Sotilaallinen arvostelu

"Syrian Express" menettää yhden laivan: BDK "Orsk" nousee korjattavaksi

117
"Syrian Express" menettää yhden laivan: BDK "Orsk" nousee korjattavaksi

Suuri maihinnousualus (BDK) "Orsk" -projekti 1171, joka on osa Mustaamerta laivasto, viedään korjattavaksi propulsiojärjestelmän vian vuoksi. Asiasta raportoi TASS viittaa lähteeseen Krimin valtarakenteissa.


Saatujen tietojen mukaan uutiset Seuraavan Syyrian-matkan aikana toinen kahdesta dieselmoottorista epäonnistui aluksessa. BDK hinattiin merihinaajalla MB-304 Mustanmeren laivaston tukikohtaan. Missä korjaus tehdään, ei ole vielä tiedossa. Myöskään korjauksen kestoa ei tiedetä, koska kaikki riippuu tarvittavien varaosien saatavuudesta ja niiden valmistuksen ajoituksesta.

Toinen kahdesta dieselmoottorista epäonnistui BDK:ssa seuraavan Syyrian-matkan aikana

- sanoi lähde.

On huomattava, että suuri laskeutumisalus "Orsk" lähti suunnitellusta korjauksesta lokakuun 2017 lopussa. Korjaus tehtiin Venäjän federaation puolustusministeriön Mustanmeren laivaston 13. telakalla Sevastopolissa. Alus osallistui "Syrian Expressiin" kuljettaen rahtia Syyriaan. Juuri Mustanmeren laivaston BDK:lla oli suurin taakka Venäjän sotilasryhmän toimittamiseen Syyriassa.

Suuri laskeutumisalus "Orsk" on osa Krimin laivastotukikohdan laskeutumisalusten prikaatia, sen uppouma on 4,6 tuhatta tonnia, risteilymatka 10 tuhatta mailia. Laiva pystyy kuljettamaan jopa 1,5 tuhatta tonnia laitteita ja lastia.

Alus laskettiin Yantar-telakalla Kaliningradissa 30. elokuuta 1967. Tuli palvelukseen 31. joulukuuta 1968 ja siitä tuli osa Mustanmeren laivastoa.

Mitat: pituus - 113,1 m, leveys - 15,6 m, syväys - 4,5 m.
Suurin ajonopeus: 16,5 solmua
Matkamatka: 10000 15 mailia XNUMX solmun nopeudella.
Voimalaitos: 2 dieseliä, 2 potkuria, 9000 hv
Kapasiteetti: jopa 1500 tonnia laitteita ja rahtia.
Aseistus: 1x2 57 mm:n tykiteline ZIF-31B.
Miehistö: 55 henkilöä
Käytettyjä kuvia:
Venäjän federaation puolustusministeriö
117 Kommentit
Mainos

Tilaa Telegram-kanavamme, säännöllisesti lisätietoja Ukrainan erikoisoperaatiosta, suuri määrä tietoa, videoita, jotain, mikä ei kuulu sivustolle: https://t.me/topwar_official

tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. svp67
    svp67 6. tammikuuta 2020 klo 13
    + 14
    "Syrian Express" menettää yhden laivan: BDK "Orsk" nousee korjattavaksi
    Jyrkät mäet vierivät Sivka... Toivon, että hän menee useammin kuin kerran merelle Pyhän Andreaksen lipun alla
    1. Kommentti on poistettu.
      1. Setä Lee
        Setä Lee 6. tammikuuta 2020 klo 14
        +8
        Lainaus Udav Kaalta
        älkää antako paskien iloita!!!

        Ahkera työntekijä! Työkokemuksemme on sama! hi
        1. Udav Kaa
          Udav Kaa 6. tammikuuta 2020 klo 15
          -1
          Lainaus Leestä
          Lainaus Udav Kaalta
          älkää antako paskien iloita!!!

          Ahkera työntekijä! Työkokemuksemme on sama! hi

          Meidän tulee silti .. Älkää antako heidän iloita !!!!
          1. vangittu
            vangittu 6. tammikuuta 2020 klo 20
            +1
            Mitä "tulee" tarkoittaa? Lähtikö meidän omamme? Korjaavatko he vanhan miehen ja hän järjestää muita asioita jollekin toiselle?
          2. Tarkkailija 2014
            Tarkkailija 2014 6. tammikuuta 2020 klo 21
            +4
            Ei tarpeeksi laskeutuvia sukellusveneitä tuntea naurava Pyydän anteeksi "hidastusta" Raudanpalaset lensivät. Tietokone kaipaa korjausta. turvautua
            Kuka muu haluaa perustaa tukikohdan Kuubaan, katsoen jotain artikkelin kaltaista? naurava
        2. tihonmarine
          tihonmarine 6. tammikuuta 2020 klo 15
          +1
          Lainaus Leestä
          Ahkera työntekijä! Työkokemuksemme on sama!

          Olemme eläkkeellä, mutta hän palvelee edelleen.
          1. Setä Lee
            Setä Lee 6. tammikuuta 2020 klo 15
            +2
            Lainaus tihonmarinelta
            Olemme eläkkeellä

            Olen edelleen töissä...
            1. tihonmarine
              tihonmarine 6. tammikuuta 2020 klo 16
              +1
              Lainaus Leestä
              Olen edelleen töissä...

              Ja kirjoitan sinulle myös työpostauksestani.
        3. Udav Kaa
          Udav Kaa 7. tammikuuta 2020 klo 08
          +1
          Lainaus Leestä
          Lainaus Udav Kaalta
          älkää antako paskien iloita!!!

          Ahkera työntekijä! Työkokemuksemme on sama! hi

          Minulla on lisää !!! Olin marsalkka ja useammin kuin kerran Nyt näin tapahtuu hi
          1. atalef
            atalef 7. tammikuuta 2020 klo 09
            -1
            Lainaus Udav Kaalta
            Lainaus Leestä
            Lainaus Udav Kaalta
            älkää antako paskien iloita!!!

            Ahkera työntekijä! Työkokemuksemme on sama! hi

            Minulla on lisää !!! Olin marsalkka ja useammin kuin kerran Nyt näin tapahtuu hi

            kastemato naurava
            Vitaly, onko onni yhtenäinen?
            Sitä tyypillisempi.
            1. Udav Kaa
              Udav Kaa 7. tammikuuta 2020 klo 09
              -1
              Lainaus atalefilta
              kastemato

              Rude atalef .. En ole koskaan loukannut sinua?
              Lainaus atalefilta
              Vitaly, onko onni yhtenäinen?
              Sitä tyypillisempi.

              No, olkaimet eivät ole olleet minulle pääasia pitkään aikaan, ja tiedät sen (vuodesta 2015)))))
        4. svp67
          svp67 8. tammikuuta 2020 klo 11
          +1
          Lainaus Leestä
          Ahkera työntekijä! Työkokemuksemme on sama!

