Sotilaallinen arvostelu

Projektin "Sych" löytämättömät mahdollisuudet. Ainutlaatuinen isku- ja tiedustelukompleksi, joka perustuu Su-34:ään

27

Meidän edellinen arvostelukeskittyen täysin strategisen Tu-214R-tutkan, radioteknisen ja optis-elektronisen tiedustelulentokoneen sisäisten elektronisten laitteiden ominaisuuksien analysointiin, pääsimme siihen lopputulokseen, että MRK-411 monitoimikone kaistan sivupyyhkäisytutka / radiotekninen kompleksi on lähes ainoa omalla tavallaan kotimainen ilmapohjainen AFAR-tutka, jonka elementtikanta ja ohjelmisto mahdollistavat laajimman toimintamoodin toteutuksen. Näitä ovat erittäin tarkat SAR / ISAR (synteettinen aukko / käänteinen synteettinen aukko) -tilat, joiden avulla voit tunnistaa pienikokoiset maakohteet tutkasiluetin avulla, GMTI-suunnanhakutila liikkuville maanpinnan kohteille sekä erittäin eksoottinen matalataajuus. maanalaisen tutkan moodi, joka käyttää taajuusaluetta 120–300 MHz ja antaa sinun paljastaa vihollisen bunkkeriinfrastruktuurin sijainnin yksityiskohtaisella piirroksella sen arkkitehtuurista.


Tämän seurauksena edellä mainitun potentiaalin toteuttaminen MRK-411-komplekseilla yhdessä monispektristen tornien optoelektronisten järjestelmien OEVR "Faction" näkyvyysominaisuuksien kanssa muuttaa pienen Tu-214R-lentokoneen (RA-64511 ja RA-64514) ) Venäjän ilmailuvoimien XNUMX-luvun edistyneimmäksi tiedustelukomponentiksi, joka tarjoaa kattavaa tietoa taktisesta tilanteesta sekä Venäjän asevoimien ohjusjoukkojen ja tykistöyksiköiden yksiköille että ilmailuvoimien hävittäjälentueille ja erilliset laivaston hyökkäyslentueet. ilmailu Venäjän laivaston rykmentit.

Mahdollinen, saavuttamaton Tu-214R


Samaan aikaan sillä ei ole lainkaan itsepuolustusohjusaseita (lyhyen kantaman ilmataisteluohjukset R-73RDM-2 tai RVV-MD), sekä aliääninopeus, valtava useiden kymmenien neliömetrien kuvanvahvistinputki ja alhainen ohjattavuus , Tu-214R-koneet pystyvät toimimaan vain useiden satojen kilometrien päässä vihollisen Aegis CICS:n pitkän kantaman SAM SM-2:lla (RIM- 6 ERAM), pitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmät Patriot PAC-174 sekä liittoutuneiden NATO-ilmavoimien taktiset hävittäjälentueet. Siksi MRK-2- ja Fraction-lentokoneiden ominaisuuksien kokonaisvaltainen toteuttaminen voidaan saavuttaa vasta sen jälkeen, kun Tu-411R lähestyy tiedustelukohteita 214-150 km:n etäisyydellä, mikä on mahdollista vasta kun edellä mainitut on tukahdutettu kokonaan. vihollisen ilmapuolustusjärjestelmiä massiivisilla iskuilla aeroballistisilla ohjuksilla X-200M47 "Dagger", tutkatorjuntaohjuksilla X-2UShK ja KR "Caliber-NK / PL".

Lisäksi R-73:n tai RVV-SD:n itsepuolustuksen URVB:n siipien alepisteiden puutteen vuoksi strategiset tutkat Tu-214R ja optoelektroniset tiedustelukoneet tarvitsevat Su-30SM / 1, Su-35S:n monitoimihävittäjien säännöllisen saattajan. tai Su-57-perheet (etenkin eurooppalaisella ehdollisella operaatioalueella, joka on täynnä moderneja vihollisen taktisia lentokoneita). Kuten näette, suurin joustavuus ja tehokkuus näiden lentokoneiden käytössä voidaan saavuttaa vain suotuisissa toiminnallisissa ja strategisissa olosuhteissa.

