Sotilaallinen arvostelu

Uusin korvetti "Thundering" suoritti tilatestit

31
Uusin korvetti "Thundering" suoritti tilatestit

Projektin 20385 "Thundering" johtokorvetti on suorittanut onnistuneesti valtiokokeet pohjoisen merialueilla laivasto ja valmistautuu laivastojen väliseen matkaan Itämerelle. Asiasta kertoi puolustusministeriön lehdistöpalvelu.


Puolustusministeriön mukaan korvetti tekee laivaston välisen siirtymän Itämerelle, jossa se palaa pohjoisille telakoilla tarkastamaan aluksen ja kaikki sen järjestelmät. Jos mikään ei ole muuttunut, Andreevskyn lipun nostaminen ja aluksen siirtyminen Tyynenmeren laivastoon tapahtuu lähitulevaisuudessa.

Aiemmin kerrottiin, että "Thundering" tulee osaksi laivastoa ennen vuoden 2019 loppua, mutta myöhemmin päätettiin jatkaa sen testejä, jotka suoritettiin Valkoisella merellä. Testejä jatkettiin tammikuun 10. päivän jälkeen, ja korvetti suoritti torpedoammunta. Viimeinen vaihe oli aluksen hinauksen kehittäminen, johon viime viikolla osallistui pelastusalus "SB-523".

Corvette "Thundering" -projekti 20385 on sarjan päälaiva. Poistettu helmikuussa 2012, lanseerattu kesäkuussa 2017. Rakentaminen viivästyi, koska Saksan MTU-voimaloita ei toimitettu. Korvetti täydennettiin Kolomnan tehtaan venäläisillä dieselmoottoreilla 1DDA-12000. Yksikkö sisältää kaksi 16D49-moottoria, joiden teho on 6000 hv.

Se on hankkeen 20380 jatkokehitys. Suunniteltu havaitsemaan ja tuhoamaan pintavihollisen laivoja tai sukellusveneitä, järjestämään maihinnousuja, suojelemaan rannikkoaluetta ja saattamaan muita aluksia.

Corvetten uppouma - 2200 tonnia, pituus - 104 m, leveys - 13 m, nopeus - jopa 27 solmua, matkamatka - 3500 mailia, autonomia - 15 päivää, miehistö - 99 henkilöä.

Aseistus sisältää yleisen laivakiväärikompleksin (UKKS) KR "Caliber", "Onyx" ja mahdollisesti "Zircon", "Redut"-ilmapuolustusjärjestelmä, 100 mm:n tykistökiinnike A-190-01, kaksi 30- mm ilma-aluksen tykistöjärjestelmät AK-630M sekä sukellusveneiden vastainen kompleksi "Package".
Käytettyjä kuvia:
Venäjän federaation puolustusministeriö
31 kommentti
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Mauritius
    Mauritius 21. tammikuuta 2020 klo 16
    +1
    Uusin korvetti "Thundering" suoritti tilatestit
    No, heitä kunnioitettiin sopivalla nimellä, laivaston perinteiden mukaisesti. Kysymys vartijoiden lipun hankkimisesta. Banneri on peritty.
    1. Orkraider
      Orkraider 21. tammikuuta 2020 klo 16
      +7
      hi

      Ja projektissa 20385 se näyttää täydelliseltä, vain komealta.
      Eh, se osoittautuisi todeksi Igor Korolevin sanoista 10 laivan 20380 käynnistämisestä sarjaan NEA:ssa.
      todella todella haluan vinkki
      Puhuessaan 26. joulukuuta 2019 putkenlaskutilaisuudessa PJSC "Amur Shipbuilding Plant" (ydinvoimalaitos, osa JSC "United Shipbuilding Corporation") Komsomolsk-on-Amurissa, projektin 22800 pieni ohjusalus "Ussuriysk" (koodi "Karakurt") ") tehdasnumerolla 204, Tyynenmeren laivaston asevarustelun apulaiskomentaja, kontra-amiraali Igor Korolev totesi erityisesti:

