Projektin 22220 Arktika johtava jäänmurtaja sai ensimmäisen testausvaiheen päätökseen

33
Projektin 22220 Arktika johtava jäänmurtaja sai ensimmäisen testausvaiheen päätökseen

Projektin 22220 johtava yleisydinjäänmurtaja Arktika on suorittanut onnistuneesti merikokeiden ensimmäisen vaiheen. Tästä kertoi "Baltic Plant" (Pietari) lehdistöpalvelu.

Viime torstaina 12. joulukuuta tehtaan merikokeilujen ensimmäiseen vaiheeseen siirtynyt jäänmurtaja Arktika suoritti menestyksekkäästi testit Suomenlahdella ja palasi Itämeren telakan varusteluseinään 14. joulukuuta.



Ensimmäisen vaiheen testiohjelma on työstetty onnistuneesti: ajoa valmiusdieselgeneraattoreista on testattu ja on saavutettu riippumaton 6 solmun nopeus. Myös jäänmurtajan viestintä-, navigointi- ja kotitalousjärjestelmät osoittautuivat menestyksekkäästi toimiviksi.

- lehdistöpalvelu sanoi ja lisäsi, että seuraava testausvaihe alkaa ensi vuonna.

Aiemmin kerrottiin, että jäänmurtajan "Artika" testauksen ensimmäinen vaihe pidetään hätätilassa ilman ydinreaktorin käyttöä. Reaktori käynnistetään ensimmäisen koevaiheen päätyttyä, jäänmurtaja siirtyy toiseen vaiheeseen jo päävoimajärjestelmällä.

Arktika-ydinjäänmurtaja on hankkeen 22220 päälaiva kolmen laivan sarjassa, joka rakennetaan Baltic Shipyardilla Pietarissa Rosatomin kanssa tehdyllä sopimuksella. Testauksen valmistuminen ja luovutus asiakkaalle on suunniteltu toukokuussa 2020.

Projektin 22220 jäänmurtajien ominaisuus on vaihtelevan syväyksen käyttö painolastitankien avulla. Kaksisyväysalukset voivat toimia sekä syvissä että matalissa vesissä jokien uomissa murtaen jopa 3 metrin paksuisen jään nopeutta menettämättä. Suunnittelutietojen mukaan uudet jäänmurtajat ovat maailman suurimmat ja tehokkaimmat.

Jäänmurtajien päävoimalaitoksessa on kaksi Ritm-200 reaktoria, joiden molempien lämpökapasiteetti on 175 MW. Sen tärkein etu muihin vastaaviin asennuksiin verrattuna on sen kompakti ja tehokkuus sekä energiatehokas integroitu layout.
    Uutiskanavamme

    Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

    33 kommentit
    tiedot
    Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
    1. + 17
      14. joulukuuta 2019 klo 18
      Hyvä Laiva! Odotamme reaktorien käynnistämistä ja täysimittaisten testien läpimenoa! Onnea alukselle ja miehistölle!
      1. + 21
        14. joulukuuta 2019 klo 18
        . Vuonna 2015 rannikkovartioston komentaja P. Zukunft, kun kysyttiin Venäjän ja Yhdysvaltojen välisestä kilpailusta arktisella alueella, totesi: "Tänään emme ole edes samassa liigassa Venäjän kanssa." Hän erehtyi, Venäjä ei kuulu mihinkään "liigaan", Venäjä on maailman tehokkain arktinen valta. "Liigan" vesillä hänelle Kanadaan, Ruotsiin, Suomeen, Tanskaan....
        1. +6
          14. joulukuuta 2019 klo 19
          voittaja hi
          Lainaus: Tersky
          "Liigan" vesillä hänelle Kanadaan, Ruotsiin, Suomeen, Tanskaan.

          Missä he nuolevat? vinkki
        2. +5
          14. joulukuuta 2019 klo 21
          Arktiset maat Venäjä, Kanada, Tanska (Grönlanti), Norja, Islanti. Suomi ja Ruotsi eivät ole tällä listalla.
      2. +4
        14. joulukuuta 2019 klo 18
        Tämä ei ole älypuhelin sinun tehtäväsi
      3. + 13
        14. joulukuuta 2019 klo 18
        Jäänmurtajien päävoimalaitoksessa on kaksi Ritm-200 reaktoria, joiden molempien lämpökapasiteetti on 175 MW. (tekstistä) Yhteensä: 350MW!!! kaveri Enemmän kuin vaikuttava! hyvä Muistutan, että maailman suurimman lentotukialuksen (Enterprise) teho on "vain" 210 MW. negatiivinen Ja he sanovat myös, että Venäjä ei voi rakentaa lentotukialuksia. Kyllä, Jumala olkoon heidän kanssaan lentotukialusten kanssa (meidän on tuotava Kuzya mieleen). Rakennamme jättimäisiä jäänmurtajia! kaveri Niistä tulee enemmän järkeä! Pohjoinen merireitti on saatava "suunniteltuun" kapasiteettiinsa.
        1. +7
          14. joulukuuta 2019 klo 18
          Tarvitsemme todella jäänmurtajalaivaston (puolet maasta asuu pohjoisessa). Ja jos tarvitsemme lentotukialuksen, rakennamme sen varmasti. Meille ei ole mahdottomia tehtäviä kieli
        2. +2
          14. joulukuuta 2019 klo 19
          Lainaus: Proxima
          Pohjoinen merireitti on saatava "suunniteltuun" kapasiteettiinsa.

