien suorittaminen.

[Costo]

Kohteesta tiedetään hyvin vähän, hinta on yli 2 miljardia ruplaa. Suunniteltu käynnistysaika on 1,5 vuotta.
Sen kokonaisuppouma on 842 tonnia, enimmäispituus 66,9 m, enimmäissäde on 12,7 m, syväys vesiviivalla on 2,1 m varauksin ja makean veden osalta - 12 päivää.

[alexmach]

Kaikki nämä tehtävät ovat parempia kuin 22160. Ottaen huomioon sen, että puolustusministeriö ei oikein tiedä mihin niitä pistää

Blimey. Jopa kaikkien moittima 22160 osoittautui paremmaksi kuin joku :)

[Gritsa]

Lainaus alexmachilta

Blimey. Jopa kirottu 22160 osoittautui paremmaksi kuin joku

Aluksi ajattelin, että jos siihen laitetaan "Katran" täydellä jauhelihalla hangaariin, ainakin jonkinlainen pelemetik-tykki keulaan, niin se menisi täysin partiolaivaksi. Pelästyttääkseen ruukkupäät ja jyrsijät Mustan (Azovin)meren rannikolla. Mutta kun luin kahden päivän autonomiasta, tajusin, että helikopterin olisi helpompi lentää itsekseen.

[Grigory_45]

Lainaus käyttäjältä: svp67

Miehistöä koulutetaan Sevastopoliin ja Vladivostokiin

puhutko "entistä venäläisistä Mistraleista"? Joten he ovat olleet Egyptissä pitkään, eivätkä he aio vaihtaa sijoituspaikkaansa.

Lainaus käyttäjältä: svp67

ja muut lentotukialukset

onko meillä monta lentotukialusta??? Yksi Kuznetsov, jos en ole nukkunut mitään tärkeää)
Kyllä, melkein kaikissa pintasota-aluksissa on alusta helikopterille, monilla on pysyvästi sijoitettu roottorialukset, mutta sellaiset alukset varsinaisessa mielessä eivät ole lentotukialuksia. Muuten lähes 90 prosenttia melkein minkä tahansa maailman laivaston sotalaivoista voidaan kutsua lentotukialuksiksi.

[Paksu]

Yksikään helikopteritukialuksista ei ole lentotukialuksia tai laskeutumisalus. Ersatz-kuljetus saattueen lentotukialuksella. Kohde. Makea kohde. Lentäjät jopa sata ja lentäjät kasaan. Aivan oikein, frankit ovat kieltäytyneet meiltä vuodesta 2014 lähtien, markkinoinnin aika on kutistunut mobiilisodan taktiikaksi "ei piilota mitään" olosuhteissa.
Mistralit elivät itsensä loppuun ennen kuin ne otettiin käyttöön.

[Vainoharhainen 50]

Lainaus: Gregory_45

"entistä Venäjän Mistraleista"?

Uusi UDC pr. "Priboy" - makaa 9. toukokuuta "Zalivin" telakalla Kertšissä.

[Grigory_45]

Lainaus Paranoid50:stä

Uusi UDC pr. "Priboy" - makaa 9. toukokuuta "Zalivin" telakalla Kertšissä.

mistä se on .... Puhumme jälleen tulevaisuuden aikamuodosta. He sanoisivat ainakin kirjanmerkin jälkeen...

[Vainoharhainen 50]

Lainaus: Gregory_45

Ainakin he sanoisivat

Ongelma on vaiva....

[Suolainen]

Lainaus: Gregory_45

Puhumme taas tulevaisuudesta.

Valitettavasti 9. toukokuuta on jäljellä hieman yli 2 kuukautta. Pidätkö tätä "tulevaisuusaikana"?

Lainaus Paranoid50:stä

Ongelma...

Tosi vaivaa...

[Grigory_45]

Lainaus Saltilta

Toukokuun 9. päivään on jäljellä hieman yli 2 kuukautta. Pidätkö tätä "tulevaisuusaikana"?

mitä? Tapahtuma, joka on jo tapahtunut?

Ja kuka takaa teille, että alukset lasketaan pois juuri ennen 9. toukokuuta tänä vuonna? Onko sinulla aikakone, lensitkö ja varmistat, että se on niin ???

Mikä estää meitä puhumasta saavutetusta tapahtumasta, kuten kaikkia tavallisia ihmisiä, eikä trendistä, joka on nyt muodissa tietyissä piireissä? "Siihen ja sellaiseen vuoteen he luovat jotain ...", sellaiseen ja sellaiseen vuoteen he ryhtyvät taistelutehtäviin ..."

[Suolainen]

Lainaus: Gregory_45

Kuka takaa, että alukset lasketaan pois tasan ennen tämän vuoden toukokuun 9. päivää?

Ei kukaan. Mutta jos kirjanmerkin päivämäärä on asetettu, projekti on jo alkanut. Ymmärrätkö, että kaikki toimet vaativat valmistelua? Joten, valmistelu on jo käynnissä, "ei voi muuta kuin syödä."

Lainaus: Gregory_45

Mikä estää meitä puhumasta saavutetusta tapahtumasta, kuten kaikki tavalliset ihmiset, eikä trendistä, joka on nyt muodissa tietyissä piireissä

En tiedä. Jostain syystä se ei häiritse minua. Totta, join täällä nootropia, ehkä sillä oli vaikutusta ... lievittää ärtyneisyyttä ja seniiliä pseudo-melankoliaa))

[svp67]

Lainaus: Gregory_45

puhutko "entistä Venäjän Mistraleista"?

Et ilmeisesti tiedä, mutta uutta, sillä se, että toukokuussa heidät haudataan Kerchiin, he antoivat nämä nimet

Lainaus: Gregory_45

onko meillä monta lentotukialusta??? Yksi Kuznetsov, jos en ole nukkunut mitään tärkeää)

Kuten sanot, nukuit todella yli. Kaikki alukset, joissa on helikopterin laskeutumispaikka, katsotaan jo lentotukialuksiksi.

Lainaus: Gregory_45

mutta sellaiset alukset varsinaisessa merkityksessä eivät ole lentotukialuksia.

