Turkin ilmapuolustusjärjestelmä. Vuodesta 2018 lähtien Turkin maajoukkojen vahvuus ylitti 250 000. Tällä hetkellä Turkin armeijassa on meneillään uudelleenorganisointi, jonka tarkoituksena on optimoida maajoukkojen organisaatiorakennetta, lisätä muodostelmien ja yksiköiden liikkuvuutta, isku- ja tulivoimaa vähentämällä asteittain henkilöstön määrää, lisätä taktista ja toiminnan ohjattavuus parantamalla komento- ja valvontajärjestelmää ja ase. Samalla moottoroitu jalkaväki ja koneistetut divisioonat muutetaan prikaateiksi. Moottoroitu jalkaväedivisioona sisälsi: 150-200 taistelua säiliöt, jopa 300 pyörä- ja tela-alustaista panssaroitua ajoneuvoa, jopa 200 tykistöjärjestelmää, jopa 200 panssarintorjunta-asetta, jopa 120 ilmatorjunta-asetta. Viiden pataljoonan mekanisoidussa prikaatissa: noin 60 pääpanssarivaunua, jopa 200 panssaroitua ajoneuvoa, 60-70 tykkiä ja kranaatinheitintä, 40-60 panssarintorjunta- ja 40 ilmatorjunta-asetta. Prikaatirakenteeseen siirtymisen aikana vanhentuneet varusteet ja aseet poistetaan käytöstä tai siirretään varastoon.
Flak
Turkin asevoimilla on yli 2800 41 ilmatorjuntakonekiväärin, pienikaliiperisen ilmatorjuntatykistin ja itseliikkuvan ilmatorjuntatykin joukosta, joista on suoraan sanottuna vanhentuneita näytteitä. Tähän asti itseliikkuvat M1A40 Duster -ilmatorjuntatykit, joissa on kaksi 41 mm:n konekivääriä puoliavoimessa tornissa. Viimeinen erä ZSU M1A1995:tä lahjoitettiin Turkille Yhdysvaltain kansalliskaartin varastoista vuonna 2015. Viitetietojen mukaan vuonna 200 niitä oli yli XNUMX yksikköä.
M41 Walker Bulldog -kevytpanssarivaunun pohjalta luotu itseliikkuva ilmatorjuntatykki Daxter oli tarkoitettu tankkiyksiköiden saattajaksi. 22,6 tonnia painava tela-ajoneuvo on päällystetty 8-25 mm:n vahvuisella luodinkestävällä panssarihaarniskalla ja pystyy ajamaan maantiellä jopa 70 km/h.
ZSU М41А1 Duster
41-luvun puolivälissä rakennettu ZSU M1A1950, aseistettu kahdella 40 mm:n tykillä rypälekuormituksella, ovat toivottoman vanhentuneita. Kun otetaan huomioon, että kohteen kantaman, korkeuden ja nopeuden korjaukset syötetään manuaalisesti, eikä ammuskuormassa ole radiosulakkeella varustettuja ammuksia, todennäköisyys osua suurella ääninopeudella lentäviin kohteisiin on erittäin pieni. Daxter-ilmatorjuntalaitteistot voivat nykyaikaisissa olosuhteissa olla suhteellisen tehokkaita helikoptereita ja miehittämättömiä ilma-aluksia vastaan. Koska Turkin maajoukot ovat täynnä nykyaikaisia ilmapuolustusjärjestelmiä, ZSU M41A1 poistetaan käytöstä.
Tällä hetkellä Turkin asevoimissa käydään sotilaallisia testejä ZSU Korkutille, jonka on suunnitellut turkkilainen ASELSAN, joka perustuu jalkaväen ACV-30-taisteluajoneuvoon. Ajoneuvon panssaroitu runko tarjoaa etusuojan 14,5 mm:n panssaria lävistäviä luoteja vastaan. FNSS:n mukaan taisteluajoneuvo pystyy liikkumaan jopa 65 km/h nopeudella 500 km:n matkamatkalla. Vesiesteet ylitetään uimalla.
Itseliikkuva Korkut-ilmatorjuntakompleksi sisältää kahden tyyppisiä itseliikkuvia ajoneuvoja. Ilmatorjunta-akut, joihin kuuluvat SSA (Silah Sistemi Arac) itseliikkuvat tykit ja KKA (Komuta Kontrol Arac) ohjausajoneuvot, joutuvat suojelemaan maajoukkojen yksiköitä marssilla ja paikoissa.