Suuruusluokkaa korkeampi taisteluvakaus ja tehokkuus yllä kuvatuissa olosuhteissa voivat ylpeillä päivitetyistä raskaista Su-34-monitoimihävittäjäpommikoneista, jotka saivat mielenkiintoisen "tiedustelupaketin" ohjelmisto- ja laitteistopäivityksiä osana Sychin tutkimus- ja kehitystyötä. . Erityisesti puhumme kolmen tyyppisten shokki"kuivainten" sisäisten radioelektronisten laitteiden laitteisto-ohjelmistointegraatiosta, jotka ovat jo läpäisseet Sych-perheen konttien tiedustelujärjestelmien täysimittaiset testit:

- UKR-OE - monispektrikontti optoelektroninen kompleksi (TV / IR / matalan tason alueet);

- UKR-RL / BKR-3 - konttikompleksi X-kaistan pintatutkatutkimukseen, jota edustaa kaksisuuntainen matalaelementtitutka Pika-M PFAR:lla, jonka resoluutio on noin 0,3 m SAR / ISAR-tilassa ja instrumenttien kantama yli 300 km; Pätevät lähteet ilmoittivat tämän tuotteen laajamittaisen tuotannon aloittamisesta Su-34-taistelijoiden myöhempää varustamista varten JSC Research Institute Kulonin päämajassa vuoden 2016 puolivälissä;

- UKR-RT - passiivisen elektronisen tiedustelupalvelun monikantainen konttikompleksi, jonka avulla voidaan havaita ja analysoida vihollisen radiolähettävien lähteiden taajuusparametrit (nykyaikaiset vihollisen ilmatutkat AN / APG-77/79/81 tyypeistä seurannassa käytävän tilat ja jopa LPI, aktiivinen tutkahakija ilmassa olevien ohjusten taisteluissa ja ohjuksissa sekä valvontatutkat ja valaistustutkat, jotka on liitetty vihollisen ilmatorjuntaohjusdivisioonoihin), ja antaa sitten suoran kohteen nimeämisen RVV-SD:lle ilmasta- ilmaohjuksia tai vielä pidemmän kantaman "Products 180", jotka voivat tulla VKS:n palvelukseen seuraavien kahden vuoden aikana.


Konttitutkan "Pika-M" antennimoduuli

Tällainen laatu, joka johtuu mahdollisuudesta sijoittaa "Products 180" Su-34-kovapisteisiin, antaa "Fulbackien" tiedusteluhenkilöstölle mahdollisuuden torjua vakavasti vihollisen taktisia lentokoneita (modernisoitu F-15C "Eagle", " Lightnings" tai "Typhoons") kaksintaistelutilanteessa ja jopa ilman monitoimisten Su-35S-hävittäjien tukea.

On loogista tiivistää, että Sych-linjan konttitiedustelujärjestelmillä varustetut Su-34-etulinjahävittäjäpommittajat, joilla on paitsi vaikuttava ohjusarsenaali, myös korkeammat nopeus- ja ohjattavuusparametrit, voivat enemmän kuin kompensoida mahdottomuutta. käyttää haavoittuvempaa Tu-214R:ää nykyaikaisten sotateatterien aktiivisimmilla alueilla.
Kirjoittaja:
27 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Lentopaikka
    Lentopaikka 31. tammikuuta 2020 klo 05
    0
    wow ... Damantsev, hän pelaa tänään meidän puolestamme! kaveri
    1. Vlad.by
      Vlad.by 31. tammikuuta 2020 klo 11
      +1
      Kysymys kuuluu - kuka estää sinua viritämästä Tu 214R:ää? Vai eikö lähtöpaino riitä?
      1. kuroneko
        kuroneko 31. tammikuuta 2020 klo 12
        +4
        Tätä "Sychiä" käytetään Kuznetsovossa (koska kaikki on pysähtynyt Jak-44:n kanssa ja Venäjällä ei edelleenkään ole omaa AWACS-dekkiä). Kolmesta Su-33:sta eräänlainen yksittäinen "tiedusteluupseeri" on koottu kolmeen henkilöön, kuten Trinity:
        Koska hävittäjäpommittajien kantokyky ei riitä kuljettamaan tyypillistä AWACS-lentokoneiden laitteistoa, tiedustelulaitteet on jaettu kolmeen konttiin kolmen lentokoneen tiedustelua varten: UKR-RT - elektroninen tiedustelu, UKR-RL - pitkän matkan kaksi. -suuntainen AFAR-tutka, UKR-EO - elektroninen optinen älykkyys[65]. Tehokkaiden ripustettujen UFR-lentokoneiden ansiosta Sukhoi-koneet voivat havaita kohteet tehokkaasti ilman erikoistuneita AWACS-lentokoneita. Toimien koordinoimiseksi heidän on kuitenkin turvauduttava lentotukialuksen komentoihin, kun taas AWACS-lentokone voi itsenäisesti ohjata lentokonetta luovuttamatta lentotukialusta intensiivisellä radioyhteydellä.