En filosofoi paljon, käännyn vain suureen venäläiseen tietosanakirjaan. Lukeminen:
"AIR CARRIER SHIP, yleisnimitys eri luokkien ja tyyppisille laivoille, jotka on aseistettu ilma-aluksilla (helikoptereilla) ja niiden käyttöön ja taistelukäyttöön tarvittavilla laitteilla. Lentotukialuksiin kuuluu lentotukialusten ja helikopteritukialusten lisäksi suurin osa risteilijöistä, hävittäjät, fregatit, sukellusveneiden vastaiset alukset , joidenkin maiden laivastoissa - laskeutumisalukset, ohjausalukset ja apualukset, jotka on aseistettu tukialuksilla ja helikoptereilla. Suurimmat nykyaikaiset lentotukialukset ovat lentotukialukset, raskaat lentotukialukset (TAKR), anti-alukset. -sukellusvene- ja laskeutumishelikopteritukialus. Nykyaikaisten lentotukialusten ilmailu- ja teknisiä välineitä ovat voimalaitos, ohjaamo lentokoneiden nousu- ja laskutiloineen, lentohalli, kannen huoltotilat, lentotarvikkeiden varastotilat (kellarit), ilma-aseiden valmistelu ja kuljetus laitteet, radiolaitteet jne. Varmistaaksesi lentotukialukset, lentotukialukset ja helikopteritukialukset on varustettu erityisellä ohjaamolla, muun tyyppiset lentotukialukset on varustettu kiitoradoilla. Lentokoneen laukaisu lentotukialusta suoritetaan katapulteilla tai itsenäisesti.

Lainaus: Gregory_45

Muuten lähes 90 prosenttia melkein minkä tahansa maailman laivaston sotalaivoista voidaan kutsua lentotukialuksiksi.

Osoittautuu, että heidän on koulutettava miehistöjä ja annettava heille mahdollisuus hioa taitojaan

[Grigory_45]

Lainaus käyttäjältä: svp67

uusi, toukokuussa laitetaan Kerchissä antoi nämä nimet

sääntöihini ei kuulu puhua siitä, mitä muuta voi olla. Mutta sinulle ilmeisesti tämä on normi.

Lainaus käyttäjältä: svp67

Kaikki alukset, joissa on helikopterin laskeutumispaikka, katsotaan jo lentotukialuksiksi.

kuinka siistiä)) Osoittautuu, että koko laivastomme on kantajapohjaista)) Mitä pidät raskaasta lentokonetta kuljettavasta risteilijästä "Pietari Suuri"? Kuulostaako siltä? Lisäksi se on atomi! Ja lentokonetta kuljettava fregatti "Neuvostoliiton laivaston amiraali Gorshkov" ?? Teit vallankumouksen sotilasasioissa, joskus itketään, ettei lentotukialuksia ole - mutta mitä varten, kun laivasto on jo kokonaan lentotukialusta?

[svp67]

Lainaus: Gregory_45

Teit vallankumouksen sotilasasioissa, joskus itketään, ettei lentotukialuksia ole - mutta mitä varten, kun laivasto on jo kokonaan lentotukialusta?

Oletko sinä nimenomaan "tyhmä"? Syytätkö minua siitä, että minulla on tällainen määritelmä "lentokoneen tukialukselle" suuressa venäläisessä tietosanakirjassa? Mutta siellä on kokonainen "tekijäryhmä" ja heillä kaikilla on titteleitä ja kunnianimikkeitä ... ja valitettavasti en ole tässä luettelossa.
Mutta tuon sen sinulle, löydät jonkun, joka esittää vaatimuksia ...

Päätoimittaja ja tieteellisen toimituskunnan puheenjohtaja - Yu. S. Osipov (Venäjän tiedeakatemian akateemikko, Venäjän tiedeakatemian presidentti 1991-2013).
Toimittava toimittaja - S. L. Kravets.
Tieteelliseen ja toimituskuntaan kuuluivat myös]:
Venäjän tiedeakatemian akateemikot (83 henkilöä): S. S. Averintsev, E. N. Avrorin, S. I. Adyan, Yu. P. Altukhov, Zh. L. N. Andreev, D. V. Anosov, V. I. Arnold, S. N. Bagaev, N. S. Bakhvalov, O. A. Bogatikov, A. A. P. Boyarchuk, E. V. , A. V. Gaponov-Grekhov, M. L. Gasparov, V. L. Ginzburg (Nobelin fysiikan palkinto), G. S. Golitsyn, A. A. Gonchar, A I. Grigoriev, A. A. Guseinov, M. I. Davydov, A. P. Yulev S. Zerov, N, L., N. Yu. A. Zolotov, V. P. Ivannikov, V. T. Ivanov, S. G. Inge-Vechtomov, A. S. Isaev, V. A. Kabanov, E. N. Kablov, S. P. Karpov, L. L. Kiselev, A. A. Kokoshin, A. E. Kontorovich, V. M. Krly N Kot.akov, V. M. Kr. , A. B. Kudelin, O. E. Kutafin, N. P. Laverov, V. P. Legostajev, N. P. Ljakišev, V. L. Makarov, A. M. Matveenko, G. A. Mesjats, A. D. Nekipelov, S. P. N. Novikov, D. S. Pavlov, Yunmar, V. S. Pavshin, A. N. A. Prokhorov, A. Yu. Rozanov, V. A. Rubakov, A. Yu. Rumjantsev, D. V. Rundkvist, G. I. Savin, V. A. Sadovnichiy, A. N. Skrinsky, A. S. Spirin, Yu. S. Stepanov, V. S. Stepin, M. L. Titarenko, V. A. Tishkov, Yu. K. N. Tishkov, Yu. K. Trey. , O. N. Favorsky, L. D. Faddeev, V. I. Fisinin, V. E. Fortov (Venäjän tiedeakatemian presidentti 2013–2017), K. V. Frolov, Yu. I. Chernov, G. G. Cherny, A. O. Chubarjan, V. D. V Shefranov, S. V. Shirkov.
RAS:n kirjeenvaihtajajäseniä: B. A. Babayan, V. I. Vasiliev, V. A. Vinogradov, P. P. Gaidenko, R. V. Kamelin, M. V. Kovaltšuk, N. I. Lapin, S. S. Lappo, A V. Nikolaev, A. V. Yablokov.
Venäjän taideakatemian akateemikko: D. O. Shvidkovsky.
Venäjän valtiomiehet: A. A. Avdeev (Venäjän federaation kulttuuriministeri 2008-2012), A. D. Zhukov (Venäjän federaation varapääministeri 2004-2011), S. E. Naryshkin (Venäjän federaation presidentin hallinnon johtaja 2008-2011) .; Venäjän federaation valtionduuman puheenjohtaja 2011-2016; Venäjän federaation ulkomaantiedustelupalvelun johtaja vuodesta 2016, A. S. Sokolov (Venäjän federaation kulttuuriministeri 2004-2008), A. A. Fursenko (ministeri) Venäjän federaation koulutus- ja tiedeministeri 2004-2012), M.E. Shvydkoy (Venäjän federaation kulttuuriministeri 2000-2004), S. K. Shoigu (Venäjän federaation hätätilanneministeri 1994-2012; Venäjän federaation puolustusministeri vuodesta 2012).
Ja myös: A. D. Bogaturov, V. V. Grigorjev, A. I. Komech, V. A. Mau, A. Yu. Molchanov, D. L. Orlov, S. V. Chemezov.

