Tuli tunnetuksi United Aircraft Corporationin suunnitelmista luoda erityinen versio Yak-130-lentokoneesta. Muista, että tällä hetkellä nämä koneet on sijoitettu taisteluharjoitteluun, ja Venäjän ilmailuvoimissa painotetaan ensisijaisesti koulutuskomponenttia.
Yury Slyusar, United Aircraft Corporationin johtaja, joka on Arabiemiirikunnissa kansainvälisessä Dubai Airshow 2019 -näyttelyssä, kertoi toimittajille, että UAC aikoo muuttaa Yak-130:n taistelukoneeksi. Puhumme UBS:n alkuperäisen version syvällisestä modernisoinnista, joka on suunniteltu lisäämään sen taistelukomponenttia.
Juri Slyusarin mukaan UAC "räätälöi" lentokoneiden lisääntyneet taisteluominaisuudet ulkomaisten asiakkaiden tarpeisiin, mukaan lukien lentokoneasiakkaat, mukaan lukien Lähi-idän asiakkaat.
Yak-130:n taisteluversio esitellään laajennetulla aseiden valikoimalla, mukaan lukien ohjatut ilma-ilma-ohjukset, eri kaliiperiset NURS-yksiköt, elektronisen sodankäynnin (elektronisen sodankäynnin) kontit, riippukontti, jossa on 30 mm kaliiperinen ilmatykki. . Kyseessä on tupla ilmailu tykki.
Juri Slyusarin mukaan Yak-130 mahdollistaa nykyään sekä 4. että 5. sukupolven taistelulentokoneiden ohjaamiseen tarvittavan henkilöstön koulutuksen. Yak-130:n syvä modernisointi mahdollistaa koneen muuttamisen todella omavaraiseksi taisteluyksiköksi.
Muista, että aiemmin Venäjällä oli useita tapauksia, joissa Yak-130-lentokoneet putosivat. Jotkut heistä ovat yhteydessä Borisoglebskin lentotukikohdan kadettien ja ohjaajien UBS-ohjaukseen. Joidenkin raporttien mukaan lentäjät ilmaisivat tyytymättömyytensä UBS-moottoreiden toimintaan. Esitettyjen väitteiden perusteella valmistaja suoritti taistelulentokoneiden monitasoisen jalostuksen.
Tähän mennessä UBS Yak-130:ita on Venäjän lisäksi liikennöity muun muassa Algeriassa, Myanmarissa, Laosissa, Bangladeshissa ja Valko-Venäjällä. Ottaen huomioon ostomahdollisuuden Kazakstanissa, Malesiassa, Syyriassa, Mongoliassa ja useissa arabimonarkioissa.