Mustanmeren merirajojen vahvistaminen: hanke 12150 Mongoose-partiovene
Abhasian Ochamchiran merisatama vastaanotti kaksi venäläistä Mongoose-tyyppistä partiovenettä, jotka saapuivat kansainvälisten sopimusten mukaisesti vahvistamaan tasavallan Mustanmeren rajoja vartioivaa rajamerenkulkuryhmää. Laivojen tapaaminen alkoi juhlallisella seremonialla. Kaksi Mongoose-sarjan partiovenettä on nyt ankkuroituna Ochamchiran satamaan. Sobol-projektin aluksen odotetaan saapuvan pian, mikä täydentää Venäjän rajaryhmää, jolla on tällä hetkellä 8 alusta. "Sobol" on viimeinen alus, ja se miehittää täysin Venäjän merirajavartiolaitoksen.
Nämä partioveneet ovat moderneja aluksia, jotka pystyvät ohjaamaan nopeasti ja saavuttamaan jopa 90 km/h nopeuden. Heillä on aluksella nykyaikaisia pikatuliaseita ja -varusteita.
Laivaryhmittymän vahvistaminen on saatu päätökseen myös Sotšin kaupungissa - alukset on suunniteltu varmistamaan tulevien olympialaisten turvallisuus. Mongoose-sarjan laivojen lisäksi tapahtumissa ovat mukana Sable- ja Okhotnik-sarjan laivat. Joten Sotši-ryhmän suurin partiolaiva oli Okhotnik-luokan alus - partiolaiva, jossa oli helikoptereita, aseistettu nykyaikaisilla aseilla ja laitteilla.
Laivaprojekti 12150 "Mongoose"
Mongoose-luokan partioveneen on kehittänyt Almaz Central Design Bureau Pietarissa erityisesti Venäjän federaation rajavartiolaitoksen käyttöön. Vartiokoirien tuotanto on Rybinsk Vympelin tehdas, joka pystyy valmistamaan noin 5 tämän luokan venettä vuodessa rajavartijoille. Kiireellisissä tapauksissa tämä luku voidaan melkein kaksinkertaistaa. Tällaisia veneitä ei valmisteta missään muualla maailmassa. Nämä veneet verrattuna vastaaviin ulkomaisiin aluksiin eivät ole niitä huonompia ominaisuuksiltaan. Mongoose-vartijoiden päätehtävänä on partioida Venäjän aluevesillä, suojella merivaltion rajaa, suorittaa tullipalvelun tehtäviä, suojella meren luonnonvaroja, torjua laitonta kalastusta, salakuljetusta ja laitonta merikuljetusta.
Laiteluokan vene "Mongoose"
Rajaveneen runko on valmistettu alumiiniseoksesta, jossa on magnesiumepäpuhtauksia. Aluksen ulkomuodot antavat sille syvän "V"-muodon, mikä antaa veneelle mahdollisuuden saavuttaa suuri nopeus jopa 50 solmuun. Veneen runko on jaettu 6 osastoon, ja jos yksi niistä tulvii, se pystyy jatkamaan liikkumista ja suorittamaan sille määrättyjä tehtäviä. Veneen vedenalainen osa sai sähkökemiallisen kulutuspinnan suojauksen, jonka päälle levitettiin korroosionestopinnoite - Hempelsin maali ja pohjamaali.
Moottorivene koostuu kahdesta M470 Zvezda -dieselmoottorista, joiden kokonaisteho on 2.6 tuhatta kW ACD-14-käytöillä. Laivan sähkönsyötön varmistamiseksi vene varustettiin dieselgeneraattorilla teholla 16 kW ja akuilla 12-24 V. Lisäksi vene sai sarjan spoilereita, jotka varmistavat, että se pysyy korkealla nopeudella ja ajon aikana. meren aallot jopa 4 pistettä.
