Ruotsalainen lentäjä puhui JAS Gripen E -hävittäjän päivitetyn version testaamisesta

Ruotsissa suoritettiin JAS Gripen E -hävittäjien testilentojen seuraava vaihe - aiempien versioiden modernisointi, jotka saivat AFAR:n ja uuden aseohjauksen. Ruotsalaiset tiedotusvälineet esittelivät FMV:n (järjestö, joka osallistuu erityyppisten sotilasvarusteiden toimintaan ja valmisteluun) koelentäjän Henrik Vansetin lausunnon.

Ruotsalaisen testilentäjän mukaan päivitetyllä JAS Gripen E:llä on kyky "näkeä kauemmas ja paremmin". Puhumme ilmatutkien "etäisyydestä (näkymästä)", joka mahdollistaa tietojen saamisen kohteista.

Henrik Vanset:

Tämän pohjalta ilmaantuu uusia mahdollisuuksia: voit esimerkiksi tehdä päätöksiä paljon nopeammin, mukaan lukien varhaiset päätökset, joista voi tulla vakava menestystekijä ilmataistelussa.

On huomattava, että Gripen E sai uuden moottorin. Samalla koneen rakennetta on hieman muutettu, jotta sille saadaan suurempi käyttösäde, jossa on lisäpolttoainetta.

Koelentäjän mukaan lentokone voi merkittävästi lisätä maan ilmapuolustusjärjestelmän tehokkuutta.

Ruotsin puolustusministeriö ilmoitti aiemmin, että JAS Gripen E:n tilaus tulee olemaan 60 hävittäjää. Ruotsalaisten toimittajien mukaan nämä tulot maksavat Ruotsin valtionkassalle noin 30 miljardia Ruotsin kruunua (noin 3,2 miljardia dollaria). Siten yhden tämän sarjan hävittäjän hinta on noin 53 miljoonaa dollaria.

Muista, että ruotsalaiset hävittäjät ovat "hakijoita" voittaakseen Intian tarjouskilpailun. Intian ilmavoimat ovat yrittäneet valita sopivaa hävittäjää useiden vuosien ajan. Toistaiseksi olemme allekirjoittaneet sopimuksen ranskalaisista Rafaleista. Asia meni jopa siihen pisteeseen, että ruotsalainen yritys vetäytyi tarjouskilpailusta ja ilmoitti, ettei se ollut valmis täyttämään Intian vaatimuksia. Mutta sitten ruotsalaiset peruivat päätöksensä.

Comments

[Sith Lord]

Ruotsi on yksi harvoista maista, joka kehittää ja valmistaa lentokoneita itsenäisesti.
Mielenkiintoista, että body kit valmistetaan myös Ruotsissa?))

[Vladimir_2U]

Mutta niillä ei ole mitään tekemistä moottorin kanssa. Ja ilman moottoria lentokone ei ole lentokone ollenkaan.

[Sith Lord]

Joten heillä on F404-moottori - se kehitettiin F / A-18 Hornet -lentokoneelle
Hyvältä näyttää.

[Vladimir_2U]

General Electric F404 - ruotsalainen moottori? Hyvä vitsi!

[Sith Lord]

Heillä on Volvon lisensoitu kopio.
Mutta itse asiassa tämä on amerikkalainen moottori.

[Vladimir_2U]

Todellakin, ruotsalaisia ​​voi vain kehua. En löytänyt totuutta, kenen terät ja onko koko moottori kokonaan, mutta kuitenkin.

[Voyaka uh]

Moottori on amerikkalainen, tutka ja avioniikka italialaisia.
Se osoittautui erinomaiseksi kevythävittäjäksi.

[taivasiskuhävittäjä]

Kuinka se on parempi kuin meidän MiG-35?

[Filosofi Horatius]

Ei mitään parempaa! Kaikki venäläinen on parasta, eikä sillä ole analogia galaksissa

[taivasiskuhävittäjä]

Eli sinun on vaikea vastata itse asiassa. Kytke Zelensky päälle heti.

[Filosofi Horatius]

vastasin sinulle! Kaikkea hyvää Venäjällä! Mikä sinua hämmentää?

[taivasiskuhävittäjä]

vertaansa vailla galaksissa

Tämä galaksia koskeva lainaus on hämmentävä. Pilkkaatko?

