Kolumnisti Alex Hollings länsimaisesta resurssista Sofrepista, joka on erikoistunut sotilaallisiin ja sotilasteknisiin kysymyksiin, julkaisee materiaalia, joka tutkii viidennen sukupolven hävittäjien vivahteita. On huomattava, että nykyään useat maat ovat jo kehittäneet viidennen sukupolven hävittäjiään tai ovat mukana tällaisessa kehityksessä, kun taas ei ole olemassa tarkkoja parametreja "kun lentokone yhtäkkiä lakkaa kuulumasta 4. sukupolveen ja siirtyy askeleen korkeammalle". Artikkelissa Hollings yrittää ymmärtää tilannetta.
Materiaalista:
On selvää, että F-16 Fighting Falcon on neljännen sukupolven hävittäjä, mutta tänään käydään vaikeaa keskustelua siitä, onko esimerkiksi kiinalainen J-20-hävittäjä edistyneempi sukupolvi.
Hollings panee merkille yleisesti hyväksytyt parametrit ja ominaisuudet, joiden pitäisi sijoittaa hävittäjä 5. sukupolveen. Joten tällaisten hävittäjien kykyä toimia vihollisen ilmatilassa kutsutaan mahdollisimman pienellä havaitsemisuhkalla.
Tässä on (meidän osaltamme) muistettava, että Intian ilmavoimien Su-20MKI-lentokone havaitsi kiinalaiset J-30-koneet (ainakin, niin he sanoivat jokin aika sitten Intian ilmavoimissa). Jos näin on, niin Hollingsin mainitseman kriteerin pitäisi poistaa J-20 viidennen sukupolven hävittäjien luokasta.
Toinen länsimaisen tarkkailijan kutsuma parametri on viidennen sukupolven hävittäjän pääaseiden sijainti sisäosastoissa. Hänen mukaansa aseiden käyttö ulkoisissa silmuissa on miinus lentokoneelle - sen havaitsemisen kannalta. Samalla voidaan todeta, että 5. sukupolven luokan edustajiksi julistetut lentokoneet käyttävät edelleen raketteja ja pommeja ulkopuolisissa silmuissa.
Hollings:
Myös viidennen sukupolven hävittäjistä puhuttaessa ne osoittavat niiden superohjattavuuden. Mutta tämä on kiistanalainen asia. Jopa F-35, jota pidetään 5. sukupolven hävittäjän, huonon näkyvyyden lentokoneen standardina, voi osoittautua ohjattavuuden suhteen huonommaksi kuin aikaisemman sukupolven - neljännen - lentokone.
Tämän seurauksena materiaalin kirjoittaja toteaa, että tänään kyvystä olla todellinen komentosolmu muille keinoille voi tulla viidennen sukupolven hävittäjän ilmeinen parametri. ilmailu, mukaan lukien lyömäsoittimet droneja, при выполнении совместных операций.
Jos puhumme tästä parametrista, niin amerikkalaiset F-35-koneet sopivat siihen, samoin kuin venäläinen Su-57, joka käy läpi yhtä lentotestien vaiheista S-70 Okhotnik UAV:lla. Kiinalainen J-20 on jälleen poissa tästä luokasta.