
Yhdysvalloissa XQ-58A Valkyrie miehittämättömän wingman-mielenosoittimen testit jatkuivat, ja ne keskeytettiin viime syksynä hätälaskun jälkeen. Kuten lähettää "NPlus1" со ссылкой на сообщение исследовательской лаборатории ВВС США, первый после перерыва полет lennokki состоялся 23 января 2020 года и был полностью успешным.
Raportin mukaan drooni nousi uuden testin aikana suurelle korkeudelle, johon se ei ollut aiemmin saavuttanut. Lennon aikana kerättiin tietoa laitteiston värähtelyistä ja koneen järjestelmien lämpötiloista. Laite teki onnistuneen laskeutumisen testipaikalla Yumassa (Arizona).
Muista, että XQ-58A Valkyrien viimeiset testit suoritettiin 9. lokakuuta 2019. Pentagonin julkaisemien tietojen mukaan Arizonassa Yuman testipaikalle laskeutunut drooni vaurioitui. Tätä helpotti voimakas sivutuuli ja itse UAV:n useiden järjestelmien toimintahäiriö.
90 minuutin lennon aikana XQ-58A suoritti kaikki sille annetut tehtävät, jotka sisälsivät 56 tarkastuspisteen sekä kahden ylimääräisen tarkastuspisteen läpäisemisen, ja ylimääräistä polttoainetta oli jäljellä lennon lopussa. Suoritettuaan onnistuneesti päätestiohjelman UAV suuntasi laskeutumispaikkaan. Laskuvarjo toimi kunnolla, mutta alkuperäiset miehittämättömän ajoneuvon laskeutumiseen tarkoitetut turvatyynyt eivät toimineet oikein, mikä aiheutti sille vahinkoa.
Miehittämättömän XQ-58A Valkyrie -orja-ajoneuvon kehitystyötä tekee Yhdysvaltain ilmavoimien tutkimuslaboratorio Kratos Unmanned Aerial Systemsin kanssa. Hankkeen tavoitteena on luoda suhteellisen halvalla valmistettavia uudelleenkäytettäviä ajoneuvoja, jotka voivat suorittaa hävittäjätehtäviä, mutta joiden tappiot sodan aikana eivät ole taloudellisesti herkkiä.
Aluksi oletettiin, että osana XQ-58A-projektia luotaisiin miehittämätön hävittäjä, joka pystyy murtamaan Venäjän kerrostetun ilmapuolustuksen / ohjuspuolustuksen (vyöhyke A2 / AD), mutta tulevaisuudessa he päättivät luopua tästä konseptista. Nyt ohjelma luo miehittämättömän orja-ajoneuvon, joka pystyy toimimaan "yhdessä" viidennen sukupolven hävittäjien F-22 Raptorin ja F-35 Lightning II:n ja mahdollisesti muiden lentokoneiden kanssa.
Hankkeesta ei ole juuri mitään teknisiä yksityiskohtia. Kaikki tiedossa: laitteen pituus on 9,1 metriä, siipien kärkiväli on 8,2 metriä. Lentokorkeus - 13,7 tuhatta metriä. Oletettavasti laite on suunniteltu noin kahden tuhannen mailin (yli kolmen tuhannen kilometrin) lentomatkalle. Sisäosastossa ja ulkohihnassa olevan taistelukuorman paino on jopa 272 kg. Lentonopeus - transonic.