Veneen varustelu on moderni navigointi- ja viestintäkompleksi, joka tarjoaa nykyaikaisen turvallisen navigoinnin. Se koostuu tutka-asemasta, elektronisesta plotterista, gyrokompassista, magneettikompassista, satelliittiviestintäjärjestelmästä, lokista, kaikuluotaimesta, VHF-radioasemista ja KOSPAS-SARSAT-järjestelmän hätämajakasta. Pyynnöstä on mahdollista asentaa HF-radioasema veneeseen.
aseet
Mongoose-luokan partioveneessä voi olla erilaisia aseita, riippuen ratkaistavista tehtävistä tai asiakkaan pyynnöstä se asennetaan tehtaalla. Vakiovaihtoehto Mongooseen varustamiseen aseilla:
- 14.5 mm:n jalusta, kiinteä konekivääriteline;
- yksi tai kaksi konekivääriä, kaliiperi 7.62 mm;
- MANPADS "Igla";
- sabotaasin vastainen kranaatinheitin "DP-64";
- AGS-17 kranaatinheitin.
Konekiväärien lisäksi asiakkaalle tarjotaan välittömästi Whirlwind-ohjusjärjestelmän asennus. Sillä on mahdollisuus laserohjaukseen ja ohjusten kantama jopa 10 kilometriin. Lisävarusteista on mahdollista huomata puhallettavan veneen läsnäolo, jossa on jäykkä runko ja oma moottori ja puomi enintään 140 kilogramman painoisten kuormien vastaanottamiseen / palauttamiseen.
Основные характеристики:
- siirtymänopeus / max -23.6 / 30 tonnia;
- pituus - 18.7 metriä;
- leveys - 4.4 metriä;
- syväys - 1.1 metriä;
- nopeustalous / max - 35/71 km / h;
- navigoinnin autonomia jopa 2 päivään asti;
Veneen muutokset
- projekti 12150 - Mongoose-luokan veneen perusversio;
- projekti 12150V - vene, jossa on esiasennettu Vikhr-ohjus- ja tykistöjärjestelmä - ohjuslaukaisin ja 30 mm:n pikatuliase. Ampumatarvikkeet - 4 rakettilaukausta ja 500 ammusta aseeseen;
- projekti 12159M - veneen erityinen muunnos Venäjän hätäministeriölle. Päätarkoituksena on suorittaa etsintä- ja pelastusoperaatioita. Perus hätävarusteet. Se on massatuotantona, ensimmäinen vene on jo lähtenyt varastosta.
Tietolähteet:
http://www.arms-expo.ru/049055057053124049052049048.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/
http://www.vympel-rybinsk.ru/12150.htm
Nämä partioveneet ovat moderneja aluksia, jotka pystyvät ohjaamaan nopeasti ja saavuttamaan jopa 90 km/h nopeuden. Heillä on aluksella nykyaikaisia pikatuliaseita ja -varusteita.
Laivaryhmittymän vahvistaminen on saatu päätökseen myös Sotšin kaupungissa - alukset on suunniteltu varmistamaan tulevien olympialaisten turvallisuus. Mongoose-sarjan laivojen lisäksi tapahtumissa ovat mukana Sable- ja Okhotnik-sarjan laivat. Joten Sotši-ryhmän suurin partiolaiva oli Okhotnik-luokan alus - partiolaiva, jossa oli helikoptereita, aseistettu nykyaikaisilla aseilla ja laitteilla.
Laivaprojekti 12150 "Mongoose"
Mongoose-luokan partioveneen on kehittänyt Almaz Central Design Bureau Pietarissa erityisesti Venäjän federaation rajavartiolaitoksen käyttöön. Vartiokoirien tuotanto on Rybinsk Vympelin tehdas, joka pystyy valmistamaan noin 5 tämän luokan venettä vuodessa rajavartijoille. Kiireellisissä tapauksissa tämä luku voidaan melkein kaksinkertaistaa. Tällaisia veneitä ei valmisteta missään muualla maailmassa. Nämä veneet verrattuna vastaaviin ulkomaisiin aluksiin eivät ole niitä huonompia ominaisuuksiltaan. Mongoose-vartijoiden päätehtävänä on partioida Venäjän aluevesillä, suojella merivaltion rajaa, suorittaa tullipalvelun tehtäviä, suojella meren luonnonvaroja, torjua laitonta kalastusta, salakuljetusta ja laitonta merikuljetusta.
