Mustanmeren merirajojen vahvistaminen: hanke 12150 Mongoose-partiovene

29
Abhasian Ochamchiran merisatama vastaanotti kaksi venäläistä Mongoose-tyyppistä partiovenettä, jotka saapuivat kansainvälisten sopimusten mukaisesti vahvistamaan tasavallan Mustanmeren rajoja vartioivaa rajamerenkulkuryhmää. Laivojen tapaaminen alkoi juhlallisella seremonialla. Kaksi Mongoose-sarjan partiovenettä on nyt ankkuroituna Ochamchiran satamaan. Sobol-projektin aluksen odotetaan saapuvan pian, mikä täydentää Venäjän rajaryhmää, jolla on tällä hetkellä 8 alusta. "Sobol" on viimeinen alus, ja se miehittää täysin Venäjän merirajavartiolaitoksen.
Nämä partioveneet ovat moderneja aluksia, jotka pystyvät ohjaamaan nopeasti ja saavuttamaan jopa 90 km/h nopeuden. Heillä on aluksella nykyaikaisia ​​pikatuliaseita ja -varusteita.

Mustanmeren merirajojen vahvistaminen: hanke 12150 Mongoose-partiovene


Laivaryhmittymän vahvistaminen on saatu päätökseen myös Sotšin kaupungissa - alukset on suunniteltu varmistamaan tulevien olympialaisten turvallisuus. Mongoose-sarjan laivojen lisäksi tapahtumissa ovat mukana Sable- ja Okhotnik-sarjan laivat. Joten Sotši-ryhmän suurin partiolaiva oli Okhotnik-luokan alus - partiolaiva, jossa oli helikoptereita, aseistettu nykyaikaisilla aseilla ja laitteilla.

Laivaprojekti 12150 "Mongoose"
Mongoose-luokan partioveneen on kehittänyt Almaz Central Design Bureau Pietarissa erityisesti Venäjän federaation rajavartiolaitoksen käyttöön. Vartiokoirien tuotanto on Rybinsk Vympelin tehdas, joka pystyy valmistamaan noin 5 tämän luokan venettä vuodessa rajavartijoille. Kiireellisissä tapauksissa tämä luku voidaan melkein kaksinkertaistaa. Tällaisia ​​veneitä ei valmisteta missään muualla maailmassa. Nämä veneet verrattuna vastaaviin ulkomaisiin aluksiin eivät ole niitä huonompia ominaisuuksiltaan. Mongoose-vartijoiden päätehtävänä on partioida Venäjän aluevesillä, suojella merivaltion rajaa, suorittaa tullipalvelun tehtäviä, suojella meren luonnonvaroja, torjua laitonta kalastusta, salakuljetusta ja laitonta merikuljetusta.



Laiteluokan vene "Mongoose"
Rajaveneen runko on valmistettu alumiiniseoksesta, jossa on magnesiumepäpuhtauksia. Aluksen ulkomuodot antavat sille syvän "V"-muodon, mikä antaa veneelle mahdollisuuden saavuttaa suuri nopeus jopa 50 solmuun. Veneen runko on jaettu 6 osastoon, ja jos yksi niistä tulvii, se pystyy jatkamaan liikkumista ja suorittamaan sille määrättyjä tehtäviä. Veneen vedenalainen osa sai sähkökemiallisen kulutuspinnan suojauksen, jonka päälle levitettiin korroosionestopinnoite - Hempelsin maali ja pohjamaali.

Moottorivene koostuu kahdesta M470 Zvezda -dieselmoottorista, joiden kokonaisteho on 2.6 tuhatta kW ACD-14-käytöillä. Laivan sähkönsyötön varmistamiseksi vene varustettiin dieselgeneraattorilla teholla 16 kW ja akuilla 12-24 V. Lisäksi vene sai sarjan spoilereita, jotka varmistavat, että se pysyy korkealla nopeudella ja ajon aikana. meren aallot jopa 4 pistettä.