Mutta lentotukialukselle on olemassa määritelmä ja luemme:
"Lentotukialus, taistelualus, suunniteltu saavuttamaan hallitseva asema merellä, suorittamaan hyökkääviä ja puolustavia tehtäviä merellä käyttämällä lentotukialustoja. "
Toivon, että ymmärrät tänne kirjoitetun määritelmän merkityksen ... ja olet valmis vastaamaan kysymykseen: "Onko meillä paljon SELLAISIA aluksia?"

Lainaus: Gregory_45

sääntöihini ei kuulu puhua siitä, mitä muuta voi olla. Mutta sinulle ilmeisesti tämä on normi.

Olet todella naurettava "ristiretkessäsi" minua vastaan... Oletko lukenut tämän uutisen? Etkö osaa lukea? vitsi. Tuon sen erityisesti sinulle.

Ensimmäiset kotimaiset universaalit laskeutumisalukset, jotka on määrä laskea laskeutumaan tämän vuoden toukokuussa, saavat nimet Sevastopol ja Vladivostok, jotka oli aiemmin tarkoitettu Ranskasta tilatuille Mistral-luokan helikopteritukialeille. Tämän päätöksen teki Venäjän laivaston kenraali, TASS raportoi viitaten lähteeseen sotilas-teollisessa kompleksissa.
Laivaston päämaja päätti nimetä ensimmäiset Venäjän UDC:t "Sevastopoliksi" ja "Vladivostokiksi". Aiemmin tällaisia ​​nimiä annettiin kahdelle Ranskasta tilatulle Mistral-luokan helikopteritukialustalle.

Lainaus: Gregory_45

Mitä pidät raskaasta lentokonetta kuljettavasta risteilijästä "Pietari Suuri"? Kuulostaako oikealta? Lisäksi se on atomi! Ja lentokonetta kuljettava fregatti "Neuvostoliiton laivaston amiraali Gorshkov" ??

Ja mistä et pidä näissä nimikkeissä? Mielestäni näin ne kuvaavat tarkasti näitä aluksia ... En keksi tätä määritelmää, voit kirjoittaa vihaisen viestisi Venäjän tiedeakatemialle
Tiedät, että suurin osa tankeistamme kuuluu "rakettitykki" -luokkaan, mutta kuinka paljon olet kuullut ja lukenut tätä tankkien nimessä? Vain erikoiskirjallisuudessa

[Grigory_45]

Lainaus käyttäjältä: svp67

Syytätkö minua siitä, että minulla on tällainen määritelmä "lentokoneen tukialukselle" Suuressa venäläisessä tietosanakirjassa?

että osuit demagogiaan. Ja hakea
harvinainen terminologia. Kukaan sotilas merimiehistä ei esimerkiksi mainitse. ohjusristeilijä (sama Orlans tai Atlantes) lentotukialuksen risteilijöiltä. Kukaan ei kutsu nykyaikaisia ​​fregatteja lentokonetta kuljettaviksi fregateiksi. Et kuule tätä myöskään siviilipurjehtivilta - ja nyt monilla aluksilla on helikopterikenttä, ja joissakin jopa pysyvästi sijoitettu helikopteri.
Kannattaisi noudattaa yleisesti hyväksyttyä terminologiaa: lentotukialus on alus, jossa lentokoneet ovat pääase.
Muuten voidaan sanoa, että ehdottomasti kaikki alukset (ohjusristeilijästä jahtiin) ovat lentotukialuksia - mikään ei estä sinua järjestämästä alustaa helikopterille tai ottamaan UAV:ta ortille - tässä sinulla on "lentokone"
Luulen, että ymmärsit täydellisesti, mitä halusit sanoa, ja sinä itse noudatit aiemmin juuri tällaista määritelmää. Mikä vei sinut kaivon läpi?

Lainaus käyttäjältä: svp67

En keksinyt tätä määritelmää.

mutta käytät sitä ja vetoat siihen. Ajan myötä termit ja määritelmät muuttuvat.
Esimerkiksi mikä on fregatti?

1) purjelaivastossa - kolmimastoinen sotalaiva, toiseksi suurin taistelulaivan jälkeen. Ne oli tarkoitettu pääasiassa risteilyihin ja tiedusteluihin. 19-luvun puolivälissä höyrypyöräiset, sitten potkurivetoiset tai höyryfregatit (puiset, rautaiset tai sekalaiset). Joillakin F.:llä oli varauksia, ja heitä kutsuttiin panssaroiduiksi

2) F. toisessa maailmansodassa 2-1939 - hävittäjien ja partio-alusten välistä siirtymätyyppiä olevat alukset. Ne oli tarkoitettu sotalaivojen ja kuljetussaattueiden kokoonpanojen sukellusveneiden ja ilmapuolustukseen.

3) Moderni F. - erikoisrakenteiset alukset, jotka on suunniteltu etsimään ja tuhoamaan ydinsukellusveneitä merellä, sukellusveneiden torjuntaan, ilmapuolustukseen ja lentotukialusten ohjustentorjuntaan. Uppouma F. jopa 6 tuhatta tonnia. 70-luvun alusta. Yhdysvalloissa aloitettiin atomivoimaloilla varustettujen lentokoneiden sarjavalmistus.

etkö huomaa, että yhden termin alle piiloutuu täysin erilainen olemus?

[svp67]

Lainaus: Gregory_45

Kukaan sotilas merimiehistä ei esimerkiksi mainitse. ohjusristeilijät (sama Orlans tai Atlantes) lentokoneita kuljettavat risteilijät

Ei risteilijöitä, mutta lentotukialuksia - kyllä

Lainaus: Gregory_45

etkö huomaa, että yhden termin alle piiloutuu täysin erilainen olemus?

En pidä sitä ... täysin normaalina kehityksenä.
Sama tarina tankkien kanssa... entä sitten?

[PPD]

Jää vain ymmärtää, kuinka se on parempi kuin pr 20380.
Kansi ja helikopteri ovat myös sama-iiiiiiiii...?
Eikö rahoja voi laittaa mihinkään?