[Filosofi Horatius]

Mutta eikö olekin! Suorituskykyominaisuuksien antaminen kannattaa aloittaa, jotta aivojen fimoosista kärsivät ihmiset nokkivat välittömästi! Sitten ymmärrät kaiken Venäjän federaation parhaan

[kuolematon]

Antakaa heidän hankkia erä ruotsalaisia ​​lentokoneita varmistaakseen, että heidän on ostettava lentokoneita Venäjältä.

[Filosofi Horatius]

Katsotaan! Intiaanit päättävät todennäköisesti itse, mitä ostaa!

[kuolematon]

Olen huolissani siitä, että he tekevät vääriä päätöksiä.

[Filosofi Horatius]

No, tämä on heidän päänsärynsä! He ymmärtävät hyvin! He ostavat venäläisiä aseita, jotka ovat niin sanotusti todistettuja sekä käytännössä että käytännössä!

[Fraancol_2]

Kuinka hienoa olette päättäneet järjettömien intiaanien puolesta. Ja älä huoli niin paljon...

[TermiNakhTer]

Ja mitä he tuottavat itse? Amerikkalainen moottori, EU-elektroniikka. Suunnittelijan "hullut kädet", jos joku toimittajista menee konkurssiin tai mitkä sanktiot.

[vuoristoampuja]

Super Duper? Voiko vai PR? Vain aika näyttää... Tai julkisuustemppu tarjouskilpailussa...

[cniza]

Siten yhden tämän sarjan hävittäjän hinta on noin 53 miljoonaa dollaria.

Mikä on erittäin halpaa, se osoittautui?

[kuolematon]

Tätä he ostivat. Mutta Pushkin kirjoitti oikein: "Älä, pappi, jahtaa halpoja!"

[Tähtituhoaja]

"Älä jahtaa, pop, halvalla!"

"Halpa" on suhteellista.
Kaksi kertaa raskaampi Su-2SM maksaa 30 miljoonaa dollaria.

[cniza]

Eikö tämä ole meidän ilmavoimien hinta? , ja mikä on vientiin?

[Tähtituhoaja]

Joten täällä ruotsalaiset toimittavat itselleen lentokoneita kotimaan hinnoilla.
Su30 viedään 85 miljoonalla dollarilla, ja "flunssa" on suunnilleen sama (paljaiden lentokoneiden hinta, ottamatta huomioon sopimusten lisäkuormaa)

[cniza]

Kyllä, mutta jos saan sanoa niin, tehokkuus vaihtelee melkein kaksinkertaisesti...

[Tähtituhoaja]

Kaikki on erittäin kiistanalaista. Kustannusten, hyödyllisyyden ja taistelutehokkuuden järkevää vertailua varten tarvitaan täysi analyyttinen artikkeli, ehkä jopa useampi kuin yksi.

[cniza]

Kyse ei ole artikkelista, vaan tiedosta, minulla ei ole niitä tarpeeksi ja arvioin vain asiantuntijoiden mielipiteen mukaan ja yritän olla tekemättä kategorisia johtopäätöksiä.

[Tähtituhoaja]

Tämä on heidän ilmavoimilleen, ts. Tuotekehitys ei sisälly hintaan.

[Paulentius]

Hindut tietysti tietävät sanan monipuolistaminen) Mutta helvettiin tämän kuivauksen, Rafalin, Gripenan ...

[cniza]

He rakastavat eläimiä...

[knn54]

Ymmärrän brasilialaisia ​​- lentoetäisyys on jopa 4000 km, ohjus- ja pommikuorma jopa 5 tonnia. Lennon hinta on kolme kertaa pienempi kuin "F". Tärkeintä on suorittaa PAIKALLISIA tehtäviä, esim. ajaa "barmaley" selvan läpi tai ampua alas huumekauppiaiden koneita. Lisäksi naapurit eivät on erityisen erinomainen.

[VIP.]