      ”Ehkä kulunut vuosi ei ollut rikas uusien laivojen toimituksissa, mutta kolmas Tyynenmeren laivaston rakentamiseen asetettu alus osoittaa varmasti, että tämä tehdas pystyy täyttämään minkä tahansa sarjan tilauksia. Mukaan lukien kymmenen projektin 20380 korvettia, jotka ovat niin välttämättömiä laivastollemme Tyynellämerellä. Uskon, että se on hyvä lahja sinulle ja koko tehtaalle tulee rytmistä ja hyvin koordinoitua työtä"
      1. Sandor Clegane
        Sandor Clegane 21. tammikuuta 2020 klo 17
        +2
        Lainaus Orkraiderista
        Igor Korolevin sanat 10 laivan 20380 käynnistämisestä NEA:ssa sarjassa.

        kyllä, sarjaa tarvitaan sekä Tyynenmeren laivastossa että pohjoisessa laivastossa, eikä se ole 20385 (6).
        1. Orkraider
          Orkraider 21. tammikuuta 2020 klo 17
          +1
          Lainaus: Sandor Clegane
          Lainaus Orkraiderista
          Igor Korolevin sanat 10 laivan 20380 käynnistämisestä NEA:ssa sarjassa.

          kyllä, sarjaa tarvitaan sekä Tyynenmeren laivastossa että pohjoisessa laivastossa, eikä se ole 20385 (6).


          He puhuivat nimenomaan 20380))), joten jos sopimus tehdään, se on hyvä.
          Ja 20386:lle sama asenne, tilanne suututtaa ja ärsyttää.
          1. Metsästäjä 2
            Metsästäjä 2 21. tammikuuta 2020 klo 18
            +5
            Toivotaan, että sopimus syntyy! Sillä välin iloitaan Thundering Onesta! KTOF odottaa sitä innolla! Odotamme Andrejevski-lipun nostoa ja lähtöä virka-asemalle!
            Onnitteluni aluksen komentajalle ja miehistölle valtiokokeiden onnistuneesta loppuun saattamisesta hyvä !
      2. Bayard
        Bayard 21. tammikuuta 2020 klo 21
        +2
        Jos uutiset NEA:n tulevasta tilauksesta pitävät paikkansa, erittäin hyvä. Uusin modifikaatio 20380 pääsi eroon aiemmista puutteista, tutka vuodelta 20385 ja UVP:n integrointi Kirgisian tasavallalle lisäsivät taistelukykyä ilmapuolustukseen ja ilmatorjuntaan (kyky käyttää rakettitorpedoja). Kunpa ASZ lähtisi rytmiseen työhön ja rakentaisi laivoja hyväksyttävässä ajassa.
        Olisi kiva lisätä nopeutta 30 solmuun, mutta tehokkaampia dieselmoottoreita ei vielä ole ...
        1. Orkraider
          Orkraider 21. tammikuuta 2020 klo 21
          +1
          Haluaisin uskoa ja toivoa, mutta toistaiseksi, kontraamiraalia lukuun ottamatta, kukaan ei ole saanut vahvistusta keneltäkään. Samoin kuin kieltämiset yleensä. pyyntö
          1. Bayard
            Bayard 21. tammikuuta 2020 klo 21
            +2
            Luulen, että he vahvistavat. Toistaiseksi NEA ei voi rakentaa muuta kuin tämän tyyppisiä korvetteja, mutta se selviää jo tämän (korvetin) kanssa, ja 10 kopiota sekä jo rakennetut ja valmistuvat ovat juuri Tyynenmeren laivaston tarpeita. tämän tyyppisille laivoille. Joten se, mitä on sanottu, ei ilmeisesti kuulosta tyhjältä.
    2. GKS 2111
      GKS 2111 21. tammikuuta 2020 klo 17
      +2
      No, heitä kunnioitettiin sopivalla nimellä, laivaston perinteiden mukaisesti. Kysymys vartijoiden lipun hankkimisesta. Banneri on peritty.
      Kaartin lippu oli vielä ansaittava, "perinnöllisesti" tämä loistava lippu ei koskaan siirtynyt kenellekään. Jotta alus nostaisi vartijat (entinen St.