[Piramidon]

Lainaus käyttäjältä P.P.D.

Jää vain ymmärtää, kuinka se on parempi kuin pr 20380.
Kansi ja helikopteri ovat myös sama-iiiiiiiii...?
Eikö rahoja voi laittaa mihinkään?

Hän ei ole parempi eikä huonompi. Nämä ovat laivoja, joilla on täysin eri tarkoitus. Toinen on taistelua, toinen harjoittelua.

[PPD]

Vitsailetko?
Yksi korvetti on oikeassa.
Ja mikä on toinen? Hänen ainoa tarkoituksensa on tehdä rahaa.
Moskova ja Leningrad selvisivät ilman tätä ihmettä, vaikka olivatkin.
Ja nyt vain lantio ei ole selvää, miksi.

[tlahuicol]

merten ukkosmyrsky

[Vasyan 1971]

Lainaus: tlauicol

merten ukkosmyrsky

Ja näin ei-veljelliset laivaston komentajat päättävät.

[Dmitri Makarov]

Vittu, ajattelin jo jotain Mistralin kaltaista.

[Grigory_45]

Lainaus: Dmitri Makarov

Mietin jo jotain Mistralin kaltaista

kyllä, artikkelin otsikko on liian äänekäs -

Rakentaminen jatkui harjoitushelikopteritukialus Venäjän laivastolle

14400 XNUMX:sta helikopteritukialus on sama kuin RTO:sta - ydinristeilijä

[Paksu]

Roottorialusten laskeutumisen helpottamiseksi "Popovkan" tuotanto aloitettiin uudelleen. Yksityisillä telakoilla, kun ei ollut hyviä voimalaitoksia ja puutteita lentohenkilöstön koulutuksessa ..... Tykistökomponentti päivitettiin ohjuskomponentiksi . .. Levy ei enää pyöri salvon aikana. Tämä tulos on vertaansa vailla...
Haluan apurahan!
Ja yrityksemme tuo tulokset täydellisyyteen.
Ajatteletko ehkä varkain teknologioita?
Ja sitten . Emme ole enää koskaan haavoittuvaisia.,. Näkymätön vedenalainen levy käynnistyksellä....
Neuvokaa kuinka tällainen CC nimetään?
Ei todellakaan! Valittu nimi: "Kalashnikov Concern*
Mielenkiintoista? Ajatteliko Kalashnikov paria kolmea kenraalia, kun välipatruuna heräsi henkiin?

[knn54]

Jos helikopteritukialuksia suunnitellaan rakentamaan, niin niiden lentäjät on valmisteltava ENNEN,

[Lamata]

Että munat tulevat kanan edelle?

[Slavutich]

Se on hyvä kun on!

[Vasily Ponomarev]

Anteeksi offtopic, mutta https://defence-blog.com/army/us-army-leaks-images-of-its-new-super-cannon.html on mielenkiintoinen

[säästäväinen]

Suoraan sanottuna miellyttävä yllätys! Täällä ollaan kuvaannollisesti sanoen keihään murtamassa, mutta sillä välin rakennetaan harjoittelua, mutta omaa helikopterialustaa! Teoriassa se on mahdollista kerralla ja taisteluharjoituskäyttönä. Kunpa he eivät enää lopettaisi laivan rakentamista. Muuten, mitä voit sanoa tästä projektista?

[Ei liberoidi]

taisteluharjoittelu? jossa on kansi yhdelle helikopterille?

[Uudenvuodenpäivänä]

Lainaus: Ei liberoidi venäläinen

taisteluharjoittelu? jossa on kansi yhdelle helikopterille?

mutta kuinka pahalta se kuulostaa:
"Venäjän laivaston harjoitushelikopteritukialustan rakentaminen on aloitettu uudelleen"

[Ei liberoidi]

no, syy vinkua taas kerran

[Vasyan 1971]

Lainaus: Ei liberoidi venäläinen

taisteluharjoittelu? jossa on kansi yhdelle helikopterille?

Uskon, että Azovinmerelle ja paikallisille vastustajille se riittää.

[Grigory_45]

Lainaus: Säästävä

Teoriassa se on mahdollista kerralla ja taisteluharjoituskäyttönä.

ei toimi. Alus on hyvin pieni, merikelvoton, siinä ei ole hallia, ei lokeroita polttoaineelle ja ammuksille helikopterille. Siinä lentäjät harjoittelevat vain nousua ja laskua rannikkolentokentän perusteella.

Minulle olisi parempi käyttää jotain korveteista tai fregateista tähän tarkoitukseen.

14400 tulee vain kultaa, eikä täysin täytä sille osoitettuja tehtäviä. Eikä laivan suunnittelijalla ole asianmukaista kokemusta

Shiprepair and Shipbuilding Corporation (entinen Gorodetskin telakka) ilmoitti, että se ei ollut aiemmin rakentanut tämän luokan laivoja

[Palveluntarjoaja]

Lainaus: Gregory_45

Minulle olisi parempi käyttää jotain korveteista tai fregateista tähän tarkoitukseen.

Ja joka kerta koulutuslentojen aikana on tarpeen tyrmätä tämä alus. Ja tee se hyvissä ajoin. Sen sijaan, että käyttäisit rauhallisesti ja järjestelmällisesti koulutuskeskuksen ylläpitämää erikoisalusta.

[Grigory_45]

Lainaus: Servisinzhener

Ja joka kerta koulutuslentojen aikana on tarpeen tyrmätä tämä alus. Ja tee se hyvissä ajoin. Sen sijaan, että käyttäisit rauhallisesti ja järjestelmällisesti koulutuskeskuksen ylläpitämää erikoisalusta.

tällä aluksella on edelleen mahdotonta hallita koko koulutusjaksoa. Tavalla tai toisella, mutta sinun on tehtävä jotain vakavampaa. Joten miksi et opettaisi heti sota-aluksella (koska sinulla ei ole ollut kunnia rakentaa heti normaalia harjoituslaivaa)? Kaikki laivamme eivät kuitenkaan mene kampanjoihin kerralla

[donavi49]

Lähellä (300 km) - koko sarja 22160.
Lentotyö Yeyskissä ei suju periaatteen mukaan - tänään lentää yksi miehistö - 2 lähestymistä. Mutta ylihuomenna toisen miehistön uusi lento. Se on rakennettu istuntoihin - eli jos sää sallii, lentokoneet lentävät tiiviisti sisään lyhyessä ajassa. Sitten analyysi, teoria, käytäntö toiseen suuntaan, uuden materiaalin omaksuminen, valmistautuminen muihin tehtäviin - ja jälleen lentosessio laivalla.

