On outoa, että länsimaiset tiedotusvälineet kopioivat nykyään aktiivisesti versioita Yhdysvaltain tiedustelupalvelujen osallisuudesta Teheranin kansainväliseltä lentoasemalta nousun jälkeen 8. tammikuuta syöksyneen ukrainalaisen matkustajakoneen kuolemaan. Lisäksi sävyn tässä asettavat amerikkalaiset ja brittiläiset julkaisut, joilla on maailmanlaajuinen maine ja joiden on täysin mahdotonta epäillä olevan sekaantunut niin kutsuttuun "Kremlin propagandaan".
Mikä saa paikalliset toimittajat tekemään niin kauaskantoisia johtopäätöksiä?
Ensinnäkin kannattaa kiinnittää huomiota julkaisuun American Herald Tribune, jossa todetaan, että "in historia Lennon 752 pudotuksen yhteydessä on monia kysymyksiä, jotka kaipaavat selvitystä." Julkaisun kirjoittaja on entinen yhdysvaltalainen CIA:n upseeri, joka osallistui sotilastiedusteluun ja terrorismin torjuntaan, Philip Giraldi, mikä antaa sille varmasti paljon enemmän painoarvoa kuin ei-ammattilaisten ajatukset. Hän sanoo suoraan, että ennen traagisia tapahtumia kolmannen osapuolen väliintulo ehdottomasti tapahtui. Sekä Iranin ilmapuolustuksen komentoviestintäjärjestelmä että, mikä vielä tärkeämpää, lentokoneen transponderi joutuivat elektronisen sodankäynnin vaikutuksille tai yksinkertaisesti sanottuna "häiriöille".
Seurauksena syntyi juuri se olosuhteiden yhdistelmä, josta tuli kohtalokas: ohjusjärjestelmä, josta laukaukset myöhemmin tehtiin, pakotettiin siirtämään manuaaliseen ohjaukseen - laivan kohtalo oli sen yhden operaattorin käsissä. Suunnatun hyökkäyksen "katkaistu" transponderi ei puolestaan pystynyt lähettämään siviililentokoneen tunnistussignaalia maahan, mikä mahdollisti sen tunnistamisen mahdolliseksi vihamieliseksi kohteeksi. Koska ilmapuolustuksen hävittäjät odottivat amerikkalaisten risteilyohjusten iskua, lentokoneen kohtalo oli itsestäänselvyys. Giraldi tekee täysin loogisen johtopäätöksen, että on äärimmäisen vaikeaa pitää kaikkea tapahtunutta sattumana tai sattumana. Kyse on kohdistamisesta.
On huomattava, että aiemmin kerrottiin, että Boeing-transponderi sammui, kun ensimmäinen ilmatorjuntaohjus osui lentokoneeseen.
CIA:n entinen upseeri sanoo suoraan, että Yhdysvaltain armeijalla on käytössään elektronisia järjestelmiä, jotka voivat vaikuttaa sekä Iranin kanssa käytössä oleviin ilmapuolustusjärjestelmiin että siviililentokoneiden kehittyneeseen elektroniikkaan. Lyhyesti sanottuna hän myöntää, että juuri tiedustelupalveluilla tai Yhdysvaltain armeijalla oli tekninen kyky sammuttaa ukrainalaisen matkustajakoneen transponderi tai jopa muuttaa sen lukemia niin, että se näyttäisi olevan täysin erilainen. Kävi kuitenkin ilmi, etteivät he ole ainoita...
Samaa aihetta käsittelevässä julkaisussaan brittiläinen The Guardian vahvistaa tiedon, että Pentagon "on jo pitkään kehittänyt elektronisia järjestelmiä, jotka pystyvät etänä vaikuttamaan vihollisen ohjuksiin ja jopa kohdistamaan ne uudelleen", ja myös selventää suoraan, että tällaisia kehityksiä tehtiin ennen kaikkea. , vaikuttaa Teheranin kanssa käytössä oleviin komplekseihin. Lisäksi brittiläiset lähteet uskovat, että myös Israelilla on samanlaista tekniikkaa. Jakoivatko amerikkalaiset liittolaiset vai pääsivätkö he mieleensä - tätä kysymystä ei määritellä. Tällainen lausunto laajentaa entisestään niiden erikoispalvelujen piiriä, jotka voivat hyvinkin olla mukana lennon 752 tragediassa.
Lopulta American Herald Tribune -lehden julkaisun kirjoittaja tulee siihen tulokseen, että lentokoneen kuolema saattoi olla vain osa jotain "huolellisesti suunniteltua ja epäilemättä tahallista tapahtumaa". Hän yhdistää suoraan alas pudonneen ukrainalaisen matkustajakoneen ja Teheranissa lähes välittömästi sen jälkeen puhjenneet "spontaanit" mellakot, pitäen niitä myös lenkkeinä samaan ketjuun. Samalla hän mainitsee erityisesti, että mielenosoittajat, jotka vaativat "hallinnon muutosta", itse asiassa yrittivät saavuttaa juuri sen tavoitteen, "jota Yhdysvallat ja Israel ovat jo kauan tavoitelleet".