      1. Mauritius
        Mauritius 21. tammikuuta 2020 klo 17
        +4
        Tietämättömän aplombi on luotettava asia, mutta siihen asti, kun tietämätön alkaa kantaa hölynpölyä.
        Prikaa "Mercury" sai St. Georgen lipun, kaikki tietävät tämän. Voitko valaista minua siitä, mistä risteilijä "Memory of Mercury" sai sen? Samanlainen kysymys parista "Azov" ja "Azovin muisti"
        Edeltäjänsä vartijalippuja kantavat jo useat Venäjän laivaston nykyaikaiset alukset.
    3. Kommentti on poistettu.
  2. toimiupseeri
    toimiupseeri 21. tammikuuta 2020 klo 16
    +6
    Ja tänään on V.I:n muistopäivä. Lenin
    1. Victor_B
      Victor_B 21. tammikuuta 2020 klo 16
      +4
      Kivi kivellä, tiili tiilellä
      Meidän Lenin Vladimir Ilyich on kuollut!

      Anteeksi työntekijälle, anteeksi minulle:
      Hyvä sydän on haudattu maahan...

      Volodja-setä! Me kasvamme aikuisiksi
      Otetaan punainen lippu käsiimme! ..
      1. Romka
        Romka 21. tammikuuta 2020 klo 21
        +1
        Hyvä sydän on haudattu maahan ... [lainaus] [/ lainaus] Emme tiedä jotain?
    2. Kommentti on poistettu.
    3. Victor_B
      Victor_B 21. tammikuuta 2020 klo 18
      +2
      Lainaus: midshipman
      Ja tänään on V.I:n muistopäivä. Lenin

      Herra!
      Ja kenelle Lenin muistopäivänä levon?
      Miksi niin paljon haittoja?
      Onko sivustolla todella paljon liberaaleja?
    4. Sergei S.
      Sergei S. 21. tammikuuta 2020 klo 22
      +2
      Lainaus: midshipman
      Ja tänään on V.I:n muistopäivä. Lenin

      Kiitos muistutuksesta.

      Perhe työskenteli... kunnialla.
  3. Kommentti on poistettu.
  4. helmikuu
    helmikuu 21. tammikuuta 2020 klo 16
    +1
    Harmi, että sarja ei jatku. Ehkä vielä yksi dostoroyat ja kaikki. Mutta se otti huomioon kaikki toiveet ja kokemukset 20380:n toiminnasta. Mutta 20386 on milloin ja mitä tapahtuu? Ja mikä tärkeintä, kuinka paljon?
    1. mark1
      mark1 21. tammikuuta 2020 klo 17
      0
      Näyttää siltä, ​​että he aikoivat jatkaa sarjaa kahdella muulla aluksella (ainakin 17. päivänä he ilmoittivat tämän) johtavan aluksen testien tulosten mukaan.
      1. helmikuu
        helmikuu 21. tammikuuta 2020 klo 17
        0
        Toinen on upotettu metalliin.
        1. mark1
          mark1 21. tammikuuta 2020 klo 18
          +1
          Ankka luvattiin 17. päivänä (2 makaamaan + 2 muuta), ja nyt se on 20.. voivat muuttaa mieltään tänä aikana.
          1. Bayard
            Bayard 21. tammikuuta 2020 klo 21
            0
            Näyttää siltä, ​​että he todella muuttivat mielensä - viime vuoden lopulla keskeneräinen rakennus otettiin pois venevajasta, mikä vapautti tilaa tulevan 22350+ asennukselle. He joko odottavat voimalaitokselle tehokkaampia dieselmoottoreita (nykyinen 27 solmun nopeus on erittäin riittämätön), tai he ovat tyytyväisiä uusimpaan versioon 20380, jossa on tutka vuodelta 20385 ja integroitu UVP KR: lle Uranuksen sijaan.
            Mutta 20380 GEM on myös melko heikko - 28 solmua vihollisen sukellusveneiden metsästämiseen ei riitä ...
  5. knn54
    knn54 21. tammikuuta 2020 klo 16
    +1
    Seuraavan projektin (20386.) laivat valmistetaan kokonaan kotimaisista yksiköistä ja komponenteista.
  6. Kansankiihottaja
    Kansankiihottaja 21. tammikuuta 2020 klo 16
    -4
    Alle 20 miljardia lähialueen veneestä ilman hinattavaa kaasua. Ei ilmapuolustusta. Toinen itseliikkuva proomu kaliipereilla. Ja miksi tässä ihmeessä on 100 mm ase, on yleensä mysteeri.
    1. Bayard
      Bayard 21. tammikuuta 2020 klo 22
      +6
      Lainaus: Demagogi
      ilman hinattavaa kaasua. Ilman ilmapuolustusta