Veneen varustelu on moderni navigointi- ja viestintäkompleksi, joka tarjoaa nykyaikaisen turvallisen navigoinnin. Se koostuu tutka-asemasta, elektronisesta plotterista, gyrokompassista, magneettikompassista, satelliittiviestintäjärjestelmästä, lokista, kaikuluotaimesta, VHF-radioasemista ja KOSPAS-SARSAT-järjestelmän hätämajakasta. Pyynnöstä on mahdollista asentaa HF-radioasema veneeseen.

aseet
Mongoose-luokan partioveneessä voi olla erilaisia ​​aseita, riippuen ratkaistavista tehtävistä tai asiakkaan pyynnöstä se asennetaan tehtaalla. Vakiovaihtoehto Mongooseen varustamiseen aseilla:
- 14.5 mm:n jalusta, kiinteä konekivääriteline;
- yksi tai kaksi konekivääriä, kaliiperi 7.62 mm;
- MANPADS "Igla";
- sabotaasin vastainen kranaatinheitin "DP-64";
- AGS-17 kranaatinheitin.
Konekiväärien lisäksi asiakkaalle tarjotaan välittömästi Whirlwind-ohjusjärjestelmän asennus. Sillä on mahdollisuus laserohjaukseen ja ohjusten kantama jopa 10 kilometriin. Lisävarusteista on mahdollista huomata puhallettavan veneen läsnäolo, jossa on jäykkä runko ja oma moottori ja puomi enintään 140 kilogramman painoisten kuormien vastaanottamiseen / palauttamiseen.

Основные характеристики:
- siirtymänopeus / max -23.6 / 30 tonnia;
- pituus - 18.7 metriä;
- leveys - 4.4 metriä;
- syväys - 1.1 metriä;
- nopeustalous / max - 35/71 km / h;
- navigoinnin autonomia jopa 2 päivään asti;

Veneen muutokset
- projekti 12150 - Mongoose-luokan veneen perusversio;
- projekti 12150V - vene, jossa on esiasennettu Vikhr-ohjus- ja tykistöjärjestelmä - ohjuslaukaisin ja 30 mm:n pikatuliase. Ampumatarvikkeet - 4 rakettilaukausta ja 500 ammusta aseeseen;
- projekti 12159M - veneen erityinen muunnos Venäjän hätäministeriölle. Päätarkoituksena on suorittaa etsintä- ja pelastusoperaatioita. Perus hätävarusteet. Se on massatuotantona, ensimmäinen vene on jo lähtenyt varastosta.



Tietolähteet:
http://www.arms-expo.ru/049055057053124049052049048.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/
http://www.vympel-rybinsk.ru/12150.htm
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

29 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Veli Sarych
    +3
    Heinäkuu 17 2012
    Meren rajojen vahvistaminen kuulostaa enemmän kuin houkuttelevalta, mutta luemme edelleen, että se tehdään aseistetuilla huviveneillä ...
    1. NickNick
      0
      Heinäkuu 17 2012
      Tarkalleen. Ja silti, Abramovitš on siistimpi!
    2. +1
      Heinäkuu 18 2012
      Lainaus: Veli Sarych
      mutta täältä luemme lisää, että se suoritetaan aseistetuilla huviveneillä ...


      jokaisella laivatyypillä on oma tehtävänsä ... kuten kuvauksesta näkyy, näiden veneiden tehtävänä ei ole vihollisen AUG:ien tuhoaminen ... useimmissa tapauksissa on helpompi ja halvempi ajaa niin pieni partiovene mereen kuin varustaa isompi laiva...

      mutta valokuvasta kyllä ​​... se näyttää huviveneeltä .... paitsi raskas konekivääri, MANPADS, kranaatinheittimet ja raketinheittimet ...
      1. 0
        Heinäkuu 18 2012
        Lainaus Crilionilta
        näyttää huviveneeltä .... paitsi raskas konekivääri, MANPADS, kranaatinheittimet ja raketinheittimet ...

        Eh, tässä, kyllä ​​tyttöjen kanssa, mutta Sotshia pitkin!!!
        1. fizruk
          -1
          Heinäkuu 19 2012
          Mustanmeren rajojen vahvistaminen...

          Uppouma 23 tonnia ... mikä sääli

          ETEENPÄIN, VENÄJÄT!!! kaveri
  2. Joškin Kot
    +3
    Heinäkuu 17 2012
    banduputin tuomio! hän ei halua saada kiinni salakuljettajia ja avioliittoja tuhoajien kanssa! ja risteilijä "Moskova"! naurava
    1. 0
      Elokuu 6 2017
      Demagogia kukoistaa! Tarpeeksi saada kiinni merirajan rikkojat. Eikä viholliskäskyn hyökkäyksen torjuminen ole heidän tehtävänsä.
  3. + 13
    Heinäkuu 17 2012
    Rajavartijoille lähimerivyöhykkeellä erittäin hyvät veneet. Tunkeilijan kiinni saamiseksi ja pysäyttämiseksi olemassa olevat aseet riittävät.
    Ainoastaan ​​tämä ei ole vahvistamista, vaan yksinkertaisesti rajavartijoiden henkilöstön lisäämistä lähimerialueen valvontakeinoilla eikä mitään muuta.
    1. +2
      Heinäkuu 17 2012
      Lainaus: Sahalin
      Rajavartijoille lähimerivyöhykkeellä erittäin hyvät veneet