          Nyt tämä on tärkein ja tärkein tehtävä. Hukkaa aikaa, ikävöidään arktista aluetta.
          1. +1
            14. joulukuuta 2019 klo 19
            Lainaus tihonmarinelta
            Hukkaa aikaa, ikävöidään arktista aluetta.

            Pingviinit ovat kanssasi eri mieltä.
        3. +6
          14. joulukuuta 2019 klo 19
          Lainaus: Proxima
          Muistutan, että maailman suurimman lentotukialuksen (Enterprise) teho on "vain" 210 MW.
          Hänet on jo poistettu laivastosta. Fordilla on kaksi Bechtel A2B 1 MW:n ydinreaktoria. Nimitzillä oli 700x2 MW reaktoreita. Yritykset ovat pienempiä, mutta eivät 550 MW, vaan 210 yksikköä, kukin 8 MW (tämä on 150 GW, jos yhtään).
          Epämiellyttävää, mutta akselin teho on noin 20% lämpöä (maksimi) laivoissa.
          Tästä ilmatyynyalusjäänmurtajasta voidaan valmistaa 1,5 GW:n akselin... tai purjelentokone (mikä idea: liukuva jäänmurtaja).
        4. -1
          14. joulukuuta 2019 klo 23
          Lainaus: Proxima
          Yhteensä: 350MW!!! Enemmän kuin vaikuttava!

          Vain reaktorin takana on turbiini, ja sitten ... viive ja "Meille jäi alle 20 kuukautta lyijyjäänmurtajalla, ja tänään näemme, että se on meille erittäin vaikeaa. Tehdas on toiminut kellon ympäri seitsemän kuukautta”, kenraali. Baltian telakan johtaja Aleksei Kadilov - "kolmannella jäänmurtajalla, koska ongelma oli, niin se jää... Kirovsky, tänään on jo selvää, että heidän velvoitteensa toimittaa ensimmäinen turbiini joulukuussa ja toinen maaliskuussa todennäköisesti turhautunut kahdesta kolmeen kuukauteen jokaisesta lukukaudesta." United Shipbuilding Corporationin johtaja Aleksei Rakhmanov - "Jos Kirovin tehdas antaa itsensä häiritä toimituksia, siitä ei tule mitään hyvää." Toivotaan siis...
        5. 0
          15. joulukuuta 2019 klo 11
          Lentokone, siistiä)))
      4. +6
        14. joulukuuta 2019 klo 19
        Projektin 22220 "Arktika" johtava jäänmurtaja

        1. +4
          14. joulukuuta 2019 klo 19
          Kuten sanotaan, ensimmäinen meni, me odotamme loput ja jää on heille pehmeämpi ja hummockit ovat pienempiä ja seitsemän jalkaa kölin alla. Ja siellä Leader-tyyppiset jäänmurtajat ovat aivan nurkan takana.
      5. +2
        14. joulukuuta 2019 klo 19
        Aleksey, molemmat reaktorit tuotiin MCU:lle (minimi ohjattava tehotaso, <1 %) marraskuun kahden ensimmäisen viikon aikana. Kun komento on, jäänmurtaja on valmis antamaan täyden tehon merikokeiden toista vaihetta varten.
        1. +2
          15. joulukuuta 2019 klo 04
          Miten reaktorit voitaisiin saada jollekin tasolle, jos niitä ei vielä olisi ladattu polttoaineella?
          1. 0
            15. joulukuuta 2019 klo 12
            Rukshan (Rosatomflot JSC:n johtajan) haastattelusta:

            - Johtava ydinvoimalla toimiva jäänmurtaja Arktika on määrä testata merillä 12. joulukuuta. Missä kunnossa jäänmurtaja on nyt? Onnistuitko suorittamaan kaiken ennen merikokeita?