Itse asiassa tämä on enemmän organisatorinen ongelma - se voidaan ratkaista 22160: lla ilman suurta eroa muista tehtävistä tai erikoisaluksella (tämä).

Kuitenkin - tässä yhteydessä 14400 pystyy suorittamaan vain peruskoulutuksen. Ja taas rajoituksin. Täydelliseen koulutukseen sinun on silti otettava mukaan fregatit / 22160 / korvetit / joku muu. Esimerkiksi monimutkaisia ​​navigointitehtäviä, joihin liittyy lentotehtävän muutos, näkyvien maamerkkien alueen ulkopuolella, on yksinkertaisesti mahdotonta suorittaa klo 14400. Kaikkeen tähän on osallistuttava muita aluksia.

Siellä on 6x22160 - jotka sijaitsevat 300 km päässä Yeyskistä.

Normaalissa organisaatiossa (ja se on alkaen 14400 - yhden tai kahden lähestymistavan vuoksi ja sen tuominen tulee kalliiksi) - 1 partioaluksen vetäminen ei ole ollenkaan ongelma + voit tehdä monimutkaisia ​​​​harjoituksia, jotka on vielä selvitettävä ja sinun on otettava mukaan sotalaiva.

[Piramidon]

Lainaus: Gregory_45

Minulle olisi parempi käyttää jotain korveteista tai fregateista tähän tarkoitukseen

Meillä on niin monta korvettia ja fregattia, että ne voidaan antaa "pöytiin"?

[icant007]

Lainaus: Säästävä

Teoriassa se on mahdollista kerralla ja taisteluharjoituskäyttönä.

Tai jahtina))) tai kalastukseen)))

[Paksu]

Lainaus: Säästävä

Suoraan sanottuna miellyttävä yllätys! Täällä ollaan kuvaannollisesti sanoen keihään murtamassa, mutta sillä välin rakennetaan harjoittelua, mutta omaa helikopterialustaa! Teoriassa se on mahdollista kerralla ja taisteluharjoituskäyttönä. Kunpa he eivät enää lopettaisi laivan rakentamista. Muuten, mitä voit sanoa tästä projektista?

Popovka on eräänlainen rannikkopuolustuksen taistelulaiva, suunnitelmaltaan pyöreä. Luokka - näytöt.
Ihanteen kannalta! ))))
Ja jos en vilpittömästi tiedä, kollega
Pelkään edes kuvitella, mitä mobiilijoukot maksavat isänmaalle ...

[Volga073]

Tähän mennessä rakentamisen keskeyttämiseen on ollut vain 2 syytä.
Kuinka monta rohkeampaa virkamiestä keksii?

[lopuhan 2006]

Ja sivustolla on yleensä toimittaja, joka voi ainakin korjata epäpätevää kirjeenvaihtajaamme. Helikopteritukialus 700t? Helikopterin koulutusalus? Silmistäni vuotaa verta nyt..... ehkä ei ole kiire ja parempi? Sillä ei ole edes hallaa, ja jopa 700 tonnia koulutusalustana, no, ikään kuin sillä ei voisi mennä valtamereen. Mustanmeren ja Azovin osalta se saattaa tehdä ja tekee, mutta se on Perekopin kokemus. Kadetteja voidaan opettaa laajemmin ja maailmanlaajuisesti. Vaikka kalan puuttuessa tulee helikopterisyöpä.

[bensa leikkuri]

He - helikopterit laskeutuvat sen päälle yksi kerrallaan ja lähtevät lentoon.
Eli harjoittelemaan nousua ja laskua.
Tätä varten se on aivan tarpeeksi.
Sitten he harjoittelevat todellisella työasemallaan - laskeutuvat laivoille, joissa Kerchin sankarin kaupunki on mukana.

[lopuhan 2006]

Tiedän sitten miksi ja missä hänen pitäisi olla ominaisuuksineen. Kysymys on erilainen: jos teet jotain puolivälissä, valmistaudu puolikkaaseen, älä kokoon. Ja tämä itseliikkuva alusta on puolikas. Sillä ei ole ainakaan 10 päivän autonomiaa ja pääsyä Välimerelle ja takaisin. Kyllä, ja kadeteille tarvitaan hangaari, jossa on sisätilat. Se on kuin puhtaan säiliöaluksen rakentamista laivastolle ottamatta huomioon vettä, polttoainetta ja niin edelleen.

[bensa leikkuri]

Jumala anteeksi minulle .. kyllä, ei ole sen arvoista ajaa häntä ympäri sotateatteria. Olen jo ilmaissut viisaita ajatuksiani Internetissä. Tässä artikkelissa. Sanoin jopa enemmän kuin olisi pitänyt sanoa.
Alan purra kyynärpäitäni...

[Vainoharhainen 50]

Lainaus: Bensiinileikkuri

Sanoin jopa enemmän kuin olisi pitänyt sanoa.
Alan purra kyynärpäitäni...

Ei hätää, Vitaly. Pidä huolta kyynärpäistäsi - ne ovat varmasti hyödyllisiä tulevissa saavutuksissasi vaikeassa, mutta varmasti hyödyllisimmässä liiketoiminnassasi. Kyllä, kaivelin uusien UDC:iden moottoreita - toistaiseksi on hiljaista, vain tyyppi puristettiin ulos - DEU: ita tulee, mutta tässä on ne tarkat ... No, okei, on surkea odotus - saamme pian tietää.

[donavi49]

Se on vain Azoville. Pikemminkin Tagarogin, Temryukin ja Yasenskyn lahdille.

[Piramidon]

Lainaus lopuhan 2006:sta

no, ei väliä kuinka menet mereen sillä

Lentoonlähtöjen ja laskujen harjoittelemiseksi ei tarvitse mennä mereen. "THREAD", joka on yleensä maalla eikä mitään, he harjoittelevat.

[Grigory_45]

Lainaus Piramidonilta

"THREAD", joka on yleensä maalla eikä mitään, he harjoittelevat.

ja pidätkö NITK:ta oikean laivan korvikkeena? Tietokonesimulaattorit tai NITK-lennot eivät koskaan korvaa lentoja laivasta, täysin erilainen ympäristö ja sensaatiot.
NITK:ssa on mahdollista suorittaa vain peruskoulutus, ilman riskiä, ​​että vihreät kadetit vahingoittavat laivaa, ja suorittaa kokeita.

[Piramidon]

Lainaus: Gregory_45

ja pidätkö NITK:ta oikean laivan korvikkeena?