      Normaalit ja tehokkaat veneet. On korkea aika ottaa ne korvaamaan "haikarat" ja "korppikotkat". Merimiesten - rajavartijoiden tehtävät mustalla ovat hieman erilaiset kuin hiljaisella tai pohjoisella, joten siinä se!
      Lainaus: Yoshkin Kot
      banduputin tuomio! hän ei halua saada kiinni salakuljettajia ja avioliittoja tuhoajien kanssa! ja risteilijä "Moskova"!

      ++++ hymyili!
      1. laurbalur
        0
        Heinäkuu 17 2012
        miksi ne ovat huonompia kuin edelliset? Menitkö heidän luokseen?
        1. +1
          Heinäkuu 18 2012
          Onko joku sanonut, että ne ovat huonompia?
          Kävin "korppikotkat" ja "ravut" ja "haikarat" - edelleen ne kaukalot.
  4. +6
    Heinäkuu 17 2012
    He tekivät sen ja se on hyvä. Voimme sanoa hyvää. Mutta en näe mitään syytä oksentaa konepeltejä ala-asteen jahdin vesillelaskussa. Jotain tällaista. :noin)
  5. +6
    Heinäkuu 17 2012
    Monien maiden laivanrakennusohjelmissa kiinnitetään erityistä huomiota ohjattaviin veneisiin, jotka on suunniteltu suojelemaan aluevesiä ja talousvyöhykkeitä sekä osallistumaan partio- ja taisteluoperaatioihin. 20, 30, 40 mm:n kaliiperin automaattisten tykkien ja 7,62 mm:n ja 12,7 mm:n konekiväärien käyttö partioveneissä aseina ei täytä nykyajan vaatimuksia niiden alhaisen tehokkuuden vuoksi yli 2000 m:n ampumaetäisyydellä.

    Veneiden taistelukäytön, pinta-, rannikko- ja ilmataistelutilojen tulivoiman ominaisuuksien analyysi osoitti, että veneiden aseistusta on vahvistettava aluevesien ja talousmerivyöhykkeiden suojelussa ratkaistavien tehtävien laajentamiseksi, partio-, poliisi- ja tullitoiminnan harjoittaminen, tehokkaan itsepuolustuksen varmistaminen ja taistelutoimintaan osallistuminen.

    Veneiden varustaminen monikäyttöisillä erittäin tarkoilla ohjuksilla voi parantaa merkittävästi niiden taistelutehokkuutta. Venäläiselle Ka-50-taisteluhelikopterille kehitetty Vikhr-kompleksi täyttää veneiden aseistuksen vaatimukset suurimmassa määrin.
    Rakenne

    Kompleksin järjestelmien rakentamisen modulaarinen periaate ja niiden autonomia mahdollistavat sen, että veneeseen voidaan sijoittaa erilaisia ​​vaihtoehtoja sen luokasta ja suoritettavista tehtävistä riippuen. Pienelle veneelle ehdotetaan vaihtoehtoa "Vikhr-K" -kompleksin rakentamisesta, mukaan lukien:
    ohjattu monikäyttöinen ohjus "Whirlwind";
    palontorjuntajärjestelmä (FCS);
    tykistöjalusta AK-306 tai AK-630, modifioitu sopimaan Whirlwind-ohjuksista.

    Rakenteellisesti "Vikhr-K" -kompleksi sisältää:
    neljä kuljetus- ja laukaisukonttia (TPK) ohjatuilla ohjuksilla "Whirlwind", jotka on sijoitettu AK-306:een tai AK-630:een;
    kaksi käynnistyslaitetta (PU);
    modifioitu raketti- ja tykistölaitteisto (RAU) AK-306 tai AK-630;
    ympäri vuorokauden automatisoitu palonhallintajärjestelmä;
    ajankohtaiset tietoanturit laukaisuolosuhteista;
    virtalähteet;
    sähköasennussarja.