Jokaisessa ilmatorjuntapatterissa on neljä tykkiä ZSU ja yksi valvonta-ajoneuvo valvontatutkalla. Lennonjohtoajoneuvon miehistön tehtävänä on tarkkailla lentotilannetta enintään 70 km:n etäisyydeltä ja antaa kohdemerkinnät VHF-radioverkon kautta.
KKA ohjauskone
Taisteluajoneuvon tornin katolla on kohteiden etsimiseen ja ohjaukseen tarkoitettu laitteisto, jonka avulla ilmatorjunta-aseen miehistön on määritettävä itsenäisesti kohteen parametrit ja suoritettava opastusta ampuminen.
ZSU SSA
ZSU SSA on varustettu kahdella automaattipistoolilla Oerlikon KDC-02 kaliiperi 35 mm, jotka valmistetaan Turkissa Sveitsin lisenssillä. Parillisten 35 mm:n ilmatorjuntatykkien kokonaistulinopeus on 1100 laukausta/min. Ammusten kuorma sisältää usean tyyppisiä laukauksia, joissa on eri tarkoituksiin käytettävät ammukset. Räjähtävä 535 g painava sytytysmerkkiammus sisältää 93 g räjähteitä. Panssarin lävistävä voimakas räjähdysmäinen ammus, joka painaa 550 g, on varustettu 22 g:lla räjähdettä. Alkunopeudella 1100-1175 m/s 35 mm:n ammukset voivat osua kohteisiin jopa 4 km:n etäisyydellä.
Vuonna 2016 tehdyn sopimuksen mukaan maajoukot saavat 2024 Korkut SSA:n ja 40 Korkut KKA:n ajoneuvoa vuoteen 13 mennessä. Ensimmäiset sarjakompleksit saapuivat taisteluyksiköihin vuonna 2018. Teollisuus toimittaa vuosittain 5-7 ZSU- ja 2-3 ohjausajoneuvoa.
Tähän mennessä Turkilla on varastossa ja armeijassa jopa 600 Bofors L60 / L 70 40 mm ilmatorjuntatykkiä. Toisen maailmansodan aikana 40 mm:n Bofors L60 oli yksi parhaista ilmatorjunta-asetyypeistä.
Ilmatorjuntatykki Bofors L60 laskutoimituksella
Bofors L60 -järjestelmän jatkokehitys oli Bofors L70 -ilmatorjuntatykki, joka käyttää tehokkaampaa 40 × 364R ammusta 870 g:n ammuksella, mikä mahdollisti kuononopeuden nostamisen 1030 m/s:iin. Lisäksi aseen kelkka ja rekyylimekanismi suunniteltiin uudelleen.
Ilmatorjuntatykki Bofors L70
Joillekin 40 mm:n ilmatorjunta-akuille annettiin tutkatulenohjaus. Tällä hetkellä 40 mm:n ilmatorjuntatykit katsotaan vanhentuneiksi ja ne pitäisi poistaa käytöstä lähitulevaisuudessa.
Korvaamaan 40 mm:n ilmatorjuntatykit 1970-luvulla otettiin käyttöön Oerlikon GDF-35 001 mm hinattavat kaksoisilmatorjuntatykit. Tähän mennessä Turkin armeijan ilmapuolustusyksiköissä on 250 Oerlikon GDF-001 / GDF-003 tykistötelineet. 35 mm:n konekiväärien tuotanto aloitettiin Turkissa vuonna 1987.
35 mm kaksoisilmatorjuntatykki Oerlikon GDF-001
Aluksi Oerlikon GDF-001 -ilmatorjuntapatterin tulipalon hallintaan käytettiin Super Fledermaus -tutkat, joiden kohteen havaitsemisetäisyys oli 15 km. 1990-luvulla Oerlikon GDF-003 käytti Skyguard-tutkia, joiden havaintoetäisyys oli 40 km.
Skyguardin tutka
21-luvulla Turkissa saatavilla olevat 35 mm:n ilmatorjuntatykit on päivitetty GDF-005-tasolle. Akkua, joka koostuu neljästä 35 mm kaksoiskappaleesta, ohjaa kuljettaja yhdestä pylvästä kaapelilinjojen kautta. Jokaiseen asennukseen ilmestyi yksittäinen generaattori, mikä lisää koko akun taisteluvakautta. Oerlikon GDF-001 aseen käyttövalmiin patruunoita on 84 patruunaa. Oerlikon GDF-003 -versiossa latauslaatikoiden kapasiteetti on nostettu 124 kierrokseen.