          Ehkä tiedät jo, mutta pidän velvollisuuteni kertoa sinulle:
          "Ison maihinnousualuksen" Orskin tekninen valmius "voidaan palauttaa päivässä"
          interfax-russia.ru
          Tammikuun 06. päivästä lähtien hän on ollut jo merellä ...
          1. Setä Lee
            Setä Lee 8. tammikuuta 2020 klo 11
            +1
            Laivoilla on tapana hajota. Pääasia, että laivan korjaus sujui nopeasti ja tehokkaasti! hi
      2. Etsii
        Etsii 6. tammikuuta 2020 klo 16
        -13
        Kolossi savijaloilla!!!.kaikki palautuu normaaliksi.
    2. maidan.izrailovich
      maidan.izrailovich 6. tammikuuta 2020 klo 15
      +3
      Toivon, että hän menee useammin kuin kerran merelle Pyhän Andreaksen lipun alla

      Vuodesta 1968 hän on kyntänyt merta. Kuinka paljon voit matkustaa veteraanilla? On toivottavaa, että he alkavat rakentaa korvaavaa.
      https://ru.wikipedia.org/wiki/Большие_десантные_корабли_проекта_1171#Состав_серии
    3. TermiNakhTer
      TermiNakhTer 6. tammikuuta 2020 klo 16
      + 11
      Väitöskirja vahvistuu jälleen kerran, että tavaroiden toimitukset tulisi suorittaa laivaston apulaivoilla tai yleensä sellaisiin tarkoituksiin mobilisoiduilla aluksilla, ei laivaston suurilla laskualuksilla.
      1. Etsii
        Etsii 6. tammikuuta 2020 klo 16
        -22
        ja se kuulostaa ylpeänä Active Fleetin hylkyltä.
        1. svp67
          svp67 6. tammikuuta 2020 klo 17
          + 13
          Lainaus: Etsijä
          ja se kuulostaa ylpeänä Active Fleetin hylkyltä.

          Donuzlav-lahden hylkyt seisovat, eikä Ukraina halua ottaa niitä metalliromuna...
        2. TermiNakhTer
          TermiNakhTer 6. tammikuuta 2020 klo 18
          -2
          Siksi hän on hylky, koska hän ei tehnyt sitä, mitä hänen piti tehdä.
    4. Piramidon
      Piramidon 6. tammikuuta 2020 klo 17
      +6
      Lainaus käyttäjältä: svp67
      Jyrkät mäet pyörivät Sivka...

      No, mitä muuta odottaa, jos on typerää käyttää BDK:ta irtolastialuksina. Onko proomuista vielä pulaa? On mahdollista, typerää, kuljettaa rahtia Syyriaan Kuzalla.
    5. vladcub
      vladcub 6. tammikuuta 2020 klo 17
      +1
      Itse asiassa se on hyvä: "Syrian Expressille" on suositeltavaa käyttää erikoiskuljetuksia, ei "laskuvarjojoukkoja"
    6. Aleksanteri Petrov 1
      Aleksanteri Petrov 1 6. tammikuuta 2020 klo 23
      +3
      Ja mitä vikaa siinä on?, kaikissa maailman armeijoissa kuuden laivan prikaatista vähintään 6 tai 1 on korjauksessa tai huollossa.
  2. Andrei VOV
    Andrei VOV 6. tammikuuta 2020 klo 14
    +7
    Vuosi ... siitä hetkestä, kun se laskettiin, siihen asti, kun se otettiin käyttöön, no, vähän enemmän !!!mutta nyt ihmettelen kuinka paljon se kestää ... se on sääli jumalalta
    1. kjhg
      kjhg 6. tammikuuta 2020 klo 14
      + 32
      Lainaus: Andrey VOV
      Vuosi ... siitä hetkestä, kun se laskettiin, kunnes se otettiin käyttöön, no, vähän enemmän !!!

      Sitä rakennettiin hieman yli vuosi, koska siihen aikaan ei ollut tehokkaita johtajia. Tämä yli puoli vuosisataa vanha alus olisi pitänyt poistaa käytöstä jo kauan sitten ja korvata nykyaikaisilla maihinnousualuksilla. Mutta sen sijaan he rakentavat itselleen jahteja, joiden uppouma on ydinhävittäjän hinta.
      Lainaus: Andrey VOV
      Nyt mietin kuinka paljon...

      Katsotaan kuinka paljon se vaatii korjattavaksi, ei suinkaan pääomaa, eikä varsinkaan rakentamista. Jokin kertoo minulle, että se on enemmän. Ja tämä on 21-luvulla - automaation, informatisoinnin ja robotisoinnin vuosisadalla. Katso kuinka laivoja kootaan Etelä-Koreassa ja vertaa sitä Venäjään. Ne ovat vain eri vuosisatoja.
      Lainaus: Andrey VOV
      .se on häpeä Jumalalle

      Miksi? Ketä loukkaantua? Oletko Putinin ja hänen v.edransa säälimätön kannattaja? Eikö niin? Ah, ymmärrän. Heille annettiin vähän aikaa maan nostamiseen. Ikää vasta 20 vuotta. Niin paljon enemmän tarvitaan. Luulen kuitenkin, että tämä ei riitä. Ehkä he tekivät väärin ja ovat tehneet niin koko tämän ajan? Tässä Putinin johtamien dollarimiljardöörien määrä on kasvanut yhdestä sataan. Stalin toisen maailmansodan jälkeen ja 1 vuotta riitti nostaamaan maan raunioista. Luonnollisesti hänen kanssaan ei ollut miljardöörejä eikä edes miljonäärejä. Ongelma ei siis ole maassa, vaan viranomaisissa ja sitä hallitsevassa järjestelmässä.
      1. Andrei VOV
        Andrei VOV 6. tammikuuta 2020 klo 15
        +2
        Hevoset, ihmiset, ytimet sekaisin nippuun, tämä on vastauksesi, Putin ei ole kaukana ensimmäisestä laivanrakennusteollisuuden surkeasta tilasta, kirjoita lisää eläkkeistä, ilmeisesti he eivät oppineet käsikirjaa hyvin
        1. kjhg
          kjhg 6. tammikuuta 2020 klo 15
          + 18
          Lainaus: Andrey VOV
          Putin ei ole suinkaan ensimmäinen, joka syyttää laivanrakennusteollisuuden surkeasta tilasta

          Se, että laivanrakennus on joutunut vaikeaan tilanteeseen, kyllä, hän ei ole syyllinen. Mutta hän on pääsyyllinen siihen, että hänen 20 vuotta hallinnassaan maassa laivanrakennus on edelleen niin säälittävä näky. Hän on pääsyyllinen siihen, että hänen ministerinsä ovat arvottomia ja että hän on nimittänyt henkilökohtaisen lojaalisuuden, ei ammattimaisuuden. Putin on pääsyyllinen loputtoman eläkeuudistuksen epäonnistumiseen. Hän on pääsyyllinen biljoonien dollarien nostamiseen ulkomailta. Ja syyllinen on paljon muutakin.
        2. Etsii
          Etsii 6. tammikuuta 2020 klo 17
          +4
          Kuuntele. ottaen huomioon absoluuttisen vallan. joka Venäjän presidentillä on. Hän on vastuussa KAIKESTA.
          Lainaus tihonmarinelta
          Normaali, luotettava työntekijä. Solmuja 13 juoksua, ja lisää juoksee.

          joten kolmiviivainen ampuu edelleen. ja T-34 edelleen ajaa. ja mikä on mielenkiintoista. ja gramofoni kaipaa edelleen musiikin soittoa.
        3. Sirocco
          Sirocco 6. tammikuuta 2020 klo 17
          0
          Lainaus: Andrey VOV
          kuka on syyllinen laivanrakennusteollisuuden surkeasta tilasta,