    Ohjaushytissä on FCS:n stabiloitu päivä-yö-tähtäinohjauslaite, joka tarjoaa laajan valikoiman kulmia kohteiden ja muiden FCS:n elementtien (tietokonejärjestelmä, kohteenseurantakone, ohjauspaneeli FCS:lle) etsimiseen ja seurantaan. asejärjestelmällä ja videonkatselulaitteella) sijaitsevat veneen hytissä .

    Tarve varustaa vene raketti- ja tykistöaseilla perustellaan useilla kriteereillä: todennäköisyydellä osua ja osua tyypillisiin kohteisiin, taistelutehtävän suorittamisen todennäköisyys kaksintaistelutilanteessa sekä yleisellä kriteerillä, joka ottaa huomioon tehokkuuden ja kustannusten suhde.

    Kriteerien numeeriset arvot määritetään tulosten perusteella, jotka on saatu mallinnettaessa veneen ammus- ja kaksintaisteluprosessia maalilla. Alustaviksi tiedoiksi otettiin maaliin osuneiden ammusten kokonaisvirheet ja ammusten tappavan vaikutuksen ominaisuudet.

    Tyypilliset tavoitteet ovat:
    pinta - pieni vene, joka on aseistettu 40 mm:n automaattiaseella tai vaihtoehtoisesti 76 mm:n pikatulitykillä;
    ilma - rannikko- tai merihelikopteri, joka on aseistettu ohjatuilla ohjuksilla, joiden kantama on 6000 m, kumulatiivisella Hellfire-tyyppisellä räjähdysherkällä sirpalekärjellä;
    rannikko - tankkityyppi M1-A1 ja BMP M2.

    Laskelmat osoittavat veneen hyötysuhteen merkittävän 4,1 - 5,7 -kertaisen nousun.

    Valittu vaihtoehto TPC:n sijoittamiseksi Whirlwind-ohjuslaukaisijalla AK-306- tai AK-630-tutkalle tarjoaa kompleksin korkean kompaktin, ohjauskulman -4 ° + 38 ° pystytasossa ja + 180 °. vaakatasossa, joka on riittävä ohjuspuolustusjärjestelmän käyttöön. Samanaikaisesti AK-306-asennuksen tekniset ominaisuudet sen valmistumisen jälkeen eivät heikkene taistelutyön aikana AO-18L-aseilla.

    Tarkka kokonaisuus on tekniseltä tasoltaan edellä johtavien maiden vastaavaa kehitystä. Hellfire-kompleksin kanssa tehtävän taistelutehtävän suorittamisen huomattavasti korkeammat kustannukset johtuvat pääasiassa Vikhr-ohjukseen verrattuna 1,5 kertaa pienemmästä maksimilentonopeudesta. Kompleksi perustuu edistyneisiin teknisiin ratkaisuihin, jotka on sisällytetty Whirlwind-ohjattuihin aseisiin, automatisoituun ohjausjärjestelmään ja AO-18L-automaattiaseeseen osana AK-306-tykistötelinettä, joita valmistetaan massatuotantona. Niiden korkeat taistelu- ja operatiiviset ominaisuudet on vahvistettu testien ja sotaharjoitusten aikana.

    Tärkeä ominaisuus kompleksissa on kaikkien elementtien autonomia ja modulaarisuus, minkä ansiosta se voidaan helposti sijoittaa mihin tahansa veneeseen ilman merkittäviä muutoksia, lyhyessä ajassa ja alhaisin kustannuksin. Käytössä olevat ja AK-306-tykistötelineellä varustetut veneet voidaan jälkiasentaa Vikhr-kompleksilla huomattavasti halvemmalla kuin silloin, kun tällaiset veneet on varustettu äskettäin kehitetyillä asejärjestelmillä.