Mutta entä Venezuela sen Su-30 kanssa? He ovat nyt kitkassa. Venezuela syyttää Brasiliaa siitä, että se valmistelee väliintuloa. Kyllä, ja militantit, jotka valloittivat äskettäin Venezuelan tukikohdan raja-alueella ja raahasivat AK-103:n ja kranaatinheittimiä, menivät Brasiliaan. Totta, brasilialaiset sanovat, että militantit eivät menneet heidän luokseen))))

[Fraancol_2]

Kuinka Madura jatkaa elämäänsä ilman AK-130-koneita ja kranaatinheittimiä nyt?

[Käyttäytyminen]

Miksi vain paikallinen?
Alue on hyvä, aseet ja varusteet eivät myöskään ole huonoja, käyttökustannukset ovat edullisia

[VIP.]

Hyvä monitoimilentokone. Tutka, jossa AFAR Leonardo Raven ES-05, Leonardo SkyWard-G infrapuna-optinen paikannusasema, ESTL-riippuva kontti varustettu elektronisella sodankäynnillä, Meteor-ohjusintegraatio (ei analogia Venäjällä), 10 ripustuspistettä, suurin pommikuorma 6 tonnia. erilaisten ilmataisteluohjuksien lisäksi voi kuljettaa kahta KEPD 350 -risteilyohjusta tai kahta RBS-15F-laivantorjuntaohjusta, se käyttää myös pommeja. Halpa hinta, halpa käyttää (ja tämä on erittäin tärkeää monille maille), valmistaja kirjoittaa, että se on helppo huoltaa, kestää vähän aikaa valmistautuminen uudelleen lentoon. Toimii ilma-, maa- ja merikohteissa. Mielestäni se on erinomainen kevyt hävittäjä työskennelläkseen ilmakohteissa Meteor-ohjuksella.

[taivasiskuhävittäjä]

Meteor-raketin integrointi (ei analogia Venäjällä),

Meteorin kantama on 150 km. Meillä on K-77M (tuote 180), jonka kantama on 200 km, testeissä se ammuttiin alas 192 km:n etäisyydeltä. Samaan aikaan K-77ME (tuote 180 PD) kehitettiin 250 km:lle, näyttää siltä, ​​​​että se meni jopa alustaviin testeihin.
Mutta Su-27:lle on olemassa aikaisempi R-33EM.Tuhoetäisyys on 150 km, se voi toimia matalalla lentävillä ohjuksilla.Joten analogeja on.

[VIP.]

Onko meillä taisteluyksiköissä ohjuksia, joissa on voimalaitos, joka koostuu tehokkaasta laukaisuvahvistimesta, joka kiihdyttää ohjusta, ja sustainer ramjetistä, jonka avulla ohjus saavuttaa nopeuden 4750 km / h ja säätää automaattisesti työntövoimaa ja vastaavasti kulutusta booria sisältävästä polttoaineesta riippuen ohjuksen lentoradan korkeudesta? Viimeisessä osassa (max. tuhoamisetäisyys) kaikki taisteluohjuksemme lentävät hitaudella, niillä ei ole polttoainetta aktiivisiin liikkeisiin. Mutta Meteorissa on polttoainetta ja moottori käy ja se seuraa konetta nopeutta menettämättä, eivätkä ohjustentorjuntatoimenpiteet sitä vastaan ​​ole tehokkaita. Valitettavasti kaikki on vain testauksessa. Vaikka he ottivatkin idean RVV-AE-PD:stä. Tuli vain mieleen ja varustettu lentokoneella. Ohjus integroidaan Rafaliin ja Typhooniin. kaikki uudet aseistetaan sillä ja vanhat päivitetään siihen korjausten aikana

[taivasiskuhävittäjä]

Erilaisten ilmataisteluohjusten lisäksi se voi kuljettaa kahta KEPD 350 -risteilyohjusta tai kahta RBS-15F-laivantorjuntaohjusta ja käyttää myös pommeja.

KEPD 350:n (350 km) analogi on Kh-59MK2.