      Miksi siis johtaa ihmisiä harhaan?
      Aseistus PLO:n mukaan:
      - GAS "Zarya-2"
      - hinattava GAS "Minotaur-M"
      - alennettu GAS "Anapa-M".
      Ilmapuolustus:
      - RLC "Barrier" (4 kangasta AFAR)
      - SAM "Redoubt"
      - 2 tykkiä AK-630M.
      Ainoa asia, joka häneltä puuttuu, on nopeus. Siksi he rajoittivat itsensä rakentamaan 2 kopiota. He odottavat voimalaitosta uusilla, tehokkaammilla dieselmoottoreilla (32 000 l / s kahdelle akselille, nyt - 23 320 l / s). No, hinta tietysti, mikä ei ole yllättävää niin pienen laivan niin tiheällä aseisuudella. Suuren sarjan rakentamisen tapauksessa hinta laskee (ilman inflaatiota), mutta todennäköisimmin NEA:lle päätettiin rakentaa 20380 himoa, päivitetty tasolle 20385 - Zaslon-tutka Furken ja UVP KR:n alla Uranuksen sijaan + samanlainen SAC.
      Uusin versio 20380 on siis melkoinen ja ainoa haittapuoli on 28 solmun nopeus. Uusilla dieselmoottoreilla tämäkin ongelma voidaan kuitenkin ratkaista.
      1. MVG
        MVG 21. tammikuuta 2020 klo 23
        -4
        mikä ei ole yllättävää niin pienen aluksen niin tiheässä aseistuksessa

        Katso Israelin Saar 6:ta ja itke. Sekä hinnan että aseiden suhteen. Ja Caliber ja Onyx, ilman CC:tä, se on vain loki UKKS:ssä. AK-630 ei ole hauska. Sekä GAK että tutka ovat toissapäivänä. Ja he rakensivat 8!!! vuotta. 2 kilotonnin laiva
        1. Bayard
          Bayard 22. tammikuuta 2020 klo 01
          +6
          Lainaus käyttäjältä mvg
          Ja he rakensivat 8!!! vuotta. 2 kilotonnin laiva

          He loihtivat "esteen" yli pitkän aikaa.
          Lainaus käyttäjältä mvg
          AK-630 ei ole hauska

          Sivut on peitetty. Älä laita "Pantsyri-M". Ja "Broadsword" on lihavoitu sivuilla - 2000 tonnille.
          Lainaus käyttäjältä mvg
          Sekä GAK että tutka ovat toissapäivänä.

          Tutka loi uuden.
          Lainaus käyttäjältä mvg
          Ja Caliber ja Onyx, ilman CC:tä, se on vain loki UKKS:ssä

          Kiinteille kohteille - ei ongelmaa. Laivoilla - kukaan ei ammu ilman tiedustelua. Siksi on olemassa ilmailua ja UAV:ita, satelliitteja. Helikopteri pahimmillaan.