    Ohjusjärjestelmä toimii jopa 10 kilometrin etäisyydellä ja osuu tyypillisiin kohteisiin 80 prosentin todennäköisyydellä. Kompleksin erikoisuus on, että sen raketti voi osua mihin tahansa vihollisen aluksen osaan: ohjaushyttiin, konehuoneeseen tai tutkalaitteiden yksittäisiin osiin. Ammuntatarkkuus 10 km:n etäisyydeltä on neliö, kooltaan 2,5x2,5 m.
    Taktiset ja tekniset ominaisuudet Kehittäjän suunnittelutoimisto "Priborostroeniya"
    Ampumamatka, km 0.5-10
    Lentoaika, s
    - maksimialueella 28
    - 8000m etäisyydellä 23
    - 6000m etäisyydellä 14
    Keskimääräinen lentonopeus, m/s 600
    taistelukärki
    - tyyppinen kumulatiivinen voimakas räjähdysherkkä sirpaloituminen johtavalla muotoillulla panoksella
    - paino, kg 8-12
    - räjähdyspaino, kg 4-5.5
    - sulaketyyppinen kosketus ja kosketukseton
    - kosketuksettoman sulakkeen toimintasäde, m 2.5-3.0
    raketti
    - vaiheiden määrä 2
    - pituus, mm 2750
    - kotelon suurin halkaisija, mm 125-130
    - siipien kärkiväli, mm 240
    - Stabilisaattorivalikoima, mm 380
    - aloituspaino, 40-45 kg
    - TPK pituus, mm 2870
    - TPK halkaisija, mm 140
    - raketin paino TPK:ssa, kg 59
    - levityslämpötila, oC -50 - +50
    1. 0
      Heinäkuu 17 2012
      Lainaus urzulista
      Tyypillisiksi kohteiksi hyväksytään: pinta - pieni vene, jossa on 40 mm automaattiase tai lisävarusteena 76 mm pikatuliase; ilma - rannikko- tai merihelikopteri, joka on aseistettu ohjatuilla ohjuksilla, joiden kantama on 6000 m, kumulatiivisella Hellfire-tyyppisellä räjähdysherkällä sirpalekärjellä; rannikko - tankkityyppi M1-A1 ja BMP M2.

      Tämä on kaksintaistelu palotukihelikopterin tai tankin kanssa sellaisella alumiini-magnesium-seoksesta valmistetulla huviveneellä!?!? Aikooko kehittäjä tehdä tämän itse vai myöntääkö hän oikeuden kunnialliseen ja nopeaan kuolemaan tuleville miehistöille? Whirlwind-raketin pituus on 2770 mm. Joten voit asentaa sen vain keulaan. Jos vaakasuuntainen ohjauskulma on ilmoitettu 180 astetta, niin jos on välttämätöntä ampua suoraan rakettisuihkun suunnassa, se ei vain nosta lasia ohjaushytissä, vaan myös kuljettaa ruorin yhdessä tuolin kanssa keittiöön. . Ja kauemmas. Meren tilan rajoitus 4 pisteeseen tekee tällaisesta veneestä merkityksellisen Mustanmeren lomakaudella. Pohjoisessa ja Tyynenmeren laivastossa tämä ei ole vakavaa. Kyllä, jopa Novorossiyskin lähellä marraskuussa aallot nousivat 11 metriin. Millainen lanka on kaukalo, joka on ladattu gerychillä telan doshkandybaetin kannen alla sellaisessa säässä, ja nämä veneet on vedettävä maihin ja sitova tiukemmin, jotta ne eivät puhalla.
  6. Tirpitz
    0
    Heinäkuu 17 2012
    Joten Sotši-ryhmän suurin partiolaiva oli Okhotnik-luokan alus - partiolaiva, jossa oli helikoptereita.

    Onko kenelläkään tietoa asiasta?
    1. 0
      Heinäkuu 17 2012
      ? hymyillä
      Hankkeen päälaiva 22460 "Rubin" (sarjanumero 501) valmistui rakentamalla JSC "SF "Almaz" vuonna 2009 ja hyväksyttiin 12. toukokuuta 2010 liittovaltion rajaviranomaisen Mustanmeren ja Azovin rajavirastoon. Venäjän FSB

      http://topwar.ru/13740-spuschen-na-vodu-zhemchug.html
    2. Kapteeni Vrungel
      +1
      Heinäkuu 17 2012
      Tyyppi "Rubin" - 2. luokan rajavartiolaiva (pieni korvetti). Nopeus 30 solmua. Miehistö 24 henkilöä. Aseistus AK-630 ja 2 pientä konekivääriä. Helikopterin halli.
      1. +1
        Heinäkuu 18 2012
        Lainaus: Kapteeni Vrungel
        Helikopterin halli.

