"Vega"-järjestelmän säätömasto, Mirny
Topol-M-, Bulava-, Albatros- jne. tyyppisten kantorakettien ja strategisten ballististen ohjusten kokeellisen liikeradan määrittäminen suoritettiin käyttämällä kosmodromin (CMC) maanpäällistä komento- ja mittauskompleksia. CMC sisältää mittauspisteitä (IP), jotka sijaitsevat koko entisen Neuvostoliiton alueella.
Kosmodromien komento-mittauskompleksit
Ratamittausten suorittamiseen IP:illä oli erilaisia mittausjärjestelmiä (IS). Yhdellä IP-osoitteella oli yksi tai useampi IP-osoite
Mittausjärjestelmien ja -keinojen luokittelu
Nämä IC:t jaettiin tyyppeihin fyysisten ominaisuuksien ja mittausperiaatteen mukaisesti. Yhden tai useamman tietokoneen mukana toimitettiin IC:t signaalin esikäsittelyä, antennin ohjausta ja lentotestin ohjausta varten. Esimerkiksi sellaisilla IC:illä kuin "Vega-NO(KO)" ja "Katafot" oli omat paikalliset tietokoneverkot. Mittausjärjestelmissä on ulkoinen liitos tiedon tulostamiseksi puhelin- tai lennätinyhteyslinjaan. Tietojen siirto tietoliikennelinjalla suoritettiin käyttämällä erilaisia protokollia, mittaus-, palvelu-, signalointi- ja muita tietoja, eri koodauksilla, koska mittauslaitteille ei ollut erityistä standardia.
Radiotekniikkajärjestelmä "Vega": tarkin
Tarkin mittausjärjestelmä oli Vega-radiotekniikkajärjestelmä. "Vega" toimii Doppler-periaatteella mittaamalla radiosignaalin vaihe-eroja laivalla olevasta lähetin-vastaanottimesta, joka vastaanotetaan erilaisilla maa-antenneilla, jotka on erotettu toisistaan suurella etäisyydellä, samalla kun se vastaanottaa radiosignaaleja raketissa sijaitsevasta lähetin-vastaanottimesta. Ohjus vangitaan ja ohjataan suuntamittarin avulla.
Vega-järjestelmän pääsuunnittelija, saksalainen Alekseevich Baranovsky [1]
Mittausjärjestelmän "Vega-NO(KO)" pääominaisuudet[2]
Vega-järjestelmä on suurenmoinen suunnittelurakenne, jonka luominen osoittautui taloudellisesti saavuttamattomaksi maailman rikkaimmalle maalle - Amerikan yhdysvalloille. Vain Neuvostoliitto kykeni luomaan tällaisen lentoradan mittausjärjestelmän.
Tässä on joitain kuvia tästä järjestelmästä, jotka antavat yleiskuvan idean loistosta, jonka Harkovin radiotekniikan mittausten tutkimuslaitoksen henkilökunta ilmentää todellisuudessa.
ON "Vega" Baikonurin kosmodromi
Vega-järjestelmän keskussäätömasto, Norilsk
"Vega"-järjestelmän (Norilsk) keskusrakennus (tekninen sijainti) lintuperspektiivistä ja etäisyydellä "Vega"-järjestelmän "pieni risti" (Norilsk)
Vega-järjestelmän säätömasto ja pieni risti, Norilsk
Vega-järjestelmän tekninen sijainti talvella (Norilsk)
Vega-järjestelmä, Norilsk. Kaapelikäytävän läpi kulkeva portaikko annetaan ymmärtää rakenteen mittakaava. Portaikko kaapelikäytävän läpi kesällä ja talvella
Norilsk "Vega" Google-kartalla. Pieni risti ja tekninen asento. Kaukaisia pisteitä ei otettu mukaan kartan suuren mittakaavan vuoksi [3]
Yleiskuva Vega-järjestelmän topologiasta voidaan nähdä kokonaisuudessaan vain avaruudesta katsottuna. Norilskin kaupunki. Pieni risti ja tekninen sijainti on piilotettu violettien viivojen taakse [4]
Vega järjestelmä Vorkutalla kesällä
Vega-järjestelmän laitehuone
Suuntamittari, tietokone ES-1045, Vega-järjestelmän magneettinauha-asemat
Päivityksen jälkeen Vega-järjestelmä varustettiin useilla IBM-yhteensopivilla QNX-käyttöjärjestelmällä toimivilla PC:llä, joita Venäjän ulkotiedustelupalvelu ystävällisesti tarjosi.
Venäjän "Vegas".
Merkittävä rooli lentoratamittauksissa oli Kama-tutka-asemalla (RLS). Kama-järjestelmästä valmistetaan erilaisia versioita, joista yleisimmät ovat "Kama-A" ja "Kama-N" [5]. Kama-tutkaa käytetään sekä osana mittausjärjestelmiä että erilliskäytössä. "Kama-A" ja "Kama-N" eroavat toisistaan joukkojen saapumisajankohdan mukaan. Kama-A käyttää lennätinlinjaa ja Kama-N puhelinlinjaa. Työt suoritetaan koneen transponderin mukaan. Jos Vega-transponderin tilavuus on 2 litraa, Kamassa on paljon vähemmän. Kama-tutkan tarkkuus on kuitenkin pienempi. Kama-tutka toimii pääsääntöisesti avaruuteen kantoraketeissa ja Vega strategisissa ohjuksissa.