          Tässä ei ole syyllinen vain teollisuus, vaan myös se, kuka ja miten käyttää laivaa, alusta, AVIA Prolla. artikkeli uudesta saavutuksesta
          "Marsalkka Ustinov", sai tuntemattomia vahinkoja ylittäessään Bosporinsalmen. Turkin tiedotusvälineet julkaisivat videon, jossa kolme turkkilaista laivaa hinaa venäläistä ohjusristeilijää kerralla.
          Jotenkin kaikki, mitä meillä on viime aikoina laivojen kanssa kausaalipaikan kautta, sitten hukuttivat lentokoneet, hukkuivat telakan, polttivat Kuzya, Orsk, nyt Ustinov, rullalla vasemmalle puolelle. Ihana. Mitä seuraavaksi?
      2. Apotti
        Apotti 6. tammikuuta 2020 klo 15
        +1
        Lainaus käyttäjältä kjhg
        Miksi? Ketä loukkaantua? Oletko Putinin ja hänen v.edransa säälimätön kannattaja? Eikö niin? Ah, ymmärrän. Heille annettiin vähän aikaa maan nostamiseen. Ikää vasta 20 vuotta. Niin paljon enemmän tarvitaan. Luulen kuitenkin, että tämä ei riitä. Ehkä he tekivät väärin ja ovat tehneet niin koko tämän ajan? Tässä Putinin johtamien dollarimiljardöörien määrä on kasvanut yhdestä sataan. Stalin toisen maailmansodan jälkeen ja 1 vuotta riitti nostaamaan maan raunioista.

        Siitä voi olla samaa mieltä. Mutta! Yleensä kiihkeät Putinin ja 20 vuoden pysähtyneisyyden kritisoijat, kuten viestissäsi kuvailet, samaan aikaan aivan nurkan takana ylistävät "pyhiä 5-lukua" ja henkilökohtaisesti Benya-viihdettä joistakin saavutuksista talousuudistusten ja demokratisoitumisen alalla. yhteiskunnasta. Tällä välin hirvittävimmän iskun Venäjän laivastolle, henkilöstölle ja taisteluhenkilöstölle, tekniselle tukikohdalle ja sotateollisuudelle antoi nimenomaan "pyhä XNUMX-luku". Tämä pätee erityisesti Mustanmeren laivastoon ja XNUMX. Välimeren laivueeseen. Ja koskettavinta on, että samat aiheet muistelevat Neuvostoliiton stalinismin aikakauden saavutuksia. Komea, eikö? Ja tutkittavat eivät joko huomaa tätä julkista skitsofreniaa tai asiantuntija jättää sen huomiotta.
        1. kjhg
          kjhg 6. tammikuuta 2020 klo 15
          0
          Lainaus Abbotilta
          Ja tämä julkinen skitsofrenia

          Sinulla on se.
          Lainaus Abbotilta
          Yleensä kiihkeät Putinin ja 20 vuoden pysähtyneisyyden arvostelijat, kuten viestissäsi kuvailet, samaan aikaan aivan nurkan takana ylistävät "pyhiä XNUMX-lukuja" ja henkilökohtaisesti Benya-viihdettä joistakin saavutuksista talousuudistusten ja demokratisoitumisen alalla. yhteiskunnasta.

          Se oli sinun idolisi Putin, joka rakensi Jekaterinburgiin hulluista rahoista muistomerkin Jeltsinille - humalaisen keskuksen. Te olette tekopyhiä XNUMX-luvun suhteen. Putin on Jeltsinin seuraaja, hänen maan ryöstötekojensa seuraaja. Hänen kavereistaan ​​kaikista tuli dollarimiljardöörejä. Tämä Putin myönsi olevansa liberaali. Putin ja Jeltsin ovat yksi ja sama.
          Lainaus Abbotilta
          Samaan aikaan hirvittävimmän iskun Venäjän laivastolle, henkilöstölle ja taisteluhenkilöstölle, tekniselle tukikohdalle ja sotateollisuudelle antoi juuri "pyhä XNUMX-luku"

          Valehdella! XNUMX-luvulla laivan koostumus pysyi ainakin vielä Neuvostoliiton rasvalla. Kyllä, merelle ei ollut dieselpolttoainetta. Mutta hyvin ruokitun Putinin vallan XNUMX-luvulla ydinsukellusveneet, pinta-alukset ja korjausta odottavat laivojen vastaiset lentokoneet lopetettiin ja poistettiin käytöstä. Putin nosti ikkunapukemisen äärimmilleen.
          Lainaus Abbotilta
          Ja koskettavinta on, että samat aiheet muistelevat Neuvostoliiton stalinismin aikakauden saavutuksia.

          Kyllä, muistamme. Muista, että Stalinin mahtavien saavutusten fanit eivät KOSKAAN puhu hyvää Jeltsinistä ja Putinista.
          1. Apotti
            Apotti 6. tammikuuta 2020 klo 16
            +2
            Lainaus käyttäjältä kjhg
            Se oli sinun idolisi Putin, joka rakensi Jekaterinburgiin hulluista rahoista muistomerkin Jeltsinille - humalaisen keskuksen. Te olette tekopyhiä XNUMX-luvun suhteen. Putin on Jeltsinin seuraaja, hänen maan ryöstötekojensa seuraaja. Hänen kavereistaan ​​kaikista tuli dollarimiljardöörejä. Tämä Putin myönsi olevansa liberaali. Putin ja Jeltsin ovat yksi ja sama.


            Vau miten se sai sinut koukkuun. Itse asiassa en henkilökohtaisesti moittinut sinua mistään, vaan hahmottelin ilmiön. En ymmärrä miksi olet niin järkyttynyt...

            Lainaus käyttäjältä kjhg
            Valhe!


            Hylätty! Jätit huomioimatta maininnan 5. Välimeren laivueesta. Miksi? Ja jos haluat, vertaa tietoja ei sotalaivojen käytöstä poistamisesta ja hävittämisestä, vaan modernisoinnista, uusien rakentamisesta, uusien laivojen asejärjestelmien käyttöönotosta ja niin edelleen. asianomaisille ajanjaksoille. Älä kohtele BKT:tä sillä tavalla, mutta SAP-2020 hyväksyttiin hänen, ei Jeltsinin aikana. Faktaa! Venäjän asevoimien kehittäminen yleensä ei todellakaan ole jeltsinistien ansio. Benya onnistui vain tuomaan ZGV:n avoimelle kentälle ja riistämään Venäjän vaikutusvallan Itä-Euroopassa kaikkine seurauksineen. Ja nykyinen tilanne on taas Putinin hallinnon tulos. Se on ilmeistä.

            Yleensä en ymmärrä, miksi puolustat niin kiivaasti näitä "pyhiä XNUMX-lukuja"? Miksi yhtäkkiä? Luultavasti johtuu seuraavista:

            Lainaus käyttäjältä kjhg
            Kyllä, muistamme. Muista, että Stalinin mahtavien saavutusten fanit eivät KOSKAAN puhu hyvää Jeltsinistä ja Putinista.


            Ja sinä olet Stalinin saavutusten fani, käy ilmi. No, no... Jotain olet hämmentynyt todistuksessa, rakas. Okei, muistan ja pidän mielessä. Onnea!
            1. kjhg
              kjhg 6. tammikuuta 2020 klo 17
              +3
              Lainaus Abbotilta
              Hylätty! Jätit huomioimatta maininnan 5. Välimeren laivueesta. Miksi?