Digitaalinen palonhallintajärjestelmä käyttää tutkaa ja laseretäisyysmittaria kohteen parametrien määrittämiseen. Tulinopeuden ja ballististen ominaisuuksien osalta hinattava ilmatorjuntatykki on samanlainen kuin 35 mm Oerlikon KDC-02 -rynnäkkökivääri, jota käytetään osana Korkut-autokompleksia.
Turkin armeija on 1950-luvulta lähtien käyttänyt 12,7 mm:n Browning M2-konekiväärejä ja 12,7 mm:n quad-kiinnikkeitä sähköohjatulla M45 Maxson -kiinnikkeellä taistellakseen Turkin armeijan matalalla lentäviä ilmakohteita vastaan.
12,7 mm quad ZPU M45 Maxson -teline
Vaikka 160 kpl nelinkertaisia 12,7 mm:n kiinnikkeitä on vielä varastossa, kävi selväksi jo 1960-luvun lopulla, että ne eivät ole tehokkaita taistelulentokoneita vastaan. Armeija piti M45 Maxson Mount ZPU:n tarjoamasta tulitiheydestä. Mutta itse asennus on melko monimutkainen ja raskas, ja 12,7 × 99 mm: n patruuna ei tarjonnut hyväksyttävää tulialuetta ilmakohteita vastaan.
Tältä osin turkkilainen yritys MKEK on perustanut 20 mm:n Oerlikon GAI-D01 kaksoisvedettävän ilmatorjuntatykin, jossa on irrotettava pyöräveto, lisensoidun tuotannon. Luotiista ja sirpaleista ampuja on peitetty edestä kilvellä.
20 mm Oerlikon GAI-D01 kaksoisilmatorjuntatykki ampuma-asennossa
Hinattava ilmatorjuntatykki painaa varastoasennossa noin 1800 kg. Kohdistusnopeuden lisäämiseksi se on varustettu sähkökäytöillä, jotka saavat voimansa kompaktista 7 hv:n bensiinimoottorista. Laitoksen modernisoinnin jälkeen kantama ja lentonopeus määritetään tietokoneistetun ballistisen tietokoneen avulla.
20 mm Oerlikon GAI-D01 kaksoisilmatorjunta-ase ampumaradalla
20 mm:n 130 g painavan ammuksen alkunopeus on 1050 m/s. Tulietäisyys ilmakohteisiin - jopa 2000 m. Kokonaistulinopeus - 2000 rds/min. Military Balance 2016:n mukaan Turkin tasavallan asevoimissa oli 439 Oerlikon GAI-D01 -laitteistoa.
Oerlikon GAI-D01:n lisäksi Turkin armeijalla on noin 400 20 mm:n Rheinmetall Mk 20 RH-202 -ilmatorjuntatykkiä. Oerlikon GAI-D01:een verrattuna se on paljon yksinkertaisempi malli, jossa on mekaaniset ohjauslaitteet.
20 mm:n kaksoisilmatorjuntatykki Rheinmetall Mk 20 RH-202 ampuu maakohdetta harjoituskentällä
Asennuksen massa taisteluasennossa on 1630 kg, säilytetyssä asennossa - 2040 kg. Palonopeus - 1100 rds / min. Ballistinen suorituskyky ja tehokas kantama ovat samanlaisia kuin Oerlikon GAI-D01. Mutta tämä näyte on varustettu yksinkertaisilla tähtäimillä ja sillä on pienempi kohdistusnopeus. Tiedetään, että aiemmin 20 mm:n ilmatorjuntatykit sijoitettiin tarkastuspisteisiin ja ne osallistuivat jalkaväkiyksiköiden tulitukeen kurdien taisteluissa.
Kannettavat ilmatorjuntaohjusjärjestelmät ja lyhyen kantaman itseliikkuvat ilmapuolustusjärjestelmät
Tällä hetkellä Turkin armeijalla on yli 1900 105 kannettavaa ilmatorjuntaohjusjärjestelmää sekä XNUMX lyhyen kantaman itseliikkuvaa ilmatorjuntaohjusjärjestelmää.