        Palliatiivista tietysti, mutta mitä tehdä?
        1. bars1
          bars1 31. tammikuuta 2020 klo 16
          +1


          kuroneko, universumissasi käytetään Su-33-koneita kolmen tyyppisten tiedustelukonttien kanssa?! Vai onko se edelleen tekninen ehdotus mainoslehtisessä?
          1. kuroneko
            kuroneko 31. tammikuuta 2020 klo 21
            +1
            Lainaus käyttäjältä: bars1
            Universumissasi Su-33:ita käytetään kolmen tyyppisten tiedustelukonttien kanssa?! Vai onko se edelleen tekninen ehdotus mainoslehtisessä?

            YHTEISSÄ universumissamme, kyllä. Jokainen kolmesta Kuznetsovin "tiedustelukoneesta" kuljettaa mukanaan säiliötyyppisi. Tietojen yleisestä koordinoinnista ja "sovituksesta" vastaa lentotukialus.
  2. Vladimir_2U
    Vladimir_2U 31. tammikuuta 2020 klo 06
    + 10
    Huolimatta kirjoittajan taipumuksesta hälyttämään, hänen artikkelinsa ovat sekä mielenkiintoisia että yleensä hälventävät vaaleanpunaista sumua. Artikkeli plus.
  3. Zaurbek
    Zaurbek 31. tammikuuta 2020 klo 07
    +1
    Toisessa alla olevassa artikkelissa tietoa F15EX:stä .... joka on parempi hävittäjänä, ei huonoin rumpali, mutta konteilla ja pp:llä ja tiedustelulla.
  4. raketti757
    raketti757 31. tammikuuta 2020 klo 07
    +2
    On välttämätöntä kehittää ja tehdä strategisia ja operatiivisia tiedusteludroneja.
    Tilanne on kauan odotettu, meidän on voitettava se.
    1. SID
      SID 31. tammikuuta 2020 klo 15
      0
      Damai, ei vähiten tiedustelua ja kohteen nimeämistä varten, kehitetään raskasta dronea "Hunter".
      1. raketti757
        raketti757 31. tammikuuta 2020 klo 18
        0
        Raskas, shokki, huomaamaton ... tarvitaan myös.
        Sopiiko se tiedusteluun? Se on se kysymys.
        Tiedustelussa kantama, kesto, asennettujen laitteiden sarja on tärkeämpää, nopea, suljettu tiedonsiirtokanava on erittäin tarpeellinen.
        Lentäjänä hän voi olla yksinkertaisempi... hän ei voi lentää hyökkäykseen.
        1. Bayard
          Bayard 1. helmikuuta 2020 klo 04
          0
          Lainaus käyttäjältä rocket757
          On välttämätöntä kehittää ja tehdä strategisia ja operatiivisia tiedusteludroneja.