Laiteluokan vene "Mongoose"
Rajaveneen runko on valmistettu alumiiniseoksesta, jossa on magnesiumepäpuhtauksia. Aluksen ulkomuodot antavat sille syvän "V"-muodon, mikä antaa veneelle mahdollisuuden saavuttaa suuri nopeus jopa 50 solmuun. Veneen runko on jaettu 6 osastoon, ja jos yksi niistä tulvii, se pystyy jatkamaan liikkumista ja suorittamaan sille määrättyjä tehtäviä. Veneen vedenalainen osa sai sähkökemiallisen kulutuspinnan suojauksen, jonka päälle levitettiin korroosionestopinnoite - Hempelsin maali ja pohjamaali.
Moottorivene koostuu kahdesta M470 Zvezda -dieselmoottorista, joiden kokonaisteho on 2.6 tuhatta kW ACD-14-käytöillä. Laivan sähkönsyötön varmistamiseksi vene varustettiin dieselgeneraattorilla teholla 16 kW ja akuilla 12-24 V. Lisäksi vene sai sarjan spoilereita, jotka varmistavat, että se pysyy korkealla nopeudella ja ajon aikana. meren aallot jopa 4 pistettä.
Veneen varustelu on moderni navigointi- ja viestintäkompleksi, joka tarjoaa nykyaikaisen turvallisen navigoinnin. Se koostuu tutka-asemasta, elektronisesta plotterista, gyrokompassista, magneettikompassista, satelliittiviestintäjärjestelmästä, lokista, kaikuluotaimesta, VHF-radioasemista ja KOSPAS-SARSAT-järjestelmän hätämajakasta. Pyynnöstä on mahdollista asentaa HF-radioasema veneeseen.
aseet
Mongoose-luokan partioveneessä voi olla erilaisia aseita, riippuen ratkaistavista tehtävistä tai asiakkaan pyynnöstä se asennetaan tehtaalla. Vakiovaihtoehto Mongooseen varustamiseen aseilla:
- 14.5 mm:n jalusta, kiinteä konekivääriteline;
- yksi tai kaksi konekivääriä, kaliiperi 7.62 mm;
- MANPADS "Igla";
- sabotaasin vastainen kranaatinheitin "DP-64";
- AGS-17 kranaatinheitin.
Konekiväärien lisäksi asiakkaalle tarjotaan välittömästi Whirlwind-ohjusjärjestelmän asennus. Sillä on mahdollisuus laserohjaukseen ja ohjusten kantama jopa 10 kilometriin. Lisävarusteista on mahdollista huomata puhallettavan veneen läsnäolo, jossa on jäykkä runko ja oma moottori ja puomi enintään 140 kilogramman painoisten kuormien vastaanottamiseen / palauttamiseen.
Основные характеристики:
- siirtymänopeus / max -23.6 / 30 tonnia;
- pituus - 18.7 metriä;
- leveys - 4.4 metriä;
- syväys - 1.1 metriä;
- nopeustalous / max - 35/71 km / h;
- navigoinnin autonomia jopa 2 päivään asti;
Veneen muutokset
- projekti 12150 - Mongoose-luokan veneen perusversio;
- projekti 12150V - vene, jossa on esiasennettu Vikhr-ohjus- ja tykistöjärjestelmä - ohjuslaukaisin ja 30 mm:n pikatuliase. Ampumatarvikkeet - 4 rakettilaukausta ja 500 ammusta aseeseen;
- projekti 12159M - veneen erityinen muunnos Venäjän hätäministeriölle. Päätarkoituksena on suorittaa etsintä- ja pelastusoperaatioita. Perus hätävarusteet. Se on massatuotantona, ensimmäinen vene on jo lähtenyt varastosta.
Tietolähteet:
http://www.arms-expo.ru/049055057053124049052049048.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/
http://www.vympel-rybinsk.ru/12150.htm
tiedot