Miksi X-59MK2 on hyvä? Tällä ohjuksella on pitkä kantama, minkä vuoksi sillä on niin vakava koko. Tällä hetkellä viedyt kopiot voivat osua viholliseen jopa 300 kilometrin etäisyydeltä, kun taas sisäiseen käyttöön tarkoitetun version kantama on vielä suurempi. Asiantuntijat uskovat, että tämä ohjus voi tuhota kohteen 400 kilometrin etäisyydellä ja laajennetulla polttoainesäiliöllä varustetussa versiossa jopa lähes 1000 kilometrin päässä. Samaan aikaan tällaisten aseiden tarkkuus saavuttaa 3-5 metriä. Eli ei orava silmässä, mutta tällainen raketti voi lentää ulos ikkunasta. 320-kiloinen taistelukärki marginaalilla riittää tuhoamaan melkein minkä tahansa kohteen. Raketti lentää matalalla - jopa kymmenen metrin korkeudella - ohittaen maaston ja matkalla vastaan ​​tulevat esteet.
Lähde: https://tvoi54.ru/posts/3258-upravljaemaja-raketa-h-59mk2-oruzhie-privodjaschee-amerikancev-v-beshenstvo.html

RBS-15F-laivantorjuntaohjusten analogi on 35 km:n päässä oleva Kh-260U.

[taivasiskuhävittäjä]

Edullinen hinta, halpa käytössä (ja tämä on erittäin tärkeää monille maille)

Tässä hinta "halpalle" Gripenille.

Lokakuussa 2014 Brasilian ilmavoimat allekirjoittivat 2 miljardin Ruotsin kruunun (39,3 miljardin dollarin) arvoisen F-X5,4-sopimuksen 2019 Gripen NG -lentokoneen kehittämisestä ja toimittamisesta vuosina 2024–36, ja tämä määrä sisältää molemmat 28 yksipaikkaista JAS-39E:tä. hävittäjiä ja kahdeksan kaksipaikkaista JAS-39F-hävittäjää. Saab Ruotsin Linköpingin tehtaallaan valmistaa 13 Brasilian tilaamista 36 lentokoneesta, mukaan lukien 12 yksipaikkaista JAS-39E:tä ja yksi kaksipaikkainen JAS-39F, jotka toimitetaan vuonna 2021, sekä kahdeksan JAS-39E:tä. hävittäjäajoneuvojen sarjat, jotka brasilialainen kokoaa yritys Embraerilla ja toimitetaan vuonna 2022. Sen jälkeen Embraerin itsensä on osana yhteistuotantoa rakennettava kokonaan 15 Gripen NG -hävittäjää - kahdeksan yksipaikkaista JAS-39E ja seitsemän kaksipaikkaista JAS-39F, ja Brasilian ilmavoimille toimitetaan ensimmäiset täysin brasilialaiset. rakensi JAS-39E lentokoneen elokuussa 2022 ja ensimmäisen JAS-39F - syyskuussa 2023. Brasilian viimeinen JAS-39F toimitetaan marraskuussa 2024.

https://bmpd.livejournal.com/3862776.html

[Käyttäytyminen]

tämä ei ole lentokoneen hinta, sinne voi sisältyä paljon - koulutusta, huoltoa, varaosia, aseita korjauslaitokseen asti korjausta ja huoltoa varten.
joten itse lentokoneen hintaa ei voi määrittää sopimuksen määrällä

[taivasiskuhävittäjä]

Lainaan sinulle alla olevaa viestiäni.

Lainaus: Sky Strike -hävittäjä

53 miljoonaa on hinta Ruotsin armeijalle.Ulkomaalaisille asiakkaille se maksaa enemmän.Nyt yhden hävittäjän (vienti)Grippenin,F-16:n,Rafalin ja vastaavien keskimääräinen ostohinta on 150 miljoonaa kappaleelta tekosyynä niin upeita lukuja he sanovat satuja koulutuksesta, ylläpidosta ja löytävät vielä tuhat syytä.Ja ainoa syy on halu ansaita rahaa aseiden viennillä. Kysy millä hinnalla amerikkalainen sotilas-teollinen kompleksi myy hävittäjiä armeijalleen ja millä hinnalla vientiin.Vertaa Ruotsin armeijan hintaa Grippen E:lle ja Brasilian armeijan hintaa.60 hävittäjää 3,2 miljardilla dollarilla. Ruotsille ja 36 hävittäjää 5,4 miljardilla dollarilla. Brasilialle Hauska aritmetiikka?