Tutka-antenni "Kama-A"
Kama-N-tutkan radiolaitteet
Optisia mittausjärjestelmiä ovat elokuvateodoliitit ja elokuvateleskoopit, ballistiset kamerat jne., joita käytetään laajalti ulkoisissa lentoradan mittauksissa. Optisia järjestelmiä alettiin käyttää tähän tarkoitukseen paljon aikaisemmin kuin radiotekniikkaa. Viola korkean tarkkuuden optis-elektroninen teodoliittijärjestelmä (OES) (1977–1988) on suunniteltu mittaamaan ohjusten tilakoordinaatteja eri lentokokeilujen aikana. UES "Viola" sisältää kolmesta kuuteen teodoliittiasemaa, jotka komentoasema yhdistää yhdeksi mittauskompleksiksi. Teodoliittiaseman päämittauskanava on filmikanava, jonka kuvaustaajuus on 1; 5; kymmenen; 10 Hz. Laseretäisyysmittarin kantama on 25 25000 m; OES "Viola" mittausvirhe on: kulmamittausten mukaan - 5 kaari / s, alueen mukaan - 1 m.
IPS "Viola"
On muitakin ECO:ita, esim.
1) mobiili infrapuna teodoliitti "Velur-M" -seurantatyyppi, viittaa lyhyen kantaman laitteisiin ja antaa sinun seurata ja mitata automaattisesti valaisevien kohteiden kulmakoordinaatteja lyhyellä etäisyydellä;
2) infrapuna teodoliitti "Velur-IT". Suunniteltu määrittämään ohjusten liikkeen parametrit mittaamalla kohteen kulmakoordinaatit sen lämpösäteilyllä sekä tarkkailemalla kohdetta televisiojärjestelmän kautta;
3) elokuvateodoliitti "Vismutin", joka on suunniteltu mittaamaan ohjusten kulmakoordinaatteja; Elokuvateodoliitti on varustettu elokuvakameralla, infrapunakoordinaattorilla, automaattisella ja puoliautomaattisella tähtäyksellä, automaattitarkennuksella ja automaattisella valotuksen säädöllä.
Testin intensiteetti
Testien intensiteetti Neuvostoliitossa oli sellainen, että lähes joka viikko suoritettiin raketin koelaukaisu Plesetskin kosmodromista. Näin Norilsk Vega -radiotekniikan mittausten apulaispäällikkö, majuri Juri Anatoljevitš Rodin muistelee testien lukumäärästä.
"Vega-järjestelmä osallistui vuosina 1986-1991 aktiivisesti lupaavien ohjusjärjestelmien testaamiseen ja jo käyttöön otettujen laitteiden ominaisuuksien vahvistamiseen. Oli tapauksia, joissa kokeellisia kokeita oli kaksi päivässä. Istunnot pidettiin tuolloin pääasiassa yöllä” [6].
Varapäällikkö Norilskin radiotekniikkajärjestelmän "Vega" mittauksissa majuri Juri Anatolievitš Rodin
Kantorakettien ja strategisten ballististen ohjusten testien korkea intensiteetti edellytti sellaisen tietojärjestelmän luomista, joka mahdollistaisi lentoratatietojen keräämisen, testien valmistelun tehokkuuden lisäämisen ja myös koko Neuvostoliiton alueella käytössä olevien heterogeenisten mittausjärjestelmien hallinnan. Tällaiset tietojärjestelmät luotiin Kharkovin radiotekniikan mittausten tutkimuslaitoksessa (NIIRI). Mutta tämä on täysin erilaista historia.
lähteet
1. https://ru.wikipedia.org/wiki/Baranovsky,_German_Alekseevich.
2. Radiotekniikan moniparametrijärjestelmät liikkuvien kohteiden liikeradan parametrien tarkkaan mittaukseen // http://www.niiri.com.ua/Rus/rmsvi_nv.htm.
3. "Vega" Norilsk kartalla // https://www.google.com/maps/@69.4049632,87.6359006,1553m/data=!3m1!1e3?hl=ru-RU.
4. Yleiskuva Vega-järjestelmän topologiasta // https://kik-sssr.ru/Vega_2.htm.
5. Tutka-asema "Kama-N" // https://pohnews.org/15618-radiolokacionnaya-stanciya-kama-n.
6. Venäjän pohjoinen kosmodromi. Osa 1 / Plesetskin kosmodromin päällikön, teknisten tieteiden kandidaatin, kenraaliluutnantti A. A. Bashlakovin päätoimituksessa. Cosmodrome Plesetsk, 2007. S. 462.