Saksan yhdistymisen jälkeen Turkkiin siirrettiin paljon Neuvostoliitossa valmistettuja aseita, jotka aiemmin kuuluivat DDR:n armeijalle. Ilmatorjunta-aseista Turkin armeija sai 40 Igla-1 MANPADSia ja noin 300 ohjusta. Toisin kuin ensimmäisen sukupolven MANPADS, Igla-1-kompleksi pystyy osumaan suuriin kohteisiin sekä ohituksissa että törmäysradalla. Operaattorin työtä yksinkertaistaa sisäänrakennetun laitteiston käyttö, joka kääntää raketin automaattisesti ennalta määrättyyn pisteeseen lentoradan alkuosassa. Mainostietojen mukaan Igla-1 MANPADSin suurin ampumaetäisyys on 5000 2500 m, vaurioalueen yläraja on 310 0,59 m. Iskun todennäköisyys ilman järjestäytynyttä häiriötä lentohävittäjätyyppiseen kohteeseen lentävässä pisteessä. nopeus 260 m/s ammuttaessa kohti -0,44 .XNUMX. Takaamassa tavoitenopeudella XNUMX m / s - XNUMX.
Turkin armeija, joka oli aiemmin käyttänyt amerikkalaisia FIM-43C Redeye MANPADSeja, arvosti Neuvostoliitossa valmistettuja kannettavia järjestelmiä. 21-luvulla Igla-1 MANPADSit korvattiin amerikkalaisilla FIM-92 Stinger -järjestelmillä. Mitä käytöstä poistetuille Igla-1-komplekseille tapahtui, ei tiedetä. On syytä uskoa, että ne voivat päätyä Syyriassa hallituksen armeijaa vastaan taistelevien militanttien käsiin.
Vuodesta 1995 lähtien FIM-43C Redeye MANPADS:ien korvaaminen seuraavan sukupolven FIM-92 Stinger -kannettavilla järjestelmillä aloitettiin. Stinger-ohjuksella, jossa on passiivisesti jäähdytetty kaksitaajuinen etsintä, on paljon korkeampi melunsietokyky ja se pystyy osumaan kohteisiin 4500 m:n etäisyydellä, maksimikorkeus on 3800 m.
MANPADS-laskelmien toimintojen ohjaamiseksi ja alustavan kohdemäärityksen antamiseksi käytetään ACV-300APC panssaroidun miehistönvaunun (panssaroidun miehistönvaunun M113 turkkilainen versio) rungossa olevia liikkuvia komentopisteitä, jotka vastaanottavat tietoja AN / MPQ-64:stä. Sentinel-tutka. Jotkut MANPADS-kantoraketeista on asennettu koneisiin, jotka vähentävät käyttäjän kuormitusta ja mahdollistavat pitkän aikavälin taistelutehtävän paikan päällä.
Myös Turkin tasavallan maavoimissa on lyhyen kantaman ilmapuolustusjärjestelmiä, jotka käyttävät FIM-92-ohjuksia. Armeijan Land Rover-ajoneuvoon ja ACV-300APC-panssarivaunuun perustuvat kompleksit tunnetaan nimellä "Zıpkın" ja "Atılgan".
Land Roverin optoelektronisella ohjausjärjestelmällä varustettuja laukaisulaitteita ohjataan kaukosäätimellä. Tela-alustaisen panssarivaunun sisällä on riittävästi tilaa kalustolle ja kolmen hengen miehistölle. Ilmatorjuntapatteri sisältää kolme ampuma-ajoneuvoa, liikkuvan komentopaikan viestintävälineineen, teknisen avun ajoneuvon ja ilmatorjuntaohjuskuljettimen. Kolme akkua on organisatorisesti yhdistetty divisioonaan. Ilmatorjunta-akkujen toiminnan yleinen komento suoritetaan divisioonan komentolla radioverkon yli AN / MPQ-64 Sentinel -tutkasta saatujen tietojen perusteella.
Vuonna 1990 Turkki sai Yhdysvalloista 148 Stinger-laukaisinta ja 647 ohjusta. Myöhemmin turkkilainen yritys ROKETSAN aloitti FIM-92-ohjusten lisensoidun tuotannon. Yhdysvalloista toimitettiin useita tärkeitä MANPADS-laitteiden valmistukseen tarvittavia komponentteja. Mutta Turkin ja Yhdysvaltojen pahentuneiden suhteiden vuoksi "Stingers" -elokuvan tuotanto Turkissa on vaarassa pysähtyä. Aiemmin Ankaraa vastaan syytettiin, että turkkilaista alkuperää olevat Stinger MANPADS olivat Syyrian aseellisen opposition käytössä.
Loppuu olemaan...