          Lainaus käyttäjältä mvg
          Katso Israelin Saar 6

          pituus - 90 m.
          VI - 2000 tonnia (melko lyhytkarvainen)
          nopeus - 24 solmua (ei ole mitään ylpeilyä)
          yksi 76 mm ase.
          2 taideinstallaatiota 25 mm. "Taifuuni"( tuntea AK-630 on paljon, paljon viileämpi)
          25 piikkiohjusta (tämä on ATGM, hyvä, mutta ATGM)
          16 laivantorjuntaohjusta "Harpoon" (kuten modernisoitu "Lightning")
          16 "Barak-8" ohjusta, 40 kpl. "Tamir" (eli "Iron Dome" proomussa, S-350:n ja "Redutan" analogi).
          Tutka, elektroninen sodankäynti, helikopteri (tai 2 UAV:ta).
          Hinta on noin 10 miljardia ruplaa. vuodelle 2015
          Johtopäätös - ei paha, mutta hitaasti liikkuva partio / vahtikoira. Edullinen (varsinkin kun Saksa kattaa kolmanneksen kustannuksista).
          Venäjän tarpeiden kannalta tämä ei todellakaan ole vaihtoehto.
  7. säästäväinen
    säästäväinen 21. tammikuuta 2020 klo 17
    +2
    Riittääkö dieselvoima hänelle? Eikö 12000 XNUMX hevosta riitä sellaiseen laivaan?
    1. mark1
      mark1 21. tammikuuta 2020 klo 17
      +1
      Lainaus: Säästävä
      Riittääkö dieselvoima hänelle? Eikö 12000 XNUMX hevosta riitä sellaiseen laivaan?

      ... korvetti sai kaksi dieselyksikköä, yksi 1DDA-12000 yksikkö sisältää kaksi päämoottoria 16D49, joiden kapasiteetti on 6000 hv. Kolmenskyn tehtaan tuotanto ja peruutusvaihde RRD 12000, valmistaja Zvezda JSC.
    2. alexmach
      alexmach 21. tammikuuta 2020 klo 18
      +1
      Eikö 12000 XNUMX hevosta riitä sellaiseen laivaan

      Ensinnäkin, ei 12000 vaan 2 x 12000, ja toiseksi kyllä, oli mielipide, että se ei riitä, ja hän ja 20380
  8. 32363
    32363 21. tammikuuta 2020 klo 18
    0
    millainen lähetys hänellä on, kuka tietää?
  9. astronautti
    astronautti 21. tammikuuta 2020 klo 19
    +1
    Seitsemän jalkaa kölin alla!!!
  10. Kansankiihottaja
    Kansankiihottaja 21. tammikuuta 2020 klo 22
    -2
    Lainaus Bayardilta
    Lainaus: Demagogi
    ilman hinattavaa kaasua. Ilman ilmapuolustusta

    Miksi siis johtaa ihmisiä harhaan?
    Aseistus PLO:n mukaan:
    - GAS "Zarya-2"
    - hinattava GAS "Minotaur-M"
    - alennettu GAS "Anapa-M".
    Ilmapuolustus:
    - RLC "Barrier" (4 kangasta AFAR)
    - SAM "Redoubt"
    - 2 tykkiä AK-630M.
    Ainoa asia, joka häneltä puuttuu, on nopeus. Siksi he rajoittivat itsensä rakentamaan 2 kopiota. He odottavat voimalaitosta uusilla, tehokkaammilla dieselmoottoreilla (32 000 l / s kahdelle akselille, nyt - 23 320 l / s). No, hinta tietysti, mikä ei ole yllättävää niin pienen laivan niin tiheällä aseisuudella. Suuren sarjan rakentamisen tapauksessa hinta laskee (ilman inflaatiota), mutta todennäköisimmin NEA:lle päätettiin rakentaa 20380 himoa, päivitetty tasolle 20385 - Zaslon-tutka Furken ja UVP KR:n alla Uranuksen sijaan + samanlainen SAC.
    Uusin versio 20380 on siis melkoinen ja ainoa haittapuoli on 28 solmun nopeus. Uusilla dieselmoottoreilla tämäkin ongelma voidaan kuitenkin ratkaista.


    Onko sabotaasin vastainen Anapa jo hinattava kaasu? Minotaurus ilman gpba:ta? Mikä vinjettiin Gorshkovista kuin Marsiin. Ja tämä vene maksaa 2/3 Gorshkovista.
    Pääasia korvetille on kaasu. Eikä kaliiperi-shmalibry.
    Helikopteri, jonka uppouma on enintään 3500, ei myöskään pysty toimimaan normaalisti.
    Redutti ei auta siellä millään tavalla, sitä ei tarvita.