Ei, en. Miksi luulet niin? Vastustin vain toveria, joka uskoo, että tämän laivan täytyy ehdottomasti mennä valtamerelle.

[bensa leikkuri]

Millä moottoreilla on tarkoitus varustaa tämä epäilemättä hyödyllinen höyrylaiva?
Tiputin heti tippa terveellistä myrkkyä.

[donavi49]

Nopeudet ovat maksimissaan 12 solmua. Ensimmäinen tuonti + vesitykki. Nyt he ovat yksinkertaistaneet sen klassikoiksi dieselmoottoreilla (meidän tai kiinalaisilla) ja akselilla. Hänen tehtävänsä on mennä omalla voimallaan Taganrogin lahdelle tai ohittaa Yasensky-Temryuksky. Ja siinä se. Hänellä on omat tavarat 2 päiväksi.

[mark1]

Proomu, sanoisin jopa ponttoni, ei toimi? "Unohda" se Taganrogin lahdella, kunnes he harjoittelevat, anna kalastajien käyttää sitä. Ja niin sovittuna ajankohtana hinaaja ajoi ylös, kiersi lahden ympäri ja jälleen ankkuroitui ...

[bensa leikkuri]

Todennäköisesti ei sovi. Lentäjät lentävät avomerellä. Ja siellä pitää opiskella. Tuulen, myrskyn ja muiden ongelmien kanssa. Joka näemme joka päivä Jumalan.
Jopa Mustanmeren olosuhteissa.
Menettää lentäjät, kuinka paljon turhaan meillä ei ole oikeutta. Niiden oppiminen kestää liian kauan.

[mark1]

Sitten on paljon kysymyksiä veneessä, on todella helpompi käyttää 22160.

[bensa leikkuri]

Vaikea sanoa, mitä siellä pitäisi käyttää.
Oletko rakentaja? Oletko laskenut kaikki kuormat, kaikki mahdolliset riskit, kaikki mahdolliset vaihtoehdot?
Kun työskentelemme samalla liukukäytävällä, kutsumme suunnittelijan, kysymme: miten se menee? Isä-ei kiipeä äitiin?!. Mikä menee pieleen?! Sitten ystävä tulee ja sanoo: kyllä, herrat... Menin vähän pilalle täällä...

[mark1]

Todellakin, miksi minä... menen hiljaa iloitsemaan, kenen pitäisikin selvittää.

[bensa leikkuri]

Tarkalleen. Laivanrakennuksessa mitään ei tehdä niin. Ei pahalla...

[Grigory_45]

Lainaus: Bensiinileikkuri

Lentäjät lentävät avomerellä. Ja siellä pitää opiskella. Tuulen, myrskyn ja muiden ongelmien kanssa.

tämä 700 tonnin alus saa helikoptereita myrskyssä ???

Lainaus: Bensiinileikkuri

Menettää lentäjät, kuinka paljon turhaan meillä ei ole oikeutta. Niiden oppiminen kestää liian kauan.

se siitä. Ja tässä tapauksessa lentäjät tarvitsevat jotain vakavampaa kuin jahti, jossa on helikopterikenttä.

[bensa leikkuri]

Kiina ei kuitenkaan ole tervetullut piireihimme.
Nopeudella ei todellakaan ole väliä siellä.
On epäilyksiä, että ihmiset ovat ymmärtäneet väärin tämän uutisen olemuksen.
Tietojeni mukaan, ja tästä kerrottiin tällä sivustolla, Venäjän federaatio alkoi silti rakentaa kahden kappaleen UDC:tä (siksi minun kiihkeä kiinnostus dvigloa kohtaan). Lisäksi kirjanmerkki julkistettiin ennen toukokuun lomia. Olen puhunut siellä käyneiden ihmisten kanssa, ja olen taipuvainen uskomaan, että näin tulee käymään.
Joten minne menin?
Kun Kerchissä rakennetaan höyrylaivoja, tätä höyrylaivaa valmistetaan puhtaasti ratsastuslentäjien koulutustarkoituksiin.
Tämä ei ole taisteluyksikkö vihollisen AUG-veneitä ja sukellusveneitä vastaan.
Voin olla väärässä, mutta todennäköisesti...

[pl675]

Lainaus: Bensiinileikkuri

Kiina ei kuitenkaan ole tervetullut piireihimme.
Nopeudella ei todellakaan ole väliä siellä.
On epäilyksiä, että ihmiset ovat ymmärtäneet väärin tämän uutisen olemuksen.
Tietojeni mukaan, ja tästä kerrottiin tällä sivustolla, Venäjän federaatio alkoi silti rakentaa kahden kappaleen UDC:tä (siksi minun kiihkeä kiinnostus dvigloa kohtaan). Lisäksi kirjanmerkki julkistettiin ennen toukokuun lomia. Olen puhunut siellä käyneiden ihmisten kanssa, ja olen taipuvainen uskomaan, että näin tulee käymään.
Joten minne menin?
Kun Kerchissä rakennetaan höyrylaivoja, tätä höyrylaivaa valmistetaan puhtaasti ratsastuslentäjien koulutustarkoituksiin.
Tämä ei ole taisteluyksikkö vihollisen AUG-veneitä ja sukellusveneitä vastaan.
Voin olla väärässä, mutta todennäköisesti...

Mitä tulee artikkeliin, anteeksi, tämä häpeä ei ole mielenkiintoinen.
Minua kiinnostaa se kommenttisi osa, jossa katsot vähän horisontin taakse, kuin tulevan udk:n voimalaitos, tässä olen umpikujassa, jos tämä ei ole atsipodi, niin mitä sitten?

[bensa leikkuri]

, "kuin voimalaitos tulevalle udk:lle, tässä olen umpikujassa, jos tämä ei ole atsipodi, mitä sitten?"
Joten se kysymys, millainen voimalaitos? Kerran jopa kysyin kollegoilta: jos kirjoitat, voisitko tarkentaa, mitkä moottorit on suunniteltu asennettavaksi? Oletettavasti tämä on salaisen tiedon reuna (jos dviglo kapitalisti). Tai en ole vihdoin päättänyt tähän päivään mennessä...
Nyt tämä tapahtuu. Aloimme esimerkiksi puhua mahdollisuudesta leikata perustuksia kahdesta tilauksesta muille moottoreille.
En todellakaan haluaisi tehdä tätä... Mutta... Huhujen mukaan dieselmoottoreita ei ole suunniteltu... Ja laivojen olisi pitänyt olla merellä jo kaksi kuukautta.
En levitä paljoa (ikään kuin en saisi hattua pitkälle kielelle).