              Luit vain kommenttini väärin. Kirjoitin sinne, että dieselpolttoainetta ei juuri ollut. Kyse ei ollut pelkästään isoista harjoituksista, vaan joskus ei riittänyt edes Mustallemerelle pääsy kurssitehtävien suorittamiseen ja taisteluharjoituksiin käytännön ammunnan kera. Mistä pysyvästä Välimeren laivueesta puhut tällaisessa tilanteessa? Lisäksi itse asiassa Mustanmeren laivaston jako tapahtui vasta vuonna 1997! Välimerellä oli vain muutamia laivojen ja sukellusveneiden kampanjoita.
              Lainaus Abbotilta
              Ja jos haluat, vertaa tietoja ei sotalaivojen käytöstä poistamisesta ja hävittämisestä, vaan modernisoinnista, uusien rakentamisesta, uusien laivojen asejärjestelmien käyttöönotosta ja niin edelleen. asianomaisille ajanjaksoille.

              Verrataan aluksia ja sukellusveneitä, jotka on valmistettu ja otettu käyttöön vuosina 1991-2000 ja 2001-2010.
              Joten vuosina 1991–2000 seuraavat valmistuivat ja otettiin käyttöön laivastolle:
              - 5 MAPL 971 -projektia Shchuka-B
              - 5 hyökkäyssukellusvenettä projektista 949A Antey
              - 1993: TFR-projekti 11540 Fearless
              - 1998: Northern Fleet TARK -projektin lippulaiva 1144 Orlan Pietari Suuri
              - 1998: Project 1155.1 BOD Admiral Chabanenko
              Yhteensä: 10 ydinsukellusvenettä, 1 TFR, 1 TARK, 1 BOD. Yhteensä: 12 ydinsukellusvenettä ja 1. luokan alusta, 1 2. luokan alus
              Tämä koskee vain suuria 1-2-riveisiä aluksia ja ydinsukellusveneitä.

              Katsotaanpa, mitä rakennettiin vuosina 2000-2010:
              - 2001: 1 ydinsukellusveneprojekti 971 Gepard
              - 2009: 1 TFR-projekti 11540 Jaroslav Viisas
              - 2007: 1 vartiokorvetti
              - 2003: 1 rakettialus projektista 11661 Tatarstan
              Yhteensä: 1 ydinsukellusvene, 1 2. luokan alus, 2 3. luokan alusta (vaikka ne voidaan jättää huomiotta, koska en antanut vastaavia 3. luokan aluksia edellä).

              Voidaan sanoa, että 90-luvulla Neuvostoliitossa lasketut alukset ja sukellusveneet valmistuivat. Kyllä se on. Mutta jopa vuosina 2001–2010 Neuvostoliiton aikana ja 90-luvulla lasketut laivat ja sukellusveneet valmistuivat. Tässä on meidän todellinen tarinamme.
              En voi sanoa sanaakaan hyvää Jeltsinistä. Mutta en anna sinun valehdella suoraan laivastosta.
              1. Apotti
                Apotti 6. tammikuuta 2020 klo 22
                +1
                Lainaus käyttäjältä kjhg
                Luit vain kommenttini väärin. Kirjoitin sinne, että dieselpolttoainetta ei juuri ollut.
                Viidennen Välimeren laivueen likvidaatio vuonna 5 ja ennallistaminen vuonna 1992 dieselpolttoaineen puutteen/ylimäärän vuoksi on surrealistista! Kiitos, kuulin. Muuten, älä kerro minulle, minne hän, tämä dieselpolttoaine, äkillisesti katosi vuonna 2013? Ja tämä tarkoittaa, että harjoitusten ja taisteluharjoittelun vertailussa on turhaa. No, ei aurinkovoidetta.
                Lainaus käyttäjältä kjhg
                - 1993: TFR-projekti 11540 Fearless

                "Fearless" otettiin käyttöön 28. joulukuuta 1990 ja Itämeren laivastossa 14. maaliskuuta 1991. Mennyt!
                Lainaus käyttäjältä kjhg
                Yhteensä: 10 ydinsukellusvenettä, 1 TFR, 1 TARK, 1 BOD. Yhteensä: 12 ydinsukellusvenettä ja 1. luokan laivaa, 1 2. luokan alus. Tämä koskee vain suuria 1-2-riveisiä aluksia ja ydinsukellusveneitä.

                Kaudella 1991-1999. Minulla näyttää olevan

                1 TARK "Pietari Suuri"
                1 BDK "Korolev"
                2 BOD "Admiral Ponteleev" ja "Admiral Chebanenko"
                2 tuhoajaa "Persistent" ja "Admiral Ushakov"
                2 dieselsukellusvenettä "Krasnokamensk" ja "Mogocha"
                11 ydinsukellusvenettä (jos tarpeen, nimeän)
                Yhteensä 6 pintasota-alusta ja 13 sukellusvenettä.
                Lainaus käyttäjältä kjhg
                Katsotaanpa, mitä rakennettiin vuosina 2000-2010:
                - 2001: 1 ydinsukellusveneprojekti 971 Gepard
                - 2009: 1 TFR-projekti 11540 Jaroslav Viisas
                - 2007: 1 vartiokorvetti
                - 2003: 1 rakettialus projektista 11661 Tatarstan

                Joo, mennään. En vain ymmärtänyt miksi ennen vuotta 2010. Ei, mennään vuoteen 2019.

                1 BDK pr. 11711
                1 TFR-projekti 11540
                2 fregattia projekti 22350
                3 fregattia projekti 11356
                6 korvettia pr. 20380
                2 korvettia pr. 11661
                3 ydinsukellusvenettä pr. 955 "Borey"
                1 ydinsukellusveneprojekti 855 "Ash"
                1 ydinsukellusvene pr. 971 "Pike-B"
                1 diesel-sähköinen sukellusveneprojekti 677 "Lada"
                7 diesel-sähkösukellusvenettä pr. 636.3 "Varshavyanka"

                Yhteensä 15 pintasota-alusta ja 13 sukellusvenettä.

                19 vastaan ​​28. Tässä ei oteta huomioon sitä tosiasiaa, että XNUMX-luvulla he saivat päätökseen Neuvostoliitossa säädetyn rakentamisen. Tämä koskee lähes kaikkia ydinsukellusveneitä. Mutta se riittää sinulle - käy ilmi, että valehtelit. Kaikki parhaat.
                1. 30143
                  30143 6. tammikuuta 2020 klo 23
                  +3
                  Kuule, miksi nostit sellaisen gevoltin? Mitä he siellä tekivät, sitä ei voi muuttaa...
                  Meidän on mietittävä mitä tapahtuu BKT:n jälkeen! Ja on vain kysymyksiä: kuka, mitä, missä? En näe ollenkaan tulevaisuudennäkymiä. Jos hypoteettisesti äänestät kommunisteja, he ovat istuneet tässä hallituksessa 20 vuotta. LDPR? Joten jos yliviivat Žirinovskin, siellä ei ole ketään eikä heille voi soittaa. Itse asiassa yhden henkilön puolue.
                  Kuka muu? Näyttää siltä, ​​että kyseessä voi olla verinen uudelleenjako. Sujuva vallansiirto on mahdollista, mutta ihmiset ovat väsyneitä.
                  On parempi lähteä puoli tuntia aikaisemmin kuin viisi minuuttia myöhässä. Nämä eivät ole minun sanojani, mutta ne ovat oikein.
                  1. Apotti
                    Apotti 7. tammikuuta 2020 klo 03
                    +2
                    Lainaus: 30143
                    Kuule, miksi nostit sellaisen gevoltin?

