Siellä oli tietoa sähköisen sodankäyntijärjestelmän Aselsan Koral ("Coral") siirtämisestä Syyriaan. Yhdessä Twitter-yhteisössä julkaistiin valokuva elektronista sodankäyntiä käyttävästä kuorma-autosta.
Vihollisuuksien kiihtyminen Idlibissä, johon Turkin armeija on jo osallistunut, vaati Ankaralta päättäväisempiä toimia. Turkin maajoukkojen ja erikoisjoukkojen panssaroituja ajoneuvoja ja henkilöstöä siirretään edelleen Syyriaan, mutta sitä tarvitaan myös ilmailun alalla toiminnan tuki. Näin ollen oli tarvetta elektronisille sodankäynnin komplekseille.
Nyt Turkin joukkojen tukea vaikeuttaa se, että Venäjä ei avaa Syyrian ilmatilaa. Siksi Turkki harkitsee kahta mahdollista skenaariota tapahtumien kehitykselle. Ensimmäinen skenaario on, että Ankara pystyy edelleen vakuuttamaan Moskovan olemaan puuttumatta Turkin ilmailun toimintaan Syyrian ilmatilassa.
Toinen skenaario on, että jos Turkki kieltäytyy avaamasta ilmatilaa, se voi toimia myös omalta alueeltaan ampumalla ohjuksia Idlibin SAA:ta kohti ja antamalla ilmaiskuja. Samaan aikaan Turkin ilmailu ja tykistö ovat haavoittumattomia viholliselle, koska kukaan ei uskalla kostaa Turkin aluetta. Toisessa tapauksessa elektronisilla sodankäynnin komplekseilla on oltava erittäin tärkeä rooli. Aiemmin oli tietoa, että turkkilainen F-17C voisi iskeä syyrialaiseen Mi-16:ään Turkin ilmatilasta.
Kyseinen KORAL on maassa sijaitseva elektroninen sodankäyntijärjestelmä, joka on suunniteltu häiritsemään vihollisen tutkat. Tämä on suhteellisen uusi turkkilainen tekniikka, jonka on suunnitellut ja rakentanut Aselsan. Hän osaa löytää, siepata, analysoida, määrittää useiden yleisten ja monimutkaisten tutkasignaalien suunnan sekä pettää ja neutraloida vihollisen tutkat. KORAL tukahduttaa lentokoneiden, helikopterien, ohjusten paikantimet ja radioelektroniset järjestelmät, sulkee Turkin sotilaslaitosten "sateenvarjon" vihollisen tutkajärjestelmistä.
Yksi toimintayksikkö koostuu neljästä elektronisesta ED-tukijärjestelmästä ja yhdestä ET elektronisesta hyökkäysjärjestelmästä. Jokainen järjestelmä on asennettu kuorma-autoon. KORAL-järjestelmät voivat kattaa alueen jopa 200 km syvyyteen. Idlibin maakunnan kattamiseksi tämä saattaa riittää.
Tällä hetkellä Turkin ilmavoimat on aseistettu viidellä KORAL-sodankäyntijärjestelmällä. Vuonna 5 heidät kaikki sijoitettiin Turkin ja Syyrian rajalle, ja heillä oli sitten avainrooli Operaation Peace Spring -operaatiossa. Sitten KORAL pystyi häiritsemään vihollisen viestintäjärjestelmiä. Siksi tukikohtien alueellisen läheisyyden vuoksi ei vaikuta uskomattomalta, että Turkki on todellakin siirtänyt yhden tai useamman KORAL-kompleksin Syyriaan.
KORAL ei ole taikasauva, mutta sillä on erittäin tärkeitä kykyjä. Esimerkiksi hätätilanteissa se voi tarjota vähemmän haavoittuvuutta Turkin sotilaslentokoneille Syyrian ilmatilassa,
- kirjoittaa turkkilainen sotilasasiantuntija Turan Oguz.
Samalla turkkilainen analyytikko korostaa, että koska elektronisia sodankäyntijärjestelmiä käyttävät lähes kaikki Syyrian sodan osapuolet, tapahtumat voivat riistäytyä hallinnasta Syyrian ilmatilan banaalin hämmennyksen vuoksi. Lisäksi KORALin tärkeimmät vastustajat ovat Venäjän ilmapuolustusjärjestelmät, jotka ovat käytössä Syyrian hallituksen joukkojen kanssa sekä venäläisen ryhmän Syyriassa.
Tavalliset turkkilaiset nettimiehet ovat puolestaan huolissaan elektronisen sodankäyntikompleksin turvallisuudesta. Joten joku Fatih on kiinnostunut siitä, tuleeko vihollisen panssarintorjunta-aseiden hyökkäys Turkin EW-kompleksiin todennäköiseksi.
Siitä huolimatta Turkilla on erittäin vakava etu - sen alueellinen läheisyys sotaalueelle. Turkin rajalta Idlibin maakunnan keskustan laitamille - hieman yli 30 kilometriä. Tämä avaa suuria mahdollisuuksia sekä ilmailun että tykistöjen iskuille. Turan Oguz muistuttaa, että jopa ilman Syyrian ilmatilaan Turkin asevoimat voivat käyttää erilaisia ohjuksia, jotka voivat osua turvallisesti Idlibin lähellä oleviin kohteisiin.