M. M. Semjonov. Sloops "Vostok" ja "Mirny" Etelämantereella
200 vuotta sitten, 28. tammikuuta (16. tammikuuta, vanhaan tyyliin), 1820, Venäjän Lazarevin ja Bellingshausenin laivastoretkikunta löysi Etelämantereen. Tämän venäläisten merimiesten suurimman maantieteellisen löydön peittää koko "maailman yhteisö".
Kuinka venäläiset merimiehet löysivät jäämantereen
Jo muinaiset maantieteilijät uskoivat, että tasapainoakseen eteläisellä pallonpuoliskolla pitäisi olla sama massa maata kuin pohjoisella pallonpuoliskolla. Renessanssin aikana ajatukset laajan eteläisen mantereen ("tuntematon eteläinen manner", Terra Australia incognita) olemassaolo saivat uuden elämän. Sitten alkoi suurten maantieteellisten löytöjen aikakausi. Ajoittain länsimaisten tutkimusmatkailijoiden löytöjä pidettiin uuden mantereen osan löytämisenä. Magellan löysi Tierra del Fuegon, ja sitä pidettiin osana valtavaa eteläistä mannerta. Uuden-Guinean pohjoisrannikko, Uusi Hollanti (Australia), Uusi-Seelanti otettiin osaksi eteläistä maata, mutta myöhemmin uudet tutkijat kumosivat nämä mielipiteet.
Tuolloin hollantilaiset, brittiläiset ja ranskalaiset kilpailivat etsiessään uusia maita kolonisaatiota ja ryöstöä varten. Järjestänyt uusia tutkimusmatkoja. Ranska järjesti 1760-luvulla useita tutkimusretkiä etsimään eteläistä mannerta, mutta ne eivät onnistuneet. Kuuluisan brittimatkailijan D. Cookin (1772-1775) toisen ympäripurjehduksen aikana Lontoo yritti päästä ranskalaisten edelle eteläisen mantereen löytämisessä. Cook lähti kampanjaan kuudennen maanosan olemassaolon kiihkeänä kannattajana, mutta lopulta hän pettyi tähän ajatukseen. Englannissa ja Ranskassa päätettiin, että eteläisillä leveysasteilla ei ollut uusia, merkittäviä maita, ja niiden etsiminen oli turhaa.
Venäjällä he ajattelivat kuitenkin toisin. Monet ilmiöt osoittivat, että eteläinen manner on olemassa. Venäläiset merimiehet 1803-luvun alussa saapuivat Maailman valtamerelle ja alkoivat ajatella eteläisten napamerien tutkimista. Ivan Kruzenshtern ja Juri Lisjanski vuosina 1806-1807 teki ensimmäisen venäläisen kiertämisen. Vuosina 1809-1817 Vasily Golovnin teki maailmanympärimatkan "Dianalla", vuosina 1819-1813 Golovnin teki uuden maailmanympärimatkan "Kamchatka" -sloopilla. Mihail Lazarev kiersi maailman ympäri Suvorov-fregatilla vuosina 1815-1815. ja Otto Kotzebue "Rurik"-prikillä vuosina 1818-XNUMX. Näiden matkojen tulokset osoittivat, että eteläinen manner on olemassa.
Tämän tosiasian todistamiseksi vaadittiin erillinen erityinen tutkimusmatka, jonka tarkoitus oli yksi - löytää eteläinen manner. Tämän ilmoitti Venäjän hallitukselle Venäjän ensimmäisen maailmanympärimatkan johtaja Ivan Kruzenshtern. Kapteeni tarjoutui järjestämään kaksi kampanjaa kerralla - pohjois- ja etelänavalle. Jokaisella tutkimusmatkalla piti olla kaksi alusta - pohjoinen divisioona ja eteläinen divisioona. "Pohjoinen divisioona", joka sijaitsee "Discovery"- ja "Good"-luokissa, komentajaluutnantti Mihail Vasilievin ja komentajaluutnantti Gleb Shishmarevin komennolla, piti avata kulkuväylä Beringin salmesta Atlantin valtamerelle pohjoisessa. "Eteläisen divisioonan" piti löytää kuudes maanosa. Kruzenshternin ehdotuksesta eteläistä tutkimusmatkaa johti Thaddeus Bellingshausen (hän oli Kruzenshternin komennon alaisena ensimmäisen maailmanympäripurjehduksen jäsen). Sloop "Vostok" siirrettiin hänen komennossaan, toista alusta - slooppia "Mirny" johti luutnantti Mihail Lazarev. Hän oli kokenut merimies, osallistunut sotaan ruotsalaisten ja ranskalaisten kanssa, maailmanympärimatkan johtaja fregatilla Suvorov.
Retkikunnan tarkoitus kuulosti epämääräiseltä - löydöt "Antarktiksen napan mahdollisessa läheisyydessä". Itse asiassa Venäjän laivasto oli kiinnostunut kaikista Tyynenmeren eteläisistä vesistä, Atlantista ja jopa Intian valtameristä. Lähtiessään Kronstadtista 4. (16.) heinäkuuta 1819 alukset vierailivat Kööpenhaminassa ja Portsmouthissa ja saapuivat Rioon marraskuun alussa. Ennen Brasiliaa etelän ja pohjoisen tutkimusmatkan alukset kulkivat yhdessä, sitten erosivat. Bellingshausen suuntasi ensin suoraan etelään, ja retkikunta "Discovery" ja "Benevolent" kulki Hyväntoivon niemelle ja sieltä Jacksonin satamaan (Sydney) Australiaan.