                    Kyllä, se ei tuntunut miltään. Kampanja astui miehen maissiin. He syyttivät minua valehtelusta, ja niin... Tarkistimme kellomme, rullasimme, laitoimme letkut nenään asti. Toivottavasti ei tullut syviä sydänhaavoja.
      3. Viktor 73
        Viktor 73 7. tammikuuta 2020 klo 01
        +2
        Hyvä on, olen 100% samaa mieltä
      4. Piramidon
        Piramidon 7. tammikuuta 2020 klo 10
        -1
        Lainaus käyttäjältä kjhg
        Stalin toisen maailmansodan jälkeen ja 7 vuotta riitti nostamaan maan raunioista.

        Ensin katsotaan, mikä järjestelmä oli maassa noina Stalinin aikana ja mikä se on nyt. Putin sai maan, jonka tilanne on enemmän kuin sisällissodan 1917-1922 jälkeen. Teollisuus on raunioina, hallituksessa on paljon vihollisia ...
        1. 30143
          30143 8. tammikuuta 2020 klo 00
          -2
          Joten he jäivät, vain he piiloutuivat Suuren varjoon.
    2. maidan.izrailovich
      maidan.izrailovich 6. tammikuuta 2020 klo 15
      +7
      Vuosi ... siitä hetkestä, kun se laskettiin, siihen asti, kun se otettiin käyttöön, no, vähän enemmän !!!mutta nyt ihmettelen kuinka paljon se kestää ... se on sääli jumalalta

      "Orskin" rakensivat sodan voittajat. Siksi veteraani palvelee niin kauan. Hyvin tehty.
  3. kiharat 565
    kiharat 565 6. tammikuuta 2020 klo 14
    + 10
    Express ei tarvitse BDK:ta, ne eivät laske kalustoa maihin, ja satamassa voidaan purkaa myös tavallinen kuivarahtilaiva.
    1. Harmaa veli
      Harmaa veli 6. tammikuuta 2020 klo 14
      +1
      Halusin kirjoittaa, että niiden nopeus oli suurempi, ja sitten katsoin - nuoruudessani oli 17 solmua täydellä nopeudella.
      1. tihonmarine
        tihonmarine 6. tammikuuta 2020 klo 15
        -1
        Lainaus: Harmaa veli
        Halusin kirjoittaa, että niiden nopeus oli suurempi, ja sitten katsoin - nuoruudessani oli 17 solmua täydellä nopeudella.

        Normaali, luotettava työntekijä. Solmuja 13 juoksua, ja lisää juoksee.
    2. FoxNova
      FoxNova 6. tammikuuta 2020 klo 14
      + 12
      Se on vain kuivarahtilaiva, jonka voi tarkastaa.
      Mutta bdk:tä ei ole
      1. Harmaa veli
        Harmaa veli 6. tammikuuta 2020 klo 14
        0
        Lainaus FoxNovasta
        Se on vain kuivarahtilaiva, jonka voi tarkastaa.

        Siellä siviilialukset purjehtivat melko hyvin, myös ulkomaisten lippujen alla.
        https://topwar.ru/91093-siriyskiy-ekspress-i-vhodyaschie-v-ego-sostav-korabli-i-suda.html
        1. Oleg kubanoid
          Oleg kubanoid 6. tammikuuta 2020 klo 14
          +5
          heillä on rajoitus, he kuljettavat vain sitä, mikä on sallittua. on asioita tai varusteita, joita ei missään tapauksessa saa paljastaa.
          1. Harmaa veli
            Harmaa veli 6. tammikuuta 2020 klo 14
            0
            Lainaus: Oleg kubanoid
            on asioita tai varusteita, joita ei missään tapauksessa saa paljastaa.

            Joten he menevät saattajan, bisneksen kanssa.
            1. Oleg kubanoid
              Oleg kubanoid 6. tammikuuta 2020 klo 14
              0
              tavalliset alukset voivat tarkastaa, ja saattaja ei pysty estämään tätä.
              1. Harmaa veli
                Harmaa veli 6. tammikuuta 2020 klo 14
                +2
                Lainaus: Oleg kubanoid
                tavalliset alukset voivat tarkastaa

                Heidän aluevesillään, jos he haluavat, muuten eivät.
                1. FoxNova
                  FoxNova 6. tammikuuta 2020 klo 16
                  +1
                  Ummm, voitko päästä pois maailmanmestaruudesta menemättä Turkin vesille?
              2. sabakina
                sabakina 6. tammikuuta 2020 klo 14
                +8
                Lainaus: Oleg kubanoid
                tavalliset alukset voivat tarkastaa, ja saattaja ei pysty estämään tätä.

                Herra... Tästä on kirjoitettu pitkään... Oleg Kubanoid... Palvelet ilmeisesti Yhdysvaltain VFM:ssä... Ja kuinka monta kuivalastialusta olet pidättänyt Venäjän federaation laivaston lipun alla? vinkki
                1. romaani 66
                  romaani 66 6. tammikuuta 2020 klo 14
                  +4
                  kun hän kirjoittaa - ei ainuttakaan! Kunnia, ystävällisin hi
                  1. sabakina
                    sabakina 6. tammikuuta 2020 klo 14
                    +4
                    Roma, paras! Ei, no, näette mitä tapahtuu! Poikkeuksellinen siniperho...
                    1. romaani 66
                      romaani 66 6. tammikuuta 2020 klo 14
                      +4
                      Kyllä, se on vain aiheen vierestä .. kyse oli jo tarkastuksista...
            2. Mar.Tira
              Mar.Tira 6. tammikuuta 2020 klo 14
              0
              Lainaus: Harmaa veli
              Joten he menevät saattajan, bisneksen kanssa.

              Ja tässä on mielenkiintoisin asia: MB-304 merihinaaja vetää sitä. Mutta jos yksi voimalaitoksista on epäkunnossa, pitäisikö toisen toimia? Mutta kuvassa Bosporinsalmen takana ei ole suihkukonetta, ne säästävät polttoainetta, mutta hinaaja "syö" paljon enemmän ilman apua?
              1. 30143
                30143 6. tammikuuta 2020 klo 23
                0
                Yksi diesel yhdelle ruuville?
                Jos jokin toimii, sen pitäisi pyöriä.
                Jos on pelkistysaine, niin toinen kompotti.
      2. KVU-NSVD
        KVU-NSVD 6. tammikuuta 2020 klo 14
        + 13
        Lainaus FoxNovasta
        Se on vain kuivarahtilaiva, jonka voi tarkastaa.
        Mutta bdk:tä ei ole

        Nosta laivaston lippu rahtilaivaan ja "asenna" joukko merijalkaväkeä - kaikki tarkastuksen pelot katoavat.
        1. Harmaa veli
          Harmaa veli 6. tammikuuta 2020 klo 14
          +1
          Lainaus: KVU-NSVD
          Nosta laivaston lippu rahtilaivaan ja "asenna" joukko merijalkaväkeä - kaikki tarkastuksen pelot katoavat.

          Se on myös vaihtoehto. Lippua ei edes vaadita.
          1. Oleg kubanoid
            Oleg kubanoid 6. tammikuuta 2020 klo 14
            -4
            ei niin yksinkertaista....
            1. Harmaa veli
              Harmaa veli 6. tammikuuta 2020 klo 14
              +2
              Lainaus: Oleg kubanoid
              ei niin yksinkertaista....