            = Latasimme ydinpolttoainetta molempiin reaktoreihin ensimmäisellä lyijyjäänmurtajalla Arktikalla ja läpäisimme fyysisen laukaisun, lämpötestaus. Eli ensimmäinen osa on päättynyt ja ainakin siinä lukee, että jäänmurtaja tulee ottaa käyttöön viimeistään toukokuussa 2020. Voimalaukaisussa on ongelmia, nyt joudumme jopa jakamaan merikokeet kahteen osaan.

            https://www.kommersant.ru/doc/4188727
    2. +4
      14. joulukuuta 2019 klo 18
      Ja silti tarvitset niitä 5 yksikön sarjassa, muuten kolme on jotenkin arvotonta, ja on rauhallisempaa, kuten sanotaan, jos jotain tapahtuu.
      1. +4
        14. joulukuuta 2019 klo 18
        Ehkä jos kaikki menee hyvin, sarja kasvaa. Näiden lisäksi rakennetaan sotilasjäänmurtajia, jotka kantavat säännöllisesti aseita mukanaan.
        1. +5
          14. joulukuuta 2019 klo 18
          Lainaus Chaldonilta48
          Näiden lisäksi rakennetaan sotilasjäänmurtajia, jotka kantavat säännöllisesti aseita mukanaan.

          Ja "rauhalliset" jäänmurtajat eivät ole niin vaarattomia - hankkeen ydinjäänmurtaja "Lenin" varustettiin perustalla, kellarilla ja muilla laitteilla neljänkertaisille 45 mm:n SM-20-ZIF1-konepistooleille ja "Arktikan" ydinkäyttöisille aluksille. "-tyypin piti kantaa paljon tehokkaampia aseita, kaksi 76 mm:n AK-726-asennusta ja neljä AK-630 kuusipiippuista.
        2. +4
          14. joulukuuta 2019 klo 19
          Lainaus Chaldonilta48
          Näiden lisäksi rakennetaan sotilasjäänmurtajia, jotka kantavat säännöllisesti aseita mukanaan.

          Ehkä näissä on paikka "Caliberille" ja "Onyxeille". Sodan aikana jäänmurtajat ja jopa nuottaa käyttävät alukset olivat aseistettuja.
        3. +9
          14. joulukuuta 2019 klo 19
          Projektin 4 5. ja 22220. jäänmurtajan osalta niiden laskemis-, vesillelasku- ja asiakkaalle toimituspäivät ovat jo tiedossa. Kaikkeen työhön on myös löytynyt rahoitus, pian ystäväni on hieman "tarjottu".
      2. +6
        14. joulukuuta 2019 klo 19
        Niitä tulee viisi, johto- ja neljä sarjaa, kahdesta allekirjoitettiin sopimus vielä elokuun lopussa.Projektin 22220 kolmas sarjajäänmurtaja tulee ottaa käyttöön viimeistään 20, neljäs - viimeistään kuin 2024. No, plus kolme johtajaa.
      3. +2
        14. joulukuuta 2019 klo 19
        Lainaus: Säästävä
        Ja silti tarvitset niitä 5 yksikön sarjassa, muuten kolme on jotenkin arvotonta, ja on rauhallisempaa, kuten sanotaan, jos jotain tapahtuu.

        Ajattele oikein. Sillä aikaa kun loput rakennetaan, on aika laittaa ensimmäinen korjattavaksi, kaksi on työn alla. Ja kun viisi, sitten neljä työssä. Jäänmurtajia on rakennettava taukoamatta. Ei ole ylimääräisiä.
    3. +4
      14. joulukuuta 2019 klo 18
      Seitsemän jalkaa kölin alla, kuten sanotaan.
    4. +8
      14. joulukuuta 2019 klo 18
      Dieselmoottoreissa tällainen alus kiihdytetään kuuteen solmuun. Tämä on välitön plussa.
      Varauksemme ei myöskään ole *ontuva*.
    5. +3
      14. joulukuuta 2019 klo 18
      Leninin ajoista lähtien näiden jättiläisten voima on hämmästynyt! Seitsemän jalkaa kölin alla!!)))
    6. +4
      14. joulukuuta 2019 klo 19
      Kuinka lämmintä sielussa tuleekaan, kun luen sellaisia ​​uutisia!
    7. +2
      14. joulukuuta 2019 klo 20
      Erinomainen laiva ja todella huomattava saavutus kotimaiselle teollisuudelle.
    8. +3
      14. joulukuuta 2019 klo 20
      Arktinen alue ja Pohjoinen merireitti olivat meidän neuvostoaikana ja tulevat olemaan myös nyt. Eikä puolustuskyvytön
    9. +2
      14. joulukuuta 2019 klo 21
      Onnea kaverit.
    10. 0
      14. joulukuuta 2019 klo 22
      Ja miksi niin suuria siviilialuksia (verrattuna Venäjän neuvostoajan jälkeisen ajan sota-aluksiin) lasketaan ja toimitetaan kuin lämpimiä kakkuja, ja lentotukialuksiksi rakennetaan pieniä ja keskisuuria sotalaivoja?
      1. 0
        15. joulukuuta 2019 klo 05
        Koska armeijalla on oma budjetti .. Norilsk Nickel rakentaa olennaisesti omaa laivastoaan. Kuten muutkin yritykset .. Jälleen - kuinka paljon rahaa käytetään Syyriaan ..

    "Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

    ”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"