[pl675]

En levitä paljoa (ikään kuin en saisi hattua pitkälle kielelle).

Pyydän teitä pudottamaan tiedot henkilökohtaiseen, tietysti kuinka tämä on mahdollista ilman "salainen" -leimoja

[Piramidon]

Lainaus: Bensiinileikkuri

Millä moottoreilla on tarkoitus varustaa tämä epäilemättä hyödyllinen höyrylaiva?

Veneen perämoottori.

[Pavel57]

Siellä oli sellainen sana - lentokone.

[75 Sergei]

Tätä varten kaikki lentokonetta kuljettavat risteilijät leikattiin, mutta niitä ei sisällytetty Forbesin luetteloon ...
Nyt ne olisivat opettavaisia, eikä mitään tarvitse rakentaa.

[Grigory_45]

Lainaus: 75 Sergey

Tätä varten kaikki lentokonetta kuljettavat risteilijät leikattiin

kuinka väärässä oletkaan! Osoittautuu, että meillä on edelleen paljon lentokoneita kuljettavia risteilijöitä!))) Ja Pietari Suuri, ja amiraali Nakhimov, ja Moskova, ja Varyag ja marsalkka Ustinov). Heillä kaikilla on helikoptereita.
Erään marsalkkatähtien toverin mukaan kaikki alukset, joissa on alusta vähintään yhdelle helikopterille, ovat lentotukialuksia.

Lainaus käyttäjältä: svp67

AIRCRAFT CARRYING SHIP, yleisnimitys eri luokkien ja tyyppisten laivojen, jotka on aseistettu ilma-aluksilla (helikoptereilla) ja niiden sijoittamiseen ja taistelukäyttöön tarvittavilla laitteilla.

Lainaus käyttäjältä: svp67

Lainaus: Gregory_45
Muuten lähes 90 prosenttia melkein minkä tahansa maailman laivaston sotalaivoista voidaan kutsua lentotukialuksiksi.

Se käy niin

Joten olemme kaikki väärässä, kun sanomme, että Venäjällä ontuvaa Kuznetsovia lukuun ottamatta ei ole lentokonetta kuljettavia risteilijöitä))

[75 Sergei]

No, typeriä Venäjällä on odotettavissa vielä sata vuotta, Stalin I.V. ota se pois, taisteli niin hyvin kuin pystyt, mutta näet vähän ...

[Tatarin SSSR]

Opi rakentamaan helikopteritukialustoja. Sitten opimme ylläpitämään ja käyttämään niitä. Sitten sama lentotukialusten kanssa... Tai pikemminkin ehkä yhdellä lentotukialuksella ..... yhdentoista vuoden kuluttua. Ja ilmasiivellään. Ja joko olla surullinen tai iloita... Mutta ei tietenkään olla ylpeä.

[Aiden]

Epäilyttävä päätös. On halvempaa rakentaa kelluva alusta ja kuljettaa sitä hinaajien kanssa. Halvempi rakentaa ja ylläpitää

[bensa leikkuri]

Tietenkin ... Juuri siksi elämme hyvin - emme koskaan ..
Johdatus! Hinaajia ei ole. Kaikki mätää 90-00. Mitä me kannamme?

[donavi49]

Hinausvaunu ja vaunu. Varsinkin tällaisiin tarkoituksiin voit yleensä ottaa paikallisia sopimuksella. Eli operaation peruskirja.

Muuten, eilen Mustanmeren laivastoon tuotiin suuri hinaaja. Tämä helikoptereille tarkoitettu proomu voidaan vetää Atlantille . Muuten, hänellä on myös helikopterikenttä.

Lähistöllä veli valmistuu.

[bensa leikkuri]

Mikä on tyypillistä, kun he kirjoittivat hinaajien toimittamisesta laivastoon ... Kaikki merivoimien komentajat kirjoittivat - mikä pässi tämä on?!. Mitä ihmettä hinaajat ovat?! Missä lentotukialukset ovat?!...

[Aiden]

Meillä on paljon hinaajia, tarkoitan, että ei tarvitse käyttää laivaston hinaajia, vaan esimerkiksi yksityisiä. He vetävät tämän kelluvan laskualustan mereen ja antavat heidän harjoitella, kun he lopettavat, hinaaja vetää sen takaisin.

[bensa leikkuri]

Ihmeitä... Ihmeitä... Lievästi sanottuna. Suunnilleen samalla tavalla vaimoni riitelee ystäviensä kanssa. Kun he kokoontuvat teejuhliinsa.

[Radikal]

Lainaus käyttäjältä donavi49

Se on itse asiassa aika kyseenalaista. Perusprojekti piti tehdä uusiksi, virheiden takia (no, valittiin suunnittelija jolla ei ole kokemusta sotilasasiakkaiden kanssa työskentelystä + keskeytettiin pitkään).

Luultavasti tämä suunnittelija on jonkun lanko, lapsuudenystävä, armeijan sänkykaveri jne., jolle päätettiin antaa työpaikka... .

[Professori Preobraženski]

Nykyään Venäjällä on käytössä noin 1.200 XNUMX helikopteria kaikista modifikaatioista.
Jos rakennamme tällaisen laivan jokaiselle heistä, meillä on maailman eniten helikoptereita kuljettava laivasto tai eniten laivoilla kuljetettavat helikopterijoukot.
Lyhyesti sanottuna - kaikki kranty merellä ja ilmassa.

[Mihail2019]

"Helikopterilaiva" - en ole väärässä?!
"He sanovat, että Yeyskissä, melko eurooppalaisessa, sananvapaus - jos se on kaveri!" c) V.S. Vysotsky.

[helmikuu]

Todella outo laiva. Jotain siviilikuljetuksiin tai kalastukseen perustuvaa olisi helpompi käyttää.Ja volyymeja on enemmän ja merikelpoisuus on parempi. Mutta joku vakuutti ja nyt tulee PLO taskuhelikopteritukialus.

[bensa leikkuri]

Täällä ymmärrät mistä on kysymys... Kun he kertovat minulle, se on helpompaa...
Laivanrakentajana ymmärrän, että se ei ole vain helpompaa, vaan myös vaikeampaa. Siksi suhtaudun hyvin varovaisesti tällaisiin ehdotuksiin. Vaikka se ei ole minun tehtäväni. Mutta nuo kaverit, en todellakaan kadehdi heitä.
No, ei laiva, vaan laiva.

[donavi49]

Hän on virallisesti laiva.