              Muistan, kuinka äskettäin erittäin urhoollinen Ukrainan laivasto meni "tarkastamaan" kaasualustoja, ja siellä konekivääri osti kaikki uteliaita - he ja kone olivat jopa kasaan.
            2. sabakina
              sabakina 6. tammikuuta 2020 klo 14
              +2
              Lainaus: Oleg kubanoid
              ei niin yksinkertaista....

              Kyllä se ei ole niin yksinkertaista dryuksilla ... Mutta mitä tehdä .. Vain ikeessä ja kaulassa ....
      3. BARKAS
        BARKAS 6. tammikuuta 2020 klo 16
        +2
        Tarkastuksella täällä ei ole mitään tekemistä sen kanssa, vain siviilialus joutuu silloin sanktioiden alle, eikä se voi tankata eikä korjata toisessa ulkomaisessa satamassa.
    3. donavi49
      donavi49 6. tammikuuta 2020 klo 14
      + 13
      Yleensä kyllä ​​- mutta satamainfrastruktuuri on niin ja niin, eli mitkä säiliöt / kuorma-autot on helpompi purkaa BDK.

      No, kuivalastialuksesta = sanktiot. Siksi kukaan ei vuokraa. Osta uusi - MO rupikonna kuristaa. Vaikka tämä on 14 kuukauden kysymys ja melkoinen 800 miljoonan ruplan penniäinen meno. Tässä yksi esimerkiksi. He rakentavat jopa Astrakhanissa. 3 suurta ruumaa + ylimitoitettua kontia / ylimitoitettua lastia kannella.



      Se pääsee helposti Syyriaan. Tämä on sarjatuote, jonka virheenkorjaus tehdään 4 tai 5 jokitelakan tuotannossa.

      No, tavalliset irtolastialukset, jotka ostettiin jälkimarkkinoilta, kuolivat. 3 kierrätykseen tänä vuonna. 1 on korjauksessa, mutta he eivät vielä tiedä kuinka saada rangaistus sinne. 1 on kyseenalainen tarkoituksenmukaisuudesta (seuraamus ei ole käytettävissä). 1 on edelleen elossa.

      1. sabakina
        sabakina 6. tammikuuta 2020 klo 14
        + 10
        donavi49, jopa täällä, Kostromassa, on joki-meri-projekteja. Mutta kuten tiedät, ukkonen ei lyö ennen kuin talonpoika ylittää itsensä! Hitto, Kogor kävi läpi kampanjan ... Hyvää uutta vuotta!
      2. Simargl
        Simargl 7. tammikuuta 2020 klo 18
        0
        Lainaus käyttäjältä donavi49
        No, tavalliset irtolastialukset, jotka ostettiin jälkimarkkinoilta, kuolivat. 3 kierrätykseen tänä vuonna. 1 on korjauksessa, mutta he eivät vielä tiedä kuinka saada rangaistus sinne. 1 on kyseenalainen tarkoituksenmukaisuudesta (seuraamus ei ole käytettävissä).
        Jää vielä miettiä syitä kelluvan roskan käyttöön Syyriaan: onko mahdollista olettaa, että jos määrätään sanktioita, jotka estävät niiden korjaamisen ja/tai käytön, ne yksinkertaisesti leikataan metalliksi tai yksinkertaisesti hukkuvat.
    4. ma-kuukausittain
      ma-kuukausittain 6. tammikuuta 2020 klo 15
      -3
      Mustanmeren laivastolla ei siis ole kuivarahtialuksia. Tietysti he ostivat pari vuotta sitten 4 alusta (kuten turkkilaiset), mutta tämä ei riitä. Eikä siviilialuksia voida käyttää – itse asiassa YK on kieltänyt aseiden toimittamisen Assadille.
  4. Oleg kubanoid
    Oleg kubanoid 6. tammikuuta 2020 klo 14
    +3
    hän on 50-vuotias .. ei ole mitään yllättävää
    1. Bshkaus
      Bshkaus 6. tammikuuta 2020 klo 15
      +3
      hän on 50-vuotias .. ei ole mitään yllättävää

      Miten se ei ole mitään? Olen esimerkiksi hyvin yllättynyt siitä, että laivasto ei ole koko tämän ajan aikana saanut uusia näytteitä oikealla määrällä vanhojen tilalle. Kuka olisi ajatellut, "Odottamatta hajosi XNUMX. toimintavuotena".
      1. 30143
        30143 6. tammikuuta 2020 klo 23
        +1
        He rakensivat huonosti Neuvostoliiton aikana... Riittää vain 50 vuodeksi... Tämä on sarkasmia, jos mitään.
  5. 7,62 × 54
    7,62 × 54 6. tammikuuta 2020 klo 14
    +8
    Poistettu elokuussa 67, astui palvelukseen joulukuussa 68. Se oli hyvä lahja joulukuusen alle, ja reilussa vuodessa he rakensivat sen.
  6. knn54
    knn54 6. tammikuuta 2020 klo 14
    +5
    Yli 50 vuotta riveissä Uskon, että Orenburgin alueen kokit auttavat veteraanin korjaamisessa.
    1. Oleg kubanoid
      Oleg kubanoid 6. tammikuuta 2020 klo 14
      +1
      täällä ei ole vielä muita vaihtoehtoja, ei ole mitään korvattavaa.
  7. Vasyan 1971
    Vasyan 1971 6. tammikuuta 2020 klo 14
    +1
    Alus laskettiin Yantar-telakalla Kaliningradissa 30. elokuuta 1967. Tuli palvelukseen 31

    Kyllä, hän on ahkera työntekijä, minua vanhempi!
  8. romaani 66
    romaani 66 6. tammikuuta 2020 klo 14
    0
    ja miksi nenä on jotenkin rypistynyt?
    1. ma-kuukausittain
      ma-kuukausittain 6. tammikuuta 2020 klo 15
      +1
      aallon muodonmuutos. niin monille laivoille - keulan vuoraus "taipuu", näyttää kehysten laatikon.
      1. romaani 66
        romaani 66 6. tammikuuta 2020 klo 15
        +1
        mikä se rauta on
  9. Udav Kaa
    Udav Kaa 6. tammikuuta 2020 klo 14
    0
    "Syrian Express" menettää yhden laivan: BDK "Orsk" nousee korjattavaksi

    Kuinka paljon iloa ja sarkasmia täällä alkoikaan..
    Iloitse turhaan!!!
    1. Sansculotte
      Sansculotte 6. tammikuuta 2020 klo 15
      -7
      Mitä nopeammin isänmaalliset saavuttavat, että heidän rakas hallituksensa, jota johtaa "kuka jos ei hän", ryösti kaiken, sen parempi.
      1. Udav Kaa
        Udav Kaa 6. tammikuuta 2020 klo 16
        +4
        Lainaus: Sansculotte
        Mitä nopeammin isänmaalliset saavuttavat, että heidän rakas hallituksensa, jota johtaa "kuka jos ei hän", ryösti kaiken, sen parempi.