          Toimiiko Altius? Sen hyötykuorma on 2 tonnia ja patoaika jopa 48 tuntia. Ja koska jokainen Sych-kontti painaa samat 2 tonnia, se vain pyytää nousemaan Altiukseen. Tällainen UAV on erityisen hyödyllinen merialueilla.
          1. raketti757
            raketti757 1. helmikuuta 2020 klo 15
            0
            Sellainen mitä tarvitset. Varustettu ja suunnattu strategiseen tiedusteluun.
          2. SID
            SID 1. helmikuuta 2020 klo 21
            -1
            Näyttää siltä, ​​että RTR-konttien ja UAV-kohteiden asennuksen yhteydessä vaatimukset taululle tiedonvaihtokanavien kautta kasvavat. UAV:ssa ei ole kuljettajaa, ja kuva on välitettävä kohtaan Container>Airboard>UAV Control Station. Minusta näyttää siltä, ​​että Altairuksen nykyiset olosuhteet vaihtokanavien kautta eivät riitä käsiteltävään tehtävään.
            1. Bayard
              Bayard 1. helmikuuta 2020 klo 22
              0
              Pidä ilmassa komentopaikka / rele ja kyky vaihtaa / siirtää tietoja Altiuksessa pitäisi olla. Muuten sen olemassaolo on yksinkertaisesti käsittämätöntä. Yksinkertaisemmat ja helpommat UAV:t voivat vain räjähtää ilmassa.
  5. Kommentti on poistettu.
    1. Ohittaa
      Ohittaa 31. tammikuuta 2020 klo 20
      -1
      Ja miksi hän on hänelle? Tämä tutka on a priori pienitehoinen. Tämä tutka ei pysty havaitsemaan salahävittäjää ennen ohjuksen laukaisulinjaa, kun ohjukset lentävät, niin ilman tutkaa se oppii siitä säteilyvaroitusjärjestelmästä.
      1. Kommentti on poistettu.
        1. Ohittaa
          Ohittaa 31. tammikuuta 2020 klo 21
          -1
          Hiljaiset hävittäjät kuolevat pian sukupuuttoon luokkana, mutta lyhyen kantaman ohjukset ovat halvempia ja luotettavampia havaita IR/UV-antureilla, jotka sijaitsevat koko näkökentässä. Muuten, näiden piti olla MiG-35:lle, nämä ovat ehdottomasti Rafalissa, mutta todennäköisesti ne ovat useimmissa nykyaikaisissa hävittäjissä.
        2. Insinööri
          Insinööri 31. tammikuuta 2020 klo 22
          +1
          Entä jos raketissa on infrapuna- tai optinen ohjauskanava?

          Ohjuksia vastaan ​​on OAR - hyökkäävien ohjusten ilmaisin. Jokaisessa laitteessa on 90 asteen sektori. Järjestelmän 4 laitetta tarjoavat 360 astetta korkeutta. En tiedä tarkemmin SU-34:stä, mutta SU-35 on varustettu niillä. Aviaphiles voi korjata yksityiskohdat.
  6. operaattori
    operaattori 31. tammikuuta 2020 klo 10
    +5
    "SAR / ISAR (synteettinen aukko / käänteinen synteettinen aukko) -tilat, joiden avulla voit tunnistaa pienikokoiset maakohteet tutkasiluetilla, GMTI-suunnanhakutila liikkuville maakohteille sekä erittäin eksoottinen matalataajuinen maanalainen tutkatila, käyttää taajuusaluetta 120 - 300 MHz ja mahdollistaa vihollisen bunkkeriinfrastruktuurin sijainnin paljastamisen yksityiskohtaisen piirustuksen avulla sen arkkitehtuurista." - paino.
    1. Saxahorse
      Saxahorse 1. helmikuuta 2020 klo 00
      0
      Lainaus: Operaattori
      ja antaa sinun paljastaa vihollisen bunkkeriinfrastruktuurin sijainnin yksityiskohtaisella piirroksella sen arkkitehtuurista" - paino.

      Asia tietysti! Äskettäin oli artikkeli droonien miinanraivauksesta, joten ihmiset eivät ymmärtäneet mitä he tekivät ylhäältä. Ja he näkevät kaivoksia maan alla, mutta ylhäältä!
  7. Chaldon48
    Chaldon48 31. tammikuuta 2020 klo 13
    0
    Taistelijat ovat valitettavasti sodan kulutustavaroita. Täysimittaisen konfliktin sattuessa miehistön on toimittava henkensä uhalla. Ei olisi paha käyttää suuria droneja sellaisiin tarkoituksiin.
  8. knn54
    knn54 31. tammikuuta 2020 klo 13
    0
    Su-34, ulkomaiset kommentit:
    http://ursa-tm.ru/forum/index.php?/topic/286184-%E2%80%9Cetot-velikolepnyy-samolet-suschestvuet-tolko-po-odnoy-prichine%E2%80%A6%E2%80%9D-su-34-inostrannye-kommentarii/
  9. _Ugene_
    _Ugene_ 31. tammikuuta 2020 klo 16
    0
    jos vain rakentaa kaikki tämä hävittäjään, esimerkiksi Su-35:een