        Tai drone.
    3. +1
      Heinäkuu 18 2012
      Täällä hän on.
  7. +2
    Heinäkuu 17 2012
    Olen kiinnostunut vain yhdestä asiasta. Miksi siinä on klassinen ruuvimeisseli? Rannikkovyöhykkeelle on paljon kannattavampaa asentaa vesitykkejä, ei ole mahdollisuutta rikkoa potkureita tai kiertyä niihin roskat, nopeus on sama, ellei enemmän, koska empylereiden kavitaatio vähenee. Lisäksi Zelenodolsk tekee niistä hyvin.
    1. +3
      Heinäkuu 17 2012
      En ole anoppini veneestä päätellen merimies, hänellä on vain vesitykki Saab-moottorilla.
      Suurilla yli 65 km/h nopeuksilla sen hallittavuus heikkenee jyrkästi. Luultavasti sama täällä, mutta voin olla väärässä.
      1. +1
        Heinäkuu 17 2012
        Tämä on jos vesitykki ei ole pyörivällä suuttimella. Heidän kaksi Zelenodolskin tyyppiä kehitettiin äskettäin Agat Design Bureaussa, ja yleensä hän osoitti itsensä hyvin. Jopa FSB:lle tehdään nyt supernopeita autoja, joissa on vesitykki. Äskettäin 2 otettiin käyttöön.
        1. +2
          Heinäkuu 17 2012
          Lainaus: Höyryveturi
          Miksi siinä on klassinen ruuvimeisseli?

          Voin vain myöntää veneen tilan tiukan, joka ei salli vesitykkikanavien sijoittamista runkoon. Silti, toisin kuin huviveneet, se kantaa suuren vakiokuorman, nämä ovat aseet, miehistö, tarvikkeet, REV-varusteet, suurempi miehistö.
    2. Kapteeni Vrungel
      +2
      Heinäkuu 18 2012
      Veneessä ei ole klassista ruuvimeisseliä. ja potkuri-ohjauspyörä, laite on vähemmän tilaa vievä, mutta tehokkaampi pienille aluksille.
  8. isänmaallinen 2
    +1
    Heinäkuu 17 2012
    Uutisia +
    Hyvä vene rajojen suojaamiseen rikkojilta ja sabotoijilta. Aseistus on kunnollinen, nopeus myös hyvä. Meillä olisi näitä enemmän Itämerellä ja Tyynenmeren laivastossa.
  9. 0
    Heinäkuu 17 2012
    Kuka voi antaa ainakin jonkin verran tietoa artikkelissa mainituista "Itse"- ja "Hunter"-sarjojen vartijoista?
    1. +1
      Heinäkuu 17 2012
      katso tänne http://topwar.ru/13740-spuschen-na-vodu-zhemchug.html
      1. 0
        Heinäkuu 17 2012
        Asia selvä. Luulin, että projekti 22460 oli nimeltään Rubin. Ehkä näin media kutsui sitä johtolaivan nimellä. Mutta "Hunter" ei liukunut missään ...
        Entä "itse"?
        1. +1
          Heinäkuu 17 2012
          "Sable" on täällä.
          http://topwar.ru/3787-proekt-12200-patrulnyj-kater-sobol.html
          1. 0
            Heinäkuu 17 2012
            "Sobolista" ei ole kysymyksiä. Ilmeisesti artikkelissa on kirjoitusvirhe. Kirjoitti "itsesi". Kiva nähdä jotain uutta.
  10. +1
    Heinäkuu 17 2012
    Kaunis laiva!!!
  11. Miroslav
    +1
    Heinäkuu 17 2012
    Kiva vene. Ja meripyhäköllemme - Sevastopol ei heiluta lähettääkseen.
  12. laurbalur
    0
    Heinäkuu 17 2012
    itse asiassa kaunis, vain minulla on enemmän! En tiedä millainen tutka kaupungissa on, omani ei näe 80 km, merivyöhykettä jne. niin... nauretaan yhdessä!
    1. Kapteeni Vrungel
      +2
      Heinäkuu 17 2012
      Suurnopeusalusten "FURUNO"-tutka-antennin valokuvun perusteella. Ja kuinka korkea antennisi on, jos näet kohteen 45 mailin päässä. Maapallo on pallomainen. Antenni korkeus-horisontti-kohdekorkeus. Vertailun vuoksi tutkan asteikko on maileissa. ei kilometreissä
  13. ivansaksonov
    +1
    Heinäkuu 17 2012
    Vene on suunniteltu suorittamaan tehtäviä lähimerivyöhykkeellä, joten sen mitat ovat riittävät ja vastaavat käyttötarkoitusta!
  14. Ohittaa
    +1
    Heinäkuu 17 2012
    Nämä partioveneet ovat moderneja aluksia, jotka pystyvät ohjaamaan nopeasti ja saavuttamaan jopa 90 km/h nopeuden.