        No, sanotaan, että se tulee... Ja kenen voima sinulla on? Sitäkö yritän aina selvittää? Vain turhaan täällä ihmisistä ja demokratiasta heh heh ..?????
        1. Sansculotte
          Sansculotte 6. tammikuuta 2020 klo 19
          -1
          Silloin tulee muita kysymyksiä ja näkemys maailmasta
          1. Igor Aviator
            Igor Aviator 6. tammikuuta 2020 klo 19
            0
            Lainaus: Sansculotte
            tulee muita kysymyksiä ja näkemystä maailmasta

            Jos se tulee, (vaikka luulen - tuskin - sinun ja sinun kaltaisesi sisu on ohut!) Sinun kaltaistasi Juudasta katson vain näön ristikon läpi, enkä esitä kysymyksiä. Tulee joku estämään voimasi!
            1. 30143
              30143 6. tammikuuta 2020 klo 23
              -2
              No, sinulla on kaikki Juudat ja ne pitäisi ampua. Ja värejä ja sävyjä on paljon. Sinulla olisi kuisti, mutta rentoudu. Usko minua, ihmiset haluavat vain elää... rakastaa, harrastaa seksiä ja saada lapsia. Ja ne ovat kaikki erilaisia. Laittaisitko ne huoltoon ja maalaisitko ne harmaiksi?
              Ammuivatko he vähän Ihmisiä, toisinajattelijoita?
              1. bukhach
                bukhach 7. tammikuuta 2020 klo 13
                0
                Lopeta postimerkkien heittely.Fasisti tai Bandera on myös toisinajattelija ja he ampuivat paljon, kuten muutkin toisinajattelijat.Jokainen paskiainen voidaan kutsua toisinajattelijaksi ja antaa hänelle tällä perusteella toimintavapaus, koska muuten tämä on ihmisoikeusloukkaus Eikö olekin?
  10. kalastus-
    kalastus- 6. tammikuuta 2020 klo 14
    +5
    on helpompi ostaa nopeasti pari tällaista itseliikkuvaa asetta kiinalaisista, niin paljon kuin voit kiduttaa antiikkia.
    1. ma-kuukausittain
      ma-kuukausittain 6. tammikuuta 2020 klo 15
      0
      Ostettu siis jo turkkilaisilta
    2. Udav Kaa
      Udav Kaa 6. tammikuuta 2020 klo 17
      -2
      Lainaus: Tonya
      on helpompi ostaa nopeasti pari tällaista itseliikkuvaa asetta kiinalaisista, niin paljon kuin voit kiduttaa antiikkia.

      Nuorten kanssa kaikki on sinulle helpompaa .. Et ymmärtänyt mitään tässä sodassa!!!!
      1. kalastus-
        kalastus- 6. tammikuuta 2020 klo 17
        0
        heitä kiireesti pois kiinalainen näppäimistö)) ja poistu Internetistä) se on melkein amerikkalainen)
    3. Oleg kubanoid
      Oleg kubanoid 6. tammikuuta 2020 klo 17
      +1
      tässä tapauksessa on mahdollista unohtaa venäläinen laivanrakennus, joka haluaa ostaa meiltä, ​​jos ostamme itse Kiinasta.. vaikka sellaisia ​​vaihtoehtoja harkittiin
  11. seregin-s1
    seregin-s1 6. tammikuuta 2020 klo 14
    +5
    Moottori on rikki, moottori korjataan. Onko kukaan nähnyt kuinka moottorit hajoavat?
    1. ma-kuukausittain
      ma-kuukausittain 6. tammikuuta 2020 klo 15
      -1
      jotkin viat vaativat moottorin purkamista. Onko sinulla aavistustakaan, mitä sinun tulee tehdä saadaksesi sen pois laivasta?
      1. 32363
        32363 6. tammikuuta 2020 klo 16
        0
        Lainaus mamonthfulilta
        jotkin viat vaativat moottorin purkamista. Onko sinulla aavistustakaan, mitä sinun tulee tehdä saadaksesi sen pois laivasta?

        oooh. kyllä ​​.. joko avaa kannet tai leikkaa sivua, unohdat naiset pitkäksi aikaa naurava
      2. seregin-s1
        seregin-s1 6. tammikuuta 2020 klo 16
        +2
        Paljon helpompaa kuin muut projektit.
        https://2015.f.a0z.ru/03/14-3774381-1171-001.jpg
        Perässä on nosturi, tavallinen luukku.
        1. ma-kuukausittain
          ma-kuukausittain 6. tammikuuta 2020 klo 16
          -1
          öh-huh, vain auto ei ole siellä vähän
          https://2015.f.a0z.ru/03/14-3774381-1171-002.jpg
    2. 30143
      30143 7. tammikuuta 2020 klo 00
      -3
      Kyllä, tosiasia on, että Venäjän federaatiossa niitä ei voida rakentaa ja korjata.
      Menetetty osaaminen.
  12. säästäväinen
    säästäväinen 6. tammikuuta 2020 klo 14
    -1
    Vitsi, mutta liejussa eri puolilla maata seisoo paljon laivoja! Kuinka monta yritystä on mennyt konkurssiin kriisin ja pakotteiden takia, ne myyvät omaisuuttaan ja laivojaan itse asiassa lähes turhaan! Jos vain raaputtaa rahaa, entisille miehistöille palkkarästien palautusta. Joten laivojen kanssa ei ole outoa, että tavaroiden kuljettamisessa Syyriaan ei ole ongelmia! !!
    1. 75 Sergei
      75 Sergei 6. tammikuuta 2020 klo 15
      -1
      Kyllä, ne ovat kaikki perseestä!
    2. ma-kuukausittain
      ma-kuukausittain 6. tammikuuta 2020 klo 15
      -1
      outoja asioita sanot. Laiva on kuin kuorma-auto, aika on rahaa. Miksi hän on yhtäkkiä toimettomana? Joten kaikki ei ole hänen kanssaan hyvin, jos hän on sen arvoinen (ei toimi eikä ole vielä myyty). Miksi Venäjän puolustusministeriö on tällainen alus?
  13. 75 Sergei
    75 Sergei 6. tammikuuta 2020 klo 15
    +4
    Kommunistit ovat paskiaisia, he tekivät sen huonosti, he olivat vain 51-vuotiaita!
  14. Pytnik
    Pytnik 6. tammikuuta 2020 klo 15
    -5
    Ongelmat eivät tule yksin... Venäläinen ohjusristeilijä vaurioitui kulkiessaan Bosporinsalmen läpi.

    Välimerelle muutama tunti sitten lähetetty venäläinen ohjusristeilijä Marsalkka Ustinov sai tuntemattomia vaurioita ylittäessään Bosporinsalmen. Turkin tiedotusvälineet ovat julkaisseet videon, jossa kolme turkkilaista laivaa hinaa yhtä aikaa venäläistä ohjusristeilijää.

    ”Venäläinen ohjusristeilijä Marsalkka Ustinov, johon Bosporinsalmella osui voimakas virta, on ankkuroitu Modassa. Venäläistä sotalaivaa saattoi kolme rannikkovartioston pääosaston alaisuudessa olevaa hinaajaa sen matkan aikana Modan satamaan, kertoo TRT Haber.
    Lisätietoja osoitteessa: http://avia.pro/news/ekstrenno-napravlennyy-v-siriyu-raketnyy-kreyser-marshal-ustinov-postradal-pri-prohode-cherez
    1. Sansculotte
      Sansculotte 6. tammikuuta 2020 klo 15
      -7
      Kaikki ihmeet ovat syyllisiä, siitä on jo 20 vuotta
    2. otstoy
      otstoy 6. tammikuuta 2020 klo 17
      +6
      Hänelle ei tapahtunut mitään. Meidät vietiin ulos ahtaasta hinaajilla ja sitten lähdettiin omin päin. Katso video YouTubesta.
      1. Pytnik
        Pytnik 6. tammikuuta 2020 klo 18
        -2
        Joten se on hienoa hyvä
      2. Genry
        Genry 6. tammikuuta 2020 klo 19
        +4
        Lainaus otstoylta
        Meidät vietiin ulos ahtaasta hinaajilla ja sitten lähdettiin omin päin.