Bellingshausenin komennossa olevat alukset kiertävät Cookin löytämän Etelä-Georgian saaren lounaisrannikkoa, löysivät kolme Marquis de Traversayn saarta, tutkivat Etelä-Sandwichsaaret. Siirtyessään etelään, niin pitkälle kuin jää salli, venäläiset merimiehet 27. tammikuuta 1820 ensimmäistä kertaa historia meidän laivasto ylitti Etelämannerpiirin. Ja tammikuun 28. päivänä sloopit Vostok ja Mirny tulivat lähelle Etelämannerta. Luutnantti Lazarev kirjoitti myöhemmin:
"16. tammikuuta (vanhan tyylin mukaan. - Aut.) saavuimme leveysasteelle 69 ° 23' S, missä kohtasimme äärimmäisen korkean kovaa jäätä ja kauniina iltana salingaa katsellen se ulottui pitkälle kuin silmä vain ylsi... Sieltä jatkoimme matkaamme itään, yritimme joka tilaisuudessa etelään, mutta tapasimme aina jäisen mantereen, joka ei yltänyt 70 °:een ... Lopuksi tuo kovettunut maa etelässä avattiin, jota olimme etsineet niin kauan ja jonka olemassaoloa toimistoissaan istuvat filosofit pitivät välttämättömänä maapallon tasapainolle.
Venäläiset pioneerit eivät rajoittuneet tähän, jatkaen matkaansa itään, kerta toisensa jälkeen he yrittivät mennä etelämmäksi. Mutta joka kerta "kova jää" pysäytti heidät. Tämä sai tutkijat vakuuttuneeksi siitä, että he olivat tekemisissä mantereella, eivät saarella tai jäällä. Helmikuun alussa venäläiset alukset kääntyivät pohjoiseen Australiaan. Korjattuaan laivat ja täydennettyään niiden varastoja, sloopit menivät Tyynellemerelle toukokuussa, löysivät useita saaria ja atolleja (Vostok, Simonova, Mikhailova, Suvorova, Rossyan jne.). Sitten retkikunta palasi Port Jacksoniin (Sydney) ja muutti marraskuussa 1820 jälleen etelän napamerille.
Venäläiset merimiehet ylittivät napapiirin kolme kertaa ilman yrityksiä mennä mahdollisimman kauas etelään, vuoden 1821 alussa he löysivät useita uusia maita, mukaan lukien Pietari I -saaren, Aleksanteri I:n maa (Antarktiksen suurin saari). Yhteensä 29 saarta ja yksi koralliriutta löydettiin retkikunnan aikana. Sitten "Vostok" ja "Mirny" Etelä-Shetlandsaarilta suuntasivat Rio de Janeiroon ja sieltä Atlantin yli Eurooppaan. 24. heinäkuuta (5. elokuuta) 1821 retkikunta palasi Kronstadtiin 751 päivän kampanjan jälkeen. Tänä aikana venäläiset alukset matkustivat noin 100 tuhatta km! Venäläiset merimiehet tekivät suurimman maantieteellisen löydön sitten XNUMX-luvun alun – he löysivät tuntemattoman eteläisen mantereen, Etelämantereen!
Venäjän ensimmäisen Etelämanner-retkikunnan johtajat
Venäjän prioriteetti
Venäläisten merimiesten suurenmoinen maantieteellinen löytö on piilossa maailmassa. Koko "maailman yhteisössä" he teeskentelevät, että Etelämanner avautui itsestään. Lisäksi Englannissa ja Yhdysvalloissa he yrittivät asettaa itselleen etusijalle eteläisen mantereen löytämisen. On syytä huomata, että "maailmanyhteisön" tyypillinen piirre on haluttomuus tunnustaa Venäjän ja venäläisten prioriteettia millään alueella ja millään varjolla.
Länsiliberaalimme mukautuvat täysin länsimaisiin normeihin. Siksi he haluavat huutaa joka kolkassa Venäjän "villillisyydestä" ja "takapahaisuudesta" ja toivovat suosiota länsimaisille herroilleen. Meidän on muistettava, että Venäjän historian suuruus ei ole vain sen sotilaallisissa voitoissa ja sen kansan kovassa työssä, vaan myös valtavassa panoksessa, jonka venäläiset antoivat maailmantieteeseen, ihmiskunnan itsensä ja sitä ympäröivän maailman tuntemiseen.
Venäläiset julistivat jaloudesta ja ystävällisyydestään (muut kansakunnat välittömästi korottivat jäämantereen) Etelämantereen avoimeksi ja oikeutetusti omakseen kansainväliseksi vyöhykkeeksi. Nykyaikaisissa olosuhteissa, kun kuudes maanosa on planeetan ainoa asumaton ja kehittymätön maanosa, kiinnostus sen luonnonvaroihin (mukaan lukien makea vesi) on lisääntynyt merkittävästi. Monilla mailla on aluevaatimuksia Etelämantereella, mukaan lukien Norja, Englanti, Australia, Uusi-Seelanti, Chile, Argentiina jne. Kolmannella valtakunnalla oli myös oma ohjelmansa mantereen kehittämiseksi. Yhdysvalloilla ja Kiinalla on alueella erityisintressejä.