
Venäjä on kehittänyt yhtenäisen ohjusjärjestelmän "Yars", joka voi perustua erilaisiin kantoaluksiin, mukaan lukien rautatievaunut. Tämän totesi ballististen Topol-M-, Yars- ja Bulava-ohjusten luoja, Moskovan lämpötekniikan instituutin yleinen suunnittelija, Venäjän tiedeakatemian akateemikko Juri Solomonov lehden haastattelussa. "Puolustusvoimat".
Solomonovin mukaan Venäjälle on luotu maanpäällinen kompleksi yhdellä Yars-ohjuksella, joka voi perustua erityyppisiin kantoaluksiin: kaivoksesta junaan. Sama koskee Bulava-sukellusveneiden strategista ohjusjärjestelmää - se on yhtenäinen Topol-M- ja Yars-maajärjestelmien kanssa yksittäisten elementtien suhteen.
Loimme Topol-M-ohjusjärjestelmän, nyt Yars on tarkoitettu erityyppisiin tukikohtiin: liikkuvalle maaperälle, kaivoksille ja rautateille - kaikkialla on yksi ohjus
hän sanoi.
On huomattava, että jos strategisten ohjusjoukkojen uudelleen varustaminen uuden sukupolven miinoilla ja liikkuvilla maapohjaisilla ohjusjärjestelmillä "Yars" on täydessä vauhdissa, niin Uutiset BZHRK-projektin jatkamisesta, ainakin virallisesti, vielä.
Tämän vuoden lokakuun alussa National Defense -lehden päätoimittaja Igor Korotchenko ilmaisi näkemyksen, että Venäjä voisi elvyttää Barguzinin sotilasrautatiejärjestelmän (BZHRK) -projektin tai luoda uuden liikkuvan maapohjaisen ohjusjärjestelmän vuonna vastaus Yhdysvaltojen kehittämään maanpäällisen keskipitkän ja lyhyemmän kantaman kehitystä.
Aiemmin Venäjän federaation varapääministeri Juri Borisov, joka vastasi kysymykseen palaako Venäjä BZHRK-projektiin sen jälkeen, kun Yhdysvallat vetäytyy INF-sopimuksesta, vastasi, että näin ei todennäköisesti tapahdu, mutta lisäsi, että tämä oli hänen henkilökohtainen mielipiteensä.
Muista, että Venäjän federaation puolustusministeriö ilmoitti vuonna 2012 taistelurautatieohjusjärjestelmän (BZHRK) "Barguzin" -projektin aloituksesta, vuonna 2014 siihen valittiin Yars-ohjus, ja vuoden lopussa. Vuonna 2017 tuli viesti, että projekti on päättynyt. Kuten Venäjän media kirjoitti, kehitystä lykättiin määräämättömäksi ajaksi. Kuitenkin kerrottiin, että kehitystyöt tehtiin täysin projektin puitteissa, ja myös kompleksin ohjustestit suoritettiin onnistuneesti. Myöhemmin ilmestyi tietoa, että työn jatkaminen on mahdollista sotilaspoliittisen tilanteen muutoksella.
Uuden BZHRK:n kehittämisen suoritti Moskovan lämpötekniikan instituutti ottaen huomioon kokemukset sen edeltäjän - BZHRK:n luomisesta Molodets-ohjuksella (RT-23 UTTKh, Naton luokituksen mukaan - SS-24 Scalpel).
Neuvostoliiton aikana strategisilla ohjusjoukoilla oli kolme divisioonaa, joista kukin sisälsi neljä BZHRK "Molodetia". Siten kaksitoista "ydinjunaa" kuljetti 36 ohjusta, joista jokaisessa oli 10 taistelukärkeä. BZHRK:n käyttö tapahtui vuosina 2003-2006.