Ruotsin puolustusministeriö ilmoitti aiemmin, että JAS Gripen E:n tilaus tulee olemaan 60 hävittäjää. Ruotsalaisten toimittajien mukaan nämä tulot maksavat Ruotsin valtionkassalle noin 30 miljardia Ruotsin kruunua (noin 3,2 miljardia dollaria). Siten yhden tämän sarjan hävittäjän hinta on noin 53 miljoonaa dollaria.

https://www.armiya.az/ru/news/154208

[Fraancol_2]

Suhteellisen yksinkertainen, ilman maailmanluokan ominaisuuksia, mutta erittäin tehokas ja optimaalinen.

[Forest]

Yksimoottori halvalla.

[VIP.]

Mitä vikaa yhdessä moottorissa on? Typhoon ja F-16 ovat sama asia. 80-luvun lentonäytöksessä yleissuunnittelija antoi haastatteluja ulkomaalaisille ja sanoi, että jos Neuvostoliiton teollisuus olisi antanut moottorin, jolla on halutut ominaisuudet, niin instant 29 olisi ollut yksimoottorinen! ...... No, Mig-29-kaksoismoottorista tiedoksi. Sota 1998-2000 Eritrea MiG-29, Etiopia Su-27. Kolme ilmataistelua, joista yksi kuivuu kahta hetkeä vastaan. Ammuttiin alas kolmessa taistelussa -2 instant -29 ja yksi vaurioitui... 1989 Israel ampui alas f-15:llä Syyrian 2 instant-29, myrsky autiomaassa - amerikkalaiset ampuivat alas f-15:llä 2 instant-29 of Irak. Jugoslavia 1999 F-15 ampui alas kolme MiG-3:ää. f-29 ammuttiin alas 16 instant-2 ..... Missä ja milloin kaksimoottorinen instant-29 voitti ainakin yhden ilmataistelun ??....... Vaikka se kehitettiin suojaamaan taistelukenttää hyökkäyksiltä lentokoneet, hyökkäyshelikopterit ja pommittajat, eikä pitkän kantaman ilmataisteluihin taisteleminen hävittäjien kanssa .. Mutta KAKSI moottoria eivät ole halpoja))))

[Forest]

Jos sinulla olisi jotain tekemistä ilmailun kanssa, tietäisit teoreetikko.

[Dmitri Zverev]

Lainaus: Sky Strike -hävittäjä

Tässä hinta "halpalle" Gripenille.

Haluan selventää, että Brasilian kanssa tehdyn sopimuksen mukaan ruotsalaisten on suoritettava "kehitys ja toimitus". Sopimuksen hinta ei koostu pelkästään hävittäjähinnasta, vaan se sisältää jotain muuta. Koska kukaan ei osta 36 hävittäjää 150 miljoonalla dollarilla kappaleelta. Vuoden 2012 hinnoilla influenssaa myytiin 48 miljoonaa dollaria, nyt muunnetuista 53 miljoonaa dollaria.

[taivasiskuhävittäjä]

53 miljoonaa on hinta Ruotsin armeijalle.Ulkomaalaisille asiakkaille se maksaa enemmän.Nyt yhden hävittäjän (vienti)Grippenin,F-16:n,Rafalin ja vastaavien keskimääräinen ostohinta on 150 miljoonaa kappaleelta tekosyynä niin upeita lukuja he sanovat satuja koulutuksesta, ylläpidosta ja löytävät vielä tuhat syytä.Ja ainoa syy on halu ansaita rahaa aseiden viennillä. Kysy millä hinnalla amerikkalainen sotilas-teollinen kompleksi myy hävittäjiä armeijalleen ja millä hinnalla vientiin.Vertaa Ruotsin armeijan hintaa Grippen E:lle ja Brasilian armeijan hintaa.60 hävittäjää 3,2 miljardilla dollarilla. Ruotsille ja 36 hävittäjää 5,4 miljardilla dollarilla. Brasilialle Hauska aritmetiikka?

Ruotsin puolustusministeriö ilmoitti aiemmin, että JAS Gripen E:n tilaus tulee olemaan 60 hävittäjää. Ruotsalaisten toimittajien mukaan nämä tulot maksavat Ruotsin valtionkassalle noin 30 miljardia Ruotsin kruunua (noin 3,2 miljardia dollaria). Siten yhden tämän sarjan hävittäjän hinta on noin 53 miljoonaa dollaria.

https://www.armiya.az/ru/news/154208