Su-57-onnettomuutta tutkineen komission työn tulokset muodostavat perustan kompleksin parantamiselle. Mitä tulee tapahtumaan, niin UAC:n pääjohtajan mukaan monimutkaisia laitteita testattaessa ne ovat "aina mahdollisia".
United Aircraft Corporationin (UAC) pääjohtaja Yu. Slyusar sanoi, että Su-57-lentokoneen törmäystä tutkineen komission työn tuloksia käytetään jatkossa tämän uusimman hävittäjän parantamiseen.
Slyusarin mukaan uusien laitteiden testaus voi aina johtaa vaaratilanteisiin, ja Su-57 on "korkean teknologian monimutkainen laite".
Hän totesi myös, että nämä koneet "lensivät useita tuhansia lentoja". Kuitenkin jopa tämän tason laitteilla "onnettomuuksia tapahtuu joskus".
Tärkeintä on, että lentäjä on elossa, uhreja ei ole, Slyusar totesi.
Muista, että edellä mainittu Su-57 (T-50), ensimmäinen lentokone, jonka oli määrä luovuttaa Venäjän federaation puolustusministeriölle ennen vuoden 2019 loppua, syöksyi maahan 24. joulukuuta lähellä Habarovskia. Lentäjä kaatui.
Äskettäisessä armeija-2019-foorumissa osapuolet allekirjoittivat sopimuksen seitsemänkymmentäkuusi Su-57:n toimittamisesta ilmailuvoimille. Testit ovat kuitenkin vielä kesken. Puolustusministeriö on aiemmin todennut toistuvasti, että lentokonetta on testattu onnistuneesti Syyrian arabitasavallassa.