    3. kiharat 565
      kiharat 565 7. tammikuuta 2020 klo 00
      +1
      EEE, yleensä hän meni Turkkiin, joten hänen kokouspuolensa on pysäköity. Nyt ankkurissa, sitten he ajavat laiturille.
  15. Sansculotte
    Sansculotte 6. tammikuuta 2020 klo 15
    -7
    Mikset käyttäisi Putinin ystävien jahteja?
  16. 32363
    32363 6. tammikuuta 2020 klo 16
    +1
    MTU antaa dieselmoottoreilleen 30 vuoden takuun, ja sitten vain korjauksen seurauksena... sabotaasi hajosi.
  17. Zeev Zeev
    Zeev Zeev 6. tammikuuta 2020 klo 16
    -9
    No ei mitään, Venäjä vuokraa vielä pari kuivarahtilaivaa Turkissa ja jatkaa säännöllisesti vanhojen laitteiden kuljettamista mobilisaatiovarastoista Assadin hallinnolle. Ehkä hän heittää jotain uutta, jos sellainen on.
  18. Laksamana Besar
    Laksamana Besar 6. tammikuuta 2020 klo 16
    0
    Hänen tilalleen "marsalkka Ustinov" ilmestyi suunnittelemattomasti omalla lastillaan ja toimitusvälineillään. hymyillä
    1. kiharat 565
      kiharat 565 7. tammikuuta 2020 klo 00
      0
      "Marsalkka Ustinov" ei ole menossa Syyriaan, vaan Turkkiin, tai pikemminkin se on jo saapunut.
  19. otstoy
    otstoy 6. tammikuuta 2020 klo 17
    +1
    Ei vaikein ongelma. Korjaan Sevastopolissa, missä tällainen korjaus ei ole ensimmäinen kerta.
  20. ROSS 42
    ROSS 42 6. tammikuuta 2020 klo 19
    +1
    On huomattava, että suuri laskeutumisalus "Orsk" lähti suunnitellusta korjauksesta lokakuun 2017 lopussa.

    Jokin ei ole paksua venäläisten BDK:iden riveissä. Tärkeintä on, että tämän luokan laivoja rakennettiin viime vuosisadan 60-70-luvuilla ... On selvää, että XNUMX. luokan laivaa on vaikea rakentaa, mutta entä nämä? Jos niillä on kysyntää, miksi niitä on vain neljä?

    Lainaus käyttäjältä: svp67
    Jyrkät mäet vierivät Sivka... Toivon, että hän menee useammin kuin kerran merelle Pyhän Andreaksen lipun alla

    Onko sille tarvetta? Onko hän käyttänyt resurssejaan? Ehkä on aika alkaa rakentaa uusia laivoja, eikä paikata viisikymmentävuotiaita "vanhoja miehiä"?
    Tosin, mistä minä puhun jostain hölynpölystä? Meillä on nyt uusi - tämä on pitkään kunnostettu vanha. Tärkeintä samaan aikaan ei ole murtautua TÄSTÄ asevarusteluun ... Ehkä se maksaa ...
    Se on katkeraa, mutta ei se "katkera", että he huutavat häissä ...
    hi
    1. Laksamana Besar
      Laksamana Besar 6. tammikuuta 2020 klo 19
      +3
      Ehkä on aika alkaa rakentaa uusia laivoja, eikä paikata viisikymmentävuotiaita "vanhoja miehiä"?

      Itse asiassa niitä rakennetaan hitaasti. BDK "Ivan Gren" (projekti 11711) - työskentelee, "Pyotr Morgunov" - kokeissa, viime vuoden keväällä, kaksi muuta asetettiin lisääntyneellä siirtymällä ja muilla muutoksilla. Lisäksi kaksi ensimmäistä UDC:tä luvattiin rakentaa Kerchiin kesään mennessä, vain näitä rakennetaan pitkäksi aikaa, seitsemästä kahdeksaan vuoteen.
    2. otstoy
      otstoy 6. tammikuuta 2020 klo 20
      +3
      Et katso kaikkea BDK:ta. Mukana on myös 775. hanke. Siellä on paljon enemmän laivoja ja melkein kaikki ne ovat 80- ja 90-luvuilta.
      Projektin 1171 tapiirejä käytetään, koska ne ovat tilavia. Jos 775. projektiin sijoitetaan 6 MBT:tä, niin Tapiriin 20. Niitä ei ole vielä tarkoitus poistaa.
  21. Basarev
    Basarev 6. tammikuuta 2020 klo 22
    -3
    Samassa paikassa koko toimitusketju jotenkin kestää, muistan, että jouduimme ostamaan laivoja hirveästi sivuilta, kauhea pula. Toisin sanoen vain yhden aluksen menetys voi häiritä koko tarjonnan. Ehkä on aika vihdoin vääntää Syyriasta? Emme voi vetää Assadia yksin, syyrialaisten itsensä on taisteltava hänen puolestaan... Tai pitäisi tunnustaa, että Assadin hallinto lepää vain meidän pistimillämme eikä kukaan muu tarvitse sitä. Emme edes tarvitse sitä, se aiheuttaa vain menetyksiä ja vahinkoja. Tarvitsemme vain rannikon. Ehkä olisi oikeampaa sopia vahvojen kanssa Syyrian oikeudenmukaisesta jaosta ja potkaista tämä Assad pois mielestään?
    1. Iwan_de
      Iwan_de 6. tammikuuta 2020 klo 23
      +1
      Ketä sitten heittää?
  22. Kig
    Kig 7. tammikuuta 2020 klo 05
    0
    Virheilmoitus ei ole täysin ymmärrettävä. Kaksi päämoottoria, kaksi ruuvia. Toinen rikki, mutta toinen, sikäli kuin ymmärrät, on elossa. Mikset jatkaisi eteenpäin? Nopeus ei juurikaan putoa. Okei, se kääntyy hieman, mutta se on helppo kompensoida ohjauspyörällä.
    1. Rzzz
      Rzzz 7. tammikuuta 2020 klo 19
      0
      Tosiasia on, että toinen moottori tuskin on parhaassa kunnossa, ja sen vikakoodi pysyy 0. Merellä hyvällä säällä, ei muuta. Mutta! En menisi salmeen, jossa vastaantuleva virta on 5 km/h. Ja Mustameri on nyt hyvin levoton.
  23. Rzzz
    Rzzz 7. tammikuuta 2020 klo 19
    0
    Jonkinlainen hirveän tehoton jalopy. 1.5 tuhatta tonnia kantavuutta ja 9 tuhatta dieselhevosta, sen polttoaineenkulutus täydellä nopeudella on noin 35 tonnia päivässä !!
    Yrityksessäni höyrylaivat kuljettavat 3-6 tuhatta tonnia, päivittäinen kulutus on 2.5 - 5.5 tonnia! No, paitsi että nopeus on puolet pienempi. Mutta mihin on kiire? Tämä lento kestää yhteensä noin 5-6 päivää.
    Ehkä MO ei käynnistä vanhaa miestä, vaan ostaa sopivamman höyrylaivan edulliseen hintaan?