No, mitä hyötyä siitä on teollisuudelle?
Suunnittelija on ensimmäinen ja viimeinen tämän tyyppinen laiva, todennäköisesti viimeinen tilaus puolustusministeriön linjalla, koska kaikki mikä oli revitty pois, rahaa meni liikaa, puolustusministeriö aikoi haastaa suunnittelijan oikeuteen, jos Suunnitteludokumentaation siirron määräaika ylitettiin.
Laivanrakentaja - tekee kiinnityspaikkoja.

pienet telakat

Erilaisia ​​proomuja (öljy / toiminnalliset) ja rungot valmiiksi muissa yrityksissä.

Tämä "helikopterikuljettaja" on heille, peräpukamille, joista ei voi kieltäytyä, koska talliasiakkaalta (MO), joka taas olisi pitänyt ottaa käyttöön juuri joulukuusen alla. Mutta lopulta upotettu osa ja osa kootuista rakenteista vain veivät tilaa tehtaalla puolentoista vuoden ajan, työskentelyä niitä ei tehty dokumentaation puutteen vuoksi.

[bensa leikkuri]

Laivanrakentajille yksi höyrylaiva on myös höyrylaiva. Kyllä, syyllinen. Kutsuttakoon sitä ylpeänä laivaksi.
Minun, sinun täytyy ensin rakentaa ramppi sen alle. Tämä on rahaa. Ehkä ei yksikään, jos se on koottu osiin. Tämä on rahaa. Kokoa sitten osat. Tämä on rahaa. Kokoa se sitten hankalasti osista. Tämäkin on rahaa, vaikkakin puolet vähemmän.
Eli lisää laivoja! Hyvää ja erilaista. Olen aina sanonut sen.
Et halua. Anna minulle sarja sataviisikymmentä kappaletta. Meidän täytyy myös elää jollakin ja ruokkia lapset.

[akselit100682]

Toisaalta se on jonkinlaista roskaa, ei helikopterin kuljetusalusta, vain yksi nimi. Ja toisaalta ei ole niin säälittävää, jos joku nuorista lentäjäistä pudottaa levysoittimen siihen.

[Paksu]

Isät! Minulla on paljon kommentteja ja faktoja sekä vastaan ​​että puolesta... Iljitš ei ollut oikeassa. Vendéen punavihreän vastarinnan julistaminen viholliseksi.

[Paksu]

Lainaus: Paksu

Isät! Minulla on paljon kommentteja ja faktoja sekä vastaan ​​että puolesta... Iljitš ei ollut oikeassa. Vendéen punavihreän vastarinnan julistaminen viholliseksi.

Iljitšille annettiin kivääri ja merkki tuesta kurssille asteikolla m stklyayuschie. Kaikki ovat hiljaa, mutta minä näin sen omin silmin. Joten ja kuka teki patruunat ruuveilla. En liian vanha minä.?
He piilottivat vihreän nimen pitkään, ja hän itse kieltäytyi kaftaanista .... Muistamme. Minä muistan..

[Paksu]

Valehteli. Ei, minä kieltäydyin vuonna 1917 tänä vuonna "kruunun" ansioista... Mutta 28. Azinnin rautateillä he vastustivat kaksi vuotta, eikä Kolchakovskyn Azinsin terrori ollut helpompaa... Vankeja oli paljon. Proomuhatalo ja panttivangit. Joten Izhetsev oli rikki. Valkoinen proomu - punainen proomu. Ja kiväärit leijuivat puna-armeijassa. Panttivankeihin.
O! Kuinka onnistuimme tappamaan toisemme? Kertoa?

[lopuhan 2006]

Lainaus: Bensiinileikkuri

Jumala anteeksi minulle .. kyllä, ei ole sen arvoista ajaa häntä ympäri sotateatteria. Olen jo ilmaissut viisaita ajatuksiani Internetissä. Tässä artikkelissa. Sanoin jopa enemmän kuin olisi pitänyt sanoa.
Alan purra kyynärpäitäni...

Osaatko lukea huolella? Tämän laivan tarve on kuin tuoli Yeyskissä. Tämä ei ole edes Mustanmeren kauppa. Ja jos he olisivat olleet tarkkaavaisempia eivätkä viisaampia, he olisivat nähneet tarkalleen mitä he huomauttivat kalojen ja syövän puutteesta - helikopteri..... Purin jo kyynärpäätäni...

[bensa leikkuri]

Pahoitteluni.
Jos se saa olosi paremmaksi.
Suoraan sanottuna en välitä tästä höyrylaivasta, koska sitä ei rakenneta tänne.

[Kaetani]

Jumala varjelkoon nopeaa ja laadukasta rakentamista ja käyttöönottoa.

[Viktor_ui]

Mikä on otsikko, mikä on sisältö ... ei muuta kuin

[lopuhan 2006]

Lainaus: Bensiinileikkuri

Pahoitteluni.
Jos se saa olosi paremmaksi.
Suoraan sanottuna en välitä tästä höyrylaivasta, koska sitä ei rakenneta tänne.

Otan aina vilpittömät anteeksipyynnöt ja olen valmis tuomaan itseni. Ja veneelle, ja niin liian monta kopiota on rikki. Hän ei ansaitse tätä.

[VLADIMIR VLADIVOSTOK]

Häntä ei tarvita Mustallamerellä. Tyynenmeren laivastolla se on tarpeellisempi. Kreml peittää perseensä: Mustanmeren laivasto, Itämeren laivasto, pohjoinen. Toph taistelee pian somalirosvojen kaltaisten veneiden kanssa.

[lopuhan 2006]

Lainaus: VLADIMIR VLADIVOSTOK

Häntä ei tarvita Mustallamerellä. Tyynenmeren laivastolla se on tarpeellisempi. Kreml peittää perseensä: Mustanmeren laivasto, Itämeren laivasto, pohjoinen. Toph taistelee pian somalirosvojen kaltaisten veneiden kanssa.

Tässä tapauksessa Mustanmeren laivastolla on koulutusta Yeiskissä, ei Nakhodkassa. Ja vielä enemmän ominaisuuksiensa vuoksi, TF on hänelle periaatteessa vasta-aiheinen. Millaisena kuvittelet sen arvon taisteluyksikkönä TF:ssä? 2 päivää autonomiaa, 700 tonnia ja alusta ilman hangaria! Hän saapuu Istanbuliin, mutta hän ei voi palata. Ja TF:llä etäisyyksineen, mistä näet sen? Ei tarvitse kirjoittaa hölynpölyä. On vain ilmaus: emme ole tarpeeksi rikkaita ostaaksemme halpoja asioita. Tässä tapauksessa se on halpa.