    joka tarjoaa veneelle mahdollisuuden saada suuri nopeus jopa 50 solmuun.

    taloudellinen / maksiminopeus - 35/71 km / h;

    Joten mikä on huippunopeus? Jopa 50 solmua tai jopa 38 solmua (71 km/h)?
    Ymmärtääkseni oikea luku on 71 km / h, niin miksi kirjoittaja mainitsi tietylle Mongoose-veneelle omistetussa artikkelissa Sobol-veneen nopeuden jo kahdesti, antaen vaikutelman, että tämä on veneen nopeus. Mungo? IMHO, lehtiartikkeli, miinukseni kirjoittajalle.
    1. 0
      Heinäkuu 18 2012
      Kirjoittaja kutsuu siis myös veneitä laivoiksi. Tapahtuu.
  15. +2
    Heinäkuu 17 2012
    Hyvä vene, mutta kirjoittajalle on kysymyksiä: Jos sellaisia ​​​​veneitä ei rakenneta missään päin maailmaa, niin mihin vastaaviin ulkomaisiin laivoihin niitä voidaan verrata ja kenelle ne eivät ole ominaisuuksiltaan huonompia?
    Ja mikä on veneen suurin nopeus? Ensin se oli 90 km/h, sitten 50 solmua, mikä tekee yli 92 km/h ja lopuksi pääominaisuuksissa 71 km/h.
    Ei niin vakavasti...
  16. +1
    Heinäkuu 18 2012
    Ymmärtääkseni slanginimi "vahtikoira" tarkoitti Neuvostoliiton (ja ennen neuvostoa) aikoina "partiolaivaa", ei "partiovenettä". Veneiden läsnäolo missä tahansa yksikössä (olipa se sitten rajavartijat tai laivasto) on tervetullutta ja luonnollista, koska niillä on omat tehtävänsä, mutta kutsua venettä minimaalisilla (anteeksi, naurettavalla) aseilla "vahtikoiraksi"? Mitä me sitten kutsuisimme laivaksi, jonka kyydissä on helikopteri "lentokoneen risteilijäksi". Jälleen kerran - veneitä tarvitaan, mutta kutsuttakoon niitä niin ...
  17. +1
    Heinäkuu 20 2012
    Dreadnought, mistä tahansa aseellisesta aluksesta tulee ALUS. Kaikki muu on vain laivaa. Vaikka laittaisin konekiväärin ilmatäytteelleni, voin kutsua sitä laivaksi.

"Oikea sektori" (kielletty Venäjällä), "Ukrainan Insurgent Army" (UPA) (kielletty Venäjällä), ISIS (kielletty Venäjällä), "Jabhat Fatah al-Sham" entinen "Jabhat al-Nusra" (kielletty Venäjällä) , Taleban (kielletty Venäjällä), Al-Qaeda (kielletty Venäjällä), Anti-Corruption Foundation (kielletty Venäjällä), Navalnyin päämaja (kielletty Venäjällä), Facebook (kielletty Venäjällä), Instagram (kielletty Venäjällä), Meta (kielletty Venäjällä), Misanthropic Division (kielletty Venäjällä), Azov (kielletty Venäjällä), Muslim Brotherhood (kielletty Venäjällä), Aum Shinrikyo (kielletty Venäjällä), AUE (kielletty Venäjällä), UNA-UNSO (kielletty v. Venäjä), Mejlis of the Crimean Tatar People (kielletty Venäjällä), Legion "Freedom of Russia" (aseellinen kokoonpano, tunnustettu terroristiksi Venäjän federaatiossa ja kielletty)

”Voittoa tavoittelemattomat järjestöt, rekisteröimättömät julkiset yhdistykset tai ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat yksityishenkilöt” sekä ulkomaisen agentin tehtäviä hoitavat tiedotusvälineet: ”Medusa”; "Amerikan ääni"; "todellisuudet"; "Nykyhetki"; "Radiovapaus"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevitš; Suutari; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Pöllö"; "Lääkäreiden liitto"; "RKK" "Levada Center"; "Muistomerkki"; "Ääni"; "Henkilö ja laki"; "Sade"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasian solmu"; "Sisäpiiri"; "Uusi sanomalehti"